La crescita di BYD passa anche attraverso il nuovo marchio premium Yangwang che il costruttore cinese ha portato da pochi giorni al suo debutto ufficiale. Infatti, sono stati annunciati i primi due modelli elettrici con l'obiettivo di poter sfidare con i propri prodotti i grandi costruttori europei come BMW, Mercedes e Audi. Purtroppo, la casa automobilistica cinese non ha voluto condividere molti dettagli della strategia commerciale che seguirà il nuovo marchio premium Yangwang.

Non sappiamo, dunque, quando queste nuove vetture potranno arrivare nei Paesi del Vecchio Continente dove BYD è sbarcato da poco tempo.

Entrando più nei dettagli, il nuovo marchio Yangwang ha portato al debutto i nuovi modelli U8 e U9. Partiamo da U8 che punta ad entrare in diretta concorrenza con vetture del calibro della Land Rover Defender e della Mercedes Classe G. Lungo 5,3 metri, dispone di un passo di 3.050 mm. Lo stile è massiccio e può contare su di una nuova piattaforma e su di un powertrain composto da 4 motori elettrici per una potenza combinata di 820 kW.

Il marchio cinese evidenzia le capacità off-road di questa sua vettura che può disporre, ovviamente, della trazione integrale. Tale auto adotta un pacco batterie con celle LFP. Non sappiamo, però, la capacità e l'autonomia offerta. Il corpo della vettura è impermeabile e questo permette alla nuova U8 di poter affrontare senza problemi anche guadi impegnativi.

Inoltre, non mancano diverse modalità di guida specifiche per i percorsi off-road. L'azienda afferma inoltre che la sua vettura sarà in grado di continuare a guidare a 120 km/h anche in caso di foratura. Lato prestazioni, sappiamo solamente che per passare da 0 a 100 km/h servono appena 3 secondi. Purtroppo, il costruttore cinese non ha voluto approfondire la dotazione di serie e le caratteristiche degli interni.

La società non ha rivelato i prezzi della nuova U8, ma i media cinesi riferiscono che costerà circa 1 milione di yuan che al cambio sono circa 138 mila euro. Contestualmente, YangWang ha svelato, come accennato in precedenza, anche il modello U9, una supercar elettrica.

Lo schema tecnico è lo stesso della U8. Dunque, sebbene il costruttore non abbia fornito dati precisi, le specifiche dovrebbero essere le medesime della U8. Per accelerare da 0 a 100 km/h servono solamente 2 secondi. Purtroppo, anche in questo caso non sappiamo nulla sulla capacità della batteria e sull'autonomia. L'aerodinamica risulta essere particolarmente curata ma non sono stati resi noti eventuali dati riguardo la deportanza. Nessuna informazione sul prezzo, ma pure in questo caso il costo dovrebbe aggirarsi attorno ad 1 milione di yuan.