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Tesla: un modello misterioso spunta nel video istituzionale

Un modello nascosto da un telo potrebbe anticipare il prossimo SUV elettrico di Tesla

Tesla: un modello misterioso spunta nel video istituzionale
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Simone Facchetti
Simone Facchetti
Pubblicato il 10 mag 2018

Un modello di dimensioni medio-grandi, quasi completamente nascosto da un telo nero, è da qualche ora al centro dell'attenzione da parte dei media di tutto il mondo, che si interrogano se possa essere o meno la prima immagine ufficiale riguardante il futuro SUV Tesla Model Y. Il tutto nasce da un video pubblicato ieri sul canale YouTube ufficiale di Tesla (minuto 0:15).

Annunciato ufficialmente per il 2020 in occasione della conferenza di presentazione dei risultati finanziari del primo trimestre 2018, il crossover elettrico Tesla Model Y, realizzato sull'architettura di Tesla Model 3, dovrebbe debuttare qualche mese prima della seconda generazione di Roadster e pochi mesi dopo Semi (la motrice elettrica).

Per questo modello, destinato nelle intenzioni dell'azienda ad una produzione di un milione di unità all'anno, Tesla ha in programma l'espansione della propria capacità produttiva, con la costruzione di un nuovo stabilimento in Cina.

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Nel video istituzionale, intitolato semplicemente Tesla 2018, il costruttore di Palo Alto si sofferma sulle conquiste fatte nel corso di questi ultimi mesi: la produzione di Tesla Model 3 (ora avviata verso l'obiettivo di 5.000 vetture prodotte ogni settimana entro la fine di giugno), l'ampliamento del business dei Powerwall e delle tegole fotovotaiche Solar Roof, passando alle novità di prodotto annunciate lo scorso novembre (Roadster e Semi).

Model Y – sempre che sia questo il modello mostrato nel video – nelle intenzioni ottimistiche di Elon Musk dovrebbe consacrare Tesla nel mercato delle auto elettriche, ancora di più di quanto non farà Model 3 (ordinata da 450.000 clienti), con una ricetta ormai nota: stile da crossover, prestazioni da sportiva e prezzo competitivo (in relazione ai contenuti).

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Commenti Regolamento
M
Marcomanni 01 Jan 1970 @ 00:00

Però... Hai risposto quando avevo detto non lo avesti fatto ... Quindi tutto mi fa pensare ci siano ottimo possibilità leggerai eccome.

Dovranno, perfetto, come lho interpretato fin dall'inizio. E torniamo alla risposta che ti diedi subito dopo. Non mi riferisco alla legge futura ma a porc0d10 di soluzioni come quella audi del 2012 che ti ho linkato, quando dubito si stesse muovendo per una legge non esistente. I suoi intenti erano altri e ben chiariti, regalare alle auto elettriche lo schifo di suono di una a motore a scoppio.

E speriamo che leggerai davvero, forse dopo questa spiegazione ti entra in testa qualcosa.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok. Dovranno, diverso da vorranno. Era quello il senso.
Quindi di coglìone ne vedo uno solo e non sono io.
E allora ti blocco. Così manco ti leggo. Ciao ciao.

M
Marcomanni 01 Jan 1970 @ 00:00

"Attualmente non c'è nessun dovere"

https://uploads.disquscdn.c...

Ok. Stai trollando. O sei stupid0... O semplicemente non sai che in italiano i verbi se usati al presente hanno un significato, al futuro un altro. Ma non voglio sapere da te quale dei tre, posso tranquillamente vivere con il mistero. Soprattutto ora che hai promesso di non rispondere più.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Attualmente non c'è nessun dovere, l'obbligo scatta dal 2019/'21.
Ora torna a tacere!!!

Comunque, pìrla io che ti ho risposto, prossimamente continuerò ad ignorarti. Adieu.

p.s.
I punti esclamativi sono solo emulativi ;)

M
Marcomanni 01 Jan 1970 @ 00:00

Wow, grazie della favolosa spiegazione!!!
E torno al mio commento iniziale. https://uploads.disquscdn.c...

