Volkswagen T-Roc Full Hybrid, Porte Aperte il 24 e 25 ottobre: in offerta da 30.500 euro
Volkswagen T-Roc Hybrid protagonista del Porte Aperte del 24 e 25 ottobre: test drive nelle concessionarie italiane e offerta speciale di lancio
Le concessionarie Volkswagen sono pronte ad accogliere gli automobilisti per un fine settimana interamente dedicato alla nuova T-Roc Hybrid. Sabato 24 e domenica 25 ottobre ci sarà un Porte Aperte su tutto il territorio italiano, durante il quale sarà possibile conoscere da vicino il rinnovato SUV teutonico e la sua nuova motorizzazione full hybrid. Interessante anche la proposta commerciale e la sua promozione legata al lancio sul mercato nostrano.
Un fine settimana nelle concessionarie VW
Dunque, nei giorni 24 e 25 ottobre i visitatori potranno richiedere una prova su strada alle concessionarie VW, verificando le potenzialità della nuova motorizzazione elettrificata che equipaggia T-Roc. Un’opzione che potrebbe trovare terreno fertile in quegli automobilisti che ricercano un’auto da tutti i giorni, attenta ai consumi, alle emissioni e anche alle performance.
Inoltre, ci sarà modo di approfondire le differenze tra gli allestimenti Life, Style e R-Line, orientati rispettivamente all’accessibilità, alla tecnologia e alla sportività.
La promozione per chi visita gli showroom
In occasione del lancio, Volkswagen propone la T-Roc Hybrid Life da 136 CV al prezzo promozionale di 30.500 euro, anziché 36.050 euro. La differenza ammonta a 5.550 euro, ma l’offerta è valida soltanto in presenza di permuta o rottamazione e presso le concessionarie aderenti.
Chi preferisce una formula finanziaria può valutare Progetto Valore Volkswagen, che prevede un anticipo di 6.500 euro e 48 rate mensili da 199 euro. Il contratto considera una percorrenza complessiva di 40.000 chilometri, con TAN del 5,99% e TAEG del 6,95%. Le ulteriori condizioni economiche devono essere verificate prima della sottoscrizione.
Cosa offre la nuova motorizzazione full hybrid
La Volkswagen T-Roc Hybrid è disponibile con due livelli di potenza: 136 CV e 170 CV, accompagnati rispettivamente da 288 e 310 Nm di coppia. Entrambe le varianti sfruttano un motore benzina 1.5 TSI evo2 affiancato da due unità elettriche e da una batteria ad alta tensione da 1,6 kWh lordi, integrata nel pianale posteriore.
Il sistema recupera energia durante le frenate e le decelerazioni, eliminando la necessità di collegare l’automobile a una presa di corrente. A seconda delle condizioni, la vettura può avanzare in modalità elettrica, utilizzare il motore termico come generatore oppure combinare direttamente la spinta delle due motorizzazioni. Sono inoltre disponibili i profili Eco, Comfort e Sport, che permettono di adattare la risposta dell’auto alle preferenze del conducente.
