Nuova Volkswagen Tiguan, al via gli ordini in Italia. Allestimenti e prezzi
Allestimenti e prezzi della nuova generazione del SUV tedesco
Presentata a settembre, la nuova Volkswagen Tiguan è, adesso, ordinabile anche in Italia. Contestualmente, la casa automobilistica ha fornito maggiori informazioni per quanto riguarda allestimenti e prezzi del nuovo SUV. Nelle concessionarie, arriverà nel corso dei primi mesi del 2024.
MOTORI AL DEBUTTO
Per il momento, la nuova Volkswagen Tiguan si potrà ordinare solamente con le motorizzazioni benzina Mild Hybrid da 130 CV e 150 CV e un motore turbodiesel da 150 CV.
Nel 2024 seguiranno ulteriori motori, tra cui due nuovi ibridi Plug-in (204 e 272 CV) che saranno in grado di offrire una percorrenza in modalità solo elettrica di circa 100 km (WLTP) grazie alla presenza di una batteria con una capacità di 19,7 kWh che potrà essere ricaricata anche in corrente continua fino a 50 kW.
ALLESTIMENTI E PREZZI
La gamma italiana della nuova Tiguan sarà commercializzata in Italia negli allestimenti Life, Elegance e R-Line. La versione base è già particolarmente ricca e offre, tra le altre cose, fari a LED con Light Assist, cerchi in lega da 17 pollici, Rear View, Park Assist Plus, strumentazione digitale Digital Cockpit Pro da 10,2 pollici, sistema infotainment da 12,9 pollici, climatizzatore automatico Climatronic a 3 zone, cruise control adattivo predittivo, Side Assist Plus, Emergency Exit Warning System , Front Assist, Lane Assist e Dynamic Road Sign Display.
L'allestimento Elegance aggiunge, tra le altre cose, fari a LED con regolazione dinamica della profondità e luce in curva dinamica, cerchi in lega da 18 pollici, Park Assist Plus con funzione di memoria, sedili anteriori Sport Comfort in tessuto e Artvelour, riscaldabili, con supporto lombare e funzione massaggio, vetri laterali posteriori e lunotto oscurati, volante multifunzione rivestito in pelle riscaldabile e impianto antifurto con controllo volumetrico, allarme acustico e protezione anti-rimorchio con Safelock.
Infine, la versione R-Line è caratterizzata all’esterno da cerchi in lega da 19 pollici, paraurti, spoiler sul tetto e pannelli laterali in design sportivo R-Line, mentre a bordo gli interni includono sedili sportivi specifici e pedaliera in acciaio spazzolato.
Quanto costa in Italia la nuova Volkswagen Tiguan? I prezzi partono da 39.700 euro.
VIDEO
Infatti dopo 20 anni in volkswagen, ho abbandonato le tedesche e mi sono arreso a prendere una nissan x-trail Epower. Molto contento. Devo ammettere.
Fire io ne ho una di 25anni 200.000 km turbo, secondo te ne ha visto di belle scaldate, tra l'altro per 15 anni buttata sotto il sole e pioggia...è ancora perfetta
La parte elettrica ha una batteria enorme, importante, anziche' le solite batterie relegate a percorrenze brevi. Il risultato sarà una macchina pesantissima, costosa, poco maneggevole
Renault?
concordo
Finalmente un articolo di un'auto e non di un elettrodomestico
In tutto il mondo sono aumentati i costi... e gli stipendi. Tranne che qui in Italia dove stiamo scivolando verso il secondo mondo.. piano piano
Rapporto qualità/prezzo, secondo me la corsa, plasticosissima, non è paragonabile a una Polo. Estetica è questione di gusti, la solità della meccanica e degli assemblaggi invece non si discute.
Esatto e la omologhi come ibrida fasulla
No ma non costano così tanto. Con 20k ci prendi un modello abbastanza accessoriato, tipo la i20, Opel Corsa ecc..
È un'auto di 23 anni, ok ha pochi km, ma la componentistica si deteriora lo stesso anche non usandola, quindi è impensabile che la compri e sei a posto, ci vorranno un sacco di spese nel breve termine.
Prezzi spropositati
Non vuol dire niente, ha 22 anni 6k non li vale
Cassaaaaa!!!!
É una battuta? Ste auto qualche anno fa le vendevano nei paesi dell'est, magheggi compresi
Auto di 7 anni.....
Intendevo che sembrano sempre auto esteticamente vecchie quando escono.... e come leggi qui e un po' ovunque é un pensiero comune... il vantaggio é che avendo linee molto semplici poi invecchiano meglio....
