Sperimentazione Segway, monopattini e hoverboard in Italia: arriva il decreto
Pronto il decreto attuativo: la sperimentazione degli hoverboard e dei monopattini elettrici per la micromobilità in Italia partirà entro l'estate 2019
Annunciato a dicembre e inserito all'interno della legge di Bilancio negli ultimi giorni dell'anno, il decreto attuativo per avviare la sperimentazione nelle città italiane di monopattini elettrici, hoverboard, segway, monowheel è finalmente pronto.
NELLE MANI DEI SINDACI
In realtà, prima di poter avviare in modo "legale" le sperimentazioni di tutti i mezzi progettati per la micromobilità elettrica all'interno delle città, è necessario un ulteriore passaggio: il decreto, disponibile a breve in Gazzetta Ufficiale, verrà condiviso con le altre amministrazioni coinvolte e con gli enti locali, per entrare definitivamente in vigore a partire dall'estate 2019. Saranno dunque i sindaci, come stabilito dalla legge di Bilancio, a delimitare le aree in cui avviare la sperimentazione, oltre che a disciplinare le modalità di utilizzo dei mezzi, finora confinati a sperimentazioni sporadiche come nel caso di Helbiz a Milano. Così riporta il sito del Mit (Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti):
Il Mit ha fatto un attento lavoro sul testo del decreto attuativo, accogliendo anche diverse richieste pervenute dall’Anci [Associazione Nazionale Comuni Italiani, ndr]. Si auspica, dunque, un rapido iter di condivisione da parte delle altre istituzioni, così da fare tutti insieme un nuovo importante passo in avanti verso una mobilità veramente green che consentirà di offrire nuovi mezzi di trasporto nell’ottica dell’intermodalità a zero emissioni.
VIDEO – A MILANO CON HELBIZ
Li ho usati lo scorso weekend a Varsavia (ottimamente organizzata con le piste ciclabili) e meritano davvero! Molto pratici per gli spostamenti al volo, spero che ottengano un bel successo anche qua
Il migliore mezzo di trasporto elettrico personale è senza dubbio il monoruota
https://youtu.be/BzZvFUBD6nA
Ce ne sono per tutte le esigenze in termini di velocità ed autonomia, e, quando non si usa, si estrae una maniglia tipo trolley e se lo si porta sempre appresso, azzerando il rischio furti..
Cerca tra le migliori 3 Marche: Kingsong, Gotway, Inmotion. Usa sempre le piste ciclabili quando possibile!
Ma andare sulla strada con questi mezzi è come andare in bicicletta in tangenziale, intendo come pericolosità rischio della vita... al di là delle leggi. Qualche settimana fa ho visto una persona su un hoverboard in via valtellina a Milano, mattina tutti che vanno a lavoro e lui lo usava come uno scooter, in mezzo alla strada superando le macchine che erano ferme al semaforo, ho avuto un brivido di terrore per lui.. praticamente è un pedone senza nessuna protezione che cammina in mezzo al traffico. Anche le bici rischiano è vero non dico di no. Ma mi ha dato davvero la sensazione di pericolo e fragilità, credo che sia anche difficile vederli dagli specchietti perchè occupano poco spazio e si muovono troppo agilmente tra le macchine. E' solo una considerazione pratica, non ho niente contro chi li usa, ma forse farli andare sulle strade è troppo pericoloso, per loro ma anche per chi accidentalmente dovesse investirne uno.
Guarda senza allontanarsi tantissimo, anche qui a Barcelona la situazione è simile... tante piste ciclabili e una normativa sugli elettrici chiara. Addirittura si distinguono già in base alla potenza (alcuni elettrici arrivano anche a 50/60 km/h)...
