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Fase 2, De Micheli riconferma incentivi per bici e monopattini sino a 500 euro

La Ministra delle Infrastrutture e dei Trasporti, Paola De Micheli, ha fatto sapere che sono allo studio incentivi sino a 500 euro per l'acquisto di bici.

Fase 2, De Micheli riconferma incentivi per bici e monopattini sino a 500 euro
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 8 mag 2020

Gli incentivi per l'acquisto di bici, di eBike (Qui la guida) e di monopattini elettrici si avvicinano. La Ministra dei Trasporti, Paola De Micheli, in un'intervista a La Repubblica, ha confermato ancora una volta che il Governo si sta muovendo in questa direzione e ha aggiunto alcune importanti novità. Il bonus servirà non solo per l'acquisto ma anche per lo sharing di monopattini e bici.

Per le biciclette, in particolare, il contributo potrà arrivare sino ad un massimo di 500 euro e arriverà come rimborso dopo l'acquisto. Per il calcolo non saranno prese in considerazione le soglie di reddito. Inoltre, con l'obiettivo di agevolare la diffusione della mobilità dolce, il Governo si impegnerà a dare ai Comuni soldi e regole per realizzare piste ciclabili temporanee. Si tratta tutte di buone notizie.

Con un messaggio pubblicato su Twitter nelle scorse ore la Ministra riassume in tre punti il piano per assegnare i bonus: 

  • si potranno chiedere nei comuni con più di 50.000 abitanti
  • il bonus sarà pari al 70% della spesa d'acquisto 
  • potrà essere utilizzato per comprare biciclette tradizionali ed elettriche, monopattini, hoverboard, segway e monowheel

Ovviamente, si dovrà attendere la formalizzazione del decreto per conoscere tutti i dettagli dei bonus economici. L'Italia sembra quindi intenzionata a spingere con decisione nella direzione della mobilità dolce. La Fase 2 del Paese richiede un cambiamento nelle abitudini della mobilità visto che i mezzi di trasporto pubblici non potranno garantire più la stessa portata di prima. Inoltre, si vuole evitare il rischio che le persone scendano in strada con le loro auto bloccando il traffico dei centri urbani.

Alcuni Comuni si stanno già attrezzando e al riguardo si ricorda il piano di Milano ma per favorire davvero la diffusione delle 2 ruote, anche elettriche e dei monopattini elettrici sono necessari precisi incentivi per rendere questi mezzi di trasporto più accessibili dal punto di vista economico.

Nota: articolo aggiornato all'8 maggio con i nuovi dettagli comunicati dalla Ministra su Twitter

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Commenti Regolamento
a
alfri 01 Jan 1970 @ 00:00

pago l importo totale e poi devo aspettare il rimborso dallo stato?
si vabbe come no.aspetta e spera.

d
djxkill 01 Jan 1970 @ 00:00

e chi è nei comuni con meno di 50mila abitanti?.............................. solita vaccata all'italiana

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

quando firmi un contratto di affitto ti chiedono i dati, quindi anche dove sei residente

B
Body123 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché illegalità? (sono serio)

B
Body123 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh?

A
Adri949 01 Jan 1970 @ 00:00

Adesso mi é venuta voglia di farmi un giro a villa rufolo. Mi hai fatto intristire 😭

C
Cristoforo Di Cuia 01 Jan 1970 @ 00:00

Nella foga di rispondermi citando organi anatomici maschili, ti sei dimenticato di leggere quello che ho scritto. Eppure è in italiano! Io ti semplicemente corretto dicendoti che la residenza può non coincidere con il domicilio e che non è reato che le due cose non coincidano. Tu hai dato risposte a cacchio dimostrando la tua ignoranza e la malafede che ti pervade e addebitando ad altri comportamenti non rispondenti assolutamente alla realtà. Dovresti vergognarti.

Q
Qubit ❌Not ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahahaha

A
Adri949 01 Jan 1970 @ 00:00

Dovresti vedere quante gliene dico a quelli che si mettono a 2 all'ora e li posso superare solo in qualche curva dall'ampiezza decente 😂

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Faccia

D
Dario Lampa 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusi mr. "so tutto io": abito in un paese limitrofo ad una grande città e questo paese fa 48.000 abitanti. Mi muovo da questo paese a questa città per lavoro. Non aggiungo altro perché mi pare su per fluo..

G
Gioele 01 Jan 1970 @ 00:00

Vabbè te lo fai comprare da un amico XD

Q
Qubit ❌Not ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Parla con il tuo ragioniere e con la tua azienda.
Non dovresti pagare le tasse due volte, ma una volta per competenza.
Che tasse ti riferisci?

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

come affittuario non paghi nessuna tassa al Comune se non la raccolta rifiuti. Se poi il tuo proprietario di casa, ti carica l'IMU sull'affitto, non fa una cosa regolare.

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

sul contratto di affitto ti chiedono residenza e domicilio...

N
Navi 01 Jan 1970 @ 00:00

Si che è un errore grave. Io sono residente fuori Roma, ma ho regolare contratto d'affitto e quindi Domicilio a Roma (e qui pago le tasse ovviamente, al mio padrone di casa che poi le gira al comune). Le pago anche dove ho la residenza, visto che nel nucleo familiare siamo in 4 e le paghiamo per 4, quindi le pago doppiamente. Dovrebbero riconoscerlo anche in questi casi con numero del contratto d'affitto (che possono poi verificare).

C
Cristoforo Di Cuia 01 Jan 1970 @ 00:00

La residenza di una persona è nel luogo in cui ha la dimora abituale e coincide con il comune dove il soggetto è iscritto anagraficamente. (art. 43 del Codice Civile). Il domicilio di una persona è nel luogo in cui essa ha stabilito la sede principale dei suoi affari e interessi.
(art. 43 del Codice Civile)
Il domicilio può non coincidere con la residenza. Un cittadino può ad es. avere la residenza a Roma (quindi iscritto all'anagrafe del Comune di Roma) ma avere il domicilio a Modena perchè i sui principali interessi e affari sono a Modena, ad es. svolge la sua attività lavorativa a Modena oppure è iscritto all'Università di Modena.

Q
Qubit ❌Not ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Il Concetto è semplice l'incentivo non nasce per risolvere dei trasporti pubblici. STOP
Ciao figurati è giusto che ognuno dica la sua! ciao!

Q
Qubit ❌Not ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Dai sii serio, se ci sei andato in mini quante gliene avresti dette ad uno con il monopattino. Sai bene che è pericoloso pure le automobili.

A
Adri949 01 Jan 1970 @ 00:00

Per chi ci vive? Per chi magari può soggiornare in posti vicini e andare nel cuore della costiera con un coso di quello sia meglio. Che poi in quelle stradine sia un delirio a prescindere, soprattutto per via di quei pazzi degli ncc, non ci piove, ma pensa al piacere di non doversi preoccupare di incolonnamenti, parcheggi da 3 euro l'ora, sempre se lo si è trovato dopo 3 ore che magari volevi andare a maiori e ti sei ritrovato ad amalfi. (In realtà quando avevo la mini ammetto che mi divertivo un sacco a farmi tutte quelle curve al limite... Troppi ricordi , non ce la faccio 😢)

A
Alessio 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh oddio, io in realtà nel mio domicilio ci vivo effettivamente e ci pago le tasse dovute

A
Alex Neko 01 Jan 1970 @ 00:00

E comunque si parla di residenza non di domicilio.
Ma il decreto è ancora in bozza

A
Alex Neko 01 Jan 1970 @ 00:00

il decreto ancora non e' uscito
dovrebbe essere massimo 500€ per massimo il 70%
paghi 1500 ti rimborsano 500
paghi 1000 ti rimborsano 500
paghi 700 ti rimborsano 490

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema del trasporto pubblico in provincia è difficilmente risolvibile a breve termine.
Semplicemente non c'è la possibilità di organizzare un trasporto pubblico efficiente e capillare allo stesso tempo.

Il fatto che la popolazione sia mediamente più anziana è vero, ma questo non implica che i giovani non possano utilizzare gli strumenti a loro dedicati.
In tal caso l'incentivo sarebbe sfruttato da una platea inferiore, andando ad intaccare in modo poco importante il budget totale a disposizione (il che, se vogliamo, è un bene).

Credimi - almeno nel mio caso - non è proprio questione di egoismo:
1) ho già scooter e ebike
2) in caso di limitazioni sul reddito non potrei usufruirne, e come ho detto troverei questo più giusto che una limitazione sul numero di cittadini
3) fortunatamente lavoro a 500m da dove vivo, quindi posso comodamente raggiungere il posto di lavoro a piedi.
4) ho un lavoro che mi assicura(va, visto che è nel turismo, lol) una stabilità economica sufficiente: questi bonus non sono dedicati a me

Il mio discorso è generale e totalmente disinteressato: come vedi di egoistico c'è ben poco.

Possono alzare a quanto vuoi il limite di popolazione: tieni conto che Alzano Lombardo e Codogno, due dei comuni focolaio, sono entrambi ampiamente sotto i 50k.

Gli assembramenti vanno ridotti ovunque, non solo in città.
Se in città ci sono più persone significa che saranno di più quelli che chiederanno il bonus.
Ma discriminare sulla popolazione, come già detto da circa tutti, è senza senso.

Spero di averti spiegato il mio punto di vista.
Credo sia inutile discutere oltre, perché in ogni caso non ci verremo mai incontro... ;-)

Q
Qubit ❌Not ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti ripeto stai completamente sbagliando il senso di questo bonus.
Se vuoi risolvere il problema del trasporto pubblico con incentivi sul trasporto elettrico personale sei completamente fuori strada. In primis perchè la questione dei trasporti locali non sono di competenza governativa quindi dovreste utilizzare gli strumenti (che nei paesi piccoli sono molto forti) per risolvere i problemi della vostra comunità di cui non siamo qui a parlare. Secondo perché non tutti possono andare in monopattino o in bicicletta anzi sono veramente poche le persone che ne possono usufruire al posto del trasporto pubblico, nei piccoli centri in particolare dove la popolazione mediamente è più anziana (e se avete il problema del parcheggio manco il mini reale puoi prendere).
Il bonus non è per risolvere i problemi del trasporto pubblico ma è per evitare assembramenti STOP.
Il problema è che siamo talmente egoisti che pur di avere anche noi lo sconto sul giocattolino non pensiamo agli altri che poi siamo noi stessi.
Io penso che invece che dovrebbero alzare fino a 300k se viene giù un'altro focolaio come quello lombardo in città grandi al SUD è la fine del nostro paese altro che monopattino.

L
Lorenzo Cot 01 Jan 1970 @ 00:00

potrevve essere residente da una parte ma avere un immobile e pagare le tasse anche in un altro comune

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00
il bonus non è per farvi andare più comodi a Montecarlo, in costiera, e regalavi soldi per qualcosa che (come dici) già fate per altri motivi.

Perdonami, ma questo è proprio sbagliato.
Il fatto che molti di noi si spostino in bici o monopattino, esattamente come accade in città, non implica che già tutti lo facciano.
Ci sono un numero enorme (relativo) di famiglie che non lo fanno perché non possono permetterselo.
Ha più senso un blocco sul reddito, se lo vogliamo, piuttosto che sulla popolazione.

