Crisi dell'auto, la Commissione UE prepara un dialogo strategico con l'industria
A gennaio si inizierà a discutere del futuro dell'industria automotive
La Commissione Europea si prepara ad avviare un "dialogo strategico" con l'industria automotive per parlare del futuro di questo settore. Il 27 novembre 2024, in un discorso al Parlamento Europeo, Ursula von der Leyen aveva annunciato la sua decisione di avviare un dialogo strategico sul futuro dell'industria automobilistica in Europa. Adesso, con un comunicato, la Commissione Europea fa sapere che le discussioni inizieranno già a gennaio 2025, con l'obiettivo di proporre e attuare rapidamente le misure di cui il settore ha urgente bisogno. La Presidente della Commissione, Ursula von der Leyen, ha dichiarato:
L'industria automobilistica è un orgoglio europeo ed è fondamentale per la prosperità dell'Europa. Guida l'innovazione, sostiene milioni di posti di lavoro ed è il più grande investitore privato in ricerca e sviluppo. Ogni settore ha esigenze uniche ed è nostra responsabilità adattare soluzioni che siano competitive. Dobbiamo sostenere questa industria nella profonda e dirompente transizione che ci attende. E dobbiamo garantire che il futuro delle auto rimanga saldamente radicato in Europa. Ecco perché ho chiesto un dialogo strategico sul futuro dell'industria automobilistica europea. Inizieremo questo dialogo già a gennaio, per dare forma insieme al nostro futuro comune.
I PROSSIMI PASSI
Dunque, come si muoverà adesso la Commissione Europea? Saranno riuniti i principali stakeholder dell'intero settore, tra cui aziende automobilistiche europee, fornitori di infrastrutture, sindacati e associazioni imprenditoriali, nonché parti della filiera automobilistica ed altre importanti realtà.
Il tavolo a cui si siederanno tutte queste realtà per parlare del futuro dell'automotive in Europa sarà lanciato da Ursula von der Leyen. Successivamente, si terranno una serie di incontri presieduti da alcuni membri della Commissione responsabili della materia su cui verteranno le discussioni.
L'obiettivo è fare in modo che questi incontri producano una serie di raccomandazioni che aiuteranno a costruire una strategia dell'UE per il settore, per gestire le varie sfide e, ove necessario, adattare di conseguenza il quadro normativo UE applicabile. Interessante che si parli della possibilità di adattare il quadro normativo, una piccola apertura alle recenti richieste di alcuni Paesi e case automobilistiche.
Il Consiglio e il Parlamento europeo saranno strettamente coinvolti nel processo e saranno regolarmente informati e consultati.
GLI OBIETTIVI
Le discussioni che saranno portate avanti si concentreranno in particolare su:
- stimolare l'innovazione e la digitalizzazione basate sui dati e basate su tecnologie come l'intelligenza artificiale e la guida autonoma.
- sostenere la decarbonizzazione del settore, in un approccio tecnologico aperto, dato il suo ruolo nel raggiungimento degli ambiziosi obiettivi climatici dell'Europa.
- affrontare questioni relative a posti di lavoro, competenze e altri elementi sociali del settore.
- semplificare e modernizzare il quadro normativo.
- aumento della domanda, rafforzamento delle risorse finanziarie del settore, della sua resilienza e della sua catena del valore in un contesto internazionale sempre più competitivo.
dialogo strategico? che accozzaglia di burocrati... Non sono mai stato anti-europeista e mai lo sarò. Ma questo è un carrozzone troppo lento e farraginoso rispetto ai cambiamenti di questi tempi...
dici? ma anche le movenze sono un po' da borgatara, con tutto il rispetto per i borgatari che però non fanno i presidenti del consiglio
Prima gli dai il c*lo e poi pretendi di essere corteggiata?
Poi si chiedono perché non vendono auto elettriche .? .mah 🤔
" la settimana scorsa ha incominciato ad avere questo malfunzionamento al cambio, in pratica mettendo in D o in R dopo pochi secondi la posizione del cambio indicata a schermo tornava su P, in realtà la macchina continuava in D o in R, ma al primo rallentamento a velocità zero, ad uno STOP per esempio, l'auto innestava la P e non ripartiva.Lasciata in officina per effettuare la riparazione e l'aggiornamento del software , ce ne erano 2-3 da fare,
E' passata una settimana, il concessionario rivuole l'auto di cortesia indietro.
