Nissan Qashqai 2025: confermato il debutto per il 17 aprile. Primo video teaser
Nissan ha confermato ufficialmente che il 17 aprile presenterà il nuovo restyling del Nissan Qashqai. Nelle scorse ore, è stato pubblicato il primo video teaser.
Si avvicina sempre di più il debutto ufficiale del nuovo restyling del Nissan Qashqai. Nelle scorse ore, la casa automobilistica giapponese ha pubblicato il primo teaser del nuovo facelift del SUV compatto, anticipando alcuni degli aggiornamenti previsti per l'abitacolo e l'esterno.
Per fortuna dovremo attendere soltanto fino al 17 aprile per scoprire tutte le novità introdotte da Nissan. A distanza di tre anni dalla presentazione della terza generazione, il Qashqai è pronto per l'aggiornamento di metà ciclo.
Notiamo che il frontale è stato rinnovato con una griglia più ampia e dei nuovi fari a LED. Anche i paraurti è stato rivisto con prese d'aria triangolari più grandi. Lateralmente notiamo dei nuovi cerchi e un nuovo rivestimento presente attorno ai passaruota. Sfortunatamente, il posteriore non è visibile nella clip, ma dovrebbe rimanere sostanzialmente invariato.
Per quanto concerne l'abitacolo, il Nissan Qashqai 2025 dovrebbe avere un nuovo volante e un digital cockpit. L'attuale modello viene fornito con un quadro strumenti digitale da 12.3 pollici, un sistema di infotainment con display touch da 9 pollici e un display head-up da 10.8 pollici. Nissan potrebbe aver apportato alcuni aggiornamenti a queste caratteristiche con l'obiettivo di migliorare l'interazione da parte dell'utente.
Non ci aspettiamo cambiamenti importanti sotto il cofano visto che l'attuale modello offre già una gamma molto interessante. È possibile scegliere tra la versione con motore turbo mild hybrid da 1.3 litri e 140 CV di potenza e quella con motore e-POWER da 1.5 litri e 190 CV. Non ci resta a questo punto che attendere il 17 aprile per scoprire tutte le novità proposte dal Qashqai 2025.
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azz!
Se è così è tutto marketing.
In realtà secondo i test questo e-POWER ha praticamente i consumi di un diesel (ma è più problematico lato manutenzione), per cui tanto vale spendere un botto meno e prendere la mild hybrid a questo punto
Esteticamente non mi è mai piaciuta, vediamo questo nuovo modello.
Per molti non è ancora possibile la BEV pura (prezzo, possibilità di ricaricare a casa/lavoro...), ed è pur sempre meglio una buona HEV che una ICE.
Stanno capendo finalmente che se ti presenti con solo una versione elettrica , dopo non ne vendi mezza!!!
senza dubbio una via di mezzo abbastanza inutile
nemmeno tanto alti ,con mercedes classe b 1300 a benzina consumavo in media 11 km/l con qashqai epower con guida piu’ brillante e un ingombro e peso piu’ importanti 16 km/l
Schifo l'e-POWER, avrei preferito direttamente una BEV pura
come tutti i C Suv.. è un muro !
La Qashqai è una bella auto, ma ha dei consumi veramente alti