La Volkswagen ID.R vs McLaren 720s: l'elettrico all'ennesima potenza | Video
La Volkswagen ID.R ha bruciato in una gara di accelerazione la supercar McLaren 720s dimostrando ancora una volta come le auto elettriche siano delle notevoli auto da competizione.
Le auto elettriche stanno dimostrando da tempo tutto il loro valore come auto sportive grazie a powertrain sempre più performanti. Ma se un'auto a batteria è stata specificatamente sviluppata per la pista, per le omologhe con motore endotermico possono arrivare anche delle sonore "figuracce". Cosa che è capitata di recente alla McLaren 720s che è stata battuta in una drag race dalla Volkswagen ID.R.
C'è da dire che il prototipo da corsa elettrico tedesco racchiude al suo interno il meglio della tecnologia. Una supercar curata nei minimi dettagli dove gli unici veri limiti sono quelli della fisica e del corpo umano. Del resto, nel 2019 la Volkswagen ID.R è riuscita a cancellare il record della famosa pista di Pikes Peak. Questa supercar elettrica detiene pure il giro record per la categoria del mitico circuito del Nurburgring.
I numeri della Volkswagen ID.R parlano molto chiaro: powertrain da 680 CV, trazione integrale ed un peso di 1.100 Kg. Il tutto all'interno di un veicolo la cui aerodinamica è stata curata scrupolosamente. Una supercar, dunque, che mostra tutte le vere potenzialità sportive delle auto elettriche. E per testare davvero le prestazioni di questo veicolo, Top Gear ha deciso di farlo scendere in pista sul circuito dell'Algarve e poi di confrontarlo in una gara di accelerazione con la McLaren 720s, un'auto da 720 CV in grado di offrire prestazioni davvero notevoli.
Grazie alla coppia subito disponibile del powertrain elettrico, la Volkswagen ID.R è schizzata in avanti dando parecchi metri alla McLaren che, comunque, per quanto potente, è per sempre un'auto stradale, mentre la supercar tedesca è un modello da pista. Questo non toglie, comunque, che le auto elettriche possano davvero diventare pure dei mezzi da competizione eccellenti.
Non sono mica mini 4wd
non mi risulta, le prestazioni sono costanti durante tutta la scarica della batteria
Peccato che dopo 1 giro di pista hai le batterie mezze scariche e di conseguenza le prestazioni calano della metà...
Limitazioni imposte purtroppo, su prime video c'è se non ricordo male grand tour che ti consiglio.
Per quello devi guardare grand tour finché dura...
magari fosse come una volta!
James May va visto e sentito esclusivamente con l'audio originale.
Si certo é sempre il top, pure in seamen
Fa comunque spaccare dalle risate
Eh, peccato che non ci sia una scala e non si capisca bene... Per es, il diametro del tubo bianco quant'è? 50mm? 100mm? :D
Anyway, son stra belli
Viste entrambe se serie di The Grand Tour. Magari la serie verrà tradotta in Italiano anche (quella di May), anche se la vedrei volentieri con i sottotitoli, alla peggio in lingua e via :D
verissimo ahimè
un po netflix, un po prime
il nuovo topgear è doppiato su netflix se ricordo bene
perchè non devono offendere le varie case che gli prestano le auto, a differenza di chi c'era prima
è identico a quello con cui mi arriva la 5mbit/512k!!!
Onestamente non so quanto ci punti visto che è una delle poche serie di recente produzione a non essere stata neanche doppiata dalle nostre parti.
E comunque The Grand Tour è tanta roba: la seconda stagione era un po' sottotono ma poi si è ripresa.
A me top gear è sempre piaciuto, però non capisco perchè spesso facciano confronti di mezzi così diversi che in comune non hanno nulla. Per poi arrivare a tirare le somme ma senza dare un "vincitore" in quanto impossibile farlo. Diventa solo un elenco di caratteristiche intrinseche dei mezzi.
Bhe, magari se la gode in privato, chissà!
bello ma... che suono osceno.
perchè? peso e powertrain più complicato, meglio una id come questa
Le auto da corsa sono l'unico esempio dove l'idrogeno mi sembra superiore alle batterie.
Clarkson con tutti i soldi che ha fatto alla sua età é felice di fare gerry scotti
Lo passi nelle canaline a filo battiscopa.
non ti so dire cosa colleghi nello specifico, anzi leggevo che forse è anche piccolo per stare in un oceano, quindi probabilmente è per tratte più piccole
però ti posso postare il dettaglio di un cavo sottomarino per fibra ottica
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Chris Harris è un grande giornalista, sa il fatto suo. Infatti sul nuovo Top Gear ha una miglior posizione degli altri recensori... Peccato che gli altri lascino parecchio a desiderare.
Il fun fact totale è invece i vecchi 3 lupi di Top Gear: James May ha un programma tutto suo dove Amazon punta molto, Hammond presenta dei programmi minori e il povero Clarkson è diventato il nostro Gerry Scotti. Well done
È quello che collega Europa e America?
gli altri pare siano fibre ottiche e cavi di trasmissione dati, messi tutti insieme per ragioni di costo.
Ovviamente è un missile la iDR ma sceglierei la McLaren anche se facesse 200cv :P
ci potrei cablare casa :D
bello... i 3 "cavoni" immagino saranno le 3 fasi, e il resto, quelli piccoli cosa sono ?
Per rimanere in tema di elettrico, nella foto allegata invece si può vedere una sezione di cavo per la trasmissione di elettricità ad alto voltaggio su lunghe distanze :P
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