Ma l'auto non è pronta.
In pratica , non sanno come e perchè, hanno interrotto l'aggiornamento a metà , non si capisce se volontariamente perchè secondo loro ci stava mettendo troppo o perchè è andata via la tensione di rete.
In pratica l'auto è briccata."
" Ho una xxxxxx del marzo 2024. La mia officina mi ha segnalato la necessità di portare la macchina in officina per una campagna di richiamo per aggiornamento software, quindi ho portato la macchina in officina e l'ho ritirata ieri pomeriggio. Oggi ho provato a ricaricare e mi sono accorto che non funziona la ricarica DC, perchè la colonnina non riesce a collegarsi con l'auto. Con la ricarica AC invece tutto ok. Poi mi sono accorto che non va neanche più il cruise control adattivo, anzi quando ho provato a inserirlo oltre al messaggio che avvertiva del mancato funzionamento è apparsa anche una chiave inglese sul display (recarsi in officina). Mi viene da pensare che qualcosa sia andato storto nell'aggiornamento software, prima d'ora non avevo mai avuto problemi... Voi cosa ne dite? Per caso è capitato qualcosa del genere a qualcuno di voi? Qualcuno ha dovuto fare questo aggiornamento per la campagna di richiamo? Cosa possono aver sbagliato in officina? "
" 3 mesi per la riparazione (e chissà quanto ancora) mi sembrano davvero vergognosi in Europa, l 'auto è ancora in Calabria. Io sono poi rientrato in treno e sto aspettando all'infinito con loro che non sanno mai darmi un aggiornamento reale, "
" non è concepibile attendere 4/5 mesi per un guasto che, alla fine, loro ne conoscevano l'entità. Facciamo sempre un gran parlare della semplificazione dei veicoli elettrici "eh tanto se si rompe c'è o la batteria o il motore intero" e poi uno aspetta, se va bene, 5 mesi?
veramente una delusione dal punto di vista dell'assistenza, io oggi ho preso un appuntamento per la sola diagnosi (30 minuti di lavoro) e mi è stato dato a fine febbraio...3 mesi per 30 minuti di diagnosi, per poi ordinare il ricambio e attenderne altri due, se va bene. Vergognoso."
beh ottimo! allora meglio dei 2 terzi attuali e non dovrò nemmeno andare lontano per lavorare!
Mi permetto, io non faccio Automotive, ma voglio essere aiutato anch’io.. se aiutiamo loro, aiuti anche me..e ti dirò di più.. dopo che sono stato aiutato, mi faccio uno stipendio di 1 milione all’anno come hanno sicuramente la maggior parte dei dirigenti.. chi sono loro? I più belli?
Corretto, però se Musk ha finanziato la campagna di Trump con quasi 300 milioni, io qualche domanda su quanto centri la politica sull industria me la farei..
Il Papa ha detto che a Gaza si sta eseguendo un massacro e questi non hanno messo nemmeno mezza sanzione. Fanno finta di niente.
Di compassionevole hanno solo lo sguardo (finto).
Dovrai lavorare eccome ma mezzo stipendio lo userai per pagare affitto ai padroni, nel luogo in cui verrai costretto a vivere.
Nuovo codice della strada?
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https://uploads.disquscdn.c...
Un solo motivo: crediti e multe per la CO2.
*Rimuovi le multe sulla CO2
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L'unica cosa è togliere le multe per i crediti CO2! Tuto il resto è fuffa.
https://www. repubblica.it/economia/2024...
Leggi invece di sparare
m i n c h i a t e
assolutamente no :)
(c'è chi vorrebbe, non io :D )
92 ...
L'UE sanziona pesantemente chi vende il termico obbligandolo a venderne meno ed alzare i prezzi per sostenibilità dato che d'altro canto le auto elettriche non le vuole nessuno. Continui a farneticare in preda all'ignoranza.
