Opel Frontera, le prime immagini del SUV erede della Crossland: elettrico e ibrido
Il nuovo SUV sarà proposto sia in versione 100% elettrica e sia con un motore endotermico dotato di un sistema Mild Hybrid a 48 V
Opel ha mostrato le prime immagini della nuova Frontera, un SUV che andrà a sostituire la Crossland. Dopo una primissima anticipazione grazie ad una foto trapelata dalla rete, la casa automobilistica ha condiviso le immagini del nuovo modello in vista del suo prossimo debutto ufficiale. Inoltre, ha aggiunto qualche piccolo dettaglio sulle sue caratteristiche. Nelle concessionarie arriverà in autunno.
DESIGN ED INTERNI
Ancora non sappiamo le esatte dimensioni del nuovo SUV ma la casa automobilistica ha già fatto sapere che offrirà un bagagliaio con una capacità di 460 litri che potrà salire a 1.600 litri abbattendo gli schienali dei sedili posteriori (frazionamento 60:40). Inoltre, Opel ha aggiunto che i clienti che intendono sfruttare il tetto per riporre i bagagli possono contare su di una capacità di carico di 200 kg utilizzando le barre portatutto opzionali.
Il frontale della nuova Opel Frontera si caratterizza per la presenza del classico Opel Vizor, affiancato da luci a LED con abbaglianti automatici e dal nuovo logo della casa automobilistica. Al posteriore, invece, troviamo gruppi ottici sdoppiati a sviluppo orizzontale. Centralmente, sul portellone, troviamo il lettering "Frontera".
Per quanto riguarda l'abitacolo, l'impostazione ricalca quella degli ultimi modelli di casa Opel. La plancia è dominata dal Pure Panel con due display da 10 pollici, il primo per la strumentazione e il secondo per il sistema infotainment vero e proprio. Pare, però, che potrebbe non essere l'unica soluzione disponibile.
Infatti, la casa automobilistica afferma che il nuovo Frontera si "rivolge anche a coloro che preferiscono affidarsi al proprio dispositivo mobile, offrendo un'innovativa stazione per smartphone opzionale".
Dopo essersi collegato alla stazione tramite un'app dedicata, lo smartphone dell'utente diventa il pannello di controllo dell'infotainment del veicolo, interagendo anche con i pulsanti del volante.
Affermazioni che fanno pensare che le versioni base possano essere sprovviste dell'infotainment, con lo smartphone utilizzato come centro di controllo. Scelta che permetterebbe di proporre la vettura ad un prezzo più contenuto. Il SUV offrirà pure un caricabatterie wireless per smartphone e due porte USB disponibili nella parte anteriore e altre due porte USB disponibili nella seconda fila.
ELETTRICA ED IBRIDA
Il nuovo SUV sarà proposto sia in versione 100% elettrica e sia con un motore endotermico dotato di un sistema Mild Hybrid a 48 V. Pare, inoltre, che questo modello poggi sulla piattaforma Smart Car di Stellantis.
Non abbiamo informazioni tecniche precise. Tuttavia, la versione endotermica disporrà probabilmente del powertrain Hybrid che il Gruppo Stellantis sta integrando in un numero crescente di vetture dei suoi marchi, con potenze da 100 o 136 CV. Per quanto riguarda il powertrain elettrico, il SUV potrebbe disporre del noto motore da 156 CV di Stellantis o di un'unità derivata di quella della nuova e-C3 (con una batteria di maggiore capacità) se sarà confermato l'utilizzo della piattaforma Smart Car.
Non rimane che attendere la presentazione ufficiale per scoprire tutti i segreti di questo nuovo SUV.
Il Dottor. Roli deve immediatamente fare chiarezza allora.
devono campare anche loro...
basta non esagerare!
Ma è così forte il piacere di devastare marchi e modelli che in Stellantis non riescono a tirarsi indietro?
Pubblicità, consigli per gli acquisti, voce alle aziende...
:)
Mii che p@ll3 ste auto moderne degli ultimi anni... sembrano tutte uguali, venute fuori da un cartone animato. La sobrietà è passata di moda...?
Visto!
Hanno fatto una cosa decente per una volta.
Infatti in Italia 90% delle notizie sulle elettriche sono tutte minchiate scritte senza capo né coda, giuro, non l'avrei mai giurato, mi ricordo ancora il fantastico articolo del sole 24 ore, 110 euro per fare Milano Napoli con un'elettrica, uno spasso da leggere 😂
Se sono fekky gnu allora lo sono tutte le notizie, non solo quelle che fanno comodo
azz!
VOCE ALLE AZIENDE in homepage
VOCE ALLE AZIENDE nella homepage
no, no!
