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Gli aerei del futuro? Più spazio per tutti e cabina mansardata

Da un designer l'idea di creare all'interno degli aerei una configurazione a due piani, sfruttando di più lo spazio verticale.

Gli aerei del futuro? Più spazio per tutti e cabina mansardata
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Gabriele Arestivo
Gabriele Arestivo
Pubblicato il 18 giu 2020

Non possiamo ancora festeggiare ma è lecito e giusto tirare un sospiro di sollievo, l'emergenza sanitaria sta rientrando in Europa e sulla scia del buon andamento sono state riaperte frontiere, regioni e anche destinazioni. In deroga al distanziamento sociale, che resta in vigore, è possibile adesso riempire completamente gli aerei qualora ci sia una forte richiesta come in passato, ma è evidente che il settore dell'aeronautica dovrà trovare rinascere secondo diverse prospettive. 

Fornire più spazio in cabina, ad esempio, è una buona notizia in ogni caso, che ci sia il Covid o meno; è di questo avviso il designer Jeffrey O'Neill che, con il suo progetto Zephyr Seat, ha immaginato un futuro in cui si potranno sperimentare questi interni a due piani. Una configurazione 2-4-2 inedita, capace di offrire la stessa densità di passeggeri prevista ad oggi nella classe Premium Economy, ma con maggior spazio per tutti grazie alla struttura "mansardata". Una scaletta permetterebbe l'accesso al piano superiore, un po' come avviene già su alcuni treni in cui lo spazio verticale viene sfruttato per accogliere più passeggeri. 

O'Neill ha raccontato di esser stato ispirato dai suoi viaggi: una scomoda traversata aerea tra New York e Singapore (a lungo il volo commerciale più lungo al mondo) ed un "lussuoso" passaggio in Argentina a bordo di un bus ben attrezzato con poltrona completamente reclinabile. La seconda soluzione, per quanto meno accattivante, è risultata per lui ben più comoda, da lì l'esigenza di creare una giusta via di mezzo anche per gli aeroplani attuali. Nel suo progetto non si parla infatti di nuovi o futuri aeromobili, gli Zephyr Seat sono stati infatti pensati all'interno degli spazi a disposizione sugli attuali modelli a fusoliera larga (per intenderci Airbus A350/A380 o Boeing 747/787 Dreamliner). 

 

Basterebbe rubare lo spazio dedicato alle cappelliere, che occupano una porzione rilevante della cabina, anche se non è chiaro dove andrebbero a finire parte dei bagagli che solitamente vengono portati a bordo. Non esiste ancora un prototipo reale, la startup Zephyr Aerospace ha identificato un partner che aiuterà nella realizzazione fisica dei nuovi interni, seguiranno poi le conversazioni con le prime compagnie aeree interessate all'argomento, tra queste pare anche Delta. 

Ancora nulla di deciso, si parla infatti di un progetto nelle sue fasi preliminari, seguiranno test e altre valutazioni. Questo concept potrebbe tuttavia aprire la strada a un differente approccio rispetto al passato e al presente, dove i cambiamenti sono stati per lo più ridotti e legati alle nuove tecnologie d'intrattenimento, pressurizzazione e ottimizzazione degli spazi. 

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Commenti Regolamento
L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok, una persona occupa il posto di tre. Mi pare che una soluzione del genere esista già, mi sembra che si chiami qualcosa tipo... Business Class.

1
19e20 01 Jan 1970 @ 00:00

Che cazzata colossale! I nostri vecchi se volevano viaggiare facevano anche autostop, andavano in campeggio o a dormire dove trovavano, perché soldi non ce n’erano ma volevano viaggiare.. il turista che tu descrivi altro non è che un lavoratore che va a rilassarsi nelle sue due settimane di ferie senza voglia di girare..

1
19e20 01 Jan 1970 @ 00:00

E che facciamo foriamo tutto il globo 🤣?

M
Mark Vox 01 Jan 1970 @ 00:00

La Ryanair si sta strofinando le mani

s
ste 01 Jan 1970 @ 00:00

lo sai te

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

Io invece già mi immaginavo la mini della tizia che mi precede stile film anni '70, non so se hai presente...
Sarà che io sono ottimista e tu pessimista?
:)

S
Signor no 01 Jan 1970 @ 00:00

Si fa si fa, in maniera diversa e con tempi più lunghi.

