Monopattini elettrici: assicurazione, targa e casco. Le regole del Codice della Strada

Riprendo questo articolo del 2024 perché ancora ben posizionato su Google: le cose oggi sono diventate operative. Il casco è obbligatorio dal 14/12/2024 per tutti (non solo minori). Il targhino è in vigore dal 16 maggio 2026 e l'RCA dal 16 luglio 2026 dopo lo slittamento di 60 giorni richiesto dall'ANIA. Il decreto 250 del 13/11/2024 ha fissato il costo del targhino a 8,66€ (totale con bolli circa 35€). Per chi cerca un riepilogo aggiornato con date, costi e procedure ho preparato una guida qui: http://assicurazionemonopattinoelettrico.it . e normativa qui: https://www.assicurazionemonopattinoelettrico.it/normativa-monopattino-elettrico-2026 Spero sia utile.

Il pericolo sono le donne al volante, anzi tutti i lobotomizzati dai vari social che guidano con una mano e i due occhi sullo smartphone del kakki0

A 61 anni? Naaaa

Sono stranieri e terroni..quindi zero italiani

Semplice..perché c'è solo la Padania dove non è faticoso...inoltre è associata alla povertà e nessuno ci tiene ad apparirlo...tutto qui

Infatti le società stanno chiudendo tutte

In Francia l hanno già deciso...mica ci voleva una scienza

Ma chi lo usa un po' di autostima c'è l ha? Guardarsi allo specchio e dirsi..io a 18 anni ho un monopattino..deve essere terribile..

Infatti va affossato...o usi la bici o ti fai un motorino...punto

No perché vengono usati fuori città sulle statali dai poracci ho avuto spesso la tentazione di toccarne dentro uno...vederlo nel fosso pieno d acqua sarebbe ok..mi limito a prendere pozzanghere per lavarli..troppo divertente a prescindere..sei sfigato? Si e io te lo ricordo .

Non esistono posti di blocco...dove li vedi...i vigili sono fannulloni mostruosi

È banale dirlo...chi lo vende sa la batteria non tiene...e fatti un bagno di autostima..il monopattino è da sfigati ..

Già solo l idea di andare in giro da adulto come i bimbetti sarebbe frustrante..ma perché non si buttano da un ponte quelli non riescono manco a farsi un motorino? Pagliacci e poracci

Solita legge inutile perché manca chi controlla..come nei cantieri come nei bar come lo spaccio etc...il problema non si risolverà mai

Tanto è gratis...c'è un preciso ordine del questore a non chiedere loro biglietto..

Già l idea che un uomo oltre i 18 usi il monopattino mi faceva ridere...ora ci si chiede chi controllerà...risposta..nessuno...l unica cosa da fare..una cura psichiatrica agli adulti in monopattino

invece dovevi lasciare fare alla natura

Come al solito gli USA innovano, la Cina copia, l'Europa regolamenta e l'Italia proibisce. E chiaramente proibisce perché non c'è in questo caso una lobby dei monopattini altrimenti anche le bici elettriche dovrebbero subire lo stesso trattamento.

il pericolo sono le auto

il problema e' la forma attuale, semplificata persino al primo monopattino a motore.
Grossomodo frena la meta' di una bicicletta economica con un freno rotto

Io ho l'impressione che non ai mai guidato null'altro: una panda 30, probabilmente anche una trabant, visto che parli di auto, se ti frena davanti ti stampi.
Sei il solito che pensa che la tecnologia risolve i problemi hint:
con quella FORMA non freni.
Devi cambiare forma.
In teoria si possono fare monopattini che frenano ma non possono avere una forma a L ipersemplificata.
Vatti a vedere il primo monopattino a motore mai esistito e vedi che piu' furbo, nonostante fosse il primo, si quelli attuali in almen 5 punti.

I paragoni che fai sono insensati, lungi da me direi che la cintura di sicurezza o l'ABS siano inutili e che fumare non faccia male... Misà che l'hai presa un po' sul personale, ma da come descrivi i freni dei monopattini sembra che questi siano inutili o quasi.
Sicuramente non sono al pari di quelli di una macchina commercializzata nel 2024 o di un treno giapponese, ma da qui a dire che non tremano ce ne passa, e da l'impressione che tu un monopattino non l'abbia mai usato

anche un mio conoscente che fumava come un treno non si e' beccato il cancro, come del resto era contrario alle cinture di sicurezza:
"io guido da 20 anni e sono ancora vivo"

la cultura italiana fatta di classici che non preparano ad un mondo moderno post 700.
Le cinture non servono
L'ABS e' inutile
Chi fuma campa 100 anni!
io non ho bisogno del doppio pulsante sulla trancia (lo strz dipendente che disattivava la noiosa sicurezza)

Io
IO

"io", il centro della cultura insegnata in italia (partendo dal liceo devastante) non e' uno strumento.
"io" uso in monopattino e non sono morto non e' uno strumento di verifica, se non della pochezza di chi fa la devastante dichiarazione che descrive la pochezza culturale che possiede.

Perfetto, secondo i tuoi calcoli il mio monopattino è l'unico in circolazione capace di frenare decentemente, infatti in 5 anni di uso sembra che non sia mai finito sotto il cofano di nessuno e le loro patenti sono sane e salve, insieme ai a loro Money.

Dovrei brevettarlo :D

bro, se la tua percezione e' fonte di precisa misurazione ti consiglio di provare a diventare pilota di F1 o un supereore.

L'unico modo per far frenare un monopattino e' arretrare fin sopra alla ruota posteriore e piegare MOLTO le ginocchia... ovvero metterci un sellino
Infatti nei primi del 900, non erano mica ixioti come ora, crearono lo scooter facendo quello ai monopattini a motore, che, guarda caso, si chiamano scooter entrambi in molti paesi anglofoni.

Ovviamente poi cambiarono tutto il sistema ruota, sterzo molla ammo... fino ad arrivare allo scooter come lo conosciamo oggi.
Ma il tatto che tu immagini di frenare ti pone in una posizione di quello strz che finisce sotto il cofano e poi ti fa perdere la patente e in piu' devi pagare anche i famigliari che non gli hanno dato un'istruzione.

I mezzi a due ruote sono solo un pericolo su strada.

curiosità, ha mai urlato dalla finestra "VE LO BUCO QUEL PALLONE" ?

"Sfreccia con il monopattino tra la folla e investe un carabiniere: giovane in manette "

Nei guai un 22enne tunisino. Dopo aver centrato il militare ha tentato la fuga ma è stato fermato dalle forze dell’ordine mentre sfrecciava tra le vie del centro a bordo del suo monopattino elettrico, nonostante i passanti e gli avvertimenti dei carabinieri.
Il giovane non si è fermato all’alt dei militari e in tutta risposta ne ha investito uno in divisa.

Metti il link allora, perché io sto obbligo in tutta la Francia della targa non lo vedo

Semplice, se sei ubriaco non riesci nemmeno a stare in equilibrio.

Vai di Xiaomi o ninebot. Li uso da due anni ogni giorno e mai un problema ( a parte aver bucato due volte, ma quello non dipende dal monopattino.

te l'ho scritto sopra, dal sito del ministero

Se sei di Torino non buttare il monopattino, regalalo a me.

Ma infatti nessuno ha implicato questo, mi sono limitato ad osservare una differenza fra la bicicletta ed gli scooters.

In realtà volevo rispondere a talpagamer, ma credo di aver interpretato male l'ultima frase scritta nel suo messaggio.

se me la compri te la vendo volentieri

1 caso personale non vuol dire nulla, ripeto, non hai capito nulla del discorso.

bro senza fare calcoli e ragionamenti di alcun genere, io porto il monopattino da anni e ti posso assicurare che frena, sarà il mio speciale? non so che dirti

Bici elettriche e scooter “modificati” a Bari: 18mila euro di multe
Continuano i controlli della polizia locale con presidi fissi in centro

https://www.borderline24.co...

Meglio lì sopra che su un auto sgangherata come si vedeva anni fá, contenti voi

alla fisica non frega un razzo di cosa pensi di riuscire a fare.
al di la che una tale decellerazione di circa .5G non puoi farla con un monopattino, salvo che ti siedi sostanzialmente sulla ruota posteriore.

Questo non dipende dal COSTO del monopattino, certo un monopattino di medda e' oggettivamente peggiore, ma anche se tu avessi delle gomme da dragster, ammortizzatori di una moto da pista e freni di una lotus elise sarebbe MOLTO difficile fare quella decellerazione.

La fisica e' una strz

Figuriamoci le ruotine di medda senza impronta senza ammortizzatori e con poca stabilizzane orizzontale.

Prova a fare 2 calcoli, poi capisci che anche solo un metro in piu' puo' essere la differenza fra la vita e la morte.

PS
si ne ho provati.

Settore ucciso

si, riflessi molto pronti, specialmente mentre guardano il telefonino. La realtà è che tutte ste cazzate di mezzi sono utilizzate al 99% da trogloditi senza niente da perdere.

Il contrassegno plastificato mi lascia perplesso, poi speriamo che qualcuno controlli e che estendano le regole alle biciclette.

perché no, visto che molti proprietari intelligenti li lasciano andare in giro liberamente!

Obbligo di targa in Francia? Fonte di questa cosa? Caldamente raccomandato non vuol dire niente in uno stato di diritto ma facciamo finta di niente. Sta targa obbligatoria in Francia invece?

AHAHAH che pagliacci.
Già pronto il cassonetto per il mio monopattino per il quale il governo ha sborsato ben 400 euri!
E via di moto euro 3 pagata una miseria, con buona pace della "mobilità elettrica green".

l'obbligo di targa c'è per tutti, il casco solo per i minorenni ma per i maggiorenni è "caldamente raccomandato"

No. Oggi fanno passare per biciclette dei veri e propri ciclomotori.
Sai benissimo a che veicoli mi riferisco.
La storiella di tuo nonno raccontala a qualcun altro.

Certamente, ma affermare che circolare in strada in bici è pericoloso solo perché in alcuni punti ci sono le rotaie e, di contro, affermare che è meglio far circolare le bici sui marciapiedi, è oggettivamente una str.... colossale.

Hai capito tutto…

ce lo vedo mio nonno che la usa per andare al mercato del paese ai 10 (non mette mai nel 2 la pedalata) attrezzarsicon casco e tutto, si si .... la bici resta bici, è chi la guida che fa la differenza

premesso che io non ho statistiche che riportino che città con solo monopattini siano più sicure rispetto a città con solo automobili, lo penso semplicemente per una questione logica e di buon senso, visto che tu parli di statistiche che parlano chiaro, me ne citi una? grazie

Ovviamente i comportamenti del conducente sono fondamentali per evitare incidenti ma e' altresi' evidente che la presenza delle rotaie aumenta il rischio di cadute.

solo quelli che corrono

La prima che hai detto. Le statistiche parlano chiaro.
Comunque occorre tassare al più presto le auto elettriche, smetterla di regalargli i parcheggi e gli accessi in centro!
In certe zone le auto non ci dovrebbero proprio essere. Ci dovrebbero essere solo i mezzi pubblici.

I piccoli comuni vanno raggruppati.
Bisogna mettere fine ai poltronifici!
Lombardia e Piemnonte le peggiori.

