Elon Musk non è soddisfatto della qualità di Cybertruck: si può fare di meglio

Se fossimo dentro Minecraft sarebbe un gran bel mezzo...peccato che non siamo dentro ad un videogioco. Ma veramente la vuole commercializzare fatta così (che gli piaccia o meno adesso).

Mi spiace per loro ma avrebbero dovuto pensarci prima. Ma anticipo per una vettura che ha già anni sulle spalle, mai ricevuta e che forse mai riceveranno.

un paraspigoli per cartongesso e stuccatura finale

esatto, di solito si fa cosi quando si ristruttura .....

Ah ok grazie...🤷‍♀️

Era per farti vedere come si fa a mettere in conoscenza un utente di cui stai parlando. Potresti imparare ;-)
Ero quasi certo che il primo fosse tuo.

È anche una delle poche che non è stata assorbita da un'Europa. Le altre erano tagliate fuori dal mercato e dalla tecnologia "verde"...

auto a pile

disegnata con un Commodore 64

Lol no... Che fissa però 😁...
Il mio è sotto se ti interessa.

oddio quante chiacchiere inutili. Ma ti rendi conto dell'aria che hai fritto?
E comunque nessuna endotermica soffre di un problema analogo (valore dell'auto che rischia di azzerarsi superati i 7 anni)

possono assumere un muratore per le finuture finali 😆

E' un rendering di qualità troppo bassa o l'auto è davvero fatta così?

Era un progetto in joint venture ;-)

Vogliamo riflettere sull'eleganza di rendere pubblica una comunicazione interna, probabilmente per scaricare le colpe di eventuali ritardi nelle consegne, sui propri collaboratori?

Non poteva scrivere una email solo ai responsabili dei reparti direttamente interessati _ reparto stampi / carrozzeria, controllo qualità _ invece che a tutti i dipendenti?

Comunque, in una nota a latere , sono riusciti a piazzare quel tergicristallo enorme .

Ford ha 100 anni di esperienza e ha dovuto adattarsi al mercato europeo, infatti tra i costruttori americani è probabilmente l'unico con una presenza rilevante anche nel vecchio continente

Bravo, esattamente.

Si che ce ne rendiamo conto.
Ed è giusto così.
Micron.

Si può non fare proprio quel coso senza senso oltre ad essere una delle vetture più brutte mai create.

Invece lo sa benissimo.

Ad una prima lettura avrei pensato lo stesso . Ma , in realtà , sulle parti di " Classe A" ( le superfici estetiche) alcune tolleranze richieste sono già molto basse , altrimenti potrebbero non rispettare i requisiti estetici ( quelle che si chiamano continuità di contatto /tangenza/curvatura/etc ) . Banalmente, "uno scalino" su un raggio potrebbe non rispettare una semplice tangenza pur essendo entro 0,1mm ( cerca "class a surfaces continuity" su Youtube , se sei interessato ) .

Questo , però , non significa che una porta, nel suo complesso , debba essere lunga +/-0,1 mm ....

😂

"mal si coniugano con la qualità a cui Tesla ci ha abituati." ahahahaha la famosissima qualità Tesla.

Ma infatti non sa quello che chiede.

Una curiosità: ma i commenti cancellati erano per caso di quel simpaticone di =METTEK= ?

la media si sta alzando, in realtà qui tutti vorrebbero la macchina grande, il problema rimane solo il prezzo.
basta vedere le dimensioni delle DR ... oramai i parcheggi sono diventati piccoli e spesso si fatica ad uscire dalla macchina.

Io non sono ancora stato in ferie a dir la verità. Ma è ipotizzabile che in buona parte le persone settimana scorsa lo fossero e nonostante ciò vedo questa predominanza di risposte volte a cercare lo scontro che mi hanno fatto scrivere quanto indicato.

Anche quella che hai scritto ora, come la precedente, non pare una comunicazione così tranquilla. Magari a te lo stress ha colpito proprio perchè eri ancora a lavoro...

Nel dialetto delle mie parti https://uploads.disquscdn.c...

