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Fiat 500X, primi test su sterrato per il SUV col kit R4

Primi passi per la Fiat 500X di Milano Racing col kit R4 di Oreca.

Fiat 500X, primi test su sterrato per il SUV col kit R4
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Matteo Milani
Matteo Milani
Pubblicato il 19 dic 2018

Milano Racing ha svolto le prime prove con Fiat 500X equipaggiato col kit R4, in attesa dell'inizio della stagione sportiva 2019. La squadra francese, vincitrice del titolo R-GT con la Abarth 124 Rally, ha testato il SUV su sterrato dotato del pacchetto aerodinamico sviluppato dal Gruppo Oreca, designato dalla FIA come fornitore ufficiale per i prossimi tre anni.

Ribattezzata MR 500X R4, la vettura si avvale di una presa d'aria maggiorata sul cofano e di un alettone posteriore di ampie dimensioni, con elettronica sviluppata dalla Magneti Marelli, mentre software per la gestione delle mappature del motore, sospensioni e relativi attacchi, impianto frenante e serbatoio sono forniti dal costruttore francese.

La vettura dovrebbe montare un 1.6 turbo da circa 260 CV con trazione integrale e cambio sequenziale, in linea con le normative della categoria R4 che ammette sia le 2 che le 4 ruote motrici con propulsore non superiore a una cilindrata di 2.000cc. Milano Racing gestirà due programmi completi, uno nel Campionato Francese Rally (Championnat de France des rallyes) in seguito alla decisione di FFSA di aprire al kit R4 nella serie nazionale, e uno nel Campionato Europeo Rally (FIA ERC). Le vendite ai team scatteranno all'inizio del 2019.

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Commenti Regolamento
m
marcoar 01 Jan 1970 @ 00:00

Dimenticavo, anche trazione e cambio sono "standard".
Praticamente rimane solo il telaio e la carrozzeria

R
RavishedBoy 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok, grazie.
Negli articoli spesso mancano gli elementi essenziali.

m
marcoar 01 Jan 1970 @ 00:00

Il motore è di origine peugeot, ma oreca lo ha "adattato" alle esigenze della classe.
Elettronica Magneti marelli.
Tutto quello che riguarda sospensioni ed elaborazione autotelaio è fornito dal team oreca.
Il kit (dal costo di 85000€ circa) è installabile su qualsiasi auto compatibile.

Mi viene da chiedere perche il team abbia scelto proprio questa vettura, visti i volumi

R
RavishedBoy 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ho capito il motore di chi è.
E' il 1.6 turbo Peugeot?

M
Matteo Milani 01 Jan 1970 @ 00:00

La livrea e la presenza di Oreca riportano inevitabilmente a quel periodo

J
JoeMacMillan 01 Jan 1970 @ 00:00

Che bella che era la Viper Team Oreca