Il team di F1 è in vendita, prezzo già stabilito: duro colpo per Ferrari
L’uomo d’affari, Mark Walter, sta valutando la vendita della quota del team Cadillac F1 motorizzato dalle PU Ferrari dopo una sola stagione
Le monoposto americane, affidate agli esperti Valtteri Bottas e Sergio Perez, hanno deluso le aspettative. Ci si attendeva una Formula 1 molto diversa, evoluta sul piano tecnologico ma in linea con i valori racing del passato. Con tanti buoni propositi Cadillac aveva lottato per far parte del circus, ma si è ritrovata a essere l’unica squadra a non aver ottenuto nemmeno 1 punticino in classifica, nonostante la spinta dei motori Ferrari.
Il 2026 è stato condito anche da incidenti gravi, come quello occorso a Bottas in occasione dell’ultima tappa di Città del Messico. Il pilota finlandese a velocità sostenuta si è ritrovato sul rettilineo in testacoda con la sospensione anteriore sinistra rotta della sua Cadillac. Il finlandese ha perso naturalmente il controllo della monoposto, che ha terminato la sua corsa violentemente contro le barriere. Dopo l’intervento della medical-car, l’ex driver della Mercedes e della Williams è uscito illeso dall’abitacolo, tornando al box sulle sue gambe.
Segnali negativi
Walter, dopo aver fatto fortuna nella finanza, ha investito nello sport professionistico. È proprietario e presidente dei Los Angeles Dodgers della Major League Baseball, delle Los Angeles Sparks della Women’s National Basketball Association, dell’organizzazione di sport motoristici TWG Motorsports e della Professional Women’s Hockey League (PWHL). In base alle ultime indiscrezioni Mark Walter ha deciso di mettere in vendita le sue quote nel team Cadillac, dopo aver già concluso gli accordi per la cessione dei Los Angeles Lakers e del Chelsea FC, nel mezzo di due indagini federali, di cui era co-proprietario.
Il prezzo richiesto per il team di F1? Almeno 3 miliardi di dollari, secondo tre persone a conoscenza del processo di vendita. Il gruppo TWG Global raggruppa le attività di Walter nel mondo del Motorsport con il di team di F1, IndyCar e NASCAR che risultano sotto la divisione TWG Motorsports.
Situazione intricata
Da quando il businessman è finito nel mirino per non aver divulgato le transazioni con parti correlate all’interno delle compagnie assicurative che controlla tramite Guggenheim Partners, di cui è CEO e co-fondatore, la sua posizione si è incrinata. Oltre ai Lakers, Walter ha ceduto la sua quota del 13% nel club londinese di Premier League.
Bloomberg ha annunciato di recente che Walter sta cercando di vendere le Los Angeles Sparks della WNBA per 700 milioni di dollari. Il team di Formula 1 è in partnership con General Motors e la sua controllata Cadillac, ma è TWG l’azionista di maggioranza. TWG e GM hanno pagato una penale di diluizione di 450 milioni di dollari e investito almeno un altro miliardo di dollari per entrare nel circus. Le perdite nell’anno di debutto sarebbero di circa 400 milioni, dando più di un valido motivo a Walter per fuggire via dal circus. Il pilota Sergio Perez, omaggiato per i 300 GP in F1 con un SUV Cadillac in edizione limitata, ha prolungato il suo contratto con il team almeno fino al 2029. Scopriremo chi in futuro subentrerà all’uomo d’affari americano con il pallino dello sport.