Micron? Ci rendiamo conto di che stiamo parlando?
Mi ricorda un committente che chiedeva la precisione di 0.3mm su un progetto di ingegneria civile

In realtà si

Né più né meno dei bail outs che hanno salvato GM e Chrysler, per altri versi Ford. Idem in Europa a Peugeot, Renault, Volvo, Fiat, Alfa Romeo, Dacia, Volkswagen, Mercedes, BMW, DAF, Scania,Rover etc etc etc.
Idem in Giappone, Corea per non parlare di Cina dove tutte le aziende, tutte, sono sotto controllo statale o diretto del Partito comunista cinese. Idem in India.

PayPal Musk non ci è mai stato

Tutti sapevano che si potevano realizzare auto elettriche, da sempre. Musk è stato l'unico a creare un modello di business funzionante. Non c'erano le colonnine e lui le ha fatte. Inoltre non produce endotermiche

SpaceX non è un progetto governativo, è una compagnia privata che ha visto degli appalti, ma non fa solo quello

e getta

potevano anche solo sovvenzionare la ricerca in generale se quello era il solo intento,

Ma che stai dicendo.
Le sovvenzioni erano aperte a tutti mica solo a Tesla.
Prima di tutto i crediti arrivano dagli Stati che hanno adottato il CARB Californiano e non è stato fatto per Tesla ma c'è stata un'evoluzione negli anni e non è solo per le auto a batterie, infatti l'idrogeno è sovvenzionato allo stesso modo se non di più in proporzione.
La maggior parte degli automaker invece di investire su una produzione vera BEV ha preferito fare il numero minimo indispensabile di auto per poter vendere negli Stati CARB( la famosa 500e per esempio) e per il resto, totale emissioni, comprare crediti.

lol ok

Per dimostrare che Tesla è stata finanziata dal governo statunitense, SpaceX è un progetto governativo.

È una mezza verità, potevano anche solo sovvenzionare la ricerca in generale se quello era il solo intento, non c'era solo Musk a lavorarci sull'elettrico, i costruttori giapponesi c'erano da molto prima ma senza i mega investimenti americani dietro.

"...In effetti, in molti si sono fatti domande sulla qualità costruttiva di questo mezzo..."

Credo ci sia una differenza tra quello che sembra voler evidenziare Musk nella email e la "qualità costruttiva" a cui si fa riferimento nell'articolo .

L'email non sembra tanto voler evidenziare porte che non si chiudono o cofani con "gioco 0" da un lato e " il passaggio per il gatto" dall'altra.

In sostanza la funzionalità mi pare che non sia in discussione..

Quello che mi pare in discussione è , sostanzialmente , quella sorta di "trompe-l'œil" che i produttori di automobili fanno per far sembrare il prodotto perfetto.

Banalmente , se hai uno spigolo "vivo" di un cofano che si deve congiungere con un altro spigolo "vivo" su un paraurti , anche 1 o 2 mm di differenza nella posizione relativa possono far sembrare "tutto fuori posto" . Stesso dicasi di due tagli porta affiancati e perfettamente verticali : ogni minima variazione sul profilo porterà l'occhio umano a percepire la cosa come "un difetto" .

Motivo per cui, spesso , lo stile e l'engineering lavorano assieme per "ingannare l'occhio" con raccordi molto ampi ed evitare situazioni del genere ....

Si ho letto gli articoli, Tesla è stata finanziata dal governo statunitense? Si.

Scusa ma se sovvenzionano l'energia pulita è proprio perché qualcuno ha reso possibile l'auto elettrica e il merito è tutto di Musk che ci ha creduto, ha fatto uscire la macchina e i supercharger... solo successivamente sono arrivate le leggi per le basse emissioni di CO2 con crediti e debiti relativi

Lol ma leggi almeno quello che posti?
Il primo è lo stimulus pandemia che hanno ricevuto tutti quelli che hanno dovuto chiudere per la pandemia per pagare i lavoratori, il secondo è un prestito avuto nel 2010 e ripagato nel 2013.

