Cosa cercano gli italiani in un'auto? Prezzi e consumi in cima, secondo una ricerca

La Yaris GR è una bomba..ho visto in azione la versione di serie come apri pista al mondiale Rally

Fiesta ST / Yaris GR

2.0 tfsi
audi a3 8v

Ma parli del 2.0 tfsi o del 1.4 ibrido? Perché entrambi si chiamano 40 tfsi, quindi si crea confusione

Per forza di cose ... Più gli aumenti standard ... A breve nonci sarà più nessun risparmio

Non scherziamo il 1.0 turbo metano di oggi va infinitamente meglio di un 1.4 aspirato. Io avevo un 1.8 aspirato metano ed era un patema a prestazioni

sicuramente le tasse che oggi sono sui carburanti piano piano le sposteranno sull'elettricità

I rappresentanti sono l'unica categoria che scaricano un bella fetta dei costi dell'auto, tutti gli altri recuperano una piccola parte. Leasing o no, anche per loro l'auto costa un botto...

Oddio gli altoparlanti non credo oggi di serie ci sono impianti penosi e ho sentito auto con impianti Bose o b&o fatti male male ...

La GT3 la vorrei in scala 1:1 però. E guidabile :P

di distributori a centro nord ce ne sono in abbondanza, e ne aprono continuamente di nuovi ogni mese, e ora ne stanno aprendo tanti self service.

mancano perche' la gente non sa fare i conti, di conseguenza ci sono pochi modelli

puoi farti una a4

Senza contare che Enel ha aumentato il prezzo dell'elettricità del 10% in una botta sole ... Une bella estate

Perché si vergognano

Stai paragonando la X5 con la toyotina e dici che l'x5 é più comodo? Ma che paragone é? Grazie al ciufolo. Prendi pari fascia e vedrai che i SUV sono solo più alti, tutto qua. Spesso sono anche più scomodo perché più rigidi per ridurre il rollio. Non capirò mai come vi fanno a piacere. É una falsa percezione, ma de guatibus

Sulla mia X5 è come stare sul divano di casa c'è tantissimo spazio laterale quello che non ho sulla mia berlina
Non capisco come fai a dire che non sia più comodo
Senza poi parlare dei posti dietro sono 3 posti veri e ci stanno tranquillamente 3 adulti alti 1.9metri

Eh ma allora perchè devono dire che cercano di risparmiare lato prezzo e consumi? Se era questione di ego,le persone intervistate potevano dire che cercavano auto grandi e potenti...

Appunto,ci si trova a sedersi stile furgone per sentirsi "più comodi"...non è una comodità vera.
Si usa dire che i suv sono più comodi come se avessero dello spazio interno in più o funzioni/sedili più comodi,quando in realtà e semplicemente perchè si è più in alto.
Capire gli ingombri di un'auto è questione di abitudine che si fa in poco tempo quando si guida un'auto.
Per i sedili che sprofondano,serve appunto per stare seduti più comodi per tanto tempo e anche durante la marcia (assorbire meglio i movimenti),come con i divani e poltrone.
La comodità la si ha con un'interno spazioso,sedili avvolgenti e ben imbottiti con il giusto supporto lombare,le bocchette dell'aria posizionate bene e tanti altri fattori che ad oggi,ormai tutte le auto offrono in qualsiasi categoria.
Quello che dico sempre (anche se non è il genere di auto che preferisco) ,una cosa è stare in mezzo al traffico con la Panda,un'altra un Mercedes con clima,sedili massaggianti ed un'ottimo impianto audio.

E' comunque un mezzo valido, e in caso di problemi trovi i ricambi sotto casa. A quel prezzo non è un cattivo affare, anzi.

no

sui 15 circa

L'apparire e il proprio ego sono al primo posto. Siamo umani.

sulla mia berlina quando ti siedi ti affossi dentro il sedile (non il massimo se hai una certa età)
se ti trovi più in alto hai una visuale e percezione degli ingombri migliore
la mia berlina è 20cm più stretta del x5 di mia moglie ma gli spazi si percepiscono meglio sulla x5 essendo più alta

son veneto e non posso che confermare, ma conosco i nostri buoni sfidanti: Friulani e Toscani ci tengono degnamente testa XD

Una Giulietta.
Nulla di che, ma il suo dovere lo fa.
Peccato non ci fossero piú a GPL.

Ma perché sta fissa che il SUV è più comodo? Che cambia da una berlina? E che la gente si trova in alto,stile furgone e si sente più sicura a guidare,una falsa percezione.

che modello per curiosità ?