Anche per quelle servirebbero casco, targa e assicurazione.
Sono dei ciclomotori.

Per dire ciò immagino hai guidato un monopattino con limite a 20kmh.
Io lo guido quasi giornalmente e di certo non mi ci vuole uno spazio di frenata di 5 metri per fermarmi completamente.
Adesso non so se il monopattino che avevi era da 4 soldi e addirittura non riesciva a frenare.

Guarda io la farei tranquillamente mettere anche alle bici

Il problema è che non c'è stato nessun boom di monopattini

Non lo sai tu come non lo so io, resta il fatto che città con più monopattini e meno auto sarebbero migliori

Al pari di un 50..uguale uguale sono moto da cross e vendute come bici per uso privato ..stai sicuro che se prendono piede anche qui tra i ragazzi la targa la dovrai mettere anche sulla tua assistita, cosa che sta capitando ora ora negli states

Ah guarda, prossima stronzata è mettere l'affare da soffiare per farlo partire 😂

tanto lo metti nel bagagliaio e via al deposito! :)

Se non fosse ancora chiaro Talpa è un troll

Vero, ma fidati che in scooter molti cadono sulle rotaie.
In ogni caso in bici bisognerebbe evitare di circolare parallelli e vicino alle rotaie del tram, ovviamente è pericoloso. Se poi il ciclista si vuole prendere il rischio cavoli suoi, ma non puoi dire che è pericoloso andare in bici perché ci sono i binari.
Sono 5 anni che faccio casa/lavoro in bici (12km al giorno) e non ho mai avuto percezione di pericolo, nonostante incrocio 2 volte dei binari del tram e faccio anche un breve tratto parallelo alle rotaie, basta saper circolare in strada, cosa che uno come me che ha la patente probabilmente sa farlo, uno che non conosce neanche il simbolo della precedenza e non ha il buon senso di mettere una luce di sera probabilmente no.

No alt, ho detto da auto a monopattino, non da auto ad ALTRO generico.
Passerà ad altro per 40 euro l'anno? LOL

La tua affermazione non contraddice la mia, resta matematica, semplicemente secondo te il 90% delle persone non passerebbe mai da una macchina ad altro (dato senza fonte).
Quello che succederà ora invece è che anche chi sta usando il monopattino, essendo disincentivato, potrebbe passare ad altro. In qualche caso passerà alla macchina, le macchine in città aumenteranno e la situazione di traffico e sicurezza peggiorerà per tutti.

La Surron va targata ed è considerata pari ad un 50ino, io parlo di bici muscolari

Guarda per me prenderei subito una Surron ma non mi sentirei proprio al sicuro eh, basta vedere che borde.llo cé in usa con queste bici altro che monopattini

Sono più stabili, hanno ruote più alte, il manubrio è più largo, il baricentro più basso, freni decenti, ecc ecc ecc

Con targa no a regola poi bho

no, rallenta con molta, MOLTA, calma.
La fisica e' una strz.
Prova a calcolare il trasferimento di carico, poi capisci che una bici puo' frenare con almeno il doppio e qualcosa della decellerazione.
Poi aggiungi il comportamento stradale e il tipo dipo di gomme...
Uno va bene in cortile e se lo porti fuori sei un fxsso grosso e ottuso.
L'altra, almeno a velocita' umana, va bene.

Sono più veloci e con più massa in caso di impatto pedone lo stendi sicuro..il monopattino si vede meno vero ma sono perlopiù ragazzi con riflessi pronti a differenza delle bici elettroniche di anziani, ma la parola bici fá tanto popolo guai a toccarle

Si e sono strutturalmente più pericolosi di una bici o un 50ino

FINALMENTE UNO CHE CAPISCE QUALCOSA!

Perché ora invece è un business fiorente 😂😂😂

No, non lo sono

Eh si perché i monopattini risolvono qualcosa 😂😂😂

Non è matematica, perché se uno usa l’auto nel 90% dei casi è perché deve fare un tragitto che con il monopattino ti sogni

Per me molto più pericolose le bici elettriche ma sappiamo che é una mossa solo politica e i controlli verifiche solo in caso incidente, ci sarà da ridere

Classica risposta decontestualizzata e insensata di un troll, inutile continuare la conversazione. Buon traffico e inquinamento :)
Cheers

Eh i vecchi me sa

il monopattino a 20kmh orari invece non frena?

E a cani e gatti.

mettere 40 € di assicurazione annuale, un caschetto ed una targa non è ostacolarla...
sono 2 pizze in meno all'anno.

Cosa vuol dire? se un ciclista asfalta un pedone, chi paga?
QUelli che passano col rosso, la multa la prendono? no, manca la targa.
Se l'italiano è una Mer....a che ci si deve fare?

Ma sulle piste ciclabili ci possono ancora andare? 😂

tutti i mezzi su strada dovrebbero avere targa assicurazione e casco.

E pure ai pedoni

Il capitanoh conosce bene il suo elettorato 😆

In fondo può avere senso, se giri senza luci sei attivamente un pericolo, se giri senza assicurazione non sei coperto in caso di incidente, quindi una volta che il danno è avvenuto 😁
Io lo sequestrerei in entrambi i casi 😁

Targhe sono uguali a quelle del motorino ? Dubito

quante stronz... solo per rubacchiare soldi......ma bloccatele ste ciofeche, avevamo un industria di ciclomotori fiorente, l'avete immolata per i soliti 4 soldi di tangenti alle 💩💩 gialle........pezzi di 💩......svenduti

i copertoni delle biciclette, ovviamente standard e non mountain bikes, entrano nella sezione delle rotaie della circolare, quelli degli scooters no...

è matematica, ipotizzando fisso e costante il numero di persone nella città, uno usa un mezzo alla volta, quindi chi usa il monopattino non usa qualche altro mezzo, in alcuni casi sarà la macchina, in altri sarà la bici, in altri sarà il pulman, in altri saranno i piedi, eccetera

No,non ho un monopattino e sono loro ad essere contromano

Se li prendi contromano sono dei peroni. Li devi pagare. Tanti sicuro un monopattino lo avrai anche tu. Poi mi dirai.

Mi sa che guardi poco.

Assolutamente d'accordo con queste nuove regole ma vanno applicate anche a bici e bici elettriche

Se tu pensi che uno usi un monopattino al posto dell’auto mi sa xcue hai capito poco

La domanda non è inutile, perché se percentualmente i monopattini aumentano rispetto alle macchine, la sicurezza migliora ;)

Perché? Dovrebbe agevolare le vendite in teoria, potendo risanare piccole difformità che impantano l'immobile in un casino burocratico.
E poi non è un condono. Gli aggiustamenti si pagano.

In bici

Ma anche fare differenze tea governi...
Come il condono che sta arrivando..
Creerà un aumento del costo degli immobili in Italia da far paura

Il superbonus 110% alk'inizio non era nemmeno regolamentato

Quindi appurato finamente che l'obbligo di targa e casco per i maggiorenni non c'è, ma c'è solo l'obbligo di assicurazione. A Parigi hanno vietato il noleggio ma il tuo personale lo puoi continuare a guidare con assicurazione e senza targa senza problemi (e se maggiorenne pure senza casco).

Era ora. Ho rischiato non so quanti incidenti per evitare gente in monopattino elettrico contro mano o che non rispetta il rosso. Tanto che gli fanno? Nulla e chi ha subìto l'incidente si ritrova l'auto da riparare a spese proprie.

Domanda inutile, perchè puramente utopica. Il problema è la convivenza auto-moto / monopattini e come quest'ultimi vengono guidati, soprattutto perchè per le prime due serve una patente.

ti faccio una domanda provocatoria: è più sicura una città dove il 100% dei mezzi sono auto o dove il 100% dei mezzi sono monopattini?

Tanto siamo in italia quindi si fanno le leggi e non c'è nessuno a farle valere

"In Francia ci sono altre leggi più severe che in Svizzera: di notte o in caso di cattivo tempo è obbligatorio circolare con un gilet riflettente. Inoltre, è necessario disporre di un'assicurazione supplementare."

questo dice il sito del ministero dei trasporti franzoso, per quanto riguarda il casco è obbligatorio per gli under 18 e consigliato per gli over 18

però poi c'è il caso di Parigi che ha vietato il noleggio dei monopattini e l'uso per gli under 14 già da settembre scorso ma quella penso sia una cosa a parte

Eddaaiiiii

Ti vorrei fare 1 milione di like, purtroppo te ne posso dare solo uno

Non succederà mai, regole e sicurezza sono state la scusa per colpire la micro mobilità elettrica e probabilmente eliminata del tutto
Solo questo è successo, inaspettatamente da parte di un personaggio serio e rispettoso della collettività come l'attuale ministro del trasporti.
E adesso a fare il bene dell'Italia con il ponte sullo stretto. A cominciare dai proprietari di case espropriate, ma non erano i bolscevichi e gli immigrati che avrebbero rubato le casse agli italiani?

è un modo per disincentivare il marocchinaggio nelle grandi città.

incredibile la quantità di impotenti che rosicano sulle bici. cioè, sembra una succursale di facebook.
auguro tanta nebbia con un trattore / ape davanti a questi incapaci al volante.

Personalmente non capisco il nesso con una polizza assicurativa.

L'unico aspetto che mi sento di condividere è una targa/elemento di riconoscimento: non sono sarebbe un deterrente per le infrazioni, ma anche per i furti se ogni bicicletta venisse iscritta in un registro pubblico.

se devi usare il monopattino per spostarti visto che adesso e obbligatori, non mi sembra difficile da capire

non è difficile da CAPIRE se non vuoi la multa

Sempre meglio delle montagne di banchi a rotelle comprati a spese del contribuente da quell'altro governo.

se no hai capito a Zi

giusto

vai di xiaomi, hai la disponibilità a pezzi non comparabile con le altre marche. Se per caso lo volessi modificare, aggiungendo batteria, cambiando firmware, cambiando cerchioni,copertoni,sospensioni anteriori posteriori o tutto quello che ti può venire in mente lo hai su xiaomi.
Gli altri brand lo hanno ma in maniera minore e non sempre hanno tutto

In realtà io sono perfettamente d'accordo, ma purtroppo oggi non c'è altro modo concreto di far rispettare le regole. Ci sarebbero i controlli, certo, ma sempre in virtù di questa specie di impunità acquisita non si fanno, io non ho mai visto un vigile fermare una bicicletta (o se preferisci, avendo fatto migliaia e migliaia di km in bicicletta, nessuno mi ha mai fermato).
Se si dicesse alle persone: per favore quando andate in bicicletta non state affiancati, per favore non usate le cuffiette, per favore non andate contromano, per favore lasciate il monopattino al suo posto, per favore non andateci in due e tutti rispettassero gli altri, non servirebbe nessuna delle misure di cui sopra.
I monopattini, se usati con criterio, potevano davvero essere una rivoluzione per la mobilità: la realtà è che un monopattino su due oggi è guidato da personaggi ben consci del loro essere "intoccabili" che se ne infischiano di tutto e di tutti. Dispiace dirlo, ma bisogna prenderne atto. Questi individui, vedendo che la pacchia è finita per i monopattini, torneranno sulle biciclette.
Un minimo di inquadramento normativo, senza esagerare, magari avrebbe un discreto effetto deterrente soprattutto per quelle situazioni davvero al limite.