Il bonus è per non far prendere mezzi di trasposto pubblico in quelle città in cui spesso i mezzi sono pieni di gente tanto da diventare un carro bestiame per evitare focolai di corona virus.
Questo nei paesi non succede MAI, nelle piccole città succede alle volte, nei grandi centri è prassi.

I mezzi pubblici da noi sono quasi completamente assenti, ed ovviamente carichi all'inverosimile dove presenti. Non abbiamo nemmeno più il treno, da quando hanno spostato la linea.
Come ci spostiamo?
Acquistando mezzi propri, regolarmente SENZA alcun incentivo.
Sinceramente non comprendo per quale ragione io dovrei pagare le stesse tasse tue per pagare un incentivo a te, quando io, per spostarmi - proprio come te - devo acquistarmi da solo lo stesso mezzo che tu compri con incentivo.

I fondi sono limitati e al posto di lamentarvi dovreste capire che purtroppo nel mondo c'è chi vive la vostra situazione in città con 5 milioni di persone ed evitare contaggi è un bene anche (Sopratutto) per voi.

Secondo me occorre trovare un modo diverso per decidere a chi destinare i fondi.
Di sicuro il numero di abitanti di una città non è un metodo congruo, né intelligente (come stanno facendo notare circa tutti).

In città ci sono mezzi pubblici di ogni genere, car sharing, abbonamenti agevolati e quant'altro.
Fuori città, e non significa necessariamente in campagna, non c'è nulla di tutto questo.
Eppure ci spostiamo anche noi... pagandoci un mezzo proprio al 100%, senza incentivi.
Se volete evitare i contagi, come dici tu, potete acquistarli autonomamente - proprio come noi. Senza incentivi.

Le ragioni per cui lo facciamo sono diverse, ma l'effetto è lo stesso.
E' un provvedimento offensivo.

Q
Qubit ❌Not ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Continuo a non capire, il vostro punto di vista...
il bonus non è per farvi andare più comodi a Montecarlo, in costiera, e regalavi soldi per qualcosa che (come dici) già fate per altri motivi.

Il bonus è per non far prendere mezzi di trasposto pubblico in quelle città in cui spesso i mezzi sono pieni di gente tanto da diventare un carro bestiame per evitare focolai di corona virus.
Questo nei paesi non succede MAI, nelle piccole città succede alle volte, nei grandi centri è prassi.

I fondi sono limitati e al posto di lamentarvi dovreste capire che purtroppo nel mondo c'è chi vive la vostra situazione in città con 5 milioni di persone ed evitare contaggi è un bene anche (Sopratutto) per voi.

Q
Qubit ❌Not ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu non sei mai stato sulla costiera vero? Altrimenti sapresti che già andare in auto è pericoloso... Monopattino in costiera dopo le 18:00 d'inverno è una follia.

S
Stitchre 01 Jan 1970 @ 00:00

E spesso chi sta fuori nei comuni limitrofi va a lavorare in quelli grandi. Bella fregatura. I soliti decreti fatti alla ... vabbè ci siamo capiti!!

C
Cristoforo Di Cuia 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché illegale? La residenza è una cosa, il domicilio un'altra.

C
Cristoforo Di Cuia 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma se chi la compra a 600 euro può a sua volta averla a 720-500 perché dovrebbe comprarla a 600€?

L
LukaNyan3 01 Jan 1970 @ 00:00

max 500 euro

b
belial 01 Jan 1970 @ 00:00

Spero di rientrarci pure io, ho preso una bici elettrica 1 mese fa

a
alex-b 01 Jan 1970 @ 00:00

Buono a sapersi. Rientrerei nei requisiti di questo bonus, stiamo a vedere.

A
Acquariocapri 01 Jan 1970 @ 00:00

Idem penso di sì

A
Acquariocapri 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ho capito una cosa: rimborsano il 70% oppure max 500€?
La bicicletta elettrica costa 1200€ -70% (cioè 840€) restano 360€

M
Marco Magno 01 Jan 1970 @ 00:00

E' necessario avere la residenza nel comune oppure è sufficiente il domicilio?

b
belial 01 Jan 1970 @ 00:00

giò si poteva fare dal 1 gennaio 2020

T
Ten. Colombo 01 Jan 1970 @ 00:00

In italia la maggior parte dei centri abitati è sotto i 50.000 abitanti, che gran putt@nat@

Q
Qubit ❌Not ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

No. Dovresti risiedere dove vivi abitualmente... é un obbligo. La monnezza é un esempio: generalmente vivi dove generi immondizia o viceversa questo é importante perché fa capire quanto impatti sul comune dove sei domiciliato senza spostare residenza (o pagamento dei rfiuti che nessuno fa).

Il domicilio fiscale é un altra cosa.

K
KiTo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ce le tirano in faccia le ciabatte 😟

C
Commendatore 01 Jan 1970 @ 00:00

ma per i poveracci che abitano in paesi con meno di 50mila abitanti almeno due ciabatte te le rimborsano?

a
alex-b 01 Jan 1970 @ 00:00

È da tempo che penso a un monopattino elettrico... ma quindi è finalmente possibile girarci legalmente in tutte le città italiane?

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu quanti 8?

.
.. 01 Jan 1970 @ 00:00

Presumo che in una situazione di emergenza come questa mettere dei limiti di reddito avrebbe allungato inevitabilmente i tempi. Pubblicare un bando, presentare tutta la documentazione, aspettare la verifica etc.
Già ci hanno messo un bel po' non mettendo nessun filtro, figurati se l'avessero messi. Naturalmente si è messo in conto che avrebbero usufruito del bonus anche chi non ne aveva bisogno, ma forse si sperava nel buon senso degli italiani (inesistente...)

a
alextask 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecco va a finire che mi compro il kingsong ks 18s...

A
Adri949 01 Jan 1970 @ 00:00

Mah, secondo me, come tutto, si dovrebbe fare per reddito. Chi ha i soldi, se voleva se lo prendeva e se non lo ha fatto, potrebbe prenderlo vedendo gli altri, ma tranquillamente coi suoi soldi. Per me il reddito è la discriminante per queste cose che alla fine sono al limite tra il veramente utile, un lusso e uno sfizio, che chi ha 4 soldi, figuratevi se si fa o può farsi, anche se gli convenisse

A
Adri949 01 Jan 1970 @ 00:00

Prendi chi vive in costiera amalfitana, per dire. Certi aggeggi sarebbero eccezionali

T
TLC 2.0 01 Jan 1970 @ 00:00

Per una batteria da bici spenderai massimo 1-2€ al mese, non di più. Specie se carichi di notte.

T
TLC 2.0 01 Jan 1970 @ 00:00

"In teoria dovresti risiedere dove vivi o almeno pagare dove generi monnezza."

questo è il domicilio fiscale, la residenza puoi averla da tutt'altra parte.

T
TLC 2.0 01 Jan 1970 @ 00:00

si, il domicilio è dove hai attualmente il contratto di affitto, la residenza invece ce l'hai giù

A
Alessio 01 Jan 1970 @ 00:00

Io sono domiciliato in una città con più di 50.000 abitanti, ma non vi risiedo. Dite che sia valido solo per i residenti?

M
Malpensante 01 Jan 1970 @ 00:00

Elettrica e pieghevole non è un controsenso? Con l'elettrificazione aumenta il peso mentre quelle pieghevoli devono avere peso contenuto per essere trasportate 🤔🤔🤔

M
Malpensante 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello lo stabilisce l'anagrafe comunale, Wikipedia riporterà i dati del censimento di diversi anni fà

M
Malpensante 01 Jan 1970 @ 00:00

La gente comprerà bici a 720€, prenderà l'incentivo di 500 per poi rivendersela a 600 ed intascare la differenza 😂

R
Raxien 01 Jan 1970 @ 00:00

Uh wow... Quanti anni hai? 12?

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

Costano meno?
Sei serio?

Io vivo in un paesino ligure di 5000 abitanti, dove le case costano da 5 a 10mila a metro quadro, e dove un garage costa 90mila euro! :-O
Sono zone non edificabili, protette da vincolo paesaggistico, vicine al mare e con enorme richiesta.
I parcheggi, specialmente in estate, sono TOTALMENTE inesistenti. Al punto che rinunci ad usare l'auto perché torneresti a casa senza aver parcheggiato.

Noi giriamo tutti in bicicletta o scooter, per questa ragione.
Non credo sarebbe sbagliato estendere anche a noi quel bonus, perché generalizzare, come vedi, non è possibile.

Sia chiaro, si discute... non pretendo di aver ragione.
Voglio solo evidenziare che a volte chi vive in città ignora cosa accade fuori. Non ci sono solo le campagne sperdute... ;-)

D
Dario 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ancora non ho capito la normativa che esiste in questo paese. Già 10 anni fa vedevo tantissime biciclette elettriche fatte a motorino con pedali che man mano sono andate scomparendo poiché venivano sequestrate poiché non a norma. L anno scorso si parlava del limite del 250w e per rientrare nel legale doveva servire solo per essere solo assistiti durante la partenza o una salita o quant altro. Ora invece addirittura si incentiva il monowheel che è molto più pericoloso dei monopattini e le bici elettriche senza un limite di watt. Mah

Q
Qubit ❌Not ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me si.
Te non conosci gli anziani.

Q
Qubit ❌Not ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché per chi vive e lavora in paese non é necessario. Case, garage, e spazi chiusi costano meno, parcheggi ci sono e spesso l'aria é pulita. Le persone che vivono in questi centri di agevolazioni ne hanno già tante, dal prezzo della casa a quello del garage... credo che fanno bene a concentrarsi su quei poveracci che vivono nei grandi centri dove l'automobile non può essere presa, i garage e le case sono inaquistabili ed i mezzi pubblici non possono garantire le distanze di sicurezza interpersonali richieste in questi momento.

F
Fonass 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo bonus varrà anche per gli acquisti online, tipo Amazon?

F
Foffolo 01 Jan 1970 @ 00:00

Per ora non dice nulla quindi é per il singolo ma é tutto in divenire cambiano ogni giorno, non si sa come e se ci sarà

M
Massimo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma secondo te è un prodotto che prenderebbero tutti a prescindere? Ma anche no, nel paesino lo comprerebbero 3o4 ragazzini per sfizio

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

La figura di m e r d a la fai tu ogni giorno appena esci di casa.

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

...

g
greyhound 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma il buono è singolo per nucleo familiare?
Nel caso di una coppia con figli si sconterebbero massimo 500€ da una bici?

B
Body123 01 Jan 1970 @ 00:00

Io vivo a Torino da 4 anni ma ho la residenza al sud e credo anche il domicilio, io non l'ho mai cambiato ma ho un contratto di affitto della casa a mio nome (cambia automaticamente il domicilio?) quindi non potrei usufruire del bonus?