A me sembra il contrario,dicono una cosa e ne fanno un'altra.
Si vendono suv a profusione,che mediamente consumano e costano di più di una hatchback come Golf,Corsa,Tipo,208 ecc.

Vuoi mettere il Marauder?

autostrada sui 130?

La fanno, su autoscout c'è una Golf del 1999 che costa come questa GT3 :) https://uploads.disquscdn.c...

Trombare e bici ok, ma perchè col SUV passi primo agli incroci?

Difficile rimanere innamorati delle macchine quando oggi una Golf ti costa più di una Serie 3 vent'anni fa.

Vuoi far tornare l'innamoramento? Dimezza i listini (o raddoppia gli stipendi alle persone).

Eh no, oggi no!
Altrimenti il giorno dopo ti ritrovi il filmato ripreso dalle cam dell'auto hackerate dal figlio brufoloso del vicino su youporn...
Oggi a 18 anni si pensa ad avere un profilo social di tendenza mica alla gnagna!! XD

Panda hybrid

Da sfasciacarrozze dovresti trovare quello che cerchi. In fin dei conto non hao detto che debba essere marciante!

Ma come fanno? La banca vuole garanzie

Che storia strappalacrime 😂

Ah no?

in extra mi fa 17kml
in citta sui 12kml
stronic 7rapporti
190cv strasoddisfatto

ahahahahah
4litri ?

Non esistono solo i suv :)

SI, ma appunto, ho scritto che i SUV non sono comodi per tutti, làingombro eccessivo crea problemi.

ho detto che i suv come seduta sono più comodi
poi te ne sei venuto fuori te dicendo che non riesci a parcheggiarli...

Ok, ma che c'entra con il discorso iniziale di ""solo i suv sono comodi"?

Due settimane fa ho preso anche io una Yaris Ibrida 2017. Trovo il cambio automatico comodissimo e i consumi super buoni, mi segna già sui 22 km/L addirittura e stavo pensando di fare pure un corso di guida ibrida per imparare a guidarla al meglio. Non ho ancora 30 anni e vedo tutti i miei coetanei che si sono presi principalmente audi (a3) o polo, non so se considerarmi io strano ma la prima cosa a cui ho pensato è stata la comodità e i consumi quando ho scelto l'auto e ne ho provate abbastanza. L'unica che avevo trovato divertente da guidare e bella era la Kia rio ma mi costava di più.

io ho parcheggio e garage privato sicché non mi pongo il problema

Pensavo solo i veneti.

Certo, ci entri senza problemi, ma resta poco spazio per aprire lo sportello.

Il problema non é in centro, ma il parcheggio dove la lascio a casa.
Comunque, il problema non si pone, non prenderó mai un SUV.

Guarda che basta fare una manovra in più ed entri lo stesso
Poi sicuramente non ci vado volentieri con la mia X5 in centro , Molto meglio con la yaris

No, il problema é la larghezza, parcheggi a pettine e non riesci ad aprire gli sportelli.

Le monetine!!!!!!

sei alto 1.60 metri? lol
beh in quel caso potresti avere problemi

Allora vai di elettrica, hai voglia di coppia!

Le fine serie sono sempre la scelta migliore.
Ti prendi un'auto nuova a poco, una segmento C al prezzo di una B e vai tranquillo.
Ho fatto lo steso ragionamento con la mia, 16k per un;auto da 28K di listino.

Il cane ci vomitava puntualmente.
FInalmente ha preso fuoco, non sono sicuro che il cane non abbia niente a che vedere con questo.

A Lucca si paga pure con le elettriche, se non hanno prorogato in questi giorni.

In realtá, l'elettrico per me va benissimo, semplicmenete non vivo in una situazione dove posso usarlo e non ne esistono per le mie tasche che rispondano alle mie esigenze, quando arriveranno, potró pure comprarne una, se l'infrastruttura sará adeguata.

ma quelli scaricano l'IVA, pagano meno tasse e caricano sull'azienda.
Ai ricconi la macchina la pagano gli investitori.

No, componiamo poemi pieni di metafore per l'altissimo.

si, è anche un mio vantaggio nella società. Ma comunque questo crea disagio... poi fanno scioperi, bloccano le strade ecc

Cosí faccio persino fatica a scendere dopo aver parcheggiato.
No, il SUV non é comodo, non per tutti.

Se sono poco lungimiranti, problema loro.

Manca la scelta di auto a metano, purtroppo.

In VAG, sulle segmento B montano dei ridicoli 1.0, per motori metano decenti si va alle segmento C (Golf/Leon) con costi che vanno oltre i 20K (o almeno, questi sono i prezzi che mi hanno fatto in concessionaria).