Tu invece ricontrolla il tuo perché a quanto pare hai ammesso che non c'è nessun DOVERE

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

La BMW i8 è un'ibrida con la possibilità di percorrere qualche decina di km in sola mod elettrica. Quindi quel rumore è sempre e solo una questione di sicurezza per l'andatura a basse velocità. Si chiama e-sound. Trovi qualcosa sul web.

Tanto che sul sito BMW scrivono:
"La BMW i3 e la BMW i8 aprono le porte a una nuova era. Adesso l’erogazione silenziosa della potenza prende il posto della rumorosità tipica dei motori e il dinamismo della guida in città diventa un’esperienza da vivere nel massimo relax. Questo perché BMW i ha riprogettato l’elettromobilità in modo nuovo e sostenibile."

M
Marcomanni 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho paura di no, la i8 dovrebbe avere le casse anche all'interno delle marmitte. Felice di sbagliarmi.

U
Unoqualunque 01 Jan 1970 @ 00:00

Vero, l'avevo letto anche io.
Però non trovo più la notizia.
Se la trovi me la linki?
EDIT: trovata cercando l'immagine che hai postato sotto.

P
Polezzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma lui intende La California in provincia di Livorno. :D

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Credo che quel rumore sia udibile, oltre i 20 km/h, solo all'interno dell'abitacolo (come già accade per altre sportive), altrimenti l'effetto sarebbe ridicolo

M
Marcomanni 01 Jan 1970 @ 00:00

Aimé non mi riferisco assolutamente alla legge di questi giorni ma a porc4t3 del genere..
YouTube nY2wB_PCEm8

Bioparco, come sta ridotta audi...

M
Marcomanni 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok, non lo chiamiamo sound, odio oltretutto gli inglesismi.
Adoro il rumore che fa il motore elettrico, mi fa c4g4r3 quello delle stufette da 300.000 e passa euro. Detto così dovrebbe avere senso.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

DEVONO coprirlo ma solo sotto i 20 km/h e solo per un fattore di sicurezza, per quanto mi riguarda ci sta, anche perchè vedo i salti che la gente fa quando all'ultimo momento si accorge della presenza della mia ibrida ;)

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Sai com'è. La piacevolezza di un suono non è un fattore oggettivo ;)

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

"Fumo e specchi" più questo "triste episodio" copincollato sarebbe la tua tesi? Azz!

Voi hater siete tutti uguali (condividerete pure la stessa vita triste), quando si parla del vostro bersaglio preferito vi sale il sangue cervello e smettete di ragionare lucidamente (sempre ammesso che siate mai stati in grado di farlo).

Se non fosse così riusciresti a vedere un'azienda che nel 2010 produceva prototipi a mano e dopo 8 anni ha venduto qualcosa come 250K autoveicoli, per trovare qualcosa di paragonabile bisogna tornare indietro fino ad Henry Ford e alle sue catene di montaggio del 1913.

Quindi, se non altro porterei rispetto e comunque io, che non sono nessuno, prima di esprimere giudizi aspetterei il Q3 e il Q4.

Bye bye ;)

M
Mr. G/Blocked:45/Mac+Android 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi riferisco a questi tristi episodi... spero che tu abbia già venduto le tue azioni, ma non preoccuparti troppo, basta qualche giocattolo dalla Boring Company e risalgono. Adios

https://uploads.disquscdn.c...

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahahahahahaha... "Fumo e specchi come al solito..." è una tesi? Ottima serata anche a te ;)

M
Mr. G/Blocked:45/Mac+Android 01 Jan 1970 @ 00:00

Stai divagando, hai portato dati che non c'entravano nulla con la mia tesi. Che tu non abbia capito o non abbia voluto capire non mi importa, buona serata.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Piuttosto è quel che scrivi a non significare nulla. Invece il grafico indica che la tua odiata Tesla, nel primo trimestre 2018, è diventata il primo produttore al mondo di EV... Comunque ;)

S
Sterium 01 Jan 1970 @ 00:00

Non tutta l'Italia è uguale (Dio sia lodato ☺️)

