Primo gruppo automobilistico, per questo troppo attaccato al motore termico al momento. Guarda che pagliacciate che ha tirato fuori VW mettendo un primo piede nel mondo dell'elettrico.

Personalmente, non credo che marchi molto più "costosi" siano meglio di Toyota anzi.... Cmq non credo che Toyota abbia difficoltà a sviluppare un motore elettrico efficiente e performante: stiamo parlando del 1° gruppo automobilistico al mondo.

Migliore per cosa in particolare? Nel mondo elettrico contano poco i traguardi e l'affidabilità del mondo termico. Puoi fare ottimi motori termici, ma capirci veramente poco di motori elettrici (o comunque non riuscire a tenere il passo). Il design mi sembra il solito design da Mazinga Z dei produttori giapponesi: sul momento devi farci il callo e con il passare del tempo o invecchia dignitosamente o diventa ancora più alieno.

Perfettamente d'accordo con te.

La Toyota con le sue "linee" ha fatto scuola e poi come già commentato, c'è a chi piace ed a chi no..... Io la bZ4X la trovo bellissima, la migliore tra le auto elettriche e poi Toyota è sinonimo di efficienza, guidabilità, sicurezza e.... linee molto personali.

BRUTTISSIMA..... e non aggiungo altro.

Toyota è il primo costruttore al mondo, il primo ad aver progettato auto ibride ed il primo a mettere di serie il sistema steer-by-wire.....

Ad ognuno piace ciò che piace..... Di elettriche, meglio di questa, non ne vedo in giro. Sarà importante conoscere prezzo e prestazioni. Per me è bellissima.

è l'elettrica che più mi piace fino ad ora

sarà, ma attualmente vanno di moda le robe anni '80. tra corolla, yaris e chr hanno fatto dei bestseller (specialmente le ultime 2). la gamma lexus è costituita da macchine bellissime. nei paesi con strade "selvagge" comprano fuoristrada toyota. l'ibrido lo hanno perfezionato loro.
ai tedeschi fate fare il marketing

La prima non può andare in produzione.

Si, ma cambiategli nome...

no

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design riciclato da rav4; come se il rav4 fosse bello.

In Toyota dovremmo fare uno studio psicologico che spieghi l'origine di quei passaruota

Il CEO Toyota ha spiazzato tutti..

peccato niente sulla batteria , quindi sarà una normale ioni di litio ...

Troppo preso spesso equivale a troppo tardi. Non puoi farti andare bene un design oggi solo perché c'è il rischio che, tra 10-15 anni, sarà uno standard.

hai le idee parecchio parecchio confuse. Tutti gli esperti dicono che a livello di design le toyota sono rimaste agli anni '80... se questo è futuro AUGURI.
Sull'esempio di Audi hai detto una tale fesseria che nemmeno vale la pena spiegarti!

K@zzo che bella

Dovrei provare a guidare con un volante del genere, ma così l'accesso visivo al quadro strumenti è a mio avviso perfetto

E' sempre così purtroppo. Il problema dei giapponesi é che sono avanti di 20 anni e gente comune e senza carattere non può farsi piacere un design futuristico.

Dopo 15 anni, anche le case europee arrivano a questi design... A quel punto sembra una rivoluzione.

Esempio lampante é Lexus con le sue linee spigolate (quando Audi aveva appena scoperto come piegare le lamiere in modo rotondo).

Oppure questa:
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Snobbata 16 anni fa perché troppo "spigolosa" sul posteriore. Oggi, qualsiasi Volvo o BMW adotta lo stesso design. E a persone senza carattere tutto ad un tratto piace, perché appunto sembra che l'abbiano inventato i tedeschi.

E' uno dei motivi perché questi sistemi sono impiegati da anni ma non lo si dice a chi lo compra.

Crea il panico!

C'è chi ha smesso di volare quando ha scoperto che i flap degli aerei sono solo ancora collegati tramite cavetto da 0.2mm alla cabina di pilotaggio... Altri lo chiamano fly by wire.

Oscena, soprattutto gli interni spero siano un concept, il solito japan-design da cartone animato robot.
Lo dico sempre, le macchine fatele fare solo ai tedeschi.

Il grande Mazinga

non mi dispiace ma la posizione dello sportellino e il volante li boccio!

che bello quando avremo la ricarica wireless sulle auto e non ne avremo più bisogno!
l'ho sempre trovato antiestetico...
lo sportellino, ovviamente! :)

Praticamente è una Volvo.

Volanti così mi sono sempre sembrati scomodi soprattutto nel fare le curve

Non avrei saputo dirlo meglio

Alquanto osceno, ma potrebbe piacere agli orientali.
Questo sterzo steer by wire è quindi legale adesso? Mi sembrava non fosse utilizzabile a causa di limiti normativi (magari solo per l'EU)

> Lo sterzo, dunque, non è direttamente collegato alle ruote. Una scelta fatta per migliorare il piacere e la precisione di guida

Da qualche parte sul pianeta un pilota è morto

In realtà ora insegnano a metterle alle 9:15, quindi no problem

E quando a scuola guida ti dicono metti le mani sul volante alle 10:10 e niente, è triste...

ah ah no guarda a quello è meglio non pensarci xD

Immagina quanto costi quel portellone da sostituire come pezzo di ricambio completo :D .

Ma mettendo quel volante di M. cosa pensano di fare?
Comunque la prima cosa che ho pensato è stata ad un restyling del RAV4.

Bello è bello a quantomeno a me piace, ma non amo questa "moda" di unire le luci posteriori con una striscia led centrale

Ma no lo sportellino per la ricarica no li laterale anteriore osceno da vedere sembra un neo - doveva essere dietro alla stessa altezza guarda quanto spazio c'era