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Formula 1: ufficiale, Lewis Hamilton in Ferrari dal 2025

Il pilota inglese farà coppia con Leclerc

Formula 1: ufficiale, Lewis Hamilton in Ferrari dal 2025
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 1 feb 2024

Adesso è ufficiale, Lewis Hamilton guiderà la Ferrari in Formula 1 dalla stagione 2025.

La Scuderia Ferrari è lieta di annunciare che Lewis Hamilton entrerà a far parte del team dalla stagione 2025, con un contratto pluriennale.

Poco prima dell'annuncio di Maranello, era arrivata la conferma dalla Mercedes che il pilota inglese avrebbe lasciato il team alla fine del 2024.

Dunque, dalla stagione 2025, Ferrari potrà contare sulla coppia Hamilton-Leclerc. Hamilton alla guida di una Ferrari? Per molti solo un sogno che adesso diventa realtà. Negli ultimi giorni erano circolate voci di un possibile arrivo del 7 volte Campione del Mondo in Ferrari. Ma non era certamente la prima volta che capitava. In passato, infatti, più volte il nome di Hamilton era stato accostato alla Scuderia Ferrari.

Questa volta, però, le cose erano diverse. Nel corso della mattinata, infatti, queste voci si sono fatte molto più insistenti con il Corriere della Sera che aveva anticipato il possibile approdo di Hamilton a Maranello. Successivamente, diverse testate sportive in tutta Europa hanno iniziato a dare la notizia come certa. Lo scenario che veniva raccontato e che poi è stato ufficialmente confermato era l'arrivo di Hamilton già nel 2025.

Il pilota inglese andrà quindi a sostituire Carlos Sainz al termine della stagione 2024. Va detto che da poco la Scuderia Ferrari ha rinnovato il contratto a Charles Leclerc ma nulla era stato detto sul rinnovo del pilota spagnolo che aveva chiesto di conoscere il suo futuro prima dell'avvio della nuova stagione. "Silenzio" che ha alimentato i sospetti del clamoroso annuncio dell'arrivo di Hamilton.

[Aggiornato alle 20.36 con l'annuncio ufficiale]

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Commenti Regolamento
P
Portobello 01 Jan 1970 @ 00:00

anche io diventerò un fan di LH quando sarà in Ferrari ma non per questo me ne comprerò una

p
popi popi 🤡 01 Jan 1970 @ 00:00

non tanti secondo il tuo ragionamento tutti

M
Max 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel caso di Hamilton è tutto il contrario infatti!

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Hamilton è 7 volte campione del mondo, Leclerc al massimo di coppe ha mangiato quella del Nonno (se la fanno ancora)

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Il pilota può dare dei feedback ma poi a decidere tutto sono gli ingegneri, non lui. Altrimenti possiamo dire che è merito di Hamilton se la Mercedes da chiàvica che era nel 2013 quando lui arrivò si trasformò nella dominatrice dal 2014 in poi..

V
Vincenzo 01 Jan 1970 @ 00:00

ma cosa ha aiutato? è arrivato nel 2009 e ha vinto 2010 11 12 e 13 ahaha, Shumacher HA AIUTATO la Ferrari, quello si... Hai detto bene, tanti si trovano nel momento giusto!

p
popi popi 🤡 01 Jan 1970 @ 00:00

vettel è andato vicino con ferrari a vincere il mondiale, inoltre non è che è arrivato in red bull è ha vinto subito, ha aiutato il team ha costruire un auto abbastanza veloce per vincere, se la mettiamo così allora tutti i piloti si sono trovati nel momento giusto al posto giusto

p
popi popi 🤡 01 Jan 1970 @ 00:00

hamilton ha vinto 1mondiale con mclaren per poi attendere 6 anni prima di tronare a vincere il titolo con mercedes, e in quegli anni ha aiutato il team a creare la macchina con la quale poi ha vinto, il lavoro del pilota non è solo vincere in pista, senza dubbio ai tempi di senna il pilota faceva molto più la differenza ma anche oggi il pilota conta

D
Disqustoso 01 Jan 1970 @ 00:00

Non la penso affatto così. Alonso. spesso sbagliava tipo di gomme da montare, mentre hamilton ci azzeccava quasi sempre. A parità di veicolo sarebbe un grandissimo scontro che non mi perderei per nulla al mondo

M
Max 01 Jan 1970 @ 00:00

No certo, ma un pilota come shumacher ha dato delle indicazioni dove doveva andare l'auto, è ovvio che la vittoria è un lavoro di squadra, nato dalla progettazione allo sviluppo, mi sembrano ovvietà queste. Ma hamilton non è quel tipo di pilota tutto qui.

S
Solve et Coagula 01 Jan 1970 @ 00:00

bravo, ora a scuola che secondo me te Schumacher non l'hai nemmeno visto alla guida della Ferrari

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Le macchine le progettavano loro? Ma davvero non ci arrivate che senza gli ingegneri giusti non fai nulla? Puoi fare qualche bella gara con un mezzo inferiore, ma vincere a raffica te lo sogni, manco Senna poteva fare miracoli in quel senso.

e
e.Mac 01 Jan 1970 @ 00:00

Vai a leggere cosa hanno detto in proposito due soggetti "da niente" come Cesare Fiorio e Gian Carlo Minardi... Sono abbastanza del settore per i tuoi gusti? Alla fine sei arrivato dove mi aspettavo, a girare a vuoto, ma tanto i presupposti c'erano tutti.

e
e.Mac 01 Jan 1970 @ 00:00

Dillo a Prost, che non si fece tanti problemi a definire "un camion" la macchina che gli diedero da guidare: cacciato. Poi però vinse un altro mondiale alla Williams, qualche anno più tardi.

H
Haeretik 01 Jan 1970 @ 00:00

già fatto...

i
idrovorox 01 Jan 1970 @ 00:00

con il rosso sta bene il bianco

R
R3DMIDNIGHT ✔ 01 Jan 1970 @ 00:00

In ferrari non si arriva per continuare a ragionare da pilota normale.
Tranquillo, non resto deluso.

n
nitrusOxygen 01 Jan 1970 @ 00:00

tu non sei di colore?

n
nitrusOxygen 01 Jan 1970 @ 00:00

Se ne sei sicuro vai short pesante, farai un sacco di soldi.

M
Max 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti sbagli, Hamilton è solo stato spinto tantissimo, pechè di colore e perchè inglese, era il suo tempo, su quella classifica che hai fatto è di gran lunga l'ultimo, Alonso con la stessa macchina gli girava intorno!

M
Max 01 Jan 1970 @ 00:00

esattamente!

M
Max 01 Jan 1970 @ 00:00

a parità di macchina contro quale pilota? mai con un top rider! Su per cortesia è sopravalutato.

M
Max 01 Jan 1970 @ 00:00

E qui che ti sbagli, il caro shumacher ha preso una macchina perdente e con tanto lavoro l'ha fatta vincere, gia con la Benetton fece faville. Il signor Prost e il grande Senna fecero vedere grandi cose anche con mezzi inferiori, fu l'esempio di senna con Lotus. Questo non è nessuno a confronto di loro. Soldi buttati.

A
ABM 01 Jan 1970 @ 00:00

Senza scomodare la Treccani, l'assioma iniziale è una c. e l'inquisitoria che vedi,giustamente, dilagare è dovuta all'analoga diffusione di opinionisti dalla dubbia provenienza.

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma su quello non c'è dubbio, se la macchina non va ci puoi mettere pure Goku...infatti ottima mossa prendere Hamilton ma adesso devono darsi da fare con la macchina.

H
Haeretik 01 Jan 1970 @ 00:00

La Ferrari, come azienda, sta andando benissimo anche senza Hamilton... I rimbalzi da "annucio" spariranno dopo poco...

o
olaf63 01 Jan 1970 @ 00:00

Come no: viene dalla Gallia!

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

La redbull scarsa non c'è mai stata, diciamo che Verstappen ha pagato a suon di errori per trovare i suoi limiti e adesso sta riscuotendo ciò che gli spetta essendi senza dubbio alcuno il più forte sulla macchina migliore del momento.
Quindi tornando in tema stai ribadendo il mio concetto, anche se con altre parole, hamilton nel 2025 su ferrari non potrà mai vincere su un'auto che non riesce neanche a fare campione costruttori, ammesso e non concesso che riesca a battere Leclerc e nientepopodimeno un Verstappen che quando gli va male fa 2ndo

W
Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

5 miliardi in un giorno, non so se riesci a capire?

W
Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

la realtà è che leclerc però non è un gallo

W
Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

intanto le azioni della ferrari hanno guadagnato 5 miliardi in un giorno dopo l'annuncio

e
e.Mac 01 Jan 1970 @ 00:00

Continui a ragionare in ottica tifoso Ferrari, Hamilton e Leclerc hanno firmato per la Ferrari per vincere e per guadagnare soldi (parecchi soldi), altrimenti sarebbero altrove. Dispiace deluderti ma è così

H
Haeretik 01 Jan 1970 @ 00:00

Troppo tardi. Hamilton non ha più l'età per vincere nulla. La Ferrari è da tempo immemore che non vince. Direi che è una operazione che avrebbe avuto senso cinque sei anni fa'... E comunque annunciare un cambio di pilota per il 2025 non farà altro che rovinare il 2024

R
R3DMIDNIGHT ✔ 01 Jan 1970 @ 00:00

L'eccezione si chiama scuderia Ferrari.
Il diavolo a quattro lo si fa altrove.
Se ami la Ferrari, rispetti la Ferrari.

C
Christian Saccani 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo, discorso da ferrarista medio. Invece Schumacher vinceva con una Panda

e
e.Mac 01 Jan 1970 @ 00:00

Cosa avrebbero dovuto fare per fermarli/calmarli/tenerli a bada? Ammanettarli? Sparare? In pista ci vanno sempre i piloti alla fine, poi quello che succede dietro le quinte non possiamo saperlo ma possiamo immaginarlo (per esempio, da come parlava Wolff nelle interviste post Spa 2014 o Barcellona 2016, possiamo immaginare che almeno qualche parola grossa sarà volata). Per quanto riguarda l’altro discorso, ovviamente sono d’accordo, è chiaro, ma stai comunque parlando da quello che è il tuo punto di vista e cioè quello del tifoso Ferrari: dal punto di vista del pilota esiste solo il pilota e il compagno di squadra è il primo degli avversari da battere, soprattutto se la macchina è competitiva, è sempre stato, è e sarà così in Formula 1 e in tutti gli altri sport motoristici, non vedo perché Hamilton e Leclerc dovrebbero fare eccezione. Sempre che, come giustamente hai detto, Ferrari saprà consegnare loro una macchina da mondiale.

