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Ferrari, la nuova monoposto si chiamerà SF-24. Presentazione il 13 febbraio

Sainz non ha ancora rinnovato il contratto con il Cavallino Rampante

Ferrari, la nuova monoposto si chiamerà SF-24. Presentazione il 13 febbraio
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 29 gen 2024

Il 13 febbraio sarà svelata la nuova monoposto di Formula 1 con cui la Scuderia Ferrari disputerà la stagione 2024. Tra circa 2 settimane potremo finalmente scoprire tutto su di lei. Intanto, Maranello ha fatto sapere che la nuova monoposto si chiamerà SF-24.

Dunque, il Cavallino Rampante ha deciso di continuare nel solco della tradizione. SF, ricordiamo, sta per Scuderia Ferrari, mentre 24 è l'anno della stagione. Questa sigla viene utilizzata dalla monoposto SF15-T del 2015. C'è stata solamente un'eccezione da quel momento. Infatti, nel 2022 Ferrari scelse il nome F1-75 per omaggiare i suoi 75 anni di storia. Per il 2024, l'obiettivo è chiaramente quello di fare un importante passo avanti rispetto alla stagione passata, progredendo più dei rivali per poter tonare finalmente a competere con costanza per la vittoria.

Sulla nuova monoposto, Frédèric Vasseur, team principal della Scuderia del Cavallino Rampante, un paio di mesi fa aveva fatto sapere che sarà nuova sotto molti punti di vista. Si parla che cambierà il 95% delle componenti della monoposto. Non ci sarà, comunque, alcuna "rivoluzione". L'attuale regolamento tecnico, infatti, è in vigore da diversi anni e quindi non si può cambiare un progetto in modo sostanziale.

RINNOVATO IL CONTRATTO A LECLERC

Per il 2024, a guidare la monoposto saranno sempre Charles Leclerc e Carlos Sainz. Il monegasco ha rinnovato il contratto con Maranello proprio in questi giorni. Ancora non ci sono annunci, invece, sul contratto dello spagnolo che aveva chiesto un rinnovo di due anni.

Pare che le parti non abbiamo ancora trovato un'intesa. Tuttavia, anche se è spuntato nel frattempo qualche altro nome, il rinnovo tra Ferrari e Sainz non dovrebbe essere in discussione.

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Commenti Regolamento
L
Lorenzo Poli 01 Jan 1970 @ 00:00
C'è stata solamente un'eccezione da quel momento. Infatti, nel 2022 Ferrari scelse il nome F1-75 per omaggiare i suoi 75 anni di storia.


Vi siete dimenticati qualche altra auto:
2017 - SF70H
2018 - SF71H
2019 - SF90
2020 - SF1000
2022 - F1-75

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

"Per il 2024, l'obiettivo è chiaramente quello di fare un importante passo avanti rispetto alla stagione passata"

Per una scuderia con blasone, soldi e mezzi come la Scuderia Ferrari, l'obiettivo minimo dovrebbe sempre essere quello di vincere il titolo, non di migliorare l'annata precedente (oramai deludenti da anni e anni).

o
ormonello 01 Jan 1970 @ 00:00

L’unica eccezione è stata la stagione migliore o quasi.. facciamoci qualche domanda😅

G
Gio962 01 Jan 1970 @ 00:00

SF ma sta per
SE FUNZIONA?
24 sono i minuti...

X
Xylitolo 01 Jan 1970 @ 00:00

la strategia ferrari è metterne 150 di queste in pista al costo di un solo volante delle altre monoposto. per me vincono facile!

m
mister x 01 Jan 1970 @ 00:00

ma il GP parte sempre alle 14, non avrà problemi!

W
Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

bellissima la scritta 24

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

SF24?

STARFIELD Ng+24?

Siiiii!!!

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda che non è mica Windows.

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

:D

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me si.
Però ce l'ha simile il mio vicino e al mattino con questo freddo gli ci vuole almeno 20 minuti prima di poter partire.

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

:D

G
Giulio Forti 01 Jan 1970 @ 00:00

Questa è un fake.
Lo si capisce dal fatto che non ha nemmeno l'alettone.

M
Maurob 01 Jan 1970 @ 00:00

Speriamo non sia un SuperFetecchia-2024...

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Sicuramente si rompe di meno, e questa la dice lunga

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

dici che va di più dell'attuale?

T
TalpaGamer99☑️ 01 Jan 1970 @ 00:00
D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

quanto farà schifo?

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Gesú, ogni tanto un nome intelligente per un prodotto.

Credevo che dopo aver visto sigle con numeri maggiori per indicare prodotti piú vecchi o meno performanti fossimo arrivati ad un punto di non ritorno.

Unica peccha non é indenne al millennuim bug