Dieselgate: arrestato in Germania il CEO di Audi

Meno male

ma sei sicuro di aver visto la nuova? cmq questione di gusti, a me piace e adesso se ne vedono tante in giro

Ma è inguardabile l'ecosport 😂

certo che no, ma la A1 la vedo più a fuoco con una ragazza dentro. per un ragazzo secondo me meglio la polo....cmq se si rinuncia al metano io prenderei in questo momento ad occhi chiusi ford ecosport 1.0 ecobooost 140cv allestimento ST in offerta a 19.000€ full optional, il restyling è veramente bello

P.S. amammetto c he l' Audi da 60K del mio amico abbia una grafica fashion e piu intuitiva, ma non ha nulla a che vedere con l'elettronica della mia 500X da molto meno.

Lascia perdere che sulle componentistiche citate il gruppo FCA ha fatto passi avanti impensabili.
Producono le centraline(e non solo, lavorano per gestione freni, producono il motore elettrico (prima honda) per macchine da Formula 1 qui vicino a me, e mio padre aiuta nella manutenzione straordinaria, da quando hanno tolto l'obbligo Elettronica Microsoft sono passati almeno per le centraline tutti a magneti Marelli (fornitore Ferrari).

No, non e controllata direttamente

Dal lato industriale CNH industrial e indubbiamente un miglior gruppo al mondo, (ovviamente togli i dispositivi elettronicionici Cat).
Anche in campo militare, i mezzi della Iveco sono molto apprezzati

Intanto da posto a quasi 50 mila persone direttamente e indirettamente nella mia zona.

Esportando per oltre il 20% in Germania.

Dentro al gruppo Audi sono finiti te incredibili marchi italiani...
Quanto me ne dispiaccio.

Leon 1.4 TGi DSG

Non e fare il moralista,dire non ci sono trasporti dove vivo io e mi serve l'auto e una frase consumata,ma qui tutti vivono in paesi sperduti in italia?!Cosa dobbiamo dire noi in australia o canada!

Assolutamente sì invece, informati bene

Ferrari non è FCA

Dai su, ci sta ogni tanto fare il moralista, ma così...

Sì vero :) Però fortunatamente non nelle città. Sono più i "rangers" a girare con quei veicoli ed equivalgono un po' ai nostri trattori. Il diesel provoca grandi danni localmente. Sono stato a San Francisco e Los Angeles e lì i parcheggi sono talmente piccoli che questi pick up spesso non hanno nemmeno spazio per parcheggiare.
La cosa assurda dell'Euro6 però é il calcolo che prende in considerazione il peso. Infatti una Cayenne o un Q7 con un 3L diesel arrivano a inquinare meno rispetto ad una Panda secondo questo calcolo, ricevendo addirittura un voto da "vettura ecologica".

Per quello preferisco di gran lunga il sistema americano per la valutazione di queste vetture.

No la prima cosa in primo piano e la salute, come sancito dalla costituzione

E chi ha mai detto questo? Io ho detto che se non c'è una legge che ne vieta l'acquisto, la prima cosa in primo piano è il portafoglio.

Almeno sai per cosa paghi volta per volta...

Ma perché non l'hanno promosso ministro????😳😳
Che vigliaccata arrestarlo!!🙄🙄

ahahahahahahah

il diesel a 1,90

Concordo.

Io direi che chi va a lavorare in 4 fa più che solo un piccolo gesto...grande! Che poi per quel poco tempo che si perde in organizzarsi si ha bella compagnia, si risparmia soldi e si crea meno traffico 👍

Per favore, lasciamo perdere i mezzi pubblici.. almeno per quanto mi riguarda, andare a lavoro con un mezzo pubblico tanto vale andare a piedi, ci metto di meno..però sono fra quelli che fanno una macchina in 4, quindi nel nostro piccolo qualcosa facciamo (anche se comunque ho un diesel..)

Non servirebbe eliminarlo completamente, basterebbe sfruttare la tecnologia, ricordo di esperimenti fatti con macchine motorizzate Diesel modificate con impianti opportunamente studiati a metano/gas che hanno emissioni e consumi che rasentano il ridicolo, ma ovviamente ciò non potrà mai andare bene per i petrolieri. Certo è che l’elettrico per me non è per nulla la soluzione più corretts

Vorrei sapere con che auto girate voi ecologisti nati (non ti conosco quindi scommetto che la mia fortuna vuole che vai solo in bici 😜) ma sono sicuro che pochissimi condividono l'auto, usano i mezzi di trssporto pubblici, hanno i pannelli solari e non guidano una alfa anni novanta...

