Tesla Autopilot, arriva l'abbonamento per la Full Self-Driving
Per avere la Full Self-Driving sulle auto basterà pagare un abbonamento.
Tesla ha finalmente lanciato l'abbonamento per la Full Self-Driving. Da diversi mesi Elon Musk parlava di questa possibilità rivolta soprattutto a tutti coloro che non vogliono acquistare il pacchetto completo che in America costa 10.000 dollari (in Europa 7.500 euro) magari perché utilizzano le funzionalità di guida assistita solo poche volte sulle loro auto. Dunque, chi non dispone sulle proprie vetture delle funzioni della Full Self-Driving e ha bisogno di sfruttarle per un breve periodo, magari per un viaggio, potrà decidere di abilitarle attraverso l'abbonamento.
Per il momento è disponibile solamente in America e si può sottoscrivere direttamente dall'app Tesla o attraverso il computer entrando nel proprio account. Inoltre, è necessario disporre di una Tesla con l'Hardware 3.0.
QUANTO COSTA?
Il prezzo dell'abbonamento per la Full Self-Driving dipende dal pacchetto dell'Autopilot già presente. Le persone che dispongono di un'auto con le sole funzioni base dell'Autopilot dovranno pagare 199 dollari al mese. Se invece sul veicolo è presente il pacchetto "Enhanced Autopilot" che include già alcune funzionalità aggiuntive, per avere la Full Self-Driving bisognerà pagare 99 dollari al mese.
L'abbonamento può essere disattivato in qualsiasi momento senza alcuna penalità. In questo caso, le auto continueranno a disporre delle funzionalità avanzate sino alla scadenza naturale del periodo di fatturazione. Tesla non ha previsto alcun periodo di prova gratuita del pacchetto Full Self-Driving.
Tesla owners, Full Self-Driving is now ✨finally✨ available as a monthly subscription at $199/mo!
Previously the only way to add it was a $10,000 purchase to add it for the life of your Tesla. #Tesla #FSDSubscription pic.twitter.com/ooXbFCBNUn
— The Kilowatts 🚗⚡️ (@klwtts) July 17, 2021
Sarà interessante scoprire se questo abbonamento avrà successo tra i possessori delle Tesla. Per la casa automobilistica potrebbero aprirsi nuove opportunità dal punto di vista del marketing. Vale la pena di notare che questa novità arriva prima che il costruttore rilasci in maniera ampia la FSD v9 Beta che attualmente è in test presso un ristretto numero di clienti. Una volta disponibile su larga scala, i clienti Tesla che non hanno acquistato il pacchetto FSD con l'auto potrebbero essere invogliati a provare le nuove funzioni avanzate di guida assistita sfruttando proprio l'abbonamento.
C'è scritto quando la compri di cosa si tratta e che la macchina non guida da sola (senza supervisione umana).
Attaccarsi al nome è davvero buffo.
Semplice: perchè ti propongono un optional a pagamento per un servizio che non esiste e di cui non potrai usufruire (la guida autonoma)
Normalmente se pago per un sevizio esigo di poterne usufruire.
Giustamente il riso abbonda sulla bocca degli stolti.
Capisco bene, hai elencato i problemi che trovo per strada adesso che ho orari da ufficio.
Sulla strada che percorro io poi, ci possiamo aggiungere un incidente a settimana e traffico composto per l’80% da tir a 80 km/h.
Ah beh, allora ci sta.
Anche se, il traffico in genere (tolto il solito vecchio con il cappello) non era il mio peggior nemico.
I peggiori erano lavori in corso puntualmente iniziati in orario di punta (e sulle direttrici principali), taglio erba, taglio piante e dissesto idrogeologico.
Notevole la volta in cui, a meno di 10Km da lavoro (su 56Km) mi sono dovuto rigirare causa ponti sull'Arno chiusi per piena e alberi caduti sulla strada rimasta percorribile.
Sarei dovuto tornare indietro di 35Km, per poi riprendere l'autostrada e tornare verso l'ufficio, senza sapere se fosse aperta o meno,
Eh beh io alle 5 di mattina non trovavo traffico ahaha
Guarda, con la situzione traffico che trovo normalmente, autopilot si licenzierebbe mandando un messagio a schermo: "io ci rinuncio, arrangiati!"
adesso si parano il sedere, figurarsi
Non sembra, è scritto chiaro mentre lo selezioni
Si chiama FullSelfDriving*
(e l'asterisco rimanda alla nota che dice che devi restare sempre vigile)
Il 99% della gente ne spende di più in auto e non sa cosa sta facendo.
La guida autonoma, lo dice il nome stesso.
ahahah poveretto
Cosa promette?
decenni? Diciamo anni (pochi).
Pensate che qualcuno che paga 10k€ per un'opzione del genere non sappia esattamente cosa sta comprando, cosa fa e cosa non fa?
Ridicolo.
Si certo Boomer, fatti incul@re tu se ti piace tanto.
Se non esistesse come farebbero a venderlo?