Quando c'era la Punto a metano, con il suo dignitosissimo 1.4, ne vendevano a vagonate, idem di Panda.

Surak 2.04 lascio rispondere te....

Che ricordi col pandone 100 Fire, che esperienze... :D

COme fai ad innamorarti di una serie di ingombranti SUV tutti uguali a cifre improponibili?
Ovvio che vengano considerati una seccatura necessaria.

I toscani bestemmiano?

Amen fratello.

A me serve per trombare, metterci la bici dietro senza smontarla e passare per primo negli incroci. Problemi?

Il 99,9% degli italiani compra a rate, compresi ricconi (leasing)

La gente è tonta e non sa fare i conti... quindi si prende il diesel 2.5 credendo di risparmiare e poi consuma più di un benzina turbo

Che ricercona
https://uploads.disquscdn.c...

scusa, posso sapere che macchina hai?

qualche bestemmia ed il ritmo si recupera XD

Oggi trovi sia il SUV di segmento C che l'utilitaria nello stesso nucleo familiare. L'auto per "sembrare" e quella che in realtà ti basta nel 90% dei casi.

Se la tieni ferma 6 mesi, ma poi per altri 6 mesi la usi spesso (anche solo un bel giretto a settimana) non avrai mai nessun problema, anzi

l'elettrica oggi è x pochi, non solo x il prezzo ma anche xk x usarla devi avere tutto il contorno, se non hai il wallbox a casa con una buona potenza, sicuramente piu di 3kw standard è impensabile avere un elettrica

Mah, si sente spesso esprimere questo concetto per il quale più elettronica più problemi. Ma a me ormai sembra solo un luogo comune. Per la mia esperienza personale non mi pare sia proprio così nelle auto.
Non so a te, ma quante auto moderne guaste vedi ferme per strada al giorno d'oggi? Perché io non ne vedo più. E personalmente di auto in famiglia che abbiano avuto problemi relativi all'elettronica ne conto zero.

Prezzi e Consumi vogliono gli Italiani dalle auto? Non l'avrei mai detto!!!!!!!

ormai guardando gli stipendi medi italiani in rapporto ai prezzi (in questo caso delle auto) quello che si cerca è il miglior rapporto qualità/prezzo/consumi, il resto non interessa piu, contando poi la quantità di tasse a cui è soggetta l'auto in ogni sua fase, dall'acquisto, al carburante, alla manutenzione quello che si guarda è semplicemente il risparmio massimo, credo che potendo ad oggi chiunque farebbe a meno dell'auto, una volta invece l'auto era un vanto da sfoggiare. Esempio semplice, io all'aquisto di un auto media qualche anno fa ho optato x un motore 90cv xk su un auto media va bene in tutte le condizioni (dalla città all'autostrada) e xk di bollo costa decisamente meno rispetto ad auto da 120-130cv, non si parla di cifre folli ovviamente ma tra quello e i minori consumi nell'arco di 1 anno si risparmia decisamente

È ovvio che più cose ha, più cose si possono rompere. Ma non c'è storia riguardo la comodità e la sicurezza alla guida.

Guardare lo schermo mentre si parcheggia non ha valore rispetto allo sbracciarsi all'indietro cercando di capire dove si sta andando.

Ovvio certo

Dei geni

Il problema è la distribuzione dei distributori oltre alla mancanza del self service. Inoltre le auto a metano hanno dei compromessi spesso difficili da digerire, ad esempio io ero interessato alla Audi A3 G tron, però avere solo 200 e rotti litri di bagagliaio, non avere la ruota di scorta e soprattutto per l'ingombro rinunciare al multi link posteriore anche no, sono delle mancanze troppo forti.

Mi hai fatto venire in mente la pubblicità della prima Twingo, con la coppietta appartata al chiaro di luna, che mostrava come i sedili anteriori portati tutti e due avanti sui binari e abbassando i due schienali aderivano perfettamente al divano dietro, sembrando un solo pezzo, e vendevano anche il cuscino che si metteva al centro sul freno a mano e il cambio e diventava un vero lettone piatto 😁😁😁

I traversi li puoi anche fare altrove, in ogni caso il divertimento non te lo danno i cavalli e le alte velocità, io ho una macchina da 300cv ma non riesco mai a sfruttarla bene su strada, infatti stavo pensando di passare a qualcosa di più leggero e meno potente. La Mazda a livello di bilanciamento, telaio e schema sospensioni è una vera sportiva, con qualche lavoretto al motore e un bel kit di ammortizzatori giusti diventa una bomba.
L'ideale sarebbe una elise o una alfa 4c ma sono auto da fine settimana, troppo scomode per conviverci tutti i giorni, nell'utilizzo quotidiano ci vuole anche un po'di comfort. Oltretutto costano anche un bel po', sono auto per gente che si può permettere di avere la seconda auto in garage che tira fuori per il giretto nel weekend

Ormai il metano si trova ovunque, in Italia si aprono 10-15 nuovi distributori di metano ogni mese.
Però convertire l'auto a metano costa 2mila euro, quindi lo fa solo chi percorre molti km.