P
Pinko Maxfrata Pallino 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me questa è stata più una operazione di marketing che altro, tanto è vero che è stata annunciata un anno prima. Non credo che Ferrari punti su Hamilton a 41 anni per vincere un mondiale, ma credo che punti a vendere auto Ferrari ai fan di Hamilton, che sono tantissimi in tutto il mondo. Resta un punto interrogativo: Nel caso che, casualmente, la Ferrari facesse uscire una macchina molto competitiva, chi sarà il primo pilota? Hamilton o Leclerc? Due galli nello stesso pollaio si uccidono a vicenda.

C
CANAL+ 01 Jan 1970 @ 00:00

domandone
una mezza cartuccia come hamilton e un catorcio di auto come ferrari F1 (beninteso, solo F1) che cosa riusciranno a partorire?

F
FRENCY31 01 Jan 1970 @ 00:00

io avrei voluto un italiano in Ferrari

R
R3DMIDNIGHT ✔ 01 Jan 1970 @ 00:00

""
Stai dicendo quindi che Fernando Alonso (all'epoca bi-campione del mondo in carica) e Lewis Hamilton (futuro vincitore di 7 titoli e già alla prima stagione in F1 capace di giocarsi il mondiale) nel 2007 si "scannarono stupidamente"... Giocarsi un titolo mondiale colpo su colpo è scannarsi stupidamente?
""

la risposta è sì, perché è successo questo.
aggiungo inoltre che chi doveva fermarli/calmarli/tenerli a bada non ha fatto nulla.

"
Poi se vogliamo credere che con macchina competitiva fino alla fine un Hamilton (che, appunto come ricordavi tu, è recidivo) o un Leclerc (per il quale il mondiale sta diventando un'ossessione più che un sogno) possano farsi da parte per il compagno, facciamo pure.
"

per far avverare questa ipotesi prima dobbiamo avere una macchina da mondiale.
se arrivasse questa macchina da mondiale per me sarebbe indifferente Ham o Lec a riportare due iridi a Maranello per due motivi:
1) il mondiale lo avrebbe vinto comunque Ferrari o un pilota su Ferrari;
2) sarebbe la consacrazione definitiva di uno dei due piloti (o di entrambi se ci fosse un campionato memorabile come il 2007: Kimi vinse il Titolo per un punto di scarto) e nulla vieterebbe che l'anno successivo l'altro potrebbe vincerlo con una macchina anche migliore.

:
:(){ : | : & }; : 01 Jan 1970 @ 00:00

1. non e' un forum ma un blog
2. appunto tu hai scritto la tua opinione io la mia, vuoi sentirti libero di dire che la F1 e' morta nonostante tutte le statistiche dicono che ogni anno gli ascolti, i fan sono sempre piu' e che si vendono ogni anno sempre piu' biglietti? ok... ma io voglio sentirmi libero di dire che spari m1nchiate senza sapere le cose.

M
Mauro Morichetta 01 Jan 1970 @ 00:00

Sinceramente non vedo come si possa colmare il divario tecnico con un pilota a fine carriera, oltre a questo come si può salire su una vettura pensando di avere tutto il team sulla schiena ad ogni gran premio. Il talento di Hamilton non è in discussione, staremo a vedere se riesce nell'intento ma sento puzza di Valentino alla Ducati...

Z
Zanzo 01 Jan 1970 @ 00:00

In realtà dimostra il contrario, cioè che anche una pippa vince con la red bull, se avessero squalificato Verstappen per un qualsiasi motivo il titolo sarebbe finito a Perez.
La competizione al massimo può esserci all'interno della medesima scuderia, ma non sono più i tempi di Senna e Prost dove i compagni di squadra si scannano tra di loro per un punto.
Se Verstappen ed Hamilton corressero entrambi per l'Alphatauri di sicuro non starebbero lottando per il titolo...

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Milionate di stipendio mentre le finte fabbriche FIAT chiudono.

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

50 punti sono una nullità considerando il mezzo che aveva, e ti ricordo che ha fatto la metà dei punti di Verstappen con la stessa macchina. Questo dimostra che anche il pilota è fondamentale, uno Zhou qualunque non vincerebbe mai nemmeno con la redbull .

Z
Zanzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Non capisco se sei ironico o meno, ma di sicuro senza la red bull non sarebbe mai arrivato secondo dando più di 50 punti di distacco allo stesso Hamilton.

Z
Zanzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai perfezionato il concetto

S
Sbrillo 01 Jan 1970 @ 00:00

Hamilton con lo spirito di poter vincere (se Mercedes gli da una macchina buona ed un giusto trattamento), Sainz con lo spirito di essere stato scaricato dalla scuderia quindi potrebbe disobbedire a qualche ordine di scuderia che potrebbe arrivare

D
Disqustoso 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma quelle son cantanti, mica top model. Sinceramente non mi piacciono, anche se dua lipa... beh lei è bella, ma sicuramente non rientra fra le top model per me.

D
Disqustoso 01 Jan 1970 @ 00:00

In realtà un pilota bravo (che non è "scarso", né un "campione") può vincere con una buona auto, ma un campione non può vincere con un'auto che non è buona.

D
Disqustoso 01 Jan 1970 @ 00:00

No, anche per previsioni sulle gomme azzeccate. Imbattibile sul bagnato. In classifica come bravura metto
1) HAMILTON
2) VERSTAPPEN
3) ALONSO
4) LECLERC

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti Perez ha vinto tantissimo con la redbull....

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Sai che i vari Senna, Prost, Schumacher ecc.. quando gli è capitato di avere macchine scarse, non vincevano un tubo ?
No?
Senza contare che anche Verstappen ha avuto una redbull poco competitiva in passato e infatti non faceva altro che danni...

Ora avanti il prossimo tifoso di calcio che non ha mai visto un gp...

n
nuccio79 01 Jan 1970 @ 00:00

questo è un forum e ognuno scrive la propria opinione, poi giustamente ci sono i cafonacci che rispondono come se stessero al mercato. Vorrei vedere se risponderesti così in faccia alle persone oppure sei un fenomeno dietro al monitor , peccato che non lo sapremo mai.

S
Solve et Coagula 01 Jan 1970 @ 00:00

magari LH ti "porta" anche la tecnologia o conoscenze che Sainz non ha.. aspettiamo prima di giudicare.. magari aiuterà sia la Ferrari che Charles...

S
Solve et Coagula 01 Jan 1970 @ 00:00

ma certo come no... quindi praticamente, vinceva Vettel, la macchina andava forte, vinceva Hamilton e la macchina va forte, vince Verstappen e la macchina va forte... quindi si vince anche con me alla guida e una macchina forte.... dai su..

L
Luca Zanotti 01 Jan 1970 @ 00:00

Già che c'erano potevano prendere Mario Andretti...

e
e.Mac 01 Jan 1970 @ 00:00

Se vedi saccenza è perché sei saccente, oppure perché semplicemente non sei d'accordo con quello che leggi e, invece di dirlo alimentando una discussione che potrebbe ampliare i punti di vista di entrambi, cerchi di chiuderla con la solita inquisitoria che sta ultimamente diventando un classico su internet (ne capisci? sei del settore? e roba del genere). In entrambi i casi, è un problema tuo.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Il moro è un gran pilota.
A parità di macchina prende sempre una posizione in più. E non sbaglia mai.

e
e.Mac 01 Jan 1970 @ 00:00

"se si capisce subito che si ha una macchina da mondiale non c'è nessun harakiri...si punta su un pilota e l'altro sta zitto" dici ciò dimenticando il caso più eclatante degli ultimi anni, il triennio Mercedes 2014-2016, che non hai menzionato, nel quale la Mercedes era talmente superiore agli altri che gli innumerevoli screzi fra i suoi due piloti (Belgio 2014, Austria 2016, Spagna 2016 per esempio) non le hanno impedito di vincere agilmente entrambi i mondiali (cosa non riuscita alla McLaren nel 2007 perché la Ferrari era alla pari come prestazioni). Stessa cosa per Senna e Prost in McLaren (nell'88 la McLaren vinse 15 gare su 16). Ripeto, non ci fu harakiri in favore di terzi solo perché erano inarrivabili, ma Ron Dennis e Toto Wolff hanno sudato ben più di sette camicie in quegli anni.

"perchè mai dovrebbero scannarsi stupidamente come in MCL nel 2008?" ti rispondo in maniera banale, perché il mondiale piloti può vincerlo un solo pilota e ogni squadra deve purtroppo schierarne 2.
Stai dicendo quindi che Fernando Alonso (all'epoca bi-campione del mondo in carica) e Lewis Hamilton (futuro vincitore di 7 titoli e già alla prima stagione in F1 capace di giocarsi il mondiale) nel 2007 si "scannarono stupidamente"... Giocarsi un titolo mondiale colpo su colpo è scannarsi stupidamente?
Poi se vogliamo credere che con macchina competitiva fino alla fine un Hamilton (che, appunto come ricordavi tu, è recidivo) o un Leclerc (per il quale il mondiale sta diventando un'ossessione più che un sogno) possano farsi da parte per il compagno, facciamo pure.

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

tendenzialmente sí. Vettel vinceva in Redbull e non ha mai piú vinto, Button vinceva con la Brawn e non ha mai piú vinto, Hamilton ha vinto solo in Mercedes, pure l'altro biondo ha vinto con la Mercedes, Verstappen ha vinto con la Redbull e basta.

Se poi non si crede nella superioritá della macchina, bisogna chiedersi come mai il secondo pilota di Mercedes e Redbull arrivavano secondi nel mondiale.