VOCE ALLE AZIENDE in homepage
Beh il tuo paese è stato quello che nel 2023 ha subito la cancellazione di più fake news sui social rispetto a tutti gli altri paesi dell'UE, su questo ci hai azzeccato in effetti 😂
Si si...tutte feic gnu da siti non affidabili e poi dopo 2 giorni si postano le stesse notizie anche su hd blog
Ah ecco, ti basi sulla disinformazione italiana per trovare i dati di vendita, adesso si spiega tutto 😂
"Germania, a gennaio vendite di elettriche crollano del 54,9%"
"Osservando i dati del mercato tedesco (il più importante d'Europa), emerge come a marzo siano state immatricolate 31.383 vetture a batteria, in flessione di circa il 29% rispetto a marzo 2023 e con una quota di mercato che non supera il 12%."
Ripeto, su KBA dicono il contrario, come mai? Le lobby dell'elettrico sono così potenti da falsificare i dati? 😂
-50% di vendite
Da quello che si legge su KBA è il contrario 😂🤡
Veramente hanno smesso di venderle pure in Germania...
Guarda, già solo a vedere quante elettriche vendono in tutta Europa rispetto all'Italia fa pensare, visto che siete ultimi, un po' di vergogna dovreste provarla visto che la vostra economia andrà a picco (come già sta accadendo), pregando Tesla e BYD di costruire le proprie auto in Italia poi 🤷🏻♂️
Fatti i conti di quante endotermiche e quante auto elettriche vendono
Strano, i dati dicono il contrario di ciò che dici, mi sa che la disinformazione in Italia vi sta facendo proprio un bell'effetto 🤔
In Europa non stanno vendendo proprio nulla, fai i calcoli di quante termiche si vendono fra nuove e usate
A giudicare dai dati ne stanno vendendo eccome, soprattutto in tutta Europa, l'Italia invece neanche le briciole grazie alla vostra ridicola mentalità arretrata, dai che per fine anno vi avrà superato anche la Grecia, così sarete definitivamente ultimi in Europa 😂
Auto fatte meglio...si certo.
Ciao a tutti,
vi racconto la mi storia ancora lontana dalla risoluzione.
Xxxxxx del 03/2021, comprata a "km0" nel 05/2023 in concessionaria xxxxx a Rovigo.
Il mese scorso, con i primi caldi, mi sono accorto che il condizionatore non funzionava e leggendo qui sul forum ho subito temuto il peggio.
Vado a fare diagnosi nella concessionaria e mi confermano che il compressore è da sostituire.
Preventivo di 1600 circa e zero garanzia riconosciuta dal venditore perchè a suo tempo non ho attivato la copertura assicurativa (che non mi fu nemmeno proposta)..
Ci credo La 500e è un cesso di auto castrata fallita dal primo giorno, invece ti dico che vende più di Tesla un cesso fiat, ovvero la fiat 600 1.100 già uscita di produzione da tanti anni vende nell usato 10 volte più di Tesla.
Mi dispiace per te di elettrriche non ne stanno vendendo ne nuove e tanto meno nel mercato usato, dove la gente non le vuole nemmeno regalate, solo i polli credono di fare l'affare
Mi dispiace tu non abbia compreso un commento scritto nella tua lingua, vuol dire che hai molte lacune, qualsiasi elettrica vende più di una sovrapprezzata Stellantis, mi dispiace 🤷🏻♂️
vedo 100 volte più tesla che 500e. il problema della 500e è che è un'auto ridicola. un kart di plastica posticcia
No non vende proprio come non vendono le sovraprezzate e castrate elettriche, il mercato si è spostato sull'usato
Non ci voleva tanto a fare qualcosa di più bello della Crossland, soprattutto per quanto riguardava il posteriore
Giura? Mi stai dicendo che un'utilitaria sovrapprezzata vende meno di auto fatte meglio, più efficienti, più prestazionali e più comode? Davvero? 😂
E intanto a Mirafiori...
Flop 500e: solo 142 auto vendute. Ecco perché l'elettrico (per ricchi) non può bastare a Mirafiori
https://torinocronaca.it/ne...
Ci devi dire che hai visto.
si staranno preparando al nuovo sito pieno semplicemente di prodotti sponsor come è telefonino punto net
speriamo arrivi qualche altro blog/sito interessante.
Finalmente esce di scena quell’ aborto di Crossland, se sono riusciti a vendere quella (in realtà vendeva solo perché qualche anno fa con 20k la prendevi full optionals), questa non può che fare meglio.
Una citroen c3 aircross con il vizor.
Ci si lamentava del gruppo vw e delle strategie basate su sister-cars, ma qui si è andati oltre, siamo quasi ai livelli di rebadge che si fanno sui furgoni.
Poi lo chiamano b suv, ma è lungo quasi 4.4m, c'è ragazzi, 4.4m è la lunghezza di una segmento C...
Non è male ma è cmq un clone dei cloni Stellantis ( sempre la stessa auto ) nulla di nuovo
Sembra una T-Cross, però dai meglio della Crossland attuale che ho sempre trovato orribile.
Bello questo Jeep Avenger!
Il logo con la freccia nello stile anni 2000?
Cosa? Cosa?
E' carino.
OT: non ci dite ancora nulla sul sito???
ho visto una nuova cosa!!!
redazioneeeee