La vw diceva che le loro auto erano perfettamente sicure anche se taroccate.
Intanto però se ci stavi dietro rischiavi un cancro ai polmoni.
Però e ora davvero di eliminare il diesel da questo mondo.

A bom allora tutto ok...

Da quel che so io è stata indagata su certe motorizzazioni montate solo su certe macchine (vado a memoria, mi pare un motore v6 circa montato su freemont e vetture di una certa categoria) non minimante alla truffa eseguita dal gruppo Volkswagen su oltre. 10milioni di veicoli (fca si parla di una decina di migliaia) sempre se non ricordo male..
Tra l’altro non pensare che le auto del gruppo tedesco siano questo mostro di qualità, le Fiat saranno assemblate peggio, ma generalmente con poco le sistemi, ma se le rogne le danno le tedesche, preparati a vendere appartamento reni e dar via il di dietro per un bel po perché di solito sono rotture grosse (e spesso assurde)..

Cavolo ma spendi 20 mola euro per una Ibiza o una polo?

Ma per te FCA è italiana?? Povera Italia...

Se lo dici te, allora ci crediamo... Ma va là va...

Hanno supervalututato le auto del disel gate. Fine

Meno male che la lambo non va a diesel

i richiami non sono rimborsi... viene semplicemente sistemato il software tarocco.
E mi spieghi cosa te ne fai di sconti sulle prossime auto se hai appena acquistato l'auto? L'incuIata l'hai presa ora.

parla del diesel...

ma quali anti italiani?la fiat è olandese svegliaaaaaaaaaa

Come "de che"??? Guarda che anche FCA è stata indagata per emissioni truccate, non è proprio una santa..per non parlare poi della qualità costruttiva mediocre..si salva solamente a livello di motori e costo dei ricambi, e sui marchi premium come Ferrari, Maserati e sulla linea premium Iveco

ma inculata de che? che nervi gli anti-italiani

vaggaro = fanboy audi/volkswagen

Ovviamente li hannk riallocati, ma non dovevano. Finito un bisogmo si chiude l'accisa. Ê sempre il sistema che ê e rimane marcio!

vaggaro lo dici a tua sorella, dimmi tu cos'ha di buono la Ypsilon a parte il fatto che te la tirano dietro in tutti i modi essendo destinata a sparire.
Poi deciditi o sono vaggaro o inveisco contro i krucchi.

Non è che comprare FCA sia una scelta migliore..è comunque un incul4ta con la sabbia

Non ho capito un cavolo di quello che hai scritto 😂

Io sinceramente non ho ricevuto niente, ma forse è perché è usata!

Si;)

è un vaggaro anti-italiano, magari vota pure m5s/lega e inveisce contro i krucchi

Ancora peggio. Ha detto meno di 20mila non poco più di 10mila.

Cos'ha di male?😅
Allora vedi la Volkswagen EcoUp

veramente fanno le smart diesel?? :facepalm:

l'italiano medio continua a comprare auto teteske, poi però se la prende con la cermania kattiva della merkel e vota 5s/lega

Purtroppo in America usano i pick up diesel. Quelli sono la rovina dell'universo.

Ma dimmi, secondo te, i soldi derivanti da quelle accise attualmente finiscono in un buco nero? Li mandiamo in Etiopia? Oppure li abbiamo riallocati su altre spese?

Ci sono stati dei richiami per le auto incriminate, e se non sbaglio anche degli sconti sulle prossime auto.

Ceo ceo Audi!

Ma e risarcimenti per i clienti che hanno acquistato le macchine? Io non ho seguito molto la vicenda, ma mi pare di aver capito che chi ha comprato una macchina farlocca così è e così se la tiene, o sbaglio?

se gli cambiano nome che ti cambia?

no mi hai fatto ridere, sembra che salga solo la benza e non la nafta brutta sporca e kattiva

nel 2008 era arrivato a 2 euri

ma ammechemmenefregamme! Io c'ho il diesel!