M
Mr. G/Blocked:45/Mac+Android 01 Jan 1970 @ 00:00

Sto dicendo che quel grafico da solo non significa nulla, datti uno sguardo intorno e guarda i problemi della tua amata Tesla... Bel tentativo di sviare comunque

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Fammi capire, in una classifica produttori di auto elettriche avrebbero dovuto inserire i BMW Turbo Diesel? stra-lol ;)

M
Mr. G/Blocked:45/Mac+Android 01 Jan 1970 @ 00:00

Cos'è, un grafico che mette tesla al primo posto perché illustra il suo core business che dagli altri è ignorato? Continua pure a lollare quanto ti pare...

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

"Fumo e specchi" ?! LOL

https://uploads.disquscdn.c...

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Malgrado i problemi, ad aprile Tesla è diventata comunque il primo produttore al mondo. Pensa se non avesse avuto problemi e se riuscirà a risolverli ;)

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sottovalutarti. A ipermegasupercazzole batti tutti ;)

Malgrado la produzione Model 3 non sia ancora a pieno regime, la Tesla è il primo produttore mondiale di EV. Segui il consiglio di Matt3Franc3: "informati prima". Punto.

https://uploads.disquscdn.c...

M
Max aka Akira 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo che sì. Infatti, a suo tempo, quella polo, non la presi assolutamente.

T
Tugur Reddu 01 Jan 1970 @ 00:00

Boh,sarò esigente io, ma salvo richieste particolari, se un concessionario non mi garantisce la disponibilità in max 2 mesi,semplicemente provo a cambiare concessionario o prodotto! Ripeto 1 anno e più di attesa è inconcepibile...possono cambiare tutte le mie esigenze in quell'arco di tempo!

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Il punto.comunque non è la mia mansione ma l'amore sfrenato verso questa terra magnifica abitata da maledetti,ahimè.

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Un po di mistero in mezzo lo lascio 😀

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Ini 😍

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Inviare un cv ben fatto non costa nulla :)

M
Max aka Akira 01 Jan 1970 @ 00:00

... e mica solo quello. La foto è eloquente e vi assicuro che è così da li in su...

M
Max aka Akira 01 Jan 1970 @ 00:00

molti molti anni fa erano i tempi di attesa per una golf ... nel 1997 la polo sport da luglio me la consegnavano al febbraio dopo ... e parliamo di una polo

S
Sterium 01 Jan 1970 @ 00:00

va be potevi mettere anche il nome dell'azienda tanto lo capiscono tutti! :-) lam......

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda, io dal vivo avevo già intuito le potenzialità. Ahimè a parlare con i cretino si fa fatica.

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Lavoro come ingegnere presso una casa automobilistica italiana ma di proprietà tedesca, fra Modena e Bologna. Questo per dire che non mi lamento del mio lavoro.
Inoltre amo il mio Paese.

S
Sterium 01 Jan 1970 @ 00:00

Non so dove tu mi abbia sentito parlare? :-)

Facile andare a gonfie vele con macchine sopra i 90K euro e con una produzione risicata...

M
Matt3Franc3 01 Jan 1970 @ 00:00

A giudicare dalla forma sembra più un pickup che un suv.

M
Matt3Franc3 01 Jan 1970 @ 00:00

Attualmente solo la model 3 ha problemi di produzione, la S e la X vanno a gonfie vele quindi informati prima di parlare!

M
Matt3Franc3 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché sarebbero dei polli i possessori di una Tesla? Io penso che sia gente molto intelligente sicuramente molto più di te!

S
Sterium 01 Jan 1970 @ 00:00

ahahahhahahahahahahahahhahaha bella questa!

S
Sterium 01 Jan 1970 @ 00:00

fanno del ottimo gulash... :-)

S
Sterium 01 Jan 1970 @ 00:00

non potevi restarci?

S
Sterium 01 Jan 1970 @ 00:00

Non riescono a stare dietro alla produzione di 3 modelli in croce.... Elon Musk il più grande pusher di supercazzole della storia!