Fessi
Perché non fa quello che promette
Come le flessioni
O forse mai
Dovevi andare a letto presto
30 anni?
Basta con questo qualunquismo. Al nord i cartelli sono perfetti. Non esiste altra Italia.
Non esiste alcuna guida autonoma
Non ci sono aggiornamenti HW.
Tu paghi l’optional e sblocchi le feature
Probabilmente una delle cose più intelligenti che si possono fare (che sicuramente il commentatore medio di HDblog bollerà come furto)
https://uploads.disquscdn.c...
Scusate, ma io ancora non ho capito, se acquisto il pacchetto sa 7500€ riceverò tutti gli aggiornamenti sia hardware che software necessari a ottenere la guida autonoma?
ho la panda Floppy..🙂👍
Pensa se uno dovesse dimenticarsi di come ci si siede.
OGGI no. Sarebbe da incoscienti, oltre che severamente vietato. Ma è chiaro che il fine ultimo è quello. Chiunque abbia mai guidato per lunghi periodi con poche ore di sonno, facendo tragitti così lunghi, sa quanto siamo pericolosi i colpi di sonno, e quanto caffè e guidare col finestrino abbassato anche a gennaio, non servano a niente. Un “assistente di guida” che richieda solo che io tenga la mano sul volante e che faccia tutto da solo, evitando che mi ammazzi con un colpo di sonno, sarebbe stata una manna in quel periodo, e per chiunque si trovi in quella situazione.
Loro offrono una feature su una guida autonoma di livello 2-3 punto, finché tu avrai un volante dovrai prestare attenzione alla strada e quello che succede.
Per curiosità. Riusciresti a dormire durante un tragitto di 70km con il pilota automatico?
Ore 23:59 sei a cento all'ora sull'autostrada con l'autopilot.
Ore 00:00 scade l'abbonamento e non hai caricato la carta...
Per poi scoprire che invece la fanno guidare da remoto perché la tecnologia non è ancora matura!
Il giorno in cui ci sarà la VERA guida autonoma sono disposto a pagarne anche 400 per l'abbonamento ma ad oggi sinceramente ha davvero poco senso
Una model 3 LR viene circa 472 euro con il leasing, 524 se aggiungi l'autopilot avanzato, anticipo di 12.000.
Ora ho capito...la vendono col volante tagliato, così non riesci a guidarla e sei obbligato a prendere il Self-Driving...🙂
Ehm..no. E' solo il nome commerciale di Tesla.
La vera guida autonoma secondo le normative SAE la avremo solo con i livelli 4/5 che richiederanno ancora decenni.
Questo è sempre e solo un ADAS evoluto
sono d'accordo con te.. 👍
Senza mani per 12 secondi.
Il selfdriving va bene in america dove le autostrade sono tutte dritte a 5 corsie
Dalle nostre parti non funziona bene, un buon lane assist e cruise adattivo fanno le stesse cose
Prima che arrivi da noi ci vorrà molto molto tempo
Se dovessi farti 70 km andata e ritorno 5 giorni a settimana, alzandoti all 4:30 del mattino, spesso con 4ore di sonno, capiresti il mio punto di vista.
Anche a me piace guidare, ma quando vado in posti nuovi nel weekend/vacanze, mi faccio anche 800 km, con piacere. Fare lo stesso tragitto, ogni giorno, magari pieno di sonno, è un’altra cosa.
Anche io vado a lavorare tutti i giorni, faccio meno km, ma cmq mi piace guidare, il piacere di guida non sempre coincide col sgasare al semaforo..anche perché al semaforo di solito si sta fermi.
Se uno non si ricorda più come si guida è perduto
metto un like a quasi tutti i tuoi commenti perchè la gente ci casca sempre :)
Ho lavorato 3 anni sui turni a 70 km da casa mia, avrei pagato per non guidare.
Per chi l’auto la usa per necessità, e non per fare l’idiota a sgasare ai semafori, l’autopilot è una manna.
Ma secondo te, uno che spende 50/80.000 euro ha problemi ad avvicinarsi al distributore...poi il tema era pagare per non guidare.
Ma l'auto la paghi lo stesso e se compri una Tesla non sei obbligato ad usare l'autopilot, quindi non vedo il nesso.
Immagina se gli altri costruttori ti dessero la possibilità di pagare 199€ per un optional quando ti serve, invece di 10000€ e poi magari lo usi tre volte in anni.
Per il resto, non ti rispondo sul personale perché non voglio essere cattivo.
Gratis? Finché non devi fare benzina.
L'abbonamento per la guida autonoma è giusto, servono soldi per continuare a svilupparlo, in fondo è come avere un autista a disposizione.
Cosa accadrà se l'abbonamento scade durante un viaggio a tua autonoma? 🤣
cerca "fsd" su yt e guarda i video più recenti(tipo quelli di AI Addict) per capire a che punto sta.
Al momento è al livello "vecchio col cappello con leggera demenza e leggera cataratta".
