Tesla Cybertruck, nuove immagini degli interni del pickup elettrico
Molto particolare la forma del volante
Tesla dovrebbe iniziare in estate a produrre i primi modelli di serie del suo Cybertruck. Nel corso degli ultimi mesi sono apparsi in rete diversi video e molteplici foto che ritraevano i prototipi del particolarissimo pickup elettrico della società di Elon Musk. Di recente, durante l'ultima assemblea annuale degli azionisti che si è svolta presso la Gigafactory del Texas, Tesla aveva mostrato anche un ultimo prototipo della vettura. Si è trattata di un'occasione per poter osservare meglio le novità dello sviluppo del pickup, almeno del suo design esterno.
Adesso, arriva una novità interessante perché attraverso il forum del Cybertruck Owners Club sono state condivise alcune foto che mostrano gli interni del pickup elettrico. Immagini scattate proprio in occasione dell'Investor Day dell'azienda, da cui è possibile notare alcune cose molto interessanti.
Possiamo subito vedere che è presente il classico ampio display centrale, molto simile a quello che troviamo su altri modelli elettrici di Tesla. Quello che colpisce è il volante che sembra essere un "incrocio" tra il volante tradizionale e quello yoke che abbiamo visto sulle nuove Model S/X e che è stato molto criticato. Si può osservare pure che sul volante sono presenti i pulsanti force touch.
Le foto fanno meglio comprendere la profondità della plancia che pare davvero notevole tanto che sul forum si specula che ci potrebbero essere problemi di visibilità. Dettaglio che capiremo meglio quando il Cybertruck inizierà ad arrivare nelle mani dei primi clienti. Guardando le immagini possiamo notare pure la presenza di un'ampia console centrale "tradizionale" con un vano portaoggetti con apertura a scorrimento.
Dunque, pare essere scomparsa, almeno su questo esemplare, la possibilità di poter creare un terzo posto a sedere come sui precedenti prototipi del pickup elettrico. I sedili, inoltre, presentano sul lato i comandi per la regolazione elettrica.
Con l'avvicinarsi dell'inizio della produzione, presto dovrebbero arrivare maggiori dettagli sulla versione di serie del Tesla Cybertruck. Dunque, non rimane che attendere per capire se davvero l'azienda di Elon Musk manterrà la promessa di avviare la costruzione dei primi esemplari del pickup elettrico in estate.
[Foto: Cybertruck Owners Club]
Non c'è di che. O come direbbe Toyoda, それを言及しないでください。
Anche il Piaggio tre ruote di mio nonno aveva gli interni così minimalisti
Ahhh ecco perché ti sei accanito così tanto, perché hai una macchina elettrica e ti hanno offeso mamma tesla...e comunque non te la do questa soddisfazione, è una berlina media tedesca rigorosamente diesel ti basta sapere questo.
Dimmi il tuo prima visto che sei così curioso e non hai niente da fare durante il giorno da andare a cercare commenti vecchi
Qualche benestante la comprerà...per poi rivendersela subito dopo capendo la strunz..a che ha fatto...
Scoop...plagio
➡️ https://uploads.disquscdn.c...
Quando uscirà veramente sarà già vecchio
Non siamo su un'auto di lusso ma su di un pickup, che generalmente viene usato per lavoro e per carichi pesanti, da persone sporche di fango e con gli stivali pieni di terra...
Ripeto sono dettagli inutili quello di avere un volante più bello....Quando si acquista un'auto si guarda ad altro e questo pickup offre davvero tanto..
se poi proprio non ti piace puoi sempre cambiarlo, per Tesla ci sono una marea di aziende che producono accessori, compresi voltanti con tutte le personalizzazioni del caso...
Non credo sia un problema spendere 300-400 euro per un volante...
Che la ciccia sia altrove è chiaro e infatti ne venderanno a vagonate, ma bastava rinunciare a un minimo di margine per avere un effetto meno cheap visto che si tratta di un componente che salta subito all’occhio e la prima cosa con cui il guidatore interagisce.
Hanno fatto 1 esemplare e la gente crede che uscirà davvero 😂😂
Il volante è un dettaglio, la ciccia è altrove…
C’è chi guarda dettagli inutili e chi acquista l’auto in base ad altri e più importanti aspetti.
Il fatto che sia brutta non significa che sia poco funzionale, onestamente non ho letto nessuna critica a riguardo, tutti puntano all'estetica e ti spiego anche perché: questo è di fatto il primo vero design di Tesla quindi la particolarità di questa auto, rispetto alle altre tesla, è proprio il design, perciò la gente lo giudica, non per voglia di criticare e basta ma perché si è rivelato un design che poteva funzionare (insomma) sulla carta, ma che nella produzione è scadente, materiali di pessima qualità, minimalismo usato per spendere poco e non come valore estetico, minimalismo che porta a compromessi di usabilità tra l'altro e che poi, in ultimo, è anche brutto. Senza contare il design esterno, che pare non essere nemmeno così aerodinamico come promesso, il tutto ad un prezzo tutt'altro che entusiasmante.