Condivido e sottoscrivo, ed a completamento dell'ultima frase dico: che schifo. Bellissima la foto che hai postato.
Ma si possono ancora comprare auto che sono un pò fuori dagli schemi, adatte a chi vuole auto con una personalità di guida e meccanica ben distinta, per quanto non più ben distinta come una volta. Sono poche, a volte non vengono capite o completamente apprezzate. Io ho guidato tante auto per lavoro ed in famiglia, e da quando ho una Giulia ho trovato la mia auto. Ricordo quando l'ho provata la prima volta. Sono bastati 200m fuori dal concessionario ed avevo già deciso, non mi era mai capitato di restare folgorato così da un'auto. Se solo avessi potuto permettermene una a benzina... ma con i Km che faccio sarebbe stato poco saggio.
Ora, vedo la volontà di far perdere alle persone la passione per l'auto. E' in atto da anni. Spero che comunque alcuni costruttori riusciranno pur con la comunanza di piattaforme e l'omogeneità dell'elettrico che alla fine va allo stesso modo per tutti, a mantenere almeno un cenno, per quanto diluito, delle proprie peculiarità.

A me va benissimo un'auto affidabile che mi porti da A a B spendendo il meno possibile tra prezzo di acquisto e consumi.

Il concetto è che per molti, soprattutto gli uomini, l’auto non è mai stata solamente un oggetto per andare dal punto a al punto b, e o meglio era qualcosa di più, oggi hanno forzato il mercato in una precisa direzione portando le persone a disinnamorarsi dell’auto ( e forse era l’obiettivo) e questi sono i risultati

Dite pure a sconto, a offerta, 6 a matematica

A giro lo dite solo per questioni di cantilena, in giro rompe il ritmo...

vedo gente con meno di 5k € in banca e acquistare macchine da 30/25k € 😂

quella è 'na scusante per mettersi l'anima in pace... o la moglie in pace per l'ennesimo acquisto fuori portata con finanziamento annesso.

" bollo, benzina ce lo risparmiamo!"

e la fregatura è servita 😂

Sì, sono fiorentino (seppure affidabile, quindi piuttosto insolito).
Per il resto, andrò a protestare con quei cosi della Crusca che accettano "petaloso" e non "a giro" (che per altro sarebbe più logico)

Tutte queste diavolerie elettroniche, vengono spacciate per “sofisticate”, ma hanno il solo scopo di ridurre la vita utile del prodotto.
Tutte queste telecamere, sensori e aggeggi futuristici, non credo proprio che durino dieci anni. Anche se, fra parentesi, mi aspetto che un’auto me ne duri almeno 15.

Bella...🙂👍👍👍

Lo so ironizzavo su questa sciocchezza

il problema è fare il rifornimento, siccome non sempre si trova

la foto è ironica giusto?

hanno cambiato la nomenclatura adesso il numero è legato alla potenza non alla cilindrata

Pensavo la prinz

Beh beh

A giro? Sei toscano? Si scrive in giro.

Ma se è un 4000

Ci sarebbero state

Cercano l'affermazione di sé. Come è naturale.

Neanche fosse un cellulare. Una macchina vive tranquillamente 10 anni. Poi ha ancora vita nel "seconda mano"

Quanto consuma?

il solito magazziniere che pensa di avere le risposte a tutto :D

se vuoi la comodità devi andare di suv

Più automatismi, più elettronica ➡️ Più obsolescenza programmata ➡️ Più soldi buttati

Che sia enorme, per parcheggi creativi, sorpassi stile formula 1 e boostare il proprio ego.

Ho googleggiato sul parastrappi e a coloro a cui è successo, le macchine avevano abbastanza km

Io mi accontenterei di una GT3 al prezzo di una Golf, ma chissà perché non la fanno.

Mi dispiace deluderti ma sono un imprenditore ed ho 3 case a mio nome
Me sa quello che vive in un monolocale nutrendosi di pane e cipolla è qualcun altro visto che spendi 10mila euro in modifiche su carrette che valgono altrettanto

Niente, ha il cervello su off.
Lascialo combattere contro i mulini a vento.
Sti pagliacci sono inutili

Sei patetico.
Io ti ho scritto tutte le ragioni e mi hai risposto con un commento ridicolo.

