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110 anni di Alfa Romeo, segui con noi i festeggiamenti

Alfa Romeo festeggia 110 anni di storia: per l'occasione terrà un evento presso il Museo Storico di Arese che si potrà seguire in streaming.

110 anni di Alfa Romeo, segui con noi i festeggiamenti
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 24 giu 2020

Alfa Romeo festeggia i 110 anni della sua storia. A partire dalle 15.30 di oggi, il marchio italiano celebrerà l'importante ricorrenza attraverso un evento che si terrà presso il Museo Storico di Arese e che potrà essere seguito in streaming da questa pagina.

Non è stato comunicato con precisione quali saranno i contenuti di questo appuntamento. Sarà comunque narrata la storia mai raccontata di Alfa Romeo, anche attraverso punti di vista che esulano dal perimetro del mondo dell’automobile. Sicuramente si potrà ammirare l'ultima GTA e con buona probabilità saranno mostrati alcuni dei più iconici modelli del marchio che hanno fatto la sua storia.

Possibile pure che si parli di futuro con qualche dettaglio in più sui modelli che arriveranno nei prossimi anni. Alfa Romeo, si ricorda, sta portando avanti lo sviluppo del Tonale il cui debutto è atteso nel corso del 2021.

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Commenti Regolamento
n
neripercaso 01 Jan 1970 @ 00:00

Roba da Paride Cedroni marchettaro Alfa

M
Manfredi Basile 01 Jan 1970 @ 00:00

E allora cosa sono alfa giulia quadrifoglio e standard poi la vecchia giulia, la giulietta vecchia, la 1750...

M
Manfredi Basile 01 Jan 1970 @ 00:00

Eccomi io amo alfa e odio i suv

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

In Europa i conti sono sempre stati in attivo negli anni prima del virus.
Quindi Fiat la sua parte l'ha fatta.
FCA nel complesso è molto bilanciata. Anche Maserati da il suo contributo. Sono molto pochi i paesi del mondo dove non è presente.

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

🤣🤣🤣🤣

L
L'introverso 01 Jan 1970 @ 00:00

È un somaro! È riuscito a criticare anche la quadrifoglio...

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

erano 8 e 9 quelli, non 10

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

bhe certo vanno al museo per grattarsi le palle non per leggere la storia e vedere i modelli

D
DefinitelyNotBruceWayne 01 Jan 1970 @ 00:00

RAM bene negli States, FIAT bene in Brasile, ma non mi sembra che in Europa macini vendite su vendite.

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Giulia, Stelvio, 4c......
Meglio il tubo piccolo nella grossa cromatura che un profilo cromato che contorna la plastica chiusa del paraurti e l'ultimo silenziatore che è un metro buono distante........
Fai prima a dire che ti piacciono altri marchi.....

n
neripercaso 01 Jan 1970 @ 00:00

Silenziatore, accrocchi, è una roba orrenda da vedere per piacere fa effetto macchina della Chicco (cosa che è, trovami una Alfa buona negli ultimi venti anni, le robe da GregGarage non valgono)

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando uno scarico è finto.....non è presente il terminale di scarico che esce dal silenziatore....vedi Golf, A Klasse, Honda Civic ecc.ecc.
Nello Stelvio il trombone contiene fisicamente il terminale di scarico del silenziatore quindi è un abbellimento estetico......

n
neripercaso 01 Jan 1970 @ 00:00

Ascolta la Stelvio ha gli scarichi finti con dentro il tubetto di scarico mignon dai sembra una Akrapo da Wish, pure la quadrifoglio, roba da rutti

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei sarcastico, rimani sul vago, dici inesattezze e .........ridi a sproposito.

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

A klasse phev......
Scarico che finisce all'altezza dei sedili anteriori.....ma sul paraurti posteriore sono presenti due simulacri pentagonali a mo' di marmitte.....
Stelvio ha due tubi più piccoli che sguazzano dentro a quei tromboni.....pensa che molti commentatori si sono sprecati nel criticare la loro presenza

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Un vecchio cinese diceva.......bisogna ricordare il passato per capire il presente e credere nel futuro.......
Credo che gli strascichi di FGA e quelli di Chrysler producano ancora effetti sui prodotti FCA e lo faranno ancora per qualche anno ancora....
I clienti ricordano cosa vendevano nei primi anni duemila e tutt'ora non hanno fiducia quindi devono continuare a migliorare i prodotti per conquistarli.....di nuovo

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

e se ami le alfa romeo non ami i suv

k
kilbilfimerdmelTrmp 01 Jan 1970 @ 00:00

una scritta minuscola che i visitatori glissano per mancanza di interesse!

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Come ti avevo detto hanno bisogno l'una dell'altra.....una va bene negli Stati Uniti ( hai dimenticato RAM ) e America Latina l'altra nella sola Europa mentre in Cina hanno fallito entrambe ..... PSA è solo una tessera del puzzle.

n
neripercaso 01 Jan 1970 @ 00:00

Che in Europa le macchine non le sanno fare

n
neripercaso 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo come no 🤣

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

A me risulta che anche RAM e Fiat vadano molto bene. L'azienda va bene su 3 continenti. In Cina invece va meno bene, ma ha comunque evitato di fare -90% come PSA. E' stato un grosso errore investire là.