Pienamente d'accordo.
Siamo il popolo con l'età anagrafica media più alta al mondo, e probabilmente quella mentale è pure peggio.
Non si salva nessuno.
Pure i figli, al liceo, vivono con la testa radicata in un presente stantio ed ammuffito e che sa di vecchio, quando i loro coetanei, negli altri paesi, vivono con la testa nel futuro e abbracciano ogni rivoluzione tecnologica e cambiamento culturale.
Sembriamo l'Iran, al tempo paese evoluto, qualche mese prima della caduta dello Scià e l'avvento dell'oscurantismo di Komehini.
Ci mancano solo i guardiani della rivoluzione, ma la Gen Z ed i Millennials promettono già bene...

Certo. Mica è un'auto.

Mi spiace se fossi obbligato a restare in casa per motivi di natura patologica e non libera scelta.
Attuare determinate misure [polizza assicurativa] sulle biciclette significa uccidere prima di tutto il settore produttivo, e poi azzerarne l’utilizzo o limitandolo a chi può pagare anche un assicurazione per una bicicletta che magari utilizzi 30 volte durante le ferie al mare/montagna…

Ripeto, è da anni che colgo il tuo consiglio alla lettera e ci resto molto più di quanto credi e ben volentieri.
Ripeto anche che se conoscessi la realtà, la parola chiuso nel mio caso farebbe piuttosto ridere ma quello dipende dal proprio particolare senso dell'umorismo.
Non pretendo nulla, esprimo un'opinione. Secondo me le vere misure liberticide sono quelle che mettono sul piedistallo le solite categorie di impuniti e continuano a prendere di mira solo le persone da cui si sa che, in un modo o nell'altro, si riesce a tirare soldi.

Sarebbe stato troppo bello, ma già trovo sia un ottimo punto di partenza ripristinare la legalità almeno per i monopattini.

Siamo bravissimi a regolamentare le cose, questo primato sarà sempre nostro.

E restaci…chiuso in casa…ma non pretendere misure di questo tipo o comunque liberticide per gli altri.

Quelli come me ci stanno ben volentieri, anche se la parola "chiuso" non so se possa essere la più giusta

la bici frena.

Scusa se e' poco.

beh, e', visto che non hanno sanato un razzo, una spia dell’incapacità di governo

ma certo, un competente li avrebbe tolti dalle strade: motore grosso e zero freni.

Ahaha! Grande, poche idee ma confuse!

O forse i monopattinari vanno addosso alla qualunque, e quelli che più vengono lesi sono i più fragili, ovvero gli anziani. 🤷‍♂️

Appena varata la legge sulla RCA obbligatoria, l'assenza era sanzionata penalmente, oltre al sequestro del mezzo. Questo è il risultato delle continue regalie legislative ai delinquenti.

Tu e la statistica siete galassie lontane.

In Europa, solo in Francia c'è l'obbligo di casco per i monopattini.
In nessun paese è previsto tale obbligo per le bici.

A parte rarissimi casi, in bici e monopattino non si muore perché si cade e si batte la testa, ma perché si è investiti dalle auto e camion.

Quindi, anziché dire agli automobilisti di andare più piano (anzi lo si è fatto, ma c'è in atto un putiferio), diciamo a chi guida mezzi leggeri di mettere su più protezioni personali.
Come se stessimo andando in battaglia.

Ps. il consiglio di indossarlo, comunque, lo condivido. Anche io lo indosso sempre in bici.

Aspetto di trovarne uno buono svenduto su Subito. La targa ce l'ho già del vecchio motorino rottamato.
Se qualcuno ha qualche buon consiglio su cosa acquistare per chi non ne capisce niente, ringrazio in anticipo.

Il sogno sarebbe vedere quelli come te chiusi in casa 🏡 🤔

🤣🤣🤣🤣🤣

Si creeranno montagne di monopattini da smaltire…
un altro favore di questo governo🤡🤡🤡 alle lobby finanziarie/assicurative😑

Godo

Eh si, meglio i dementi in giro sui monopattini grazie a quel genio di CONTE e i suoi bonus.
LOL

Io vieterei L’alcool . Vedo gente a piedi in bici sul mono pattino e in auto che beve. Perché no ? 😂😂😂😂

Serve per la tua sicurezza . Se cadi e sbatti la testa ti può salva la vita. Lo dovresti mettere anche se non fosse obbligatorio.

a zi te la potevi risparmiare sta risposta haha

Ti fermano ad un posto di blocco

Sai che non sarebbe una cattiva pensata? Obbligo di, chiamiamola scatola nera per comodità, che se non ha l'assicurazione valida non fa accendere l'auto

E anche qui toppi, vatti a informare sulle vendite dei monopattini.
Ovviamente per forza di cose nel 2024 ci sarà un crollo inevitabile, considerando la banda di incompetenti che abbiamo al governo. Ma hey, ognuno ha il governo che si merita, se i votanti sono come te questo è il risultato.
cheers

Le auto possono andare alla velocità che vogliono ovunque. Basta non rispettare i limiti. Quanti se ne sono schiantati in giro ben oltre i limiti di velocità ? Quanti pedoni e ciclisti sono stati investiti ? La stragrande maggioranza dei morti li fanno le auto che sono l'elemento più pericoloso sulle strade, è un dato di fatto.

Quindi dove ci sono piccoli comuni tutti collegati tra loro dalla statale non ci si può spostare da un comune all’altro ?

Si possono guidare con tasso alcolemico alto?

Ma se giro senza targa come fanno a farmi la multa??

Con l'obbligo di casco e assicurazione, siamo proprio sicuri che si sta semplicemente regolamentandone l'utilizzo?

E' palese che in realtà in questo modo si affossa semplicemente tale mezzo di trasporto. Se è questo l'obiettivo, va bene.

Una degna regolamentazione dovrebbe riguardare gli stalli di parcheggio, ad esempio.

Ok alla targa o comunque un riconoscimento che farei anche sulle bici, con anche marchiatura del telaio con iscrizione ad un registro pubblico. In questo modo, oltre alla contravvenzione, si limiterebbe anche il fenomeno dei furti facili.

Il tema comunque, è che questi sono veicoli molto diversi dalle auto e quindi andrebbero create infrastrutture per agevolare, invogliare ed incentivare gli spostamenti che non siano in automobili.

Fine della pacchia e buon punto di partenza, il sogno irrealizzabile resta l'applicazione delle stesse regole alle biciclette

Io utilizzo abbastanza il mio, ho fatto 1500 km in poco più
di un anno tra supermercato, mare, e quando vado a Milano per lavoro lo uso di conseguenza.
Pagare l'assicurazione non è una tragedia, il problema è il casco obligatorio sempre che per andare al mare e fare la spesa lascia il tempo che trova.
Il casco alla moto posso legarlo e lasciarlo tranquillamente, al monopattino no..
Capisco le differenze tra una cittadina normale ed una grande città, capisco l'odio che potete avere per il maranza di turno esaltato che guida come gli pare, però sto c4zz0 di casco obbligatorio a me pare veramente una cagata.
Chi vuole metterlo fino ad ora lo ha sempre messo ed a Milano l'ho messo anche io.

te stai messo peggio di lui.... chi usa un monopattino accostato ad un delinquente, ma te sei un fuori di testa da rinchiudere e buttare via la chiave.

Non si tratta di ostacolare ma di regolamentarne l'utilizzo, che è una necessità vista la diffusione.

Potrai continuare a farlo in quanto la nuova normativa non elimina i monopattini ma solo ne regolamenta l'utilizzo.

Senza fare un discorso generazionale, direi che siamo un popolo che teme sempre e comunque il cambiamento. Guarda in modo sinistro ogni novità, e non guarda mai più lontano dal proprio naso.

Questi veicoli di mobilità leggera, con i suoi pro ed i suoi contro, dovrebbero rappresentare una opportunità per cambiare il modo di spostarsi soprattutto nei centri urbani.

Invece, cerchiamo di ostacolarli, chiudendoci dentro le nostre automobili da 1,5 tonnellate.

Mi domando sempre se prima o poi capiremo quanto sia importante investire in mobilità semplice, leggera, alternativa.

ti confondi con i 50 anni 90. i primi ciao, grillo ecc che ho avuto andavano a 40 e stop, e ci arrivavi pure a fatica. poi ovvio che se elaboravi il motorino allora andava di più. stesso discorso con le bici elettriche / monopattini. ho visto un video di un monopattino ad 80kmh. assurdo

vieni a Milano allora.

Che popolo vecchio... talmente vecchio che anche la GenZ cresce già vecchia interiorizzando idee e pregiudizi dei padri dei loro padri, i cari e vecchi boomers.
Siete la trasposizione temporale del vecchio che 30/40 anni fa urlava dalla finestra VE LO BUCO QUEL PALLONE!
Apparite testartdi, miopi e rosiconi, sia dall'alto dei vostri SUV turbonafta, sia dal basso della vostra Uno Turbo_minkia_power_va_che_hai_perso_unavite.

In realtà gli extrac che tu citi vanno in giro con le bici elettriche modificate a fare le consegne di Glovo a 40 all'ora senza toccare i pedali

Si poteva procedere regolamentando le specifiche costruttive, invece si è deciso di vietarlo di fatto, rendendolo antieconomico e ancora più pericoloso (vietando le ciclabili)

Quindi siccome c'è gente che lo usa alla c****, invece di sanzionare loro con le leggi che già esistono, devo pagarmi io targa, assicurazione e rischiare di essere stirato dal corriere perchè non posso più girare sulle ciclabili?

F I N A L M E N T E !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bastavano tante cose, però questi sono.

mai visto una bici elettrica andare dappertutto anche sopra i marciapiedi anche in contromano additrittura in 3 sopra! i monopattini erano da vietare a prescindere, troppo pericolosi senza contare che sono il mezzo ideale degli spacciatori 😂

Perché ovviamente un business basato su chi esce di casa a piedi con il casco funziona sicuramente.

Bastava mettere una dimensione minima delle ruote per i nuovi monopattini venduti. E vietare tutta la spazzatura a gomma piena.

Ma ti pare che uno esce di casa portandosi sempre un casco dietro?
Non scendiamo al livello del "ministro".

Resta il fatto che sia alto. In più il manubrio piccolo che controlla le ruote piccole tramite un tubo lunghissimo = sensibilità zero.

Allora dovrebbe imporre le stesse restrizioni alle bici elettriche

Quindi se ci si fa male anche a 25 Km e si tiene alla salute dei cittadini, mettiamo il casco, targa e assicurazione anche alle bici che vanno molto più veloce.
Altrimenti è solamente un pizzo elettorale!
Riguardo alla velocità ci si può far male anche a piedi!
Cmq mi dispiace oer il tuo incidente!

Se era per me li avrei vietati direttamente tutti!!!

te ne compri uno di casco ,te lo porti dietro se sei uno che usa spesso i monopattini sharing! non era difficile

Il baricentro alto è colpa della legge che vieta il sellino

Che si metta per legge l'obbligo di ruota pneumatica da almeno 10 pollici allora. Il problema sono quelle scatolette di tonno con le rotelle da 8.5 di gomma piena.

