Nel corso della "Way to Zero Convention", Volkswagen ha illustrato maggiori dettagli del suo piano per raggiungere la carbon neutrality entro il 2050.

Per arrivare a centrare questo ambizioso obiettivo, il marchio tedesco intende investire ben 14 miliardi di euro in progetti destinati alla decarbonizzazione entro il 2025. 13, in particolare, saranno utilizzati per proseguire l'offensiva elettrica. La casa automobilistica si è data, comunque, un obiettivo intermedio, cioè arrivare a ridurre del 40% le emissioni di CO2 dei suoi veicoli in Europa entro il 2030, arrivando a fare meglio dell'obiettivo a livello di Gruppo fissato al 30%.

Per fare tutto questo, non basterà solo puntare sulla mobilità elettrica. Infatti, Volkswagen lavorerà pure per ridurre le emissioni della produzione, della catena dei fornitori e del funzionamento delle auto elettriche (ricarica). Un fattore chiave per ottenere una mobilità elettrica a emissioni zero è infatti la possibilità di poter ricaricare i veicoli con energia elettrica prodotta da fonti rinnovabili.

Produzione di energia verde

Già oggi, il costruttore offre ai suoi clienti diverse soluzioni per la ricarica a casa o in viaggio che utilizzano energia verde. Il marchio, però, ha deciso di andare oltre. Infatti, Volkswagen è la prima casa automobilistica a sostenere direttamente la produzione di energia da fonti rinnovabili su larga scala. Di conseguenza, entro il 2025 contribuirà alla creazione di parchi eolici e di impianti solari in diversi Paesi europei. La casa automobilistica ha già firmato i primi contratti con la compagnia elettrica tedesca RWE.

Il costruttore sta anche collaborando in Germania alla costruzione di un parco fotovoltaico che sarà completato entro la fine del 2021 e potrà contare su di una capacità di produzione di 170 milioni di kWh all'anno. Grazie a tutti i progetti che saranno portati avanti, Volkswagen punta ad arrivare a produrre sette terawattora l’anno entro il 2025. Volkswagen sta anche lavorando per decarbonizzare sia la produzione e sia la catena dei fornitori. Già oggi l'energia elettrica che alimenta gli stabilimenti europei proviene da fonti rinnovabili.

Dal 2030 tutte le fabbriche nel mondo, ad eccezione di quelle della Cina, funzioneranno interamente con energia verde. Per quanto riguarda la catena dei fornitori, il costruttore andrà ad eliminare quelli che contribuiscono maggiormente alle emissioni di CO2. Il lavoro di Volkswagen si concentrerà poi anche sul riciclo delle batterie con l'obiettivo di arrivare a riutilizzare il 90% delle materie prime. Uno dei baricentri del piano Way to Zero è anche la strategia ACCELERATE grazie alla quale il marchio tedesco punta ad accelerare l'elettrificazione della sua gamma.

Entro il 2030, almeno il 70% di tutte le vendite di Volkswagen in Europa sarà costituito da veicoli completamente elettrici. In Nord America e Cina, la quota di veicoli elettrici nelle vendite dovrebbe essere minimo del 50%. Come parte di questa strategia, il costruttore lancerà ogni anno almeno una nuova auto elettrica.