La Cina rilancia il sogno di Hyperloop: treni a 1.000 km/h con connessioni 5G stabili

La prima linea operativa nel 2035, quando il 5g sarà obsoleto. Se la sono pensata bene.

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non pensavo che ci fossero persone così ignoranti in giro.

9,3 milioni di kmq, come gli USA.
i treni hanno senso solo nelle aree ad alta densità abitativa, quindi alcune regioni costiere

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chiunque con un minimo livello di intelligenza può capire che gli spostamenti aerei hanno molto più senso fra aree distanti e che il treno ha un qualche senso solo all'Interno di certe distanze media non oltre i 500 km come appurato da tutti i fallimenti delle tratte ad alta velocità su distanze lunghe in Europa.

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In Cina il costo esorbitante della costruzione e mantenimento delle linee ad alta velocità non è compensato dalla redditività. Solo poche linee fra Pechino e Shanghai sono redditizie ed affollate, per il resto no.

poi sai che c'è, onestamente a me che me ne frega di quello che credi.
le ferrovie cinesi sono un patetico gigante dai piedi d'argilla e nessun analista serio si stupirà quanto vi sarà il collasso.

a proposito, tu sei uno di quelli che naturalmente magnifica il regime cubano. Ti auguro di finire a vivere là.

Falsi

L'opinione di un troll cinese o di uno a digiuno di democrazia?
mentre tu credi alla fuffa 5G su inesistenti Hyperloop cinesi in Occidente si mandano 140 razzi in orbita ad un decimo dei costi cinesi e si mettono in orbita costellazioni di satelliti capaci di schermare l'attività di qualunque dittatura... In occidente l'hyperloop esiste davvero, non sulla carta. In occidente il costo point to point dei viaggi aerei per il popolo è un terzo dei biglietti dei Treni alta velocità in Cina che oltretutto perdono milioni al giorno mentre gli aerei in occidente fanno profitti.
in occidente internet non è censurato da un regime, anche se alcun social come Meta e YouTube sono stati controllati dal governo Biden.
in occidente i computer quantici di IBM o di Tesla o di Microsoft o di ( scegli tu il soggetto occidentale, c'è ne sono un centinaio) stanno facendo i calcoli per le centrali a fusione nucleare che già hanno acceso il sole per minuti, non come in Cina per millisecondi.
in occidente i giovani e gli anziani ed i poveri hanno pensioni decenti ed assistenza medica gratuita ( anche negli USA, studia)
in Cina i poveri ed i vecchi non hanno pensione, non hanno assistenza medica e circa il 60% dei Cinesi vive di pura sussistenza e spesso sotto un regime di repressione come i tibetani e gli uiguri.

In occidente, malgrado la corruzione ed il disagio mentale di tutta la classe politica di sinistra che vuole censurare il pensiero con il politically correct, censurare la libertà con i Greenpass e l'imbroglio climatico, censurare la salute con i vaccini, i cibi a base di insetti e fatti in laboratorio, i cambi di sesso, IL POPOLO SI RIBELLA E VOTA TRUMP PER LA LIBERTÀ PERSONALE.

ovvio, ci sono gli indottrinati come te, ma come insegna Darwin, siete in via di estinzione, per fortuna.

il collasso economico verrà solo se seguiamo la via della dittatura cinese.

Propagandista di sinistra 😂 e Trump che aveva annullato l'immigrazione ahahahahah bella, stand up comedy subito.

Sono talmente avanti che stanno discutendo
di come mantenere il segnale 5G su un treno a lievitazione da 1000kmh
Mente queste finte democrazie occidentali in cui viviamo pensano in maniera medievale di fermare l'innovazione a colpi di dazi doganali.
Una follia di una civiltà (occidentale) in caduta libera. Presto arriverà un collasso economico mai visto prima. La ⌛ è quasi a fine.

Oh mamma quante sciocchezze 😅
Gli aerei non sono e mai saranno un sistema alternativo ai treni, anche usando un'intera flotta di aerei non potrai MAI spostare la quantità giornaliera di persone che puoi spostare con i treni, non solo ma in relazione appunto al numero di persone spostate i treni sono di gran lunga più ecologici degli aerei.
Questo senza contare che non parliamo di distanze Milano-Roma, ma di distanze assurde quanto tutta Europa.
Tutti i tuoi discorsi non tengono in considerazioni tutti questi fattori reali e confrontano UN TRENO con UN AEREO, il che è ridicolo.
Per il discorso regime cinese, evito di commentare visto che anche qui, poche idee e confuse.