Come fanno i monopattini in sharing ad avere il casco obbligatorio? Ne legano uno all'asta ?

Io sto facendo di mese in mese l'abbonamento ai monopattini della BIT e lo uso per andare a lavoro e lo trovo estremamente comodo. Se vado in macchina per via del traffico ci metto 20 minuti in più (venite a Verona passate dalla circonvallazione, provare per credere) e poi lo preferisco alla bici perché non devo sforzarmi e così evito di arrivare a lavoro sudato. E' sicuramente una situazione temporanea, prima o poi sistemeranno le strade e il traffico tornerà ad essere scorrevole e la macchina tornerà la soluzione più comoda. Però nella sua temporaneità per spostarsi in città o per andare a lavoro lo trovo veramente comodo. Mi permetto di aggiungere che hi la fortuna di avere una ciclabile da sfruttare che parte praticamente da casa mia fino all'ufficio, sicuramente senza non sarebbe così comodo il monopattino, ma in quel caso probabilmente neanche la bici

Vero, hai ragione sono insopportabili. Io prendo il treno ogni giorno, scendo dal treno sulla banchina della stazione e devo stare attento a non essere investito dall'imbecille che sfreccia in 20 metri per arrivare dalla porta del treno alle scale.

Credo però che sia principalmente una questione di inciviltà diffusa: quello che va con la bici o il monopattino sul marciapiede o imbocca le vie contromano è lo stesso che parcheggia l'auto in doppia fila, in curva o occupa i posti disabili a buffo (e le stesse cose, se non peggio, le fanno motociclisti e scooteristi).

Se non si insegna (e si impone anche) un po' di educazione civica, non sarà un mezzo invece di un altro a cambiare le cose.

In nessun Paese Europeo è prevista una assicurazione per la circolazione delle bici.

L'Italia è, tra l'altro, uno dei Paesi dove la bici viene usata meno.

Facciamoci due domande.

"Per dire che anche a 25kmh ci si fa male e si può far male."

Sicuramente. Il punto è che occorrerebbe investire sulla mobilità leggera (bici, monopattini...) e non ostacolarla a tutti i costi, incentivando invece a circolare in automobile.

mi hanno investito a 25kmh col monopattino. (io andavo in monopattino sulla ciclabile ed uno scooter mi ha investito)
mi sono rotto il polso ed il gomito.
da 19 anni vado in moto con ginocchio a terra e non ho mai fatto male a nessuno, ne fatto incidenti.
Per dire che anche a 25kmh ci si fa male e si può far male.
Poco prima del mio incidente un signore è morto cadendo in bicicletta sbattendo la testa.

gli extracomunitari continueranno ad andare in giro col monopattino in 2
compresi bambini di 10 anni e che nessuno multa.

Queste regole andrebbero applicate a tutti i mezzi che circolano in aree pubbliche, quindi anche le biciclette.

Quei vecchi avevano già un piede nella fossa, il monopattino gli ha dato solo la giusta spinta.

ma non si poteva introdurre le stesse regole per i ciclisti?

https://uploads.disquscdn.c...

Meno genio, ma così non è stato manco coi bonus.
Solo pochi dementi l’hanno comprato infatti.

I morti su monopattino son pochi perché ce ne sono meno rispetto ad altro mezzi.
L’hai mai usato?!è proprio strutturalmente fatto male: ruote piccole, baricentro altro di chi lo guida, manubrio piccolo…

Perché per le bici sono compresi anche tutti quelli che usano la bici da corsa, la mountain bike, a pedalata assistita, da down hill, la classica graziella da città, ci sono giusto un po' di utilizzatori in più

ci vorrebbe il superbollo

Ma regalo de che? Solo sx da gestire in più e poco margine con clienti poco spendenti e monopolizza (ragazzini e extracomunitari). Ne facevamo volentieri a meno!

Per quanto riguarda la tua prima frase, personalmente ho sempre pensato che l'assicurazione, almeno la RCA, vada fatta alla persona e non al mezzo.
Ovvero avere un'assicurazione che copre i miei possibili danni che io sia a piedi, in bici, sugli sci o stia guidando la mia macchina, quella di un mio amico, la moto, un ultraleggero, una barca o un monopattino e così via.
Sarebbe molto più comodo e sicuro per la comunità.

Anch'io non l'ho letto direttamente in questo articolo, però ho visto diversi commenti sotto che indicano tale divieto, anche a me sembra assurdo sinceramente

Le ebike.modificate dove non si pedala sono il.male.peggiore e non ci aono i comtrolli

I numeri puri non sono indicativi. Dovresti fare il rapporto tra la popolazione e gli incidenti. Vedrai che sono molti di più quelli in monopattino. è un mezzo pericoloso, e te lo dico da ex utilizzatore. Puoi benissimo cadere prendendo una buca che in bici avresti appena sentito.

Sapessi le auto sul marciapiede e parcheggiate sulle ciclabili…

E niente, proprio non riusciamo a vivere civilmente e autoregolamentarci un minimo.

L’unica cosa da incentivare nelle città è il lasciare la città

Finalmente ci si toglie questo cancro grullino

Dati alla mano (fonte istat) i morti su monopattino sono stati 16 nel 2023, molto meno di qualsiasi altro mezzo.

Cosa si intende per sicuri ?
Dati alla mano (fonte istat) i morti su monopattino sono stati 16 nel 2023, molto meno di qualsiasi altro mezzo.

Introduciamo l'assicurazione anche per andare a piedi. Sapete quanti morti e feriti pedoni ci sono ogni anno? Li vogliamo confrontare con il numero di morti/feriti sui monopattini o provocati dai monopattini? Tante volte pedoni che non rispettano il codice della strada e attraversano con il rosso o dove non potrebbero. E mettiamo una targa sul culo delle persone (solo su quelle che vogliono uscire di casa ovviamente). Perché è evidente che il problema siano loro e non chi va in auto senza rispettare le ESISTENTI regole del CdS. E ovviamente porta più voti limitare la mobilità sostenibile che imporre alle auto un sistema per cui dove c'è il limite a 50 DEVI andare a 50. Zeus ci fulmini se viene addirittura in mente di ripensare a delle medievali città a misura d'uomo con il limite a 30. Grazie Salvini!

Paragone strampalato, i cinquantini degli anni '80 facevano dai 40 Km in sù minimo.
Questi arrivano a 25 KM a malapena e vanno più lenti di una bicicletta, è piuttosto un favore fatto da questo governo marcio alle lobbies degli assicuratori 👍

Ma dai valà...un monopattino in mezzo alla strada è decisamente piu pericoloso di un monopattino che va sulla ciclabile. Poi posso anche essere favorevole all'introduzione di targa/casco e assicurazione, ma già oggi avevamo tra le normative piu stringenti per i monopattini in Europa, eppure mai un controllo.
Solo in Italia c'è stato il depotenziamento a 20kmh, solo in Italia è stato richiesto l'obbligo delle frecce. Ci sarebbe stato anche l'obbligo di casco per i minori di 18 anni, cosi come il divieto di utilizzo ai minori di 16 anni,cosi come il divieto di circolare sui marciapiedi a velocità superiori a 4kmh ed il divieto (ma quello varrebbe anche per le bici) di non parcheggiare sul marciapiede...ma niente ste leggi son state fatte solo per perder tempo. E ripeto,obbligare i monopattini a girare esclusivamente in strada, escludendo le ciclabili è l'idea piu cretina mai sentita..

Con il patto dei migranti approvato oggi dall'Europarlamento saranno rispediti più velocemente a casa loro!

L'ideale sarebbe che pedalassero verso l'Africa e non tornassero più indietro.

i ciclisti continuano a fare quel che gli pare.

negli anni 80 i cinquantini non avevano la targa e la gente li usava per fare le peggio cose. i tempi cambiano ed i monopattini sono i new cinquantini anni 80. giusto mettere targa casco assicurazione. già mi rivedo le flotte di etracomunitari tornare a pedalare in bici

ognuno è libero di fare ciò che vuole, poi si accettano le conseguenze.
In questo caso le conseguenze di un reato penale :)
Ciao e buon traffico :)

usa il tuo cervelletto, se invece di 10, 20 o 30 macchine, hai 10, 20 o 30 monopattini,
hai più o meno traffico?
rifletti e fammi sapere :)

Il problema in questo caso è ache il mezzo: è proprio costruito e strutturato male per essere poco sicuro e instabile

Vanno incentivati i mezzi alternativi, sicuri, cosa che i monopattini non sono.

Il male della mobilità è che sia possibile che alcuni mezzi possano circolare senza assicurazione. Fosse per me dovrebbe esserci un meccanismo che, senza assicurazione attivata, impedisce l'accensione del motore.

perché nessuno le fa rispettare, semplice

Fammi dire che ha detto delle cose sacrosante, secondo Buonsenso, che non richiedono alcun tipo di uso eccessivo della forza, ma rispetto delle regole prima di tutto. D'altronde è giusto vietare la vendita dei monopattini che vanno oltre i 20 km/h e quindi distruggere quelli troppo veloci perchè illegali. Onestamente non capisco chi voglia girare ancora con il monopattino a meno che non sia un oppositore politico del governo o peggio voglia vivere nella delinquenza!

Classico esempio singolo che non fa statistica.

A quanto pare sono pericolosi solo per gli ottuagenari.
Strano.
Come se avessero un radar per individuarli.

Come sempre il problema non sono le leggi, ma il fatto che nessuno le rispetta perche' tanto sono solo "consigli" si sa'...

A aspettiamo 20 anni che le macchine abbiano la scatola nera?

Annamo bene. Queste cose che dici sono cose sul nuovo. 1,55 mln di auto anno su 41mln. Ci vorranno 26 anni.

Allora quelli dei monopattini hanno ragionissimo a lamentarsi.

Se è tutto qui quello che si farà.

guarda spero tu sia ironico o sei da TSO

qui da me si, purtroppo :(
e non solo sui marciapiedi, ma pure in altre zone interdette

Infatti io non ne vedo mai ^^

Lol.

Un passo avanti, ma in realtà bisognerebbe eliminarli del tutto. Forzatamente.
Mandare in giro l'esercito e quando trovano il classico pirla con monopattino, strapparglielo e farlo brillare sul posto.

le bici sui marciapiedi non possono circolare, semplice

ma è il ciglione massimo, il baciasalumi, il cazzaro per antonomasia, colui che è in grado di far rimpiangere tontonelli: che pretendi?
ed è anche colui che ha mandato al parlamento europeo questo tristo figuro qui:
https://twitter.com/AngeloCiocca
(da non confondere con l'account che lo prende per i fondelli)

Grande Lega, si meriterebbe la loro classica risposta: i problemi sono ben altri. Va bene assicurazione. Ma tutte le altre regole per farne una guerra di ideale, oggi agli Italiani stanno sulle palle i monopattini, bene recuperiamo quell'elettorato. Ma ritenerli utili per la mobilità alternativa? Poi mi chiedo ma le bici elettriche?

Stai scherzando, vero?
Giusto tra poco, saranno obbligatori sulle auto molti ADAS, la scatola nera, la predisposizione per l'alcolock, ecc.

Così come per l'ecologia si lavora su più fronti, altrettanto si lavora su più fronti per la sicurezza stradale.