Però Hyundai e Kia, che hanno molta meno esperienza di Toyota, in pochi anni sono arrivate a produrre ibridi eccezionali che se la giocano con quelli Toyota. Insomma, secondo me l'errore è tutto delle europee, in particolare tedesche, non si sono mosse per tempo e ormai vendono auto sovraprezzate con tecnologie vecchie, a meno che non si vada sui top di gamma a prezzi davvero improponibili.
e sono Italiana
Audi e Porsche come numeri vendono meno di VW
Solo un tonto non riconoscerebbe un auto schilometrata...
72, un po' ne so
Peccato che molta gente si vergogni a girare su una tucson…
Faccio solo un esempio, il parcheggio automatico che adesso spacciano come innovazione che ogni macchina deve avere, wv l'ha implementato un botto di anni fa e funzionava già allora parecchio bene. Poi che tecnologicamente sia rimasta abbastanza ferma sono d'accordo. E' la qualità prezzo che piano piano sta venendo a mancare, più che per questo modello specifico parlo di polo e golf
E dire che sopra c’e’ la foto di vecchio e nuovo modello affiancati. Non sembrano neppure parenti. Ma bisogna scrivere a tutti i i costi….
Quale gente? Io non conosco un cane che sul serio punti una tesla. La guardano nel parcheggio come fosse una vetrina di negozio e passano oltre (nulla contro le tesla, per chiarire)
Ti ricordo una cosa: quelli della classe millenovecento.. , salvo siano nati negli anni 40, hanno visto svilupparsi la tecnologia attuale giorno per giorno e a quelli che sono nati con il 2 davanti ca.gano in testa a spruzzo senza alcuna eccezione. Il massimo che sapete fare e’ scorrere i filmatini brevi su IG con gatti, tigri e leoni.
certo che 39700€ la base...
Ma alla fine è giusto, non dobbiamo prendercela con wolksvagen, il il problema è che negli ultimi anni c'è stata un'inflazione elevata che ha portato aumento dei costi (dappertutto) e aumento degli stipendi (non in italia).
Non è la stessa categoria di auto, la ka è più piccola
https://uploads.disquscdn.c...
..se è un auto che non piace va bene.
Ma si sta parlando di un auto con 50.000 km tenuta in maniera maniacale, sempre in garage, quasi pari al nuovo, il prezzo si potrà sicuramente trattare.
Mandami un link dove trovi una focus del 2001 con 50.000km a 6000 euro.
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ma per ridurre i consumi considerando che mettere una batteria da 0,1 kWh e due motorini elettrici costa nulla
Ma a 1k va bene, 6 proprio no
Quella più altre cose come lo scarico, il motorino di avviamento e altri piccoli lavori, ma l'ho pagata 3k non certo oltre 6 e non aveva oltre 20 anni
se si vende meno nuovo ovviamente trovi anche meno usato in giro, fino al 2019 si vendevano 500 mila auto in più all'anno in italia, quasi 2 milioni contro 1,5 milioni scarsi nel 2020-21-22
Le tole pari segmento delle altre marche te le regalano invece?
Beh a 70/90k km o 5 anni ci sarebbe una cinghia distribuzione da fare
semplicemente ad aggiungere una batteria da auto sotto il sedile di una termica ci vogliono 100 euro e altri 100 per il progettista
Finiranno i piazzali..
ahahah ooook, luoghi comuni inattaccabili oserei dire
per mera curiosità, classe mille novecento . . ?
Qualità / prezzo le migliori ma quando mai ? Che una polo base con i coperchi alle ruote ormai costa più di 20k...
A me è sempre piaciuta, molto peggio la 6 e la 8
Con 6k trovi auto con minimo 10 anni in meno, vedi Megane, focus ecc....no sta roba di antiquariato, tra l'altro 1.6 aspirata che è un chiodo.
Ti vendono anche l’abbonamento mensile dal meccanico però
6500€ per quel catorcio di bora che manco da nuova la voleva nessuno? Macchina che vale al massimo 1500€ ad essere larghi.. Poi ci si meraviglia se la gente preferisce comprare il nuovo, il mercato dell'usato è uscito completamente di testa, pieno di esaltati che provano a fregare la gente.
Un euro 6 potrà ancora circolare senza problemi per minimo 20-30 anni se non di più, quindi quale sarebbe il problema ?
Semplicemente perché non le sanno fare, e arrivare al livello di Toyota è molto difficile visto che loro ci sbattono da 25 anni.
In centro a Milano i mezzi funzionano bene, non vedo il problema.
Cosa non capisci? I limiti sono diversi da quartiere, città e regione. Quindi comprare un euro 6 non vuol dire avere un'auto obsoleta fra 5-6 anni in tutta Italia, ma che non posso circolare in un quartiere di Milano, che in sostanza vuol dire che non cambia niente a me come a oltre il 95% della popolazione in Italia.
Non capisco il tuo discorso, i limiti alla circolazione ci sono in tutta Italia e tutte le grosse città e province.
Chi è che compra un euro 6 ed è titubante sul fatto di poter circolare fino a quando non cambierà l'auto a parte chi abitare in centro a Milano?
