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La Fiat 500 torna ad essere l'elettrica più venduta in Italia a febbraio 2022

La classifica delle elettriche e delle ibride più vendute in Italia a febbraio 2022.

La Fiat 500 torna ad essere l'elettrica più venduta in Italia a febbraio 2022
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 2 mar 2022

Per il mercato auto italiano, il mese di febbraio 2022 è stato decisamente negativo con una flessione del 22,6% rispetto allo stesso periodo del 2021. Come sappiamo, sono in arrivo nuovi incentivi che dovrebbero permettere al mercato di contenere le perdite. Ma come ha sottolineato UNRAE al momento della presentazione dei dati sulle immatricolazioni di febbraio, l'attesa dell'arrivo dei nuovi incentivi ha messo un freno alla crescita delle auto elettriche.

In particolare, si è passati, nel caso delle BEV, dalle 3.460 immatricolazioni del febbraio 2021 alle 3.175 del febbraio del 2022. "Reggono" le PHEV visto che nel 2022 sono state immatricolate 5.473 unità contro le 4.918 del 2021. Andiamo dunque a vedere i modelli più venduti di questi segmenti nel mese di febbraio 2022.

TOP 10 ELETTRICHE

La Fiat 500 elettrica si riprende la prima posizione nella classifica delle auto elettriche più vendute. Con 509 immatricolazioni precede la Smart Fortwo che chiude febbraio 2022 con 297 unità. Terzo gradino del podio per la Tesla Model Y (223 immatricolazioni).

Quarta e quinta posizione per la Volkswagen ID.3 e la Renault Zoe. Da evidenziare anche il settimo posto per la nuova BMW i4. Come accennato all'inizio, a febbraio 2022 sono state immatricolate 3.175 vetture elettriche.

TOP 10 IBRIDE

Veniamo alla classifica delle HEV. Come al solito ricordiamo che in questa graduatoria sono comprese anche le vetture dotate della tecnologia Mild Hybrid. Al primo posto troviamo sempre la Fiat Panda che con 9.196 immatricolazioni sta ampiamente davanti alla Lancia Ypsilon che chiude febbraio con 3.521 unità. Terza posizione, invece, per la Ford Puma. Quarta e quinta piazza per la Toyota Yaris e la Toyota Yaris Cross.

Da segnalare anche la sesta posizione della Fiat 500 e la nona della Toyota C-HR. Complessivamente, a febbraio 2022 sono state immatricolate 38.533 auto ibride HEV.

Passiamo al segmento delle Plug-in. Al primo e al secondo posto troviamo la Jeep Compass e la Jeep Renegade con 934 e 590 immatricolazioni. Terzo gradino del podio per la Volvo XC40. Da segnalare anche l'ottava posizione della MINI Countryman e il nono posto della MG EHS. A febbraio 2022 sono state immatricolate complessivamente 5.473 auto Plug-in.

[Fonte dati: UNRAE]

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Commenti Regolamento
A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Ordinata aspettando gli incentivi statali, così passerò da una Puma ST Line X alla 500 La Prima (BEV). A tutti quelli che dicono è piccola dovete avere proprio tante persone in auto perché io in 2 anni di Puma ho caricato al massimo la ragazza di fianco.

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo sai che un auto sta ferma il 90% della sua vita.

ᴍɪɴɪ 01 Jan 1970 @ 00:00

A me piace molto.
L'avrei valutata volentieri come seconda auto (moglie), ma è veramente troppo scomoda per l'accesso ai posti dietro (anche la 3+1), per seggiolino e bimbi.
Per questo stavo valutando la eUp!, per rimanere in BEV (ho già una Model Y).
Unica alternativa che mi piaccia, la Yaris Hybrid.. ma di tornare al benzina... meh!

L
Luigi 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok, ma ha anche praticamente lo stesso prezzo. Quelle che mancano sono le auto medie

G
Gio962 01 Jan 1970 @ 00:00

E la Dacia Spring?
Sparita?

V
VaDetto 01 Jan 1970 @ 00:00

No, l'auto elettrica non è l'auto che "uno ha". E' un auto comprata secondo un ragionamento. E' una seconda auto, specialmente se è piccola di autonomia. E' l'auto da città, l'auto per spostarsi senza pensieri tra i parcheggi blu e le ZTL.
Non è l'auto di sempre.

E', senz'altro, un acquisto molto consapevole.

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi?
Quaranta minuti al mattino poi stava ferma in azienda per otto ore nel parcheggio per rifare quaranta minuti alla sera.
Non credo che attaccare una spina ogni due giorni possa essere un problema.

V
Vive 01 Jan 1970 @ 00:00

Polestar 2 ha praticamente la stessa autonomia della Model 3.

L
Luigi 01 Jan 1970 @ 00:00

Hanno tutte autonomie insufficienti in autostrada in inverno.

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Piccolo tragitto in città?
Ci sono lavoratori pendolari che percorrono anche 100 km al giorno.....in passato ero uno di quelli.