S
Signor no 01 Jan 1970 @ 00:00

Viaggiaranno i super ricchi e i dirigenti di un certo livello, il resto, giustamente, treni veloci.

L
Luca Lindholm 🌹 01 Jan 1970 @ 00:00

Fa ridere la mia definizione di classe media, eh?

Certo... quella era la definizione standard prima che si facessero certe leggine volte a distruggere il ceto medio... ora la definizione è leggermente cambiata, come ho potuto constatare su me stesso.

L
Luca Lindholm 🌹 01 Jan 1970 @ 00:00

Classista????

Ma se sono un socialista!

Io vorrei che sempre più persone fossero benestanti e in grado di godere di una vita dignitosa (lo desidererei anzittutto per me stesso, anche... visto che rispetto al 1999 le cose sono un pochino cambiate).

MA... MA... c'è un MA... io NON vado ad appoggiare l'idea di fare le cose in maniera da ciarlatani.

Come dice la nostra Costituzione, il popolo deve elevarsi e migliorare socialmente, economicamente, moralmente e spiritualmente... e questo è uno dei compiti principali della nostra Repubblica.

Qui, invece, mi pare che tutti vogliano puntare al ribasso, boh.

Questo atteggiamento io NON lo condivido, anche perché non è presente negli altri paesi occidentali, dove comunque le cose vanno ben meglio.
Eh, cerchiamo di no fare sempre i qualunquisti.

G
Giacomo 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse non vi va poi così male 😂

g
greyhound 01 Jan 1970 @ 00:00

L hyperloop....rotfl

Se deve essere l hyperloop a pensionarli, gli aerei avranno una vita moooolto lunga

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Potrebbero mettere alberi su cui arrampicarsi al posto dei sedili !!

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Oddio chi arriverà a emissioni zero ?? I poveretti che fanno la guerra per comprarsi un auto elettrica forse... Ma se paesi come usa cina e e India se ne sbattono non si va da nessuna parte

S
Signor no 01 Jan 1970 @ 00:00

Caxxo che comico! Prego se vuole le cedo il mio posto in Falck

S
Signor no 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché nel 2050 si arriverà ad emessioni zero anzi il valore dovrà esser negativo.

M
Mirko 01 Jan 1970 @ 00:00

ah, si... se fosse vero poveri noi sardi, già siamo isolati così...

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

No, con le Tesla anfibie per l'oceano.

M
Massi l'alpaca 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi vedo già in fila a prender posto, mentre quelli che mi precedono aprono la scaletta e iniziano a salire, dopo di che cade il trolley e riscendono. Durante la risalita la mamma con il bambino urta la scala e fa cadere la persona a terra. E così in un vorticoso loop che porterà i tempi di partenza alle stelle :|

g
giovaaa 01 Jan 1970 @ 00:00

Irrealizzabile per questioni di sicurezza

g
giovaaa 01 Jan 1970 @ 00:00

Non hai tutti i torti. Se dovesse andare in porto il progetto Hyperloop di Musk potrebbe essere una bella mazzata per il trasporto aereo

B
Body123 01 Jan 1970 @ 00:00

Se i voli costassero molto meno di ora, viaggerei pure in piedi (come Ryanair aveva proposto) o nella stiva dei bagagli se si potesse. E Airbnb batte 20 a 0 qualunque hotel mer**** di 3 stelle.

B
Body123 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che ca*** ci dovrei fare due settimane ad Amburgo?

B
Body123 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei un classista, che è molto peggio di essere comunista.

B
Body123 01 Jan 1970 @ 00:00

Però non hai risposto come ci sposteremo

e
elvis 01 Jan 1970 @ 00:00

Piuttosto che passare 2 settimane ad Amburgo con mia madre e mia nonna preferisco passarle al Regina Coeli a spaccare le pietre... Se questo è "Vero Turismo" ringrazio D1 O di essere un "Falso turista"

M
Massimo Potere 01 Jan 1970 @ 00:00

Concordo in pieno. Permettere a chiunque di viaggiare dall'altra parte del mondo per puro svago a discapito di consumi e inquinamento non ha senso. Sarò anche classista ma se l'operaio da 1000€/mese non può permettersi il viaggio a bora bora è anche indifferente.