A quelli del monopattino è facilissimo dar torto, esattamente quanto è facilissimo darlo a quelli del naftone: entrambi i gruppi non sono altro che lo stesso, identico gruppo che mostra però due facce esteriori diverse, quando invece condividono l'identica sostanza di quelli che guardano solo al proprio interesse e diventano ciechi a tutto il resto che si muove attorno.

Ahahahahah!
Siamo al paradosso, nelle città andrebbero incentivati tutti i mezzi alternativi alle auto per favorire la circolazione e la riduzione dell'inquinamento, e il governo cosa fa? Il contrario :D

Con nuovo regolamento sarà vietato, solo su strade con velocità fino a 50 e no contromano

Beato te, a Mestre li hanno vietati ai non residenti/lavoratori perché li usano gli spacciatori. Girano in 2 tagliano la strada senza guardare. Ne ho visto uno un giorno che trasportava una cane. Li hanno messi su strada senza regole, era ovvio che sarebbe stato il caos

Capisci ora il perchè li detesto, visto il lavoro che faccio.
Non è colpa del monopattino beninteso, ma di chi li guida e COME li guida

E visto quello che mi racconti sulla percentuale delle auto NON assicurate avrebbe ragione.

Gli possiamo dare torto solo se da domani si comincia a sanare una roba simile.
Altrimenti ha tutte le ragioni per lamentarsi.

Perché a differenza dei monopattini, la UE è intervenuta a più livelli, generazione di energia da FER, classe energetica degli edifici, mobilità elettrica.

Mo i monopattini li abbiamonrisolti GIUSTO aspettiamo una proporzionata risolutezza pure per le macchine senza assicurazione.
Altrimenti a quelli dei monopattini sarà difficile dargli torto se si lamentano

Io ci lavoro in strada (e non solo), non avete idea che casino con sti monopattini, era ora che li regolamentassero.
Le bici sui marciapiedi hanno veramente rotto le scatole (e cerco di essere cortese)

Non mi pare di leggere che sia vietato circoolare sulle piste ciclabili col monopattino, o mi è sfuggito qualcosa?

Sulle rotaie cadono anche in scooter.

E ora abbiamo pure i monopattini, che peggiorano la sicurezza stradale.

Ma la revisione del CdS per arginare il peggioramento, non ghe piaz.

Quindi, stessa identica storia: come il pro-naftone di fronte alle revisioni per l'ecologia, tale e quale il pro-monopattino di fronte alle revisioni per la sicurezza stradale. 🤷‍♂️

solito salvino che fa danni

Non è così attenzione. La direttiva "case green" ce la scordiamo?
Solo coibentando una casa si può tagliare un 35/40% di consumi, alias di emissioni.

Ma a noi non ghe piaz.
Le FER? non ghe piaz.
L'auto elettrica? Non ghe piaz.

Noi siamo sempre e unilateralmente contro sempre accampato più o meno verosimili scuse a partire dai centri storici, al panorama per il FV e l'EO.

Provassimo ad usare la metà dell'energia mentale che usiamo per inventare scuse per NON fare la cosa giusta eravamo a livello della Svizzera più avanzata.

Invece abbiamo le case di classe G, i 3KWh in casa ed il parco auto fra i più vecchi d'EU. E pagando benzina e corrente a peso d'oro.

Dipende, se ci sono le rotaie del tram direi proprio di no.

A 200 Km orari dove? …

Io ricordavo che i monopattini che non superano i 12/14 kg con velocità max a 25 km orari non avevano l'obbligo di assicurazione, poi magari mi sbaglio.

Un po' quello che facciamo con le emissioni di CO² e di particolato, no?

Che le maggiori cause sono i consumi domestici, gli allevamenti intensivi, le industrie, ma ciò su cui ci stiamo focalizzando sono i trasporti (che gravano rispettivamente per il 14% e per il 9%).

Quindi che facciamo, come i no-watt che dicono "eeeh, ma le caldaie nelle case producono il 38% di PM2.5! Le centrali elettriche e le industrie emettono il 60% della CO²! Togliete le mani dal mio naftone!", facciamo così?

Secondo te, dovremmo fare esattamente così. 🤷‍♂️

succede che tutti quelli che cascano per via di stradacce fatte male siccome pagano tutte ste belle balzelle , ogni volta che si spalmano per terra chiederanno i danni al comune di residenza....e diciamo che a questo punto fanno anche bene
(cacciare la grana!)

Quello che ho nel garage e uso quotidianamente quale problema ha per voi?

All'apparenza è così.
All'apparenza nella realtà "la vita è fatta di priorità" non è solo una bella pubblicità è una regola d'oro per questo nei pronto soccorso hanno i codici colorati.
Se c'è uno in codice rosso, ci si occupa prima di lui poi del codice verde.

E a me personalmente NON mi pare che stiamo seguendo il buon esempio del proto soccorso.

In teoria anche il monopattino. A norma di legge, bisogna darsi la spinta per partire.

"Uomo morde cane"

Sisi da oggi strade più sicure, possiamo dormire (e guidare) tranquilli.

Perché sono veicoli a propulsione "muscolare". La cosa strana è che non serva la patente per guidare i monopattini visto che hanno requisiti assimilabili in tutto e per tutto a quelli dei ciclomotori.

Anche quelli sono un pericolo, sì.
Quindi nuovamente sì: ALMENO PER QUESTO, meno male.

Per quanto mi riguarda, se c'è qualcosa che crea pericolo, io sono felice se si prova a mettere in sicurezza quel qualcosa.

Stare a dire "eeeh, ma che metti a fare in sicurezza il qualcosa, se poi qualcos'altro ancor più pericoloso non è in sicurezza?" mi sembra un ragionamento distorto e per molti versi preoccupante.

Allora meno male che hanno fatto assicurare i monopattini, quelli SI che sono un pericolo.

In base a questa modifica del codice della strada, perché le bici possono circolare senza assicurazione?

Perché, si guadagnano più punti in classifica?

qualche vittima under 70/80 c'è?

Ma quelle standard si, e non ha senso soprattutto se c'è la corrozza dedicata

ma anche tanti automobilisti sono nella stessa situazione. Ma per chi viola il codice della strada devi poterlo identificare

ahahahah utopia! siamo in Italia. io li avrei banditi del tutto.

Guarda io non so dove vivi e di cosa campi ma se alteri o rendi contraffatta una targa rischi una multa da 1800 euro. Ora se lo fa un disoccupato nullatenente è un discorso , se lo fa un con uno stipendio o una casa intestata forse ci pensa un milione di volte . I tuoi sono discorsi senza senso , chi sano di mente falsifica una targa di qualunque mezzo

eh infatti, macchine targate che commettono infrazioni non esistono più

Non te la descrivo io: sono dati diffusi da Polizia di Stato, ANIA e IVASS.

Un paradiso, proprio.

Lo è.

Ho un mi scooter 3 venduto senza frecce, e così rimane. Metto il braccio fuori come ho sempre fatto, è millemila volte più visibile di una lucina a led che lampeggia.

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Regalamela se sei di Torino.

Siamo in due. Dimmi dove trovarci e quando, ci mettiamo in mezzo alla strada con il monopattino.

Sì, pericolosissimi... mica come le auto che pesano oltre 1 tonnellata e vanno anche a 200 kmh anche in città se vogliono.

In due anni con il monopattino ho fatto 4783 km (casa-lavoro), mai violato il codice della strada né danni o incidenti. Il problema non è il mezzo, ma come lo si usa….

Targa truccata e via. Non ha libretto

Ahahah ma quindi con il monopattino si potrà circolare esclusivamente in strada? Magari in mezzo alla corsia visto che a bordo strada spesso ci sono buche, asfalto irregolare,sporcizia varia ecc...Perchè ovviamente sulle ciclabili sono un gran problema, questi maledetti monopattini!

Da come me la descrivi mi sembra una situazione idilliaca insomma.
5,6% vuol dire che ogni 20 macchine che incontro 1 è NON assicurata se so ancora contare.

DA BRIVIDI.

Bici pieghevole e monopattino non pagano un surplus

Replico come già scritto qua sopra. Le biciclette non danno fastidio all italiano medio che vota Salvini.

Tranquillo che alterare la targa é ben più grave che non averla. Quella volta che ti fermano ti fanno pelo e contro pelo. Io non rischierei

Benvenuto in Italia.

Le ebike non danno fastidio all’ italiano medio che vota Salvini.

Da sempre giro sulle ciclabili con il monopattino, mai nessun ciclista si è lamentato. Siamo in Italia, la patria delle regole insensate.

In due anni con il monopattino ho fatto 4783 km (casa-lavoro), mai violato il codice della strada né danni o incidenti. Il problema non è il mezzo, ma come lo si usa…

In due anni con il monopattino ho fatto 4783 km (casa-lavoro), mai violato il codice della strada né danni o incidenti. Il problema non è il mezzo, ma come lo si usa.

A fine 2022 le auto senza RCA erano stimate in circa 2,6 milioni (il 5,6% del totale delle circolanti in Italia).

Nello specifico, la maggior parte delle Regioni del Nord, con i loro capoluoghi - escluse Milano e Torino - non hanno vetture assicurate al 4%, mentre nel Lazio si sale addirittura al 9,0%, finendo al Sud dove a Napoli, per esempio, si supera il 14,2%.

Sicuramente oggi i dati, se aggiornati, sarebbero ben peggiori.

Finalmente, dopo aver risolto la questione accise, superbollo, blocco navale con il provvedimento sui rave party e sui monopattini possiamo finalmente entrare nel 3° millennio.

Personalmente non ne ho, ne ho intenzione di comprarne.
Ma il sono fatto che si sia dedicato tutto sto tempo a roba così vuol dire che il paese problemi seri NON dovrebbe averne.

ALMENO SPERO.

PS
Qualcuno sa la % di auto che circolano senza assicurazione e/o revisione in Italia?

Mi aggiornerebbe per cortesia. Ringrazio anticipatamente per la disponibilità e cortesia.

no infatti....passiamo dal vivere civile e regolamentato alla giungla dove chiunque fa quello che vuole....anzi circoliamo anche senza patente tutti....

se ti schianti su un cofano poggiando la tua calotta cranica senza casco è probabile che la tua materia cerebrale vada a spiattellarsi un po' ovunque, in ogni caso se vuoi fare la prova (magari contro un muro) liberissimo di provare.

seh ciao.

a milano spopolano gli impiegati col risvoltino e lo zaino che non contiene nulla ma fa trendy....

Le assicurazioni sono il male della mobilità, e ora viene estesa pure ai monopattini, (io non ne posseggo e non voglio possederne uno) ma considerando quanti girano con auto e moto senza assicurazione non credo che sia un grosso problema per i monopattini stessi.

Sui marciapiedi le bici non possono e non devono circolare

Sono d'accordo su tutto

Lo smog lo respiri anche sul marciapiede.
Non so dove abiti te, ma nelle metropoli se tutte le bici e monopattini andassero sul marciapiede, sarebbe impossibile camminare e credimi, salire e scendere dai marciapiedi non è sempre semplice e sicuro, te lo dico da "ciclista" che va da 5 anni al lavoro in bici.

Se conosci il CDS andare in strada in bici non è più pericoloso di farlo in scooter o in moto.