Si ma non è che tu non puoi permetterti l’auto a benzina e dobbiamo per forza usare il diesel,compri quella a benzina e lo usi solo per andare a lavoro o portare i figli a scuola e basta.Vedi che il carburante si risparmia.Ho fatto l’esempio della grecia perche li costa la benzina e sono più poveri degli italiani(e hanno solo gli autobus)

Nessuna, fatti il gpl che è meglio

per cortesia...

appunto è una trappola per attirare le 2000.

strano che non si parli mai di abbassare i prezzi... bah, sti crucchi

speriamo che in tutta questa faccenda non ci vadano di mezzo lamborghini e ducati

perchè ti fa schifo la vagina fresca neopatentata?

Ma l'Audi A1 è per le ragazzine neopatentate e non per uomini.

Se sono vietate ci sarà una legge o qualcosa che ne vieta l'acquisto. Se qui non c'è parliamo di qualcosa che non ci appartiene come regola. La storia dei trasporti terrà ancora per parecchi anni, semplicemente perchè è vera. Tu magari stai in un grande centro, ma il problema è per chi al centro deve arrivarci.
Che ci siano troppe auto a persona è vero, ma a volte non ne puoi fare a meno se vivi anche solo poco fuori dalla grande città.
Discorso diverso è se abiti già in città e per forza vuoi comprarti l'ennesima macchina in famiglia.

Lancia Ypsilon EcoChic Metano 2018

ma dai è una macchina da femminucce figlie di papà, meglio la polo

Solo Tesla

Esatto come hanno fatto in grecia e altrove dove nonostante il prezzo sia alto e praticamente non “esiste “ un sistema ferroviario le auto diesel erano vietate fino alla crisi del 2008,la storia dei trasporti efficienti non tiene più,da te forse non funziona niente mentre da me funziona tutto anche di notte.Poi pazienza se in Molise usano auto diesel ci faremo una ragione.La verita e che ci sono troppe auto per nr di persone in Italia ,per fortuna sembra che stia cambiando come abitudine di comprarsi subito l’auto

la polo attira figa devo ancora vederla, quel cesso dell'audi a1 si che attira figa

la polo attira più figa...e rimane figa per diversi anni a venire...ibiza tra un paio di anni avrà l'aspetto di una macchina da tamarri

Leon TGI km0...

Il discorso è più articolato del "In italia e l'unico paese che le vendite diesel non hanno subito flessioni". Innanzitutto mancano molto i trasporti pubblici, quindi anche chi arriva da fuori DEVE per forza prendere la macchina e sulle medie-lunghe distanze conviene sempre il diesel. Poi per una questione terra a terra il prezzo al distributore.
Se vuoi incentivare il cambio di propulsione, allora cerchi di fare in modo che le auto a diesel non abbiano motivo di essere acquistate, ma fino ad ora si vede poco.

110?

Fiorino ammetano

Guarda qua
youtu . be / KkZIixmRAMc
Ti fai un Pandino turbo e col resto (circa 15 mila euro) ti fai le vacanze e TAAAAC!

P.s. Il tizio apre la portiera per far volare via un po' di moccoli.

non so cosa consigliarti, non me ne intendo di metano, ma ricordo che qualche anno fa tutte le marche avevano in listino mezzi a metano approntati direttamente dalla fabbrica, ora non piu'?

Sono entrambe ottime auto e i contenuti sono simili, se non identici, quindi scegli quella che ti piace di più...o quella che costa meno :D

Il problema è che a Metano non se ne trovano di modelli nuovi, solo fiat e gruppo volkswagen

Speriamo,basta che mi tolgono di mezzo le smart diesel in giro per il centro della citta.In italia e l'unico paese che le vendite diesel non hanno subito flessioni

sono esattamente la stessa auto, solo che la polo fa schif0, mentre la ibizia fa solo caccare. no, scherzo, la ibiza e' dignitosa.

Ok, allora il primo modello lo accetto. Una leggenda

Per carità basta Fiat

Ovviamente primo modello

Concordo anche se parlavo di arresti di dirigenti.

Fatti un Pandino a metano e col resto te ne vai in Costa azzurra!!!

Ahaha, magari!

