Formula 1, per Lando Norris prima vittoria in carriera a Miami

Ti ho risposto sopra e poi ho letto che anche tu hai compreso che se fosse uscita prima lui sarebbe rientrato prima.
Se non sbaglio in quel momento era tra gli 11 e i 12 secondi davanti e non credo gli avrebbero consentito di mantenere il primo posto anche se di poco.

Nel giro davanti con gli altri dietro la SC ha guadagnato circa 15 secondi.

Se la SC fosse stata messa in pista 5 secondi prima Norris sarebbe entrato ai box prima avendo il tempo per farlo (è uscita proprio mentre lui transitava davanti all'ingresso).

Però probabilmente in quel caso sarebbe uscito secondo subito dietro Max e allora sì che sarebbe stato più divertente.

Ieri con prestazioni simili leggermente a favore della McLaren, un ingresso SC "particolare", uno dei peggiori weekend degli ultimi 2 anni della RedBull (a sentire Max che si è un po' lamentato tutto il WE) e gomme più fresche di 6/7 giri è sfumata una bella battaglia.

Anche prima, quando Piastri difendendsi era all'interno ed è arrivato lungo (come Sainz dopo) si sono toccati.

Non si capisce perchè uno è penalizzato e stato l'altro no.

cosa c'entra la storia del 60% con cio' che ho detto io?
la SC l'hanno fatta entrare il prima possibile, non ci vedo nulla di male... quando esce tardi ci si lamenta che ci mettono tante, esce subito, ci si lamenta che esce subito.
se avessero anticipato l'uscita, norris sarebbe riuscito a rientrare subito senza aspettare il giro dopo, a quel punto non ho visto quanto vantaggio aveva, ma comunque ne aveva abbastanza.

Nessuno prende nessuno.
Regola 1:
- La safety car esce davanti al primo.
Regola 2:
- Se la situazione é particolarmente pericolosa, la safety car esce IMMEDIATAMENTE e permette di recuperare il giro in seguito

Se tu non hai mai vissuto la regola 2, allora non hai mai seguito la formula 1 in passato.

guarda che durante la safety tutte le auto gia vanno il 60% meno
hanno preso per errore quello in 2nd posizione

se fosse stato tutto regolare norris sarebbe rientrato in 2 o 3 posizione

la velocita durante la safety car è gia limitata del 60%
in tutti questi anni non ho mai visto la safety car andare a prendere quello in 2 posizione
se per te sta roba è normale va bene buon proseguimento

Ripeto: La safety car poteva entrare DAVANTI a Verstappen, oppure poteva entrare in pista 2 minuti più tardi per stare davanti a Norris. I commissari hanno deciso di farla entrare il prima possibile, per evitare eventuali morti a causa dell'incidente. Tutto qua. Non mi sembra difficile da capire.

non credo sarebbe cambiato molto.
se la SC fosse uscita prima probabilmente norris avrebbe anche fatto in tempo a rientrare subito ai box invece di aspettare un giro, a quel punto probabilmente si sarebbe ritrovato primo lo stesso.
alla fine dai la SC e' stata tempestiva, l'hanno messa subito dopo che c'e' stato l'incidente.
sono stati molto bravi anche con la virtual, messa in modo da non compromettere la gara dei primi facendogli trarre un vantaggio dal pitstop.
cio' che ha lasciato molto discutere secondo me sono state le penalita'.

a miami era molto difficile superare
per colpa di questo madornale errore ci hanno pure tolto la battaglia tra norris verstappen leclearc
io son rimasto abbastanza deluso sinceramente

