Evo7, ecco il nuovo SUV di DR a 7 posti. Prezzi
Il SUV è disponibile nelle configurazioni da 7 o 6 posti.
Evo7 è la nuova proposta del Gruppo DR. Parliamo di un SUV in grado di ospitare a bordo fino a 7 passeggeri. Può essere considerato l’ammiraglia della gamma Evo della casa automobilistica e presenta una linea esterna più filante rispetta a quella degli altri modelli.
DIMENSIONI ED INTERNI
Nuova Evo7 misura 4.795 mm lunghezza x 1.870 mm larghezza x 1.758 mm altezza, con un passo di 2.810 mm. Il bagagliaio, in versione 7 posti, dispone di una capacità di 230 litri. Abbattendo gli schienali della terza e della seconda fila si può arrivare fino a 1.900 litri. Peso in ordine di marcia di 1.605 kg.
Come accennato, il SUV può ospitare a bordo 7 passeggeri ma è disponibile anche in una versione a 6 posti. La dotazione di serie prevede la strumentazione digitale con schermo da 10 pollici ed un sistema infotainment con display touch collocato centralmente sulla plancia da 12,3 pollici. Ovviamente non mancano i supporti ad Apple CarPlay e ad Android Auto. Sotto il display dell’infotainment sono presenti i comandi soft touch per gestire il climatizzatore tri-zona. Sul tunnel centrale, invece, troviamo il selettore della trasmissione ed il pulsante dell’accensione.
Inoltre, il tunnel centrale ospita due piccoli vani, uno refrigerato, l’altro con chiusura a scomparsa. I sedili anteriori regolabili elettricamente sono riscaldabili e di serie è presente pure un tetto panoramico. Evo7 si può avere nei colori bianco, rosso, blu o nero.
MOTORE
Evo7 dispone di un 4 cilindri turbo 1,5 litri di cilindrata in grado di erogare 128 kW (174 CV) e 288 Nm di coppia. Il cambio è un doppia frizione a 6 rapporti, mentre la trazione è anteriore. Le prestazioni non sono state comunicate. In ogni caso, i consumi sono pari a 7,4 litri per 100 km (WLTP) con emissioni di 171 g/km di CO2. L’impianto frenante prevede 4 dischi con quelli anteriori ventilati. Davanti troviamo sospensioni McPherson, mentre al posteriore una barra di torsione.
PREZZO
Quanto costa nuova Evo7? Il prezzo è di 29.900 euro. Il SUV offre 2 anni di garanzia senza limiti di chilometraggio; 36 mesi di garanzia sulla verniciatura e 72 mesi dalla corrosione.
ahahaha
lo immaginavo ma ti va di ricordarmelo?
così me la cerco e ti confermo la cosa...
Ha le cinture di sicurezza ed il pregio è propio quello di non essere “libero di cascare”
Si può usare senza casco.
https://youtu.be/KoqHzjjgN5Q
L'ha comprata un mio cliente, mi sono astenuto dal comunicargli che era meglio rimanesse con la panda che aveva, ha pagato un suvvino tipo captur 11000 euro (gpl), meno della panda di anni e anni fa 😅
Le fanno a misura di schiavo cinese, si ss, sono tipo gollum 🤣
Questo perchè è tecnologia importata cinese da quattro soldi, dall'altra basterebbe guardare Mazda: mazda 3 2.0 benzina aspirato, ci fai tranquillamente 18-20 al litro.
Quando parliamo di tecnologia valida e ben studiata....
ho avuto macchine aziendali targate Dr, ogni volta che la portavi dal meccanico si metteva anche lui le mani nei capelli anche se non c'e li aveva....
Solo un esempio? Volevi cambiare una lampadina anteriore fulminata? auguri e figli maschi.
motore e ricambi completamente prodotti in Cina quindi tutto piccolo e stretto e per arrivare alla lampadina bisognava starci almeno 10 min buoni solo per tentare di arrivarci dati da spazi strettissimi
Se apri il cofano ci sono scritte completamente in cinese.
