Niente Ecobonus per i quadricicli elettrici: Sharengo non esclude di lasciare l'Italia

La tua esigenza non è l'esigenza di tutti. A Milano resta comodo il catorcio piccolo per girare in città

D'altro canto un catorcio così non mi viene tanta voglia di provarlo... :D

Non si giudica senza provare. Per gli usi per cui è stato concepito è più che sufficiente.

Perfetto, oltre quelli ce ne sono altri 20.000 che non hanno titoli equipollenti ma che tuttavia reggono in piedi le strutture ospedaliere da decenni, non dire le cose a metà, se quel che dico io è sbagliato specifica a quali figure ti riferisci, per caso sono "fisioterapisti abusivi" come vogliono far credere alcuni? chiamarli "infermieri" fra virgolette forse non è bastato a far capire ciò che intendevo e ammetto sia stato riduttivo o forse offensivo per alcuni, e me ne scuso, ma il dato di fatto è che le Regioni, approfittando della competenza sulla Sanità ha creato del caos immane anche al fine clientelare, 20.000 persone adesso, prima erano molte di più, prima delle regolamentazioni delle professioni sanitarie

Esattamente.

Leggi bene l'articolo.

accanto agli incentivi per auto e scooter elettrici si nasconde un'amara sorpresa per chi sperava di acquistare una minicar a zero emissioni

Si parla in generale di chi voleva investire su quei cosi, non solo di quell'azienda di noleggio. È stata citata semplicemente perché è quella rimasta maggiormente colpita dalla manovra e per la protesta che ha indetto.

Ma chi usa il servizio mica se le compra, le noleggia. Pure io le ho usate spesso ma non le comprerei mai.

Stai facendo una confusione bestiale... Gli infermieri con diploma ora lavorano tranquillamente come gli infermieri con la laurea perché il loro titolo è equiparato! Quella cosa dei 5 stelle si riferisce ad altre figure sanitarie che non c'entrano proprio nulla con gli infermieri

Gli infermieri che un tempo venivano definiti generici sono gli attuali OSS. Gli infermieri che un tempo venivano definiti professionali, ora sono infermieri e basta (con laurea)

Ma Che stai a dire? Per fare l'infermiere, ci vuole o la laurea oppure un diploma apposito che si prendeva più di 20 anni fa! Altrimenti quello di cui parli tu è la figura dell'ausiliare !

Negli USA c'è anche quello 😂

Altra cosa che mi da l’orticaria : abitare in una metropoli incasinata

Cavoli miei che non lo uso? Come se non usandolo incorressi in tragiche conseguenze

Se abitassi a Milano lo userei spesso..

Ogni volta che leggo un tuo commento mi viene una voglia irrefrenabile di scaricare mezzo kilo di diarrea sulla tua testa quadra

Le auto elettriche sono ottime.. per andare a giocare a golf😀.

Concordo al 100 %

ma anche no, cavoli tuoi che non lo usi.

Che ansia il car sharing, non lo farei mai. Che se ne vadano pure al diavolo

Magari così diminuirà il numero di quelle odiose macchinette sulle strade, speriamo. Quelle sono solo trappole pericolose sia per chi sta dentro sia per chi sta fuori (visto che chi le compra, nel 90% dei casi non sa guidare...)
Ora vediamo in quanti mi daranno addosso, nel frattempo preparo i popcorn...

Io dico... più blocchi del traffico ma con una intensificazione del trasporto pubblico.

No ste menate per vendere auto....

Maaloxxxx!!!1!1!!;!;!

Al di la di quello che dici, sarebbe comunque una boiata incentivare industrie estere facendo perdere lavoro a quelle nazionali. Nessun quadriciclo elettrico pesante al momento è prodotto da case italiane...

Il traffico non si risolverà neanche con la guida autonoma, rassegnati, magari con le auto elettriche sarà un po' meno fastidioso

E questo chi te lo ha detto? Se non avranno incentivi non chiuderanno certo le attività, magari però disinvestiranno dall'Italia per puntare su paesi più convenienti, dove ad esempio i vandali ricevono delle punizioni tali da fargli passare la voglia una volta per tutte

GOMBLOTTO!!!! !!111!! !FAI GIRARE SE SEI INDIGHNIATO!!!!!!

"Alla rovina" esagerato! La situazione in alcune grandi città è già meno tragica di qualche decennio fa, ed è destinata a cambiare completamente quando saranno pienamente alternative le auto in grado di viaggiare da sole senza conducente. Quando si avrà bisogno di un'auto basterà chiamarla, se ne attiverà una qualunque parcheggiata vicino che ti porterà a destinazione, possedere un'auto personale sarà allora altrettanto utile di avere oggi una carrozza ferroviaria privata

noi proprio non vogliamo capire che la mobilità sostenibile è solo un bel concetto, in realtà devono continuare a far andare avanti le case automobilistiche

Ma, se i principali concorrenti sono le piccole auto elettriche, e queste sono incentivate, è chiaro che per loro tutto si fa più difficoltoso.

