Renault, i concessionari diventano virtuali | Il futuro è questo?

Uva? Ne devi aver bevuta parecchia, razza di trollino dilettante!

"Specchio riflesso, gne gne gne gneeee!" Ma povero pupattolo...

Non vorrei fare il terzo incomodo, fate pure.

Fe$$o è chi il fe$$o fa (cit.)

E quindi quello di passare per fe$$0 è un hobby?

Povero trollino dilettante...

I clienti ancora di piu'! :)

E degli addetti nelle catene di elettronica :D

per andarla a ritirare, ma l'acquisto si può fare benissimo online. Verificato sul sito. Anche con finanziamento.

Ma c’è già quello spazio semplicemente togli il personale e già ora non ci sono tutti i modelli. Ah questo vale solo per i grandi concessionari mentre i piccoli chiudono direttamente pure lofficina sostituita da accordi con meccanici locali.
Altrimenti nin vedo come possano stare in piedi visto che privati, aziende, noleggi sono fermi...

io quando faccio il tagliando lascio l'auto, mi danno quella sostitutiva e torno il giorno dopo. attualmente in commercio ci saranno 50 modelli di auto come minimo, di cui mettere almeno 2 auto per modello per i vari allestimenti . se dovessi fare una cosa decente sprecheresti spazio per migliaia di euro al giorno.

forse la cosa non chiara è che lo spazio per un officina è denaro. eventuale spazio sprecato sono soldi persi

Mentre fai il tagliando cosa fai? Giri tra le auto esposte e questo può continuare ma con meno auto vere, più schermi illustrativi e tablet con app che in base a quello che inquadri nell’auto compaiono tutto le info del caso senza più personale se non l’ufficio service.
Rimane come vetrina e sala attesa insomma e non lo dico io ma lo diranno i conti che non tornano e costringeranno a fare dei tagli nel bene e nel male...

Ti faresti crocefiggere da buona parte delle officine con questa proposta. Spazio sprecato per auto che devono rimanere ferme e persone che pascolano solo per vedere le auto.

e che il personale non serva è una vostra invenzione. se io ho una domanda il tizio mi deve rispondere e sapere tutto quello di cui ho bisogno.

per la fusione molto spesso è gia così. i gruppi hanno spesso concessionari in comune, ovviamente solo in quelli piu grandi in cui ci stanno tutte le auto.
per quanto riguarda psa e fca insieme servono concessionari enormi, parliamo praticamente di 10 marche da tenere in un unico spazio

In Usa forse. In Italia ci sono le concessionarie

Se non altro si potrà applicare il diritto di recesso, in concessionaria in caso di difetti è una guerra farli riconoscere

per quando riguarda la prova dell'auto ti do ragione, per quanto riguarda le pratiche di finanziamento si facevano da remoto già prima del covid19.

"almeno un paio di test drive li pretendo prima di piazzare la firma"

vallo a dire agli oltre 600mila preordini della Tesla Cybertruck 😁

ma lavorate in simbiosi voi due?

Deformazione culturale: no al vassallaggio linguistico!

Deformazione professionale

*Una chiamata

Sono molto incerto

alla fine cosa vuoi che ti dicano in concessionaria? Gli allestimenti e le motorizzazioni te le devi scegliere sempre tu.

Tesla sembra intenzionata a cambiare questo paradigma e personalmente non vedo l’ora di non dover più passare per i venditori delle concessionarie 😅

non lo fanno già in Tesla?

ho espresso la mia opinione basata sulla mia esperienza infatti. comunque ciò che dici per giustificare i concessionari è facilmente superabile a sempre a mio parere.
la gente che non sa nulla si deve arrangiare francamente perchè internet offre tutto il materiale che serve già ora comunque le case potrebbero superare i concessionari caricando online il manuale d'uso tramite video esplicativi ben più chiari di certi venditori ben poco preparati.

per i finanziamenti stessa cosa si fa tutto online e chi ha bisogno di una mano può rivolgersi ad assitenti viruali per cose banali oppure a persone fisiche, pagate direttamente dalle case oppure gente che lavora in banche associate, attraverso internet.

i concessionari ufficiali piccoli scomparirebbero sostiuiti da accordi con officine autorizzate mentre quelli veramente grossi rimarrebbero solo officina e con lo showroom per toccare con mano i modelli ma senza personale di vendita tanto per il controllo basta il personale del service che non si può certo sostituire.
si perderanno molti posti ma non credo che la baracca resti in piedi così com'è

Lavoro nel settore.
Dubito che succederà nel breve termine, perchè le concessionarie servono anche e sopratutto a far guadagnare di più al construttore, non è per niente l' opposto.

I concessionari acquistano in anticipo ingenti stock (con fca funziona così), ricambi ecc..e si occupano della distribuzione...senza i concessionari le fabbriche potrebbero stare ferme per 6 mesi all' anno.

In più la vendita di una vettura implica un processo di vendita ben preciso, i costruttori investono milioni nella formazione dei venditori, non ha nulla a che vedere con il mediaword sotto casa dove i dependenti fanno un corso di 1 settimana quando va bene.