Musk aveva detto che aveva tratto ispirazione da Fresco, aveva solo aggiunto che secondo lui non era necessario il vuoto pneumatico ma semplicemente una densità dell'aria inferiore per avere un aumento di velocità impressionante ad un costo di spinta magnetica più basso.

No è falso. In una area come quella gli aerei sono più ecologici e veloci e point to point. Ma gli aerei i cinesi non li sanno costruire, i treni invece hanno rubato i progetti e brevetti di Siemens quindi li hanno reiterati a somaro cieco pensando di fare chissà cosa, invece si sono indebitati, forniscono un servizio inquinante ed antieconomico oltre che scomodo ed hanno sacrificato l'indispensabile rete a scartamento industriale che serve a trasportare il carbone e le merci, che è finito tutto su camion diesel inefficiente ed inquinanti rispetto alla rete treni merci.
un disastro totale.
il regime comunista è sempre incapace perché non sa cosa sia l'efficientamento dettato dal profitto ma solo i dettami ideologici di regime. https://uploads.disquscdn.c...

Questo lo dici tu che sei il solito propagandista di sinistra e quindi hai credibilità zero. Trump aveva praticamente annullato l'immigrazione illegale.
Con i dazi e le tariffe aveva ridotto le importazioni dalla Cina e con il trattato USMCA aveva fatto si che i produttori americani trasferissero la produzione dalla Cina al Messico oltre che di nuovo negli Usa, infatti il Messico aveva superato la Cina come maggior partner commerciale ed il Canada era tornato il partner numero due. Una politica così vincente che lo stesso Biden l'ha continuata ed estesa ed irrigidita. Quindi di che parli?

quando costruisci per megalomania di regime una infrastruttura inutile indebitandosi al punto che ti mancano i soldi per manutenerla... fai poca strada.

di questi 46000 km di alta velocità appena 3 tratte fanno profitti e sono capaci di autosostenersi, il resto fa un debito di 57 milioni di $ al giorno... Giorno dopo giorno sempre più stazioni vengono chiuse e sempre più tratte riducono il traffico di treni, sempre meno binari vengono ispezionati e sempre più incidenti vengono fatti...
i soldi sono una cosa che nessuno regime comunista è in grado di gestire.
Si chiama inefficienza SOCIALISTA.
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"Tra i progetti più interessanti figura il collegamento Beijing-Shijiazhuang, pensato per decongestionare le rotte di trasporto esistenti intorno alla capitale, e la linea Guangzhou-Shenzhen, che collegherebbe due importanti hub economici della regione Asia-Pacifico."
il senso?
La prima tratta è meno di 300 km, fare un Hyperloop è proprio al limite della praticità in una tratta simile.
La seconda poi è veramente corta, meno di 140 km, quindi un Hyperloop non avrebbe modo di avere utilità ed un semplice treno veloce è molto più economico ed ecologico.
Poi, visto che si tratta di aria fritta in salsa di soia, vedremo che ne uscirà fuori fra 10 anni, quando nel 2035 la Cina sarà in totale declino demografico dove il 35% della popolazione è in età pensionabile e non ha avrà i soldi per curarsi, per riscaldarsi e forse per mangiare... Forse nessuno ha ben chiaro il reale trend sociale cinese, altro che questa ridicola propaganda.
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Ok, quindi?

Considera che Fresco era nato nel 1916 e l'idea è antecedente a quella dei cinesi su YouTube.

Quelli di George Medhurst non erano tubi col vuoto, semplicemente veniva usata la differenza di pressione per muovere una capsula lungo un tubo.

Il problema è che proprio la gente che ha come propaganda il combattere l'elenco che tu hai fornito non fa proprio niente a riguardo, Trump nella sua precedente amministrazione non ha risolto un solo problema riguardo all'immigrazione e alla "minaccia cinese", idem in Europa le estreme destre non solo non mantengono i loro programmi ma continuano a creare leggi assurde che spostano l'attenzione su problemi ancora più incredibili e marginali di quelli da te citati, vedi in Italia come questo governo si sia occupato in pratica solo di GPA e una legge assurda sul codice della strada, però si, perdiamo tempo dietro a queste cavolate.