Semplicemente la macchina migliore fa vincere. Il pilota migliore fa meglio del suo compare

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta una pinza e un po di fil di ferro

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma la Ferrari non è li per partecipare, sarebbe opportuno ogni tanto vincere anche non badare solo e sempre ai soldi

o
olaf63 01 Jan 1970 @ 00:00

Al meccanico sotto casa mia hanno offerto un posto nel team di Sainz, però deve portarsi gli attrezzi.

A
ABM 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando si finirà di parlare e commentare la qualunque mascherando saccenza sotto forma di opinioni.

V
Vincenzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Già si vede, ora vince max...

V
Vincenzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ovvio lol, max arriverà a chissà quanti titoli se non ci sarà concorrenza, Vettel ti dice niente? Finita l'era Red poi? Il pilota ci vuole ma senza auto non vai da nessuna parte e sia Max che Lewis si sono trovati nel momento giusto per loro

:
:(){ : | : & }; : 01 Jan 1970 @ 00:00

guarda che non lo dico io, lo dicono le statistiche, la F1 ha molti piu' fan oggi che qualche anno fa... e ogni anno i numeri sono in aumento.
"Il fatto che tu segua la F1 non significa niente"
e subito dopo
"chi la segue da parte di quei pochi che conosco si addormentano"
sei pure incoerente con cio' che dici.

io ho parlato in base a cio' che dicono i numeri, tu hai parlato in base a cio' che fanno quelli che conosci tu.
ogni anno vendono sempre piu' biglietti, gli ascolti sono sempre piu' alti, basta una rapidissima ricerca online per avere i numeri di cio' che ti ho scritto.

"la F1 sta morendo"... cit. nuccio79
se spari m1nchiate, non ti lamentare se qualcuno te lo fa notare.

p
popi popi 🤡 01 Jan 1970 @ 00:00

in realtà ad enzo li sarebbe piaciuto lewis, diceva che i suoi piloti oltre ad essere veloci devono essere fortunati, e lewis lo è spesso

p
popi popi 🤡 01 Jan 1970 @ 00:00

leclerc ci è stato in f1 con sauber e ha fatto bene, anche nelle prime stagioni con ferrari non aveva la macchina dei sogni, non che oggi lo sia...

V
Vincenzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Effetto wow per la stampa e tutto il resto ma non credo proprio per il mondiale 😄, solo Michael è riuscito a fare qualcosa...

p
popi popi 🤡 01 Jan 1970 @ 00:00

finalmente un commento sensato, ho dovuto scorrere un bel pò per trovarlo, la quasi totalità dei commenti che vedo sono fatti da persone che sanno a malapena le regole della f1... non capiscono

p
popi popi 🤡 01 Jan 1970 @ 00:00

in formula 1 non contano i se o i ma, conta la pista è gli ultimi due anni per mercedes sono stati altalenanti, con picchi davvero bassi

p
popi popi 🤡 01 Jan 1970 @ 00:00

ma che ragionamento è questo? allora tutti i piloti che vincono è perchè hanno la macchina delle macchine? allora nessuno è un fenomeno in questo sport, sono capitati tutti nel momento giusto al posto giusto

p
popi popi 🤡 01 Jan 1970 @ 00:00

non è il pilota ad averle vinte, in mercedes i tecnici hanno le p*lle quadrate, mentre in ferrari non contestano mai le decisioni della fia

p
popi popi 🤡 01 Jan 1970 @ 00:00

se te fossi in sainz preferiresti lavorare duramente un anno per sperare in un rinnovo, oppure sapere subito che c'è già l' accordo per sostituirti il prossimo anno? io la seconda senza dubbio

p
popi popi 🤡 01 Jan 1970 @ 00:00

questo è un commento di chi di formula 1 non ne capisce una mazza, allora anche max vince perchè un bolide? leggende come Schumacher e prost, hanno vinto grazie alla macchina? ti svelo un segreto se metti max in haas non vince mezza gara, ma stai tranquillo che perez farebbe molto peggio di max a pari macchina

p
popi popi 🤡 01 Jan 1970 @ 00:00

sainz sicuramente sapeva che non avrebbe rinnovato con ferrari

p
popi popi 🤡 01 Jan 1970 @ 00:00

bhe l' effetto wow è stato sicuramente devastante, non vedovo così tanto parlare delle ferrari dai tempi di schumi

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Immagino con che spirito sainz ed hamilton affronteranno questa stagione

R
R3DMIDNIGHT ✔ 01 Jan 1970 @ 00:00

no, non ho frainteso.
ripeto, se si capisce subito che si ha una macchina da mondiale non c'è nessun harakiri...si punta su un pilota e l'altro sta zitto.
possono magari contendersi il posto di prima guida per due, max cinque gran premi, ma poi si punta solamente su un pilota.
a meno che non lo si scriva nel contratto come accaduto per anni in Mercedes con Bottas o in Ferrari con Kimi per Vettel, Kimi per Alonso, Massa per Alonso e Massa per Kimi nel 2007.
ah, 2008 caso particolare, la macchina era da contratto per Kimi, ma ci furono degli eventi che portarono Massa davanti e Kimi aveva troppi punti da recuperare...per cui fu Kimi a stare zitto e a fare lo scudiero.
prima di questi piloti sempre in Ferrari abbiamo avuto Barrichello e poi Massa per MSC. anche Irvine era scudiero, salvo essere preferito come prima guida quando il Kaiser si ruppe la gamba a Silverstone...

ora dimmi, sulla scorta di tutte queste informazioni, secondo te se nel 2025 o 2026 la macchina può essere da mondiale perchè mai dovrebbero scannarsi stupidamente come in MCL nel 2008?
oltretutto Hamilton ci è già passato per questi momenti anti-squadra: 2008 con Alonso e 2016 con Rosberg.

e
e.Mac 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo senza ombra di dubbio, il bello verrà se, per aiutare la squadra e il compagno, servirà che faccia cose che non è necessariamente tenuto a fare…

b
berserksgangr 01 Jan 1970 @ 00:00

bè ora che salirà su una macchina inferiore, si vedrà, no?!

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Preciso grazie

R
Riku. 01 Jan 1970 @ 00:00

Notizia a dir poco clamorosa, al livello di CR7 alla Juventus. Certo, proprio come il campione portoghese, cambia squadra a fine carriera dopo aver vinto tutto altrove...

I
Ikaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma secondo te i piloti internamente non lo saprebbero? Sainz che chiede il rinnovo e vasseur che scappa in bagno 😅
Poi quando inizieranno a estrometterlo dagli sviluppi (cosa che fanno tutte le squadre non volendo regalare info agli avversari) come la mettiamo?

Giusto così che far aspettare inutilmente, il pilota ha più tempo per trovarsi una squadra

:
:(){ : | : & }; : 01 Jan 1970 @ 00:00

l'unico a guadagnarci sara' hamilton? hai idea dei soldi che fara' ferrari?
il pilota piu' titolato della griglia, con una marea di sponsor finisce in ferrari, girano tanti soldi.
inoltre un pilota esperto come lui, serve anche per dare i giusti feedback ai meccanici ed ingegneri per migliorare l'auto

N
Ngamer 01 Jan 1970 @ 00:00

come pilota ferrari perderei un po di entusiasmo

I
Ikaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Più di sainz con a seguito il carrozzone spagnolo sicuro, di certo non ha nulla da dimostrare se avrà la possibilità di vincere ci proverà

t
tommaso 01 Jan 1970 @ 00:00

leggi qua:

https:// europa.today.it /attualita/italia-razzismo-lavoro-casa.html

A
Arale's Poopoo 01 Jan 1970 @ 00:00

Sainz in questa stagione avrà invece tutto da dimostrare, per il semplice fatto che ha bisogno di una monoposto per il 2025, a meno che non decida di passare ad altre serie tipo la Indy Car Series.
Quindi a lui conviene impegnarsi il massimo in pista.

A
Arale's Poopoo 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è una grandissima differenza tra la fine carriera in F1 e nel calcio.

Il calcio è uno sport di squadra dove i cali personali vengono ingigantiti e l'esperienza non conta niente.

Nella F1 e negli sport motoristici in generale invece, l'esperienza molto spesso consente a grandi talenti di continuare ad esprimersi al massimo anche ad età in cui le performance dovrebbero calare. Prendi ad esempio Alonso, che con la sua esperienza riesce a dimostrare di essere ai livelli di chi è notevolmente più giovane.

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Mille su quanti milioni di persone? Ne vogliamo parlare?

A
Arale's Poopoo 01 Jan 1970 @ 00:00

I motori rimangono sostanzialmente gli stessi lato motore a combustion, ma dal 2026 potranno tornare a svilupparli ancora.
Cambia più che altro la parte elettrica, togliendo l'MGU-H che è risultata una tecnologia costosa e impossibile da adattare per auto stradali o da track daty e aumentando la potenza massima che l'MGU-K può generare in modo da avere una potenza complessiva paragonabile a quella odierna.

o
olaf63 01 Jan 1970 @ 00:00

Sfiga... E' arcinoto che Leclerc macina la meccanica molto peggio di Sainz

t
tommaso 01 Jan 1970 @ 00:00

no no, vedi solo che succede ai "mille" Daspo dati negli stadi per cori razzisti...

o
olaf63 01 Jan 1970 @ 00:00

Hamilton malleabile? mah!

n
nuccio79 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello che dici è giusto, tuttavia, perlomeno nel mio piccolo, chi conosco si fa' un bel pisolino durante il GP.

n
nuccio79 01 Jan 1970 @ 00:00

Prima di tutto cerca di rispondere garbatamente che non sono tua sorella, il fatto che tu segua la F1 non significa niente, ad esempio chi la segue da parte di quei pochi che conosco si addormentano ... Sicuramente nei confronti di altri sport come calcio tennis e basket non credo che ci possano essere equivalenze di ascolti. Considera anche che è lo sport motoristico per eccellenza e lo stanno distribuendo per fare cassa in paesi dove vanno con la biga ... Ma ci sono gli sceicchi, ma tant'è.

