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BMW Concept i4 al Salone di Ginevra | Video Teaser

BMW Concept i4 sarà ufficialmente presentata al Salone di Ginevra 2020; il marchio bavarese ha condiviso un breve video teaser della sua Gran Coupé elettrica.

BMW Concept i4 al Salone di Ginevra | Video Teaser
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 25 feb 2020

BMW sarà una delle sicure protagoniste al Salone dell'Auto di Ginevra che aprirà le porte al pubblico dal 5 al 15 marzo. Il 3 marzo, nella giornata dedicata alla stampa, saranno tolti i veli alla sua prima Gran Coupé a 4 porte esclusivamente elettrica. La BMW Concept i4 è stata progettata per aprire una nuova era per la Casa Bavarese, offrendo l'eccellenza dinamica anche a tutti i futuri modelli elettrificati del Gruppo.

http://www.youtube.com/watch?v=f_hbKUOZBhU

In vista dell'appuntamento svizzero, BMW ha condiviso un breve video teaser in cui si intravedono le forme dell'auto. Tra meno di una settimane, dunque, si scopriranno tutti i dettagli di questo atteso modello di cui, al momento, si sanno solamente pochi particolari. L'auto, secondo passate dichiarazioni, dovrebbe disporre di un pacco batteria agli ioni di litio dalla capacità di 80 kWh in grado di offrire un'autonomia che può arrivare sino a 600 Km.

Un modello che saprà offrire la sportività e la tipica eleganza della Casa di Monaco di Baviera. Inoltre, la futura BMW i4 si dovrebbe caratterizzare pure per la presenza dei nuovi cerchi aerodinamici "Aerodynamic Wheel" progettati per migliorare l'efficienza e quindi abbassare i consumi. Cerchi che saranno adottati anche dalla futura BMW iX3. Dal punto di vista del design, infine, l'auto elettrica dovrebbe essere dotata di un'inedita griglia anteriore di generose dimensioni.

Al Salone di Ginevra 2020, BMW porterà altre novità tra cui alcuni dei suoi ultimi modelli ibridi Plug-in. Per il costruttore tedesco, l'appuntamento della kermesse svizzera sarà quindi nel segno dell'elettrificazione.

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Commenti Regolamento
a
alfazefirus 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusa ma dove la vedi la Model 3 col muso corto? Confrontata con una qualunque berlina B non vedi la differenza. Esempio a caso la Golf Mk VIII, forse ha il muso piú corto la VW...
https://uploads.disquscdn.c... https://uploads.disquscdn.c...

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Tardo a chi ?? Maleducato del cavolo porta rispetto chi ti credi di essere ?!?! ... Da che cacchio capisci che questa è una bella auto lo sai solo tu fanboy BMW

N
NEXUS 01 Jan 1970 @ 00:00

https://uploads.disquscdn.c...

infatti non ha nulla dei design bmw vero? povero tardo , po quelo sarebbe fango ahahahah, tul il fango lo hai in testa

A
Andrea bortolin 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti la model 3 ha un muso abbastanza corto, a tutto vantaggio dell'abitabilità. Model S era "costretta" ad avere un design non troppo di rottura per essere accettata. Infatti la prima versione aveva addirittura una finta griglia anteriore...

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Da una colata di fango hai tratto gia tutte queste conclusioni ??

N
NEXUS 01 Jan 1970 @ 00:00

esteticamente tanta roba, altro che i cessi tesla

a
alfazefirus 01 Jan 1970 @ 00:00

In realtá l'unica linea di automobili elettriche pure che ha avuto davvero successo al momento é stata la Tesla Model S, proprio perché sembra una macchina normale e non una sfigamobile. Nel muso lungo ci metti un bel baule e predi due piccioni con una fava, tant'é che la Model 3 é la compatta con maggior capacitá di carico del mercato...

A
Andrea bortolin 01 Jan 1970 @ 00:00

Design completamente sbagliato. Io capisco che disegnare una linea così "termica" possa servire a far piacere l'auto ai più tradizionalisti, ma un muso così lungo porta solo ad un grosso sacrificio all'abitabilità, visto che tutto quello spazio nel cofano non serve...

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Finalmente! :)