Non pretendere di ricevere risposte serie

Vedo che sei fan dello sport più seguito in italia 'l'invidia'
Solo perché qualcuno si può permettere quello che te non puoi non c'é bisogno di chiamarlo zingaro o pisellino
Capisco ti faccia stare meglio internamente chiamarmi cosi ma dovresti cambiare sport sei abbastanza patetico

A me basterebbe la nuova 308 al prezzo di una panda usata, mi accontento anche della 208... Grazie

se volevo apparire giravo con x5 di mia moglie

non riconosci una serie 5 da una serie 1 sicuro che sono io il fenomeno? :D
mi sarei aspettato di più da un 'appassionato' che spende 10mila euro in modifiche su una caretta..
ah forse sei uno di quei truzzi senza 1 centesimo ma che vogliono fare i fighetti, che per alimentare la loro 'passione' si vendono pure le mutande
che invece dovrebbero pensare a guadagnare di più per alimentare la propria passione :D

a me non sembra che la gente valuti veramente il consumo di carburante, senno' c'erano molte piu' auto a metano

Hanno fatto un articolo a proposito e il "medio" non significa che quasi tt abbiano quella cifra sul conto anzi anzi.....
La media dei quasi 20K c è l hanno una piccola parte degli italiani.

Se ti vuoi divertire senza dover vendere un rene basta una mx-5

Calcolando che il conto corrente medio italiano è di circa 18 mila euro, credo che la prima cosa che si valuti sia il prezzo e poi vengono tutte le altre cose.

Ma è ovvio, il problema è la batteria.
Ma non è che ci vuole una grande spesa per farlo decente. Non occorre un aumento di 700€ o più

Ah Nostradamus mi dai anche i numeri del lotto?
Tanto vedo che sai tutto

A3 sportback
40 tfsi quattro

un treno (e consumi da diesel quasi)

Guarda l' elise è proprio l'auto che vorrei...👍

In città comunque anche una Classe G è comoda.

Io la moto la tengo ferma tutti gli inverni per almeno 6 mesi. Mai avuto problemi se non con le batterie.
Forse quel tizio l'ha lasciata ferma 4 anni proprio perché era malfunzionante. Comunque quando compri un usato meno km ha meglio è, alla fine hai fatto un affare lo stesso.

Concordo per le moto sono leggere e potenti, con qualsiasi moto ti puoi divertire anche se io ormai ho appeso il casco al chiodo perché ai tempi d'oggi se esageri ti sequestrano anche le mutande o se fai un errore se va bene la finisci in ospedale...ed è difficile andare piano ...per le auto dipende dall auto ...per avere le stesse emozioni di una moto bisogna spendere parecchi soldi e in questo particolare periodo non mi sembra il caso..

Per quelli non c'è speranza 😂

A parte poche eccezioni, ormai le auto sono tutte uguali e tutte altamente sovraprezzate.

Personalmente metto la comodità sopra tutto, quindi più automatismi ha l'auto e meglio è.
Il punto di partenza è il cambio automatico, pazzescamente comodo in qualunque circostanza, autostrada compresa.
Adoro le innovazioni tecnologiche, quindi la mia prossima auto sarà al 100% elettrica (in questo caso evito pure di avere il cambio, quindi meglio ancora).
Poi sicuramente ci metto il prezzo.
L'estetica per me conta fino ad un certo punto. Comodità prima di tutto.

Ma sono finiti i tempi quando si invidiavano i sedili totalmente ribaltabili?
La mia prima auto, Peugeot 106, non li aveva..... che disastro!

Un SUV è pesantino, quindi in effetti 115cv non sono tantissimi.
Vale la pena secondo me di fare una valutazione peso/cv.
Io sulla mia ho 90cv, ma ho un auto che pesa 850kg, quindi risulta molto sprintosa.

Beh ovviamente anche io ho speso un sacco sulle moto, mi sono tolto tante soddisfazioni ...però anche sulle auto ho sempre tenuto tutto originale...al Max un assetto specifico.