V
Vive 01 Jan 1970 @ 00:00

Polestar 2, Nissan Leaf, Honda e, Kia Soul EV, Volvo XC40,...

Ce ne sono in realtà, anche più convenienti.

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Abbiamo capito che la Yaris è la tua macchina.
Chi compra 500e non è detto che la usi per fare lunghe tratte visto che sa benissimo quale è la sua autonomia.

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto. Se il prezzo d'acquisto della macchina (e il modello a dire la verità) non sono un problema puoi viaggiare già praticamente in elettrico, probabilmente pagando anche meno. Se pensi di ammortizzare l'extra costo dell'elettrico con la benzina risparmiata fai prima a prendere il treno.

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Appena fuori dall'autostrada, due in zona a Salerno, uno a Palmi e uno a Morano Calabro.

R
Robby 01 Jan 1970 @ 00:00

assolutamente no, il modello base non a nessun display centrale ! esce con un gancio per attaccare il tuo smartphone,

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche il.modello base ha il display centrale..

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Da Roma a Reggio Calabria sono 700 km, gestibili con due pause di 15 e 30 minuti nei supercharger della Tesla con una M3 LR (avendo una Tesla ci sono anche tutte le colonnine degli altri operatori che non sto considerando). Non mi sembra assurdo francamente come viaggio. Le macchine ci sono ma costano parecchio in un paese in cui la macchina più venduta è di gran lunga la panda.

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

500 di km di autonomia in autostrada li ha forse la Model 3 LR (ma non credo). Aspettarseli da un'utilitaria di queste dimensioni vuol dire sapere poco dell'autonomia possibile delle macchine elettriche.

g
gsdm75 01 Jan 1970 @ 00:00

La 500 gpl ci fai un pieno in pochi minuti a differenza di quella elettrica che ci vogliono ore per ricaricarla. Non mi sembra difficile da capire che c'è tanta differenza.

g
gsdm75 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensavo che in Italia ci fosse la crisi, invece vedo che c'è parecchia gente che compra auto che non valgono il prezzo di listino. Allora fanno bene a venderle a prezzi assurdi.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Mah...dipende da quanti euro si è disposti a perdere...🤷🏻‍♂️

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Dici che è preferibile il contrario?

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora a 500e è l'auto giusta.. la paga il doppio e la usa alla metà

A
Alfonso 01 Jan 1970 @ 00:00

La fiat 500 a gpl fa circa 350km con un pieno. Non mi sembra che si sia mai lamentato nessuno.

L
LordRed 01 Jan 1970 @ 00:00

Peccato davvero per i prezzi proibitivi delle elettriche (senza incentivi). È più comodo spendere quei 10k di differenza circa in benzina negli anni a venire senza darli tutti in una volta all'acquisto

L
Luigi 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto, peccato che in mezzo tra Tesla e 500 non ci sia niente.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Se vai in Calabria te le cerchi...

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non gli serve un'auto intera...

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Con le batterie sotto ribaltarla deve essere una bella impresa!

Ma ho visto pure una lodel Y ribaltata, quindi suppongo che la stupidità umana sia in grado di superare ogni ostacolo.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Uno fa con l'auto che ha.
Questa poi costa almeno 26K, altro che Lazio-Calabria, con quella cifra di dovresti girare l'europa on the road senza problemi!

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarà che nel resto dell Europa ci sia piu potere d'acquisto ..🤔

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Se uno ha soldi da buttare per una mezza macchina, è carina.

R
Robby 01 Jan 1970 @ 00:00

idem , ma costa troppo il modello base senza neanche il display centrale costa 26 mila euro!

V
VaDetto 01 Jan 1970 @ 00:00

Be però se ti avventuri con una 500 elettrica a fare Lazio Calabria, non è che hai molte scusanti!

S
Sven Goran E. 01 Jan 1970 @ 00:00

Macchina carinissima. L'unica che prenderei in considerazione a parte Tesla.

D
Davide10 01 Jan 1970 @ 00:00
G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

La Dacia era prima a gennaio in Italia, ora non c é nelle prime top 10 di febbraio, con la media di gennaio febbraio é comunque seconda.

C
Chicco Bentivoglio 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok 👍🏻😉

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi....
Quando Tesla calò il prezzo di migliaia di dollari ( più di 10000) coloro che l'avevano ricevuta solo il giorno prima volevano bruciare Musk.
Comunque una svalutazione così eccessiva frutto di valutazioni pretestuose come
prevedere un calo dei prezzi vendita, diminuzione costi batteria, miglioramento negli accumulatori vale per tutti.
Tesla tiene alla grande....
Perderà il 30% il primo anno come tutte le segmento D/E.

C
Chicco Bentivoglio 01 Jan 1970 @ 00:00

Tesla tiene alla grande.