Non possono circolare in tutta la regione, nemmeno in Piemonte e altre regioni se non sbaglio.
Con i prezzi di adesso una Corsa da 100.000Km la paghi 6K come niente. E' finita l'epoca delle vacche grasse.
Come se gli euro zero di 30 anni fa non camminano per strada, o pensi che abitano tutti in centro a Milano?
Ottimo puoi provare a rivenderla come nuova se resetti il contachilometri.
Perchè non ti ci entra in box o peggio non ce l'hai proprio il box.
Ancora benzina Mild-Hybrid? Il settore full hybrid è lasciato in mano alle giapponesi, gli europei non ci provano neanche.
Se vuoi la versione accessoriata la paghi come una Model Y ma col 1.5 da 150CV.
Poi si meravigliano che Model Y vende 1mln di pezzi/anno. Se queste sono le alternative.
Unica versione che ha un senso è, per me, la 2.0 TD per chi fa tanti Km in autostrada, ma costa 48000€ se la vuoi accessoriata...
Regalata insomma.
O magari semplicemente non vuoi una berlina
Perché non tutti vogliono una berlina elettrica da quasi 5 m
Ssssh non dirlo che si offendono
Perché la tesla non la puoi prendere diesel.
Guarda per mia moglie che non fa chilometri, 2 anni fa ho preso una ka del 2009 a 3500 euro con 70k km, e nonostante fosse come nuova ci ho ancora speso 500 euro in manutenzione varia
Quindi cosa acquisteresti avendo in tasca 6.000 euro ?
🤣🤣🤣🤣 certo actarus, perché in 22 anni di vita tutte le parti in gomma, plastica e di metallo non si deteriorano minimamente, ceeeerto proprio appena uscita dal concessionario, ma smettila, cerca almeno di fare esempi decenti, e tralascio il fatto della sicurezza attiva e passiva e dell'inquinamento
che skifo di auto insipida
E 8 anni fa costava la metà
Rimane il gruppo che fino al 2022 vendeva più auto in Europa, non so i dati 2023 come saranno.
Appunto, magari uno cerca altro.
È sicuramente la migliore elettrica presente sul mercato. Ma non è che tutti vogliono / trarrebbero vantaggio da una elettrica da 4,7m… non va bene per tutti!
Ricamala come vuoi ma le elettriche attuali hanno batterie di passaggio.
È un auto praticamente nuova...meglio di qualche cesso 3 cilindri zoppi nuovi
Ricamatela quanto volete, ormai sono motori di passaggio. 40k per un euro 6, come le auto prodotte nel 2015, 8 anni fa.
Perchè tanti credono che la Tesla non sia il futuro e credono che tra qualche hanno tutto scoppierà ritrovandosi in mano il valore a zero.
Oppure perchè credano alle bufale che girano sull'elettrico (infiammabilità, impossibilità di viaggiare, tempi di ricarica, velocità massima, ....)
22 anni e vuole 6500 euro.....ma per favore
Se l'intento è risparmiare bisogna anche sapersi accontentare
Wv Tiguan 16tdi 115 HP
19.000 € 52000 Km
Mese/Anno
12/2016
Carburante
Diesel
Cambio
Manuale
Emissioni
Euro 6
Descrizione
Vendo wv Tiguan come nuova x scarso utilizzo ruotino e telecamera post
Prezzi fuori con la melona.
Mammammia che brutto muso le hanno fatto
È vero che prezzi dell usato sono aumentati, per quello dico che non bisogna avere fretta, le occasioni ci sono ma bisogna stare attenti alle fregature
L'ho pensato immediatamente anch'io, senza nulla togliere alla Tiguan che, come tutte le VW, è un'ottima auto
nonostante sia un amante delle elettriche per alcune tipologie di utilizzo le elettriche non sono indicate...inoltre la Tiguan ha una qualità costruttiva superiore rispetto alle Tesla...
Tutto dipende da gusti ed esigenze.
Perchè magari non vuoi una elettrica, perchè non hai un garage per caricarla, perchè non hai una colonnina nelle vicinanze di casa e/o lavoro, perchè hai un garage condominiale e la corrente è in comune, perchè vuoi farti un fine settimana senza pensare se riuscirai a tornare a casa, perchè vuoi andare dove vuoi tu e non dove può andare l'auto oppure semplicemente perchè uno compra il ca++o che gli pare.
hanno gia' tanta coppia
“Vedo sempre meno…”
Grande statistica…
Esatto, per la gente esiste solo Tesla
Ci sono le occasioni anche per chi non ha molti soldi da spendere e vuole una buona auto...bisogna non avere fretta
Volkswagen Bora 1.6 benzina prz trattabile 3.500 € km 85000 Km
Mese/200o 12/2000
VOLKSWAGEN Bora - 1.6 benzina
6.500 € 52500 Km
Mese/Anno 02/2001
Vendo macchina di mio papà, NUOVA come se uscisse dalla concessionaria. Pochissimi km, carrozzeria perfetta, nessun graffio, mai incidentata, tenuta in maniera impeccabile. Sempre tagliandata, fatta di recente anche la distribuzione, tenuta sempre in garage e utilizzata solo per piccole percorrenze in citta.