M
Marcomanni 01 Jan 1970 @ 00:00

E l'avviso di tutti quelli l'anno vista dal vivo perché avevano un genuino interesse, anche se non gli potrebbe interessare l'acquisto.

E fa c4g4r3 a tutti gli altri.

m
marcoar 01 Jan 1970 @ 00:00

Non hai veramente idea di cosa sia il sound

M
Marcomanni 01 Jan 1970 @ 00:00

Non hai idea quanto.

D
Davide10 01 Jan 1970 @ 00:00

Nn ci avevo pensato 😁😁😁

m
marcoar 01 Jan 1970 @ 00:00

Sound?
Davvero?

S
Svasatore 01 Jan 1970 @ 00:00

Venghino siori, vengono!l

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

tornato domenica dalla Califorina. Vista dal vivo la Model 3 è molto bella, a mio avviso.

M
Massi91 01 Jan 1970 @ 00:00

se tu guardi le presentazioni sono sempre vicine alla presentazione dei dati finanziari o a problemi di produzione.. deve cambiare passo tesla

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è un pollo ma secondo me ha sottostimato l'enorme difficoltà di produrre auto in serie, per ora azionisti e acquirenti gli stanno dando fiducia ma chissà in futuro..

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Ormai presentano una macchina al giorno per distrarre dagli ovvi problemi di produzione

C
Code_is_Law 01 Jan 1970 @ 00:00

Insomma .. ora producono circa 2000 macchine a settimana .. stimando di produrre 5000 macchine alla settimana ( stima molto esagerata ) ci vogliono 90 settimane per produrre 450000 unità . 54 settimane all’anno==> sono quasi 2 anni partendo da ora . Quindi stiamo parlando di q1 2020. Da quella data già avremo macchine migliori alla model 3 dalla concorrenza secondo me . Elon musk per rimanere produttivo dovrebbe produrre minimo 10000 macchine a settimana dimezzando i tempi . Sono un grande fan di tesla ma con questo ritmo tempo 5-6 mesi e fallisce come azienda tenendo conto che entro la fine dell’anno deve versare più di 1 miliardo di dollari e sono già in debito di circa 20 miliardi se non sbaglio . Mi auguro di no

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

S 3 X Y

T
Tom Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

Con i problemi che si ritrova ora se non cambiano i risultati dei prossimi trimestri possono scordarsi la fabbrica in Cina ecc...

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Che schif0 è quella cosa?

Mi auguro sia un pezzo di telaio con su montato qualche blocco, oppure un Pickup, perché dalla forma credo che neanche fatto dalla Ferrari sarebbe bello

M
Marcomanni 01 Jan 1970 @ 00:00

Sound ad inizio video ❤️

E vogliono coprirlo.

T
Tugur Reddu 01 Jan 1970 @ 00:00

Se magari rendessero i loro modelli disponibili in tempi "normali"...L'idea di aspettare quasi 2 anni per avere disponibile un "automobile" per me è inconcepibile!

M
Maurizio Mugelli 01 Jan 1970 @ 00:00

al momento mi pare che abbiano problemi a soddisfare la richiesta e non di eccesso produttivo, che senso avrebbe produrre modelli a basso ricavo in queste condizioni?

g
giuseppe millotti 01 Jan 1970 @ 00:00

anche con i prezzi attuali, ci perdono

A
Alessio Ferri 01 Jan 1970 @ 00:00

E' proprio per questo che vogliono aumentare il ritmo di produzione. Musk è iperattivo e ha sempre bisogno di novità, però non è un pollo.

C
Code_is_Law 01 Jan 1970 @ 00:00

Ritengo molto valida la model 3 ma come si fa a preordinarla aspettando così tanto tempo per averla . Stiamo parlando di fine 2019 inizio 2020 con il ritmo attuale di produzione e se la si ordina ora.

A
Alessio Ferri 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché se lo comprano lo stesso vuol dire che non c'è bisogno di espandere il mercato. E' il mercato baby!

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

Perchè invece non si impegnano a fare un veicolo elettrico che di listino non supera i 25k?

M
Mr. G/Blocked:45/Mac+Android 01 Jan 1970 @ 00:00

Fumo e specchi come al solito...