Certo se il tuo metro di paragone sono i rider o i ragazzini, che neanche sanno cosa sia una precedenza, allora il problema è un altro.

Io sono il primo che dice che per chi usa questi mezzi per lavoro deve esistoro l'obbligo di patentino.

chi si schianta con la bici/monopattino contro un auto rischia molto di più del pedone che viene investito da una bici/monopattino, quindi è buon senso che questi mezzi circolino sul marciapiede. Senza contare lo smog in più che respiri

se mi schianto con il monopattino sull'auto causo poche centinaia di euro di danni

Domanda. Come faranno ad associare la targa al monopattino? In teoria una volta che ho la targa se dovessi cambiarlo mi basterebbe trasferirla a quello nuovo, giusto?

Andare in bici in strada è pericoloso se non hai le basi del CDS, altrimenti è meno pericoloso di andare in scooter o in moto.

non è buonsenso, il buonsenso dice che le bici stanno in strada e che chi guida l'auto è prudente e va piano.
che questo poi non avvenga perchè siamo un popolo di _erda è un altro discorso.

Io le farei volare, così almeno possiamo poi sputare in testa ai geni come te

in realtà è inesatto, se tu ti schianti contro la mia auto con il tuo monopattino, io (automobilista) vado nei guai (anche se è colpa tua) perchè il monopattino è considerato un mezzo "più debole" dell'auto e poi si entra in un discorso di avvocati dove non se ne esce tanto facilmente, quando ci sono lesioni.

Per come è scritto il testo pure su quelle urbane.

Mi dispiace interrompere il tuo coito ma se ci sarà da fare l'assicurazione la farò. Ah, e siccome mi sarà anche vietato girare sulle ciclabili mi troverai in mezzo alla strada a 19 km/h.

sto parlando di buon senso, andare in bici in città è pericolosissimo, meglio sul marciapiede

Speriamo.

Premesso che il cervello dell'utente è quello che fa la differenza, rispetto alla bicicletta il monopattino ha una struttura costruttiva che lo rende più pericoloso. Ruote piccole e la stessa posizione di guida lo rendono più vulnerabile alle cadute anche in caso di piccoli avvallamenti perchè è molto facile sbilanciarsi.

prevedo già numerose targhe in stile "aglieglie brazorf"

Ma cos...?
Proprio sui marciapiedi in città (ma anche fuori città), la circolazione delle bici è vietata, a meno che esse non vengano condotte a mano (e quindi sei un pedone e non un ciclista).

Allora obbliga ad avere un patentino. O inizia a creare infrastrutture che permettano di girare senza stare su strada.
Dove vivo io sei obbligato ad andare su strada perchè non c'è mezza pista ciclabile che colleghi i paesi

Sei costretto a stare sul marciapiede molte volte. Su strada è troppo pericoloso andare in bici o monopattino

mi chiedo quanti danni avranno mai arrecato a terzi i monopattini

i danni grossi ce li ha chi li guida e ci si schianta, il più delle volte da solo cadendo senza danneggiare nessun'altro

E per fortuna, visto da chi vengono guidati mediamente...

e basterebbe qualche controllo in martesana o in centro o in buenos aires / viale monza per sequestrare le bici taroccate. il tema è: perchè il comune se ne frega?

Sempre girato sul marciapiede.
Perchè se provi a mettere mezza ruota su strada hai auto e furgoni che ti passano a 50cm se va bene.
E no grazie, se devo scegliere tra prendere una multa e rimanerci secco scelgo la prima.

Targa
freccie
Assicurazione
casco
Vietato andare su marciapiede
vietato andare su pista ciclabile
vietato superare i 20km/h

Ovvio che non prendano piede, hanno più limiti di uno scooter

non più delle bici che dovrebbero marciare solo sui marciapiedi in città

Chiunque lo può comprare ma andrebbe fatto omologare come ciclomotore/motocicli e sulla base livello di potenza corrisponde un requisito di patente. Il punto è che va fatto omologare e in Italia e far omologare mezzi del genere è sostanzialmente impossibile. (Ragione per cui i camper autocostruiti vengono fatti omologare in Germania perché in Italia è un inferno).

Andare in bici senza casco è una sciocchezza, di cui tanti se ne pentono tardivamente.
Dovrebbe venire naturale indossarlo, almeno per amor proprio.
In merito alla regolamentazione, le ebike per essere vendute devono essere omologate, ovvero perchè il motore si attivi bisogna pedalare.
Il fatto che poi le forze dell'ordine (parlo di Milano) se ne freghino di sanzionare chi le tarocca (sblocchi velocità / acceleratore ecc.) come l'80% dei riders è un problema, ma lo è al pari di chi tarocca le automobili installando centraline aggiuntive o taroccamenti al motore.
Chi viene sorpreso in teoria rischia sanzioni pesantissime perchè è considerato come guidare un ciclomotore senza assicurazione ecc.
Purtroppo non si fa nulla (parlo per la mia città) perchè bisognerebbe esporsi politicamente e (parlo di Milano), una giunta che non è capace di rimuovere le auto che parcheggiano in ciclabile o dove alla sera i vigili protestano perchè non vogliono lavorare, difficilmente sarà in grado di affrontare il tema delle biciclette truccate.

Dovrebbero girare solo nei parchi ...sulle strade sono un pericolo per loro stessi e non solo

eh si certo, perchè i monopattini ha risolto il problema del traffico ahahahah

Semplicemente scendono e ti prendono dal bavero

Prova e poi ci fai sapere se ti arriva la multa

Vedi, i gruppi assicurativi / lobby / catene commerciali ecc. sono equamente divisi come amicizie tra destra e sinistra.
Chi viene eletto fa il regalino (o regalone) a chi lo supporta e dove ha i suoi interessi.
In questo caso (anche se detesto i monopattini) devo dire che hanno fatto una grande minchioneria nel proibirne l'uso su ciclabili extraurbane.

E due. Hai una fonte dell'obbligo di targa, assicurazione e casco per i maggiorenni in Francia?

Parliamo di quella targa con cinque o sei tra cifre e lettere della grandezza di un francobollo posta sul parafanghino a cinque cm da terra? Wow, immagino che sarà facile per le FdO prenderne nota al volo: già si fatica a prendere nota al volo delle targhe dei ciclomotori. Voglio anche vedere se le telecamere saranno in grado di scattare immagini che riusciranno a leggerle leggibili.

La cosa che non sapevo, e che per me non ha assolutamente senso, è il fatto che non possono girare sulle ciclabili. E' proprio li che dovrebbero girare e non stare in mezzo alla strada, per quale assurdo motivo non possono andare sulle ciclabili?

3 ragazzini (13/14 anni) sui monopattini che si vantavano della potenza, avendoli truccati. altro che 40 km/h

si e lo stesso valer per germania e austria, anzi in francia la velocità max è 25kmh mentre in germania è come in italia: 20

infatti, almeno si fa un po' di selezione naturale

averi aggiunto le E-BIKE visto che hanno un motore.
per quelle a "propulsione umana" ... si stancheranno

cioè i cinquantini avevano il limite di velocità a 40 e i monopattini a 50?

Assolutamente da condannare anche i ciclisti che si co portano così. E, aggiungerei, anche certi motorini che passano sul marciapiede per evitare le code di auto che non riescono a svicolare sulla carreggiata.

si infatti, finalmente un po' più di inquinamento e traffico per tutti

Almeno che non viene usato in strade con limite a 20kmh dove da prassi tutti sfrecciano 50kmh
Come godrò a mettermi in mezzo al centro della strada a bloccare il tutto perchè rispetto il limite :D

e chi ha patente non può comprarsi un monopattino con maggiore potenza?

giustamente una bicicletta può andare tranquillamente a 40kmh senza obbligo di assicurazione e casco, mentre il monopattino non solo è limitato a 20kmh ma deve anche sottostare ad assicurazione, frecce, casco.......
Che barzelletta di governo, sia loro che chi ha avuto il coraggio di votarli.

Io quando vado a piedi intorno al mio isolato sono praticamente costretto a camminare sull'asfalto, i marciapiedi sono pieni di piscio e m*rda di cani da fare schifo, nonostante ci sia peraltro un parchetto. E per quanto riguarda le strisce pedonali, da pedone vedo spesso il contrario, nonostante si attraversi nelle strisce, qualche pazzo invece di rallentare e fermarsi, accelera e ti supera facendoti slalom mentre attraversi. L' inciviltà in Italia è a 360°.

condivido l'incivilta di chi sfreccia sul marciapiede. ma ricordiamoci che da sempre lo fanno anche i ciclisti. La cosa ora si nota di più perché, essendo il monopattino elettrico un mezzo autonomo e comodo, semplicemente abbiamo più utilizzatori di micro mobilità rispetto a prima quando l unica possibilità era la bici appunto. ma il problema è sempre esistito...

Io ho un monopattino e lo uso con cognizione. Ma con queste regole lo rendono veramente poco conveniente. Mi sta bene l'assicurazione, la pago anche volentieri. Ma 20kmh li supera anche una bicicletta. Le biciclette non hanno targa e circolano ovunque, spesso anche superandomi. perché con il monopattino non posso più muovermi liberamente e uno con la bici può farlo? parliamo del casco... una bici è tanto pericolosa quanto un monopattino ma per la bici non è previsto... l'obbligo del casco unitamente a tutti gli altri vincoli rende poco conveniente oltre che poco pratica la scelta di un monopattino rispetto a altri mezzi. Menomale che la comunita europea starebbe investendo sulla mobilità elettrica.. torno a usare il mio scooter a benzina e tanti saluti.. almeno son libero di fare quello che voglio nel rispetto delle leggi e con meno vincoli rispetto al mezzo 1)meno inquinante, 2)meno pericoloso 3)piu silenzioso per me e per chi vive nelle tratte percorse dallo stesso...

Certo non è comunque registrato al PRA.

io i monopattini li vedo usati solo dai ragazzini

Era ora

dice anche che devono sorpassarti ad un metro e mezzo. Basta che uno stia ad metro dal bordo destro della strada e sei a posto

Non sono per niente un fan dei monopattini ev, ma è ormai palese che viviamo con sempre più regole stringenti che cercano di limitare la mobilità delle persone senza dargli una valida alternativa, il livello del trasporto pubblico migliore d'Italia è a malapena paragonabile a quello di una media città del resto d'Europa, spesso con costi superiori. Tra l'altro si parla di incentivare il green, ma se devo portare la bici in treno devo pagare un surplus, quando a rigore di logica dovrebbe essere gratuito.

Con la. Targa puoi anche non fermarti, tanto la scrivono e ti mandano la multa a casa. La pacchia è finita

No serve assicurazione apposita

Con la targa la vedo dura commettere infrazioni

no perché avranno la targa

"Sempre vietata la circolazione dei monopattini sui marciapiedi, ferma restando la possibilità di conduzione a mano."

Utopia che, almeno a Milano e Roma, qualcuno multi questi incivili perennemente a sfrecciare sul marciapiede.

Certo con tutti i controlli che ci sono non cambierà nulla... Il problema sono sempre i mancati controlli non le regole.

Non ho capito se basta la classica RC famiglia che compre anche monopattini e biciclette.