Esatto, per adesso abbiamo la possibilità di essere liberi senza essere controllati al 100%, di andare a vivere dove vogliamo, di avere la libertà di parola.
Quindi l'elite potrà fare quello che vuole mentre il povero no? E cosa cambia da ora?
Ci saranno nuove leggi con l'entrata in campo dell'IA\robot per quanto riguarda il lavoro. L'elite ci guadagna che ha molte più risorse da consumare rispetto a prima, anche più territori da possedere, invece il povero deve stare in una "gabbia" di 15 minuti.
Al massimo te la fai portare a casa
evoglia
Ha già l'aureola di stelle dietro nella foto di copertina, hai notato? 😂
Che costa più di una golf super accessoriata. No grazie, comprala tu
Bravo. Io lavoro a 20 minuti di macchina, e mi reputo fortunato perché lavoro vicino. Ma è fuori città in un punto non servito dai mezzi pubblici. Come ci dovrei andare? Il teletrasporto non esiste ancora
Però scusa, come fai la spesa? Se compri 2 casse d'acqua hai finito le mani, per esempio. Ammesso sempre che più riesci a camminare 15 minuti con l'acqua
Ma esistono. Che si fa? Li sopprimiamo?
Ma queste città da 15 minuti, esattamente, dove sarebbero?
La mia va a kerosene
La colpa è TUTTA dell'europa. Ha costretto l'industria ad investire ingenti risorse su ricerca e sviluppo di auto elettriche ed ibride che però il cliente europeo non vuole. È tutto qui il problema
Si, ma quelle di Christine lagarde sono insuperabili
ci manca solo che la fanno santa quella tizia in prima foto...
Certo ha la gigaberlin. Ma Tesla non ha, in rapporto alle auto prodotte, il n° di dipendenti di VW.
Pensa che VW ha molti piú dipendenti di Toyota ma vende 2,3mln di auto in meno.
Vien da se che una roba simile non può reggere sul medio/lungo
ok, ma non tutti vivono in borghi di 500 anime, o nei cosiddetti comuni sparsi :)
Ad Addis Abeba?
se non fanno retromarcia suppongo che sarà l'industria stessa a fare lobbysmo per farla saltare e cambiare commissario
Parli di un argomento che non conosci neanche lontanamente come la maggior parte di ragazzini che scrivono boiate. Se il mercato dell'auto è impazzito è colpa solo ed esclusivamente delle sanzioni imposta dalla UE. Perché? Chiedilo alla Presidente von der leyen ed a quel suino di tavares visto che INSPIEGABILMENTE hanno fatto robe impensabili pur di favorire l'incursione economica cinese.
No ma io sono davvero curioso di come dovrebbe funzionare questo futuro nel mondo reale.
Perchè nel tuo complotto implichi che non esisterà più il lavoro pendolareì e non è chiaro come il mondo del lavoro dovrebbe adeguarsi e di conseguenza l'economia.
L'elite cosa ci guadagnerebbe dal far fallire tutto e tutti?
Il fatto che non ti rendi conto della gravità di quello che può essere il futuro è una cosa molto allarmante, i film distopici insegnano molto.
SI. Ma Tesla usa lo gigacasting per produrre.
Xiaomi fa una macchina ogni tot minuti.
Chery ha inaugurato per la Onda 5 (o 3 non ricordo) uno stabilimento quasi automatizzato.
Se avevano i dipendenti di VW mo abbassavano i prezzi.