N
Nicola 01 Jan 1970 @ 00:00

Due giorni fa’ stavo per acquistare un monopattino elettrico (ero indeciso fra il segway es2 o lo Xiaomi pro), poi ho preferito informarmi meglio.....arrivo a casa e menomale leggo degli incentivi, a questo punto aspetto.....Anche se si parla di retroattività sicuramente faranno di tutto per complicare i rimborsi.

F
Foffolo 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti sarebbe meglio una discriminante in base al reddito, se non possono darlo a tutti... Tanto chi guadagna certe cifre se voleva veramente un prodotto lo poteva comprare già prima.

D
Dario Lampa 01 Jan 1970 @ 00:00

In Italia, cose fatte bene mai
Ma come si può pensare di mettere il paletto dei 50.000 abitanti. Mettetelo per fasce geografiche o per le cinture delle grandi città, no?! Ci sono paesi in mezzo alla campagna che superano i 50.000 abitanti ma che non hanno problemi di traffico. Chi invece abita in piccoli paesi della cintura di città più grandi e magari ci va a lavorare in queste città, nessun incentivo... Complimenti

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sto dicendo sia il demonio.
Sto dicendo che costa (acquistarla e mantenerla).

Fuori dalle grandi città i mezzi pubblici sono insufficienti, o totalmente assenti.
Non vedo perché in questo contesto, dove peraltro già molti preferiscono le biciclette, non si dovrebbe poter usufruire di un incentivo che viene pagato anche con le tasse di queste persone.

d
derapage 01 Jan 1970 @ 00:00

è il principio delle tasse.

A
Arch Stanton 01 Jan 1970 @ 00:00

Arrivano le brioches.

Q
Qubit ❌Not ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

L’automobile non é il demonio. é il traffico e le polveri sottile nei grandi centri che si combatte.

F
Foffolo 01 Jan 1970 @ 00:00

Confermo ditte che han lavorato ancora più del normale in questo periodo han preso i 600 euro

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

è no... 🤔

beh... allora qui come al solito si consolida la mia tesi che sta roba la fanno in concordato con le multinazionali.

che sparano prezzi più alti tanto ci sono gli incentivi... e c'è chi compra.

m
mirko 01 Jan 1970 @ 00:00

Per i poveracci che vivono fuori città niente? Vergognosi...

F
Foffolo 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu intanto fatti.

g
ghost 01 Jan 1970 @ 00:00

Dall'articolo:
Per il calcolo non saranno prese in considerazione le soglie di reddito.
---

A te sembra che gli incentivi su macchine elettriche che partono da 40.000 euro siano per poveri?

f
ferragno 01 Jan 1970 @ 00:00

devono morire in modo roccambolesco...speriamo che qualcuno fa ricorso...

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

"la fase 2 richiede un cambiamento..."

ok... certo che se però non creano le infrastrutture per queste bici... parcheggi o aree sicure per parcheggiarle almeno

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Che mafia è? Cosa vuol dire che io non posso avere quei soldi solo perché non abito in una città con 50k persone. Regalano le mie tasse ad altri senza che io possa godere di quello che pago 😡

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

non si guarda il reddito sei sicuro?

perché di solito quando fanno queste cose solo i poveri possono approfittare.

i ricchi non interessa... se una cosa la vogliono la prendono senza incentivi.

La classe media potrebbe interessarsi magari.

l
luca bandini 01 Jan 1970 @ 00:00

sono seri? un monopattino o bici servirebbe pure alla gente che vine nell'hinterland fatto da tanti piccoli quanto inutili comuni (in italia in numero di comuni si dovrebbe dimenzzare visto che siamo nel 21 secolo e non serve un comune ad ogni km) ma lavora in città. bah

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli stessi paesi dove i mezzi pubblici sono totalmente inesistenti (la sera niente, la mattina niente, e solo strade principali a km e km dalle destinazioni), dove per spostarsi occorre prendersi l’auto... senza incentivi.

A
AndreaC 01 Jan 1970 @ 00:00

Fatti un favore, cerca su Google "il paradosso della finestra rotta" di Bastiat. E capirai che non esiste solo ciò che vedi.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Visto che non succederà...

Q
Qubit ❌Not ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Non é un errore, (Gravissimo poi) fanno bene.
Per farlo comprare a te sai quanta gente nei paesi dove non è necessario lo acquisterebbe con l’incentivo.Tutti.
In teoria dovresti risiedere dove vivi o almeno pagare dove generi monnezza.

l
loripod 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensassero a sistemare le strade nel Lazio altro che bonus bici.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

L'amico dell'amica col rolex, sembra una favola.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma quale fase 2, con tutti sti cretini in giro...

T
The Evil Queen 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma manco un tunnel dell’autostrada

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Non 'arrivino'

M
Massimo 01 Jan 1970 @ 00:00

Errore grossissimo limitare l'acquisto ai residenti dei comuni con più di 50000 abitanti. Io vivo a Milano ma non ho la residenza qui e non posso avvalermi del bonus! Oppure chi viene dai piccoli comuni limitrofi potrebbe trovare comodo usare il monopattino per l'ultimo miglio (o anche più) invece di prendere i mezzi pubblici!

M
Michele Cianci 01 Jan 1970 @ 00:00

https://uploads.disquscdn.c...
Questi sono i consumi usando la bici tutti i giorni. Quando ho fatto 7kw facevo 80 km circa al giorno, 1600 al mese circa. Se devo calcolare sui kW totali a 0.17€, meno di 8 euro per tutti i mesi che vedi

S
Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh.... Già

C
Chirurgo Plastico 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono tutte campagne per attirare voti!
Ma dai, per questi bonus dovrebbero togliere il limite assurdo dei 50 mila abitanti. E per tutti i bonus inserire il Reddito!

Una mia amica mi ha racvontato di uno che ha il Cayenne, Rolex, smartphone top, vestiti firmati, una bella azienda e udite udite: ha preso il bonus da 600€! Ma per favore 😂
Tanto ricco ma poi vuole fott**e la gente che paga le tasse per i suoi comodi 😂

K
Kamgusta 01 Jan 1970 @ 00:00

i prezzi delle bici aumenteranno, la capienza del fondo sarà minima, ne usufruiranno quindi solo i soliti amici di amici e agli altri diranno che sono finiti, trovandosi così ad aver acquistato per intero una bici per di più sovraprezzata.
tutti rottami che poi dopo una settimana di uso resteranno fermi e finito agosto finiranno in cantina.
con i soldi nostri.
wow.

Z
Zioe 01 Jan 1970 @ 00:00

Tua madre ha il limite di 50000 abitanti.

a
aleardo 01 Jan 1970 @ 00:00

In quel caso il meccanismo era molto farraginoso: i negozianti interessati presentavano al comune dei listini sui quali veniva applicato lo sconto, ma che evidentemente non corrispondevano ai reali prezzi di mercato. Per avere un'idea del reale risparmio, ho fatto una ricerca su uno dei modelli meno costosi tra quelli acquistabili, il cui prezzo incluso l'incentivo era di 1080 euro, mentre online lo stesso modello si poteva trovare a 999 euro con spedizione inclusa.

i
iclaudio 01 Jan 1970 @ 00:00

sistemi scelti per invitarti a spendere ,giri di parole,trucchetti,manipolazioni...sempre la solita minestra da questa gente

I
I-lorenzo 01 Jan 1970 @ 00:00

in realtà come rimborso è più facile che poi non arrivano perchè ti dicono che li hanno finiti.
appunto io lo userei se prima mi danno il buono e poi vado a comprare, ma non avanzo soldi

F
Foffolo 01 Jan 1970 @ 00:00

In verità per le ebike io ho trovato prezzi più bassi da negoziante fisico che online

i
iclaudio 01 Jan 1970 @ 00:00

bene avevo proprio intenzione di rifarmi la bici nuova
Visto come sono arrivati i soldi della cassa integrazione e le elemosine per le piccole imprese ,la vedo dura credere che arriveranno sottoforma di rimborso dopo aver acquistato la bici 😄

J
JimmyJo 01 Jan 1970 @ 00:00

Abito in zona! Bisognerà aspettare e vedere come fare per richiederlo

a
aleardo 01 Jan 1970 @ 00:00

I soldi che oggi piovono dal cielo domani spariranno dal conto corrente, magari non della stessa persona: purtroppo in economia non esistono pasti gratis e i debiti prima o poi qualcuno dovrà pagarli.

S
Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Acquistato dalla Cina?

B
Bocchi Paolo 01 Jan 1970 @ 00:00

Anch'io ho acquistato lo xiaomi, Peppe Sala sindaco di Milano ieri ha detto che è retroattivo dal 4 maggio. Io abito a Milano non so lei.

S
Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Oh queste sono briciole. E le detrazioni annunciate al 110% per ristrutturazioni ? Presto pagherai anche casa mia ! Erano anni che eravamo indecisi.
😂
piovono i soldi dal cielo e io scemo che me ne stavo tappato in casa.

a
aleardo 01 Jan 1970 @ 00:00

Spero che l'incentivo comprenda anche gli acquisti online. Ricordo infatti un incentivo precedente di 250 euro sulle e-bike erogato dai comuni e fruibile solo presso i negozianti locali che avevano aderito all'iniziativa. Il risultato è stato che il prezzo in negozio con l'incentivo era comunque superiore a quello che si poteva facilmente trovare online con spedizione inclusa.

D
Davide De Luigis 01 Jan 1970 @ 00:00

Dobbiamo pagare le tasse per far comprare i monopattini agli altri! bello no ?

D
Davide De Luigis 01 Jan 1970 @ 00:00

dobbiamo pagare le tasse per far comprare i monopattini agli altri.RIDICOLI

J
JimmyJo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma sarà "un minimo" retroattivo? Nel senso, data la situazione ho acquistato uno xiaomi M365pro due giorni fa, non sarebbe male ammortizzare la spesa

F
Foffolo 01 Jan 1970 @ 00:00

Le ebike serie si hanno i cambi e i diversi livelli di assistenza. Io ho un e mtb non quelle robine pieghevoli e vai ovunque

D
Davide De Luigis 01 Jan 1970 @ 00:00

questo limite dei 50.000 abitanti è Ridicolo! o lo concedendolo a tutti o niente! Io devo pagare le tasse per far comprare i monopattini agli altri! BUFFONI

D
Davide De Luigis 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che tolgano questo limite assurdo dei 50.000 abitanti concedendolo a tutti! Io devo pagare le tasse per far comprare i monopattini agli altri! BUFFONI

F
Foffolo 01 Jan 1970 @ 00:00

Non incide praticamente sulla bolletta

a
aleardo 01 Jan 1970 @ 00:00

Per altri incentivi hanno incluso anche chi lavora nei comuni più grandi ma risiede in un altro vicino, quindi potrebbero fare lo stesso anche questa volta.

V
V1TrU 01 Jan 1970 @ 00:00

Vuol dire che puoi fare benissimo a piedi ogni pizzo del tuo pregiato paesello, lascia l'incentivo a chi ne ha bisogno

M
Matt7even 01 Jan 1970 @ 00:00

La spiegazione più semplice a tutto sto discorso è che probabilmente ho più forza sulle braccia di te 😅

a
aleardo 01 Jan 1970 @ 00:00

Per il momento sono solo anticipazioni, quindi non è escluso che il limite possa scendere, anche se non certo a 10.000.