In tutto questo non c'entra niente che sia elettrica, poteva essere pure alimentata a criceti per quanto mi riguarda
Scendi dal pero, spesso e volentieri non si scelgono le auto per senso estetico ma per convenienza e disponibilità economica. Comunque questa roba è proprio un cesso, rassegnati, sembra una Renault Espace del 1984 in versione pick-up
http://joestf1.blogspot.com/2019/03/matracien.htmlmi ricorda la macchina progettata da Homer XD
Che squallore e che plastiche fetenti
Sei uno dei fenomeni che ha fatto il preordine senza sapere ancora quando uscirà e come sarà la versione finale ?
dai model3 e s sono ok niente di eccezionale model y e x sono obbrobri quello si ma dentro sono tutte orripilanti
Gli interni sono ancora più brutti degli esterni!!!
Ah ecco, ottimo a sapersi...
Risparmiare loro mica te, mica sono fessi... Poi a te te lo fanno pagare come se fosse rivestito di pelle umana... Praticamente ti inchiappettano 2 volte.
Ahahahahah, ma vai a cagher va ^^
Anche perché non ci sono le sirene
Ma risparmiare cosa, che costano un occhio della testa le Tesla, io direi piuttosto il contrario
E poi boh, sarò io, ma "a me pare 'na strunzat', ma di sicuro tutti diranno che è il futuro e che è stupenda
Volante orribile potevano spenderci 200 dollari in più visto che all'inizio venderanno la versione con 4 motori da oltre 70K, ma gli americani lo compreranno lo stesso.
Anche fuori.
Io mangio anche il riso!
Basta una Toyota Yaris del 2007 per fare di meglio. Ma anche la prima serie...
Non ha il minimo senso, non è che se uno esprime un giudizio estetico sulla Bellucci allora deve essere sposato con Miss Universo. È proprio un ragionamento senza alcun senso.
Poi al di là del giudizio estetico personale, è ormai chiaro che stanno andando completamente al risparmio per la realizzazione di questa auto (lo si evince soprattutto dalla differenza tra render e realtà, ma anche dall'eccessivo minimalismo che non ha nulla di esteticamente appagante, o davvero lo trovi bello l'interno?)
Ehm...no? In Italia ci sono 1 obeso su 10 abitanti, negli USA è quasi 1 su 3 😅 non confondere il sovrappeso (in Italia è 1 su 3) con obesità.
Detto questo, non concordo nell'offendere gli americani in quella maniera gratuita, ma l'auto fa veramente schifo.
(Tra l'altro c'è una bella differenza tra pane/pasta che sono carboidrati con il cibo fast-food che è invece strapieno di grassi)
Ah quindi per poter dare un giudizio estetico bisogna guidare un'auto di lusso altrimenti bisogna stare zitti? Bella storia
Fatemi dire che è proprio un'americanata, studiata per i teslari medi che sono o nani o grassoni.
CyberCrap
Non prendiamo in giro loro che mangiano gli hamburger, ma noi mangiamo sempre pasta e pane e la popolazione Italiana e' obesa, in percentuale, quanto loro
E ci stava bisogno di farle vedere? Sono sempre quelle ossia niente e un televisore in mezzo
Ma anche se io guidassi un cesso a pedali non posso esprimere giudizi sulle altre auto? Ma come "ragioni"?
io la farei ancora più minimal usando una tinta unica in tutto l'abitacolo 😁
devi sperare nella guida autonoma perché quei montanti ti nascondono gli incroci!
sono americani, non lo concepiscono lo spazio di manovra stretto!
In che senso non sterzano?
Macchina di m, interni di m.
Cyberkrack
I volanti della playstation gli danno la paga a questo. Va bene risparmiare ma questo è ridicolo.
https://uploads.disquscdn.c...
Onestamente, il tablet centrale lo trovo pericolosissimo. Su Tesla anche solo per settare l'aria condizionata devi chiedere aiuto al passeggero, o cmq rischi di togliere lo sguardo dalla strada per qualche secondo di troppo. Per onestà intellettuale andrebbe anche detto che ci sono i comandi vocali, effettivamente dovrei studiarmeli...
Lo voglio, anche se non sarà facile guidare un carro armato di sei metri se avrà il raggio di sterzata della Model 3 e della Model Y. Ecco, domanda: perchè diamine queste due vetture praticamente non sterzano?
in effetti il ford gli p1scia in testa in quanto a funzionalità, peccato abbia un autnomia da eBike :D
In effetti basta ad esempio fare il confronto con gli interni dell'F-150 Lightning
avrei azzardato anche un Cybercunt, forse però è un pelino eccessivo?
