che casino

Non ho bisogno di uscire dalla camera di casa mia per capire che i prezzi sono fuori controllo, ne venderanno sempre meno, contenti loro

quote di co2 , sulla carta ovviamente.

Il signore parla di cambio olio di sicuro intendendo il tagliando . Probabilmente di auto non capisce nulla poichè in volkswaghen i tagliandi costano dai 270 ( in promozione) ai 320 . E parliamo di segmento B

esci fuori dalla camera di casa tua . Sono i prezzi del segmento b . Con in più il sospetto che l'auropa ha fatto di tutto per alzare i prezzi in maniera da renderli vicini alle elettriche . Ha lo stesso prezzo di un'elettrica di segmento A .

10 anni sono una infinità, e questa andrà ancora bene quando le peg perego avranno le batterie da cambiare

Troveranno altri metodi più sofisticati vai sicuro

..." Mazda2 continuerà ad essere proposta con il 4 cilindri Skyactiv G di 1,5 litri da 75 CV e 90 CV (Mild Hybrid)."...

Prezzi fra i 19 ed i 23400€

E poi quello strano sarei io che cerco una BEV.

Molto bella eh ma 19k la più economica, dove siamo arrivati...

Mica tra 10 anni le auto a benzina verranno messe al rogo eh

anni 80 e 90 sono oramai storia

belle bella ma se va a fossili rimane l'ì, 10 anni volano

bellina

L'annuncio era di una concessionaria, c'erano svariate auto in vendita e grossomoto i prezzi erano quelli... poi ci sta che i prezzi reali con cui vengono vendute siano inferiori, ma se questi prezzi fossero completamente fuori mercato non si prenderebbero la briga di pubblicizzarli su facebook...

Cioè fatemi capire, un segmento B con motore di potenza ridicola venduto a 19 e 23k di listino? questi meritano solo di fallire miseramente

è chiaro che non prenderei mai roba usata a fine vita. Però il prezzo va valutato in base al periodo storico. Non metto in dubbio che l'usato sia sovrapprezzato, ma lo è anche il nuovo e di molto anche quindi relativamente al periodo l'usato (scelto oculatamente) ha ancora senso

Però perdonami, nessuno mai comprerà quella sandero a 12 mila euro. Un conto è il prezzo a cui viene messa in vendita, un conto è a quanto la riuscirà effettivamente a vendere.. Ho dato una rapida occhiata su autoscout, se ne trovano a molto meno, con molti meno km..

12€ per 10 litri + 80€ (4h a 20 €) sono 200€ che sono "non molto" se parliamo di due cambi d'olio.
io metto 5 litri di castrol gtx, un filtro aria A/C, un filtro olio, un filtro aria e un filtro gpl forse con un 80ina di euro

Se i soldi non li ho, non li ho. Non mi indebito per anni ed anni per una cacchio di macchina.

Si, i prezzi dell'usato sono assurdi, ma anche i 25k€ per una Yaris lo sono.

200e per un tagliando sono tanti? Scrivi dal 1999?
Olio, filtro, filtro abitacolo, controlli vari ecc. Tutto nella norma.

o MAZYOTA

Quando vedi che so, una Renault Captur, macchina da attorno ai 20k nuova, venduta a 10-11k vecchia di 10 anni... un'auto di 10 anni non è un buon usato, è un'auto di 10 anni che quindi inizierà a avere guasti, qualsiasi auto di oltre 10 anni dovrebbe essere un'occasione (tolte ovviamente che so le Ferrari e simili) perché è potenzialmente a fine vita, ora le vedi in vendita a 10k... un'auto dovrebbe dimezzare il suo valore in 3 anni, o almeno questo era quello che succedeva prima, ora lo dimezza in 10... da un punto di vista economico è molto meglio comprarsi il nuovo, e se uno non ce l'ha lo paga a rate, perché spendere 10k per un catorcio che ti durerà solo qualche anno (sperando di non doverci pure spendere in riparazioni) è autolesionismo...

Se il nuovo ti costa il doppio però ti pieghi e vai di usato.. se è un buon usato stai comunque risparmiando una cifra considerevole

Meglio così, i cambi automatici mazda fan pietà..

TOYOZDA

Un olio buono sono almeno 12 euro al litro in internet. metti la manodopera, iva, filtro e smaltimento non è poi molto 200 euro per una rete ufficiale

Appunto. E non c'è più :(

ho il 1.5 diesel da 105cv.
mi ha dato qualche problema, ma risolto in garanzia. Credo roba di iniettori e/o centralina.

Il diesel ce l'aveva ed era anche di quelli validi.

Questa è ancora quella vera

Non direi che convenga l'usato... ha prezzi così alti che ti chiedono un sacco di soldi per auto vecchissime praticamente a fine vita, conviene fare quel passo in più che serve per prendere il nuovo.

questa ho visto che con gli optional arriva facilmente a 30000€. Li si avvicina alla honda jazz che è si bruttina ma ha un motore full hybrid

E' una Yaris

mazdyota

Ma è Mazda-mazda o Mazda-toyota?

Io ho una Mazda2 del 2017 e mi trovo benissimo preso quello con tutti gli opzional

Ma poi la Mazda mi sta antipatica! Perche' avevo preso la versione Automatica, dopo il 2017 ha eliminato le automatiche dal mercato italiano, E non capisco perche' ok qui si sono persone poco tecnologiche e che pensano che grattare una leva sia molto figo ma almeno lasciare la possibilità

Non ho nemmeno più fatto i tagliandi da loro (che hanno prezzi altissimi, 200 euro per cambiare l'olio)

ciao hai la 75 cv? difetti? si muove o va a spinta? xD

questo è il momento migliore per vendere un usato, non per comprarlo anche se rispetto ai prezzi del nuovo rimane comunque conveniente l'usato, se non si vedono gli anni precedenti ovvio

Se te li da qualcuno..

A quale proposito tenere due auto così diverse con lo stesso nome?

Il diesel in questo segmento è ufficialmente morto.
Lo troveremo solo su grosse Berline e SUV.
Roba di grossa cilindrata pensata per macinare Km, non certo su utilitarie.

Insomma, molto bella e sicuramente superiore a tutte le concorrenti (soprattutto per il design degli interni) nel 2014, ma ora inizia a sentire il peso dell'età secondo me... Avrebbero potuto almeno ritoccare leggermente il posteriore per renderlo un po' più in linea con l'attuale Mazda 3 (esattamente come hanno fatto davanti) e aggiornare il sistema di infotainment.

Motorizzazioni, mi aspetterei anche una 120CV. E niente diesel? Dai eh.

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Parlo della 2 naturalmente

13500 no, ma sicuro vale 11/12 mila.

Nel 2019 ho comprato la base base 75cv a 13500 euro.
La cosa positiva dei prezzi folli (almeno per me) è che la mia ha 4 anni 50mila km e probabilmente vale ancora 13 500 euro

Solo la full-hybrid è la Yaris, la Mazda 2 "classica" è rimasta a listino con motori benzina e mild-hybrid.

ma parli della mia cx3 o della 2 (che poi condividono la stessa piattaforma....non so se anche altri componenti). Cmq la frenata è decisamente migliorata con le ultime pastiglie ...forse sono zimmermann non ricordo. Per il motore, rimappato con esclusione EGR, aumentato di scarso 10/15cv ma è tutta un altra auto.

Ottima auto pecca solo in frenata scarsa e coppia scarsa (se devi aumentare da 80 a 120 in autostrada rispetto a Yaris fa malissimo)