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti ringrazio, speriamo allora settimana prossima di avere novità

E
Eugenio Raggi 01 Jan 1970 @ 00:00

La cassa integrazione non l hanno pagata fino ad ora praticamente a nessuno e idem i 600 euro, parlo di persone che conosco e ne conosco tante

E
Eugenio Raggi 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusate, mi ha preso 3 volte il commento

E
Eugenio Raggi 01 Jan 1970 @ 00:00

La cassa integrazione non l hanno pagata fino ad ora praticamente a nessuno e idem i 600 euro, parlo di persone che conosco e ne conosco tante. Voglio vedere dove trovano i soldi per sto bonus.

a
atropo9 01 Jan 1970 @ 00:00

Io in uno di 45.000, ancora meglio.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

così risparmi il doppio, su carburante e manutenzione auto e sulla palestra

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

perfetto grazie

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Probabilmente soltanto un paio di euro l’anno.

Elettricità costa intorno ai 0,17€/kWh (escludendo i costi fissi).
Le bici elettriche hanno una capacità della batteria che varia da 100 Wh a 500 Wh (anche oltre per bici di alto livello), il costo di una ricarica completa varia quindi dai €0,017 ai €0,085, l’autonomia varia molto in base ai vari modelli.
A spanne meno di €1 per 1.000 km

A
AndreaC 01 Jan 1970 @ 00:00

Io sto iniziando a pensare (o sperare) che sono tutti i soldi che si rubano di solito e che smossi dalla pietà hanno deciso "generosamente" di donarci.
Meglio scoprire che sono solo dei ladri, invece che idioti scarsamente lungimiranti.
Perchè tutto questo debito lo pagheremmo moltiplicato 10 tutti noi.

M
MarcoCau 01 Jan 1970 @ 00:00

Per la cronaca, io abito in un comune di 10.000.
Che voi siate.... https://uploads.disquscdn.c...

M
MarcoCau 01 Jan 1970 @ 00:00

Siamo cittadini di serie B noi dei paesi. Almeno secondo quel gran c0gli0n€ che ha scritto questo provvedimento.

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

500e già è diverso dai 200, a sto punto potrei puntare su una bella bici elettrica pieghevole, penso più sicura alla fine di un monopattino per strada. volevo sapere, quanto si spende in termini di euro per ricaricare bici/monopattini elettrici? parliamo di euro o di decine di euro sulla bolletta? non ho pannelli solari ne niente, tutto su contatore enel. essendo in una città da 150 mila abitanti vorrei usufruirne di questo bonus

B
B83 01 Jan 1970 @ 00:00

Proprio non ce la fanno a guardare il reddito delle persone, come il bonus dei 600 caricato sui conti correnti da oltre 200mila euro senza battere ciglio, e poi non hanno ragione tedeschi e olandesi che non vogliono darci un quattrino!

M
Matt7even 01 Jan 1970 @ 00:00

Fiol, una cassa d'acqua son 9-12kg, e la tiri su con una linguetta di plastica. 13-14kg non son tanti eh. I sacchi di pellet son 15kg! Mica si parla di 20 e passa kg!
Ti metti il manubrio sotto le tue gambe al massimo, il resto sotto. Non capisco proprio il problema. Son circa 110-120 cm di lunghezza... I divanetti son larghi così.

Z
Zoro 01 Jan 1970 @ 00:00

bastava mettere un limite di reddito annuo così da tagliare fuori milioni di persone. uno che guadagna 40.000€ l'anno non gli serve.

Z
Zoro 01 Jan 1970 @ 00:00

se per questo tante persone nelle città abitano a 2 passi dal luogo di lavoro e a cui non servirà il mezzo. è una cosa che doveva essere data a tutti e non figli di serie A e figli di serie B.

K
KiTo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah 🤔

M
Matt7even 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma puoi metterli sotto anche un po' di sbiego eh, mica son larghi due metri! Boh, sarà che dove abito io c'è gente in treno ma mica quel servizio orribile che vi dovete sorbire voi con trenord :|

K
KiTo 01 Jan 1970 @ 00:00

"si potranno chiedere nei comuni con più di 50.000 abitanti" 🤬

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

ecco infatti ahahah

M
Matt7even 01 Jan 1970 @ 00:00

In realtà penso sia giusto, in questo caso, favorire tutti indistintamente, senza fare divisioni tra poveri e ricchi, anzi, sarebbe da fare altrove quella differenziazione.

Z
Zoro 01 Jan 1970 @ 00:00

come ho anche scritto, non tutti lavorano nei propri paesi, ma ci stanno tantissimi pendolari che lavorano nelle città e che magari una volta arrivati col treno poi devono prendere il bus, metropolitana, tram, ecc.. per arrivare sul luogo di lavoro.

N
Nicola 01 Jan 1970 @ 00:00

Si parla di retroattività per gli acquisti effettuati dal 4 maggio in poi....

J
JJ 01 Jan 1970 @ 00:00

potrebbero rimborsarla anche a te.

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

"si dovrà attendere la formalizzazione del decreto per conoscere tutti i dettagli dei bonus economici"

E di grazia di quante altre settimane hanno bisogno i politici per formalizzare il decreto?

M
Matt7even 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi prendi in giro? Per portare la bici c'è il supplemento in treno, mentre il monopattino puoi infilarlo sotto i divanetti.
Il monopattino è super pratico. Si può arrivare in stazione
tranquillamente, fare il viaggio, poi prendere il monopattino e recarsi a lavoro.
Don't you understand?

g
ghost 01 Jan 1970 @ 00:00

Grandi comuni e non si guarda il reddito.
Come per le auto elettriche un'altra manovra per ricchi spacciata per ecologia.

s
specialdo 01 Jan 1970 @ 00:00

meglio un monopattino elettrico o una e-bike?

M
MarcoCau 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti sei dimenticato un NON, oppure hai proprio una casa da un milione e passa di €?
Cmq, non tocchiamo questa tasto dolente... io ho 2 figli che frequentano l'università e sia io che mia moglie siamo dipendenti, dunque non ti dico le salassate. Poi abbiamo amici, parrucchieri, idraulici, elettricisti, che vivono altrettanto bene e non pagano nulla...
Fisco maledetto...

M
Matt7even 01 Jan 1970 @ 00:00

Monopattino elettrico. Mica bici, su. E poi volendo puoi portare la bici in treno. Spero solo che sia una tua svista questa.

S
Simone de Falco 01 Jan 1970 @ 00:00

😂 vabbè penso Voleva dire che con i soldi di un bus acquisti davvero molti monopattini.

M
Matt7even 01 Jan 1970 @ 00:00

Follia che non si possa richiedere nei comuni più piccoli.
E se uno lavorasse in una grande città e prendesse quindi il treno per recarsi al lavoro?

Perché questa discriminazione?

M
MarcoCau 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh ho capito, ma allora adotta il reddito, mica il numero di abitanti.
L'inquinamento che creo io in provincia, lo ciucciano anche in città!

Z
Zoro 01 Jan 1970 @ 00:00

o a tutti o a nessuno, maggior ragione se non c'è limite di reddito.

A
Alessandro Sala 01 Jan 1970 @ 00:00

io autobus da 60 milioni di euro non ne ho mai visti

M
MarcoCau 01 Jan 1970 @ 00:00

"si potranno chiedere nei comuni con più di 50.000 abitanti."

Un bel v@ffancùl0 no?!

Noi che abitiamo nei comuni dai 49.999 abitanti in giù, chi caxxo siamo? gente di serie B?

Z
Zoro 01 Jan 1970 @ 00:00

c'è poco da ridere sinceramente.

M
MarcoCau 01 Jan 1970 @ 00:00

.............

Z
Zoro 01 Jan 1970 @ 00:00

si vergognasse, quelli come me che abitiamo in paesi sotto i 50.000 abitanti siamo cittadini di serie B? fa ancora più rabbia visto che sarà dato senza limiti di reddito, anche chi guadagna 40.000€ l'anno e non ne avrà bisogno potrà chiederlo, mentre quelli che guadagnano neanche 1000€ al mese non potranno farlo solo perchè non risidenti in una città, oltre al fatto che migliaia e migliaia di persone sono pendolari spostandosi per lavoro in città e può servire a chiunque per andare al lavoro e non prendee bus, metro, tram, ecc...

A
Antony Antonio 01 Jan 1970 @ 00:00

Perchè chi non vive in città non dovrebbe poter usufruire di questo incentivo? Non lo trovo corretto..

L
Lorenzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ripeto, ne faccio 8 all'andata e 8 al ritorno. Però in effetti è un lavoro d'ufficio, quello sì. Ma quello che voglio dire è che c'è un sacco di gente che lavora in ufficio e che prende la macchina anche se l'ufficio sta a 3 o 4 km... E quello secondo me è assurdo.

E
Enzo Giudici 01 Jan 1970 @ 00:00

rottamata l'auto sono andato dal rivenditore di biciclette mi ha riso nella faccia !

P
Paki 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma quindi questo rimborso di 500€ entra in vigore dal 18 maggio? E come funziona?

A
Andrea Borasi 01 Jan 1970 @ 00:00

L'unico che ha capito

A
Andrea Borasi 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che cazzo dici? Io sono ciclista, strada...faccio 3 volte a settimana uscite da 130km e oltre, e di certo non ho problemi di salute...ma faccio l'infermiere...secondo te mi sparo 10km andata e 10 di ritorno per lavorare, dopo un turno in piedi di 8ore? Ma come cazzo stai? Certo se lavori seduto nell'ufficio di papà FORSE puoi farlo, forse

L
Lorenzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Oh, nessuno ti obbliga, ma se la distanza non è tanta una prova puoi farla, scoprirai che probabilmente arrivi pure prima, oltre a non spendere un euro di carburante. Sforzati a farlo ogni giorno per una settimana, il primo giorno arriverai trafelato, ma dai giorni successivi imparerai a conoscere il percorso, salite e discese e a regolarti bene con le marce, dato che il tragitto è sempre uguale. E farai sempre meno fatica.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Io non ho praticamente traffico e il parcheggio è privato in ufficio. Però l'idea...

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

ho frequentato Catania per molti anni e ricordo solo un pezzo di pista ciclabile su Viale Ruggero di Lauria (quanti gelati da Ernesto) tra l'altro impraticabile perchè costantemente occupata da auto in sosta.
Il fatto che tu riesca a usare la bici nonostante tutto, è la dimostrazione che basta voler fare le cose e non trovare ogni volta una scusa.

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

come al solito dipende da dove vivi..