è dura ricordarseli tutti... grazie

1.6 tdi su yeti

Costa azzurra

Io non ti conosco ma ti do una stretta di mano virtuale 🤝

Ma vendevano anche in Italia. Oltre a inquinare 40 volte oltre il consentito (e più di un camion) le loro vetture davano consumi irreali. In America la chiamano concorrenza sleale. Perché Francia e Italia non bandiscono vetture che si immettono nel mercato con menzogne e dati falsi? Sono i primi a dover intervenire in queste situazioni...

credo che per quanto riguardi i difetti sia sempre un terno al lotto. può capitare con le migliori marche. io con una opel corsa d ho avuto ottimi risultati in termini di affidabilità, ed è ancora lì dopo 12 anni che va una bellezza nonostante non faccia un tagliando da 3 anni. ho avuto brutte esperienze con una peugeot invece. ci si deve basare su quello che succede in media agli acquirenti di una determinata marca per dire se è affidabile o meno.

La miglior auto a metano sotto i 20k? Ibiza o Polo?

Eppure oltre a dargli una multa di 5000$ per vettura (il massimo possibile) li stanno accusando di omicidio. E' vero che per alcuni non c'è nessun inquinamento, altri però lo prendono sul serio. Da quando hanno inserito i diesel in America muoiono mediamente 50.000 persone in più di cancro… Ma pare che il numero sia molto più elevato e nei posti in cui poi hanno cercato di creare statistiche, hanno trovato concentrazioni elevatissime di PM2.5 nel cervello.

Studi partiti tutti dall'America.

Si.
Sei fuori!

E un altro battitore esce.....

il dsg dq200... non dimenticarlo...

su quale motorizzazione, post modifica diesel gate, hai notato il calo?

No ma infatti è credibile che non sapesse nulla.
Anzi, non era costretto a dirsi estraneo alla vicenda.

L'affidabilità è l'ultima cosa da guardare nelle tedesche per quello che mi riguarda. Tra gli iniettori che saltavano su mercedes di segmento E e superiori, le VAG che mangiavano 1kg d'olio ogni 1000 km e, visto che siamo in argomento, la pietosa modifica fatta per tamponare il diesel gate ( con perdita di prestazioni evidente), direi che proprio è meglio non indagare.
Personalmente le volte che sono rimasto a piedi ero sempre su auto tedesche ( una polo, una yeti, una opel corsa, una smart e una a4 tra possedute e quelle di amici durante i viaggi ).
Si andava dalla batteria che dopo una notte al gelo era completamente morta all'attuatore del cambio automatico saltato al classico 3 cilindri perchè l'iniettore ci ha abbandonato.

Sempre avuto Audi/VW, negli ultimi 10 anni l'affidbailità è calata non poco.

Il problema è di una casa auto tedesca.

Il "tanto lo fanno tutti" che ne è seguito era solo una strategia per distogliere l'attenzione dall'accaduto.

Una cosa è non inquinare come nei test perchè le auto sono ottimizzate per il test stesso, un'altra è progettare un sistema fisico hardwaree software che ha il solo scopo di fregare i test.

su tante cose vanno bene, ma hanno fatto grosse capp...e su tante che potevano essere fatte molto meglio.

non so i difetti di quel motore specifico, ma un cambio automatico con frizioni da cambiare ogni 50-60k km (o meno) e motori che vanno a miscela (fino a 1kg olio /1000km va bene secondo loro)....

https://uploads.disquscdn.c...

Strike out ?

E un complotto,non esiste l'inquinamento:)dicono dal altra parte del oceano

Se c'è riuscito il comandante...

È stato arrestato per paura che inquinasse anche le prove. Ahahah che battutaccia 😂

Per curiosità, quale?

Non è mai stato un discorso di pura vendita visto che il marchio vw e audi tirano già di loro. Il discorso è sempre stato sui costi che avrebbero dovuto sostenere per far si che le auto rientrassero sotto la soglia delle emissioni stabilite.
Ne è la riprova che le vendite non hanno subito drastici cali, questo perchè alla gente non frega niente se la propria macchina inquina di più o di meno, basta che abbia gli anelli o lo stemma vw.

O del Lazio

Hyundai

beh oddio... si vocifera di un taglio di circa 70000 dipendenti... mica bruscolini...

