Taxi, interviene il Governo: arriva la circolare "sblocca-licenze"
Nuove regole semplificate che permettono ai comuni di rilasciare, in via sperimentale, licenze aggiuntive a chi è già titolare di una licenza
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Con il Dl "Asset ed investimenti", il Governo era intervenuto sul tema della carenza dei taxi, dando ai Comuni la possibilità di aumentare le licenze del 20%. Adesso, arrivano regole semplificate che permetteranno ai Comuni di muoversi più rapidamente per rilasciare licenze aggiuntive, andando a risolvere le criticità segnalate dall'Autorità per la concorrenza e il mercato.
Di recente, infatti, l'Antitrust aveva segnalato una diffusa e strutturale inadeguatezza del numero delle licenze attive rispetto alla domanda del servizio taxi.
REGOLE PIÙ SEMPLICI
Il Ministero delle Imprese e del Made in Italy e il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti hanno emesso una circolare che permetterà di rilasciare più velocemente le licenze. Più nel dettaglio, il testo fornisce tutti i chiarimenti necessari sulle nuove norme introdotte dal Decreto Asset. Le regole autorizzano i Comuni a rilasciare ai tassisti una seconda licenza per fronteggiare l'incremento della domanda.
Le nuove regole semplificate permettono ai comuni di rilasciare, in via sperimentale, licenze aggiuntive a chi è già titolare di una licenza per fronteggiare lo straordinario incremento della domanda legato a grandi eventi o a eccezionali flussi di presenze turistiche.
La circolare specifica che queste licenze hanno carattere temporaneo o stagionale e una durata, comunque, non superiore a dodici mesi. Sarà possibile prorogarle per un massimo di ulteriori dodici mesi, su esigenze di potenziamento del servizio emerse dalla ricognizione dei dati.
La durata di 12 mesi, non esclude la possibilità che l’amministrazione comunale, per motivi di esigenze economiche e turistiche, ne preveda un utilizzo anche frazionato nel tempo, fermo restando il limite temporale previsto.
Sono state semplificate anche le regole per i Comuni capoluogo di regione, sede di città metropolitana e quelli sede di aeroporto, che possono incrementare il numero delle licenze taxi in misura non superiore al 20% di quelle già rilasciate, mediante apposito concorso straordinario con procedura semplificata e accelerata. Complessivamente sono circa 70 i Comuni interessati tra cui Roma, Milano, Napoli, Firenze, Bergamo, Verona e Trapani.
Comuni che potranno immediatamente indire concorsi straordinari per aumentare le licenze senza ulteriori interventi normativi, richieste o autorizzazioni, con incentivi raddoppiati per l’acquisto di auto sostenibili. Il ministro Urso ha commentato:
Abbiamo semplificato le procedure, sbloccando una vertenza che dura da oltre dieci anni per avere più taxi, più licenze e più servizi in auto ecologiche, quindi in città più salubri.
Perché la licenza è gratuita
Tassisti italiani = categoria di grandi evasori.
Perché non ho 200'000€ per comprare una licenza?
https://uploads.disquscdn.c...
non capisco perché regalare una seconda licenza a chi è già tassista.
Ma se i taxisti guadagnano poco, come fanno a rimborsare il prestito per comprare la licenza da 200/300K € ??
😂😂😂
Dovresti notare che c'è qualcosa che non torna...
Per questo stanno scappando tutti all’estero, come fatto da miei colleghi…ora pure il taglio della pensione, meno male che dovevano “tutelare” chi lavora nella sanità…se la situazione attuale è drammatica, fra qualche anno sarà “infernale”, ma questo “(s)governo” passa la patata bollente al prossimo…
non faresti un soldo di danno ad investire su un taxi i tuoi figli ti ringrazierebbero
Scusate ,ma e si guadagna cosi tanto e si fa la bella vita protetti e coccolati ,perché non prendete un prestito e vi accattate una licenza ?
In realtà essendo limitate, e date gratuitamente e pura speculazione "senza toccare il discorso dell' evasione"
Se non comprendi ti faccio un esempio più facile, e come se ti assegnano la casa popolare gratuitamente (e un servizio limitato)e te la rivendi dopo 1 anno a 300k anziché renderla per poter farne usufruire chi ne a bisogno.
Se le licenze fossero illimitate andrebbe bene il tuo discorso ma non avrebbero nessun valore perché pagare 200k quando basta andare una mattina al comune a fare richiesta?
Per diventare medico devi passare: un test di ingresso, 38 esami (che occuperanno a tempo pieno i prossimi 6 anni della tua vita),entrare in una scuola di specializzazione e lavorare in certi casi 60-70 ore a settimana per 1300 euro al mese senza tredicesima ( in realtà sono 1600, ma devi pagare tra i 2000 e 3000 euro di tasse universitarie + assicurazione e iscrizione all'albo).Poi se la tua specializzazione non è " remunerativa" rischi di guadagnare meno di un tassista (contando il nero che fa). Bello essere così tutelati
Evasione legalizzata, le ricevute non sono fiscali e pagano le tasse sul dichiarato a voce senza un controllo reale tra km fatti e carburante ecc ecc oltre alla rivendita a nero di una licenza rilasciata gratuitamente da comune che inteoria a fine servizio dovrebbe ritornare al comune. È veramente una barzelletta il fatto che siano tutelati dalle leggi a poter far così. Idem cooperative ed altro... Viene da sperare in una dittatura almeno ci mangia solo 1 gruppo in maniera vergognosa.