M
Massimo Potere 01 Jan 1970 @ 00:00

preferisco morire comodo che salvarmi con le ginocchia in bocca

M
Massimo Potere 01 Jan 1970 @ 00:00

perché ne ha 60 e non ci sarà modo di contraddirlo

A
Andrea Cinello 01 Jan 1970 @ 00:00

forse non hai mai fatto viaggi itineranti, dove si preferisci l' "avventura" piuttosto che rimanere fermo 2 settimane su un posto in un hotel a 3-4-5 stelle. E fa troppo ridere la tua definizione di classe media... ad ogni modo quelli non erano i veri viaggiatori

G
Gark121 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse non ti è chiaro, io non sto criticando il disegno. Sto criticando proprio il concetto: non c'è nessuna possibilità che un concetto con i posti messi mezzi sopra e mezzi sotto tipo letto a castello (non due ponti interi separati, che è una cosa che si fa dagli anni 70, ma due file di sedili sullo stesso ponte a livelli diversi) possa MAI passare i test di certificazione. Indipendentemente da come tu voglia provare a mettere la cosa su carta o in un render.

g
gioboni 01 Jan 1970 @ 00:00

Che certo turismo sia nonsense posso anche concordare, ma:
- ho soggiornato in 3 stelle che nella realtà erano delle catapecchie in barba a recensioni e foto, e in airb&b (e simili) che erano spettacolari sia come palazzi che come appartamenti quindi la distinzione non ha senso.
- ci sono località (intese come città) in cui starci 2 settimane equivale a buttare via il proprio tempo.
- cosa c'entra l'abbigliamento? Ognuno si veste come m1nch1a gli pare, mica siamo negli anni 50.

L
Luca Lindholm 🌹 01 Jan 1970 @ 00:00

Va bene, ok.

Quindi il nostro radioso futuro prevede:
- Pernottamento in un dormitorio (perché tanto solo quello potremo permetterci in futuro, visti i chiari di luna per l'Italia, dopo 28 anni di malagestione) per massimo 1-2 giorni, per visitare luoghi iper-affollati di turisti tutti ammassati... il tutto fatto viaggiando su voli charter tutti ammassati come nei peggiori hotel funzionali asiatici.

Benissimo... quindi in pratica quando io, mia madre e mia nonna ci facemmo nel 2000 un bel viaggetto ad Amburgo di 2 settimane in un banale hotel a 3 stelle, eravamo ricchi senza saperlo.

Embeh... gran bei miglioramenti proprio...

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

Cioè, come attraversiamo gli oceani?

L
Luca Lindholm 🌹 01 Jan 1970 @ 00:00

*Disse colui che vorrebbe vedere il mondo ritornare più normale e più serio, come lo era fino agli anni '80-'90.

Continuate, continuate con questo termine "comunista"... qui in Italia lo si usa come il prezzemolo per etichettare chiunque non approvi le folli abitudini degli ultimi 20 anni.

-.-

D
Davide Nobili 01 Jan 1970 @ 00:00

Perchè ero ironico, pensavo si capisse 😁

L
L'introverso 01 Jan 1970 @ 00:00

Disse il comunista

S
Signor no 01 Jan 1970 @ 00:00

Ne sai molto del mondo in cui vivi ve'? XD

s
ste 01 Jan 1970 @ 00:00

certo, ci sposteremo col pensiero

S
Signor no 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli aerei sono finiti, tra 30 anni verranno completamente dismessi.

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

ma questo è un disegno di un designer... che non rappresenta la verità dei fatti ma il concetto.

Ma mi sembra una cosa logica e scontata...

come un bimbo che immagina e disegna una macchina volante con due motori di aeroplano...

il disegno è una fantasia basato sull'inesperienza...
Poi se si farà sicuramente non avrá quell'aspetto e sarà progetta in maniera differente.

La questione è: il concetto.