Quello era quello del Parma!

risposta -> 'nkaz

Quello che mi fa riflettere é che in Europa, gli unici a multare queste case/persone sia proprio la Germania.
Cosa hanno fatto gli altri paesi per evitare che questo possa accadere di nuovo o ripetersi?

Fuori tre!

è capace di passarlo... il software in questione tarocca pure quel test :O

cosa vuol dire "intendevano"? Non hanno mai smesso le ricerche!
Ai tempi gli ebrei, poi hanno continuato su scimmie (fino all'anno scorso) e ora a livello globale.

The show must king kong!

perchè il 6 litri td da 500 e passa cavalli no?

Test della Kobayashi Maru... :-)

peccato che non li facciano pagare anche per le altre min...te passate che hanno fatto, tipo il dsg dq200 ed i tsi a miscela

Per me Audi rimane una delle migliori case automobilistiche (soprattutto per affidabilità e robustezza del telaio)
Esempio stupido: batteria originale di 12 anni e 300’000 km mai sostituita (la migliore è quella Fiat/Lancia, che dura 2-3 anni, se lasci la macchina al ghiaccio dura anche un solo inverno, è incredibile quanto siamo caduti in basso con Fiat e Lancia, ma per fortuna ci sono Alfa, Jeep e Maserati che hanno recuperato qualità e brand)

Per il resto, ognuno raccoglie ciò che semina. E per il dieselagate ci sono giustamente le sbarre.

ne canni una dietro l'altra....

Come il presidente del bayern, a no lui e andato in galera.

se ciao....

volkswagen...

Benzina forever!

Fuori due!

A che marchio sei passato?

illuso

finisce come con cristiano ronaldo, 5 o 6 milioni di penale e voila' libero come l'aria pulito e immacolato

il discorso non riguarda solo il manager,il dieselgate era un bel giro grosso...ovvero se trucchiamo le nostre centraline vendiamo 10 se facciamo gli onesti vendiamo 4 ....alla fine ci vanno a rimettere pure gli operai perche se vendi poco non assumi e non lavori......il discorso è che non si può sempre giocare sul ricatto dell'occupazione altrimenti tutte le grandi industrie sono autorizzate e fare bello e cattivo tempo

Stiamo parlando di 2 cose diverse ma tant'è

Da quando il "non sapere" ti fa essere sopra la legge? Il CeO è un ruolo di alta responsabilità, altissima, tale per cui ha la responsabilità di ogni azione compiuta dall'azienda di cui è Amministratore.

Dire "non lo so" è come se uno viaggiasse a 300km/h su una tangenziale e all'arrivo della multa dicesse "eh ma non conoscevo il limite".

Che cag*tà pazzesca :)

Lo farà la polizia

Diciamo che loro avevano trovato il modo di aggirare il problema (taroccare le performance della centralina quando veniva riconosciuto il ciclo di omologazione). Ma il ciclo di omologazione poco veritiero non l'aveva inventato il gruppo VW.
E quindi già si sapeva che i valori erano ben altri in strada.
Ora il WLPT che entrerà in vigore sarà un po' meglio, ma è sempre una presa in gira perché accelerazioni e frenate sono molto distanti da come mediamente guidiamo e poi non prevede utenze accese (come il clima).

Sarebbe più opportuno beccare loro, manager e ingegneri che sapevano, non trovi?
Tanto ormai il danno è fatto... Che senso avrebbe incolpare un dipendente che assembla pezzi?

Se fosse successo in Italia la Fiat avrebbe dovuto chiudere i battenti. Con il gruppo vag invece é come se non fosse successo nulla

Infatti è dal 2003 che in Italia vige la Legge Antifumo, che impedisce ai fumatori di ammorbare coloro che non fumano. Ma nulla ha vietato la circolazione di macchine e macchinoni nelle città, di cui almeno la metà circolano inutilmente.

Anche se si ricavasse l'elettricità da fonti fossili, sarebbe comunque meno inquinante e sarebbe ad emissioni zero in città. In più il motore elettrico è più efficiente e in grado di recuperare energia dal moto.