:
:(){ : | : & }; : 01 Jan 1970 @ 00:00

la F1 sta morendo? ogni anno ci sono sempre piu' spettatori... ma che m1inchiate vai dicendo?
seguo la F1 da quando sono bambino e c'era schumacher in ferrari, a quel tempo tra i miei coetanei nessuno se la inc*lava, tutti a guardare la moto gp.
oggi tutti a seguirla e a mettere like su instagram.
poi vabbe' in italia gli sport diversi dal calcio, fanno notizia solo se si vince qualcosa

I
Ikaro 01 Jan 1970 @ 00:00

oh no...una battuta mai sentita :D

D
Dunkirk 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello non succederà mai :D

D
Dunkirk 01 Jan 1970 @ 00:00

Finalmente ci si libera del tassista più costoso del circus.

e
e.Mac 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse hai frainteso, per harakiri intendevo una lotta intestina tra due piloti che vogliono entrambi prevalere finendo però solo per avvantaggiare un terzo incomodo che ne approfitta, un po’ come successo nel 2007.

e
e.Mac 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi non è possibile esprimere un’opinione corredata da un minimo di argomentazione che la sostenga, perché giustamente dimenticavo che qui stiamo informando i tifosi che pagano l’abbonamento, essendo su Sky Sport e non nella sezione commenti di un articolo di HDMotori. Ma quando la finirete di fare i paladini delle presunte competenze?

M
Max 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo vinceva solo perchè la macchina era nettamente superiore, tutto qui!

Z
Zanzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi adesso in F1 si rispettano le regole?

I
Ikaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Se l'accordo è stato preso ora... Tanto diventerebbe in poco tempo il segreto di pulcinella

N
Ngamer 01 Jan 1970 @ 00:00

non mi fa impazzire sta cosa di annunciarlo 1 anno prima

n
noncicredo 01 Jan 1970 @ 00:00

Che. Schifo. Punto.

I
Ikaro 01 Jan 1970 @ 00:00

1) la ferrari è tra quelle che spende di più
2) ora c'è il budget cap
3) gli stipendi dei piloti non rientrano nel budget cap

2
21cole 01 Jan 1970 @ 00:00

argomenta

K
Kiroi Senko 01 Jan 1970 @ 00:00

Con il duello Rosberg-Hamilton c'è stato l'ultimo campionato veramente combattuto, personalmente spero in Leclerc se dovessi scegliere tra i 2 ma Hamilton resta un gran colpo a prescindere

F
Frauc 01 Jan 1970 @ 00:00

lewis porta i miliardi

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

Yeah, che bello un 40enne ex campione di F1...

Z
Zanzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma al posto di buttare via soldi per un pilota famoso, non è meglio investire sulla tecnologia della monoposto?
Un pilota scarso può vincere con una buona auto, ma un buon pilota non può vincere con un auto scarsa.

u
undab 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me non volevano renderla pubblica in questo momento ma sono stati costretti: in UK tutti i media hanno dato la cosa per certa, non avrebbero parlato d'altro per mesi (probabilmente oscurando l'inizio della stagione) ed alla fine ha iniziato Mercedes che ha fatto il primo passo...l'annuncio Ferrari era solo da attendere...

I
Il Gatto Nero 01 Jan 1970 @ 00:00

Sempre peggio in casa Ferrari

I
Ikaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Testa bassa anche no... si è esaltato per una vittoria regalata, quando serviva alla causa faceva di testa sua e aveva dietro tutto il carrozzone spagnolo che non faceva altro che destabilizzare l'ambiente... secondo me LH è più malleabile, sicuramente tenterà di vincere ma è anche un pilota appagato

A
Adriano 01 Jan 1970 @ 00:00

sperando non siano duelli per il quinto posto però

A
Adriano 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi pare più una scelta di marketing che sportiva. Hamilton è a fine carriera ed ha un ego che gli impone di fare la prima guida. Leclerc era stato investito del destino della ferrari ed è l'attuale prima guida. C'è il rischio di destabilizzare il monegasco o di creare un nuovo caso vettel-leclerc o rosberg-hamilton. Tra l'altro io reputo sainz una delle migliori seconde guide presenti in f1, non è un talento puro ma lavora a testa bassa.

A
ABM 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sono spiegato male, non ci siamo capiti. Ti ho chiesto se sei del settore. Punto. Che possano sbagliare o no come tutti d'altronde, può essere. Non lo so, non è il mio campo e non parlo di ciò che non so e tantomeno mi lancio in analisi.

A
Anatras 01 Jan 1970 @ 00:00

Hamilton ha sempre detto di voler correre per Ferrari almeno una stagione.
La Ferrari oltre al ritorno economico, ci guadagnerà in esperienza, in sviluppo della macchina e in mentalità, un pò come fece Mercedes con il ritorno di Shumi.

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

quest'anno erano terzi..

L
Link 01 Jan 1970 @ 00:00

E' da vedere quanti ingegneri abbiano voglia di seguire un cavallo malato.

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Se hai una macchina di m3rda non puoi fare miracoli nemmeno se sei la fusione di Senna e Schumacher, anche Verstappen quando la redbull era scarsa non faceva niente di che, quando lo capiterete sarà un bel giorno..

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Nuovi motori ? Mettono anche loro i 1000 3 cilindri? 😂😂

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Di sicuro se non cambiano qualcosa non vinceranno... Dovrebbero fare un progetto nuovoma col cambio di regolamenti credo che sarà il 2026 l'anno in cui stravolgere tutto.
In ogni caso prendere uno a 40 anni che vuole rivincita e metterlo in gabbia con un altro pilota che vuole lottare per il mondiale non la vedo una gran mossa in casa Ferrari. Del resto non sono famosi per le strategie vincenti

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Purtroppo verità

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

La F1 non è mai stata più popolare di così (a livello globale, in Italia si sa che un sport diventa popolare soltanto se vinciamo qualcosa)

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo poco ma sicuro, ci saranno anche nuovi team se non mi sbaglio quindi sarà davvero pazzesca come stagione sportiva

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

2026 si rimescoleranno le carte in tavola.

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

Se la macchina non va si può fare poco, le Ferrari anche se non sono al top assoluto rimangono seconde nel campionato costruttori.
Questa mossa è strategica anche in vista del 2026 con i nuovi motori

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Se per qualche congiunzione astrale LH viene in Ferrari e per x motivazioni vince il mondiale non dico nel 2025 ma anche solo nel 2026 e si ritira penso che internet e il mondo intero collassano istantaneamente…. Entrerebbe ancora più di forza nella storia portando a Maranello un mondiale che non si vede da decenni e verrebbe osannato nei secoli

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Lì dovendo scegliere tra 2 sc*lati hanno scelto quello che faceva più scena e gli ha detto male a LH, per il resto sembrano protetti dai santi in Paradiso questi 2

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

mi fa sempre sorridere leggere di gente che non ha una mezza idea di come stan le cose ma che con arroganza afferma cose imbarazzanti.

O
Okey 01 Jan 1970 @ 00:00

Che sei paragonarmi a quelli sei con la persona sbagliata perché tifo Redbull. Comunque se pensi alla Ferrari non puoi dire fare questi ragionamenti. E' come dire il Real Madrid scende in campo e non vince da 15 anni però ehi siamo fighi. E' un atteggiamento da scuderia supponente e che non stanno programmando nulla. Vedasi ora pure con Hamilton che è a fine carriera e mandano via Sainz

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

F1 come sport motoristico è morto dall'introduzione dell'ibrido.
F1 come entertainment è più viva che mai, i dati lo dimostrano.

I
Ikaro 01 Jan 1970 @ 00:00

In effetti prima non correva tanto per...

I
Ikaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Se l'accordo lo hanno raggiunto ora non è che puoi tenere sainz sulle spine, quando ti viene a chiedere del contratto che fai fischietti 😅

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

ok, si torna a tifare Ferrari!

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

quello sicuro

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Se la macchina faceva pena non era certo colpa di Alonso o di Vettel ma almeno questi campioni avranno la soddisfazione di aver guidato anche una ferrari in f1.
Chi è che non vorrebbe scambiare fluidi corporei con una top model almeno una volta nella vita?
Tu diresti di no a una notte con Rihanna, Shakira, Dua Lipa, ecc ecc?

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Altrimenti avrebbe vinto il mondiale, come l'anno scorso vero? A parte due gare di cui una fortunosa, è sempre stato mediocre, lì in mezzo come un qualsiasi Ocon

R
R3DMIDNIGHT ✔ 01 Jan 1970 @ 00:00

Le macchine da mondiale raramente vengono buttate nel cesso quando si capisce che sono da mondiale.

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi tornato in mente i vari Alonso….Vettel….ecc ecc….tutti una triste fine in Ferrari hanno fatto. Mah….

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecco…quando cominciano a diventare scarsi e vetusti li assume….giusto per vendere un po’ di abbonamenti al suo circo…

I
Igi 01 Jan 1970 @ 00:00

... guarda, a me sembra di rivevere il periodo di Alesi... tanto amato e osannato ma alla fine su 202 gran premi disputati ne ha vinto 1...
Leclerc meglio, sta a 5 in 6 anni... ma secondo me il predestinato resterà tale.
Spero di sbagliarmi.

e
e.Mac 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì certo, come valutarono gli effetti delle dichiarazioni mandando alla porta Vettel a maggio 2020 con la stagione che iniziava a luglio, poi però si infastidirono quando Vettel annunciò il passaggio in Aston Martin nel weekend celebrativo dei 1000 gran premi. Tu ovviamente sei uno di quelli che “è la Ferrari, sanno quello che fanno, è impossibile il contrario”, sicuramente hai ragionato così pure tutti i lunedì seguenti alle domeniche in cui era palese che sbagliassero le strategie facendo delle magrissime figure. Intanto da parte delle squadre che in questi anni di digiuno Ferrari hanno vinto i mondiali non ho mai visto movimenti e decisioni del genere (una Mercedes per dire ha aspettato fino all’ultimo per dare il benservito a Bottas che è stato il gregario dal primo momento), o perlomeno il contrario è stato giustificato da evidenti mancanze di prestazioni (vedi Red Bull con i vari Gasly-Albon-Perez) cosa che, come ho detto e come ampiamente dimostrato dai fatti, non ha mai riguardato la Ferrari. Ma evidentemente quello addentrato sei tu, infatti mi hai risposto smontando punto per punto il mio commento e non limitandoti al classico “ma secondo te? È la Ferrari, sanno quello che fanno”. Speriamo allora.