K
Kamgusta 01 Jan 1970 @ 00:00

La cosa più incredibile è che non te l'abbiano ancora rubata, di solito le bici in stazione durano al massimo mezza giornata

K
Kamgusta 01 Jan 1970 @ 00:00

Sempre più ridicoli al governo...
Incentivi per comprare le bici a pioggia, così che i figli di papà si comprino il giocattolo nuovo con i soldi di tutti, che vedranno le tasse aumentare.
Tale mobilità è assolutamente inutilizzabile nel nostro paese, gli spostamenti da pochi minuti si trasformano in ore e in alcuni casi sono pure impossibili, si pensi a chi abita in periferia, in un paese limitrofo alla città o in una stagione che non sia quella estiva e primaverile.
Servono più bus e metro, come nelle grandi città.

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

La tua frase finale, per quanto veramente triste, è la dura realtà :(

Purtroppo l'essere umano ha veramente distrutto sto povero pianeta e continua a farlo :(

i
iannacciamort 01 Jan 1970 @ 00:00

Cioè: saltano i mezzi pubblici e loro regalano le biciclette ai ricchi.
Cose da pazzi...
Comprate gli autobus!!! ( E le carrozze dei treni aggiuntive...)

L
Lorenzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Io sudo come un maiale appena faccio il minimo sforzo. All'inizio, i primi giorni, può sembrare uno sbattimento perché è una cosa nuova. Dopo 4 o 5 giorni che lo fai ti chiedi come hai fatto a prendere ogni mattina la macchina. Poi per carità, se volete prendete la macchina pure per fare 5 km, ma poi non vi lamentate del traffico, che non trovate parcheggio e che la benzina costa cara...

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Non mi convince. Io sudo tanto. Che sbattimento poi.

L
Lorenzo 01 Jan 1970 @ 00:00

10 km è una distanza che in bici può coprire chiunque non abbia problemi di salute comunque...

L
Lorenzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu porti un asciugamano, un cambio e ti dai una rinfrescata in ufficio come faccio io da 10 anni. E faccio 16 km al giorno.

G
Gianni Martini 01 Jan 1970 @ 00:00

troppo buono, questa frase me la sento ripetere spesso e questo mi incentiva a migliorarmi sempre, siamo tutte gocce, e insieme formiamo gli oceani ;-) penso solo che in poco più di 100 anni abbiamo ridotto questo mondo millenario in un colabrodo, il visus più letale al mondo siamo noi esseri umani è questa la verità ma la cosa più brutta e che la nostra intelligenza ce lo fa comprendere ma continuiamo imperterriti per interesse,soldi,fama,apparire,potere ecc ecc. questo siamo e questo ci meritiamo.

Y
Yuri85zoo 01 Jan 1970 @ 00:00

Mamma mia quanto asciughi.
Muovi una critica ad una iniziativa senza esserti letto le PRIME 7 parole di un articolo. Non c'era nemmeno da spulciare per trovare l'informazione. Quindi è svogliatezza, o è difficoltà nel comprendere, oppure è voglia di criticare la qualsiasi senza neanche sapere di cosa si parla..
Stacci

F
Foffolo 01 Jan 1970 @ 00:00

In teoria han detto che verranno abbinate piste ciclabili e corsie per ciclisti, dove possibile, a Milano lo stan facendo ora

C
Coinsider.it 01 Jan 1970 @ 00:00

perchè l'incentivo serve ad invogliare la gente a non prendere i mezzi pubblici o l'auto. io potrei anche essere ricco ma per quale motivo dovrei rinunciare ad usare la mia auto e tirar fuori soldi per comprare una bici per spostarmi? invece se me la regali (o quasi), potrei accettare questo incentivo (anche se di base preferirei usare l'auto)

W
Walter Zappa 01 Jan 1970 @ 00:00

Ottima proposta, però l'assenza di fasce di reddito mi pare una cagata. Chi prende 3k o più al mese perchè dovrebbe poter prendere l'incentivo?

W
Walter Zappa 01 Jan 1970 @ 00:00

anche io vorrei un'Italia di persone come voi!

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

vorrei un'italia fatta di persone che la pensano come te.

ps Catania è favolosa e magnifica (ci sono stato l'ultima volta per Sant'Agata nel 2019)

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

ci sono modi diversi di dire le cose, e lo puoi imparare anche da chi ha scritto poco prima di te.
Lazzarone non me l'aveva mai detto nessuno, vado a nascondermi adesso che me l'hai detto tu

L
Lucasthelegend 01 Jan 1970 @ 00:00

ti darei ragione fossimo in un paese con asfalti ben fatti..la realtà è che in quasi tutte le città con più di 60mila abitanti il ciottolato e sanpietrini sono la norma(e tenuti male aggiungo). Io sono per togliere incentivi a qualunque cosa..solo le detrazioni fiscali su cose di prima necessità ammetterei(e la caldaia vuoi o non vuoi si è obbligati ad averla, la bici e/o macchina alcuni sono obbligati, altri no..).

F
Foffolo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sono gia incentivi sul cambio caldaia, continuate a dire che si sottraggono i soldi ma si sono incentivate le auto per anni, in Italia ci sono tante aziende di biciclette e accessori per biciclette (bottecchia, bianchi, lombardo, atala, guerciotti, pinarello e via dicendo). Chi compra una bici poi dovrà periodicamente rivolgersi ad un officina, dovrà comprare olio catena, borraccia, pompa, un minimo di attrezzi, camera d'aria, borsello e via dicendo.... In più quando uno acquista una bici ci paga l'iva, sicuri che ci perdiamo tutti? Meno inquinamento e traffico vuol dire più salute e meno costi per la sanità, vuol dire mezzi pubblici meno affollati, che é un problema non di adesso ma ricorrente.... Non ne giova il singolo ma la comunità

L
Lucasthelegend 01 Jan 1970 @ 00:00

ne ho avuta una anche io e sono davvero comode..ma usare incentivi a pioggia per qualsiasi cosa penso sia un male..va bene dire vogliamo vedervi in bici e distanziati per il virus, ma farlo per l'inquinamento è una bestialità..obbliga utilizzo di caldaie di ultima generazione e detrazione fiscale del 100% in 10 anni...quella sarebbe una mossa per abbattere l'inquinamento in quelle latrine che chiamiamo città

F
Foffolo 01 Jan 1970 @ 00:00

La bici é un bene fondamentale quanto l'auto, anzi molte province han già fatto incentivi che invitano a rottamare un auto per l'acquisto di una bici. La bici non migliora solo la vita di chi l'acquista ma della collettività, meno inquinamento, meno traffico per tutti. Purtroppo in Italia abbiamo poca educazione della bici, in altri stati c'é. É nei periodi di crisi che vanno concentrate le risorse per cambi positivi. Arriviamo da 30 anni di incentivi sulle auto..... Agghiacciante.

T
Tugur Reddu 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho già spiegato il discorso auto, si parla di altri costi ed è un bene dove la maggior parte delle persone fa un finaziamento/mutuo l'aiuto può fare la differenza tra acquistare una macchina nuova (con maggior sicurezza,e minor inquinamento) o una macchina vecchia.
Ora non sono informato se eventuali incentivi statali si applichino a tutte le fascie di prezzo , però poniamo caso che l'incentivo massimo sia di del 50% fino ad un massimo di 6k...ecco mi sta bene che vengano scontati su macchine da 20/25k , francamente troverei ridicolo l'incentivo statale di 6k anche per chi decide di comprarsi la porsche da 70mila, pagandola "solo" 64mila! ecco quelli sono soldi pubblici, per me buttati, tanto quanto questi della bici elettrica per tutti...e lo ripeto ancora una volta SOLDI CHE LO STATO NON HA E NON DOVREBBE SPENDERE!!
ma tanto che ce frega "paga pantalone!

G
Gianni Martini 01 Jan 1970 @ 00:00

Da 4 anni sono un felice possessore di e-bike che uso giornalmente estate e inverno per andare e tornare dal lavoro (centro storico di Catania un caos inverosimile), 6 km in discesa all' andata (dislivello 150 metri) e 6 km in salita al ritorno e anche ad agosto e credetemi qui fa molto caldo arrivo leggermente sudato solo al ritorno a casa per ciò poca cosa perché la doccia dopo 8 ore in ufficio è d'obbligo anche se andassi in macchina, ma all' andata in discesa nessun problema di puzza o altro, totale 10.000 km e credetemi ora non ne potrei fare a meno, in meno di 10 minuti sono al lavoro senza stress di traffico, parcheggio ecc. ecc. (e qua non c'è la cultura delle bici per ciò niente ciclabili o poche e strade dissestate ma comunque sempre meglio che stare ore nel traffico) con la macchina ci metterei almeno 50 minuti con il rischio di non trovare parcheggio, avrò speso in 4 anni per la manutenzione 300 euro e 60 euro l'anno per l'assicurazione (una mia scelta) rca e assistenza stradale più le 50 ricariche di batteria ogni anno, penso un totale tutto compreso di 800 euro circa in 4 anni, non c è paragone con nessun altro mezzo, non inquino faccio un minimo di attività fisica risparmio non mi stresso e soprattutto risparmio tempo e sempre al lavoro arrivo. Un consiglio provate anche voi, io solo di una cosa mi sono pentito, e cioè di non averlo fatto prima, anche se per la mia città sono stato uno dei precursori ;-) spero in questi incentivi per provare anche io il pro2 della Xiaomi che attenziono già da un pò ma giusto per provare un mezzo alternativo ogni tanto alla e-bike e non per altro. Tommaso ma non trovo nulla sul Prò 2 2020 mi dai indizi? Grazie.

T
Tugur Reddu 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli incentivi vanno bene quando lo stato può permetterseli e solo e ripeto solo, dopo aver provveduto a tutti i bisogni fondamentali del paese, non facendo tagli a destra e a manca per dare poi questi finanziamenti. Cmq stai davvero paragonando queste cose con una bici elettrica?

Auto è un bene fondamentale (praticamente).Un auto nuova è piu
sicura, costa molti piu soldi, inquina meno di una vecchia (in linea
generale) e solitamente le persone ci fanno un mutuo (o un finanziamento
per prenderla), pertanto ha piu senso l'aiuto statale.
Il solare, serve per far si che si consumino meno risorse "collettive" e si produca piu in autonomia...non sono a favore di incentivi per chi ne vuole trarre un business (esempio pratico, sgravo fiscale sulla tua casetta se ci metti i pannelli, ma non se hai un campo e decidi di installarci 150 pannelli fotovoltaci per vendere energia).
Le ristrutturazioni dovrebbero servire a migliorare l'ambiente abitativo, o cmq a recuperare edifici e magari mettere in sicurezza.
Anche qui, sono favorevole sugli incentivi per la prima casa, un po' meno per la seconda/terza...
ma quanto meno tutte queste misure di cui hai parlato sono solitamente operazioni costose, dove non esistono vie di mezzo.
L'alternativa alla bici elettrica è la bici normale, il trasporto pubblico, lo spostamento a piedi, il car sharing (inteso come noleggio auto solo per la tratta) l'auto,l'auto elettrica..
ti farò un esempio di incentivo cretino che è stato fatto l'anno scorso in Trentino (dove vivo), tutte le persone sopra i 70anni hanno diritto all'abbonamento gratuito ai mezzi pubblici...benissimo, giustissimo...peccato che l'abbonamento lavoratori abbia subito un aumento ,che siano stati revocati gli abbonamenti gratuiti ai profughi (e qui in trentino sono 4 gatti) che nella maggior parte dei casi erano poveri cristi senza una lira e che lo stesso abbonamento over 70 sia stato concesso a gente con redditi decisamente alti (tiro ancora una volta in ballo mia mamma, che fino a qualche mese fa, quando non sapeva che fare prendeva la corriera e andava a farsi un giro in montagna. Ecco con il suo reddito il biglietto avrebbe potuto tranquillamente pagarselo, al contrario di certa gente che per venire a lavorare si paga 500 euro l'anno di abbonamento.)