La gente per la maggiore compra auto per spostarsi e non come sfizio .. quindi il costo la fa da padrona .. spendere 10/15 euro in più per una elettrica oggi non conviene e li recuperi in troppi anni, soprattutto se si fanno pochi km.
Poi con la benzina a più di 1.6 rimangono purtroppo i diesel ... Che prendono anche magicamente incentivi

Le moto sono divertenti emozionanti perché non si ha il grano per permettersi auto vere con tanta potenza , sono un ottimo modo per spendere poco e andare veloce
PS sei molto furbo a spendere 10k in modifiche su una carretta da 10k di valore :D

certo che può prendere quello che vuole
ma avere un telefono che è quasi 1\10 del valore della tua auto non è molto furbo tutto qui

Fenomeni come me scrivere brum brum sulle notizie di auto elettriche?
ma quando mai ho scritto cose del genere?
che hai la coda di paglia?

ma ci sta, non esistono scelte giuste e sbagliate, solo scelte diverse. a ognuno il suo

Sono un po' leggende quelle. Io ho esperienza anche con veicoli d'epoca e non ci sono tutti questi drammi che stai descrivendo.
Certo le plastiche dopo 25 anni possono cedere, ma se usi tanto l'auto cederebbero lo stesso, ancora prima.

Magari puoi dire che un auto usata spesso dura 250 mila km mentre una usata poco ne dura 200 mila. Ma è un non problema perché con l'auto usata poco non arriverai mai a 200 mila.

Infatti la maggior parte delle donne desidera i grossi SUV.
La minoranza che le vuole piccole è probabilmente perché deve parcheggiare in centro storico vicino al luogo di destinazione (alle donne non piace fare lunghe camminate dai garage quando hanno i tacchi). Non piace nemmeno agli uomini, ma alle donne ancora meno.

Non so da te ..ma da me il traffico è inesistente...nel caso la pagherei in contanti, per fortuna non ho bisogno di fare rate...e cmq ho già un auto simile mi basta e avanza.

Non è esattamente così. Conosco auto di 25 anni ancora in circolazione senza alcun problema.
Devi solo ricordarti di cambiare l'olio ogni tanto perché dopo 5 anni va in putrescenza.
Il cambio olio che normalmente va fatto ogni 30 mila km, se usi l'auto per mille km all'anno non è che puoi cambiarlo dopo 30 anni.

Lo sanno, lo sanno
Solo che guardano anche ai prezzi. Giustamente.

non faccio 200k al anno ma ne fo 30k e faccio un paio di volte al anno viaggi da 1000km
non tutti hanno voglia di rogne di ricarica posso decidere quello che voglio per me stesso no?

Per me è fondamentale, penso per tutti.
Però di solito c'è abbastanza scelta sul fronte del colore. Certo alcuni colori spettacolari non si trovano in tutti i modelli, ma uno che non faccia schifo lo trovi sempre.

Secondo me se metti quei tablet nell'abitacolo di un auto si sciolgono già a Maggio.

Per chi fa 1000 km all'anno i soldi buttati sono quelli per ridurre i consumi.
Tra pensionati e telelavoratori non sono pochi quelli che usano l'auto raramente.
Il problema è che quelli che rispondono alle domande pensano che la riduzione dei consumi sia gratuita e non richieda un esborso maggiore all'acquisto.

La domanda gli andrebbe posta nel modo giusto.

invece siete proprio 'voi' a non accettare che le elettriche sono più scomode delle termiche

Si vabbe non diciamo fesserie, sei fortunato se non ti capitano ma fidati che il 1.9 150cv di problemi ne ha eccome
Pure la mia 1.6mjtd, definita un trattore da tanti, ha sfasciato la pompa dell'acqua dopo soli 40000km quando ne avrebbe dovuto farne 120000, non sono l'unico ovviamente
La tua ad esempio é soggetta alla rottura dei parastrappi della puleggia dell'albero motore e la mandi fuori fase se non peggio... ecc..

La metà delle persone che compra un auto non sa nemmeno che motore monta, figurati il ponte torcente
Ho scritto metà ma sono stato buono

Ci sono degli specialisti, con un po' di lavoro e tanta pazienza.... L'importante è essere decisi, per non pentirsi poi.

Segmento B e consumi onesti.
Il resto sono soldi buttati per quasi chiunque 😝

Uno legge ed il titolo è scopre l'acqua calda, cioè che la maggior parte della gente è bbbbbbuggiarda! ma poi uno continua la lettura e legge come al solito un'analisi parziale e non sicuramente approfondita.
Il fatto che qualcuno cerchi quanto costa o parta da una fascia di prezzo non vuol dire che s'interessi di quanto costa ma che avendo quei soldi cerca in quella fascia di prezzo, che sia una cifra alta o bassa (quindi non è risparmio, come si intende se si dice "si guarda al prezzo"). Per il resto, sicuramente le donne tendono a cercare auto più piccole, sia perché ancora per tradizione la prima e più grossa la prende il marito anche se poi la usa soprattutto lei per portare i bambini a scuola a 100 metri da casa, ma ogni giorno.
Comunque... si parla del 19%... vuol dire che l'altro 81% se ne sbatte e compra per tamarraggine (come si vede a giro), e così via