T
Taiken50 01 Jan 1970 @ 00:00

si ma leclerc ha avuto qualsiasi tipo di sfiga ed in generale e' sempre stato piu competitivo di sainz

I
Igi 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma come fai a dire che ha avuto culo... gli hanno praticamente "rubato" il mondiale che aveva già in tasca a favore di Verstappen!

T
Taiken50 01 Jan 1970 @ 00:00

l'interesse lo generi l'anno prossimo non di certo quest'anno in cui verstappen doppiera' tutti come lo scorso anno

I
Igi 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse è meglio che ti vai a rivedere la classifica pilota, se ricordo bene ci sono 5/6 punti di differenza tra Leclerc e Sainz...

e
e.Mac 01 Jan 1970 @ 00:00

Potrebbe essere, ma è tutto da vedere. Senza contare che, nell’ipotesi che la Ferrari riesca a fare una macchina da mondiale, c’è sempre il rischio harakiri dovuto alla presenza dei due galli nel pollaio.

R
Rieducational Channel 01 Jan 1970 @ 00:00

Speriamo non contro un muro.

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

Competitiva lo è stata anche in tempi recenti (2017, 2018). Ma per il tifoso troglodita medio o vinci o nemmeno ci hai provato

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

Mah ci credo poco. La storia dello sport è piena di ingaggi inneggiati in pompa magna allinsegna della ribalta, più o meno stellari, più o meno eclatanti. Vrossi in ducati, ronaldo alla juve, Vettel alla Ferrari... A memoria però ricordo solo quando si tira la linea dei totali e si cercano le mille variabili che hanno influito sui risultati deludenti. La verità è che infine ha ragione solo chi vince e questo coincide sempre con il campione che ha più fame di vittoria

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

Veramente stai portando come riferimento uno che ha fatto una vittoria ed un secondo posto in due stagioni? Relativamente al tuo punto di vista allora Leclerc (un mostro di pilota che sta bruciando la carriera per l'ingaggio) avrebbe già dovuto vincere il titolo, lui sì che ha capacità in primis e fame di vittoria. La verità è che la F1 moderna lascia poco margine alle capacità di chi guida ma tanto vantaggio a chi ha le palle di tirare fuori i numeri nei punti giusti dei tracciati ed in questo, ad oggi, il binomio redbull+verstappen è un passo avanti a tutti, basti pensare a quanti errori abbia dovuto commettere il belga prima di arrivare dov'è adesso

A
ABM 01 Jan 1970 @ 00:00

Lavori in F1? Sei parente di Ecclestone? Fai il direttore marketing? Il giornalista sportivo di auto? L'analista per qualche società di consulenza del settore? Ti occupi di comunicazione in generale? Sei il famoso cuggino dell'internet?Diccelo così riusciamo a capire quanto sei addentro alla materia e ci pensiamo due volte prima di indicarti la via.
Hai una vaga idea di chi lavori alla comunicazione in Ferrari? Secondo te non hanno valutato gli effetti di una dichiarazione del genere? Veramente?

A
ABM 01 Jan 1970 @ 00:00

Si giusto possono usare anche uno zainetto o un marsupio.

A
ABM 01 Jan 1970 @ 00:00

Si certo e Juve Milan e Inter si trasformano in squadre di cricket

A
ABM 01 Jan 1970 @ 00:00

Per generare interesse su una stagione dove probabilmente era previsto un calo?

a
antonello 01 Jan 1970 @ 00:00

Verissimo questo, ha sempre avuto Cu**!! Verstappen NON è da meno. Al momento non c'è storia ma speriamo in questo campionato...Hamilton porta con se un sacco di cose come sponsor e altro ma non so se è la scelta giusta soprattutto in questo momento.

a
antonello 01 Jan 1970 @ 00:00

Io non li capisco, dai una notizia adesso quando sta iniziando la stagione? Ma perchè si pensa in questo modo..!? Vedremo come gestiranno i 2 piloti, Sainz a me non è mai piaciuto, Lec invece lo ritengo uno dei migliori piloti anche se ancora non ha vinto nulla...Hamilton lo conosciamo....

T
Taiken50 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è che lo sorso anno sainz corresse per qualcosa, il suo massimo lo ha raggiunto

s
sgru 01 Jan 1970 @ 00:00

ti ricordo che per Sainz sarà il quarto campionato, sei fuori strada.

s
sgru 01 Jan 1970 @ 00:00

se correrà tanto per nessuno gli darà un sedile

K
Kartar 01 Jan 1970 @ 00:00

Dipende se vince o meno

I
Il_discutente 01 Jan 1970 @ 00:00

secondo me vuole guidarla prima di smettere, vittoria o non vittoria.

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahahahahah allora mi sono salvato per un pelo

n
nuccio79 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto hanno preso Hamilton

R
R3DMIDNIGHT ✔ 01 Jan 1970 @ 00:00

magari serve proprio un paradosso come quello che hai descritto per ribaltare il paradosso attuale (VES)

R
R3DMIDNIGHT ✔ 01 Jan 1970 @ 00:00

il tuo ragionamento è lo stesso che ho fatto io.
identico. complimenti.
hai dimenticato un particolare...uno fondamentale:
in F1 non vinci con soldi e sponsor, ma con gli ingegneri e con il team per intero.
Leclerc ha dimostrato più volte il suo valore, anche con macchine indecenti (lo hai scritto), Sainz stessa cosa.
Hamilton se arriva nel 2025 probabilmente si porterà a Maranello parecchi dei suoi ed in generale potrebbe attrarre altre menti superiori...
gente che i piloti attuali non hanno mai attirato fino ad oggi.
immaginiamoci (tanto resta un sogno proibito...) un Newey a fine carriera che arriva in Ferrari e fa una macchina da Mondiale ad Hamilton e Leclerc.

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Un pilota titolato? Non mi parte che Leclerc è manco Sainz lo, siano

T
Tiwi 01 Jan 1970 @ 00:00

ma non sarà un pò azzardato dare una notizia del genere prima di iniziare l'anno 2024? immagino che sainz quest'anno correrà tanto per

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo poco ma sicuro, è l'unica ad aver partecipato a tutti i Gran Premi sin da quando è nata.

2
21cole 01 Jan 1970 @ 00:00

ahimé temo sia così da un po' ormai

2
21cole 01 Jan 1970 @ 00:00

no, semplicemente a elkann e vigna finché le cose vanno bene economicamente dei risultati in f1 evidentemente frega poco. E probabilmente hanno ragione a pensarla così

n
nuccio79 01 Jan 1970 @ 00:00

La Ferrari prende più di tutti a prescindere. Anche se dovesse essere ultima in campionato per 10 anni di fila. La Ferrari è l'emblema della F1

A
Alessandro 01 Jan 1970 @ 00:00

e chissene della borsa? ha bisogno della borsa?

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh dai, ho mancato un non - _-
E cerca di essere più semplice, cribbio LOL

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

A posto siamo allora, va bene così, solo i soldi, vincere è un'opzione ormai (intendo guadagnare economicamente vincendo, cioè entrambi)

n
nuccio79 01 Jan 1970 @ 00:00

La F1 sta morendo, hanno dovuto fare per forza questa unione, se non ci fosse la Ferrari potrebbero chiudere baracca e burattini. I bibitari non se li 1ncul@ nessuno tranne che 4 olandesi. Voglio inoltre ricordare che la Ferrari è quasi obbligata ad avere un pilota titolato, in caso contrario ne perde di appeal ma soprattutto di soldi. Hamilton porta sponsor come fù per Alonso e Vettel

2
21cole 01 Jan 1970 @ 00:00

ferrari ci guadagna economicamente

2
21cole 01 Jan 1970 @ 00:00

con quello che ha guadagnato in borsa, 40 milioni sono truciolato di scarto

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Per me hanno fatto bene a ingaggiarlo.
Come minimo darà un grande aiuto a migliorare la macchina, ma secondo me farà bene anche in pista.
Sarà bello vedere i duelli tra Hamilton e Leclerc.

C
Calculon 01 Jan 1970 @ 00:00

se porta anche solo un briciolo della fortuna che ha (NON metto in discussione le sue enormi qualità ma quasi sempre nei contatti corpo a corpo si rompevano sempre le auto degli altri e la sua come fosse indistruttibile, senza contare le decisioni in gara dei giudici), sarà stato un buon affare

A
Alessandro 01 Jan 1970 @ 00:00

buttato nel ce22o mondiale 2024 e 2025

e anche 40 ml

e
e.Mac 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto, complice anche l'annuncio dell'utile record. Da tempo a chi decide non interessa la parte sportiva né la filosofia del marchio, motivo per il quale, per dirne una, si è prodotta la Purosangue, che, per quanto sia una gran macchina, appartiene ad un segmento nel quale, anche a detta di molti, Ferrari non avrebbe dovuto mettere piede.

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Valuto questa mossa alla stessa stregua di Ronaldo nella Lega Saudita o Messi nella Major League Soccer:

- un campione a fine carriera che va a giocare in classi minori per concludere la sua carriera, con un'unica differenza: Ferrari in F1 non è una classe minore

L'unico che ci guadagna, a mio umile parere, è soltanto lui (li altri lo mollano perché probabilmente non ha più nulla da adire e chi se lo piglia? Vabbè va, lassamo stà...).
Poi ben venga che sia smentito.

P.S. Forse poteva restare dov'era, ma non gli offrivano ciò che gli offre la Ferrari, non solo fama ma anche soldi che altri non erano disposti più a dare visto che è a fine carriera.
Supposizioni mie eh, ben inteso.

o
olaf63 01 Jan 1970 @ 00:00

Quoto, fra l’altro visto quanto i team sono gelosi dei propri segreti, nella prossima stagione probabilmente perderemo due validi protagonisti per lo spettacolo perché poco supportati. Ma spero di sbagliarmi.