Ma non lo mette nessuno in dubbio, ma non per questo deve ricevere un regalo. Alla fine le società competitor che volessero accedere al contributo dovrebbero rottamare auto (che non hanno un costo residuo zero) e sostituirle con modelli che costano comunque almeno 30 mila euro. Mentre i loro quadricicli, senza alcun incentivo, vengono venduti a circa 15 mila euro. Non hanno motivo di lamentarsi

L'obiettivo del testo è incentivare la sostituzione delle auto benzina / diesel con le elettriche, i quadricicli elettrici non sono auto tradizionali, così come non lo sono i camion, i furgoni, le ape ecc... se ora dobbiamo chiedere al governo di modificare una legge, con risorse comunque fisse, per aiutare un'azienda privata che vuole farne uso, siamo alla frutta.

Perché loro non propongono auto tradizionali, e non è per nulla detto che la maggioranza delle persone le preferisca alle classiche 500

Cioè il piano industriale di questi qui dipende da un incentivo che non c'era e non ci sara? Caspita, che azienda seria.

È comodo. Estremamente comodo soprattutto a Milano.

beh chiaramente la cosa gli brucia... :D

No, e leggendo le varie recensioni in giro non credo che lo farei! :D

Non hanno ricevuto incentivi prima non ne ricevono ora, non vedo il problema

Questo è uno sbaglio. Se si vuole incentivare il trasporto piusano e pulito possibile andrebbero incentivato in generale i quadricicli elettrici piuttosto che macchinoni da 60k come una Tesla.
Perché in linea di massima è vero che una elettrica inquina meno di un motore a combustione tanto quanto un veicolo più leggero ha un consumo di energia/km più basso

Mi fa piangere il cuore laurearmi in ing. Elettrica e leggere questi commenti da professori di internet in giro sul web.
Se proprio vuoi arricchire le tue conoscenze dovresti capire che le perdite le devi considerare in per unit o in gergo cafone in %.
Queste non hanno dipendenza da "quanta corrente" ci fai passare ma solo dal materiale e la geometria dei cavi.
Per favore smetti di commentare su cose di cui non sai niente se non qualcosa letto su facebook o Wikipedia

>pochi anni fa
>20 anni fa

Pick one

L'hai mai guidato?

😂 😂 😂
Si quanta

La cosa che mi fa imbestialire, è che si aggrappano a notizie incomplete o false per attaccare questo Governo, metre quando gli altri li disintegravano a supposte, tutti zitti !
Non è che io condivida tutte le scelte di questo Governo, di errori ne sono stati fatti e se ne faranno, ma paragonarlo agli altri o addirittura peggio dei precedenti, è assolutamente ridicolo !

Ma perchè, fatemi capire, Sharengo aveva degli incentivi con i precedenti governi ?
e poi addirittura inserire mail e hashtag per la protesta ...... mai vista una cosa del genere .... PENOSI !!!!

io nella polemica politica non ci voglio entrare ma non sopporto quando si diffondono notizie parziali/false, tra l'altro ricordo che siamo dentro un articolo in cui si parla di incentivi per le auto elettriche e si è arrivati a dire che ci saranno fisioterapisti abusivi e condonati, tutto ciò è molto pericoloso, vi invito a fare più attenzione, sotto un altro commento ho risposto dicendo che secondo la manovra di 4gg fa gli incentivi si fermavano a 54k€ escludendo le Tesla come qualcuno aveva detto (avendo ragione), ignorando l'aggiornamento di domenica in cui la soglia era stata alzata tramite emendamento a 61k€ IVA incl., includendo di fatto la Tesla almeno nel modello base Model3, mi sono informato, ho visto di aver torto e ho chiesto scusa rettificando, anche se comunque si tratta di polemiche sterili e da buongiornissimoKaffèè

Tranquillo, continua a votare quelli bravi, quelli competenti, quelli che hanno distrutto l'Italia, quelli che hanno disintegrato scuola, famiglia, diritti dei lavoratori, sanità .... che sono andati a braccetto con mafia, camorra e ndrangheta .... quelli che ci hanno portato a 2.300 miliardi di debito .... quelli si che son bravi e competenti !

Anni fa erano previste le figure di infermiere generico e di infermiere professionale, all' inizio erano "quasi" equiparati...negli anni le cose sono cambiate e l infermiere generico era diventato un ruolo marginale, solo sotto supervisione dell' infermiere professionale poteva svolgere alcuni compiti. Ma é gente che lavora in sanità da 30 e passi anni e che ha molta esperienza per poter svolgere le attività senza che qualcuno debba controllarli di continuo.

Lascia perdere, inutile cercare di dire le cose come stanno veramente.
L'importante è dare sempre e solo la colpa ai 5 Stelle, gli unici che stanno facendo ciò che hanno promesso e gli unici dalla parte del popolo.
Ma la gente preferisce credere alle fandonie che raccontano tv e giornali, piuttosto che informarsi seriamente !
Come dici tu fino a ieri, i precedenti governi hanno fatto porcate immani e tutti zitti, adesso invece son diventati tutti professoroni !

Mi rendo conto che ormai si è abituati a replicare per partito preso, ma ti invito a rileggere bene il mio primo post dal quale è partita la discussione. Vedrai che io ho difeso questo servizio perché lo trovo ottimo. Riguardo alla velocità io parlavo della possibilità di arrivare a 50km/h a Roma che, tra buche e traffico, non è facile da raggiungere (forse di notte ci si riesce). Le macchinine di Sharengo, che uso spesso, superano quella velocità e fanno egregiamente il loro lavoro (se sono disponibili le preferisco ad Enjoy e a Car2go). Mi sembrava giusto precisare queste cose.

hanno dato la notizia, gli incentivi sono saliti in modo da coprire anche le Tesla, ora bevi il kaffè e vai a cagare

Ti lovvo!!!!!!