1) però smetteremo di lavorare, potremo dedicarci ai nostri hobby tutto il giorno
2) però intanto ci faremo mantenere a gratis dall'elite che continuerà a lavorare mentre noi ci godiamo il reddito universale
Il dialogo andava avviato 20 anni fa, ora l'Europa è rimasta indietro in moltissimi settori
I politicanti europei mancano di pragmatismo nelle loro dichiarazioni; avessero detto facciamo come per la Normativa Antinquinamento Euro 7 che la ammorbidiamo, ovvero al 2035 ci sarà la convivenza ICE - EV allora il discorso sarebbe credibile anche perchè le aziende dell'automotive a quella data non ci arrivano ma chiudono se le posizioni sono rigide.In una logica punitiva si possono imporre delle scelte ma imporre per decreto condizionamenti dettati solo da pura ideologia allo scopo di regolare il mercato non va bene.I parlamentari europei delirano quando pensano di poter regolare il mercato con le loro direttive strampalate.Il mercato si regola con la libera concorrenza, già gli incentivi sono una stortura ma la realtà è che di fronte alle multe le aziende hanno aumentato i prezzi delle ICE ma i clienti non comprano e le aziende falliscono.Mi aspetto che politicanti ammettano di aver legiferato male.
1) ottimo non direi proprio, saremmo dipendenti in tutto per tutto dall'IA\robot e non è una cosa buona per l'umanità.
2) come ho detto prima non sarà tutto rose e fiori, se trasgrediamo a qualche regola del sistema ci penalizzano rendendo la vita più difficile, anche facendo solo del dissenso, finirà la libertà di parola come l'abbiamo adesso.
concordo, è probabile che la crisi dell'automotive faccia da comburente per la fine della UE. La partita però è a tempi stretti, ci sono gli olandesi che vanno alla grande con l'economia, e vogliono soffiare il dominus ai tedeschi con l'euro digitale. Quando il cane potrebbe soverchiare il padrone.
Santa Ursula da Von der Leyen, ha pure l'aureola e lo sguardo compassionevole. Che volete di più...
1) beh ottimo, quindi non dovremo più lavorare?
2) a me va benissimo! L'elite mondiale pagherà tantissime tasse per il reddito universale e io starò sul divano a leggere e giocare.
Quello che dipingi è un bel futuro!
1) esattamente, moltissimi lavori saranno sostituiti dall'IA, per questo ci sarà il reddito universale (collegato al portafoglio digitale).
2) Sarà l'elite mondiale a controllarci (banche e multinazionali).
Mi pare fosse 21000€. Ma il concetto è che tutte le case automobilistiche hanno alzato i prezzi.
Europee e non, che hanno puntato su elettrico e non.
Evidentemente qualcosa di piú complesso di un noncielodicono è successo.
E fa sorridere pensare che taglieranno i listini.
Ciò stanno delocalizzando per contenere le spese e la proposta sarebbe continuare a produrre qui in Europa, invece che dove gli costa la metà e pure coi listini piú bassi.
Evidentemente siamo tutti a favore dell'aumento degli stipendi e dei diritti basta che non lo paghiamo noi.
Quindi dici che distruggerebbero il mondo del lavoro per controllarci meglio? Perché quasi nessuno vive a 15 minuti dal lavoro
Chi ci controllerà di preciso?
Mah, secondo me Elon finché non l'ha sentita parlare ci ha fatto un pensierino pure lui.
Vai di cementificazione!
Per controllarci più di quanto lo siamo ora. Entro il 2030 ci sarà il credito sociale, per esempio, se superiamo un limite di Co2 mensile, il nostro credito diminuisce con delle penalizzazioni rendendo la nostra vita difficile. Perché stanno insistendo con il riscaldamento globale? Il mainstream spesso dice che l'uomo sta inquinando troppo con le emissioni di Co2, con questa scusa ci vogliono limitare i movimenti con le città di 15 minuti, per non parlare degli altri progetti dell'agenda 2030...
E quale sarebbe lo scopo di limtiare i nostri movimenti? Cosa otterrebbero poi?
Quella dichiarazione della Von der Leyen sarebbe stata perfetta nel 2019.
Oggi, alla soglia del 2025, è come dire "dobbiamo installare un estintore!" in un capannone che ha preso fuoco anni fa, e di cui rimane in piedi solo qualche pilastro annerito.
sarà, a me la Meloni mi ispira cose legate al mercato di Porta Portese
Quando fai politiche economiche, energetiche e industriali fallimentari.... cosa pretendi.
Per limitare i nostri movimenti, muoversi solo in città a piedi o con mezzi pubblici. Informati sulle città di 15 minuti in Cina.
