Sto cercando una Panda 4x4 prima serie
Niente Adas
Niente Airbag
Niente Abs
Niente servosterzo
Niente servofreno
Niente aria condizionata
Niente chiusura centralizzata
Solo pura 'gnoranza su strada e si va a morire da eroi

Comunque Elon le spara col bazooka

Beh sei un po' limitato allora. Ti ricordo che tesla dispone di semi guida autonoma. Il che significa che da qui a breve non è così scontato un risultato del genere.

Ma prendi i mezzi.... Meno auto meno inquinamento incidenti rumori etc. Poi se ti passa la voglia diventa una cosa controproducente

Quali investimenti, negli USA 2010 hanno ricevuto 465 milioni $ ripagati dopo due anni, lo stato americano gli aveva concesso dieci anni per ripagarli ... e non ci sono stati altri finanziamenti. Se invece ti riferisci alla borsa quella è tutt’un altra storia, chi ha seguito Musk ha fatto un sacco di soldi ... chi ha scommesso contro di lui, cioè i short-sellers incluso un certo Bill Gates che ha perso un 5 miliardi, be è tutta colpa loro. E poi ci sono un sacco di stati che REGALANO soldi a Musk per far sì che costruisca una gigafactory dalle loro parti. E il bello è che lui non ha assolutamente bisogno di soldi, è straricco ... 2010 aveva oltre 20 miliardi sul conto.

Poi quello che riguarda Tweeter, appena ha dichiarato che pensa d’acquisire l’azienda le più grandi banche al mondo facevano a gara per finanziare la cosa.

ps. se Musk promette una cosa e non la mantiene per me e te come a tutti gli altri non cambia assolutamente nulla ... al contrario di quei geni di politici che c’avete in Italia, io il bel paese l’ho lasciato un trent’anni fa, le loro promesse sconvolgono la vita reale delle persone.

Speriamo che quando uscirà la 10.69.2 per tutti le cose possano cambiare, serve ancora tempo ma la gente inizierà a capire che i robataxi sono molto più vicini del previsto almeno in usa, se dovessi scommettere direi 2/3 anni prima che inizino a diffondersi magari.

Si ma non nego quello che dici, solo che quei finanziamenti sono stati ottenuti in maniera subdola e illecita (in molti paesi) e Musk continua a farlo tutt'oggi, il suo business è praticamente quello di ingannare gli investitori volta per volta, tra l'altro creando forti situazioni di instabilità sui suoi stessi titoli (vedi la storia di Twitter).

Quindi si, sono due multinazionali fortissime e Musk multimiliardario, ma hanno giocato molto molto sporco e sulle spalle di altri, senza mai portare a termine una singola promessa fatta in pratica, se non un paio, molto in ritardo.

Non s'è mai vista neanche la prima versione

Sai caxxo me ne frega.

Sarà anche cosi, ma i fondi sono stati ottenuti con promesse mai mantenute sia da parte di Tesla che di SpaceX e di fatto portano risultati che non erano quelli promessi e per cui sono nate (Teranos docet)

Evitare le buche è un emozione unica

Alcuni adas sono obbligatori sulle auto OMOLOGATE dopo luglio 2022 e saranno obbligatori su tutte le auto IMMATRICOLATE dal 2024, altri adas diventeranno obbligatori per le nuove omologazioni dal 2024 e obbligatori anche per quelle immatricolate dal 2026. Ma non c'è nessun obbligo per quelle in circolazione, sarebbe impossibile.

Ma non è quella nello spazio?

le strade americane sono noiose però

E' già così l'andazzo

Infatti i prezzi sono aumentati

C'è chi aspetta ancora la Roadster xD

Come non detto l'ho confusa con Virgin Galactic

A si scusa, l'ho confusa con Virgin Galactic

Sogno di guidare il meno possibile, perché da anni ha cominciato ad annoiarmi. Specie per le tratte lunghe.