Ah, ed io che credevo di essere originale a 12 anni, salvo poi scoprire dopo che la stessa ovvietà l'avevano pensata già altri o prima di altri ancora (vedasi Gecchelin seppure in versione bus/tram o ingegneri cinesi (roba vista su youtube qualche anno fa)

Beh "George Medhurst del 1799, successivamente sviluppato sotto i nomi di ferrovia pneumatica" diciamo che il problema che l'aria avrebbe frenato e reso molto complicato raggiungere alte velocità non è molto recente

Quindi il progetto Hyperloop è ancora qualcosa relegato principalmente alla carta e la novità è che ci dicono che a bordo di treni che non esistono potremo navigare alla velocità del 5G?

Ottimo...

Questo è sicuro se noi come UE continueremo a focalizzare tempo a parlare di diritti sui bagni per i transgender, legiferare sul cappotto termico e la caldaia, o su come combattere fantomatici dittatori buttando colpi di miliardi di euro ogni due per tre nel wc.

Giusto per completezza, l'idea di Fresco includeva l'utilizzo di treni composti da scompartimenti modulari (capsule) che in corrispondenza delle stazioni si sganciavano per permettere ai passeggeri di scendere senza che il treno dovesse fermarsi. Così se un giorno sentirete da Musk anche questa idea saprete di chi era in realtà.

Fresco aveva ideato treni che si spostano in tubi sotterranei a vuoto, cioè precisamente l'Hyperloop

Già in molte tratte viaggiano a 300 350kmh
e sono stabilissimi

Solo gli occidentalizzati che si bevono la propaganda non lo sanno

Ok, ma già 700-800 km/h sarebbe una rivoluzione nei trasporti di massa su medio-lunga percorrenza, almeno nei posti adatti e civilizzati

Treni velocissimi li avevano pensati in molti, non so in che anno lo ha detto questo Fresco e se per primo, dopo lo cerco non lo conoscevo, anche perché se nel '39, in Italia con tanto si sanzioni, si raggiunse la velocità di 200 km/h, l'ottimismo scientista del tempo e del Dopoguerra, facevano sembrare facile moltiplicare quella velocità (sottovalutando sia alcuni problemi fisici, che la volontà politica e economica di fare opere costosissime, quando poi si guadagnava di più a vendere auto)

Beh in realtà si, avendo un'area così vasta per loro i treni rappresentano il primo sistema di trasporto quindi a loro nel lungo periodo conviene avere treni super veloci, è un servizio nazionale che riduce estremamente le distante (temporalmente) tra le varie regioni.

Gli interessa la pubblicità.

È come durante la guerra fredda. Arrivare prima nello spazio era un traguardo politico.

Xiaomi oltrepasserà le 130k e anche BYD sorpasserà Tesla.
Su hyperloop ero più entusiasta anni fa, ma informandomi meglio non so se sia fattibile/conveniente, certo ai cinesi la convenienza non interessa più, avendo molti più soldi da spendere.

Basta dire che Xiamí nel 24 consegnerà 130K SU7, Apple ha mollato il progetto della Aplle-car.

BYD pareggerà le vendite (BEV) con Tesla. La quale ha parlato di Tesla economiche ma non le ha fatte.

Yperloop è stato praticamente abbandonato mi risulta, mentre i cinesi ci stanno lavorando.

È chiaro che i cinesi devono puntare sui treni elettrici... NON sapendo fare quelli a gasolio (semi cit parafrasata)

Oddio, gli USA potevano tenere testa vista la mole di aziende che dominano i mercati occidentali.
Però si, loro sono anche 10 anni e più che programmano di crescere e ci stanno riuscendo.

Visti i video di Vasco Rossi in USA, vorrei proprio vedere lo stupore di eventuali video girati a Shanghai o Pechino.

ma è gia da 10 anni che sono nelloro secolo

Ma vola pure ?🤔

Ho sempre più l'impressione che questo sarà il secolo della Cina.

Il cosiddetto Hyperloop l'aveva ideato Jacque Fresco ben prima di Musk, ma probabilmente l'autore dell'articolo non sa chi sia Jacque Fresco.