Ti spoilero la quarta parte del piano:
Città distanti 15 minuti dalle mete turistiche.
Basta correre a registrare il marchio ;-)
La Golf nel 2019 partiva da quasi 25k€, listino italiano
Non so però se potrebbe essere definita un Kapitana , andrebbe chiesto a TalpaGamer99☑️
Per me se si vuole tenere in EU le aziende automobilistiche non hai altre possibilità. O fai aiuti di stato o delocalizzano dove gli costa meno produrre.
Le JV con i cinesi sarebbero il modo piú veloce per saltare i passaggi su batterie e piattaforme. Alla fine i cinesi hanno fatto cosí 20 anni fa hanno fatto le JV con i produttori europei e oggi sanno fare le auto in casa propria.
Se ha funzionato per i cinesi non vedo perchè non può funzionare per noi europei
Paragonare gli errori di Nokia allo stupro economico che stanno subendo le industrie automobilistiche è come criticare un pesce rosso perché non ha imparato a volare 🤣
🤣
Quello è la terza fase del piano malvagio: città distanti 15 minuti dalle altre città.
XD
Neppure Uiguri...
Aiuti di Stato con quali soldi?
Aiuti di Stato in cambio di quali garanzie (mantenimento dei posti di lavoro)?
Aiuti di Stato inteso come aiuti europei?
per rimetterci in corsa sull’elettrico servono vagonate di soldi in brevissimo tempo e gli iter di approvazione europei per queste cose sarebbero difficoltose e lunghissime.
gli aiuti europei non darebbero nessuna garanzia poi di produrre un prodotto europeo vendibile sul mercato
Sulla seconda proposta delle joint venture con i cinesi concordo ma bisogna vedere se ai cinesi può andare bene.
Per come siamo messi, la cosa “meno peggiore” é accettare di essere dei junior partner dei cinesi e da lì cercare di riemergere
Azz... Sarà mica colpa del Grinch?!?
Visto l'articolo direi che Lei ha Buonsenso™!
Concordo. Anche perchè ad onor del vero a volte sono pure carine XD
Vorrei che ci dicessi che è ora che anche il discorso del primo dell'anno sia un discorso di Buonsenso™!
Ed è per questo che il Kapitano va sospinto ad abbandonare quell'ufficietto da Ministro dei Trasporti e passare la sua residenza al Quirinale.
Quanda demagogia e populismo spicciolo.
Crediti green e multe sulle emissioni sono uno dei motivi di quanto sottolinei.
Nel solo 2023 Tesla ha guadagnato 1,8 miliardi di Euro dalla vendita di crediti green.
Dal 2009 ad oggi sono oltre 9 i miliardi incassati dalla casa statunitense.
Poi spero, o voglio sperarlo, che neppure tu creda che un qualsiasi marchi storico (europeo o meno), con la sua struttura messa in piedi nel corso di decenni, avrebbe potuto 15 anni fa abbandonare i motori termici e passare ai soli elettrici come fatto da Tesla che ha però così inizato la sua storia diventata ascesa.
Che poi le aziende europee vadano avanti senza aiuti pubblici è ovviamente ciò che tutti speriamo.
Ma meglio dare aiuti a fronte di impegni e patti vincolanti piuttosto che vederli fallire come si auspicano in troppi.
La mia è due volte che la spengo in 6 mesi. Ma non cielodocono?!?!
La Corolla nel 2019 partiva da 27.300€. Oggi da 33.300€. Eppure è giapponese non europea e viene prodotta in UK, se non erro, quindi fuori dall'EU.
C'è solo un piccolo particolare il margine di VW, nonostante i 31.000€ della Golf è del 5-6%. Vogliono licenziare per portarlo verso il 10, invece la proposta sarebbe tagliare i listini? Licenziando il 60% degli operai e producendo col gigacasting come Tesla penso sarebbe possibile.
Non vedo tante possibilità per l'automotive europeo. È rimasto indietro tecnologicamente parlando e una bella fetta di quello che fa lo vende in mezzo mondo non certo nella sola Europa.