Da noi mezza ciclabile è sul marciapiede e nell'altra metà, gigantesca per altro, i ciclisti praticamente procedono bellamente nel senso errato di marcia, senza curarsi di nulla e di nessuno. 😁
L'unico che puoi "mettere" in uno zaino o portare a mano sarebbe uno skateboard elettrico(di solito hanno anche un buco sulla tavola a mo' di maniglia)... Ma il fatto di non avere un manubrio e delle ruote piccole fa si che sia molto più pericoloso di un monopattino. Esperienza personale
Dopo che é uscito il decreto in gazzetta, per chi é in possesso di un monopattino, é possibile usarlo per strada? O bisogna aspettare la sperimentazione
Non mi fa sentire molto meglio ;-)
"Poi che manchi il senso civico in molte persone sono d'accordo"
in tutti purtroppo; io vado a piedi e in bici e farei fuori il 98% di chi usa la bici (per il modo in cui la usano)
è una sfida quotidiana viverci ;)
ciao tony! lol verissimo, stamattina due in bici e uno a piedi si stavano tirando spintoni sulla ciclabile vicino allo sforzesco (ero in ritardo e ho tirato dritto ma erano parecchio "agitati" tutti e 3)
"necessario un ulteriore passaggio: il decreto, disponibile a breve in Gazzetta Ufficiale, verrà condiviso con le altre amministrazioni coinvolte e con gli enti locali"
giusto, dobbiamo dar da mangiare anche a sti parassiti
Anche i carri non avevano assicurazione
Sei fortunello, qui camminano anche in mezzo alla strada con il cellulare in mano quando c'è il marciapiede a fianco. :(
Cheers
Purtroppo è vero. ormai la litigata col pedone che cammina guardando il telefono in mezzo alla ciclabile ( con il marciapiede 1 metro più in la) è quasi quotidiana.
Quando però ci sarà un numero di utenti adeguato, non lo faranno più. Da aprte mia, se guardano il telefono mi fermo sempre a un cm in modo che prendano paura. idem nel sorpasso.
Non camminano in mezzo alla strada, non vedo perchè dovrebbero in mezzo a una "strada per biciclette"
da come ha descritto la situazione credo viva nei Paesi Bassi
Sia lo Xiaomi M365 che il Ninebot ES2 si ripiegano e possono essere trasportati a mano abbastanza agevolmente
Sono a rischio
Molti hanno anelli metallici integrati per legarli più o meno come si lega una bicicletta.
Si hai ragione, sarebbe anche molto più versatile, solo che passiamo da una spesa di 550€, a circa 3000€. E a quel punto sarebbe veramente troppo.
Uno degli svantaggi dell'Islanda sono proprio i prezzi, se tieni conto che l'M365 costa 359€ in negozio Xiaomi ufficiale in Europa, e qui 550€. Stessa cosa con le ebike, in Italia me ne posso prendere una con 1500/1800 euro. Qui siamo sui 3000 a parità di allestimento.
Si lo posso caricare al lavoro (anche lo stile e ambiente di lavoro sono molto diversi qui rispetto a come ero abituato) altrimenti sarei costretto ad usarlo in eco-mode, ma non ho nessuna intenzione di farlo :D
Lo sapevo che non dovevo chiedertelo, adesso quell'invidia non è più così sana ;)
p.s.
Immagino che potrai metterlo in carica al lavoro, altrimenti sei giusto giusto col tuo uso e la sua autonomia. Io fossi in te, anche se ha tutt'altro costo, prenderei una e-bike. Tanto anche il monopattino, per adesso, devi ancora guidarlo ;)
Perché? Se non la hanno le bici elettriche non vedo perché il monopattino.
Faccio la guida per Safari Quads, porto la gente in tour offroad con ATV o Buggy.
Anche per questo sto pensando di prendermi un M365, dopo una giornata a guidare in tutte le condizioni, metterci anche 24km di bici é un po' troppo a volte :)
Dipende anche dal numero esiguo dei pedalatori, fossimo di più saremmo per forza di cose più rispettati e ci sarebbe molta più sicurezza stradale per tutti.
Troppo piccolo rischi che sia più pericoloso che utile.
Immagino ma anche a Milano, dove attualmente vivo, è una sfida quotidiana viverci ;)
p.s.
Se non sono troppo invadente: di cosa ti occupi lassù?
TOP!
Mah così piccolo da mettere in uno zaino sarebbe poco usabile, fai conto che un M365 che al momento é il più diffuso pesa quasi 13kg.
Probabilmente il Ninebot ES1/ES2 é più facile da "trascinare" in giro, ma comunque per brevi tratti.
Conoscete un monopattino o simile abbastanza compatto da poterlo mettere in uno zaino o da portare a mano quando non si usa?
Userei molto un affare simile, ma il problema è che non ho idea di dove metterlo quando non lo uso
https://www.instagram.com/p/BwARSKbBCo8/?utm_source=ig_web_copy_linkChe trick, grazie!
Diciamo che l'unica questione complicata è il meteo a volte veramente sfidante! :)
Un consiglio per un monopattino elettrico con gps integrato nel telaio?
Islanda?! Vabbè ma allora dillo che ti piace vincere facile ;)
p.s.
