Volvo importa la Model Y in Svezia per studiarla e scoprirne i segreti
Volvo ha importato in Svezia una Tesla Model Y probabilmente con l'obiettivo di studiarla e di carpirne i segreti.
Una Tesla Model Y è stata immatricolata in Svezia. Non ci sarebbe nulla di strano se non fosse che il SUV elettrico di Elon Musk non sarà disponibile nel Vecchio Continente prima di un anno e che chi ha registrato il veicolo è Volvo. Si tratta comunque della variante Performance, quella con le prestazioni più elevate. Probabilmente, il costruttore svedese ha deciso di importare l'auto per studiarla con attenzione e per carpirne il più possibile i segreti.
Una prassi comune tra i produttori di auto che sono soliti studiarsi a vicenda ma Volvo è sempre stata particolarmente attenta ai prodotti di Tesla. Infatti, fece la stessa cosa con la Model 3. Il marchio importò la berlina a batteria in Svezia ancora prima che fosse disponibile in Europa. In passato, inoltre, ha pure elogiato la tecnologia delle auto di Elon Musk affermando che fossero più avanti di tutte in termini di efficienza. Volvo crede molto nella mobilità elettrica e ha ambiziosi progetti in tal senso.
Di recente ha portato al debutto l'XC40 Recharge, un modello a batteria che andrà a confrontarsi proprio con la Model Y quando arriverà sul mercato del Vecchio Continente. Volvo sembra quindi intenzionata a studiare da vicino l'auto americana per imparare qualcosa di più sulla sua tecnologia.
Il SUV elettrico americano, si ricorda, sarà disponibile in Europa solamente quando diventerà operativa la Gigafactory tedesca e quindi non prima dell'estate del 2021.
Dati OCSE.
"Regno Unito, Svizzera, Lussemburgo e Paesi Bassi provocano il 72% delle perdite fiscali subite dai governi di tutto il mondo a causa dei mancati incassi delle tasse delle multinazionali"
Olanda al PRIMO POSTO per il costo (mancati introiti) per gli altri paesi e per guadagno che ne trae direttamente.
https://24plus.ilsole24ore....
Se puoi vuoi appigliarti ad una fantomatica lista (se intendi la black list, quella è gente che non rispetta gli standard internazionali, che è una roba diversa) per sostenere che hai ragione tu, continua pure.
Invece di ridere ....ricordati di cosa scrivi!
"Il reparto ricerca e sviluppo FCA fa' cag@re"
"I cinesi hanno salvato Volvo dalla bancarotta e ora vendono..."
Ometti in qualunque caso particolari importanti e sprecandoti in lodi agli stranieri.
Cosa mi dici del dieselgate...cosa mi dici di ID3...Cosa mi dici di MB EQC......
Io credo che FCA abbia la sua visione........e che produca dei risultati....
Basta guardare cosa è oggi FCA ITALY rispetto al 2003....(evita di confrontare le gamme) o cosa era FCA USA nel 2008.
Resta il fatto che gli altri hanno una visione ben precisa, e i risultati si vedono
Ahahah perché? Cosa avrei fatto?
Quello che fa' funzionare la ricerca e lo sviluppo sono i soldi cinesi non gli ingegneri.......
Le vendite in aumento di Volvo sono coincise alla produzione diretta negli Usa e in Cina........
Il motore di Alfa Romeo e Maserati MC20 provengono dalla ricerca e sviluppo di FCA.....ma fanno cag@re......
....non ne fate una questione etnica o nazionale......
Smetti di fare pipponi agli altri quando tu prima degli altri pisci in mare
Chiedi agli altri di argomentare.......fallo anche tu.
Io non ne sarei così sicuro.
Tavares è un grande CEO ....ma dovrà servire gli Agnelli Elkann e i Peugeot......
Apparte il pippone inutile e noioso sulle sedi all'estero....ringrazia i nostri politici che invece di ascoltare pensano ad incollarsi alle poltrone.....
Apparte il pippone sulla produzione all'estero.......
Non mi sembra che gli altri producano solo nel paese in cui sono nati vedi Audi Q5 esclusivamente in Messico o Cayenne in Slovacchia o classe A in Ungheria......
Volvo ha aumentato le sue vendite da quando è cinese e da quando produce negli Usa e in Cina.
Non hanno bisogno di noleggiare......le comprano in incognito e le smembrano se necessario.
Lo fanno tutti fin dalla notte dei tempi........
Ma perché importarla sotto nome Volvo? Potevano intestarla alla nonna del trasportatore bartolini che porta i pacchi di amazon al segretario settore manutenzione impianti
Sarebbe spionaggio se il prodotto dovesse ancora uscire o il brevetto essere ancora registrato
🤣
Il dom 12 lug 2020, 00:23 Disqus <notifications@disqus.net> ha scritto:
L'Olanda non é nella lista dei paradisi fiscali, quando lo sarà avrete ragione
I brevetti servono a proteggere le proprietà intellettuali, mentre lo smontaggio delle autorità della concorrenza è prassi.
Famoso il racconto di Giugiario, quando venne chiamato per disegnare la prima Golf e vide begli stabilimenti una Fiat 128 totalmente smontata e studiata dagli ingegneri.
Oppure durante la creazione dell'Alfa Giulia hanno studiato a fondo la Serie 3
Presumo ti siano sfuggiti alcuni mesi di discussione fra recovery fund, mes e compagnia cantante in cui, conti alla mano, si domostra che l'olanda è a tutti gli effetti un paradiso fiscale.
Lo fanno tutte. FCA fa noleggiare le auto della concorrenza a qualche dipendente, le smontano completamente, analizzano, le rimontano e riconsegnano.