Come obbligare mezzo mondo a mettere dazi contro i nostri comepetitors? Impossibile.
Da cui, salvo incredibili ribaltamenti tecnologici i numeri per le case europee si contrarranno e non di poco.
Per me ci vogliono due cose:
- Aiuti di stato (senza stare lì a raccontarla quello è) per progredire velocemente nelle filiere e nella produzione (da cui poi tutto il resto).
- spingere fortemente per la creazione di JV con aziende cinesi tipo CATL, BYD, SAIC, con cui andare forte su batterie e piattaforme.
Non vedo tante altre possibilità se si vuole produrre in EU.
Mentre leggevo l'articolo mi interrogavo sul perchè avesse utilizzato la terminologia "dialogo strategico" invece della ben più azzeccata "chiudiamo la stalla dopo che sono scappati i buoi".
Vedo che non sono l'unico ad aver fatto questo pensiero ;-)
in che senso?
Oppure perché con la batteria giusto al pub di frinte arrivi...che comunque ha una colonnina....e mentre ricarichi fai pipì e mangi...
per me è impossibile, anche solo far la spesa ho l'auto stracolma.. come faccio senza? e il supermercato non è nemmeno nel mio paese...
il kapitano spetta.. parliamone, vediamo dopo oggi dove va...
Infatti Model Y da quando hanno abbassato il prezzo ha fatto un bel +1% e model 3 -55%
Ho visto gente mangiare all'aperto per non pagare il coperto
In Cina non ci sono più delinquenti in giro
Si perché uno va ad acquistare un auto poi vede quello che offrono, e dice...ma andate aff....i miei soldi è meglio se me li mangio ..👍
Questi sono così avanti che sono entrati in un libro di favole
Ovvio che per voi "l'innovazione" si ottenga solo con un bel piano quinquennale.
Non serve altro
L'ue dovrà diventare un unico prato verde.
E null'altro
Non sono i soliti?
APPLAUSI SCROSCIANTI!!!
Soprattutto quelli nei oressi dei concessionari
Bisognava parlarne prima, ora che avete affossato cittadini, produzione ed aziende cosa volete dire? Sono assolutamente pro elettrico ma non con questi tempi e modi. Bisognava prima adeguare l'industria europea, gestire incentivi e costi.
Guardino al Giappone e comincino a produrre le Kei-jidosha che andrebbero bene per una fetta considerevole della mobilità attuale.
Ma no... i macchinoni, l'elettrico, la guida autonoma, l'infotaintment con il touch da 50 pollici...
Cheers
Basta che abbassino i prezzi e vedrai come si risollevano da sole...
Non per nulla la vettura più venduta a Novembre è stata la Dacia Sandero, chissà per quali motivi eh, mistero.....
Infine cito @disqus_ab9uhhgjgr
- 2019 il listino della Golf prodotta in Germania partiva da 19k ... oggi si parte da 31k
Mi chiedo ancora come mai ci sia crisi nell'automotive, boh, chiediamo al Mago Merlino di risolvere codesto mistero (forse forse perché hanno alzato i prezzi delle termiche per metterli in linea con quelle delle elettriche, visto che i costi di queste ultime sono superiori? Così a caldo eh, di primo acchito senza pensarci....)
"vi abbiamo messo in ginocchio, ma lo abbiamo fatto a fin di bene.
Ora tocca aiutarvi mettendo in ginocchio i cittadini europei".
Si parla del futuro infatti 🙄
È un concetto al vaglio in diverse amministrazioni.
I cinesi sembrano essere più avanti nella tabella di marcia e hanno fatto piano urbanistici simili in diverse città.
OBIETTIVO
Evitare il fallimento delle principali aziende automotive europee.
No ora nemmeno più quelli visto i prezzi che girano 🤣
Hai detto bene: per te
che tu ci creda o no, il mercato UE è un signor mercato, i vari costruttori locali hanno fatto cartello sulla salute dei cittadini stessi, onestamente possono chiudere tutto e lasciare lo spazio a chi ha un minimo di lungimiranza e propone vetture interessanti adatte ai tempi che viviamo
GLI OBIETTIVI
Abbassare i prezzi
Rendere l'elettrico più appetibile (vedi utilizzo)
Abbassare i prezzi
Non negare le vetture termiche poiché l'elettrico non è ancora pronto
Abbassare i prezzi
Fabbricare i vari componenti in EU e non in Cina
Ho già detto abbassare i prezzi?