Marito E63AMG coupé
Moglie Suv X5\GLS
combo perfetta :D

200/250 cv benzina Max 1200 kg cambio manuale e una bella linea.

cioè hai iphone da 1000euro e guidi auto da 12mila euro?
ti consiglio di risparmiare sui telefonini

Capito, fatto bene, anche se io la penso all'opposto e tenderei a prendere sempre la nuova versione (ovviamente dopo un paio di mesi per vedere se escono rogne)

Non dare retta. Una buona macchina con tagliandi regolari e storia certificata fa un botto di chilometri oggi. Chi commenta così non ha idea di cosa dice

te credo... 115cv per un SUV.
Come minimo ce ne vogliono 150.
Il SUV da 115cv è per le famiglie a cui serve solo spazio.

le bocche nei parcheggi sono la sintesi di una società evoluta ed improntata sul business.
C'è poco tempo e pochi spazi bisogna essere smart.
Ognuno prende quel che vuole e ciao a tutti per pochi minuti.

è esattamente quello che mi chiedo anch'io. Costerà 20€ mettere una CPU decente e 20€ sono più che disposto a spenderli anche se diventassero il quintuplo.
Ma oltre a quello anche gli schermi TFT che vedi bene solo se sei ortogonale...

Io vorrei capire quanto può costare al produttore mettere un soc decente nei loro sistemi di infotainment.

Ci sono tablet che costano 200-300€ e hanno fotocamere, batteria, sensoristica... Se ci mettono un vecchio snapdragon 660 con una UI leggera il sistema vola

O forse non vogliono un'auto che costa il doppio, impiega almeno mezz'ora per essere ricaricata, con una batteria sottoposta a costante usura e autonomie ridicole nella maggior parte dei casi.

E aggiungiamoci anche che se non vivi in una grande città la distribuzione delle colonnine fa ridere

grazie pesa meno di una bici e ha lo spazio di un trciclo

confermo alcuni di questi dati. Mi trovo a dover prender un'auto e valuto sia potenza del motore (venendo da un SUV con 115 CV mi accorgo che non sono sufficienti e lo spunto manca), la qualità degli interni, l'infotainment che non lagghi da fare schifo e che non sembri uscito dagli anni 2000 (rarissimo!), gli ADAS, le funzionalità di controllo da remoto e che sia almeno in parte elettrica (per evitare future aree C e per consumare meno)

Non avevamo dubbi.Come optional resiste ancora il navigatore o hanno cambiato idea?

Una macchina dipende sempre da come la tieni. Tagliandi regolari e frequente cambio olio in primis. In casa abbiamo tuttora e abbiamo avuto diversi mezzi, anche da lavoro, fiat e Alfa. Mai un problema, mai un guasto, e i mezzi camminano tanto e ogni giorno.

Le plastiche morbide /s

Vecchia alfa affidabile😂

Si sono dimenticati di unica cosa fondamentale per alcune/i: il colore dell'auto.

Funziona esattamente cosi, bravo.

Io lo dico che sono una donna mancata.

Ottima auto elettrica

Design e prestazioni. In base al budget disponibile.

E' da ieri che parli di bocche nei parcheggi, hai esperienza in merito? ahaha

Esatto, il mio identico ragionamento. Ho preso 4 anni fa una 159 SW con 39k km certificati, da una società di noleggio, euro 4.5k , zero pensieri, la uso senza problemi, senza paura di furto, graffi. Con due bambini poi, vi lascio immaginare. E poi è una vecchia alfa, quindi affidabile, robusta, spinge come una maledetta. Per me l'acquisto di un mezzo nuovo è inconcepibile

1) piacere di guida, inteso come capacità di divertire mantenendo quella piena sensazione di sicurezza e controllo (domanda nemmeno posta LOL)
2) linea / design generale
3) qualità tecniche / meccaniche, ricercatezza nella costruzione. In pratica non voglio spendere 30 mila euro e trovarmi un ponte torcente al posteriore, con tanto di freni a tamburo (giusto ieri vedevo una golf con i dischi ventilati avanti e a tamburo dietro.. che schi fo)
bonus) possibilmente made in Italy