Il solito leone da tastiera......... Un poraccio pieno di poraccitudine.....

WOW addirittura 7 mesi!11!!!!!!111!1!!!!!!!

no no no e poi no! non puoi svolgere l'attività sanitaria da "abusivo" senza alcun titolo, io ho solo detto che fino a pochi anni fa potevi diventare infermiere o qualcosa di simile ad infermiere senza avere la laurea ed essere dottore in "scienze infermieristiche", dovevi comunque svolgere dei corsi (su base regionale, dato che la Sanità è di competenza regionale), me lo sto inventando? non mi pare, sono pochi? non mi pare, sono 20 MILA persone, derivanti da un regime passato che ha creato questo casino, non puoi buttarli in mezzo ad una strada, perciò crei una graduatoria speciale e chi davvero dimostra di poter fare QUEL CHE HA FATTO FINORA senza essere giudicato abusivo, continuerà a farlo (con titoli specifici ed esperienza di almeno 36 mesi in 10 anni - molti vengono chiamati 3 mesi l'anno a seconda delle esigenze delle strutture ospedaliere), non sono ABUSIVI! basta associare questa parola al 5 stelle in maniera strumentale, sono PERSONE, nella maggior parte dei casi anche specializzati in una determinata mansione, anche decennale, cos'è fino a ieri vi andavano bene oggi sono degli abusivi portati nelle strutture ospedaliere dal movimento 5 stelle?

Comunque è faticoso accontentare tutti eh🙄

Tra l'altro a Firenze non sono convenienti proprio per nulla, costa meno un Car2go e alcune colonnine per la ricarica sono pure gratuite...

Ci rientra la Model 3.

Scusa ma ho la mia ragazza che fa una professione sanitaria (con Laurea) e ti posso assicurare che esistono i così detti condonati, persone che hanno fatto lo stesso mestiere (anche se con una laurea e professionalità diversa - con conseguenze ovvie -) e che si trovano a poter fare, grazie al maxi emendamento by 5S, gli stessi lavori in cui serve una laurea specifica...

Se parli di gente che si è trovata nel "cambio di normativa" e che già faceva il mestiere, sappi che ad oggi non hanno subito alcun danno dal cambio (perché si è sempre detto "da oggi in poi per ENTRARE in quella posizione serve tot"). E comunque, se le persone con il problema sono quelle che lavorano da 20 anni, non fai il condono per coloro che hanno fatto quel mestiere per... almeno 36 mesi (si, è un condono che non fa altro che dire a chi ha una laurea "scemo che hai studiato).

Si è detto sì all'abusivismo, in pratica.

Le mogli del popolo fanno un po' tutti i mestieri, anche quello più antico del mondo

Guarda che quando la gente esce dagli uffici il consumo di energia elettrica crolla, anche se tutti arrivassero a casa contemporaneamente e mettessero sotto carica subito l'auto, senza aspettare la fascia più economica, ce ne sarebbe d'avanzo di energia già oggi. Il passaggio totale all'elettrico avverrà, nella migliore delle ipotesi, in 10/15 anni quindi c'è tutto il tempo di adeguare gli impianti

ma chi parla di gnomi o altro? una batteria che perde il 20% di capacità è già considerata esausta e da quella batteria è già recuperabile una buona parte per farne altre che non verranno utilizzate nello stesso ambito a causa di esigenze di efficienza differenti, ma anche le parti non riutilizzabili per rifare batterie possono essere utilizzate in altro, mentre il diesel è benzina bruciate finiscono nell'aria e sono utili solo a fotterti i polmoni...se poi sei così preoccupato dell'inquinamento da batteria ti consiglio di spegnere il tuo smartphone così nessuno leggerà più la tua disinformazione inutile e gratuita

AMG è Mercedes e non la tiene nascosta.
Quando deve essere figlio del popolo https://uploads.disquscdn.c...
Quando fa dirette
https://uploads.disquscdn.c...

Lasci le materie siano esse chimiche o di lavorazione
Ma ovviamente credere che ci siano gnomi di Babbo Natale che trasformino 10 batterie vecchie in 5 nuove deve essere molto convincente.

Ah quindi secondo te si metteranno d'accordo tra loro per non tornare a casa e andare a lavoro tutti allo stesso orario, ma faranno tipo scaglionati a gruppi di 3 ore?
Inoltre un 3kWh é un consumo già molto alto da sé, un po' come se tutti accendessero il forno elettrico e/o lavatrice al massimo per quella fascia oraria.
PS di notte costa meno perché c'e meno richiesta, se aumento quest'ultima...

che inquinamento c'è se non lasci materie in giro?
ma perché la gente parla senza sapere nulla?
in più sono attive molte ricerche sulla rigenerazione delle batterie ma è inutile parlarne con chi non ha nemmeno idea di cosa ci sia dentro.
inquini più tu facendo leggere le tue caxxate ad altri

Quello ha già o' mercedès nascosto da qualche parte

Sembra proprio di no, la Model 3 dovrebbe rientrare:

https://www.money.it/Ecobonus-limite-auto-elettriche-Tesla-Model-3

E questo recupero e smaltimento non inquinano?

