Tesla Cybertruck, rimossa la clausola del divieto di rivendita nel primo anno
Tesla ha davvero deciso di rinunciare ad applicare una politica di divieto di rivendita?
Tesla ha deciso di rimuovere una clausola nel contratto di vendita delle sue vetture dedicata esclusivamente al nuovo Cybertruck che sostanzialmente impediva al cliente di rivendere il pickup elettrico per un anno dal momento della consegna. Pochi giorni fa, infatti, alcuni utenti avevano scoperto questa nuova clausola che ha fatto molto discutere e non sono mancate le polemiche. Accanto a chi si diceva non preoccupato del divieto di rivendita del Cybertruck per anno, c'era chi, invece, criticava aspramente questa decisione della società di Elon Musk.
La scelta di Tesla era probabilmente pensata per evitare speculazioni. Le liste d'attese sono molto lunghe e la produzione, inizialmente, sarà a basso volume. Per impedire probabilmente che alcuni primi clienti vendessero a prezzo gonfiato il Cybertruck sul mercato dell'usato, la casa automobilistica aveva deciso di introdurre la clausola di divieto di rivendita nel primo anno.
Va detto che questa clausola non è una novità nel panorama automotive. Solitamente, però, è utilizzata da marchi come Ferrari e Porsche per i loro modelli esclusivi e non certamente per le vetture di serie. In ogni caso, la clausola è stata, adesso, rimossa dal contratto di vendita.
La società di Elon Musk ha dunque deciso davvero di fare un passo indietro? Tra un paio di settimane inizieranno le consegne del pickup elettrico. Se Tesla ha in mente di applicare una qualche politica di divieto di rivendita, lo scopriremo tra breve.
LA CLAUSOLA DI RIVENDITA
La clausola, dunque, impediva ai clienti di poter rivendere il pickup per un anno dal momento della consegna. Tesla, comunque, offriva una scappatoia.
In caso di necessità di vendita entro il primo anno, il cliente avrebbe dovuto prima informare Tesla. Se la società avesse accettato la motivazione, il cliente avrebbe dovuto concedere a Tesla un tempo ragionevole per poter riacquistare il pickup elettrico. Se la società di Elon Musk si fosse rifiutata di acquistare il veicolo, l'utente avrebbe potuto rivenderlo a terzi ma solo dopo aver ricevuto il consenso scritto dalla casa automobilistica.
Nel caso il cliente non avesse rispettato queste disposizioni, nel contratto erano presente una sanzione pesante pari a 50.000 dollari o al valore ricevuto come corrispettivo per la vendita o il trasferimento, a seconda di quale sia maggiore. Inoltre, Tesla avrebbe potuto bloccare il passaggio di proprietà.
Ma poi, che potere ha Tesla e/o Musk di bloccare un passaggio di proprietà? E' un atto pubblico tra privati, non lo riguarda e non ha nessuna autorità in merito
Ha tolto la clausola, nessuno la comprerebbe se in caso di delusione non potesse rivenderla. Probabilità molto alta
in tesla sono dei discreti pataccari, ma in questo mondo da bar funziona
fiuu!
per fortuna l'ha tolta, se no non lo avrei comprato! :)
Cybertruck? Questa è del 1980 ed è una meraviglia.
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Mi sono preoccupato per niente. Le 10 ordinate che sono in arrivo le avevo già rivendute al doppio 😥
l'importante è che se ne parli (del prodotto in questione). Ottima tattica a costo zero da parte di Musk
ah meno male, hanno capito che era una pagliacciata…
se siamo a questi livelli adesso, l'auto sarà pronta tra 2 anni
Ma non è che erano dei prototipi di test che servono proprio a fargli macinare km su km per testare le varie criticità?
d'accordissimo...si sono fatti una pubblicità pazzesca a costo zero. Da manuale
Ah ok, grazie dell'informazione
Senza ombra di dubbio, ma le regole esistono eccome (seppur alcune ridicole)
Quello era il videogioco, il demolition derby è quello reale.
L'azienda costruttrice vieta la manomissione o modifiche non autorizzate pena la validità della garanzia e invalidazione del collaudo. Puoi vietare la vendita di una licenza se potrebbe portare a una concorrenza sleale, ma un bene mobile o immobile, se l'ho acquistato con i miei soldi, sono e devo essere libero di trasferire la proprietà quando voglio. Capisco se fosse lo Stato a vincolarmi la vendita nel caso io abbia ricevuto un aiuto statale sull'acquisto, come avviene per la prima casa (ma anche in quel caso potrei rivendere a certe condizioni). Una clausola del genere farebbe ridere i russi degli americani, perché è la cosa più comunista che potevano fare.
il telaio, si vede che alla fine del percorso era tutto fuori asse.
Ma non era Destruction Derby? ^^
Solo un appunto:
- anche se tu abbia acquistato un oggetto, qualsiasi esso sia (in questo caso vetture), non hai per nulla il diritto di fare quel che ti pare (purtroppo), devi rispettare certe regole imposta dalla casa produttrice (che possono essere diverse eh)
Non è del tutto sbagliato come concetto, ho detto concetto non contesto
Oltretutto da vedere poi se questa clausola era presente al momento della prenotazione o sia stata introdotta dopo e comunque, nel primo caso, se e come sia stata evidenziata al cliente nel corso della procedura di preordine, non si tratta di un dettaglio di poco conto
beh dai, è durata meno dei prezzi medi sui cartelli dei carburanti 😁
Speculare su qualcosa di superfluo è un diritto sacrosanto del capitalismo!
Le rivenderà direttamente musk
pajass
Prima però un passaggio al demolition derby.
ma va, era il guidatore!
ma gli interni o proprio il telaio?
c'è un video dove si sente scricchiolare e piegarsi completamente.
chi l'ha comprata avrà il diritto di disfarsene.
Ma basta... clausole e clausoline per 'sto bidone. Il suo posto è nello sfasciacarrozze.