Qualcosa di veramente "unico".
Finiti quei tempi, adesso l'usato, salvo mega chilometraggi lo paghi un sputo in meno del nuovo
🤷♂️🤷♂️
Infatti bisogna prendere il modello precedente usato a metà prezzo
Penso volesse dire che le vw sembrano vecchie anche appena uscite o dopo pochissimo,sono auto tristi.
tesla sta diventando un meme.. un po’ tipo “ci gira crysis?” o “meglio moto g”
Toyota di sicuro non è male, anche loro hanno alzato i prezzi. Poi bisogna vedere le cose a cui si è interessati, il 2.0 tdi fa 1000 e passa km con un pieno e il bagagliaio è bello spazioso. Poche se non nessuna offrono questa soluzione allo stesso prezzo.
Dipende dalle tue esigenze
A quel prezzo, per quale ragione dovrei prendermi questa e non una Tesla?
oddio brutta come la golf 5 difficile rifarla
beh...
da quando dire cristiana è una bestemmia?
Non si bestemmia sulle Tiguan
una hyundai clacson
per la famiglia cristiana
in parte si ma in parte è deformazione programmata.
gli utenti ios comprano sempre lo stesso telefono proprio perchè si sentono sicuri.... ( ok sono finito :))
Basta guardare semplici tamponamenti che succedono in qualunque città tutti i giorni. Ci sono i soliti marchi che rimangono indenni se non con una piccola ammaccatura e marchi che sembra gli sia andato addosso un treno (si fa per dire). E' semplice qualità dei materiali utilizzati.
vantaggio non da poco, le Peugeot di 10 anni fa sembrano della preistoria rispetto alle attuali...
In un Paese come l' italia dove il parco auto diventa sempre più vecchio, il family feeling è un grande punto a favore.
marchi coreani e giapponesi a parità di prezzo danno sempre molti più optional rispetto agli europei
almeno le coreane hanno prezzo/dotazioni/qualità migliori di VW
Il vantaggio di una vw è che tra 15 anni si confonderà con il nuovo modello, son sempre uguali
tutte le auto sono fatte per accartocciarsi... per dissipare l'urto sul veicolo e non sui passeggeri.
non so se sei rimasto alle auto di fine 1990 o alle muscle car del '60-'70
"stessa solfa" è una storia vecchia, c'è chi la vede come una sicurezza...
Hyundai tucson, lho provata con quel motore ed è molto valida. Gran qualità e cambio doppia frizione quasi al livello del DSG.
Cara pure lei ma una full full costa 47300 euro di listino ovvero come questa tiguan elegance senza manco la vernice metallizzata
Ormai queste auto oltre che costare uno sproposito non hanno più personalità, peggio delle coreane
I prezzi sono aumentati ovunque per tutti i modelli e per tutti i marchi. Poi arrivano le Cinesi e i nostri produttori vanno a frignare dalla Von e magicamente compaiono i dazzi sulle importazioni extra UE...
ma poi scusate, perché il diesel almeno mild hybrid non lo fanno?
Poi fai un incidente e la macchina che si accartoccia fatta di carta velina qual è?
Oppure un tuc tucson
Io credo che farle così brutte non sia un caso. È proprio una scelta del marchio. Non esiste una vw esteticamente apprezzabile. Contiamo poi che, ormai la qualità è venuta meno.
Se prendi una termica VW sono ancora tra le migliori in circolazione, considerando qualità/prezzo e tenuta sull'usato. Sull'elettrico sono indietro come le p4lle del cane
Toccata pianissimo...
immagino una hyundai tucson
E' carica, ma da 40k euro in su... C'e altro!
a quel prezzo prendi una tucson plug in
sarà peggio di un click day! :(
Ma quale declino, è che costano troppo
😞😞😞
devo imparare meglio da tonali😞
Erano anche più alla portata di tutti, adesso devi svenarti per un modello base.
Per la famiglia italiana.
Molto meglio della precedente
Cos'è una tucson
Mancato di un 10% circa
40k per un mild hybrid? Io boh
Un 1.5 tsi mild hybrid a solo 47k?
E un affare! Costa solo come una tucson full optional, ibrida, 4x4 da 230cv e cambio doppia frizione!
potevi osare di più
senza guardare raga, senza guardare, almeno 35k giusto? non mi dite che ho perso la scommessa
Ne sono arrivati molti a lampedusa
è un barcone