Di buono ha che riconosce tutti gli incroci ed i semafori, allarga leggermente la traiettoria se c'è un veicolo/ciclista/pedone che ingombra la carreggiata. Di contro perde nel riconoscimento delle corsie quando ad esempio una strada si divide(se devi andare a dx è possibile che l'auto rimane su una corsia che finisce sul bivio s sn) o se ci sono corsie riservate a bus/taxi ci va sopra. Non riconosce bene ostacoli in manovre strette(vedi paletto uscendo dal garage del HQ Apple). Comunque migliora di volta in volta, mesi fa era peggio.
Edit: oppure sul video "Monorail test" di HyperChange l'auto ha difficoltà ad individuare i pilastri grigi della monorotaia.
Insomma al livello attuale il rischio di incidente leggero e/o multe è alto: l'autista deve sempre stare pronto ad intervenire per correggere quando fsd non riconosce correttamente la situazione(ad occhio mi sembra almeno una volta ogni 10 minuti).
Di leasing saranno almeno 600 :D
-Ci dispiace, al momento la sua vettura non è compatibile con il servizio "Self-Driving". La invitiamo a riprovare in futuro.-
Divertirsi a guidare gratis...invece che farsi trasportare a pagamento
Comprarsi e gratis non stanno bene insieme.
Il fatto che loro lo chiamino cosi, non vuol dire che nella vita reale fa quello che loro dicono.
Ma hai letto l'articolo?
No perchè paghi 200 euro invece di 10k.
Se non ti piacciono gli abbonamenti come agli altri boomer qua dentro affari tuoi ma lascia che gli altri facciano come vogliono.
Apposta è un sola megagalattica!
Se lo compri rimane sull'auto, l'abbonamento è una cosa diversa.
Eh, però puoi offrire un passaggio ad un collega o all’amica e dire:
“guarda, senza mani!”
Ricordando il famoso “guarda mamma, senza mani”
Perchè se monti l'aria condizionata quando rivendi l'auto rimane la e se la gode chi compra l'auto con Tesla pare di no.
Troppi soldi, questi di Tesla vogliono tutto subito, si fanno pagare il pacchetto completo, anche se magari uno non utilizzerà mai questo servizio. Altro che i marchi tedeschi che faranno partire questa guida autonoma quando sarà pronta e faranno pagare un tanto all'ora di utilizzo reale su strade certificate.
https://www.youtube.com/wat...
E' un optional come tanti, perchè dovrebbe essere una truffa?
Sisi, come no
Questo è vero, i 10000$ per il pacchetto di fsd fuffa li considero infatti una vera e propria truffa. Non mi spiego come mai non siano già stati sommersi da orde di class action (lunuca spiegazione è che in realtà sto pacchetto non lo abbia comprato nessuno)
allora è una truffa mega galattica. loro raccolgono dati per fare altro profitto mentre tu devi pure avere la responsabilità e pagare?
Secondo la normativa attuale, sia in Europa che negli Stati Uniti, è obbligatorio prestare attenzione alla strada e in caso di incidente la responsabilità è del conducente.
Anche se ora autopilot funziona anche in città, su incroci e rotonde (solo Stati Uniti) è sempre necessario prestare attenzione alla strada, se il volante non viene toccato per diverso tempo ci sono degli avvisi sonori e visivi, se ignorati l’auto mette le quattro frecce e si parcheggia.
Nelle prossime versioni probabilmente sarà utilizzata la camera interna per controllare l’attenzione del conducente.
Meglio comprarsi un Audi RS e divertirsi a guidarla gratis.
Ma l'FSD a che punto è ormai, dopo mesi di test?
Chiedo per un amico..
Si può fare anche sulla panda l'abbonamento Self-Driving...?
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Che non puoi rivendere con l'auto .
Ottimo 300euro al mese di leasing più 200 di abbonamento selfdriving :D sono dei geni ci guadagnano doppio
il prezzo così non vuol dire niente. in quei 199 dollari è compresa la loro assunzione di totale responsabilità in caso di incidente? in questo caso potrebbe pure starci
Ma che commento è?
Cosa vuol dire?
ma se e full self driving, con questo pacchetto guida da sola la macchina.
non serve tutti i giorni, se ti serve lo paghi
Sempre meglio rispetto a chiedere 10000$ una tantum.
In questo caso ti accorgi che è inutile dopo un mese e poi disattivi
In questo momento non esiste un sistema che ti consente di delegare al 100% la guida al veicolo.
in che senso non esiste?
Cioè chiedono di pagare 199$ per abbonarsi ad un servizio che non esiste. Tesla sempre più in bilico tra genio e truffa (piu la seconda in questo caso)
ahahahaahaha, immagina di comprare una macchina e poi devi pure pagare un'abbonamento per usarla ahahahaha, chi compra tesla ad oggi e pure peggio di chi compra iphone ahahahaah
Ci avevo visto giusto sul prezzo.
Mi aspetto in Europa un 60/75€ (che è già tantissimo, considerando la totale inutilità della funzione)