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

A quello ti ho risposto prima.
In Italia vendono Kona

m
marcy9487 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma infatti sto dicendo proprio quello, è strano che la e-Niro a Gennaio è stata l'auto BEV più venduta in Europa mentre in Italia non ne vendono mezza

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

L'articolo è per la 500e più mercato italiano dove e-Niro non ha mai venduto tanto....a differenza di Kona.
Le vendite Europa di febbraio non sono uscite ancora.....

e
eXcalibur🗡️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Ovviamente non è l'oggetto che si offende, ma chi la produce e chi sarebbe interessato ad acquistare l'oggetto.

e
eXcalibur🗡️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma a cosa blateri?🤣 Era solo un commento rivolto ad ogni cosa che a te potrebbe non piacere

m
marcy9487 01 Jan 1970 @ 00:00

Parlo del 2022, visto che quella notizia fa riferimento a Febbraio 2022. A Gennaio 2022 l'auto elettrica più venduta in Europa è stata la e-Niro, notizia di qualche giorno fa proprio su HDMotori

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

17500 è la valutazione di una usata di 1 anno.
- 50% sul nuovo dato da timori sul prezzo tra qualche anno, batterie in calo di prezzo e capacità....
Ma vale per tutte....anche le migliori.

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Europa 2021
1^ model3
5^ e Niro 46790
6^ 500e 44334.

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Le motivazioni addotte per il calo di valore vale anche per tutte le altre elettriche pure non solo per questa

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Se fai il cretino ribalti anche questa.

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Consigliere di aggiungere!!
SECONDO ME.....
Anche perché ne hanno vendute qualche milione dal 2007 perciò rischi di essere perculato.

m
marcy9487 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah no, credo non sia ancora uscito un numero in merito.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Non volevo intendere quello, è che leggendo il tuo commento pensavo avesse fatto ambo ;)

m
marco 01 Jan 1970 @ 00:00

avessi soldi da butta' l'avrei già presa... semplicemente riuscita.

F
Frankie4dita 01 Jan 1970 @ 00:00

La redazione di HD Motori deve essere in lutto vista l'assenza della Model 3 dalla Top Ten

R
Robby 01 Jan 1970 @ 00:00

avevo controllato nei concessionari della mia zona Emilia Romagna ed erano circa sui 25 mila euro!
Ma poi mi rimarrebbe il problema che sono sprovvisto del garage !

m
marcy9487 01 Jan 1970 @ 00:00

Non lo so, ma non credo che da un mese all'altro così improvvisamente crolli da uscire dalla top 10, se non è prima penso sarà fra le prime, mentre in Italia non è appunto nemmeno fra le prime 10.

C
Chicco Bentivoglio 01 Jan 1970 @ 00:00

Autoscout.
Se cerchi su internet ci sono articoli che spiegano il calo drastico delle quotazioni di 500e

R
Robby 01 Jan 1970 @ 00:00

ma dove 17 K ?

C
Chicco Bentivoglio 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sono le km0 17k

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

In Europa la eNiro è stata la più venduta a gennaio, anche a febbraio?

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Best seller anche in Germania a gennaio

m
marcy9487 01 Jan 1970 @ 00:00

Pazzesco pensare come in Europa la BEV più venduta sia la Kia e-Niro, e in Italia non è nemmeno fra le prime 10... Mah...

R
Robby 01 Jan 1970 @ 00:00

La 500elettrica è molto carina la comprerei subito ma costa veramente troppo!
poi sono senza garage !

M
Mauro Bianchi 01 Jan 1970 @ 00:00

Siete veramente così attaccati agli oggetti che comprate o che desiderate che vi sentiti direttamente offesi se qualcuno li critica aspramente?

A
Alfonso 01 Jan 1970 @ 00:00

Bhè si trova in pronta consegna a 20/21 mila euro. Vedrai che si troverà sui 15/16 già tra 3.

G
GianlucaA 01 Jan 1970 @ 00:00

Successo meritato. E' l'unica citycar elettrica con un'autonomia decente

N
Nebula 01 Jan 1970 @ 00:00

vende bene anche in Europa.. è davvero fatta bene oltre che bellissima

F
Frankie4dita 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma voi prima di commentare che tasto del cervello premete? Sempre se avete cervello

T
The Evil Queen 01 Jan 1970 @ 00:00

Concordo. Scomoda e minuscola, si va da suv a sto bidet.

T
The Evil Queen 01 Jan 1970 @ 00:00

Mah contenti loro

W
Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

Si possono offendere gli oggetti e cose??

E
Effedi 01 Jan 1970 @ 00:00

Successo meritato, l'unica elettrica che comprerei attualmente, perfetta per la città e con tutte le tecnologie desiderabili, anche più per una city-car.
Purtroppo il costo è quello che è, innegabile, ma in questo momento storico i prezzi delle elettriche son questi, competitivi sopra il segmento D, eccessivi sotto.

e
eXcalibur🗡️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo perché non piace a te, non significa che puoi offendere. Chiunque potrebbe dire la stessa cosa anche della tua auto.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Benissimo....Fra 5 anni sarà la più svenduta nel mercato dell'usato..

g
gianni polini 01 Jan 1970 @ 00:00

La solita 500, un bidet rovesciato