Sono auto interamente o quasi prodotte in Cina (motore compreso) con l'aggiunta di qualche pezzo qui in Italia.
Perchè molti vorrebbero fare i "fighi" nei suv comprandosi poi però quelli piu economici perchè non si possono permettere di piu.
Alla fine cmq starai seduto su una ca... di ciofega targata DR (avute aziendali e mai piu, spie motori sempre accese, instabilità nelle curve in autostrada da far paura...)
Stendiamo un velo pietoso
La gente non sa nemmeno cosa sta comprando
Eppure vedo tantissime DR circolare, 30 sacchi è da folli!
ma vaaaa... ha coppia quanto basta e potenza a sufficienza... 170 cv e quasi 300 nm, su... non facciamo gli schizzinosi perchè è un prodotto cinese... ci sono accrocchi europei con motori meno performanti su corpi anche più pesanti e non si leggono tutte queste lamentele.
Possibilmente, sceglierei altro (e non ho famiglia con prole, tra l'altro), ma, se i soldini sono contati, questa può essere una valida alternativa.
Sto ragionando come un padre di famiglia che riempie sta macchina con prole e bagagli e si ritrova in autostrada in salita con la macchina che arranca...
ti capita spesso?
non penso di averla mai vista ma, in compenso, l'altro giorno sono quasi sicuro di aver visto la honda elettrica piccolina!
tu che sei più sul pezzo, saprai sicuramente a cosa mi riferisco!
in ogni caso, è la prima che abbia mai visto in giro...
ok, ma non è una tipologia di auto (7 posti) che pretenda chissà quali prestazioni... su, non ragioniamo come 14enni che vedono lo 0-100 e sbavano.
Si ma sto cassone è spinto da un 1.5. Sarà un polmone
30mila€ li ha spesi il mio salumiere per una km zero Pegeout 3008, un altro mondo da ogni punto di vista.
Il compromesso dove metterai il culo per un po' di anni ci sta anche, ma al 30% in meno almeno.
Scaffale, scusate, piazzale.
In questa formula lo trovo pericoloso, se sei libero di cascare è meglio
Bmw lo faceva, da usare era una figata.
https://uploads.disquscdn.c...
Sono fatte in cine, in Italia vengono assemblati solo piccoli particolari per lo più estetici.
No, non ha niente a che fare con il cantante.
Auto senza senso come la dr6..se spendi 30k a sta cosa qui c’è da preoccuparsi..
scusa ma se devo muovermi in uno spostapoveri preferisco farlo con quelli del comune: biglietto e via
Mah..ne venderanno 4
In realtà mi pare che di prezzo si parli assolutamente in maniera indistinta dai propulsori.
Di consumo no, sul termico è scarsamente rilevante, sull'elettrico, più che i consumi, si discute di autonomia.
E non credo che serva rispondere sul perché se ne parli, lo sai perfettamente.
Banalmente, prima di tutto l'auto deve rientrare nel budget, rispondere alle proprie esigenze e portarti da A a B, qualunque siano gli A ed i B.
Una volta che c'è questo, tra varie auto che rispondono a tali esigenze puoi anche metterti a discutere di quale sia meglio accessoriata, quale abbia un migliore rapporto qualità prezzo, se il prezzo di un certo modello sia giustificato o meno.
Ma dopo.
E, ancora una volta, vale per qualsiasi auto.
Se lavoro in area C, un diesel non lo guardo nemmeno, anche a prezzo stracciato.
Se devo muovermi solo in città, probabilmente non guardo una grossa berlina od un. Mega SUV, nemmeno se fossero le Tesla, etc.
Quando il mercato BEV avrà un'offerta dignitosa per tutti, vedrai le discussioni che non vedi ora.
