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Cupra Born, si avvicina il restyling dell'elettrica. Foto spia

Le principali novità di design si concreteranno all'anteriore

Cupra Born, si avvicina il restyling dell'elettrica. Foto spia
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 20 mag 2023

L'elettrica Cupra Born è stata lanciata sul mercato nel 2021. Tuttavia, la casa automobilistica spagnola sta già lavorando sul restyling. Le prime immagini del facelift erano emerse a settembre 2022. Adesso, un nuovo muletto è stato intercettato a svolgere i test di sviluppo sulle strade delle Alpi.

Le foto spia mostrano la presenza di un camuffamento concentrato prevalentemente all'anteriore. Al posteriore, invece, le pellicole coprono solamente il logo della vettura. Questo fa capire che le principali novità di design si concentreranno davanti. Probabilmente, arriveranno nuovi fari ed alcuni ritocchi al paraurti.

Dietro non sembrano esserci particolari novità. Non si può escludere, comunque, che arrivi una nuova grafica per i gruppi ottici. Ovviamente, come capita spesso con i restyling, è possibile che Cupra introduca novi colori per la carrozzeria e cerchi in lega dal design inedito. In ogni caso, il facelift non dovrebbe introdurre nessun drastico cambiamento al design ma solamente una serie di affinamenti.

Per quanto riguarda gli interni, le foto spia non mostrano l'abitacolo. Tuttavia, non sono attese particolari modifiche ma solo alcuni ritocchi. Non dovrebbe mancare, comunque, una versione aggiornata del sistema infotainment. Sul fronte dei motori, gli attuali powertrain dovrebbero essere confermati. Tuttavia, da tempo circolano voci che Cupra stia lavorando ad una versione più sportiva della Born con doppio motore elettrico. Modello che potrebbe arrivare con la presentazione del restyling.

Del resto, già sappiamo che Volkswagen sta lavorando ad una versione con doppio motore della sua ID.3. Dunque, visto che la Born è strettamente correlata con l'elettrica tedesca, ha senso che possa disporre, in futuro, di tale powertrain. Il restyling dell'elettrica spagnola potrebbe arrivare tra la fine del 2023 e l'inizio del 2024. Non rimane, dunque che attendere i prossimi mesi per scoprire maggiori dettagli delle novità di Cupra.

[Foto spia: Motor1.com]

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Commenti Regolamento
S
Sbrillo 01 Jan 1970 @ 00:00

bè, è oggettivo che questa cupra non piacerà a nessuno.

F
Frug 01 Jan 1970 @ 00:00

Dietro si è vero, poi il cielo scuro non aiuta.

2
21cole 01 Jan 1970 @ 00:00

Vista, salito, mi ha lasciato perplesso perché dietro è veramente angusta

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

È vero che con la cupra Sborn si può guidare anche da ubriachi ?

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

id.3 e le sue derivate a livello di efficienza mi pare che prendano discrete scoppole dalla concorrenza.

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

E pensa che io invece la trovo la migliore possibile (sportive escluse).

i
idrovorox 01 Jan 1970 @ 00:00

bella la nuova Colt

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

per forza costa poco la maggior parte sono modifiche di 2-3 dettagli e vendono il restyle a 2000€ in più

R
Rick Deckard® 01 Jan 1970 @ 00:00

È bella, ma quella trazione anteriore, poco adatta alle auto elettriche, ha rovinato un po' tutto

R
Rick Deckard® 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma forse perché la Cupra è una versione Tamara di id3?
Nell'esercizio di stile, però non è un'auto che prenderei... Forse dovevano dargli qualche cavallo in più e cambiarla maggiormente

p
peyotefree 01 Jan 1970 @ 00:00

4anni

p
peyotefree 01 Jan 1970 @ 00:00

a ragion veduta direi anche..

S
Sbrillo 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è che adesso piacerà a qualcuno…

I
Ikaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi come ti ci trovi con questa macchina?

S
Sesoki Maspinto 01 Jan 1970 @ 00:00

l ho vista solo giocando a fh5

S
Sbrillo 01 Jan 1970 @ 00:00

la formentor non è male però.

M
Mr. Peanutbutter 01 Jan 1970 @ 00:00

Abominevole, come tutte le Seat/Cupra

F
FedFer 01 Jan 1970 @ 00:00

Resta orrenda la forma pseudo-monovolume

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Loro a differenza di fiat che quando ne fa uno è un grande evento, fanno i restyling ogni 3 anni, lo fanno anche su modelli che vendono tanto

s
saetta 01 Jan 1970 @ 00:00

Bella la Megane e-tech

d
daniele 01 Jan 1970 @ 00:00

È uscita molto piu tardi

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

Il gruppo vag esce con il restiling ogni 3 anni da sempre su qualunque modello. La vita media di un progetto infatti è 6 anni

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Il prezzo è elevato perché la piattaforma ha costi alti e prestazioni, per il prezzo a cui è venduta, mediocri.

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00
F
Frug 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo, infatti cambia solo (poco) l'estetica e tra le 2, preferisco questa... Ma non la comprerei mai.
Di compatta, con prestazioni simili e autonomia simile, l'unica che prenderei in considerazione è la Megane e-tech.

2
21cole 01 Jan 1970 @ 00:00

temo sia una questione di brand, visto che il prezzo è uguale e l'auto pure

F
Frug 01 Jan 1970 @ 00:00

Se mi obbligassero a scegliere tra id3 e questa, probabilmente prenderei questa.
Tra le due, la meno peggio: strano che non se ne vedano in giro. Eppure di id3 nella mia zona se ne vedono parecchie.

x
xpy 01 Jan 1970 @ 00:00

Già che la base è VW se la possono tenere

R
R4gerino 01 Jan 1970 @ 00:00

Restyling? Non credo di averne mai vista una in giro.

D
DiRavello 01 Jan 1970 @ 00:00

mi piace molto

V
Vive 01 Jan 1970 @ 00:00

che aumentano a prescindere di questi tempi.

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Re-Born

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

I restyling servono per aumentare i prezzi, evidentemente per loro costa poco...

T
Tango_TM 01 Jan 1970 @ 00:00

penso più la seconda, non ha mai brillato per vendite, complice il prezzo troppo elevato

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Oppure entrambe le cose 😆

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Se dopo un paio d'anni dal lancio già stai per presentare un restyling... dai l'idea che quando hai lanciato la versione, non ne eri soddisfatto o è stato un mezzo fiasco.