T
Tugur Reddu 01 Jan 1970 @ 00:00

grazie...non l'avevo capito nei 4mila messaggi che ho sprecato!!!

G
Gianni Martini 01 Jan 1970 @ 00:00

Da 4 anni sono un felice possessore di e-bike che uso giornalmente estate e inverno per andare e tornare dal lavoro (centro storico di Catania un caos iverosimile), 6 km in discesa all andata (dislivello 150 metri) e 6 km in salita al ritorno e anche ad agosto e credetemi qui fa molto caldo arrivo leggermente sudato solo al ritorno a casa per ciò poca cosa perché la doccia dopo 8 ore in ufficio è d'obbligo anche se andassi in macchina, ma all' andata in discesa nessun problema di puzza o altro, totale 10.000 km e credetemi ora non ne potrei fare a meno, in meno di 10 minuti sono al lavoro senza stress di traffico,parcheggio ecc ecc. con la macchina ci mettrei almeno 50 minuti con il rischio di non trovare parcheggio, avrò speso in 4 anni per la manutenzione 300 euro e 60 euro l'anno per l'assicurazione (una mia scelta) rca e assistenza stradale più le 50 ricariche di batteria ogni anno, penso un totale tutto compreso di 800 euro circa in 4 anni, non c è paragone con nessun altro mezzo, non inquino faccio un minimo di attività fisica risparmio non mi stresso e soprattutto risparmio tempo e sempre al lavoro arrivo. Un consiglio provate anche voi, io solo di una cosa mi sono pentito, e cioè di non averlo fatto prima, anche se per la mia città sono stato uno dei precursori ;-) spero in questi incentivi per provare anche io il pro2 della Xiaomi che attenziono già da un pò ma giusto per provare un mezzo alternativo ogni tanto alla e-bike e non per altro.

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Servono incentivi enormi in tutti i settori per liberare denaro.
Dove si trovano i soldi non è un grosso problema perchè si recuperano

T
Tommaso 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh lo so, se va bene lo si prende ad estate inoltrata.

F
Foffolo 01 Jan 1970 @ 00:00

A be certo quindi per quel ragionamento dovremmo girare tutti con una dacia o al massimo una fiat panda...

F
Foffolo 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché é un incentivo per il bene della comunità, meno auto meno traffico, meno inquinamento, più salute, dici poco? Meglio un incentivo che un condono...

F
Foffolo 01 Jan 1970 @ 00:00

500 é il bonus ipotetico massimo... Leggi l'articolo

F
Foffolo 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto chi ne ha bisogno ne potrá giovare, cos'é invidia? Siccome a me non serve é una stupidata? 5 o 6 anni di età?

F
Foffolo 01 Jan 1970 @ 00:00

Be allora non ha senso alcun incentivo su auto, solare, ristrutturazioni e via dicendo. Questi incentivi vengono fatti per muovere l'economia e per il progresso e l'ambiente. Certo si può anche stare fermi e riaprire le centrali a carbone

Z
Zoro 01 Jan 1970 @ 00:00

si, sono andato a cercare..... che palle, spero esca prima perchè ora dopo sta notizia sono costetto ad aspettare per acquistare il 365 pro che volevo finalmente acquistare entro la fine di questo mese, anche se c'è da capire se prenderà il posto del pro mantenendo lo stesso prezzo o lo affiancherà. Se lo affiancherà avendo naturalmente un prezzo più alto di almeno 100€, allora no.

T
Tommaso 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo leaks recenti (una roadmap per i prossimi mesi) dovrebbe arrivare a luglio in Europa.

T
Tugur Reddu 01 Jan 1970 @ 00:00

e quindi ti pare normale che per andare a fare i "grandi di spagna" con la bici elettrica debba pagare tutta la collettività, o cmq chi ha dei ripsarmi? ripeto io posso anche farmi andare bene la patrimoniale se è per il bene del paese, se va ad aiutare settori in difficoltà, se va nell'istruzione, nella sanità o chessò io ma francamente se devo farmi fare la patrimoniale per aiutare una fetta di popolazione che invece che spendere 2k ne spenderà 1,5 ...beh anche no! Ripeto la bici elettrica è un qualcosa in piu...se ne hai esigenza te la paghi con i tuoi soldi, se non puoi permettertela scegli modelli piu economici, sicuro non con aiuti di stato da 500 euro!

Z
Zoro 01 Jan 1970 @ 00:00

ah davvero esce il pro 2?

A
Arturo Apuzzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Io sono in Campania e dovrebbe essere attivo ma non conosco la modalità per accedere a tale bonus

F
Foffolo 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai fatto tu il discorso dei ricchi.... Non io

T
Tugur Reddu 01 Jan 1970 @ 00:00

Vuoi quella piu bella e migliore? pagatela...senza i 500 euro di bonus! Mica è l'unico mezzo di movimento possibile.

T
Tugur Reddu 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh grazie...son capaci tutti di fare beneficenza ed elargire soldi a tutti, se poi vengono a fregarmeli dal mio conto corrente!

T
Tugur Reddu 01 Jan 1970 @ 00:00

guarda, non farò a gara a chi fa piu fatica sul lavoro Vs chi è piu forte ad andare in bici...hai comprato l'ebike perchè eri piu comodo?hai fatto benissimo.
Non capisco però perchè questa scelta debba essere avvalorata con soldi pubblici...soldi che in questo momento non ci sono per cose piu serie (sanità,aiuti alle imprese, aiuti agli autonomi, aiuti alle scuole ecc) che magari meriterebbero.

F
Foffolo 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta abbinarci una bella patrimoniale, comunque ti smentisco io, guadagno poco più di 1000 euro al mese e l'ho presa

L
Luca Esse 01 Jan 1970 @ 00:00

Dipende dalla malattia e dalla gravità. C'è un tariffario e un software che calcola gli importi, almeno in Lombardia.

s
simone 01 Jan 1970 @ 00:00

😟

T
Tugur Reddu 01 Jan 1970 @ 00:00

ma quanto le pagate le city bike usate per curiosità??
Nuove stanno a 79 euro al supermercato...e francamente se devi muoverti solo in città fanno il loro lavoro...poi se vuoi la bici da hipster , una bottecchia, una canondale o chessò io le paghi di piu...ma non è quello il succo del discorso.

F
Foffolo 01 Jan 1970 @ 00:00

Si con le salite che ho da fare arrivo sudato al lavoro, cosa faccio doccia e cambio? Un ebike e vado, faccio movimento e non faccio fatica... Facile dire 5 km falli con quella normale dopo 8 ore di magazzino uno magari é anche stanco

T
Tugur Reddu 01 Jan 1970 @ 00:00

ma ti prego...non sarà certamente cosi che eviterai i ricoveri ospedalieri...
Vale il discorso che ho scritto sopra su chi effettivamente ne usufruirà e sulla reale utilità di questo.

T
Tugur Reddu 01 Jan 1970 @ 00:00

Vabbè 5km puoi benissimo farli in bici normale...casa mia dista da uno dei miei negozi esattamente 5,7 km e ogni giorno ci vado in monopattino,ma prima l'ho sempre fatto in bici normalissima (79 euro alla coop con cambio ).
Ma tornando al discorso, non dico che sia stupido incentivare le bici elettriche, ma la domanda è ABBIAMO I SOLDI PER FARLO???
perchè a me pare che manchino i soldi per le cose essenziali (parlo a livello statale) e si faccia debito per ogni cosa...vale la pena fare debito per dare 500 euro a chi si può permettere di comprare una bici da 2000 euro?
perchè te lo dico io come finirà...la comprerà solo chi non ha necessità reale, ma può permettersi di "buttare" 2k in una cosa frivola per la maggior parte delle persone. Per la cronaca, mia madre ha detto subito, "oh che bello,cosi mi compro la bici elettrica" e prende 3500 euro di pensione...dimmi te se è giusto che persone come lei usufruiscano incondizionatamente di uno sconto del genere?
Pensi che il precario che prende la corriera per andare al lavoro investirà 2 mila euro (meno 500) per la bici? dai su siamo seri...verrà sfruttato (perchè sicuramente verrà sfruttato) da tutto un target per cui 500 euro in piu o in meno non avrebbero fatto differenza, andando a gravare sul bilancio statate!

T
Tugur Reddu 01 Jan 1970 @ 00:00

Classica city bike da donna al supermercato la trovi a 59 euro.

Y
Yuri85zoo 01 Jan 1970 @ 00:00

Già lo faccio, il lazzarone sei tu che non riesci neanche a leggere un articolo

s
simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Quanto? Curiosità

s
simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Bici nuove a 50€?? Da Karim dietro la stazione forse...

T
Tommaso 01 Jan 1970 @ 00:00

Giusto in tempo per l'arrivo dello Xiaomi M365 Pro 2 (2020).

R
Robert 01 Jan 1970 @ 00:00

Non tutti lavorano a 5 km da casa, non tutti utilizzano il treno, non tutti utilizzano la macchina, etcecte...ma incentivare l'uso di mezzi di trasporto come la bici è cosa buona e giusta!

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

molti, ma altrettanti no.

"Non esisti solo te"

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

qui dalle mie parti questa cosa è putroppo impraticabile

L
LeoX 01 Jan 1970 @ 00:00

Che ridere :D

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

va bene hai ragione tu

R
Robert 01 Jan 1970 @ 00:00

Io lavoro a 100 km da casa. Vado in bici fino in stazione (3km) e poi treno ;)

R
Raxien 01 Jan 1970 @ 00:00

no te hai detto che anche in ebike arrivi marcio io che arrivi quasi normale.

F
Foffolo 01 Jan 1970 @ 00:00

Si guarda vado proprio al lavoro in collina con la bici da 50 euro a scatto fisso, poi arrivo la gia sfinito e sudato.... Io mi son preso un ebike é comodissima per i miei 5 km casa lavoro qui in Brianza. Lo stato non ci perde, fa un incentivo fino a 500 euro ripeto fino... Le recupera nell'iva dei venduti, calcolando che una buona ebike costa sui 2000 euro. Anche perché l'alternativa sarebbe comprare nuovi autobus e carrozze per i treni... Sapendo poi la fine che faranno meglio investire in qualcosa di più pulito

F
Foffolo 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo in alcuni comuni o province, ci sono vari incentivi sul territorio

F
Foffolo 01 Jan 1970 @ 00:00

Non esisti soli te, molti lavorano a 5 km da casa o meno

F
Foffolo 01 Jan 1970 @ 00:00

Chiamali giocattoli, le bici elettriche e non sono il miglior mezzo di trasporto per chi deve farsi quei 5 km massimo tra casa e lavoro, poi che le strade italiane abbiano dei limiti é un altro discorso. Io ho preso un ebike per andare al lavoro senza arrivare sudato non ho problemi di traffico e inquino pochissimo

V
Vrum 01 Jan 1970 @ 00:00

si fa un po' meno fatica....ma la differenza la fa la costanza.
fare anche solo 3km (reali di sforzo) ogni giorno è molto meglio che fare 10 km una volta a settimana...
p.s. io lo ho fatto per 1 anno intero (treno e bici) in qualsiasi condizione atmosferica (tranne il ghiaccio e neve) e mi cambiavo ogni volta a lavoro senza alcun problema (mi mettevo sempre una maglia termica). Poi capisco che c'è gente che ha 'problemi' di sudorazione elevata eh.....ma una soluzione si trova....