Queste per me, ad oggi, le priorità da valutare dovessi acquistare una vettura

Innanzitutto meno tasse (incluso il passaggio di proprietà, all'estero non costa tutti questi soldi come in Italia), perchè a me starebbe parecchio sul khulo se dovessi acquistare una vettura ed appena uscita dal concessionario valga 5.000€ in meno causa IVA e voltura, cavoli è la stessa vettura con pochi centimetri di viaggio (e la vettura ormai è quasi un bene primario, non venitemi a parlare di autobus o mezzi di trasporto collettivi, andate a fare la spesa in autobus per la vostra famiglia per esempio?).
Secondo i preconcetti, cioè che una vettura non venga valutata come da protocollo di vendita ma dall'usura, non è che se una vettura nel concessionario non fa neanche 1 metro e fa 7 passaggi di proprietà, la vettura valga 1/6 di quella nuova, non è stata manco avviata una volta è praticamente nuova, neanche pari al nuovo ma praticamente NUOVA, questo anche per le assicurazioni che non pagano più di un tot una vettura di un certo periodo anche se tenuta maniacalmente, perchè si basano sui preconcetti di data di immatricolazione e passaggi di proprietà.
Solo in seguito vengono i concetti di:

- assistenza (vedi garanzia e riparazione)
- usura
- strutture sul territorio (vedi per le elettriche)
- costi (bollo, assicurazione ecc...)
- gestione del veicolo
- prezzi coerenti
- consumi

E via dicendo (ad ognuno il suo, poiché non siamo tutti uguali)

con la smart o con lo scuterone...

all'inizio comprano il SUV: per la famiglia serve la macchina grande. Ma era solo una scusante per buttare soldi in un'altra auto ma poi si rompono le scatole (capendo che la praticità in città è decisamente migliore).

le donne vanno dall'insegnante di pilates colombiano a fare le bocche nel parcheggio della palestra con il suv e il marito a prenderla dal trans che abita in periferia che la smart e/o scuterone danno meno nell'occhio e parcheggi facile.

storie ordinarie che mantengono un certo equilibrio nel tempo di stabilità.

Gli stessi che poi mettono le foto su Facebook felici e che si amano... poi si separano perchè si rendono conto della falsità della propria vita (il SUV lo tiene comunque la donna).

Poi c'è la variante del marito sfigato che manco a trans va e scopre la moglie, quelli però finiscono sparati in casa maledattamente e forniscono materiale per i media, la tv e il turismo macabro in generale (tipica situazione paesana dove tutti sanno tutto di tutti e le fiche si mettono con quelli brutti a 16 anni... perchè non passava altro in convento e devono far presto. Parenti contenti e soddisfatti di essersi tolta una bocca da sfamare... ma non sanno che presto invece di una se ne ritroveranno due/tre bocche da sfamare 🤦🏻‍♂️)

In tutto questo... la macchina è solo un problema, pensiero, soldi buttati, che tanto si prenderà la moglie.

"magnateveli" i soldi che é meglio.... 'ste puttanate si macchine tanto alla fine si scxpa anche con una macchina di 20 anni fa sfasciata.

e no , allora vuoi dirmi che il marito va in giro con la mini???

perchè è del marito...

la migliore rimane sempre questa: https://uploads.disquscdn.c...

un' astra 1.6 diesel da 140 cv allestimento medio alto. Sta per arrivare la nuova quindi le giacenze te le tirano dietro.

"Gli uomini guardano principalmente la dotazione tecnologica e le prestazioni"

ok ci sta io aggiungerei anche la qualità degli interni

ma non mi torna" le donne preferiscono i segmenti più compatti"
allora perchè vedo in giro tutte ste donne con sti suv enormi sembra che stanno guidando un bilico ...?

dovessi cambiare auto oggi prenderei qualcosa di semi nuovo, diciamo con meno di 50.000 km, diesel possibilmente, max 1.6 sui 100cv, modello berlina o crossover, non deve mancare stereo con android auto, cruis, frenata assistita e sensori con telecamera, costo intorno ai 15keuro

Che auto hai preso?

a me deve dare meno pensieri possibile... già una macchina nuova di pacca e costosa mi da pensiero lasciarla in strada.

deve essere affidabile, economica e abbastanza gia sfasciata e ammaccata... in questo modo non te la toccano e la butti su un marciapiede per un mese senza pensieri.

cioè, nella vita ci sono tanti di quei pensieri a cui dare attenzione figuriamoci se uno ci deve aggiungere anche una scatola di metallo con le ruote

Da questo sondaggio si capisce l'età media del commentatore di HDblog...
Di rimando la sua ( non ) scolarizzazione

un bel trattore

I consumi devono essere al top, per questo la Golf 8 continua a essere la regina d'Europa.

Ognuno ha le sue priorità, l' importante è comprare km0 o fine serie. Si prendono macchine collaudate e a metà prezzo. Giusto questa settimana ho preso una segmento c pagandola 16k quando di listino verrebbe 30k

Io la comprerei solo se fosse gratis

nono, l'auto la paghi e come!

Tanto si sa che mediamente il concessionario vende il finanziamento, non l'auto