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Taxi volanti, il primo vertiporto del Veneto sorgerà a Chioggia

Il piano complessivo prevede un sistema di oltre una decina di vertiporti

Taxi volanti, il primo vertiporto del Veneto sorgerà a Chioggia
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 27 gen 2023

Il settore dell’Advanced Air Mobility sia sta dimostrando sempre più dinamico anche in Italia con la creazione di nuovi progetti che porteranno, nei prossimi anni, alla nascita di servizi di trasporto basati sugli eVTOL cioè velivoli elettrici a decollo ed atterraggio verticale. Per i servizi di trasporto passeggeri attraverso questi velivoli si parla già di “taxi volanti“. Recentemente abbiamo visto il progetto di SEA Milan Airports per la creazione di un network di vertiporti nella regione Lombardia. Parliamo delle strutture dedicate a questa tipologia di velivoli.

Adesso, invece, il Gruppo SAVE, gestore dell’aeroporto di Venezia, ha presentato un progetto pilota per la realizzazione del primo vertiporto in Veneto che verrebbe realizzato a Chioggia. Tale struttura farà da apripista alle iniziative che il Sistema aeroportuale del Nord Est ha elaborato, in linea con il Piano Strategico Nazionale “Advanced Air Mobility – AAM (2021-2030)” pubblicato da ENAC.

IL PROGETTO

Dunque, la nuova struttura per gli eVTOL sorgerà nel territorio della città di Chioggia. Il Comune, stando a quanto raccontato, ha già affidato alla società UrbanV l’incarico di avviare un’analisi, con l’obiettivo di dare vita a un Masterplan preliminare che comprenderà il design dei possibili vertiporti da realizzare, la gestione delle operazioni a terra ed in volo, la definizione di un business plan, l’analisi delle possibili rotte e delle potenzialità intermodali, le possibili infrastrutture elettriche, le attività cargo e altri casi d’uso.

Ricordiamo che la società UrbanV è stata costituita nel 2021 dal Gruppo SAVE, con Aeroporti di Roma, Aeroporto di Bologna e Aeroporti della Costa Azzurra. Il progetto va ovviamente oltre la città di Chioggia in cui sorgerà la prima struttura per i “taxi volanti”. L’aeroporto di Venezia, per esempio, ospiterà due vertiporti.

Il piano di mobilità aerea avanzata prevede un sistema di oltre una decina di vertiporti che, partendo da Venezia, collegheranno tutto il Nord Est arrivando a lambire i territori di Cortina, Brescia e Bologna. Un’innovazione che si integrerà, seguendo un modello di intermodalità, con l’attuale rete di trasporti, così da ridurre i tempi di spostamento tra Veneto, Lombardia ed Emilia-Romagna.

I nuovi vertiporti permetteranno anche di realizzare i primi servizi di “taxi volanti" in vista delle Olimpiadi Milano-Cortina del 2026. Come racconta Mauro Armelao, Sindaco di Chioggia, tra qualche anno, quando questi servizi saranno attivi, si potrà raggiungere l’aeroporto di Venezia dalla città in soli 15 minuti.

Sulla carta, tutti questi progetti che stanno nascendo in Italia sono molto interessanti. Non rimane che  attendere nuove informazioni per capire come evolveranno e se davvero, tra qualche anno, questi servizi di trasporto diventeranno una realtà.

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Commenti Regolamento
r
roby 01 Jan 1970 @ 00:00

Ora non dobbiamo stare attenti solo alla strada e a chi guida ma guardare anche in alto se qualche velivolo ci cade in testa, oppure qualche terrorista stile 2001 che mira una folla di persone

d
disqus_uSJK7cFxtw 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh, se pensi che le spiagge da Punta Sabbioni a Bibione (per rimanere in Veneto) non sono raggiunte dalla Ferrovia, ma solo da trasporti pubblici su strada, che d'estate è sistematicamente intasata.

E se invece guardiamo verso le montagne, l'A27 s'è fermata a Longarone, ma la ferrovia una volta arrivava fino a Dobbiaco. Peccato che in nome del progresso sia stata smantellata e molti decenni dopo trasformata in una ciclabile poco utilizzata.

c
checo79 01 Jan 1970 @ 00:00

al posto di ste cose sarebbe da fare un prolungamento o dell' a27 oppure della ferrovia , ma costa ci sono gli ambientalisti e chissene se il territorio è isolato per le olimpiadi facciamo i taxi volanti e per chi ci vive chissene...

d
disqus_uSJK7cFxtw 01 Jan 1970 @ 00:00

Presumo che non sia facile far convivere aeroporto ed eliporto nello stesso spazio aereo: troppi rischi per la sicurezza del traffico aereo.
Avranno forse pensato che chi atterra a Venezia possa prendere l'idrotaxi fino a Chioggia e poi da lì volare nelle vicinanze.
In ogni caso questi "taxi volanti" non dovrebbero avere grande autonomia, quindi non credo possano arrivare fino a Cortina.
Da Chioggia immagino potranno portare passeggeri fino a Padova o Mestre. Già Vicenza sarebbe fuori portata. In laguna potrebbero atterrare al Lido, perchè a Venezia oltre a Piazza San Marco non avrei idea di farli posare.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo, è un calvario con il SUV...
Boh...
Provi con una Elise.

c
checo79 01 Jan 1970 @ 00:00

quella che vuole arrivarci in aereo per forza sennò è un calvario?

