Nissan-NX7, debutta il nuovo SUV elettrico e range extender: arriverà in Europa?
La Casa giapponese ha intenzione di sfruttare la collaborazione con Dongfeng per il lancio di un nuovo SUV alla spina chiamato NX7.
Il mercato dei SUV si prepara ad accogliere l’ennesima proposta a ruote alte dall’Asia. Stavolta c’è lo zampino del major cinese Dongfeng dietro al lancio della Nissan-NX7, in arrivo sia versione 100% elettrica che range extender a benzina.
La vettura con architettura a 800 Volt e sensore LiDAR per i sistemi avanzati di assistenza alla guida, è stata svelata e concepita per il mercato cinese, ma in base agli ultimi rumor, potrebbe essere esportata anche in futuro in Europa. I SUV, alle nostre latitudini, stanno vivendo un boom che non sembra destinato a esaurirsi nei prossimi anni, complice la crisi delle SW e l’esigenza di spazi sempre maggiori.
Look moderno
Le linee spigolose non tradiscono una eleganza ricercata. Nissan ha svelato i primi scatti ufficiali della NX7. Il modello si inserirà nel listino sotto la sorella maggiore NX8, dalla quale dovrebbe ereditare gran parte della tecnologia. L’obiettivo di offrire, in proporzioni più compatte, le soluzioni all’avanguardia che caratterizzano l’imponente SUV elettrificato, sempre nato dalla collaborazione con Dongfeng, è stato raggiunto.
Quanto sarà grande la NX7? Le misure definitive non sono ancora state dichiarate, ma dovrebbe presentare una lunghezza inferiore ai 4,8 metri della NX8. Lo stile riflette la tendenza green orientale con un frontale completamente chiuso, come solitamente tutte le EV, e gruppi ottici sdoppiati. Spicca un sensore LiDAR posizionato sul tetto in grado di garantire sistemi di assistenza alla guida particolarmente evoluti, probabilmente con funzionalità di guida assistita di livello superiore ai comuni ADAS.
Due soluzioni sotto al cofano
Le voci parlano di una versione full electric della NX7 e una variante con tecnologia EREV (Extended Range Electric Vehicle), in grado di abbinare la trazione esclusivamente elettrica a un motore a benzina utilizzato come generatore per ricaricare la batteria. Nei prossimi tempi arriveranno le specifiche complete.
Il SUV asiatico dovrebbe aver preso forma sulla medesima piattaforma della NX8, caratterizzata da un’architettura elettrica a 800 Volt. Dovrebbe offrire ricariche rapide e una maggiore efficienza. La NX8, infatti, vanta batterie LFP fornite da CATL con tecnologia di ricarica rapida 5C, che dovrebbero caratterizzare anche la NX7. Non ci sono immagini degli interni, ma ci si attende un abitacolo essenziale e moderno con ampi schermi digitali. I clienti europei, in caso di prezzo alla portata, potrebbero farci un pensierino nel caso venisse importata.