Devo dire ai miei figli di fare i tassisti, categoria più protetta in Italia non c’è…manco i medici sono così “tutelati”…solo che tra poco in Italia non ci saranno sanitari a curarci, però, forse, troverai un taxi, forse, per accompagnarti direttamente al primo osp…cimitero…
Dopo si lamentano che prendono poco di pensione, certo se dichiari a stento 15000€ anno, che poi non è una cifra a caso ma un modo per avere isee basso ed ottenere il massimo dei sussidi e bonus…poi ci sono io che divento “ricco” perché in casa lavoriamo in 2…
esatto perchè se il lavoro del tassista ti porta 15k€ annui di RAL (come molti tassisti dichiarano) nessuno ti prenderebbe mai una licenza a 150k€, ti indebiteresti per tutta la vita solo per quella.
Si, il segnale che non cambierà niente come sempre.
Se siamo tutti d'accordo dunque, ci farei invadere dal nord Europa
perchè questo paese è una vecchia barzelletta in mano a dei vecchi pagliacci.
eeee ma ai miei tempi..
Ai vostri tempi facevate la bellavita con il culo di quelli che sono venuti dopo.
Infatti è quello il problema! Non devi poterla rivendere, se non la usi più torna al comune e si fa un bando
In realtà visto che le prime furono date GRATIS si interessano e come, perché ci guadagnano tanto con le licenze e dichiarano ben poco
Non è solo questo il motivo. Il lavoro di tassista ha un altissimo tasso di evasione, quindi si incastrano una serie di cose che alzano di tantissimo il prezzo di mercato della licenza.
Secondo me in Italia ci sono una 20ina di punti che se non vengono presi di petto con una soluzione netta ci porteranno al default tra qualche anno.
Ci servono 2/3 governi tecnici seri (quinquennali), non c'è altra soluzione.
Sono già una lobby che nessuno vuole toccare, ora hanno pure più licenze a disposizione, ma che idea geniale!
Per l'ultimo punto basterebbe davvero poco, se non accetti il POS dai clienti ti blocco la licenza per tot tempo, poi vediamo.
1500 euro lorde....
Personalmente ritengo una presa per i fondelli il numero limitato di licenze, facessero come per tutte le professioni accreditate un albo con iscrizione annuale libera da limit di numero,vedi come se la danno in faccia la licenza dopo... Ah e ci guadagnerebbe anche lo stato...
Le rivendono a peso d'oro perché sono a tiratura limitata, fossero non limitate (come sarebbe giusto) nessuno pagherebbe mai quelle cifre.
Grandissimo proprio... licenze temporanee date a chi gia ha le licenze.
Rivoluzionario
Più che altro non dovrebbero essere cedibili a terzi (vinci il bando, ottieni la licenza legata direttamente a te, ma appena cambi lavoro o vai in pensione, quella licenza viene annullata e si fa un nuovo bando).
Già questo risolverebbe il problema principale di quella casta
Sono licenze temporanee e possono essere date a chi ha già una licenza (per subappaltarla)
La licenza a chi ha già la licenza è geniale.
Che classe politica da scappati di casa che abbiamo, si avvicendano i partiti ma la casta resta lì intoccabile. Nessuno che cerchi di spiegare e porre rimedio a come ci si possa permettere una licenza da 200.000€ per andare a dichiarare 1500€/mese.
C’è una Subaru Impreza WRX che fa servizio Taxi a Cortina d’Ampezzo. 😂
https://uploads.disquscdn.c...
Fatemi dire che ci vogliono più taxxisti, sono loro i supereroi delle strade che proteggono la libertà di movimento dai tiktokers che pagano solo con la carta, le ragazze dagli stupratori o peggio da quei servizi autogestiti come Uber. D'altronde ho fatto domanda anch'io per licenza con la Uno Turbo, ma mi hanno fatto storie perchè i taxi dovrebbero essere ecologici ibridi o elettrici, credo proprio che questa restrizione cadrà perchè bisogna permettere ai turisti di divertirsi e non annoiarsi salendo sulle Tesla!
Mi sembra sensato, dopotutto tutti sanno che i tassisti possono fare la moltiplicazione del corpo. La soluzione è non prendere i tassì. Solo così si dà una sberla a questa categoria viziata e coccolata senza apparente motivo. Bisogna prendere un'auto di proprietà, perché tutti hanno diritto alla mobilità senza essere soggetti a malfunzionamenti, disservizi, tassisti furbi o malviventi vari che aleggiano nelle varie fermate, in sintesi, più auto private meno tassì!
dai la licenza a chi ha la licenza così la affitta in nero o la rivende.
semplice semplice il perchè han messo sta cosa
PS. comunque ho capito a cosa ti riferivi
dovrebbero interessarsene perchè spesso sono transazioni in nero
Personalmente ritengo che né allo stato né ai comuni dovrebbe interessare la questione della compravendita delle licenze se non solo sotto l'aspetto puramente gestionale e della regolarità del servizio. Chi decide di acquistarne una spendendoci su 200.000 euro lo fa per propria scelta, se no attende un nuovo bando, non vedo quali diritti debbano accampare i tassisti
Urso ha già detto che è merito suo, sentito io!
Che aumentano a fare le licenze? Bisogna aprire alla concorrenza di UBER, BOLT ecc. per risolvere il problema come hanno fatto gli altri paesi Europei. In Italia la lobby dei tassisti resiste!
questa categoria appartiene al NESSUNO TOCCHI CAINO
Licenze a chi già ha una licenza? Questa è una mafia pura