Lotus Emeya, la nuova GT elettrica debutterà il 7 settembre
Condividerà parte della meccanica con il SUV elettrico Eletre
Lotus si sta preparando a portare al debutto la sua nuova GT elettrica. La presentazione si terrà tra pochi giorni e precisamente il 7 settembre a New York. Contestualmente, la casa automobilistica ha svelato anche il nome di questo modello che fino ad ora era noto come Type 133. Dunque, la GT elettrica si chiamerà Emeya e non Envya come qualcuno pensava.
Il costruttore ha pure condiviso un breve video teaser in cui si vede nella penombra la nuova vettura elettrica. Il filmato non permette di capire molto dell'auto ma non è un problema visto che nel corso del tempo abbiamo visto diverse foto spia di questo modello.
COSA SAPPIAMO?
L'auto poggerà sulla piattaforma EPA (Electric Premium Architecture), la stessa utilizzata per il SUV elettrico Eletre. La vettura disporrà di un'aerodinamica attiva e di avanzati sistemi di assistenza alla guida che potranno contare anche sulla presenza del LiDAR.
Gli interni dovrebbero essere molto simili a quelli del SUV elettrico. Dunque, troveremo un ampio display centrale per il sistema infotainment e un sottile schermo a sviluppo orizzontale per la strumentazione. Non ci sono ancora informazioni certe sulla meccanica della nuova Lotus Emeya.
Tuttavia, visto che sfrutterà la medesima piattaforma della Lotus Eletre, è possibile che adotti i medesimi powertrain del SUV elettrico. Se fosse davvero così, avremo potenze di 450 kW (612 CV) e 675 kW (918 CV). Ci sarà anche da capire se Lotus utilizzerà pure la stessa batteria da 112 kWh del SUV. L'autonomia dovrebbe aggirarsi attorno ai 600 km.
In ogni caso, per scoprire tutti i precisi dettagli del nuovo modello elettrico basterà pazientare ancora pochi giorni. Nelle intenzioni, la nuova Lotus Emeya dovrebbe poi entrare in diretta concorrenza con modelli del calibro della Porsche Taycan e della Tesla Model S. Le vendite dovrebbero iniziare nel 2024.
A cosa serve ?🤔
Certo, ma non scaldarti.
Porsche fa ancora auto sportive, non ha smesso
Anche porsche adesso fa le 4 posti e i suv, una volta solo biposto e 2+2
io che volevo andare alla Coop in Lotus elettrica... e non si può: allucinante. mi toccherà camminare per 250 metri, un assurdo.
Già la Polizia di Facebook ha vietato con idranti e manganelli la Gara di Lancio del Gatto a Bugliano, che era fissata per domenica 27; e ora questo.
Ma avranno il diritto di scegliere di essere un'azienda seria e non dei clown hobbystici? Oppure decidi tu?
Fare come Caterham, anche perché Lotus è di nicchia e ha sempre prodotto poco, adesso vuole diventare commerciale
Si con il peso di un camion merci
di nulla si figuri
ma porc... allora annullo l'ordine, grazie per avermi avvisato
Le piccole auto sportive non le vuole più nessuno nel 2023... Cosa devono fare, chiudere baracca o fare i fenomeni tipo Caterham, e vender 10 "auto" l'anno?
Fai una chicane con un pachiderma da 2T e poi ne riparliamo.
E no, non compri una lotus per andare a fare la spesa.
Lotus? Possono anche cambiare nome
La devi guidare non trasportarla sulle spalle
Lotus Emeya di quella vecchia.
Il dato più importante… quanto pesa? Anche questa oltre le 2 tonnellate?