è sempre facile criticare cosa?
forse non hai capito di cosa sto parlando
la safety car doveva stare davanti al pilota in testa (norris) che aveva un vantaggio su verstappen di 11 secondi in quel momento

ma invece è entrata davanti a verstappen (che era in 2 posizione) errore gravissimo
quando norris ha eseguito il pitstop aveva tipo 25 30 secondi di vantaggio su verstappen per via di questo errore

se fosse stato tutto regolare norris sarebbe rientrato in 2 o 3 posizione dopo il pitstop

esatto, vittoria che sicuramente lo fara' contento, l'ha meritata dai, sono contento che abbia vinto, pero' secondo me non lo puo' soddisfare al 100%, perche' ha si vinto in gara, ma ha avuto un aiuto enorme dalla SF.
insomma un po come la prima vittoria di sainz a silverstone nel 2022, dove ha vinto si, ma solo grazie ad una pessima strategia ferrari che ha deciso di sacrificare leclerc non cambiandogli le gomme nonostante fosse lui davanti.
ora speriamo che con questa prima vittoria si sblocchi, e riesca a farne altre che dipendono maggiormente da lui

È una vittoria con qualche "ma".
Sicuramente non è come quella di Sainz in Australia, ma non è una vittoria totalmente pulita.
Però è arrivato prima di tutti gli altri, quindi bravo lui e la McLaren.

E' sempre facile criticare...
Hanno fatto un lavoro eccezionare con la virtual safety car, aspettando che tutti i piloti in testa fossero passati dai box per poi attivarla.

Con la safety car vera, hanno impiegato circa 10 secondi per vedere l'incidente, vedere la gravità dell'incidente e decidere di inserire IMMEDIATAMENTE la vettura, senza aspettare il giro di Norris. Se l'avessero inserita 10 secondi prima, Norris sarebbe riuscito ad arrivare ai box nel giro precedente.
Morale della storia: è stato fortunato, ma ha comunque dato quasi 8 secondi a Verstappen in 20 giri!

Non hai visto quella di sabato si vede.

Mi sono sempre chiesto come mai Hamilton sia intoccabile.
Mi ricordo sempre quando Vettel andò lungo e pur frenando ha tagliato la curva ed é finito contro Hamilton... Penalità.
Hamilton lo ha fatto una decina di volte da allora, ma non é mai stato punito. Nemmeno quando ne sbatte fuori pista 3 in un colpo solo!

Le false partenze invece sono definite dai sensori. Una vettura deve essere ferma poco prima della partenza. Accade sempre che uno per sbaglio accelera di 10-20cm e poi si ferma di nuovo. Importante é che sia fermo quando si spengono i semafori e che sia ancora dietro la linea (ed era così anche con Perez).

Questa F1 è inguardabile. La seguo ancora perché è diventato un "lavoro", ma non un divertimento.
I motori almeno avessero ancora un bel suono che rende lo spettacolo più piacevole. È come aver rimosso la colonna sonora da un film.

Contento per lui ma un grosso ringraziamento al pasticcio della direzione gara con la SC, se no finiva 6/7/8°.

la partenza kamikaze di perez assurda per un pilota della sua esperienza

si e' stato molto fortunato, ma comunque ha meritato la vittoria dai.. aveva un gran passo.
la SC ha fatto na p*rcata, perche' se fosse entrata davanti a norris probabilmente sarebbe finito molto dietro, pero' e' innegabile che dopo il pitstop era di gran lunga il piu' veloce

insomma
vittoria sporcata dalla safety car che si è dimenticata di prendere il pilota giusto

esatto, totalmente cannate le penalita'.
poi certo quella di sainz era al limite, puo' anche starci, ma viste le circostanze secondo me potevano non darle.
perez graziato 2 volte (o forse non c'era la falsa partenza, chi lo sa).
ma anche la penalita' data (mi pare) a stroll, che ha fatto un sorpasso su albon (mi pare) uscendo dalla pista, vero ha tratto vantaggio ma e' stato "spinto" fuori, secondo me ci stava, se non vuoi che si trae vantaggio ci metti la sabbia e l'erba, altrimenti in casi del genere, dove 2 auto sono affiancate e quella interna ti spinge fuori, secondo me dovrebbe essere accettato il sorpasso "fuori pista".