E per ultima cosa, voi comprereste mai una macchina senza averla provata? E in più avete idea di che casino sia istruire una pratica di finanziamento?? Tutte cose impossibili da fare da remoto.

che tu abbia trovato un venditore scarso o poco informato è un discorso, ma non puoi generalizzare. Lavorando nel settore, il 90% dei clienti non sa nemmeno cosa sia l' "infotainment", quindi è giusto che ci sia un preciso processo di vendita utile a spiegare la macchina in tutti i suoi elementi.

Vorrei poi capire come vorresti istruire e configurare un finanziamento da remoto, visto che su quell' aspetto c'è un mondo a se (estinzioni anticipate per la permuta, servizi da abbinare ecc ecc..)

Ovviamente poi c'è anche chi compra l' auto essendosi già informato prima, così come c'è chi compra senza saperne una mazza e gli sta bene così, ma quella è un' altra storia

L'eCommerce ha facilitato la vendita di tutti i beni standardizzati, elettronica in primis, rendendo meno essenziale il ruolo dei venditori.
Certo con l'auto almeno un contatto fisico per vederla dal vivo sarebbe preferibile, non è una cosa proprio da prendere ad occhi chiusi

ah no eh? basta vedere gli youtuber teslari un branco di accattoni e non servono 80milla per una model3.
Non è cosa rara trovare il solito referral "Per usufruire di uno sconto su un acquisto di una Tesla utilizza il codice sconto qui sotto".
Il tizio da qui ho preso il link ne ha già fatte piazzare 145.

avendo 80mila da spendere pensi veramente che facciano la fame e abbiano bisogno di reference ? per cosa poi ricariche gratuite?ahaha

nel caso tu fossi interessato potrei venderti le mie ma per ora meglio puntare sulle sue, meno di nicchia come mercato.

Succede già così, se non te ne fossi accorto, solo che i concessionari ci sono ancora

Fa paura vero?

Le tue o le sue?

Sei pessimista eh...

Ahahahahah

La concessionaria mi serve per andare a contrattare a quattr'occhi il prezzo con la chiave del 40 in mano😂

Appunto!
Ora non stiamo a guardare il 2020 che probabilmente non succedera'.
Ma normalmente e' cosi'.

beh le officine devono rimanere aperte ma avresti molto meno personale, i concessionari più piccoli scomparirebbero a favore di accordi con officine autorizzate sul territorio e quelli grandi verrebbero ridimensionati per accogliere i pochi modelli esposti oppure, visto che ora esistono solo grandi grupp, potrebbero diventare multimarca.
ad esempio già esistono audi/vw ma si potrebbe fare uno showrom pure con seat e skoda solo in grandi capoluoghi di provincia e non ovunque.

fca e psa potrebbero fondere le infrastrutture ad esempio

Odd10, su Tesla funziona perchè tanto la macchina quella è. Nel senso, devi solo decidere capacità delle batterie, colore, pacchetto auto-pilot sì/no.

Sulle auto "normali" hai tante motorizzazioni (potenza e carburante), 3/4 allestimenti base, accessori, optional, cerchi, ecc....È più difficile. Anche perchè ormai le auto con diversi allestimenti cambiano radicalmente. Le basi sono inguardabili ma appena le sistemi diventano più belline. Una tesla quella è.

Poi eh, non lo dico per difendere Tesla. O meglio, anche io la comprerei online, tanto non mi cambia nulla, ma almeno un paio di test drive li pretendo prima di piazzare la firma.

Chi l'ha presa ha tutta la convenienza a fartela prendere, sono peggio dei promoter di herbalife vista la ricompensa che hanno.

beh chiaro, un'auto va comumque provata (anche in strada, non solo staticamente)

"poi per l'acquisto basta una call, ma è sempre difficile valutare da un immagine"

concordo, ma unrae non lo dice a vantaggio dei compratori (ovviamente)

beh con Tesla ha funzionato, molta gente ha comprato a scatola chiusa, ok che siamo su livelli da testimoni di geova ma tant'è 😂
Tanto molti concessionari se gli fai una domanda sull'auto manco ti sanno rispondere (prova a chiedere se c'è la cinghia o la catena di distribuzione informandoti prima e vedi le risposte a caso che ti danno).

Sono esperti di finanziamenti, quello si, e ti guardano malissimo se la vuoi pagare cash.

Per essere cosi' sveglio... la fai troppo facile la cosa.

Non so dove abiti tu, ma in qualunque città di concessionari ce ne sono a dozzine. Basterebbe uno show-room, o mostrare le auto, come già fanno, nei centri commerciali, e poi ognuno se la sceglie e la configura con comodo a casa, oppure prenota un test di guida

ah giusto! giusto!
si vede che sono solo un povero dipendente :(

il Know-how, lo spiccato senso per gli affari, l'avere una conoscenza approfondita della materia prima.