L
LordSheva 01 Jan 1970 @ 00:00

Scappare? 😆😆😆

p
peyotefree 01 Jan 1970 @ 00:00

quanto sei limitato...
io viaggio e ho viaggiato molto da "turista" ma non permetterei mai di denigrare chi viaggia in modo diverso dal mio

W
Wsx1979 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto

G
Gark121 01 Jan 1970 @ 00:00

Ha le scale ma non ha necessità di usarle per far scendere i passeggeri in emergenza.
Invece qui si, devi usare le scale anche in emergenza, cosa che ovviamente non passerà mai nessuna certificazione.

G
Gark121 01 Jan 1970 @ 00:00

Chance che sta cosa passi i test di sicurezza (che prevedono di far uscire tutti i passeggeri entro 90 secondi dalla cabina in caso di necessità) sono zero assoluto. Un esercizio di stile.

L
Luca Lindholm 🌹 01 Jan 1970 @ 00:00

Il vero TURISTA:
- Appartiene almeno alla classe media;
- Alberga in hotel di almeno 3 stelle;
- Sta in una località almeno 2 settimane, potendo apprezzare tutte le qualità e le peculiarità del luogo;
- Si veste con un abbigliamento consono.

Turisti non sono di certo quei bifolchi che vanno nei dormitori dei B&B della AirBnB, stando in una città solo mezza giornata e volando low-cost, andandosi poi a vantare con gli amici di essere stati in una località.

G
Golden Possum⚡ 01 Jan 1970 @ 00:00

ironia

p
peyotefree 01 Jan 1970 @ 00:00

definisci turista vero o non..
sono proprio curioso.

ci sono varie tipologie di viaggiatori/turisti per varie tipologie di persone (l anziano di 70anni non può certo fare un "ontheroad zaino in spalla")

ma tutti sono turisti in egual modo

m
matteventu 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché i sedili per disabili al piano superiore?

D
Davide Nobili 01 Jan 1970 @ 00:00

Che cosa non hai capito?

L
Luca Lindholm 🌹 01 Jan 1970 @ 00:00

Ovvio, all'epoca viaggiava solo chi doveva davvero viaggiare, ovvero le persone d'affari e i turisti (VERI, non i low-cost di oggi).

Magari tornassimo così...

L
Luca Lindholm 🌹 01 Jan 1970 @ 00:00

Komunistaaaa!1!11!!!!

l
luca bandini 01 Jan 1970 @ 00:00

vabbè che deriviamo dalle scimmie ma per fare un viaggio non voglio arrampicarmi su per una scaletta!
poi sopra non ci sono solo "capelliere" ma vi sono tutti i cablaggi, luci, bocchette dell'aria ma, sopratutto, la maschera per l'ossigeno. come diamine fai a duplicare tutto questo? come potrebbe rispettare qualsiasi norma di sicurezza visto che non sei a contatto con il pavimento per scappare?

v
volpe96 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì, certo. Vai a vedere i prezzi dei voli negli anni '80 e confrontali con quelli odierni

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Speriamo mettano anche delle prese d’aria

m
matteventu 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ho capito.

z
zdnko 01 Jan 1970 @ 00:00

Un caminetto quando?

L
Luca Lindholm 🌹 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì, sì, si inizia sempre col dire che siano fantasie... e poi poco a poco lo si inculca nella gente.

D
Davide Nobili 01 Jan 1970 @ 00:00

Potrebbero proporre di meglio, tipo i sedili per disabili al piano superiore!

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

sono designer/artisti che pubblicano strxnzate come al solito... e la gente ci fa le fantasie.

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

normale... é un progetto di un designer che guarda all'estetica e non alla sicurezza.

appunto dico (sopra) che è un progetto di un cojone e non de futuro

H
Hégésippe Simon 01 Jan 1970 @ 00:00

L'A380 ha due ponti veri, con i loro corridoi separati, non ci sono scalette a intralciare l'uscita

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

allora l'A380 lo hanno fatto male che ha le scale?

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

è un progetto di un cojone... non é il futuro.

T
Topolone 01 Jan 1970 @ 00:00

Le scalette creano rischi di cadute, inoltre su 2 piani non sarebbe sicuro in caso di emergenza.