Che poi sono spesso i grillini a dirlo, quindi il colmo del colmo.

la crante cermania

Ma anche se non fossero prodotte da fonti rinnovabili, l'elettrico permette di decentralizzare l'inquinamento rispetto ai centri abitati e usare impianti di produzione dell'energia su larga scala con una maggiore efficienza rispetto al singolo motore con 4 cilindri: gia solo questi due elementi contribuirebbero a migliorare le condizioni di vita generali.
La verità è che se 100 anni fa il mondo avesse scartato il motore termico e si fosse puntato da subito sull'elettrico, ora staremmo tutti meglio e ci sarebbero già le infrastrutture adeguate; e invece tutti gli investimenti fino a pochi anni fa sono stati fatti per il trasporto del carburante e ora è tutta salita.

Ma infatti lo hanno arrestato, io ho detto altro.

Chi vuol capire capisca

Rosso di sera bel tempo si spera

L'evoluzione dei motori c'è stata...un motore Euro 6 inquina meno rispetto ad un Euro 2 o EUro 3 diesel...ma comunque anche l'Euro 6 è risultato nocivo...sono proprio le particelle che vengono rilasciate nell'aria ad esserlo, quindi fin quando non ci saranno motori diesel con emissioni 0 (quindi impossibile), il diesel farà sempre male.
E lo dico con la morte nel cuore, perchè ho sempre avuto motori diesel e li preferivo sempre a quelli benzina. Ora speriamo nell'elettrico.

Sempre più felice di essermi liberato di questo gruppo farlocco .. non è tutto oro quello che luccica

Più che altro ci sono centinaia di migliaia se non milioni di posti di lavoro in ballo, non solo in Germania...Mio Zio lavora in una ditta dove fanno plastiche per le macchine..e il maggior cliente appunto è il gruppo VAG...una ditta che da lavoro a 800 persone in un paese di 15 mila abitanti...

Semplice... con le lobby delle automobili a Bruxelles (che ci impone vincoli sempre più restrittivi sulle emissioni)

Mah.....il solito itali...... Ah, no.

Le persone che fumavano non le considerare.
Comunque sono dell'idea che, se "imbottiti" di filtri e con l'aiuto della tecnologia, i motori possano inquinare molto meno. Ma ben vengano tecnologie elettriche, purché l'energia sia ricavata da fonti rinnovabili.

Ci ammazzano da decenni...come si può realizzare veicoli con propulsione vetusta di oltre un secolo e avere la presunzione di spacciarli sempre più potenti e meno inquinanti !? Nel frattempo sono morte e muoiono MILIONI di persone per malattie respiratorie e cancro ai polmoni e laringe !

Giusto... se tutto andasse come nelle altre città italiane non ci sarebbero problemi nel mondo..

IGNARI E INNOCENTI!!
È tutta colpa degli ingegneri junior: si sono coordinati in autonomia per sviluppare questi sistemi di elusione dei controlli in barba a propri superiori.

"responsabile aquisti"

Please. :)

Avevano paura che INQUINASSE le prove 😆

Non è una giustificazione non sapere nulla per un Ceo di un'azienda del genere con uno stipendio annuale di qualche milione di €. Non può permetterselo di non sapere.

E secondo te il capo dipartimento R&D per i propulsori (non so bene come sia strutturata Audi ma sicuro c'è un figura del genere), al tempo si accollò la responsabilità di una decisione del genere senza parlarne con i vertici? Dai su, siamo seri...

Il pesce puzza sempre dalla testa

Perché quello che è successo è proprio un dettaglio

Direi che sanno a grandi linee le cose, per i dettagli bisogna scendere di livello, basta esserci dentro o lavorarci per capire che è così

Se non lo sa è colpa sua.
Da grandi stipendi derivano grandi responsabilità.

Commenti beceri ed acchiappalike "se fosse successo in Italia sarebbe primo ministro/non gli sarebbe successo nulla" in arrivo...

Eh si i ceo non sanno come funziona la loro azienda.

Eppure... i crucchi di gas se ne intendevano... 🙁

sembra la raggi che non sa mai niente di quello che succede a roma.

Se sei il CEO di una multinazionale sono propenso a credere che sia vero, lo avesse detto il proprietario di un'azienda con 4 gatti no

Incredibile il livello di inconsapevolezza degli alti dirigenti di queste grandi aziende... più sono in alto e ben pagati, meno cose sanno. :D

Cheers

eh si non sanno mai niente, sisi certo.