S
Super Mario Bertozzini 01 Jan 1970 @ 00:00

Oggi tra l'annuncio dell'utile record e questa notizia, Ferrari in borsa ha preso il 10%, ovvero quasi 7 miliardi.
Ecco spiegato tutto.
Da tempo a Maranello le decisioni si prendono in funzione dei ricavi e non delle vittorie purtroppo.

e
e.Mac 01 Jan 1970 @ 00:00

Per quanto la Mercedes potesse considerarlo ancora competitivo, non poteva di certo scatenare un'asta, essendo peraltro la base di partenza già alta. Non è Fantacalcio, sono aziende ed è Formula 1; peraltro, avendo Hamilton esercitato una clausola concordata in precedenza da entrambe le parti, quale sarebbe stato il senso di insistere?

e
e.Mac 01 Jan 1970 @ 00:00

Questa decisione dimostra come il problema della Ferrari sia rappresentato da chi prende le decisioni. Ancora una volta poi, oltre alla decisione in sé, si è sbagliata la tempistica, dimostrando quindi anche di non imparare affatto dagli errori del passato (vedi per esempio l'addio di Vettel nel 2020). L'unico a guadagnarci da questa cosa è Hamilton, che non ha più niente da dimostrare e firma probabilmente l'ultimo grande contratto della sua carriera con una scuderia leggendaria; che per lui arrivi o meno l'ottavo titolo sarà solo qualcosa in più. Quest'ultima cosa però non significherà per forza che egli accetti di fare il secondo a Leclerc, il quale, a meno che non sapesse già di questa trattativa (e in tal caso sarebbe assai opinabile la sua decisione di rinnovare), sicuramente non si sentirà trattato come si aspettava, così come non si capisce cosa la Ferrari possa aspettarsi da Sainz in questa stagione dopo averlo scaricato in questo modo: stagione 2024 buttata alle ortiche prima di iniziare? La formazione schierata dalla Scuderia Ferrari, poi, ha dimostrato negli ultimi 3 anni, e in particolare nel 2023, di essere di assoluto livello, con i due piloti che hanno guidato sui problemi della macchina colmando lacune tecniche e strategiche (memorabili la mossa di astuzia con cui Sainz è andato a vincere a Singapore tenendo alla larga la Red Bull che lo inseguiva, o le prestazioni in qualifica di Leclerc), consentendo di affermare che l'ultimo dei problemi della Scuderia fossero proprio i piloti. Cosa porterebbe allora in più Hamilton? Soldi e sponsor di cui la Ferrari non ha necessariamente bisogno? In conclusione, quindi, l'intera operazione appare esclusivamente frutto di un capriccio immotivato da parte di chi non sembra essere molto addentrato nelle dinamiche di questo sport (leggasi: John Elkann, che nel caso il mondiale non torni a Maranello nel breve termine avrà l'obbligo di abbandonare quella poltrona che non era previsto occupasse e che, soprattutto, non sembra saper occupare).

P
PositiveVibes 01 Jan 1970 @ 00:00

🔝🔝🔝🔝🔝

o
olaf63 01 Jan 1970 @ 00:00

Evidentemente la Ferrari gli ha proposto un ingaggio ancora più ricco. Questo non cambia il fatto che Wolf ha in mano tutta la telemetria immaginabile e se questa lo avesse convinto avrebbe agito di conseguenza.

e
e.Mac 01 Jan 1970 @ 00:00

È stato Hamilton ad esercitare una clausola che gli consentiva di liberarsi, clausola presente nel ricco biennale che aveva appena sottoscritto con la Mercedes alla fine dell'estate 2023, ricco biennale che, converrai anche tu (?), la Mercedes non gli avrebbe offerto se lo avesse ritenuto finito.

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

vabbè ha la stessa valenza del grande campione a fine carriera nel calcio che viene in serie a a prendersi la pensione senza grandi sbattimenti. andava preso prima non a fine carriera giusto per indossare il rosso

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

Dipende, forse un tempo

A
Axe Capital 01 Jan 1970 @ 00:00

Fantastico! Fancu lo al calcio, F1 sport nobile!

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma certo, gli hanno rinnovato il contratto da poco giusto per passare il tempo allora ?
Se un pilota decide di andarsene non lo tieni con la forza

o
olaf63 01 Jan 1970 @ 00:00

Se Toto gli avesse detto abbiamo la macchina per farti vincere il mondiale sarebbe rimasto in Mercedes anche gratis.

E
Everetth 01 Jan 1970 @ 00:00

se va per togliersi lo sfizio, beato lui che puo farlo, se va per provare a vincere un ottavo titolo, per me ha piu speranze con la mercedes ...

S
Starnat 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello credo sia l'unico aspetto positivo

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

Hamilton aveva un contratto 1+1 con opzione per il secondo anno a sua scelta

r
ramess72 01 Jan 1970 @ 00:00

Al massimo le Caiman, non le Seychelles

o
olaf63 01 Jan 1970 @ 00:00

Invece Hamilton è un Francescano.

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Sento puzza di bidone. Vinceva sì perché era bravo ma anche perché aveva la macchina migliore di tutte.

Ora in più ha 40 anni sulle spalle

o
olaf63 01 Jan 1970 @ 00:00

Se la Mercedes lo ha lasciato andare significa che ha in mano le prove provate che non è più un pilota da mondiale. E vorrei vedere, a 40 anni. E la prossima stagione non avrà un bullone uguale a quelli dell’altra auto. Detto questo di questa operazione l’unico aspetto positivo che trovo è che il peperino Hamilton finalmente spiegherà al mondo quante carenze hanno macchina e muretto, a differenza di quanto fanno giornalisti e commentatori Sky. Ne vedremo e sentiremo delle belle.
La macchina lo scorso anno era un catorcio mal copiato da RB,

C
CANAL+ 01 Jan 1970 @ 00:00

Pazzesco, luis hamilton alla ferrari, é ufficiale

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

Confermato solo dal 2025... peccato

I
Il_discutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Hahahahaah mi sa che segui il calcio.

I
Il_discutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Sainz potrebbe al massimo vincere qualche gara, Hamilton porta il know how che ha. Per me sa bene che può anche non vincere, ma sulla Ferrari voleva salirci.

S
Starnat 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma stai bene? Ma chi ti conosce? Che giudizio sulla tua persona ho espresso?

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

e chi dei big dovrebbe prenderlo? i sedili sono pieni. la ferrari di certo non lo riprende

W
Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

perche devi sempre giudicare gli altri??
non mi sembra di averti contradetto..
non ce niente da dire, sei stato bravo, sei il migliore, hai ragione su quello che scrivi e pensi

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Avere Hamilton sai quanti ingegneri di alto livello (e inglesi) attirerà? È quello che la Ferrari ha bisogno per fare una macchina vincente.

F
Francesco Pavinato 01 Jan 1970 @ 00:00

La Ferrari deve pensare a vincere, un quarantenne pluricampione in squadra ora come ora non serve a nulla se non c'è la macchina..

7
7829/bis 01 Jan 1970 @ 00:00

ho scritto Dio, non Gesù

S
Starnat 01 Jan 1970 @ 00:00

È in pensione mentre vince 6 mondiali da giovane mentre sarebbe il fiore all'occhiello della sua carriera una Ferrari allo sbando guidata a 40 anni.
A volte mi chiedo se ci siete o ci fate

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma per favore, qualsiasi team farebbe carte false per avere Hamilton anche se a fine carriera.

W
Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

sarebbe un onore avere lewis in ferrari

a
alex 01 Jan 1970 @ 00:00

ma no le azioni sono salite perchè hanno presentato i bilanci oggi con risultati ottimi

W
Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

la pensione se l'ha fatta gia 10 anni fa.
andare in ferrari è il fiore all'occhiello della sua carriera

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Fino ad ora non mi pare si sia risparmiato, e nel 2023 ha sonoramente battuto Russell che dovrebbe essere il nuovo che avanza

C
CANAL+ 01 Jan 1970 @ 00:00

Chissà perché nessuno dei big l'ha chiamato, forse ha rifutato lui

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

alonso con una buona macchina farebbe vedere a molti come si guida.

C
CANAL+ 01 Jan 1970 @ 00:00

ALONSO guida catorci, una buona macchina non l'affidi a gente vecche ultraquarantenni

E
Everetth 01 Jan 1970 @ 00:00

Hamilton ha fatto molta fatica ad adattarsi alla nuova mercedez, con una macchina completamente diversa temo ci metta ancora di piu ^^ e poi di sicuro si scornerà con Leclerc ...
magari mi sbaglierò ma per me Sainz ha ancora un buon margine di miglioramento ...

O
Okey 01 Jan 1970 @ 00:00

Rimani nella tua campana di vetro. Hai mai visto una Ferrari competitiva e con un team adeguato per un nome del genere da 15 anni a questa parte? E' una cosa oggettiva, poi se vuoi completamente travisare il messaggio problemi tuoi.

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

sfortunatamente però in occidente se ti devono insultare e sei bianco non usano insulti razzisti.

L
Luca Zanotti 01 Jan 1970 @ 00:00

vincere o non vincere non incide sulla "razza".

L
Luca Zanotti 01 Jan 1970 @ 00:00

Una scelta del genere è esplicativa del perché la Ferrari non vince un mondiale da 15 anni abbondanti.

L
Luca Zanotti 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sono i piloti che sviluppano, ma gli ingegneri. I piloti hanno a stento la terza media.

w
waribi 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho scritto non puoi NON saperlo, assicurati di aver letto bene la prossima volta

G
Gin Sonic 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai detto bene, Gesù con la croce sarebbe abbastanza impossibilitato a guidare un'automobile

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi hai fatto paura...
Pensavo dicessi lui è bianco!

Sai che poi ti avrebbero linciato!

7
7829/bis 01 Jan 1970 @ 00:00

sì ma se la macchina non è buona può venire pure Dio

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

le auto sono sviluppate sul pilota di punta se uno dei due guida in maniera opposta fa "schifo" (spiegazione del perchè Perez sembra lento).
tra il peggior pilota e il migliore ci saranno massimo 3-4 decimi.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

ha sempre il pallino dell' 8 titolo perso ad Abu Dhabi. (credo se lo sogni ancora la notte Latifi a muro)
immagino 2026-2027 siano gli ultimi anno per puntare a vincerlo e si vede che Ferrari gli ha dato fiducia sul progetto

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

tanto Sainz è già promesso Audi nel 2026 accorci solo di 1 anno l'addio

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Ma magari... Ho sempre voluto vedere Lecrerc e Sainz con una macchina meno cagosa ma se non è possibile vorrei almeno vedere Hamilton vestito di rosso senza che si tratti dei suoi discutibili outfit.