Quella la stai facendo tu

Non ho tempo da perdere più che altro. La modifica l'ho fatta pochi minuti dopo il commento btw.

http://www.hdmotori.it/2018/12/24/ecobonus-limite-massimo-61000-euro-tesla-model-3/
Articolo di OGGI

il limite incluso nell'emendamento alla manovra di 3gg fa (giorno prima dell'approvazione) è passato a 54.900. Soglia inclusa nel maxi-emendamento che ha preso la fiducia al Senato e che sarà approvata pari pari alla Camera.
Escludendo, di fatto, la Tesla con tutti i suoi modelli, incluso il modello base.
EDIT: errore mio, la soglia è stata alzata a 61k

Dopo come farà GG a barattare la Panda per la model 3 ora che non potrà circolare con l'amg?

Bloccando le assunzioni per un anno.
Poi invece di scrivere balle vatti ad informare le scuole infermieri esistono dal 1925, vuoi dirmi che questi infermieri "vecchia scuola" sono ultracentenari?
La scuola dell'obbligo era sufficiente solo per l'accesso al corso da infermieri di 2/3 anni che bisognava cmq sostenere

se mai mi arriverà un'offerta ti faccio sapere 😂😂😂

veramente le celle ancora buone vengono riutilizzate per lo storage industriale di energia, dalle celle non riutilizzabili direttamente vengono recuperati tutti i materiali (litio cobalto alluminio rame ecc...)che hanno applicazioni in molti settori

Ma dovrebbero pagarti bene...

per le Tesla non ci sono incentivi! basta con questa disinformazione da buongiornissimoKaffe

Invece sì, hanno modificato la finanziaria apposta per farcela rientrare. Informati, "buongiornissimo"

così non possono fare il giochino di aumentare i prezzi nel 2019

non esistono fisioterapisti condonati, "solo" 20.000 infermieri vecchia-scuola che da decenni fanno questo lavoro e che di anno in anno vengono come dici tu "condonati", non facendo altro che rinviare il problema a cui questo Governo sta mettendo mano tramite concorsi e/o tramite l'esperienza riscontrabile dai fatti (20 anni fa per fare l'infermiere bastava la terza media), non puoi buttare in mezzo alla strada 20.000 persone che per certi versi, all'età di 50 anni, con 30 anni di esperienza magari, sono più "formati" dei neolaureati, purtroppo in Italia troppo spesso si parla senza vivere o immedesimarsi nelle situazioni specifiche.
Buon Natale

Solo i cavi, metti la conversione da alternata a continua che perde altri 10%, quella dispersa dalle batterie durante la carica, la riconversione durante la marcia ed il calore prodotto dai motori.

se mi pagano la prendo

Sì, infatti la gente caricherà la propria auto elettrica preferibilmente in contemporanea col picco di massimo consumo, quando tutti sono al lavoro. A nessuno verrà in mente di ricaricare l'auto di notte, quando l'energia costa meno... Vero?

Ma come, fino all'altro ieri tutti vestiti di verde urlando che il pianeta sta morendo, che serve passare all'elettrico il prima possibile, e adesso?! Il problema sta nella coerenza: si fanno fior di accordi con gestori di car sharing che sbattono in strada migliaia di auto altamente inquinanti ed usate in maniera altamente incivile, mentre questi che puntano sull'elettrico e sono gli unici (senza dietro una grande casa automobilistica) che davvero puniscono gli utenti indiscipljnati, appena si puó li si condisce via con quattro calci nel sedere? Evidentemente a molti piace riempirsi la bocca con il "green" e fare il paladino al grido di "salviamo il pianeta" ma poi di fatto il grano gira ancora col petrolio... Bene, avanti così… Buon Natale!

No è la solita vecchia legge di ohm, che descrive precisamente come l'induttanza al passaggio di corrente alternata attraverso un cavo è direttamente proporzionale all'amperaggio della corrente stessa.
Inoltre ci sono stazioni di trasformazione per ridurre da altra media e bassa tensione, e stazioni di distribuzione che, se non adeguate al carico, avranno efficienze inferiori rispetto ad ora.

Peccato Ohm mori nel 1854 ed il Nobel fu istituito solo nel 1901 altrimenti glielo avrebbero conferito.

Sempre una perdita praticamente nulla se si considera che il rendimento medio di un motore termico è del 10%

quanta ignoranza

esiste...

Ma certo, se l'utenza "succhia" di più le perdite aumentano! Hai scoperto una nuova legge della fisica? Prenota il volo per Stoccolma, ti daranno sicuramente un paio di Nobel!

Nope Uber nasce come servizio taxi col nome di ubercab il concetto era assimilabile al car sharing in quanto l'auto era di proprietà del guidatore, che avrebbe dato un passaggio in cambio di una tariffa, ma già da subito si è reso evidente che veniva percepito e usato come servizio taxi.
Allego articolo del 2012
https://www.irishtimes.com/business/technology/new-york-cab-fleecing-holds-lesson-on-data-versus-intuition-1.443982

Tipo basterebbe una bici e sei morto! :D

Lagnarsi in Italia va sempre di moda...