Se (le tue intenzioni sono buone e) non vuoi passare dalla moderazione, inserisci i link nel tag code, così: < code > link < / code > (senza gli spazi)
Questi sono la vera rivoluzione nella mobilità urbana. Da noi ovviamente ci riempiranno i fiumi tempo un mese e le società discontinueranno il servizio nel nostro paese di bestie
Quasi! Islanda. Ho commentato sotto con un link ad una foto di Instagram fatta ieri ma é in moderazione.
Islanda, ho fatto giusto una foto ieri, in cui c'è la strada, affiancata da una ciclabile, affiancata da un sentiero per i cavalli. Provo a mettere un link.
https://www.instagram.com/p...
Direi che spesso il problema è sia la segnaletica insufficiente, che le zone pedonali/ciclabili non separate.
Poi che manchi il senso civico in molte persone sono d'accordo. Ci sono ciclo/pedonali in cui se arrivando in bici/monopattino suoni il campanello per avvisare (pratica praticamente costante e apprezzata qui al nord) la gente manca poco che ti mandi a quel paese, quando tu volevi solo far notare il tuo arrivo per stare tutti in sicurezza.
Non ti preoccupare i moscerini ti spingeranno e le zanzare ti canteranno nel orecchio
Assicurazione sicuramente
e i norvegesi muti!
vado a naso? Danimarca?
A padova la ciclabile è "parcheggio alternativo" per le macchine.. se si possono chiamare macchine quei mostri giganteschi che girano per la città... pare che qui tutti debbano affrontare un rally nella giungla a vedere cosa comprano.
Cheers
Ok, dove vivi?
Perchè se non sto già mandando curriculum lì comincio subito!!
Cheers
In condizioni normali direi: ottima cosa!!
Ma nella maggior parte delle città italiane sarà solo ulteriore inciviltà, problemi e rischi per tutti. Anche perchè la situazione ciclabili qui da noi è terrificante e il loro uso, quando ci sono, ostico per l'inciviltà del resto della gente (pedoni che ci camminano, macchine che ci parcheggiano...)
cheers
Anche l'inverso comunque. Almeno a padova
L'invidia non ha mai fatto parte della mia natura ma leggendo quel che hai scritto ne ho sentita un po', anche se potrebbe rientrare nella categoria "sana invidia" ;)
Ma si può sapere qual'è il paradiso in cui vivi?
p.s.
Io per andare e tornare dal lavoro ne faccio 18 di km, quasi tutti in strada o con ciclabili che s'interrompono in continuazione, in entrambi i casi pedalo sempre accompagnato (anche) dalla paura :((
tutto dipenderà dalla civiltà dell'utilizzatore medio (nonchè da eventuali casi clamorosi eventualmente ingigantiti dai media)
IMHO l'assicurazione andrebbe gestita direttamente dallo stato, maari sotto forma di un imposta di bollo con un prezzo che sia quindi deciso politicamente per creare un eventuale fondo assicurativo senza penalizzare queste forme di mobilità
.
credo che la tandneza sia quella di arrivare ad una sorta di RCA personale per le forme di mobilità non classiche (bici elettriche, monopattini, etc) cosi da semplificare le cose
per le famiglie polizza famiglia
la paghi in ricevitoria, online, tabaccheria e viene associata al codice fiscale
quindi un database semplicissimo da gestire
ma gestita dallo Stato con un prezzo adeguato
oppure finanziata con la fiscalità generale visto che andrebbe ad assicurare anche i ciclisti tradizionali, piuttosto che il ragazzino sui pattini
quindi personale, indipendnetemente dal mezzo che usi (con eventiali limiti di peso e potenza...considerato che tra poco arriveranno le moto elettriche....che invece continueranno ad essere assicurate con polizza associata al veicolo)
Onestamente la questione sicurezza dipende molto dalle infrastrutture. Qui dove vivo ci sono più ciclabili che strade quasi, faccio 12 km da casa al lavoro tutti di pista ininterrotta e con precedenza sulle strade minori. Molti usano questi mezzi elettrici e in totale sicurezza, ragazzini inclusi.
In Italia purtroppo mi rendo conto che a parte in qualche grosso centro, sarebbe pericoloso, penso a ciclabili che si interrompono improvvisamente o cambiano lato della strada, o si mescolano a marciapiedi strettissimi e spesso pieni di pedoni...
Già avevo difficoltà a staccare i moscerini dal paraurti, con questi ci vorrà lo scalpello.