si aveva fatto un'ottima partenza, poi pero' l'undercut di ferrari e' stata la scelta vincente

Piastri meritava il podio, peccato per lui

Ennesimo disastro della direzione gara, penalità non date equamente ma totalmente a caso con scuderie e piloti inglesi intoccabili.
Hamilton nella Sprint fa strike alla partenza, nessuna penalità. Falsa partenza di Perez, nessuna penalità. Sempre Perez si lancia a kamikaze alla prima curva danneggiando le posizioni delle Ferrari, nessuna penalità. Piastri spinge Sainz fuori dal circuito quando ormai lo aveva sorpassato, nessuna penalità.
Sainz sorpassa Piastri che girando va a toccare la gomma posteriore di Sainz, Sainz penalizzato.

si infatti senza DRS la mclaren si difendeva benissimo... ferrari non riusciva a superare piastri che aveva solo meta' aggiornamenti, sainz alla fine l'ha passato ma ricevendo penalita'.
comunque anche ferrari per essere rimasta l'unica senza grossi aggiornamenti, si e' difesa bene... speriamo che a imola faccia un bel salto avanti

esatto perez ha fatto una staccata suicida, peggio di magnussen.
non ha senso che sia rimasto impunito.
inoltre ha rovinato la gara a sainz che era secondo si e' ritrovato quarto dopo quell'azione da kamikaze di perez, e quel quarto posto poi gli ha pregiudicato tutta la gara, facendolo finire quarto (quinto con la penalita').
poi come detto, la penalita' di sainz era al limite, ma comprensibile, io forse non lo avrei penalizzato, c'e' stato di peggio.
come anche la penalita' data a stroll mi pare o albon, boo non ricordo, che ha tratto vantaggio lasciando il tracciato, e' vero, ma e' stato spinto largo dall'altro mentre erano affiancati, penalita' al limite secondo me, che per lo spettacolo non andrebbero date

la mclaren aveva una velocità di punta pazzesca, ho visto i 350 e qualcosa... la mercedes con il drs arrivava a 334...

la direzione gara fa pena. da sempre.
sainz è entrato duramente, ha scomposto l'auto e piastri l'ha colpita (poteva anche lui tenersi più largo)
ma sainz era anche incavolato per l'assenza di penalità data a piastri per il comportamento di prima.
anche perez andava penalizzato. 1 secondo in meno e falciava entrambe le ferrari...

concordo... e finalmente direi... e' da tanto che aspettavo una sua vittoria.
da ferrarista, mi fa molto piacere che abbia vinto norris, speriamo che abbia spezzato la sua maledizione, e speriamo che questa di miami non sia solo un'eccezione.
magari se mclaren e' diventata competitiva, e gli aggiornamenti di imola della ferrari funzioneranno, magari potremo vederci delle gare interessanti.

ma la falsa partenza di perez? alla fine e' stata abbuonata? l'avevano notata e poi piu' niente, immagino sia stato tutto regolare... boo
la penalita' di sainz forse ci sta, ma secondo me poteva anche passare come incidente di gara, alla fine poco prima anche piastri non era stato pulitissimo nella difesa, mandando fuori sainz... pero' giustamente non era stato penalizzato.
sainz per me era un po al limite, ma non era proprio da penalita'.
qua a miami secondo me la direzione e' stata troppo dura in generale... veramente tante, troppe penalita.
va a finire che poi non conviene piu' duellare per il rischio delle penalita'... gia che ci sono poche battaglie.

contentissimo per norris, e' stato fortunato, ma comunque ha fatto una gran gara, vittoria meritata, redbull non era cosi' imbattibile ieri, non riusciva neanche a scappare da leclerc che ha ancora la stessa auto da febbraio.
vediamo come andra' la ferrari dopo i grandi aggiornamenti di imola

vittoria meritatissima.