Toyota C-HR, la nuova generazione debutterà il 26 giugno
Disporrà anche di un powertrain Plug-in
Lunedì 26 giugno, Toyota toglierà i veli sulla nuova generazione della C-HR le cui forme erano state anticipate dalla concept car C-HR Prologue. Annunciando la data in cui presenterà il suo nuovo modello, la casa automobilistica giapponese ha pure condiviso un teaser del nuovo modello in cui si vede la particolare firma luminosa dei gruppi ottici posteriori.
COSA SAPPIAMO?
Grazie al concept e ad una serie di foto spia, già sappiamo diverse cose sulla nuova Toyota C-HR, un modello molto importante per il costruttore visto il successo commerciale che ha avuto l'attuale generazione. Da quello che si è potuto vedere dalle foto spia, la nuova C-HR presenterà un look molto simile a quello del concept. Rispetto al modello odierno, davanti troveremo una nuova mascherina con motivo a nido d'ape e nuovi gruppi ottici.
Pare che la nuova C-HR possa crescere leggermente di dimensioni per poter offrire maggiore spazio ai passeggeri. Probabilmente, i tecnici Toyota sono riusciti a trovare un migliore equilibrio tra design, aerodinamica e accessibilità, soprattutto nella zona posteriore della C-HR.
Per quanto riguarda gli interni, alcuni scatti spia avevano permesso di osservare che la C-HR continuerà a disporre di uno schermo per il sistema infotainment collocato centralmente sulla plancia e "separato" dal display della strumentazione digitale. Sul fronte dei powertrain ci saranno delle importanti novità. Infatti, accanto alla versione Full Hybrid, la nuova C-HR sarà proposta, per la prima volta, anche con una motorizzazione Plug-in.
Non sono ancora stati forniti dettagli precisi ma è possibile che si tratti di un powertrain derivato strettamente da quello della nuova Prius Plug-in. Tra un paio di settimane, comunque, potremo scoprire tutti i segreti di questa vettura che sarà prodotta presso il Toyota Motor Manufacturing Turkey (TMMT) a Sakarya.
si però considera che le auto rialzate a parità di passo, sono più spaziose. "Allontanandosi" il pianale dalle ruote se ne ricava molto di più
No questo non l’ho notato e mi sembra assemblata bene,Atari hai provato il modello base che ha lo stesso abitacolo della yaris con la stessa strumentazione
A livello di materiali, quelli sono una scelta progettuale quindi il termine spartana lo trovo calzante. Per quanto riguarda l'assemblaggio, mi auguro fortemente fosse il modello che ho provato ma il volante aveva dei giochi vergognosi, ti dico probabilmente mezzo centimetro coi comandi al volante che si spostavano avanti e indietro
Il bagagliaio è il doppio come non cambiamo
Si hanno lo stesso passo, ma non le stesse dimensioni, guarda sul sito Toyota
In realtà c’è un po’ più di spazio, ci sono una ventina di cm in più
Mia figlia si è sentita soffocare sulla chr quando siamo andati a vederla
Auto non certo da famiglia
Meglio corolla cross o rav
Il posteriore attuale è bruttino, qui pare meglio...
Dentro è spartana, ma non mal assemblata, anzi, non so il modello che hai visto.. Io ho una lounge e devo dire che non ci si può lamentare
Sì, è giusto sottolineare anche questo aspetto.
La nuova C-HR, comunque, promette bene, nelle linee. Il modello camuffato rende quasi perfettamente l'idea di come sarà il risultato finale. A me sembra davvero niente male. Come per la Yaris berlina, però, so già che non mi andrà completamente a genio il volume del finestrino posteriore eccessivamente ridotto rispetto a quello anteriore. Il risultato finale restituisce una discrepanza tra le proporzioni che, parere mio, non giova molto sul giudizio estetico dell'auto.
L'ho trovata veramente mal assemblata sulla plancia e dai materiali molto poveri
Magari era l'esemplare che ho visto, ma che delusione...