Se non iniziano a fermarli e multarli continueranno a fare quello che vogliono, tranquillo.

continueranno ad usarlo, fregandosene

da me manco controllano quelli che lo usano per passare da un comune a un altro (i cd poliziotti urbani manco conoscono quella norma), figuriamoci il resto. meglio multare i mezzi in divieto di sosta, impegna meno e fa più figo

ma magari ancora a 25km... non sei aggiornato che il limite in Italia già da 1 anno e passa è passato a 20km, infatti i monopattini attuali venduti hanno tutti il limite di 20km in Italia.

Senza targa non puoi circolare, fai un buco o ne compri un altro. Sono anni che se ne parla e quelli predisposti sono in vendita da più di un anno

Se te la puoi permettere si, altrimenti vai a piedi o in bici

Non diventa un loro diritto, dovrebbero tenere alla loro incolumità. Così è un modo per identificare quelli che a malapena potrebbero guidare un triciclo, anche se è più un togliere la voglia ai 14enni di usare questo mezzo.

Certo che puoi, solo che adesso hai una targa e ti prendi una multa per ostacolo alla circolazione articolo 141 cds

Limite, potenza e velocità consentiti rimangono quelle attuali. Possono circolare solo su strada urbana con limiti fino a 50kmh, obbligo casco, targa, assicurazione, frecce. No piste Ciclabili,no marciapiedi, no senso opposto

Le multe si conteranno sulle dita di una mano, come per le bici (a meno che tu non sia antipatico ai vigili o al sindaco), ma comunque non è un costo fisso e/o certo
Ovviamente qualcosa salirà nei noleggi, comunque già oggi non proprio economici dato soprattutto il pizzo legale di quei par-ssiti dei Comuni, oltre al fatto che le tariffe sono studiate per non dare troppo fastidio alla mangiat-ia chiamata TPL, esattamente come per le auto a noleggio, ma sarà comunque comodo per chi magari il monopattino lo usa una volta la settimana o occasionalmente a periodi, altri si organizzeranno con bici elettriche anche economiche i cui prezzi non sono lontani da quelli di un monopattino, anche se sono meno comode come trasporto a mano.
Purtroppo ci si deve adeguare ai vari capricci

Tecnicamente l'art. 143 dice che i veicoli devono circolare sulla parte destra della carreggiata e in prossimità del margine destro della medesima - anche quando libera.

Però comprendo e condivido la provocazione.

Si passa dal "succede gia' raramente" al "e' un loro diritto farlo"

Si. Per alzare il limite dovevano mettere l'obbligo di patente ma non se la sono sentita i pagliacci.

Perchè, credevi che votare i 🐷 di destra o di sinistra faccia differenza? Sempre 🐷 sono 🤣

Pro e contro come al solito.
Pro: Se mi fai un danno con la bici chi paga?
Contro: se mi rubano la bici facendo danni per poi lasciarla in mezzo ad una piazza ne risponde l'assicurato?

Fosse obbligatoria con controllo automatico tramite incrocio dei dati sarebbe molto più confortante...

Rettifico il punto, qualsiasi mezzo di trasporto di persone.
Se vuoi circolare la sera su strada, devi avere le luci, altrimenti non puoi circolare.
E questo deve valere dai tir ai rollerblade.

Alla fine quelli che lo utilizzavano già come si dovrebbe, si troveranno da pagare qualcosa durante l'anno, giusto o sbagliato che sia. Tutti i maranzini e usufruitori della domenica si leveranno dai c...

si ma il limite rimane sempre 25 km/h? Non capisco il senso: mi metti casco, targa e assicurazione? Dammi la possibilità di utilizzare mezzi omologati per 40km/h

Succede già, anche senza targa e assicurazione, se sono dindon le persone che dobbiamo fare

Questo è un link utile

No, non basta. Servono i dati nazionali.

godooooo

basta leggere la cronaca degli incidenti di tutti i giorni. vuoi che ti mando qualche link?

in effetti...

È una provocazione ma la legge parla chiaro. Ora sono ciclomotori, hanno diritto ad occupare tutta la carreggiata.

anche di avere a prezzo scontato una cassa in mogano!

https://www .quattroruote .it/news/assicurazioni/2023/12/21/assicurazioni_ania_tre_milioni_veicoli_circolanti_senza_rca.html

Con l'obbligo di targa e assicurazione io avrei il diritto di piazzarmi in mezzo alla strada ed andare a 20km/h bloccando il traffico, giusto?
.

Quelle non sono omologate e non possono circolare su strada.

Obblighi, divieti, limitazioni alla libertà, multe, controlli.
Uno vota a destra e si ritrova statalisti e comunisti stradali, della stessa fetida razza dei comunisti sanitari del passato.

Ieri ne ho visto uno in tangenziale che dopo avergli suonato e affiancato è tornato indietro perché non sapeva che non poteva entrarci. Meno male che era ad inizio tangenziale così non ha rischiato chissà cosa

Idem. Mio padre vive in campagna e il pericolo maggiore sono i pazzi alla guida che non rispettano nessuna regola e non sanno cos'è la distanza di sicurezza (anche quando sorpassano un ciclista). Ma ovviamente i monopattini sono il suo problema principale.

Succederà la stessa cosa con le auto elettriche

vanno chi? quanti? hai dati alla mano?

Invece dovrebbero pensare "io sono un pedone e mi faccio male"

In Francia c'è obbligo di targa, assicurazione e casco per i maggiorenni? Hai una fonte o parli per sentito dire?

Godiamo perchè ora saranno un problema in meno.

ottimo, così finalmente ce ne libereremo.

mai visti (meno male)

Che spesso trovano cavilli per non pagare. Ormai è una jungla e solo i più furbi vanno avanti

Quello è un problema di controlli, se è per quello la maggior parte delle persone guida sopra i limiti di velocità

Speriamo

rosica, comunque anche in francia e altrove è già così da prima

A Milano il 95% dei rider ha bicicliette elettriche che vanno da sole a 40 km/h.

Dai su, mettiamo ste regole, basta parole. Che facciamo una bella scrematura.
Se io vedo uno in mono davanti a me, non lo passo modello gatto nero. Ci deve essere almeno una carreggiata di spazio. Però per gironzolare dentro un campeggio lo prenderei, anche se meglio la bici.

se sei adulto e non metti il casco dovrebbero essere ca**i tuoi per la stup*dità della scelta

Anche una bici quando è lanciata e non si pedala va da sola. Poi occorre vedere quale sia la ratio della nuova normativa, se si vuole intervenire per ridurre gli incidenti allora occorre farlo a 360 gradi, non solo perché il monopattino fa scalpore sui giornali

Non è che "metti la targa" devi farle omologare al pari dei ciclomotori. Poi le puoi targare e assicurare per circolare in strada (ovviamente con patente di categoria).

40 euro l'anno per l'assicurazione mi sembra una cifra assolutamente ragionevole. Il casco l'avrei messo obbligatorio solo per i minorenni

esatto, per la gioia delle discariche

Quindi attualmente le bici elettriche devono avere targa ed assicurazione ed il conducente deve indossare il casco?

A ben guardare il Codice della Strada definisce la bicicletta velocipede, in pratica è un vero e proprio veicolo soggetto alle stesse norme degli altri mezzi circolanti su strada. Per i pedoni ci sono altre regole

Per le bici al massimo c'è la pedalata assistita, i monopattini vanno da soli

si e quindi avvocati e iter infiniti. Fai l'assicurazione personale e copri tutto, piedi, bici, monopattini, auto, treno, aereo, space shuttle

Le bici elettriche sono già regolate. Le uniche legali sono quelle a pedalata assistita, per le altre utilizzarle equivale a girare su un motorino non omologato, non targato e non assicurato. Non serve nessuna nuova norma.

Io personalmente non ho problemi con i monopattini ma con chi le guida. Ho rischiato spesso di trovarli sopra il cofano perché non rispettano minimamente il codice della strada, al contrario delle bici che bloccano la strada perché vanno in coppia come i cogl1oni

Per carità non posso smentire quanto dici, ma con questo principio non dovremmo assicurare nemmeno l'auto

Tranquillo. La priorità è bloccare tutti gli IP di internet finchè non sarà sconfitta la pirateria.
Per gli altri controlli fa lo stesso

Bhe per mio padre lo sono, non so come faccia, ma ogni volta che parli di traffico riesce ad infilarci sempre una lamentela verso i monopattini, e dove vive lui (paese con piu' cani che umani) penso non ne abbia mai visto uno...

scusa ma i problemi sono 4 a dire la verità: i rave, i pagamenti elettronici obbligatori per controllarci, i migranti e i monopattini.
Piazzare qualche crocifisso nelle scuole risolverebbe molti problemi

La gioia di avere governi con un'aspettativa di vita pari alle mosche e un popolo che vota a destra e a manca per come se stesse giocando con i dadi...

Speravo adottassero gli stessi provvedimenti anche per le bici elettriche... 😒

eh eh, quei plug li puoi usare per mille cose diverse, meraviglia

Per questo che servono gli avvocati. La legge è grigia per questi motivi così la gente può lavorare in tribunale sennò se fosse bianco o nero non servirebbero giudici e avvocati e giurie

Purtroppo vige il mito de "sono un pedone quindi ho ragione a prescindere" che porta sta gente (così come gran parte dei ciclisti) a fare un po' come gli pare.

Meno monopattini e più traffico la mattina, godo

Personalmente non mi è mai capitato di essere rischiare di essere investito da un monopattino, ma da una bicicletta sì e più di una volta, perché evidentemente esiste una specie di codice non scritto in base al quale i cislisti possono girare come vogliono, anche contromano in uscita da una curva cieca

A leggere i commenti "goduriosi" dei lettori di HDBlog il problema dell'italia erano i monopattini. Evviva. Così tornerà un paese meraviglioso

Ehm... per le luci su ogni veicolo la vedo dura, altrimenti dovresti mettere luci anche sulle carriole
https://www.treccani.it/voc...
Per l'altro punto invece sarei favorevole pure io, come mai ora serve anche il patentino anche per il muletto che usi in azienda ma non ai rider che fanno consegne?

Si, prima fanno incentivi per farteli comprare con prezzi stra gonfiati, dopo tre anni te li fanno buttare.

Eh, peccato che poi bisogna vedere anche i tempi...

Ho un esempio parallelo che vivo in prima persona. Io ho un vicino così con cui condivido purtroppo delle parti comuni di giardino.
Lui ha un lavoro, sua moglie non lavora da anni. Dice di non avere un soldo e quindi il giardino è totalmente trascurato e sta danneggiando pure strutture come pareti e reti di confine. La fogna in comune perde e mi sta danneggiando la proprietà. Ovviamente non pago io per lui e la cosa paradossale è che proprio lui ha spinto per firmare un accordo per la manutenzione periodica del giardino che poi non rispetta minimamente. Che fai in questi casi? Ti attacchi, purtroppo non c'è niente da fare. Ma se lui chiedesse un danno a me, che ho un lavoro e dei soldi glieli dovrei dare all'istante.