L2+ è un termine che usano i vari produttori, non me lo sono inventato io XD
Esempio Mobileye
https://www.mobileye.com/blog/understanding-l2-in-five-questions/

il governo americano 2010 aveva dato un credito di 465 milioni $ a Tesla che loro hanno ripagato due anni dopo, tutto qui e gli crediti green CO2 è un invenzione dell’UE per evitare ad aziende come FCA e VW di pagare multe superiori ai dieci miliardi annui per non essere capaci di costruire dei motori che siano in grado di rispettare le normative.

Ma alla fine quei soldi sono ben poca cosa per un azienda dalle dimensioni di Tesla.

L2+ non esiste. è L2.

No, tesla odierno è livello 2.
Il livello 3 è abbastanza in un limbo. ma dovrebbe essere il produttore ad essere responsabile e decide il produttore dove farti guidare e quando togliertelo.

Tesla sono L2+, L3 c'è solo la Mercedes ed è responsabile nel momento che è attivo.
Però L3 è solo un bel casino perché se non sbaglio il fallback rimane sul conducente

"E' più facile che spariscano i desktop e la gente faccia tutto da dispositivi mobile..." precisamente, così come ci sarà la guida autonoma entro la fine di questo anno

Semplice. Si copriranno con un'assicurazione (i produttori) e si rifaranno dei costi facendo pagare un canone per l'uso del Full Self Driving.
Alla fine si paga sempre noi

ma lol, ancora la storia dei crediti

Quotata sulla borsa di Marte, ma lol

come ha fatto a sprofondare che non è quotata?

Stanno sprofondando le borse di mezzo mondo, se non te ne fossi accorto... gli investitori cercano il massimo profitto e ora non è nelle borse. Space X è l'unica società in grado di fare qualcosa, il paragone è impietoso sia con Boeing, che ancora non riesce a mandare astronauti in orbita con Starliner dopo anni e anni e molti più soldi ricevuti rispetto a Space X, e Artemis dove anche lì non sono nemmeno riusciti a partire, anche lì nonostante un gran dispiego di soldi pubblici...

Le utilitarie esistono anche per dare la possibilità a chi non ha tanti soldi disponibili di avere un auto per spostarsi, e anche per gestirne le riparazioni a basso costo, se le si imbottiscono di costose tecnologie non saranno più utilitarie economiche quindi tante persone non ne potranno usufruire

Forse avete tradotto male, voleva dire che "sarà pronto alla fine di un anno", senza specificare quale

Se sono dove sono è perché il governo americano gli ha garantito un cash flow continuo di svariati miliardi con la storia dei "crediti green".

sarà, ma se dovessi prendere oggi una elettrica non prenderei una tesla ma una hyundai ioniq 5. Le tesla son troppo brutte e con interni "assenti". Per non parlare dell'eccessiva dipendenza dal loro tablettone e relativo OS.

E' più facile che spariscano i desktop e la gente faccia tutto da dispositivi mobile...
Android lo possiamo considerare una Distro Linux?

Del nome e del marketing.
Lo fanno apposta.
Sul sito US c'era (c'è?) scritto, nella descrizione del FSD, che il guidatore è necessario "solo per ragioni legali". Musk la mena da un decennio con i robotaxi. Le testate giornalistiche gli sono andate dietro. E adesso passa il concetto che le Tesla "si guidano da sole".

Veramente oggi tutte le vetture nuove devono avere gli ADAS di serie e dal 2024 è obbligatorio per tutti i modelli, cioè anche per quelle vetture che erano già in commercio prima del luglio 2022. Cosi anche le future Panda elettriche o no beneficeranno del progresso.

Forse con una VPN...
XD

Infatti, tempo 6 mesi e fallisce.
Io lo dico da piu' di 8 anni...

Già il fatto che gli abbiano dato il permesso di chiamarlo autopilot è fuori dalla mia comprensione.
I sottosviluppati che si affidano ciecamente a tale sistema finendo per creare incidenti sono sono portati a pensare che sia completamente autonomo per via del nome.

Ma se in borsa SPACE X è sprofondata

Peccato che le persone con stipendi bassi non possano permettersi le auto con tecnologie ADAS ...al primo tamponamento sono rovinati...