Si,una Fiat tipo nemmeno full optional ti costa 30 mila euro a rate considerato anche lo sconto Fiat e rottamazione,follia.
Il lunotto posteriore dalle foto spia sembra effettivamente più grande, poi non so se è un effetto ottico
Certo, però la quasi totalità delle persone la prende tramite finanziamento a prescindere, per cui sono sconti reali
In realtà ballano più o meno 20 L in favore del chr, ma la Cross nella parte posteriore è più vivibile!
C'è anche da dire che è un modello uscito a fine 2016 pronta a essere sostituita, è normale che la Yaris cross, più compatta,ne fagociti un po' le vendite
La Yaris cross ha più bagagliaio? Non mi pare, la piattaforma è più piccola
È il motivo per cui ho dovuto lasciare e andare sulla Yaris Cross, dietro un altro pianeta!
non capisco perché fanno quel taglio al posteriore. non mi ispiro proprio
Ma poi paghi interessi che annullano sconto e fanno pagare anche di più
Il termine "sparita" mi sembra alquanto inappropriato. Io ne vedo diverse, a Roma. È pur vero che, con l'avvento della Yaris Cross, che dalle mie parti sta vendendo come il pane, la C-HR pare aver perso qualche estimatore di troppo.
Sì ma chi al giorno d'oggi tira fuori 30K in contanti? (e 30K per un'auto se hai una famiglia è ormai il minimo)
Se fai un finanziamento piovono sconti
Fondamentalmente basta prende un'auto qualsiasi e rialzarla ed ecco che ottieni un SUV 😆
Ho imparato una cosa nuova, grazie.
Trovo vergognoso che oggigiorno sia accettata una roba del genere ma non ci si può fare nulla, alla gente piacciono i suv e ad oggi sono pure dei coupè. Ok. xD
Mi trovo divinamente con la my17, unica pecca lo spazio, non è poco di per se ma ora con un bimbo ci sto pelo pelo... motivo per cui sto valutando rav o corolla sw
la visibilità dagli specchietti è ottima
veramente ce ne sono un sacco in giro e parecchie son restyling post 2020
cosa vuol dire?
No, gli sconti che dici te sono solo con il finanziamento, metodo con il quale la vieni a pagare ancora più cara
Stando al nome, coupè high ride
Coupè? Mi pareva un piccolo suv...
Ne han vendute una valanga i primi 2-3 anni, poi è praticamente sparita.
La versione Plug-In potrebbe essere interessante, come design a me non dispiace che sembri un po' robottone. Chissà che differenza di prezzo ci sarà con la Prius Plug-In.
Quella attuale è una gran bella macchina
Diciamo che realmente la porti a casa con 27k o giù di lì
No, ha sempre avuto forti sconti, guarda sul sito di Toyota, anche la Corolla ha circa 5k di sconto.
Perché é vecchia, dubito che sulla nuova facciano sconti, persino sulla 'fiat' Avenger se paghi in contanti hai massimo il 4% di sconto, il nulla.
ottimo per te! :)
A me è sempre piaciuta, poi non ho problemi di spazio.
Però è quasi sempre scontata di 5 mila euro.
Paragone senza senso, una è elettrica l'altra no, le variabili da considerare sono completamente diverse.
La C-HR sarebbe un coupè, quindi secondo me sono molto pochi i coupè con buona visibilità posteriore. Per l'abitabilità posteriore potrei dire che è un problema che affligge tante auto, ma dietro si viaggia comodi, purtroppo sono i finestrini piccoli posteriori che rendono l'ambiente dietro "claustrofobico" in questa auto.
Alla fine la visibilità posteriore va bene visto che hai la telecamera.
Per i passeggeri dietro.. nessuno da me si è lamentato
claustrofobica
temo lo sarà!
non mi convince! :(
Probabilmente si, la vecchia parte da 33 mila.
Ma…se costerà più della Volvo ex30 base, sarà degna di uno scaffale…
Ma?
non sembra malvagia ma...