Honda punta a vendere solo veicoli elettrici entro il 2040
L'obiettivo di Honda è quello di arrivare a vedere solo veicoli elettrici entro il 2040: l'annuncio è stato fatto dal nuovo CEO Toshihiro Mibe.
Honda punta a vendere entro il 2040 solo veicoli 100% elettrici e Fuel Cell. Questa importante novità arriva direttamente dal nuovo CEO Toshihiro Mibe. Nel corso della sua prima conferenza stampa, il numero uno del marchio giapponese ha parlato di diverse cose tra cui degli obiettivi di elettrificazione della gamma di autovetture.
SOLO ELETTRICHE ENTRO IL 2040
Il costruttore intende arrivare alla neutralità delle emissioni di CO2 per tutti i prodotti e le attività aziendali in cui è coinvolto entro il 2050. Per arrivare a questo ambizioso traguardo, Honda punterà sempre di più sui modelli a batteria. A livello globale, come accennato all'inizio, l'obiettivo è quello di arrivare a vendere solo auto 100% elettriche e Fuel Cell entro il 2040. La casa automobilistica si è posta anche dei traguardi intermedi (almeno per i principali mercati).
Per il 2030 questi modelli dovranno rappresentare il 40% delle vendite totali, per arrivare all'80% entro il 2035. Come sottolinea il CEO, si tratta di obiettivi ambiziosi che richiederanno un grande impegno per essere raggiunti. Non è stato specificato, però, il "peso" delle vetture Fuel Cell sul totale. Per il momento, la casa automobilistica ha lanciato in Europa la Honda e che abbiamo già avuto modo di provare.
Al recente Salone di Shanghai, è stato mostrato un prototipo di un SUV elettrico. In Cina saranno lanciati complessivamente 10 modelli a batteria nei prossimi 5 anni. In America, invece, grazie alla collaborazione con GM arriveranno due auto elettriche che saranno vedute con il marchio Honda e con quello Acura. In Giappone, invece, debutterà più avanti il Cruise Origin, un veicolo elettrico a guida autonoma sviluppato con GM oltre ad una vettura a batteria del segmento K-car nel 2024. Sull'Europa non è stato detto nulla di specifico.
Sul fronte delle batteria, il costruttore ha voluto sottolineare che sta portando avanti studi sulla tecnologia allo stato solido. L'obiettivo sarebbe quello di utilizzare questi accumulatori a partire dal 2025. E parlando della sicurezza delle auto, il numero uno di Honda ha evidenziato che punta ad includere sistemi avanzati di assistenza alla guida in tutti i suoi modelli nei principali mercati entro il 2030.
Sarà dunque molto interessate seguire l'evoluzione di questo progetto. Honda si unisce, così, a tutti quei costruttori di auto che hanno già deciso una data a partire dalla quale non intendono più commercializzare veicoli endotermici.
Hai frainteso tutto, si fanno piani industriali anche decennali che poi vengono rivisti man mano che passa il tempo, non sono scritti nella pietra ma servono appunto per dare una traccia, un pianale da zero non lo fai in pochi anni
Una cosa che sviluppi oggi tra 10 anni sarà obsoleta perché il mondo va avanti. I componenti in commercio oggi tra 10 anni saranno diversi, oppure non esisteranno più. Quindi nessuno inizia a progettare oggi una cosa che venderà nel 2040. I progetti che iniziano oggi vanno messi in commercio al massimo nel 2025.
Anche perché sul debito si pagano gli interessi, quindi tutti si sbrigano a recuperare i soldi spesi nella progettazione.
Nel 2010 tutte le case pianifacavano un futuro pieno di auto Diesel...invece siamo tornati alla benzina. Hyundai progettò il 1.1 Diesel da mettere su tutte le utilitarie anche di segmento A. Non hanno atteso il 2030 per metterlo in commercio.
Ma non è assolutamente vero
Non esiste nessun programma a dieci anni. Cinque anni è il massimo. Un modello che parte dal foglio bianco richiede 4 anni. Quelli che partono da un pianale o un motore già esistente richiedono 2 anni.
I dirigenti hanno degli obiettivi da raggiungere durante il loro mandato e ricevono i bonus ad obiettivo raggiunto. Sono stato largo a dire cinque anni.
Non sta scritto da nessuna parte che siano da 5 anni...anzi la programmazione dei nuovi modelli arriva molto facilmente a 10
I piani industriali sono tutti a 5 anni, anche quelli dei giapponesi.
Non ci hanno investito un euro su questo annuncio del 2040, è solo marketing.
Per noi italiani che di programmazione ne capiamo meno di nulla, visto che al massimo il nostro orizzonte temporale va a 6 mesi
...e mangerà insetti.
Si chiama marketing.
E comunque anche Honda sta parlando di auto a idrogeno, non di auto a batterie. Stessa linea di Toyota.
Uno può esprimere le proprie idee ma poi le leggi le deve rispettare comunque.
In Giappone le auto a batteria non le vogliono. Infatti si parla solo di auto a idrogeno.
Giusto, grazie 👍
Giustissimo, mi sono confuso
Ah, è vero!
Sarà una vita grama, col coprifuoco alle 22.
Toyoda. Disse che non si può pretendere un passaggio allelettrick in 10 anni senza danneggiare l'economia mondiale.
Ho scritto ENTRO.
Tranquillo che negli USA ben prima del 2040 le auto a pistoni le vorranno solo quattro "redneck" che, comunque, non comprerebbero mai una Honda
non ho mai detto il contrario, anzi ho scritto che una programmazione da qui a 20 anni, con tutti i cambiamenti a cui abbiamo assistito recentemente, mi sembrano utopistici...
Ahaha, bella questa. Forse in EU (dove hanno una quota ridicola) ed in Giappone. Di certo non negli USA, o in altri mercati meno sviluppati dove a malapena possono permettersi un ciclomotore.
Sì spiega Neuralink
e quindi? non sono scritti nella pietra...si possono cambiare, inoltre il tdi iniettore pompa nel 2002 era già fallimentare...
Prendimi i proclami del 2002, per avere un paragone -_-" erano gli anni ruggenti del TDI iniettore pompa quelli,il futuro era diesel
Mi sa che ti confondi con Toyoda il presidente di Toyota
si chiama programmazione industriale....
ti confondi con quello toyota
Ma il ceo di honda non aveva detto che l'elettrico è una boiata?
Sarà morto il suo corpo ma vivrà scaricandosi il cervello da qualche parte
le case automobilistiche fanno normalmente piani a 7-10 anni o anche più, è lo standard.
boh, fare proclami da qui a 20 anni mi sembra un pò insensato - possono accadere troppe cose nel mentre.
Ma Elon sarà già morto per allora, deve arrivarci molto prima ....
Entro il 2100 l'uomo arriverà su marte.