Ma sei serio?
I carbon credit sono per tutti, le altre case auto preferivano risparmiare acquistando crediti da Tesla invece di fare e vendere 20/30k auto bev all'anno.

lol un messaggio pieno di cavolate a partire dalla miniera di diamanti.

Quindi? Mica ne fa un progetto governativo

Sempre stampati sono...

https://uploads.disquscdn.c...

Tesla ha ricevuto più finanziamenti dal governo di molte aziende statali in US e fuori. https://uploads.disquscdn.c...
https://uploads.disquscdn.c...
61c.png
https://uploads.disquscdn.c...

Fanno anche le elettriche comunque

Dai ford assembra bene

I sedili della Lego non sono molto comodi... da alcuni studi di mercato gli interni sono considerati poco confortevoli

Si... le ritmo

Tesla sarebbe un progetto governativo? PayPal?

Semplicemente con i colori si nota meno il difetto

Ecco la mia analisi: questo qui è un tizio finanziato dal Governo statunitense e che già navigava nell'oro (scusa nei diamanti) con le miniere di suo padre.

Di geniale non ha nulla, era solo ricco sfondato ed ha investito in progetti governativi, almeno è finito il periodo in cui si cercava di farlo passare per d1o in terra.

Progettare un auto non è per nulla come fare i LEGO e le lattine di soda,

Si eh

La scatola di sardine è più ermetica! Prendo l Attack ..ci appiccico 4 gomme e via! Altro che sto Bidone!

Mi sono allineato ai tuoi commenti a c4zz0 di cane. Non volevo alzare troppo l'asticella per non metterti in imbarazzo. Però mi incuriosisce sapere dove vedi l'allusione nel Nick dell'altro utente. Voglio capire fino a dove si spinge la tua ignoranza.

Non è che ‘può’ è statisticamente certo che contiene. A meno che tu creda, diciamo illudendoti, che la produzione delle pile sia a cpk 4… ovviamente se sai che significa. Che nella realtà non è neanche a 6 sigma

Tutto il mondo va dietro a ciò che questo qui ha "fatto". (Paypal, Tesla, Spacex e il resto). Per altro la tua capacità di analisi è imbarazzante.

Quindi 1 su 100 "può contenere", direi che ti sei risposto da solo. (tra l'altro non ne indichi nemmeno quante. E sono abbastanza sicuro tu sappia che i pacchi batterie sono "lordi" proprio per far fronte a questo tipo di problemi).
Se si arriva a dover cambiare l'intero pacco batteria, significa che il problema è tutto fuor che da manutenzione ordinaria, e a meno che tu non mi porti dati oggettivi / ricerche che dimostrano che è un evento statisticamente rilevante, il tuo discorso ha poco senso. Oltre tutto non è che le endotermiche siano esenti da situazioni paragonabili (e da quel che leggo sono cmq più frequenti delle elettriche, ma non avendo dati non mi sbilancio e sono pronto a ricredermi.)

Ne vedi un numero relativo perché il pick-up in Europa è considerato un veicolo commerciale pieno di limitazioni per l'uso da parte dei privati.... che possono comunque acquistarlo.

Non hai statistica sui 15 anni… e si, te lo dice la qualità produttiva. Il pacco batterie tesla è formato da circa 4000 pile. Supponendo che la produzione delle pile sia a sei sigma, ossia qualità mostruosa, impossibile per automotive, significa che circa 1 pacco batterie ogni 100 può contenere celle difettose.

A 5-6 anni le disegnavo uguale le auto.

Il paragone con LEGO e le lattine di soda poi è imbarazzante, tutto il mondo va dietro a questo cr3tin0 qui?

Cambio batteria fuori garanzia sarebbe normale manutenzione? E poi, giusto per capire, hai idea di quale sia la % di macchine elettriche che hanno questa necessità entro 15 anni (o più)?

Ma che diavolo stai dicendo?