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Quelli del turismo? Sentivo quelli che lavorano solo d'estate dire che faranno la fame e che lo Stato deve aiutarli. Roba da matti.

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

È la volta buona che mi compro la Bianchi in carbonio 😍

C
Claudio 01 Jan 1970 @ 00:00

Vero

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

La mobilità (cittadina) sostenibile dovrebbe essere una delle priorità, dai un'occhiata a praticamente tutte le principali città europee.
Le auto non sono state concepite per muoversi in città ma per spostamenti più lunghi (come il tuo)

L
Lucasthelegend 01 Jan 1970 @ 00:00

bene, continuiamo a drogare il mercato. Poi magari fra 2 anni togliamo tutto e facciamo fallire chi ha aperto una rivendita di questi gadget

L
LuPo 01 Jan 1970 @ 00:00

Conosco diversi impiegati della Londra bene che arrivano al lavoro in bici facendo anche più di 8 chilometri...eppure non è che la city sia una fogna a cielo aperto

L
LuPo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ottimo, soldi spesi che in realtà diventano rapidamente un investimento per le pubbliche amministrazioni.

R
Rieducational Channel 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma l'omm adda puzza'.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Voglio vederla la bici da 30 euro

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema è che si arriva puzzolenti...

L
Lucasthelegend 01 Jan 1970 @ 00:00

al nord le f0770n0...lasciare in giro una bici a torino e come dare 100 euro a un drogat0 con la promessa di darsi una ripulita...

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Il settore auto rischia di colare a picco e questi pensano di risolvere i problemi con le bici?
A lavoro distanza 20km o più ci vado in bici ?

M
Mahatma Gandhi 01 Jan 1970 @ 00:00

Già

d
dumyspeed 01 Jan 1970 @ 00:00

premesso che qualsiasi incentivo non è mail al 100% proprio per vari regolamenti, sarà come sempre FINO A 500€. e quindi su 2000€ di bici elettrica ti danno 500€. in generale qualsiasi incentivo non deve mai superare l'80% del valore. e dubito che nel caso di ebike da 800 ti diano anche solo 400€... guarda gli ecoincentivi. 5000€ su 35 mila.. e grazie al ca##o

G
Godzilla 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh se calcoli quanto costa un ricovero ospedaliero per una settimana forse non è proprio così insensato come investimento

m
macosx 01 Jan 1970 @ 00:00

Io se dovessi andare a lavoro in bici (circa 3km da casa) credo che arriverei lì come minimo senza cogl10ni per come fanno schifo le strade, al massimo mi investono e non ci arriverei proprio. 😆

M
Madfranck 01 Jan 1970 @ 00:00

pedalata assistita significa che devi dare una spinta minima per farla camminare.

e
e74MVPVsPMMAxsJ 01 Jan 1970 @ 00:00

Giusto l'altro giorno sentivo che gli imprenditori del settore della moda vogliono soldi a fondo perduto per salvarsi. Ma il rischio di impresa non esiste più? Tanto paga pantalone....

D
Delos 01 Jan 1970 @ 00:00

Punti di vista diversi, come esigenze diverse, io preferisco un mezzo individuale. Non è giusto, non è sbagliato, è una mia esigenza

D
Delos 01 Jan 1970 @ 00:00

Sai perché al nord ci sono più biceclette che al sud? Il motivo si chiama Pianura padana! In quanto pianura viene più facile pedalare (anche clima più fresco) . Ricordo molti anni a dietro, in pieno centro a Ravenna, una ipergnocca con tailleur e tacchi andare leggiadra in bici. Vorrei vedere quella strafiga pedalare in salita, la sua pelle bianca alabastro coperta da morbido e sinuoso sudore 🤢🤢🤢

T
T.Bombadillo 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai ragione.
È sconcertante

A
Arturo Apuzzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusate ma non davano 1500 euro per comprare un a e-bike se rottamavi una macchina?

P
P1EMO 01 Jan 1970 @ 00:00

Se vuoi tenerti allenato devi fare fatica.
E se fai fatica, sudi.
Di conseguenza arrivi a lavoro sudato.
Non attuabile, cambia approcio: o ti alleni, o arrivi a lavoro presentabile

P
Palux✔♛ 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sembra ovvio, o no?

P
P1EMO 01 Jan 1970 @ 00:00

Ed il congiuntivo intanto, lo lasci nella tastiera?

L
Lalaland 01 Jan 1970 @ 00:00

L'aspetto più critico è che la quasi totalità delle biciclette è made in asia, quindi benefici occupazionali limitatissimi.

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

ti danno un buono spesa fake

J
JJ 01 Jan 1970 @ 00:00

Ingenuo! Prima fanno comprare le bici elettriche e poi fanno cassa tempestando di multe chi le utilizza fuori dalle piste ciclabili, chiaramente inesistenti, oppure obbligando a fare assicurazioni con tanto di targhe e di bollo.

M
MarcoCau 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma se mi accontento di una bici da 250 euro, gli altri 250 me li versano sul c/c?

T
Tugur Reddu 01 Jan 1970 @ 00:00

Io vorrei sapere quanto costerà sto finanziamento...
perchè sinceramente, allo stato attuale dove soldi non ce ne sono, era proprio necessario qusesto contributo?
Davvero se uno vuole la bicicletta con 30/50 euro ne prende una (non elettrica ovviamente) e se uno è in difficioltà economiche, ha altre priorità piuttosto che spendere 1000/1500 euro per una bici elettrica.
Non avrei avuto nulla in contrario a distribuire questi incentivi se fosserò però arrivati in un momento diverso, o se fosse una spesa "superflua" che lo stato può attuare.
Ma con il nostro debito, francamente lo trovo un modo stupido per buttare soldi di tutti.

Cmq si rifaranno dei 500euro a testa con la patrimoniale...e come sempre pagheranno i solti che lavorano, si fanno un mazzo e pur di risparmiare qualcosa rinunciano a tanti "surplus"!

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

in sto articolo stanno commentando tutti i geni di hdblog, lascia stare è na battaglia persa...

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

che è quello che ho scritto io...

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

youdontsay

A
AndreaC 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema è esattamente questo. Pensare che se non ci sia lo Stato, non ci sarà nessuno al suo posto. E' come vedere un solo lato della medaglia e non capire che ogni cosa ne ha sempre due.
I soldi dati come incentivi, sono soldi tolti a qualcuno che li avrebbe potuti usare per produrre altra ricchezza.
Ma ok, capisco che sia comodo dare sempre e solo la colpa agli evasori e ai mafiosi. Che poi quelli che ridistribuiscono la ricchezza estorta ai lavoratori sono i primi.
Per definizione un politico pensa solo al corto termine, chi voterebbe mai un politico che promette di ridurre la spesa pubblica quando di spesa pubblica "sbagliata" ci campano milioni di persone?

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

ovvio una bella patrimoniale e piu' tasse ci vogliono. Genio

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

tranquillo adesso arriva il reddito a caxxum. Dove li trovano i soldi non si sa. Taglieranno le pensioni e gli stipendi pubblici...e forse qualche italopiteco si sveglierà

F
Fede64 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti devi tromb@re una della città, con tanto di video a certificare il fatto

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Son i classici specchietti per le allodole. Soluzione che vanno bene al 5% dei pendolari. Quindi a casa mia: caxxate per sviare l'attenzione. Bisogna aumentare il trasporto pubblico, piu' bus, piu' metro, piu' tram, piu' corse, piu' civiltà ovviamente.

F
Fede64 01 Jan 1970 @ 00:00

Il nord Europa è un icona delle bici in città

F
Fede64 01 Jan 1970 @ 00:00

I politici saranno autorizzati a girare con lauto blu. Se in bici beccano uuna buca gli si scompone la cravatta. E siccome la buca non verra' mai chiusa perché i soldi sono finiti per pagare gli incentivi, si va avanti cosi come prima

F
Fede64 01 Jan 1970 @ 00:00

Qui tutti credono a babbo natale. Lascia perdere discorsi di buona gestione, perdi solo tempo

F
Fede64 01 Jan 1970 @ 00:00

Esattamente. Il problema del costo è marginale. Il vero problema sono le strutture che gli ruotano attorno, solo che siamo sempre al solito, ammodernare il paese spetta alla pubblica amministrazione, con le direttive della politica, siccome la voglia di lavorare manca e le leggi attuali non li obbligano certo, le cose non si fanno. Qesti incentivi saranno soldi buttati per bici intilizzate

m
momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

Resta da vedere se il bonus sarà personale o a nucleo familiare, spero la prima ipotesi

F
Fede64 01 Jan 1970 @ 00:00

si

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

non avevi altro da fare che sprecare un commento inutile? vai a lavorare e paga le tasse

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00
nessuno si è mai lamentato

Sapessi quello che dicono di te su certi gruppi WA...

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

L'importante è porsi i giusti obiettivi.

Respect bro.

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

grazie, letto tutti gli articoli ma dal telefono ho letto male

R
Raxien 01 Jan 1970 @ 00:00

Se vai in bici arrivi marcio, in ebike arrivi abbastanza decente e in monopattino arrivi che sei quasi un fiore.
Testato a Torino nel tratto casa-lavoro che è praticamente sempre al sole d'estate.

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

E questo cosa dimostrerebbe? Stiamo parlando di te e del tuo caso specifico o pensi che veramente siamo un paese di morti di fame al punto di non potersi permettere una bicicletta da centro commerciale (ma telefoni da 1200 euro quelli si)?