PSA se la passa bene? Allora perché tiene nascosti i conti del primo trimestre?

V
Vash 3rr0r 01 Jan 1970 @ 00:00

È uno dei pochi che gli scarichi sono veri. Abbassati a guardare

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono anni che agonizza, e viste le mosse di fca dubito molto...

D
DefinitelyNotBruceWayne 01 Jan 1970 @ 00:00

FCA campa praticamente solo grazie a Jeep. Con la rete di concessionari che hanno negli States non sono stati manco in grado di spingere le vendite di Alfa e Maserati.
PSA dalla sua se la passa bene in Europa, ma ha bisogno di FCA per sbarcare negli States. In Cina invece mi pare che nessuna delle due abbia ottenuto grandi risultati.

e
ermo87 01 Jan 1970 @ 00:00

Se continua così non arriva manco ai 115... che tristezza, venderei ai tedeschi.

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Roma non è stata fatta in un giorno né in quattro anni..........

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi cosa volevi dire?

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Speriamo che PSA......
Fino a prova contraria sia PSA che FCA spariranno dato che assumeranno una nuova denominazione.....
Per affrontare il futuro hanno bisogno l'una dell'altra quindi se tutti i brand aumenteranno il loro valore non sarà merito di PSA solamente ma della nuova struttura manageriale che si verrà a formare scegliendo i migliori...........e non saranno solo francesi.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Più che altro i consumatori non hanno i soldi.
Poi ci sono anche quelli che preferiscono un tablet con l'auto intorno....

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Molto? Mi pare che i consumatori non se ne siano accorti

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Anni di speranze...

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

10 anni più del secolo

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh, c'è da festeggiare...

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

30:34
La 164 Procar era una F1 senza ali. E' stato un bene che quel campionato lo abbiano annullato prima che cominciasse. Probabilmente avrebbe fatto più morti del Gruppo B.

n
neripercaso 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti pure i vaggari sono una brutta razza non temere 🤣

D
DefinitelyNotBruceWayne 01 Jan 1970 @ 00:00

E per fortuna direi

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

18:11
L'ex progettista vorrebbe raccontare qualche aneddoto ma l'intervistatore dice: "grazie, arrivederci"
Se l'intervistatore fosse stato Davide Cironi avrebbe detto: "dica pure, abbiamo tempo". E tutti avremmo imparato qualcosa.

Per fortuna qui c'è Merzario, che parla senza chiedere permesso.

L
L'introverso 01 Jan 1970 @ 00:00

E perché i crucchi cosa fanno?

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci è già tornata direi.
Giulia e Stelvio sono molto superiori alle corrispondenti BMW.
Però così facendo sono diventate meno accessibili, dal punto di vista economico.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

e soprattutto è stata salvata dall'IRI. Questo si fa finta di dimenticarlo ancora più spesso.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

La Mito non la producono più.

n
neripercaso 01 Jan 1970 @ 00:00

Stelvio con scarichi finiti 😂

L
L'introverso 01 Jan 1970 @ 00:00

Te non stai bene!

L
L'introverso 01 Jan 1970 @ 00:00

Da alfista lo spero vivamente

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

ma se c'è scritto anche all' ingresso? ci sei stato almeno? somaro

D
DefinitelyNotBruceWayne 01 Jan 1970 @ 00:00

Speriamo che PSA sappia dare nuovo valore a questo brand. Fiat/FCA ci ha provato e riprovato, ma non sono stati in grado di farlo e roba come la Mito o la Giulietta che è a listino nonostante il decennio sulle spalle fa solo sorridere.

k
kilbilfimerdmelTrmp 01 Jan 1970 @ 00:00

Dovete ringranziare l'ing ROMEO CHE SALVO DAL FALLIMENTO LA FABBRICHETTA in BANCAROTTA mèlanese DELL'ALFA!! Su questo non dice mai niente il museo che sta A mèlano!! Se fosse fallita andava vanti solo la ROMEO automobili sportive e carri armati!! E GLI DOVREBBERO FARE UN MONUMENTO!! INVECE C'è SOLO RAZZISMO INSULSO E DISTRUTTIVO E NEGAZIONE DELLA MEMORIA STORICA!!!

V
Vash 3rr0r 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non ami le Alfa Romeo, non ami le Auto!

L
L'illuminato 01 Jan 1970 @ 00:00

Alfa rumeno

C
Crazy999 01 Jan 1970 @ 00:00

Alfa è morta 30 anni fa... almeno

n
neripercaso 01 Jan 1970 @ 00:00

Che orrore Alfa, marchio più accrocco ammiocuggino mai visto

l
lnzs_1 01 Jan 1970 @ 00:00

Viva l'Alfa Romeo e speriamo possa tornare ai fasti di un tempo!