La qualità a cui Tesla ci ha abituato più o meno, a livello qualità costruttiva a quei prezzi tutte le europee fanno meglio

Non vivo in città nemmeno io e comunque ne vedo, in un anno, una frazione di quelli che vedevo negli USA in un singolo giorno. È un prodotto che qui va pochissimo in confronto a loro, e se hanno deciso di fare un design così particolare per il mercato principale non vedo perché modificarlo per un mercato in cui venderebbero poco.
Che poi sarà venduto in Europa, era pure in prenotazione, a meno di colpi di scena arriverà pure da noi.

Non hai scritto, se è per questo. ;) Quando correggere (una cosa inutile, quando si parla di commenti in rete) peggiora la propria posizione con una correzione errata. LOL

😂😂😂

Mi sfugge solo il momento in cui è diventato bello…

😂😂😂

No...🤷‍♂️

Forse non l’aveva ancora vista? O forse quando è andato in fabbrica dal progettista di 6 anni non se l’è sentita di sgridarlo ????😂😂😂

Usano la colla Pritt anche in F1?

Ne venderebbe anche qui. Vendevano gli hammer in Europa, pochi solo perché consumavano ettolitri di benzina per fare 100km...

Questo considerando un cambio pacco batteria fuori garanzia ?

Si, non lo sapevi?

quanti pick-up vedi in giro in Europa? Non avrebbe senso, venderebbe pochissimo anche fosse il più bello

Beh è comunque uno dei mercati più importanti e sicuramente il più variegato al mondo per le auto. Penso che l'unico mercato più importante attualmente sia la Cina
dove però è estremamente più semplice vendere roba in generale

Beh tu che dai giudizi a caso no, assolutamente no

Un Alssan ?

Forse dal vivo è carina... forse...

Deve essere un piangere per i carrozzieri ripararla...spesso non sanno far 'tornare' le cose più 'semplici'

Mi rifiuto di considerarla un'alfa e considero solo la parte Nissan del progetto.
Alfa
Romeo
Nissan
Auto

beh si può fare di meglio, tipo non farla

L ha messo nel testamento

Alfa Arna

L'italiano dove lo abbiamo lasciato? Volete insultare e nemmeno sapete parlare. 🤦

non ho detto che sia importante.
ma è diverso fare un modello che puoi vendere ovunque ed un modello che in alcuni posti è vietato.

Il filtro disidratatore del clima si cambia solo se l'impianto viene aperto ed entra aria, finchè rimane chiuso e carico umidità non ne entra

Nissan pulsar?

Io ho pagato 90 euro il primo anno e 83 il secondo

Cybercesso

Si sono copiati a vicenda..sono uguali 🤭

Il volante che si scolla e ti rimane in mano.

Ma pensa, non avevo capito che fosse una arna!! 😆

Non è poco, è proprio squallido.

È un' ARNA... però ci somiglia 😁

È una Cherry n12! Non mi risulta però che nissan le abbia importate in Italia.

Ottimo, e mezzo interessante, soprattutto per gli usa

Non vorrei dare giudizi affrettati ma a me questo CyberCrack mi ricorda qualcosa..🤔
Comunque vada
sarà sarà un sucCESSO...🙂👍 https://uploads.disquscdn.c...

Non metto assolutamente in discussione la tua esperienza, anzi. Quello che volevo fare notare è che le auto, come il calcio e altre cose, risvegliano gli istinti competitivi e spingono le persone a dire... Cose... Tante cose anche molto strane...

No ma salgo spesso su due model 3 che hanno 3 mesi di distanza l'una dall'altra. Però ho una panda e che dire, mi pare ben costruita. Poi magari mi sbaglio

A proposito di rumori… Nella GLA si sente chiaro lo sfiato del turbo (che può far piacere su un bolide da 300cv ma su un 1.6 a benzina ibrido fa ridere) e il climatizzatore fa una specie di gorgoglio tipo aqua nei tubi (curiosando nei vari forum pare sia normale e diffuso). Na macchina da 45k…

Quella è comunque esposta al MoMA di New York

Tu sei in ferie e dai per assodato che anche gli altri lo siano? Sherlock Holmes ti fa una pippa!