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

Un pilota che ha vinto tutto quello che c'era da vincere dubito abbia nuovamente gli stimoli per trovare i limiti della vettura per fare sviluppo. Con l'età che avanza ed i conti correnti alle Seychelles ad 8 zeri, i punti di staccata sembrano sempre più vicini di quello che dovrebbero essere.

S
Starnat 01 Jan 1970 @ 00:00

Va a farsi la pensione in Ferrari, a 40 anni

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu paragoni un popolo, (quello francese) che ha colonizzato in lungo e in largo, (i loro immigrati arrivano dalle colonie) a quello italiano che è sempre stato un popolo di emigranti? Noi i primi stranieri in massa li abbiamo visti si e no una trentina di anni fa...

I
Il_discutente 01 Jan 1970 @ 00:00

l'Italia - nel suo complesso - non è razzista e casi isolati non fanno statistica.
Vai in alcuni paese dell'est o del nord europa, poi ne riparliamo di paesi VERAMENTE razzisti.
(mi fai perfino dare ragione a comatrix, pensa te.) :)

I
Il_discutente 01 Jan 1970 @ 00:00

esatto

I
Il_discutente 01 Jan 1970 @ 00:00

meglio avere un pilota d'esperienza, con 7 mondiali alle spalle o un mediocre qualsiasi che al massimo vince 1/2 gran premi?

I
Il_discutente 01 Jan 1970 @ 00:00

è un troll

P
Palux✔♛ 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo, come no.
Ridicolo te e chiunque parli per i morti pensando di conoscerli, a diff. di chi li ha conosciuti per davvero e tace.

I
Il_discutente 01 Jan 1970 @ 00:00

vuole guidare una Ferrari, che vinca o non vinca.

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

L'80% lo fa la macchina, senza mezzo manco il padre eterno va a podio.

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Io la vivo mica la penso, non siano tutti così in Italia, la maggior parte non è razzista (ma ribadisco che lo sta diventando però, per cause ovvie, come detto in primis lo stato)

I
Il_discutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Talentuoso come Sainz ahahahah

I
Il_discutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Per quale motivo? Prendi un 7 campione del mondo che può sviluppare bene l'auto e fare ottimi piazzamenti vs. uno che non ha vinto e non vincerà mai nulla.

D
Doggo (background) 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, domani ci siamo organizzati per una cenetta

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

In pratica a fine carriera.

T
The macrocosm 01 Jan 1970 @ 00:00

Ed ecco spiegato come mai non pensi l'Italia sia razzista. Assolutamente capibile, ma poco lecito.

A
AllBlack 01 Jan 1970 @ 00:00

È proprio vero, non puoi considerarti "soddisfatto", seppur con 7 titoli mondiali, anche se sei una leggenda vivente, se non provi anche solo per un giorno le brezza di vivere il "sogno rosso".
Confido molto nelle capacità di Lewis, spero riesca insieme a Charles a riportare la Ferrari dove merita.

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

Vivi in un mondo tutto tuo, un mondo molto molto superficiale.
Secondo te chi ci lavora dentro è svogliato, poco serio, fa il superficiale come lo fai te nei commenti?
Ad ogni inizio anno va il TP di turno e dice alla squadra "bene ragazzi quest'anno come lo scorso, guai a vincere, mi raccomando!" ?

P
Palux✔♛ 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo conoscevi?
Eri suo amico?
Ci hai pranzato assieme?
Condiviso qualcosa?
No, allora taci. Grazie.

E
Everetth 01 Jan 1970 @ 00:00

Hamilton al posto di Sainz mi sembra stupida come idea >___< ...

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Udine aiuto proprio, veramente.
Però l'Italia non è solo Udine eh, non sto negando che non ci siano questi episodi anzi, ma è evidente che l'Italia non è un paese razzista ma, ed è un grosso MA, lo sta diventando per l'atteggiamento in primis dello stato che permette diverse cose (tolleranza ok, ma fino ad un certo punto però), in seguito perché loro son in un paese che non è il loro, che comincino a rispettare il luogo in cui si trovano, perché credimi anche questo sulla parola, loro vorrebbero fare in Italia ciò che fanno nel loro paese, ma ribadisco che questo non è il loro paese, quindi ok, capisco le tue esigenze, allora troviamo un compromesso, perché da parte nostra la disponibilità c'è, ma sovente non c'è da parte loro.
Lo dico con cognizione di causa, sovente si impongono e non c'è modo di farli ragionare (per fortuna non tutti)

S
Supa Hot Fire 01 Jan 1970 @ 00:00

quando i vertici ferrari capiranno che per vincere servono gli ingegneri sarà sempre troppo tardi.
verstappen prima del 2021 si doveva accontentare di quelle 2/3 vittorie che la mercedes concedeva agli altri; dal 2021 newey&co hanno iniziato a costruire delle astronavi ed ecco il nederlandese iniziare a stracciare record su record.

D
Doggo (background) 01 Jan 1970 @ 00:00

Povero Enzo Ferrari

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Sainz vuole essere prima guida e non aiuterà mai Leclerc, che invece nei piani di Vasseur ha la precedenza, semplice.

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché mi fai piangere, rendi persino le cose peggiori di come sono -_-
Come darti torto..., purtroppo è la realtà ed è uguale per tutti

T
The macrocosm 01 Jan 1970 @ 00:00

Un plauso meritato a te che ti occupi di aiutare i piú deboli. Allora quel che mi domando é: forse non hai bene in mente come dovrebbe essere. Nel senso che non ci dovrebbe essere "disagio" (o peggio) nell'essere "diverso". Non deve essere un problema e non ci devono essere discriminazioni. Come detto, prova a vedere all'estero, molte degli episodi che qui sono pane quotidiano semplicemente non esistono. Proviamo a mettere il calcio e la chiusura della curva dello stadio di Udine, ad esempio?

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

beh guarda che Russell molte delle volte ha dimostrato di avere grandi qualita' e non si e' piegato mica ad Hamilton...

N
NCK 01 Jan 1970 @ 00:00

ah bhe quello certo. Ci vuole soprattutto la macchina perchè alla fine con quella corre il pilota e anche Schumacher centrò il mondiale al 5° anno

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

prima i piloti nelle vittorie contavano parecchio. Ora i risultati dipendono 70% dalla macchina e 30% dal pilota.
Ora mi dirai, allora Perez come faceva ad avere pessimi risultati con la stessa macchina? semplicemente non era la stessa macchina. nel 70% della macchina contano pure le strategie cosa che in Ferrari non riescono a fare decentemente da decenni.

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

E questa la dice lunga sul concetto espresso che dico da ere geologiche (vedi gli smartphone)

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo che sono a contatto, casomai non perennemente.
I disagi eccome se li vivo, perché cosa credi che sia solamente manovre di soccorso e medicazioni?
Ricrediti, nel 70% del tempo facciamo supporto psicologico, di disagi ne vediamo a iosa, cerchiamo di fare il possibile con ciò che abbiamo ed il tempo a disposizione che ci danno

D
Dr. Freudstein 01 Jan 1970 @ 00:00

Decisione incomprensibile e suicida. Stanno sbagliando tutto.
Scaricare un pilota giovane e talentuoso come Sainz per prendere un pilota 40enne e ingombrante.

Hanno trovato il modo per far perdere a Leclerc altri due mondiali: Sainz quest'anno sarà ancora più agguerrito, non accetterà ordini di scuderia. Hamilton è un leader, non li ha mai accettati e di certo non lo farà alla Ferrari.
Elkann folli.

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok non vincono ma rimangono la scuderia con più introiti e valore di tutta la F1, e la F1 è anche un business prima di tutto altrimenti si sarebbero ritirati tutti.

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

A 41 anni mi pare un'ottima mossa per continuare a perdere.

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Peccato che di piloti italiani degni non ce ne siano, l'unico possibile era Giovinazzi ma in 3 anni di F1 ha fatto parecchio pena.

P
Pmadmax 01 Jan 1970 @ 00:00

L'italiano è razzista se l'altro è un "nemico" ma tranqullo che se è un amico lo adora. Poi smettiamola di pensare di essere razzisti, all'estero ho visto di peggio in paesi che si reputano non razzisti.

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

In effetti ha proprio bisogno di altri soldi ....

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Comincio a crederlo anch'io, seppur voglia sperare di sbagliare

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

È così mezza cartuccia che nel 2023 ha stracciato il "futuro campione del mondo" Russell a parità di macchina...

Ma immagino che tu abbia visto tutte le gare quindi lo sai meglio di me vero ?

O
Okey 01 Jan 1970 @ 00:00

No semplicemente ormai vive di rendite e di nome in F1, e chi dice il contrario nega l'evidenza

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi fa commenti razzisti non è né tifoso Ferrari né tifoso di nulla, ma solo una b3stia.

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Se lo prendono non è solo per le sue prestazioni in pista, anche Sainz si è comportato dignitosamente fino ad ora...ma:
-aiutare a sviluppare la macchina, Leclerc ha poca esperienza e non può fare molto
-aiutare Leclerc a migliorare nei punti in cui ha lacune
-attirare in Ferrari ingegneri inglesi di alto livello che altrimenti non verrebbero mai in Italia
-sponsor (ricordiamo che la Ferrari non ha un title sponsor da anni a differenza di redbull e Mercedes)
-potere politico
Insomma è un'operazione ben studiata secondo me.

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Io dico solo una cosa:

- ma se Charles andasse in non so Alfa Romeo e vincesse il titolo (cosa che mi stupirebbe alquanto), la Ferrari che figura farebbe?

Se si capisce la freddura (lo spero), perché è bello partecipare, ma nell'albo si viene citati se si vince non se si partecipa (e la Ferrari non è li per partecipare, ecco perché ho citato l'Alfa Romeo).
Inoltre non si ha niente da appendere al muro da esibire in casa, per ricordare ciò che hai fatto con orgoglio e le vittorie dei titoli, ma solo partecipazione che non è poco, dipende però dove sei stato, perché a me verrebbe da dire:

- ma come, sei stato in Ferrari per 10 anni (per dire) e non sei riuscito a vincere nulla?