Che poi, se vai nell'articolo della Q4 già c'è chi disquisisce sul fatto che accetterebbe l'autonomia inferiore rispetto ad una Tesla per avere interni più di suo gradimento, etc
Pensa se si fosse chiamato Walter Conti…
Uno dei loghi più orribili della storia dell’automobilismo planetario…ma dico io devi proprio essere cieco per non vedere che il logo è brutto come la fame.
Ma no io non parlo di nessuno in particolare.
È il modus operandi che fatico a comprendere.
Ed è evidente che una macchina non puoi solo giudicare il prezzo ed il consumo.
Esistono, accessori, dotazioni, prestazioni, assetto, dinamica di guida. Tante sfaccettature.
La cosa che però mi diventa oscura è perchè sta cosa varrebbe solo per le termiche e per le eletrriche NO?
Guarda, visto che sono tra quelli citati, tu dico già che con me caschi male.
Anche questo resta un'inutile cassone a troppi soldi, indipendentemente dal motore che ne fa girare le ruote.
🤭🤭
Meglio una poltrona nello scooter..🙂👍
Insomma questa macchina costa 30K€.
Anche a 10 a L non si rientrerebbe mai del differenziale di spesa con questa.
Quindi non ho capito perhè producono le altre.
Ma secondo te a chi gliene può mai fregare qualcosa di quando cambi la tua auto? Ripeto che per valutare la convenienza o meno di un'auto ci sono altre considerazioni da fare, se poi a te questa particolare valutazione non riguarda sono solo fatti tuoi
Poi dicono che i cinesi fanno bev a prezzo stracciato... e le termiche come questa?
Altro cassone altra corsa...
Qualunque non è una cosa diretta ad una SUV in particolare.
È una curiosità sul due pesi e due misure usate per giudicare le BEV e le ICE.
Cosa sarebbe? Il carrello? Se si be, ci avviti un sedile e il gioco è fatto, è come andare con i finestrini aperti
PP (Piccola perla).. ad un scooter mi dilettai col montaggio di un sedile d'auto, il comfort aumentò notevolmente, chi sa perché no lo fanno di serie l'uso di uno schienale per evitar l'effetto 'gobbo' (o scopa nel s€dere per i più regali/'goderecce') 😅
quali sarebbero questi due suv da 4,7m? Questo EVO7 e..?
Dipende dal ricambio e dai punti di vista 😅
ESATTO.
E' quello che si dice delle BEV. Prendi una 280CV, trazione psoteriore con multilink in avntreno e retrotreno, 0-100 in 6s" che fa l'equivalkente di 50 Km/l e poi esce uno che dice vabbeè ma io a 20K prendo il 1.0 tre cilindri, senza adas, cambio manuale (magari a 5 marce) e lo paragona.
Allora volevo capire perchè fra BEV ed ICE varrebbe un simile confronto e fra due SUV di 4,7 mt enrambi termici invece NO?
se la riduci sempre e solo ad un discorso economico allora quello che dici ha senso.
Perché dovrei prendere una Giulia da 50 mila euro quando con 30 posso prendere una Octavia?
Intanto questo riguarda SOLO chi rivende auto IO non l'ho mai fatto sempre rottamate.
Come rottamerò la mia 207 dopo 17 anni. E dopo 17 anni o parti da una 207 o da una BMW sere 3 non cambia molto, valgono poco entrambe.
Ci sono altre considerazioni da fare, ad esempio il valore di rivendita dopo qualche anno
Strano che sulle termiche la LEGGE DELLE BEV, stranamente NON vale.
Quanto costa questo SUV 10K€ in meno della concorrenza? Ebbene sono 5000L di benzina, anche a 10 a L questo e 15 la concorrenza vi ci vorrebbero alemo 150K Km per ndare a pari, ossia 15 anni ai 10.000 Km di percorrenza media.
O i paragoni fra utilitarie e Model 3 sono validi SOLO per le elettriche?
Ho l'imperiale almeno prende un po' d'aria
Vabbe che vuoi che siano 4 o 5 mesi...non è nemmeno un anno..🤷♂️
DIELLE
https://media0.giphy.com/me...