Muak è furbo. trova il modo piu elegante e irreprensibile per rinviare il prodotto. Con qualche decina di conferme d'ordine che ha in mano non ci paga nemmeno le ruote

Io ne ho una, e tanto male non è nemmeno come assemblaggi. Più che altro, mi accorgo di quanto cavolo riescano a migliorare ogni 3 mesi. Cambiano pezzi di auto, addirittura il modello del motore elettrico della Model Y, così senza nemmeno dire nulla. E sempre in miglioramento. Non sono perfette, ma non tornerei più indietro. Tengo d'occhio costantemente BMW, Audi e Mercedes, ma li vedo piuttosto impantanati. E nessuno sano di mente prenderebbe una i4 quando una Model 3 la paghi tantissimo di meno e ha maggiori prestazioni. A quel punto gli perdoni anche qualche difetto con 10 o 20k € in tasca. Basta guardare i listini, fare un paragone con lo 0-100 dei vari modelli, optional, e soprattutto autonomia e prezzo e ci si rende conto che non ha senso prendere altro che Tesla per elettrica sostitutiva a termica dei marchi sopra citati. Per tutto quello che va sotto i 35K, bisogna attendere che la tecnologia evolva e riescano a produrre il modello sotto alla 3/Y.

Il punto potrebbe essere riconoscere chi è attendibile proprio per non fare un test drive, ma credevo si capisse l'uso di un tono ironico. Forse però poco chiaro per colpa mia

Ma noto che in tanti paiono alquanto stressati dalle ferie, ma perchè?!?

Sulle Tesla si paga la tecnologia perché design e qualità delle finiture non sono all'altezza: battono persino i record delle Alfasud

Rispetto alle macchine termiche poco, molto poco.

Mi sai dire quanto costa un tagliando delle Tesla dalla 3 alla X?

We sei tu che chiedi com'è 🤣🤣🤣🤣
Ma ce la fai?

Quanta pochezza....

Allora a cosa serve star qui a parlarne?

È da quando l'hanno presentata che dubito.

Non c'è mai fine, andate sul gruppo telegram di Tesla Italia, se ne vedono delle belle.

Con quello vai a colpo sicuro

Se non hai 12 anni prenoti un test drive e hai tutte le risposte.

tu evidentemente non tanto...da autoscout24: "per alcuni modelli si arriva anche ad un risparmio del 75% per la manutenzione ordinaria nei primi 6 anni, mentre la media sul risparmio è del 42%: in media, per la manutenzione delle auto elettriche si pagano 182 euro l’anno, contro i 314 euro l’anno per quelle equivalenti con motore a combustione interna."

Scatola di sardine su 4 ruote.

2xxx 😅

Io invece ho preso una Sandero II e per gli scricchiolii utilizzo un metodo che mi ha insegnato il meccanico, alzo il volume della radio ;-)

quindi a quando viene rimandanta la commercializzazione?
2028? 2030?

🙂👍

Sto rivalutando il design della multipla

> si può fare di meglio
Soprattutto come design

Ma avete la più pallida idea di quanto costi fare una normale manutenzione a una Tesla? Vanna Marchi aveva ragione: "al mondo ci sono un'infinità di polli pronti per essere spennati". Per non parlare delle Mercedes Audi Porsche etc. etc. etc.. Contenti loro.

L'unica cosa buona che emerge è che non usano pollici e piedi come unità di misura

Ma tu hai una Tesla?

"La qualità a cui Tesla ci ha abituato"

Ma avete mai visto una Tesla? Gli accoppiamenti delle lamiere sono peggiori di quelle di una Panda, auto OGGETTIVAMENTE fatta meglio.
Il powertrain, per carità, non si discute, ma la qualità costruttiva è ridicola per un'auto di quel prezzo e che vorrebbe confrontarsi altri costruttori... su...