Rendo l'idea?

f
fabbro 01 Jan 1970 @ 00:00

quando presero schumi si porto dietro tutta la squadra, vinsero grazie a ross brawn, schumi era il finalizzatore, non si vince solo con il pilota, vedi vettel, serve tutto il sistema messo a punto..
Prendere hamilton è sicuramente una mossa commerciale, se ti presenti in america con una ferrari e hamilton sopra hai vinto, vedremo se anche il lato sportivo darà i suoi frutti.
Non credo serva hamilton per dare la spunta alla squadra per vincere, quella dovrebbe gia esserci, prendere hamilton è come giocare con due haaland in attacco.

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

sicuramente c'è un motivo che nessuno conosce, tranne "Okey"

T
TalpaGamer99☑️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Fatemi dire che avrei preferito la conferma di un pilota italiano dotato di Buonsenso. Ma se Lewis impara a dire in italiano: "Fred le mie gomme sono andate" per me può passare subito in Ferrari!

f
fabbro 01 Jan 1970 @ 00:00

studio sport e giornalisti? non vedo punti in comune, sparano cazzate e basta su quella testata

O
Okey 01 Jan 1970 @ 00:00

Se è da tanto che non vince c'è un motivo

T
The macrocosm 01 Jan 1970 @ 00:00

Piú che altro, lavori, non sei a contatto con difficoltá o disagio, inoltre, se non hai vissuto al di fuori dell'Italia, ti é difficile la comparazione. Ti posso portare la mia esperienza di due anni in Francia dove immigrati di seconda o terza generazione sono talmente tanto integrati da ricoprire qualsiasi mansione. Per sempio, la mia banker era di origine ghanese, professori universitari arabi, ecc. Qui, quanti ne vedi? Io lavoro in accademia, ed in italia devo ancora vedere un ricercatore di colore lavorare qui (ovviamente immigrati essi stessi si, ma non di seconda o terza generazione). Al contrario di polonia o Slovacchia, dove non vedi nemmeno l'ombra di gente con una carnagione anche di un minimo tono piú scura del bianco pallido.

D
Diabolik82 01 Jan 1970 @ 00:00

vabbé ma hamilton va in ferrari proprio per coronare la carriera, della serie, non può ritirarsi senza esserci stato almeno un anno. E poi hamilton secondo me lo prendono perché alla ferrari occorre qualcuno che sappia sviluppare la macchina (come sapeva farlo alonso, vettel e ovviamente schumacher), evidentemente leclerc non è ritenuto in grado di aiutare lo sviluppo. Detto questo, a 39 anni hamilton vuole chiudere in bellezza (non penso manco sia una questione economica ma di prestigio), e se poi metti caso che fa il miracolo e lo vince il mondiale, beh stacca schumacher ed entra nell'Olimpo della F1 (già ci sta, ma vincendo alla ferrari, e più di schumacher, è l'apoteosi della carriera).

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Cioè ci vivo e non lo posso sapere, visto che quasi ogni giorno sto con loro?
Ottima deduzione

M
Marco 1979 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti! Però veramente "subdola" :D

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

mi sembra piu qualcosa improntata al marketing, o alle quotazioni in borsa, Lewis ha fatto il suo tempo... non dico che sia anziano, pero Charles e giovane, talentuoso per me resta sempre lui la prima scelta di scuderia.
Che poi perche mai dare una notizia del genere adesso, che campionato sara' per lewis del 2024? del tipo sono al 4 anno di liceo, non vedo l'ora di essere al quinto per togliermi di mezzo?!

w
waribi 01 Jan 1970 @ 00:00

E allora non puoi non saperlo

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Su questo concordo pienamente..., purtroppo

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora vivrò io in un paese diverso

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci vivo con gli stranieri praticamente al lavoro ogni santo giorno

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Assolutamente, anzi la Formula 1 è la Ferrari, l'unica ad aver partecipato a tutti i Gran Premi.
Però la cosa sussiste (purtroppo).
Onestamente se devo andare in Ferrari per poi non vincere, non so quanto mi piacerebbe recarmici, perché gli anni passano e nell'albo mica c'è il tuo nome scritto, poi finisci la carriera e non hai manco un titolo da appendere in casa, da esibire come ricordo e renderti orgoglioso di cosa hai fatto

w
waribi 01 Jan 1970 @ 00:00

Chiedilo a uno straniero

T
The macrocosm 01 Jan 1970 @ 00:00

Io andrei di Jean Alesi e Ivan Capelli

T
The macrocosm 01 Jan 1970 @ 00:00

Invece, l'Italia é da abbastanza a molto razzista, soprattutto confrontato con altre realtá europee, esclusi i popoli slavi (quelli sono estremamente razzisti)

D
Diabolik82 01 Jan 1970 @ 00:00

ha i suoi anni ma magari può ancora fare un paio di anni al top. E poi come operazione di marketing è eccezionale.

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

quando sommi sport + gente con un alto livello di melanina + sconfitte va facilmente a finire male.

già oggi i social (specialmente X perchè molto poco moderato) è pieno di gente dall'insulto razzista facile

D
Diabolik82 01 Jan 1970 @ 00:00

chiaramente non vincere per così tanti anni per la ferrari è un problema, ma la ferrari è e sempre sarà la ferrari, a livello di azienda, le sue auto sono comunque l'oggetto del desiderio di tutti quelli che possono permettersele. Sportivamente, è e sempre sarà la scuderia a cui tutti i piloti aspirano di approdare.

G
GiorgioGR 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me c'è sicuramente stata malizia nell'aver scelto di includere esattamente quella vettura, detto ciò trattasi della Ferrari 625 F1 guidata da Maurice Trintignant che ai tempi ha gareggiato proprio numerata col 44... Della serie, fosse andata bene o fosse andata male con l'accordo, avevano comunque la scusa pronta :)

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Non mi pare che l'Italia sia proprio un paese diciamo "raz-zista", anche se l'atteggiamento che lo stato ha adottato, ce la mette tutta per farlo diventare tale (purtroppo)

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

siamo in Italia...

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

Si me lo ricordo pure io.

s
savio 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti lo è, avere un pilota scuro potrà ampliare il parco dei clienti ferrari.

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Io spero tu stia scherzando, davvero.... -_-

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Come ho scritto altrove, perlomeno si spera che così si vinca qualcosa, dato che mi pare che siano 13 anni che la Ferrari non vince nulla, non è una "Scuderia" che è li per partecipare e basta (si percepisce la delusione -_-)

N
NCK 01 Jan 1970 @ 00:00

perchè comunque devi investire parecchie milionate per averlo...dissero lo stesso di Schumacher quando passò in Ferrari ai tempi. Ricordo Agnelli che a precisa domanda se bastasse Schumacher per far vincere la ferrari (2 vittorie in 4 anni) rispose "non so se basi certo che con quello che l'hanno pagato se non vincono è colpa loro"

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

La mia calcolatrice non riesce a misuralo da quanto il tempo sarebbe poco.

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

Alboreto era meglio.

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

E' pure vegano?
Già non lo sopportavo prima figuriamoci ora.

S
Santo 01 Jan 1970 @ 00:00

certo che se viene alla ferrari on quel team che c'è e quell'auto non arriverà nemmeno tra i primi dieci! La ferrari è finita con Schumacher

m
mister x 01 Jan 1970 @ 00:00

non è vero, va forte perché è vegano

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

La vedo difficile eheh

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

Quanto tempo ci metteranno i fan Ferrari per fare commenti razzisti quando Ser Lewis Hamilton non vincerà?

m
mister x 01 Jan 1970 @ 00:00

Alonso non è d'accordo.

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che c'entra?
Lui è spagnolo.

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

Finchè tiene le treccine quello va forte.

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

Si. Si.
Vallo a dire a Buffon.

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

se prendono anche adrian allora si.

K
Kiroi Senko 01 Jan 1970 @ 00:00

Insomma, quest'anno ha pur sempre finito terzo nel mondiale. Ormai il più lo fa la macchina, certo probabilmente non vincerà nulla ma da qui a definirlo non più sufficiente ne passa.

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi se prendono l'olandese poi non sono obbligati a vincere?
Si dice così nel calcio.

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

Alonso ne ha molti di più, ma da una pista a molti. cit

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

ahahahah!

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

boh!

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

Come si fa a barare?!

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho premuto F5! L'ho visto bene.
Ho vinto io!

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

hai barato

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

come si fa a vedere chi è arrivato primo?

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah! Ah!
T'ho fregato per mezzo secondo!

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

ni

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

ni!

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

obbligati da chi?
non potranno mai, la vettura di base è sempre quella.
potranno vincere forse qualche gara.

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

però!

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

Veramente hanno già detto a Studio Sport che se prendono lui poi sono obbligati a vincere...
Valli a capire i giornalisti.

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma è mezzo cieco.
Porta 2 occhiali enormi.

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

perché? direi geniale
tanto non vincerà mai nemmeno quest'anno. non può. ma può sfruttare hamilton per sviluppare la nuova vettura quando cambieranno i regolamenti.

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non tanto per lui.
Per i casini che farebbe con gli altri 2.

i
ilfab 01 Jan 1970 @ 00:00

A quarant'anni riflessi e capacità di elaborazione sono necessariamente in fase calante, esperienza e bravura non sono più sufficienti
Coniugato al fatto che la ferrari non è competitiva da anni mi sembra tanto un'operazione commerciale per gli sponsor

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

azz che storia

S
Santo 01 Jan 1970 @ 00:00

io riprenderei Kimi Räikkönen

C
CANAL+ 01 Jan 1970 @ 00:00

Ha i suoi anni, ora é una mezza cartuccia, resto stupito che se ne parli

B
Boris 01 Jan 1970 @ 00:00

A sto punto perché non ingaggiare Jacque Villeneuve

S
Santo 01 Jan 1970 @ 00:00

viene a pagarsi la pensione?

A
Antonio 01 Jan 1970 @ 00:00

NO

M
Marco 1979 01 Jan 1970 @ 00:00
P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarebbe la mossa più stupida che abbia mai visto.