Si ma tu non ci metti niente... suppongo!

stiamo ancora discutendo delle percentuali, vorrei un 30% come l'appstore melariano

Massi' che precisino che sei.
Comprare un telefono o un'auto che cambia in fondo?

Sembra quasi che tu ci stia seriamente pensando! :D
Poi fammi sapere come vanno gli affari.

si può fare un catalogo significativo non solo in base al tessuto o al design ma pure in base al numero di giorni che desiderano che vengano indossate.

Veramente alla mia si sta scaricando la batteria a stare sempre ferma :)

Quando si dice che l'italiano in tempi di crisi usa il cervello.
E' questo che intendo! :D

si tanto sul catalogo o parcheggiata in garage con zero chilometri non fa molta differenza

neanche quelle usate da avvenenti fanciulle? Con una amica stavamo facendo un pensierino di rivenderle online vista l'enorme quantità di maniaci.

Nel senso che la vedi solo sul catalogo e poi la lasci li'?

Io non compro manco le mutande da remoto.

Per quel poco che costano si puo' fare dai.
E poi io non ho voglia di fare dei km per andarla a vedere di persona.
No no.

giusto anche perchè pure l'auto nuova sta diventando virtuale

Mai provato unrae? Mai provato unrae. Unrae!

...e squillo di lusso.

Io quando presi l'ultima automobile aveva una piccola ammaccatura sotto il parafango e l'ho subito rispedita indietro entro i 14gg e mi sono fatto fare subito il rimborso totale.

Quando mai hanno aperto?
Sono sempre stati in perenne crisi e chi è andato avanti l'ha fatto col multimarca.
Se si va a comprare l'auto a dicembre, secondo me ti accolgono col tappeto rosso e hostess in bikini.

Hai vinto uno zuccherino!
Comunque Bastian secondo me sara' il contrario.

ma a quel punto è identico come costo. il tizio lo paghi comunque e le scrivania non occupa molto spazio a confronto di alcune auto. gia che sei li compri :)

che poi da comprare da casa è uguale è un'altra cosa :)

Purtroppo internet e' stata la rovina dei concessionari disonesti e poco preparati.

Quante cavolate dice e fa la gente in tempi di crisi.
E' molto triste se devo essere onesto.

Se vuoi il "touch" sul PC dovrai aspettare ancora un po'... E zoomare su un modello reale non ti aiuterebbe un granché, al limite con un rendering in tempo reale dal 3D potresti vederlo in realtà virtuale. Sicuramente qualche show-room per farti toccare con mano l'auto prima di comprarla continuerà ad esistere, così come la possibilità di provare l'auto, ma sicuramente il 90% dei rivenditori di oggi finirà per chiudere

show room servono per toccare con mano ma non servono i rivendori. praticamente basta aggiungere alle officine più grosse i modelli che la casa vende e via.

francamente dovrebbe essere così. perdi posti di lavoro chiaro ma servono certi posti di lavoro? negli ultimi 3 anni abbiamo acquistato due auto in due concessionari diversi e in ambo i casi i venditori erano totalmente superflui perchè sapevamo, grazie ad internet, cosa volevamo, con quali optional e come le avremmo pagate.
morale il venditore ha rotto solo le scatole proponendo roba che non volevamo, spiegando male quelle poche cose che abbiamo chiesto (ha sparato che con adas livello 2 l'auto guida per te praticamente, roba da metterlo di galera perchè oltre a fare disinformazione è pericoloso) e proponendo metodi di pagamento che non volavamo...una palla al piede insomma

Certo mica sono tutti come Amazon

Sappiamo benissimo che i render vanno bene per una visione complessiva di colori e allestimenti) ma l'occhio non può vedere i dettagli reali.

Una volta si parlava di "touch & feel". Era finita?
Almeno uno zoom reale su un modello, lo esigo.

anche per me lo show room è obbligatorio.
stavo per prendere una 2008 ma poi sono andato e ho visto che per la mia corporatura il volante è esattamente davanti alla strumentazione, risultato bocciata immediatamente

poi per l'acquisto basta una call, ma è sempre difficile valutare da un immagine

Per me sarebbe fantastico se servisse ad abbassare i prezzi...ma la sensazione è che serva ad aumentare i margini.

Devono farti vedere l'auto che scegli tu, del colore che vuoi tu, con gli allestimenti e gli accessori che vuoi tu. Come farebbero a farti vedere il "modello reale"? Come se i render non si potessero zoomare, poi...

Vabè..
Al limite si fa il reso

Se mi fanno vedere un modello reale e non un render, con la possibilità di zoomare alcuni dettagli,....
Altrimenti poi accade come per Tesla, dove alcuni proprietari fanno notare degli assemblaggi da auto da 10.000 euro.

"Tesla ha già ampiamente dimostrato che un'auto può essere tranquillamente acquistata online"

invece unrae:
"crediamo che l'auto sia un bene acquistabile ancora solo ed esclusivamente presso una rete di vendita, prendendo contatti diretti con i rivenditori e guardando da vicino il 'bene' "

boomer che vogliono solo mantenere lo status quo