Beh questo catorcio non lo comprerei nemmeno con il 100% di incentivi... :D

La testa? Mi sa che l'hai sbattuta forte... :D

Dipende dalla diffusione e dalla differenza di tariffe, ma loro hanno già un parco auto e utenti, e spero che abbiano già ammortizzato buona parte del costo delle vetture.

ma figurati, secondo te? bloccare un acaro? Preferisco martellarlo per benino, questo sedicente opinion leader del bar dedito al poker, che siccome ha imparato a leggere il sole 24 ore è convinto di avere un'opinione interessante e persino di poterla esternare così, come un pallone gonfiato qualsiasi...vuoi mettere? Vediamo se mi stanco prima io di fargli fare figuracce o lui di fare il pallone gonfiato...cioè fatti un giro in rete e vedi di che razza di personaggio stiam parlando ahahaha, una roba da tso. non rinuncerei mai ad un divertimento simile, dunque ogni volta che il mio sguardo cadrà su un suo commento sgradevole, ricominceremo a vedere se sono più testardo io o più mongolfiera lui...vedrai che a furia di prenderla a calci nelle gengive la palla si sgonfia.

Genio sui cavi si perde un 6-7% già oggi, figurarsi quando ogni utenza succhierà 3kWh per 2/3 ore al giorno in +

Produzione e smaltimento inquinano abbastanza da compensare l'inquinamento in più dei fossili nella vita utile, oltretutto i conti fatti non prendono in considerazione che ad oggi solo una manciata ha un auto elettrica, nel momento in cui sarà diffusa verranno fuori problematiche legate alla produzione e distribuzione dell'energia richiesta

Sei tu che dici "lo sai come si estrae il litio", quindi devi essere un grande esperto, non è così? Non dirmi che in tutto hai visto "un paio di documentari"!

Sprecati, dai, dimmi quali crash test ha superato questa microcar

Falso anche questo.

Si sa quanto avrà di incentivo una twizy 45?

Le microcar nei crash test escono sempre distrutte

Perché scusa, le altre categorie che danno diritto agli incentivi sono onlus?

Sicuramente devi essere un ragazzino......anziché rispondermi direttamente modifichi il commento! Ciò significa che non puoi dimostrare il contrario di quello che ho scritto......non hai argomentazioni oltre a negare l'evidenza! Addio

Io l'avevo già visto in un paio di documentari, ma sicuramente dato il tuo tono "altezzoso" non avrai avuto bisogno di cercare info su Google. Addio

Sconto che può fare la differenza evidentemente.

Avvantaggia le concorrenti perché Sharengo non vi può accedere perché una determinata categoria di veicoli (che però è quella con cui è composta la flotta Sharengo) è stata esclusa. Non si stanno dando vantaggi ad aziende svantaggiate, si stanno dando vantaggi ad aziende escludendone altre senza un criterio ragionevole portando al danneggiamento di quest'ultime.

Sarà lecita nei confronti dei cittadini ma è stupida nei confronti delle aziende visto che Sharengo è fra le maggiori aziende di car sharing in Italia.

Comunque questa Sharengo non l'ho mai sentita prima.

Secondo me chi è chiamato a dare risposte a questo paese, deve solo viaggiare di più.
Conoscere nuovi Paesi, il loro funzionamento, le soluzioni hi-tech ma anche quelle più semplici, aiuta ad aprire la mente.

Come requisito alle elezioni politiche, inserirei aver visitato e vissuto in 4 Paesi esteri.

Perché, non erano questi i cavalli di battaglia con cui hanno fatto (e continuano a fare) campagna elettorale? Il terzo punto era "PDmerda", e il quarto "no alla scienza", ma sul momento non ci avevo pensato.
Comunque tranquillo, non sono per nulla contento.

Cioè si incentiva la testa e non questa? Complimenti al cambiamento, però in compenso se fate un incidente potete andare da un fisioterapista abusivo che questa legge ha condonato

I 180.000 iscritti e le migliaia che la usano ogni giorno non sono "nessuno", tu sì

Diccelo tu come si estrae il litio, vediamo se lo sai

Quindi non gli hanno dato gli incentivi per favorire Renault, Nissan e Smart. Giusto?

Hai i dati dei crash test per dire che queste automobili(ne) non sono sicure o stai solo sparando ca####e?

Guarda che l'incentivo riguarda anche Nissan (Leaf 2.0)-VW (E Golf)- Peugeot e Renault eh...

E questo chi te lo dice scusa?

Questi no e la Tesla da 60mila€ si... mitici

condivido in pieno

Tra tutte le caxxate che potevi dire, hai scelto quella più patetica, ossia le irrisorie perdite dei cavi...

CAXXATA!

Intanto questa è un azienda, quindi gli incentivi non li dovrebbero neanche pretendere.
Secondo: se fin'ora hanno operato senza incentivi, non vedo perché eventuali incentivi mancati (a cui non avrebbero avuto accesso) dovrebbe portare al loro abbandono

devo continuare?

Dovresti svegliarti, vatti a leggere il sole 24 su cosa comporta nella realtà la manovra e non fermarti ai proclami.