Smetterla con gli Incentivi che, come vediamo, non servono a nulla
Abbassare i prezzi
...................
La negoziazione:" Vendete più auto! ".
A parte che io in centro città ci vado proprio raramente, ormai nelle citta c'è solo degrado, meglio farmi un giro nel lungomare..
Inoltre vorrei vedere in città come Genova come ci si sposta in bicicletta
Però stanno facendo ancora più danni dei predecessori! ;)
I ristoranti sono sempre pieni
da me si vive benissimo a 2 ruote :)
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Ci voleva un bel cambio di gestione, come c'è stato finalmente in Italia.
Ma per poco non è riuscito.
Si può solo attendere le prossime elezioni europee sperando che nel frattempo i danni provocati da sti soggetti non siano irreversibili.
per me, siamo già ampiamente oltre la soglia del GAME OVER per il settore auto e forse anche per la UE stessa
Te l'ha detto. Vogliono attivare il piano malvagio della "città in 15 minuti"
beh se uno vive a milano ok, per il resto vivere senza auto è impossibile
E continuo a chiedermi lo scopo di togliere le auto alle persone.
spara così tanto che bloccarlo sarebbe un peccato
ma la colpa è dell'europa eh, non è colpa delle case europee ad essersi dimostrate delle chiaviche (frase ironica)
In tema di discutere , sedersi a un tavolo , legiferare , riunire, nessuno al mondo puoʻ battere la EU.
Sono/siamo cinture nere di diritto e suoi derivati .
Sono/siamo capaci di appellarci alla Magna Grecia , pur di scovare un cavillo che ci faccia comodo.
Intanto il resto del mondo , USA ma anche BRICS , si intestardisce nel fare .
A questo punto suggerisco 2 opzioni :
1) o dire al 95% della popolazione mondiale che sta andando contromano
2) o invertire in fretta la marcia...
E anche stavolta il premio cazzocentra spetta ad ACTARUS!
Quando pensi di vendere auto a partire da 40k in un continente in totale recessione puoi fare tutte le riunioni e le strategie green che vuoi ma il fallimento è inesorabile.
Quesi infami hanno creato il disagio per avere favori.
Fatevi assorbire da un marchio cinese e non scassate la uallera che siamo stufi di pagare tasse per far lavorare le persone.
Fatemi dire stanno tentando di cambiare la testa degli europei, obbligarli a comprare l'auto elettrica. Una imposizione priva di Buonsenso™! Chi la pensa diversamente rischia il carcere, ma il Kapitano a gennaio 2025 ci sarà con il suo monologo, niente dialogo con i sindacati!
La fase 2 dove la vedi?
La priorità pare essere mangiare...'sti poveri sono davvero inqualificabili
parlavo di trasporto cittadino, se vuoi un'auto piccola e andare in tangenziale valuterai una citycar elettrica
ahahaASHAHAHAHSHAHAHSDJHDHSDHAdhHHha
Nella città da 15 minuti dovresti poter raggiungere tutti i servizi principali in 15 minuti spostandoti a piedi o in bici 🙄
Rendendo pertanto superflua l'auto.
novax vero?
Peccato che con la tecnologia attuale delle batterie che prendono fuoco da sole non è proprio il massimo della sicurezza. Poi non tutti possono permettersi di avere un posto auto personale.
Altro che Lei, questa è tutto il contrario. A parte che Lei rappresenta solamente altre persone, è un pò un "pupo"
Ma poi siamo diventati anche leader nel software... Il software delle centraline che imbrogliano nei test delle emissioni ce lo invidia il mondo intero.
Siamo un paese fallito che campa di ricordi e auto contemplazione mentre il resto del mondo va a mille all'ora.