Dovrebbero rinominarlo Cybercuck in onore a chi l ha preordinato nel 2019
Secondo me nel caso delle auto con il cruscotto in quella posizione, si tratta sempre di un risparmio per commercializzare le auto in mercati con la guida dalla parte opposta. Avendo più componenti simmetrici sulla plancia, è più economico convertire l'auto.
Ma infatti non discuto i gusti, anche io preferisco il cruscotto dietro al volante tendenzialmente, ma quelle volte che ho guidato con cruscotti centrali non ho avvertito senso di insicurezza, cioè le info sono sempre a portata di visuale periferica.
Poi che gli interni del cybercoso siano discutibili a livello di bellezza, abbiamo gli stessi gusti.
Infatti il cruscotto centrale non mi ha mai convinto (ho avuto un paio di Yaris)
Idea, Ulysse e Multipla anche rimanendo in tema Fiat.
Si il sistema HUD rimane il migliore mail fatto di utilizzare la visione periferica in basso o di lato non mi cambia molto in realtà.
Per i comandi completamente touch concordo.
Aspetta che arrivino i Teslaboy poi vedi che mazzo che ti fanno. 😂
Anchea lancia y lo ha sempre avuto al centro
Solo quei mangia-hamburger di americani possono comprare sto scarabocchio trasformato in auto. Ormai ogni cosa che fa tesla viene spacciata per miracolosa (mi ricorda un'altra azienda americana....) anche se fa c@gare a spruzzo
A dir la verità è più immediato avere le info subito sotto che a fianco. Ha più senso dove hanno implementato il HUD. Per il resto, nel caso dei tablettoni è sempre una questione di risparmio per il produttore, e non solo per Tesla. I comandi touch sono poi una bo1ata unica.
Interno armonioso con bel tablet integrato perfettamente. Il terzo posto anteriore in realtà è ricavato sul cruscotto ma bisogna stare sdraiati.
Ma anche no, nel senso che non è un problema di sicurezza, la maggior parte delle auto ha avuto sempre il cruscotto dietro il volante, ma ce ne sono state un sacco e di case diverse con il cruscotto centrale, anche la Fiat lo ha fatto e lo fa tutt'ora ad esempio.
Vero :), mi ero dimenticato dei veicoli in Total Recall, effettivamente ci starebbe benissimo.
è pericoloso tanto uguale, perchè l'indicazione della velocità ce l'hai letteralmente nel campo visivo laterale, se mi dici che interagire con il tablet è pericoloso, ok si, ma tanto come quando ci sono le console con i tasti analogici e devi magari settare qualcosa sul clima o sulla radio, tipo le console delle audi o mercedes fine anni 90 inizio 200 che avevano 3000 tasti.
Detto questo non voglio difendere i tablettoni, personalmente non mi fanno impazzire, ma da qui a dire che sono più pericolosi anche no.
Praticamente nessun costruttore di auto che non sia Tesla ha osato eliminare il cruscotto, è soprattutto una questione di sicurezza
In Johnny Mnemonic avevano un futuro di poveracci che giravano con auto vecchie ma modificate e tamarre. Più da Total Recall direi :D .
Secondo me di questo passo la prima opzione è quella più probabile.
È più brutto dentro che fuori 😂 incredibile
Si però un film girato alla fine degli anni 80, primi anni 90.
Direi tipo un jhonny mnemonic.
L'unico motivo per avere il tablet al posto dei comandi e strumentazione normale, è il costo inferiore di quella soluzione. Non ci sono altri motivi. E' ovviamente meno pratico e più pericoloso nella guida, rispetto ad un auto normale, con pulsanti e cruscotto.
sembra di guardare un comandante sul ponte di comando della nave, c'è una distanza assurda tra il sedile e la parte anteriore dell'auto
Oppure avere le informazioni il contachilometri e le eventuali spie leggermente spostate libera la visuale davanti e migliora l'impostazione di guida.
Tecnicamente anche io preferisco avere il cruscotto "old style" ma quando ho guidato macchine con quell'impostazione non mi sono trovato male lo stesso.
Ed è una soluzione abbastanza vecchia direi no?
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Sembra una di quelle auto finte create per il set di un film su un futuro distopico.
Nemmeno il cruscotto con il contachilometri e le spie in favore del tablettone che induce pure a distogliere l'attenzione dalla strada, la plancia di un Ford Transit degli anni settanta era più elegante e funzionale
Ti voglio vedere a pulire il parabrezza interno...
la indovino senza aiutino
le tesla sono davvero brutte dentro
uttanaeva_quanto_fa_aare
Ma non somiglia a K.I.T.T.!
\s
forse anche di più internamente!!!
https://media0.giphy.com/me...
Grande tesla 👍❤️🇺🇸❤️
mamma mia che merd@
Danno un po' l'idea del vecchiume.
mi ha sempre fatto c4g4re esternamente, ma devo dire che internamente mi fa c4g4re ugualmente.