Ecco le tue pensioni d'oro e come funziona per esempio:

La manovra introduce un contributo di solidarietà per i prossimi cinque anni sugli assegni pensionistici superiori ai 100mila euro lordi annui (pari a circa 5mila euro mensili al lordo). Si tratta di poco più di 24mila pensioni cui verrà applicata questa scansione di prelievo: 15% sopra i 100mila euro lordi; 25% sopra i 130mila euro; 30% dai 200mila euro; 35% dai 350mila euro; 40% oltre i 500mila euro (appena 23 casi).

l'unica volta che ho provato a prenderne una non andava l'app

Non è che li hai paragonati al meglio che c'è in giro eh, comunque hanno promulgato 3 leggi in 7 mesi, se si fermavano a 0 leggi erano ancora migliori, stanno puntando a essere il miglior governo evitando di far danni!

hanno l'occasione per avere pubblicità gratuita

Addio, nessuno sentirà la tua mancanza

Mi raccomando attento ai NeCri per strada, e controlla anche che l’Europa non ti sfili le banconote dal portafoglio

Incentivi sui monopattini Xiaomi?

Non che la tua prima affermazione fosse argomentata. Comunque se sei serio quello che non sa (o non vuole) leggere sei tu. Le porcate che state difendendo a spada tratta (tagliare le imposte ai birrifici ed aumentarle alle Onlus... giusto l'ultima che mi viene in mente.... O il condono di Ischia che era attinente con il ponte di Genova, giusto?) non sono in alcun modo giustificabili. E la mia non intende essere una giustificazione dell'operato dei governi passati, ma un'accusa a quello attuale. Chi dice di saper fare DEVE fare, e non solo parlare o far rimbalzare colpe da una parte all'altra. Se poi ci aggiungiamo il fatto che la grande maggioranza della "nuova" classe politica sta lì solo perché è un modo per avere uno stipendio dopo non aver fatto nulla nella vita, e lo testimoniano nel momento in cui fanno leggi ad personam degne del peggior Berlusconi... Ma di cosa stiamo parlando.

La cosa triste è proprio questa, stanno facendo porcate degne dei peggiori governi passati e le stanno facendo acclamati dal popolo che non si rende conto di quello che sta succedendo, totalmente accecato dalle urla contro l'Europa, i migranti, le Ong... Pericoloso

Hai mai noleggiato una macchina sharengo? Arrivare a 50 km/h a Roma città è una velocità quasi impossibile con qualsiasi veicolo.

Scusa per il "disguido"; se per caso dovesse essere accettata la modifica anche per i "leggeri" il 28 cm, ti replico qui ...

In linea di massima, tu tieni conto che, se hai un vecchio 50ino da rottamare, ha diritto al 30% di sconto su un nuovo scooter elettrico (il limite di 3.000 eu ritengo sia irrealizzabile) ...

E questo è assurdo... come han trovato (altri) 900 milioni per ALitalia o, altro articolo di questo bIog, ancora 150 mln per chi passa al digitale terrestre (... nel 2019!) ... 150 !!! e 60 per l'ecologia...

Chiara mossa commerciale, come evidenzia l'hashtag ufficiale, ovvio che se ci scappa lo sconticino per loro è un affare, ovviamente per andarsene realmente ci dovrebbero essere altri motivi sotto... Fermo restando che comunque questi ecoincentivi sono scelti da scimmie urlatrici...

Non è chiaro quale sia il problema. Fino adesso hanno operato senza incentivi.

Sharengo ha apportato una rivoluzione almeno qui a Roma, quindi meriterebbe il massimo sostegno per spingere anche altri a limitare i veicoli tradizionali e investire in quelli elettrici. Ma questi pseudo politici che abbiamo mancano delle capacità intellettive e culturali necessarie, povera Italia e buon 2019 a tutti.

Non si incentivano le microcar che possono guidare i sedicenni. Se le società di car-sharing comprano Renault Zoe, Nissan Leaf, Smart, ecc, allora possono tranquillamente usufruire dell'incentivo.

Inoltre, se la società in questione opera già nel settore, allora ci è entrata senza gli incentivi, quindi i conti li ha già fatti senza.

L’Ecosconto, così come è stato presentato, comprenderebbe anche la rottamazione dei vecchi veicoli Euro 0, Euro 1 ed Euro 2, con uno sconto del 30% dal prezzo di listino del motorino elettrico, arrivando fino ad un massimo di 3000 euro.

In questo caso, a differenza dell'auto dove lo sconto è presente anche senza rottamazione, devi per forza dare dentro un precedente scooter Euro 0 1 2 per un 30% del prezzo d'acquisto e cmq non oltre i 3.000 eu di sconto...

ATTENZIONE
Rileggendo la normativa, tali incentivi sono limitati a L1e e L3e , con pendente un emendamento per allargarlo anche alla categoria dei quadricicli leggeri (L6e)

- categoria L1e: veicoli a due ruote la cilindrata del cui motore (se si tratta di motore termico) non supera i 50 cc e la cui velocità massima di costruzione (qualunque sia il sistema di propulsione) non supera i 45 km/h;
[omissis]
- categoria L3e: veicoli a due ruote la cilindrata del cui motore (se si tratta di motore termico) supera i 50 cc o la cui velocità massima di costruzione (qualunque sia il sistema di propulsione) supera i 45 km/h;

In pratica, i "classici" 50ini 2 tempi e poco più...

In ragione di ciò, quindi, il Twizy è cmq fuori da ogni incentivo in qualunque livello di potenza (salvo -appunto- che venga approvata l'estensione ai quadricicli leggeri)

Sorry per l'inesattezza sopra...