Servirebbero più quadricicli pesanti però, anche se in tangenziale non possono andare 🙄
E come ti dovresti muovere? 🤔
in realtà con le elettriche risorge un settore a 4 ruote ad oggi inutilizzato o quasi: i quadricicli. avere auto minuscolo da usare anche da minorenni per muoversi in città e ricaricare a casa è tanta roba
Siamo di fronte al primo complotto auspicabile 😂
L'idea sarebbe ridurre l'uso dell'auto in città
"Sempre più poveri, allarme Caritas: vola la richiesta di cibo e casa"
Ah non auto elettriche ? 🤔
Campagnolo lavoratore socievole e motorizzato. Ritenta, per la legge dei grandi numeri ne azzeccherai una prima o poi
lei
O va indietro per salvare il salvabile
Con i limiti 30 in 15 minuti non fai nemmeno in tempo a girare l'angolo
Va bene , in 5 minuti arrivo al mare
Può essere anche che non è vero che giri ancora con un auto a benzina e in realtà giri con un'elettrica :)
Lei è particolare
Ah no che faranno auto meno complesse al prezzo reale dimezzato? Perché se no non cambia nulla
Era disperata o con la cresta alzata?
mi stai confondendo
Cmq non tutto è perduto, devono uscire ancora le nuove Giagguar 💅
Io sto andando in giro ancora con una auto a benzina, e nessuno me la sta togliendo 😊
Ecco un altro hikikomori urbano
Si ..mi chiamava sempre disperata
Cosa? Che verrà comunque confermato il ban nel 2035, con un accontentino dei biocarburanti?
Cavolo, hai ragione. Ha anche un espressione mistica. Ma non facciamoci ingannare
A chi lo dicevi Actarus, alla Ursula Direttamente?
Questo è un nuovo tipo di complotto.
è un piano NON malvagio
Che sarebbe negativo perché...?
Sfortunatamente per noi, il problema è tutto legato al mercato cinese
Apposto siamo!
Ma quale sarebbe lo scopo di questo piano malvagio?
😂😂😂😂....quando glielo diceva Actarus alzavano la cresta e ora abbassano pure le orecchie...😂😂😂😂
magari
magari
Perché parlare al passato? Il puretech fallato con nome tolto per dissimulare le apparenze è ancora motivo di orgoglio.
Vai a farti un giro con la tua auto "griin"
Come insegna la storia, nulla dura per sempre, solo chi si adatta va avanti
Le donne di potere hanno già un certo fascino ma la foto ispira effettivamente venerazione
Basta con questo complottismo
Lato multe, pare che si stia trovando un compromesso.
Potrebbe essere deciso di calcolare le emissioni non più su un anno (il 2025), ma su due o tre anni, in modo da allentare la pressione sulle case automobilistiche senza rinnegare i principi decisi a suo tempo.
Lato fronte termiche, si sa già che si andrà nella direzione dell'accontentino con i biocarburanti, che solo il tifo da stadio può pensare che possano funzionare sul parco circolante futuro, quando non é cosi, per diverse enormi problematiche
La si potrebbe relegare al weekend per le gite fuori porta in altre città da 15 minuti 😁
Invece ora arranca, e non mi sembra che qualcuno abbia messo i bastoni tra le ruote ad innovare. Cinesi e tesla sono molto superiori sull'elettrico, i jappo superiori sull'ibrido, tanto noi abbiamo i diesel con i dati taroccati.
Parla per te, io l'auto personale (ovviamente a benzina) la voglio
Facessero prima le città da 15 minuti che l'auto eventualmente la togliamo, capillarità dei mezzi con arterie principali coperte H24.
Il piano per togliere l'auto personale sta andando avanti, per arrivare alle città dei 15 minuti...
L'industria automobilistica era un orgoglio europeo ed era fondamentale per la prosperità dell'Europa. Guidava l'innovazione, sosteneva milioni di posti di lavoro ed era il più grande investitore privato in ricerca e sviluppo.
Ma questa testa di catzo e tutti i verdi a seguito quando decidono di farli fuori? non si rendono conto dei danni che hanno fatto?
bella foto, sembra la mad0nna. e qui mi fermo