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto ricordi bene.

T
Tomas 01 Jan 1970 @ 00:00

I tassisti apriranno la stagione venatoria contro sti così volanti…

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

grazie ad articolo fornito da altro gentile utente, mi sono finalmente ricordato della cosa che avevo totalmente rimosso!!!

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

allora letto tutto, grazie ancora!
nel leggere mi sono anche ricordato il fatto che avevo rimosso...
stranamente però ricordo ancora la signora siciliana in spiaggia che diceva, se ben ricordo, coviddi!!!

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Della Finlandia

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Per costruire una piazzola del menga, più piccola di un eliporto, c'è bisogno di incaricare una società di analisi?

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

in effetti, l'Ucraina è profondo sud! :(

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

dopo lo leggo, grazie!

S
Stefano 01 Jan 1970 @ 00:00

Era intervista di un Tg locale 😬

https: //www. google. com /amp/s/corrieredelveneto. corriere .it/padova/cronaca/21_maggio_22/abbiamo-l-alcol-che-ci-protegge-tre-ventenni-tornano-bar-vo-0896a992-bb13-11eb-98c3-1745523312b5_amp.html

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci devo pensare, devo prendere coraggio

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Non hai sentito le dichiarazioni del ministro del turismo?
Valle a cercare, lo so che la strada non è male.

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Rofigo.

S
Surak 2.05 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok, ho tutto il tempo

S
Surak 2.05 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah, ok! Magari non potranno farla dritta ma vedo da Maps che via terra è 60 km, in linea d'aria sono 30 (circa).
Presumo abbiano studiato le corsie "libere" da utilizzare e usciranno in rete prima o poi

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Errore.
Tuo.

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, quelli seduti al tavolino.

c
checo79 01 Jan 1970 @ 00:00

ma oddio partendo da aeroporto venezia i primi 100 km longarone e ci stai un oretta poi ci sono altri 50 km si statale e un'altra ora di viaggio se non c'è traffico.... la strada è anche bella se guardi il paesaggio ma è na strada di montagna ovviamente

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Quelli gratis sì

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarà il Prosek di importazione slava...

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Effettivamente...
tanto varrebbe partire da tessera e via.
Ma ora per gli elicotteri non è che si deve andar minimo a Thiene?
E comunque... Deve essere proprio brutta la strada per Cortina se uno fa questa trafila pur di evitarla...

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

I 3 di Vó?

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Di tutto quello che hai scritto l'unica cosa plausibile è l'ultima frase...

A
Andreoid 01 Jan 1970 @ 00:00

Tranquillo, non è un servizio per gli indigeni. Il turista nemmeno se ne accorge, anzi si gode il giro ahaha

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma i biglietti sono già disponibili ?

F
Flagship 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo Stato Veneto è sempre all'avanguardia in ogni cosa.

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli elicotteri esistono da 60 anni, sinceramente non vedo tutta sta novità.

c
checo79 01 Jan 1970 @ 00:00

ma va in mona!
atterro a tessera , vado a ciosa e poi prendo l'elicottero per andare a cortina? comodissimo

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo a leggere la parola eVTOL c'è chi va in brodo di giuggiole

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Senza pilota ahahahahah nel 2200

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Ai tg parlano solo del sud

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Perchè ti sbagli con la Lombardia

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì sì sorge dalla laguna...

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

me lo sono perso...
tg4 per caso?

M
Margaret Thatcher 01 Jan 1970 @ 00:00

Oddio, non so quanto sia possibile il volo in linea retta dato che ci sta il sentiero di discesa delle piste dell'aeroporto di Venezia.

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Invece no, hanno fatto un servizio all'inizio della pandemia.

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

anche a te? temo sia una malattia molto diffusa...
strano non ne parlino nei TG!!!

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

qui c'è tanto di quel materiale per MatitaNera che penserà sia ancora Natale!!!

S
Surak 2.05 01 Jan 1970 @ 00:00

Non so cosa c'entri la mangiatoia delle Olimpiadi, ma per il resto effettivamente sulla carta è una buona idea in un contesto ideale (per l'idea), dato che Chioggia e Venezia sono su due lati di una laguna e li unisce una linea curva via terra, mentre "volando" la linea diventa retta e volando sull'acqua riduci anche diversi rischi (oltre all'eventuale problema del rumore). Quando poi sarà un servizio senza pilota, i costi potrebbero essere abbordabili a molti.
Insomma, l'idea ci sta... da vedere se finisce all'italiana

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Perfetto, il Veneto la regione che io amo.
Tutte le volte che sono li i ricordi si annebbiano, non so il perchè.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Evvaiii..a quanti siamo di elidroniporti adesso ?