Gli incentivi sono sempre per chi ha i soldi, per goderne occorre completare un iniziativa

Esatto! Estrazione e smaltimento! ma tanto oggi va di moda l'elettrico, quindi è quasi inutile parlarne... Buona giornata 👋

Per non parlare dello smaltimento di litio e cobalto.

come te

però i soldi per chi vuole fare lo sborone con la Tesla li han trovati

Niente incentivi sul car sharing ma a chi può permettersi una Tesla si, davvero l'eco tassa a favore dei ricchi e contro i poveri

Ma lo sai come si estrae il litio? Per me NO! Con l'elettrico i danni li hai già fatti a monte.......anch'io penso che OGGI il male minore siano le propulsioni ibride. Buona giornata 👋

E allora ciao. Non per male, anche a me sembrano comodissime, ma non è che ora ogni azienda privata può imporre il suo business al governo. I quadricicli in questione hanno tra l'altro un costo tra la metà ed il terzo di quelle che sono incentivate dal governo, le vogliono regalate?

Ma non si può sottostare al ricatto costante di chi aspetta la manna dal cielo, è una lecita scelta governativa quella di destinare il fondo per le auto che rappresentano il 99% del parco dei privati.

Buona parte di questa efficenza poi si disperde nel trasporto sui cavi. Ma per far andare tutte le auto in futuro le rinnovabili non bastano.

Avvantaggia le concorrenti perché? Mi sembra che non ci siano restrizioni su chi può accedere all'incentivo

Ma basta perpetuare sta min***ta dell'elettrico che inquina come un diesel. In Italia un terzo dell'elettricità è prodotto da fonti rinnovabili, e i restanti 2/3 da centrali a gas infinitamente più efficienti e meno inquinanti di un qualsiasi motore a scoppio mandato per strada su una scatola di latta.
E tutte le storielle della produzione di batterie che inquina sono, incredibilmente, storielle, appena uno va a guardare i numeri.

Non che te sei un esperto o hai applicato chissà quale ragionamento, la risposta sta nella stessa domanda. L'obiettivo è incentivare la sostituzione delle auto diesel / benzina con auto elettriche, che sono quelle che partecipano al grosso dell'inquinamento urbano. Le "minicar" in questione sono una minoranza nettissima delle auto in circolazione, e non rappresentano un'alternativa all'utilitaria, quanto un mercato a parte per categorie di utenti specifici (anziani, adolescenti, società di car sharing...). Dato che non si lavora a risorse infinite, è lecito pensare che le risorse sono state destinate sui mezzi più inquinanti e più costosi, in rapporto alle alternative con motore endotermico.

PS: Il premio commento più arrogante e aggressivo dell'anno te lo meriti tutto, ne hai messi un paio di fila raccapriccianti. Per le feste fatti una tisana, una camomilla...

Lo stato sbaglia a incentivare l'elettrico puro, che nel complesso inquina più di un diesel nuovo. Meglio l'ibrido. Già con la demonizzazione del diesel la gente sta comprando più auto a benzina con aumento di emissioni già verificate.

ahuahuhauhua dai, sarai banale nelle risposte ma ti concedo che almeno sai fingere di poter sostenere un alterco, almeno sinchè hai un monitor ed una tastiera a disposizione :D ancora a cercare la mamma, pensa che queste rispostine non fanno più effetto forse dalla prima media...sgonfiati fenomeno, che sei solo uno scemo del villaggio che abusa del caps lock...

L'assurdo di questa esclusione: la versione Twizy 45 appartiene alla categoria dei quadricicli leggeri (classe di omologazione L6e) e quindi è DEGNA di INCENTIVO... la versione più potente URBAN invece ricade nella classe di omologazione L7e e quindi risulta ESCLUSA...

EDIT
Gli incentivi vanno a L1e e L3e; c è la richiesta di modifica anche per i quadricicli leggeri, ma AL MOMENTO non sono incentivabili. Sorry

Prezzi migliori? L'acquisto di auto elettriche o ibride è pur sempre una spesa non indifferente, e dubito che Sharengo utilizzi vetture dal costo paragonabile a quello dei potenziali competitors

Nessuna aggressività, se non la minima risposta a chi scrive solo perchè ha una tastiera davanti, senza fonti e senza logica...

ascolta oh pallone gonfiato, fai una cosa, sbuccia e strofina...complimentoni per la risposta, scommetto che de visu quei caps lock sono solo pigolii, al massimo sai squittire, come si confà a quelli della tua specie...c0gli0n3...e buon natale anche a te!

Costa meno, macchine decisamente piccole e comode da parcheggiare, ha 0 emissioni. Pensa ad una città come Firenze, la di elettrici ci sono solo Adduma e Sharengo (poi c'è Enjoy e Car2go9). Ha i prezzi più bassi dopo Adduma, se fai togliere un servizio togli convenienza per i consumatori e disincentivi l'uso di mezzi diversi dalla macchina di proprietà.

Conosco a MENADITO l'emendamento presentato e la sua conversione successiva e quanto sostieni NON TROVA RISCONTRO SCRITTO IN NESSUNA PARTE.

Tutt'altro: le finalità del bonus (o ecobonus, che piace tanto) vanno proprio nella direzione di una mobilità elettrico/ibrida diffusa...

Gli incentivi sono PLAFONATI a 60 MLN e COMUNQUE vige, come per i bonus in edilizia, la legge del "chi primo arriva, meglio alloggia"...