Capirne il funzionamento non implica violre brevetti
Scritto sotto
Fatti un giro a balocco, c'è un capannone pieno di auto della concorrenza, fanno così tutti... si può copiare qualsiasi cosa non coperta da brevetto
Aggiungerei , Sevel.
Lavori alla Tesla?!
Però, non dovrebbe sempre essere spionaggio industriale? Perché acquistando un veicolo, per studiarlo, fai sempre reverse engineering 🤔
Però i brevetti valgono... Cioè non è che io oggi compro una Tesla e domani utilizzo la sua tecnologia 🤔 altrimenti tutti i produttori farebbero così 😂
Dai scommettiamo! XD
Ma entrambi postiamo le foto delle rispettive prove!!
Quindi è una fusione alla pari come detto e stradetto....
Ti dice niente Psa con Fca? La conduzione è francese, ed èmolto meglio così
Il motore di una lavatrice alimentato da una batteria, il tutto assemblato con una qualità costruttiva pessima.
sei un povero italiota, basta questo
Sì esatto, correggo 😊
Intendevi i brevetti, non i progetti, credo...
Come scritto nell'articolo è una pratica normale nella industria automobilistica, lo si fa per studiare i competitor.
Probabilmente è una praticamente comune in qualunque settore industriale.
Brevetti, si chiamano così...
Assolutamente no, semplicemente ha detassato gli utili e ha un paio di altri favori per le holding, Si poi abbiamo lamborghini, italdesign, fabbriche di multinazionali come Valeo, Bitron, denso, comau, magneti Marelli, Michelin, Pirelli, brembo, per passare al settore motociclistico come Piaggio, Ducati ecc.. il settore automotive in italia é vivo e bello variegato, contribuisce a parecchi punti di pil, chi dice il contrario é un ignorante...fortunatamente non esiste solo fca
Ignoranza brutta bestia...
Non sono d'accordo. La r&d di FCA è una delle migliori al mondo, molto di quello che studiano, purtroppo, non arriva sul mercato per via di scarsi investimenti e scelte sbagliate della dirigenza. Infatti gli ingegneri di FCA sono spesso corteggiati e assunti dalle altre aziende del settore.
Bè no, il veicolo è disponibile e quindi una volta comprato puoi farci quello che vuoi, compreso studiarlo. Tanto eventualmente ci sono i brevetti a proteggere eventuali soluzioni tecniche importanti.
Certo, peccato che la ricerca e sviluppo di fca faccia c4g4re
Ne dico solo uno che spero ti basti e avanzi: Lamborghini?l Olanda è un paradiso fiscale all interno dell Unione Europea, non ai livelli delle cayman ma ci siamo capiti
No, perché abbiamo sevel, iveco e iveco Dvd, solo per citarne un paio...
Come lo é quello di fca...
L'Olanda e l'Inghilterra sono paradisi fiscali? Da quando? Quindi anche vag che produce in mezzo mondo non é più tedesca? Quali eccellenze sono state cedute a germania e Francia da parte di fca o altre ditte automotive? Inoltre no, noi non abbiamo solo la 500, ma ben altro...
In un veicolo in vendita direi di no
Chiedo da ignorante, queste pratiche non dovrebbero essere illegali? Non ci sono segreti industriali?🤔
e lanceranno la serie Volvolt? (scusate la battuta triste )
zz
beh dicci come va il mondo, il settore automobilistico italia come è messo? quello che hanno detto sui giapponesi non è vero? Toyota, Mazda, Nissan, Mitsubishi cosa sono, delle piccole medie imprese a conduzione familiare?
"storia economia"?
Cosa vuol dire? Non sei italiano, vero? O forse sei solo semi-analfabeta.
Comunque possiamo fare una scommessa, scommetti che ho studiato "storia economia" molto più di te?
Studia un pò di storia economia prima di scrivere a vanvera!
Per non parlare che poi vengono chiesti i finanziamenti allo Stato Italiano XD
Caro mio, in Italia abbiamo "Le eCCELleNzE"!
Anche tu con "le eccellenze"...
È tutto mira-fiori.
Basta che ti ricordi tu, è sufficiente.
invece di insultarmi prova ad argomentare, o forse è troppo difficile per te? solo con la critica si migliora, oppure per te il settore automobilistico italiano è tutto rosa e fiori perché abbiamo la Ferrari?
povero italiota frustrato
Le brave aziende italiane invece spostano le proprie sedi nei paradisi fiscali, si fondono con quelle straniere, producono nei paesi a basso reddito, ma hanno ancora il coraggio di farsi "bandiera" del Made in Italy, riproponendo gli stessi modelli da mezzo secolo, cedendo le vere eccellenze alla germania e alla francia.
la cattiva volvo acquistata dai cinesi della geely qualche anno fa, invece sta aumentando le vendita a dismisura, acquistando quote non solo in cina, ma addirittura anche in america. Ma noi abbiamo la fiat 500 vero?
e allora perche scrivi "da brava azienda cinese prendono ispirazione" ? volvo è di proprietà di geely, e questo cambio di proprietà lo ha salvato dalla bancarotta, ma la loro ricerca e sviluppo è in Svezia con ingegneri prevalentemente europei
Alla fine tutti copiano tutti. Il segreto è avere un po' di grazia nel farlo e non fare una copiatura spudorata senza metterci nessun valore aggiunto
tutti vogliono imparare dai migliori, in tutti i campi e in tutti i paesi. non ne fate una questione etnica o nazionale.
In pochi si ricordano che i Giapponesi copiavano e studiavano le industrie occidentali, prima di diventare loro stesse il punto di riferimento mondiale.
Da brava azienda cinese prendono ispirazione