Ti consiglio di salirci. Per me anche una panda è fatta bene, figurati una Tesla

Ma questa è proprio una stupidaggine. Sono il primo a dire che Tesla a livello qualitativo lasciava a desiderare, vuoi per sportelli disallineati o rumori di assemblaggio discutibile, ma non c’è nulla che tocchi e flette, anche perché con tutto questo minimalismo non c’è poi molto da toccare

Per le bocchette del clima che ricordano le turbine di un aereo, probabilmente hanno affidato il design ad un nostalgico delle Land boat americane tipo la pontiac del 58, che ha un razzo stilizzato sulla fiancata (erano nel pieno dell'era spaziale) o una Buick del 59 che sembra avere 2 ali di aereo come pinne. Nelle odierne Mercedes non potendo osare all'esterno si rifanno all'interno!

Ma quindi sono fatte bene o male?
Cioè come faccio a scovare qull'1%?

mi sorprende sia soddisfatto della qualità del resto che produce

Lo stesso Musk una volta aveva detto che il momento migliore per prendere le tesla sono o i primi esemplari (ovviamente non i primissimi) o quando la produzione è pienamente a regime, gli esemplari mentre si sta portando la linea produttiva a regime sono quelli che escono peggio.

Poi si generalmente tutte le auto prodotte in America non hanno chissà che quantità

Arrivati a quel punto se non lo fai tu i leak inizierebbero a piovere, troppa gente che ci lavora per controllarli tutti

Anche il più scarso dei falegnami sarebbe riuscito a fare una mensola con un quadretto in mezzo

Come se esistesse solo l Europa...

Potrebbero risolvere i problemi con l'Attak

Vale la stessa cosa per la quasi totalità dei pickup venduti negli USA. E' un mercato gigantesco, ed a molti produttori (Honda? Toyota?) dell'europa frega poco o nulla.

ma non sparar caxxate

perchè fare un mezzo che non potrà mai entrare in europa?

È semplice, chi ha una Tesla non ha mai avuto una Mercedes e chi critica a prescindere Tesla non ci è mai neanche salito dentro. Il 99% del popolo si HDblog è composto da ca55ari e mi7omani

Magari vuole fare di peggio

Quando ho ordinato la macchina aziendale ero indeciso tra Serie 3 2023 e GLA… alla fine ho preso la prima. Settimana scorsa in trasferta ho preso una GLA a noleggio e sono rimasto basito: allestimento AMG e… plasticona lucida ovunque… bocchettoni del clima grossi come turbine di un 747… schermo centrale demenziale tutto spostato a sx, che se tieni le mani sul volante lo copri per metà… poggiatesta regolabili solo in altezza e non in profondità… comandi touch sul volante scomodi e imprecisi… mamma mia terribile…

Resta un mezzo geniale dal punto di vista del marketing: talmente brutto da diventare virale, fare il giro e diventare bello.
Ha risparmiato pure sul designer, reclutato in qualche asilo nido.

Gli unici fessi sono quelli di Mattel (con le loro profetiche Hot Wheels) e Lego che avrebbero dovuto buttarsi nel settore già da tempo, specialmente ora che le auto elettriche le possono fare tutti.

Quindi mi chiedo perché non verificare questi difetti prima di pubblicizzare l'uscita del Cybertruck dalla fabbrica. Immagino per la fretta di far vedere agli investitori ed ai clienti che il prodotto esiste, ma questa strategia, come appurato in altri ambiti, non è esente da problematiche

Quando frena gli cadono le lampadine dentro i fari

Eppure chi ce l'ha qui sul blog dice che sono fatte meglio delle Mercedes.

servono in caso di incidente.. attutiscono gli urti contro gli interni

la qualità della verniciatura non sembra male

"[…]e che mal si coniugano con la qualità a cui Tesla ci ha abituati"
Che qualità? Io ho sempre visto persone che si lamentavano, chi più chi meno, della qualità generale, più bassa delle macchine di pari categoria.

Pollice verso non era elegante.

Chissà quanti dipendenti (già licenziati) gli avranno detto che quelle forme con quel materiale sarebbero state un problema. Oltre al fatto che i lego e le lattine sono prodotti un pelo diversi da un veicolo.

livello di inglese: Chiara Ferragni

non puoi pisciare sul bordo del water e poi lamentarti pure che gocciola a terra