A
Alessio Curtarolo 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusate non ho capito, ma vale anche per le bici tradizionali ovvero non a pedalata assistita (brutto dire elettriche!) ?? Grazie

D
Delos 01 Jan 1970 @ 00:00

Le ebike stanno diventando sfiziose (anche per me) i costi si stanno abbassando, la qualità del prodotto unite alla longevità di percorrenza migliorate, fanno sì che diventano appetibili. Io vedo che un sacco di over 70,hanno riscoperto il piacere di una sana passeggiata in bici, anche a chi ha patologie più o meno invalidanti

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

si infatti, due bici (usate) le avevo pagate 25€ e 30€ (questa mtb con cambio)
il problema non sono le bici/ebike ma la totale mancanza cronica di ciclabili OVUNQUE

G
Giacomo 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh una bici nuova ci può anche stare. Vediamo le condizioni 😂

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

lascialo stare, è solo un represso che fa il leone su internet

D
Delos 01 Jan 1970 @ 00:00

Esempio, vivi a 6km dal posto di lavoro, il tuo lavoro ti obbliga a stare a stretto contatto con la gente in luoghi chiusi. Bici muscolare + maggio= sudore, vuol dire che diventi appestato. Vivi a 6km dal posto di lavoro, ebike+maggio= passeggiata relax, ossia non puzzi come un cagnaccio bagnato lercio

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

fidati che anche a milano a giugno certi giorni l'unico modo è uno scooter elettrico (a meno tu non possa fare doccia al lavoro)

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

oh almeno qualcuno che ragiona, menomale

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

mancava il sottosviluppato che non sa nulla, non capisce nulla ma deve commentare

usavo ebike che tu manco eri nato quindi per cortesia vai a asciugare qualcun'altro grazie

H
Hégésippe Simon 01 Jan 1970 @ 00:00

Giusto, diminuiamo le tasse! Magari agli evasori...

D
Delos 01 Jan 1970 @ 00:00

Sui monopattini concordo, ma sulle ebike no, ne vedo una marea, sempre in aumento

D
Delos 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, tu fai un botto di strada, vero. Ma non tutti sono nelle tue stesse condizioni, c'è chi sta messo peggio, oppure chi come me varia da 4km (a/r) a 10km (a/r). Persone diverse con esigenze diverse, quello che va bene a me, non è detto che debba andare bene anche a te, e viceversa ovviamente

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Bella caxxata! Parto di menti malate ed incompetenti.

Come se la gente non usasse le biciclette perchè costano troppo e non se le può permettere. Mica perchè le infrastrutture fanno cacare, noooo...
C'è già la fila di quelli che prenderanno questi soldi per comprare una bicicletta che resterà a coprirsi di polvere in una soffitta o cantina.

Ma si, continuiamo a buttare i soldi dalla finestra, tanto ne abbiamo in abbondanza...

P
Palux✔♛ 01 Jan 1970 @ 00:00

No, semplicemente hai estrapolato una frase perché per te ho parlato solo di grammatica, peccato tu stia volutamente omettendo quella seguente che dice quanto tu hai corretto a me, in modo diverso.
Stai continuando a fare gli stessi errori comunque, dovresti anche tu riguardare qualcosa in tal senso.
Bye bye.

V
Vrum 01 Jan 1970 @ 00:00

sperando che non ti obblighino a rottamare un auto per ricevere quei 500 euro...
Io lavoro a 8km di distanza (16 in totale a/r).
sarei ben felice di prenderne una...con cui userò l'assistenza minima per ridurre un po' i tempi di percorrenza e tenermi allenato

Y
Yuri85zoo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma leggere pareva brutto

Y
Yuri85zoo 01 Jan 1970 @ 00:00

Sicuro che con la bici elettrica non si pedali? Mi risulta il contrario

A
AndreaC 01 Jan 1970 @ 00:00

Ormai con la scusa del corona virus arriveremo:
- a una super inflazione per gentile concessione della BCE;
- a un controllo totale del mercato attraverso incentivi e sovvenzioni;
- a uno statalismo estremo con elicopter money.
Quando l'unica cosa che dovrebbero fare è ridurre le tasse. Lasciare i soldi alle persone, e lasciarle libere di spenderli come meglio credono.
Tutti gli incentivi (ormai se ne contano a migliaia tra auto elettriche, ristrutturazioni, bici, elettrodomestici, libri e cultura, reddito, partite iva etc.) sono tutto debito gratis che prima o poi pagheremo, tutti.
Uno stato che ha azzerato il sacrosanto rischio imprenditoriale non è uno stato sano, ma destinato a fallire. E noi polli. Ma almeno avrò la bici nuova o il monopattino che non mi serve..ma ora è "gratis" e quindi me lo compro.
(Forse pensano davvero che i soldi che lo rendono gratis sono cresciuti sugli alberi, e non estorti a noi lavoratori).
Boh.

F
Faber 01 Jan 1970 @ 00:00

Io sono un runner amatoriale, dunque non ho paura della fatica, ma al lavoro (10+10 km) ci voglio andare in ebike per evitare di arrivare sudato.
Sui cavilli siamo d'accordo, sembrano tariffe telefoniche per quanti asterischi.

M
Madfranck 01 Jan 1970 @ 00:00

ah ok, abbiamo un pluri laureaito che non accetta di essere corretto. pero' lui puo' correggere gli altri. sei un grande.

F
Faber 01 Jan 1970 @ 00:00

Avevano iniziato bene 2 anni fa andando a piedi al Quirinale ma poi è finita lì...

B
BLERY 01 Jan 1970 @ 00:00

Pure casa??!

B
BLERY 01 Jan 1970 @ 00:00

Seeeeeh

T
Tomas 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi auguro che pure " loro" diano il buon esempio... Girando in bici elettrica o monopattino...

P
Palux✔♛ 01 Jan 1970 @ 00:00

Si vede che non noti gli altri errori. ;)
Un po' come i tuoi.

p.s.: le frasi sono due, io ho dato due suggerimenti non uno. Ripassa.

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma si 25 km andata, 25 km ritorno son bazzecole in mezzo allo smog.

R
Raxien 01 Jan 1970 @ 00:00

In teoria si, in pratica sono pieni.

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Ottimo.

R
Raxien 01 Jan 1970 @ 00:00

Che poi bastavano tipo un minuto di lettura per evitare le figure di m. insieme ai due che hanno messo like.

F
Foffolo 01 Jan 1970 @ 00:00

Eri partito bene poi hai proseguito male e finito peggio, meglio non commentare quel che non si conosce

F
Foffolo 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche non elettriche

R
Raxien 01 Jan 1970 @ 00:00

"Gli incentivi per l'acquisto di bici"
prima riga.

R
Raxien 01 Jan 1970 @ 00:00

Per le bici ti do ragione, per le ebike no anzi.

R
Raxien 01 Jan 1970 @ 00:00

10 minuti di applausi, in loop.

R
Raxien 01 Jan 1970 @ 00:00

"Le e-bike sono quanto di più lontano ci possa essere da una bici, roba per grassoni e/o svogliati."
La tipica gente che ora va in macchina e col cavolo che si mette a faticare in sella a una bici per andare a lavoro. Magari con l'e-bike li convinci.

Poi ci sono anche altre situazioni dove è preferibile la e-bike/monopattino alla bici normale. Nel mio caso da settembre a maggio vado tranquillamente a lavoro in bici ma nei tre mesi successivi devo andare in monopattino, non per 'svogliataggine' ma perché arriverei marcio.

M
Madfranck 01 Jan 1970 @ 00:00

beh, torino e' lunga 35 km, uindi faccio un giro piu' lungo e ci sto dentro :D

M
Madfranck 01 Jan 1970 @ 00:00

si, ma be happy. sempre.

M
Madfranck 01 Jan 1970 @ 00:00

ma questa caxxata l'hai pensata tutta da solo o ti sei fatto aiutaare? il vantaggio di una bici elettrica e simili e' proprio che non pedali e quindi non sudi...

M
Madfranck 01 Jan 1970 @ 00:00

"Zio cane, un libro di grammatica"

semmai un vocabolario, per conoscere il significato delle parole. la grammatica e' un'altra cosa.

b
brother gheppetto 01 Jan 1970 @ 00:00

solo se hai affini in Bari centro /s

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

solo elettriche?nuove, usate?

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

"visto che i mezzi di trasporto pubblici non potranno garantire più la stessa portata di prima." hahahahaha ma voi davvero ci credete che sarà cosi?

P
P1EMO 01 Jan 1970 @ 00:00

Madò, e io che volevo cogliere l'occasione per prendere uno scooter da usare in città (Milano) mi troverò a bruciare praticamente tutta la bella stagione e continuare ad usare la macchina. Ottimo anche quest'anno!

Z
Zoro 01 Jan 1970 @ 00:00

a me non è molto chiara questa cosa delle città o aree metropolitane....
io mi trovo in provincia di Bari che è una città metropolitana,
l'incentivo lo avranno solo i residenti della città di Bari o anche io
che mi trovo nella provincia di Bari perchè città metropolitana?

a
a'ndre 'ci 01 Jan 1970 @ 00:00

niente, sono .. boh.. 30 righe? e non sei riuscito a leggerle (o non ci hai capito un ....?).

Z
Zoro 01 Jan 1970 @ 00:00

a me non è molto chiara questa cosa delle città o aree metropolitane... io mi trovo in provincia di Bari che è una città metropolitana, l'incentivo lo avranno solo i residenti della città di Bari o anche io che mi trovo nella provincia di Bari perchè città metropolitana?

P
Palux✔♛ 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma almeno leggere l'articolo.
"sino ad un massimo di 500 euro" è ovvio che vada in base a ciò che si acquista e sicuramente non per la totalità del costo di acquisto. Dai su.

"perché non di bici normali?"
Prima riga:
"Gli incentivi per l'acquisto di bici, di eBike e di monopattini elettrici "

Zio cane, un libro di grammatica.
Non dico di prendere una laurea in letteratura, lingue, etc ma studiare per due frasi e comprendere il testo sì.

Per i tecnicismi è inutile campare ipotesi per aria, serve il testo del decreto.

l
lakje 01 Jan 1970 @ 00:00

Solite buffonate con mille commi che non portano da nessuna parte.
Solo in città? E perchè?
500 euro? Saranno veramente 500 euro? Potranno coprire l'eventualità totale di un monopattino o ci sarà una soglia d'acquisto?
Perchè e-bike e non bici normali? Le e-bike sono quanto di più lontano ci possa essere da una bici, roba per grassoni e/o svogliati.

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

"Ovviamente, si dovrà attendere la formalizzazione del decreto per conoscere esattamente la struttura di questi bonus economici. "

apprezzo l'iniziativa ma... SU VELOCI che siamo già al 5 maggio, poi da metà giugno in molte parti d'italia inizia a far troppo caldo per la bici/ebike

K
KiTo 01 Jan 1970 @ 00:00

Se dovessero escludere chi non vive in città mi sentirei fortemente preso in giro...

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

ma perchè si parla solo di elettrico? uno che desidera invece una bici tradizionale non elettrica, non può ricevere il bonus? e per chi abita in un comune piccolo, non merita un incentivo?

Inoltre non capisco perchè mettere un link ad una guida e in realtà ci sono solo illazioni a riguardo e nessuna guida vera

A
Alberto Bertini 01 Jan 1970 @ 00:00

si certo come no...

k
kenzorollo 01 Jan 1970 @ 00:00

tralasciando quello che ha scritto proseccodoc (un'emerita c@zz@t@) ho letto che gli incentivi saranno dati ai residenti nelle aree metropolitane, ora 40km nn so quanto è area metropolitana.

L
Leonardo Moschetti 01 Jan 1970 @ 00:00

e per le 2 ruote 0.... uno si fa in bici 40km per andare al lavoro...