Non c è VALIDO MOTIVO per escludere una PRECISA categoria di mezzi, soprattutto quando questi sono prettamente URBANI e calzano a pennello con le motivazioni dell'emendamento.

Ho già letto qualche tuo intervento STRAMPALATO più sotto...

Se devi sostenere qualcosa, LINKA FONTI A SOSTEGNO e forse ti replico.. scrivere STR0NZATE per il gusto di farlo (come questo tuo post che cita FANTOMATICHE DECISIONI mai prese o lette) ...

E buon Natale.

Lo sconto avvantaggia le concorrenti, è quindi un'azione che svantaggia Sharengo che quindi ritiene di non avere più mercato qua e minaccia di andarsene non potendo lavorare alle stesse condizioni delle concorrenti.

???

i 2.000 mezzi GIA' PRESENTI ed operativi in NESSUN CASO avrebbero goduto dell'incentivo, incentivo che è rivolto solo all'acquisto del nuovo e su quindi un'eventuale sostituzione degli stessi in futuro...

Sinceramente, allargando il discorso, c è da chiedersi perchè escludere una intera categoria di mezzi elettrici (quadricicli pesanti) quando la finalità ecologista del bonus non dovrebbe...

Saranno meglio o no degli attuali quadricicli, le cosiddette "macchinette per anziani", coi loro motori diesel (Aixam, Ligier, etc, etc) ???
Perchè uno non può pensare a prenderne uno elettrico (con incentivo) piuttosto che il classico diesel ???
è proprio un mezzo prettamente urbano con evidenti vantaggi...

Ho elencato 2-3 cose fatte da questo governo..
Si, tanti "se" e tanti "ma".. ma questo è quello che vedo, non ci son segnali che mi fan pensare diversamente.

Te invece..?
Cosa ti fa pensare che questo sia davvero "il governo del cambiamento"?

Il "caso" di SharenGo è un esempio limite (ricordo che la flotta di 2000 mezzi GIA' presente non godrebbe in NESSUN CASO di incentivi: gli incentivi sono sull'acquisto del NUOVO) ...

Quello che è INCOMPRENSIBILE è perchè non incentivare IN GENERALE i QUADRICICLI PESANTI elettrici ...

Saranno meglio o no degli attuali quadricicli, le cosiddette "macchinette per anziani", coi loro motori diesel (Aixam, Ligier, etc, etc) ???
Perchè uno non può pensare a prenderne uno elettrico (con incentivo) piuttosto che il classico diesel che di solito vi si trova come motore???
E' proprio un mezzo prettamente urbano con evidenti vantaggi d'uso (pochi km e parcheggiabilità elevata) ...

EDIT
Non solo: vero che i soldi sono plafonati, ma il fatto che sia interessata una società di sharing è irrilevante, poichè, ad esempio, se una concorrente ditta di car sharing con auto a benzina procedesse alla sostituzione di PARTE del parco auto (o anche, esagerando, di tutto) nel 2019 con auto ELETTRICHE, invece avrebbe diritto agli incentivi... e cmq A PRESCINDERE ripeto: escludere una SOLA categoria (quella dei QUADRICICLI PESANTI), per di più così prettamente "URBANA" è folle e irragionevole.

Ma dai, è chiaro che le altre aziende che punteranno su auto ibride o elettriche saranno favorite rispetto a loro.
Le concorrenti potranno offrire prezzi migliori di Sharengo.
Quindi il punto non è che loro ci abbiano fatto affidamento o meno, ma che saranno svantaggiati rispetto a altre soluzioni che offrono lo stesso servizio.

Giusto per non iniziare polemiche inutili... stai scherzando giusto?

Ok.
Tante promesse fatte su cose secondarie che son ancora promesse.
Quella specie de assegno di mantenimento (o come si chiama, ora non ricordo) che finirà molto probabilmente e per la maggior parte nelle mani di chi non lo merita - e conoscendo l'italiano medio....
L'unica cosa positiva che per ora vi voglio accreditare è relativa agli sbarchi (solo per il semplice fatto che dovrebbe essere un problema di tutta l'europa e non dello stato che li soccorre)

Poi..?

Quindi niente incentivo su twizy?

Cosa mi tocca leggere

Mah
Il meglio nel peggio, forse..

Sono comode perché non devi gestire ricarica e autonomia, ma hanno altri difetti.

No Uber è sempre stato il fare il tassinaro ma senza licenze permessi e rc, dove questo era già possibile ha avuto successo perché si prenota a con l'app e non con le chiamate alla centrale.

Come per il fotovoltaico finché paga pantalone tutti a tavola

Probabile hanno visto che il "ricatto" della fiat è stato ascoltato e ci han voluto provare

Cioè il loro piano strategico faceva affidamento ad un bonus nato un mese fa e di cui fino a pochi giorni non si avevano dettagli precisi?

Da ora ce ne sarà uno meno... non c'è da rallegrarsi, no? La concorrenza fa sempre bene ai consumatori.

"Questa esclusione non solo non ci permetterà di investire per il rinnovo e l’ampliamento delle flotte italiane"

quanto mi dispiace... faro lo sciopero della fame come protesta

Ci sono talmente tanti di quei servizi che se vivi in zona centrale eviti di avere una macchina