Perché non guardiamo la televisione
ah, ok...almeno qualcosa di buono era presente
se guardi ncap vedrai che le bacchetta, le norme sono minime
in teoria si, per legge....i tempi sono i problemi... si parla di mesi per roba abbastanza banale....
Oddio le spacciano pe fatte in Italia e non importate... detto questo vengono vendute in Italia/Europa e delle norme di requisiti minimi ci dovrebbero essere.
esiste il porta pacchi o sfrutti la bauliera, in 280lt un bambino viaggia comodo
perché dr importa auto cinesi di medio/bassa qualità che in cina sono vendute senza adas....
Il primo dr aveva come diesel il mjt fiat
se non lo fa la casa cinese di partenza non modifica niente, può valutare alcuni piccoli interventi per adeguamenti di mercato (motore con emissioni di un certo tipo)
Come estetica dicevo
Ah, pensavo veramente che usasse pezzi di gruppi differenti
quel 1.5 sicuro sia italiano?
quindi non è un pezzo di una o l'altra... è un auto cinese rimarchiata in tutto e per tutto, spesso nemmeno il navi ha la giusta traduzione....
Non è mai stato un rav, ma da sempre una cinese rimarchiata con motore diesel italiano
Ti confondi con Dr. Dre
😮😮🤭🤦♂️
🤔 è vero..Grazie..🙂👍
E fin qua ci siamo
sono auto cinesi rimarchiate....
Se li trovano i ricambi
Una volta il gioco era più semplice, il suv dr era un rav vecchio e fine, con questo è più difficile. La mascherina mi sembra ford, forse anche il paraurti a lato di essa, la fine della fiancata direi bmw o mazda, i fari dietro li ho già visti ma non ricordo dove. Chissà quanti omaggi non ho colto
Fai 2 viaggi
una volta si deridevano quelli del terzo mondo che avevano le macchine di marche strane "vorrei ma non posso"...ora invece lo inizia a far l'italia, n'ammo bene
dr, mg, e tutte le altre cinesi, se le porti in officina si mettono le mani nei capelli per ricambi ecc...
Mi immagino
Vabbe, sono quelli dichiarati..🤭
Mi chiedo come sia possibile vendere auto senza ADAS, ormai non dovrebbero neanche permetterlo :X
Ma perché farsi tutte ste pipp3 mentali quando basta leggere DR e passare subito oltre... 🤣
😮😮😮
E se in famiglia siamo in 8 ?
Diarrea
7 litri per 100km son oltre 14 km/l ... non malaccio per dimensioni, aerodinamica (assente) e peso che si porta dietro.
Brainstorming..
7 posti
Natalità sotto zero
Invendibile
Tassinaro?
Mafia Tassinara ti guarda -Vito Corleone Soundtrack-
Aborted.
business NCC?
NCC per giovani 'mbriachi marci che devono andare in disco?
Mh licenza.. tasse..
Governo Melona però
Apposht, tutto in nero.
1.600 macigni trainati da 180 assetati pony turbocompressi.
Mh benzina 2 euro e passa al litro..
Nada, passo.
dichiara già abbondantemente sopra i 7... Se lo usi solo in città conviene andare in giro in uber balck piuttosto che con sto coso
A guardare i dati, tutte le dr non sono ottime come consumi, ma se qualcuno non fa tanti km, ci guadagna con il prezzo dell'auto.
Pensavo di&rre
Come si pronuncia dr?!
Questa se va bene fa i 10km/l e per giunta andando piano, praticamente quanto una Stelvio 280cv..
Il prezzo comunque in rapporto al segmento è davvero basso, anche se io non li spenderei mai per una DR.
Considerando il peso 1605kg (strano che sia indicato, era passato di moda) sicuramente consumerà parecchio.
con emissioni di 171 g/km di CO2
Ottimo direi 🙄
1500 turbo benzina da 174 cv, in strada berrà peggio di una petroliera