Pura demagogia, le biciclette causano più morti ma c'è nessun obbligo di assicurazione, targa e caschetto. Il problema è stato solo quello di introdurre i monopattini senza adeguate piste ciclabili e senza effettuare alcun controllo su strada da parte dei vigili

Ormai per ogni str0nzata serve un avvocato se vuoi essere preso in considerazione. Se ci fosse una polizza per la tutela legale privata con poco meno di 100€ annui la terrei in considerazione.

A me è successo il contrario la settimana scorsa, stavo procedendo tranquillamente e ad un certo punto la macchina davanti a me si ferma al semaforo verde per far passare persone a piedi, io inizio a suonare e è anche stata capace di farmi gesti. Ah, il semaforo in questione ha il pulsante di chiamata per i pedoni

io godooooooooooooooooooooooooo

Sono troppo irresponsabili , tagliano la strada senza guardare dietro , sfrecciano sui marciapiedi , fanno bene a stringere con targa assicurazione etc

Si gode forte, finalmente si mette freno a sti così, tanto con l'assicurazione non li comprerà più nessuno

A noleggio pagherai le multe se sgarri . Costi che comunque aumenteranno. Non conviene usarlo più ,compri uno scooter piuttosto

Ah okay, intendevi quella inclusa nell'assicurazione...

i "fessi" pagheranno, i "furbi" non cambieranno una virgola.

(dal leggersi con il dovuto livore: fessi=onesti / furbi=figlidimadrefacilmentecorruttibilefinanziariamente)

La garanzia per la tutela legale costa meno di 20€ annui.

esatto

Che bello aggiungerei

E scommetto che era pakistano 😂

nono infatti non pedalava per niente, tutti quelli che hanno quella bici li non li vedo mai pedalare, in pratica sono dei motorini con cui fanno slalom tra persone, ciclabili, strisce pedonali e macchine, fossi nei carabinieri appena ne vedo una da lontano (non che ci voglia molto) nel dubbio fermerei e darei una controllatina...

Vendono un plug apposito, in certi negozi "di nicchia".

Se la attaccano dietro la testa….tanto chi guida sti cosi ha la testa piatta dietro

Sto godendo.

Finalmente spariranno dalle strade loro e i maruga che li guidano…ah no,quelli non spariranno

Tutto ciò che non ha un motore è a propulsione muscolare, così come quando tu cammini. Quindi niente targa o assicurazione.
Io il casco comunque lo metto, ma non per rischi legati a me, casomai vengo investito o sbalzato da un'auto.

Ed a quel punto mi conviene non fare proprio l'assicurazione e pagare i danni di tasca mia sperando che non siano danni gravi (quasi impossibile da pedone).

ne ho una, sbloccata vai a 45 kmh se non ci fai nulla. e non devi neppure pedalare. io non la uso più da tempo ormai perchè la ritengo inutile per il mio stile di vita

A quel punto facciamo come in USA dove si fa causa su tutto e servono assicurazioni anche per l'aria che si respira

Ottima notizia. Speriamo facciamo i controlli poi però

Quindi meno autovelox e meno monopattini? Così aumenteranno le auto

No le basi molti non le hanno, altrimenti non si spiega come finiscano in tangenziale o come mai quando me li ritrovo in rotonda puntualmente sbagliano le precedenze (sia quando ce l'hanno che quando devono darla).
Inoltre una buona fetta arrivano da altri continenti con una bassa conoscenza della lingua italiana, cosa vuoi che sappiano del nostro CDS?
Se fossi un minimo avvezzo alle strade italiane, non ti sogneresti mai di girare per ore la sera senza delle luci che costano pochissimi euro. Hanno tutti bici da almeno 1000€, truccate per andare a 40 km/h, ma 5€ per le luci non le spendono mica.

una bicicletta ci arriva tranquillamente a quelle velocità e energie, e ha una massa paragonabile.

e utilizzatori di bici a pedalata assistita costantemente modificate per andare elettriche anche senza pedalare.

Proprio ieri sera ero in macchina, facevo i 30 e mi ha superato velocemente il classico rider con la bici elettrica con le ruote larghe e piccole (ne vedo molti girare con quella) sulla pista ciclabile di fianco, stava facendo almeno i 40, per forza...

Anche se ha dei beni bisogna vedere se paga. Metti che ti deve 3000€, cosa fai, spendi 1000€ di avvocato se ti va bene, altre svariate centinaia di € tra imposte, bolli, spese processuali ecc per poi forse avere quei soldi dopo 10 anni?

Non potranno più farlo . Un mezzo senza targa lo fermi subito .

E per tutti quei monopattini che non hanno posto dove mettere la targa?

infatti sono troppo comodi ed economici. 700km di monopattino equivalgono a meno di 10euro di corrente, voi che dite?

vanno in giro senza assicurazione e patente guidando SUV di 30000 cavalli, in moto senza casco... e voi pensate che IN ITALIA, ci sarà gente che metterà il casco e la targa ai monopattini? :D giocherelloni

Se non metti in mezzo l'avvocato non vai da nessuna parte.

La circolazione su strade fino a 50 kmh . Non la velocità e la potenza che rimane uguale a quella attuale . Leggere prima di commentare

Bisogna vedere se poi l'assicurazione paga o trova sempre qualche cavillo per non pagare. Perché quando c'è da prendere i soldi non c'è problema, quando invece sono da dare devi pregare in ginocchio.

Gli fai causa personale e solo se è nullatenente non ti paga. Sono d'accordo sullassicurazione personale ma non su quella delle bici, per i minori pagano i genitori, per gli adulti entra in mezzo il ritiro di patente ecc.. Ci sono modi per avvalersi su quasi tutti

Ieri sono andato all'università: ho preso l'auto percorso 15km per raggiungere la piu vicina stazione fs dove sono salito sul treno assieme al mio monopattino che, per definizione non paga il biglietto; sono arrivato e percorso green 8km per giungere all'ateneo. Finita la giornata ho fatto il percorso al contrario. Dove voglio arrivare.... Voglio dimostrare come questa nazione faccia di tutto per scoraggiare l'usodi mezzi green ed economici in favore di mezzi inquinanti e costosi. Sono daccordo su casco e assicurazio e passi pure la targhetta purchè proposta a prezzi accettabili ma, il divieto sulle ciclabili proprio no. Il legislatore dovrebbe guardare a tutti gli utenti della strada inclusi ciclisti (dalle mie parti costantemente contromano) e utilizzatori di bici a pedalata assistita costantemente modificate per andare elettriche anche senza pedalare.

Mai avuto questo problema , inclusa con l'assicurazione casa da sempre

Proprio quello che si voleva ottenere

Se non hai l'obbligo del patentino è quindi probabile non avere nessuna base del CDS, soprattutto per i ragazzini

Fatemi dire tutte queste regole si basano sul Buonsesno, non è certo una crociata del Kapitano contro i monopattini! Il problema è che nel '92 i legislatori del primo codice della strada non si potevano immaginare la creazione di questi strumenti diabolici che circolano nelle nostre strade incentivati negli anni precedenti dai bonus dei democratici. Io quando corro in autostrada con la Uno Turbo, dotata di targa e assicurazione, devo poter essere tranquillo senza avere dietro un monopattino che cerca di passarmi, privo di qualsiasi sistema di riconoscimento! I bambini, gli anziani, i disabili devono poter camminare sul marciapiede senza rischiare di essere travolti da questi mezzi lanciati a folle velocità. Speriamo che con questi limiti via via questi mezzi scompariranno dalle nostre strade e tutti torneranno a guidare auto tradizionali. Così si eviterà di vedere scene del genere con cinesi a bordo di cinesate che spadroneggiano nelle nostre strade: https://www.youtube.com/watch?v=0x5HRTR9Gk8

tutti dovrebbero avere una RCA personale (che in un mondo ideale coprirebbe i danni a prescindere dal mezzo utilizzato per spostarsi) perché anche un pedone può fare (grossi) danni, in quel caso poi chi paga?

Dai ci sono quelli in tangenziale o autostrada con bici senza luci. Il mio pensiero va a chi può essere coinvolto in incidenti con queste persone

Anche per i piccioni

Praticamente dopo l'entrata in vigore i monopattini spariranno e non li userà più nessuno.

Io l'ho inteso che possono girare solo su strade urbane dove il limite e' massimo 50kmh

Per alcuni pedoni ci vorrebbero. Solo in Italia li vedo camminare sull'asfalto anziché sui marciapiedi posti a bordo strada ed attraversare dappertutto fuorché nei limiti delle strisce pedonali, ci credo che poi gli automobilisti non si fermino per concedergli la precedenza.

Obbligo di targa casco e assicurazione. A sto punto mettete anche la patente già che ci siete. E la multa di chi gira senza assicurazione è inferiore a chi gira senza luci. Boh mi sembra l'ennesimo pasticcio di un incompetente al comando.

Se non ha la targa lo vedi subito . Scappi oggi ma domani ti beccano . In più con la targa li identifichi subito quelli che viaggiano in 2 o 3 sul monopattino . Anche a posteriori con la telecamera

non esiste che questi girino 10 ore al giorno senza avere le minime basi del CDS

Le basi ce le hanno, e' che come molti semplicemente decidono di ignorarle per trarne vantaggio

Non sono assolutamente d'accordo. Allora mettiamo le targhe anche per le persone quando camminano.

tanto inevitabilmente aumenteranno anche i costi di noleggio.

E così non vi saranno più monopattino in giro a patto però di controlli da parte dello stato

Targa e assicurazione dovrebbero essere obbligatori anche per le biciclette

Se caschi dal monopattino un casco può fare la differenza però anche se scomodo da portare in giro

Le cose più utili però non le vogliono fare
1. Obbligo di luci per qualsiasi mezzo su strada: giusto ieri uscendo da una vietta dove dovevo dare la precedenza, stavo per stirare un rider che era ovviamente completamente senza luci, l'ho visto proprio all'ultimo.
2. Obbligo di patentino per chiunque lavori con questi mezzi e quindi sta tutto il giorno su strada: non esiste che questi girino 10 ore al giorno senza avere le minime basi del CDS.

La pacchia è finita

Un monopattino da 50 Km/h e con potenza di 1Kw è roba da pazzi, ma il governo gli rende improvvisamente sicuri grazie alla targa e un caschetto da bicicletta… fortuna che ci sono i nostri governanti 👍

bello schifo, distruggeranno totalmente un mercato col 95% della gente che non li userà più. Nel mio caso mi adeguerò purtroppo pur di continuare ad usarlo, la seccatura forse più grande sarà portarsi sto cavolo di casco ogni volta appresso, oltre a dover adeguare il mio xiaomi pro 1 dovendogli mettere le frecce.

Quindi è vietato sulle ciclabili? Cioè, per la sicurezza dei monopattinisti vogliono che vadano fra le macchine equiparandolo di fatto ad un motorino?
I culidamercedes erano da anni a spingere per colpire questa "voba da povevacci" e ci sono riusciti
Probabilmente chi lo usa poco, a questo punto andrà di noleggio (assicurazione e beghe, coprono tot giorni di uso)
Vabbè, io mi ero organizzato prendendo pure una bici elettrica e alle varie mangiatoie vado in tasca lo stesso (a parte quelle delle macchine, che per forza devo comunque avere)

Casco sacrosanto. In centro abitato dovrebbe essere obbligatorio anche per le bici

Finalmente.. era ora che venissero regolamentati