Tesla Model S, ecco come potrebbe apparire con lo stile della Model Y Juniper
C'è chi si è immaginato come potrebbe essere una nuova Tesla Model S con le novità della Model Y
Con il debutto del restyling della Model Y "Juniper", Tesla ha introdotto un nuovo design che va a differenziare maggiormente il SUV elettrico dalla berlina Model 3. In particolare, ha ridisegnato completamente il frontale introducendo luci a LED molto sottili collegate tra loro da una striscia luminosa. La casa automobilistica ha dunque deciso di adottare un look con richiami al Cybertruck piuttosto che utilizzare gli elementi stilistici che hanno fatto il loro debutto con il facelift della Model 3.
Sembra quindi che la casa automobilistica intenda seguire un nuovo linguaggio di design. Recentemente abbiamo visto un render che ipotizzava un nuovo aggiornamento della Model 3 per introdurre gli stessi elementi stilistici della Model Y Juniper.
Le novità della Tesla Model Y hanno infatti ispirato diversi designer e c'è chi si è immaginato come potrebbe essere una nuova Tesla Model S se adottasse il nuovo linguaggio di design della casa automobilistica americana.
ECCO COME CAMBIA LA MODEL S
In realtà, del futuro della Tesla Model S si sa ancora poco. Il restyling dell'ammiraglia elettrica dell'azienda di Elon Musk risale addirittura all'inizio del 2021. Ci sarà un nuovo facelift o una nuova generazione? Dettagli presici in merito ancora non ce ne sono. Comunque, un render di Theottle prova ad immaginarsi come potrebbe essere una nuova Tesla Model S con le novità introdotte dalla Tesla Model Y Juniper.
Per la berlina elettrica arriva un nuovo frontale caratterizzata da fari sdoppiati, come sul SUV, con le luci a LED dalle forme sottili, collegate tra loro da una striscia luminosa. Ovviamente rivisto anche il paraurti con diverse prese d'aria. Modifiche pensate anche per migliorare l'efficienza dell'aerodinamica.
Insomma, una Tesla Model S con il nuovo linguaggio di design della casa automobilistica di Elon Musk potrebbe apparire così. E quindi…. vi pacerebbe?
è tutta teoria al momento, sono troppe le variabili che inficiano le performance ideali...
ho avuto una BMW I4M50 e ho caricato al massimo a 190kw/h, adesso ho una Q6 etron con piattaforma 800V e capacità di carico fino a 270kw/h, ma ad oggi il massimo che ho visto è stato di 140kw/h ad una colonnina EnelX da 300!
tanto per dirne una la mia ex BMW aveva un autonomia di c.ca 450km con 84kw di batteria (e cerchi da 19 e gomme da 255) l'Audi con cerchi da 21 (e gomme posteriori da 285!!!) pur con batteria da 96kw effettivi, e 150hp in meno, non arriva a 420km...
Ovviamente è una provocazione, anche Lamborghini e Ferrari hanno venduto più di Maserati.
In ogni caso è normale che auto da oltre €100.000 come Model S e Model X abbiano numeri di vendita abbastanza contenuti
cambia niente all'atto pratico. Il grosso salto ce l'hai da 400 a 800v, potendo dimezzare la corrente necessaria. In più dipende anche dalle batterie che hai.. e da come ottimizzi la curva di ricarica. Diciamo che non è come con gli smartphone, dove un numero più grande è necessariamente un plus che poi arriverà ovunque.
ormai, è già vecchio. Tanto varrebbe aggiornare a 900v
Incredibile piu dell' intera Maserati che ha già un piede nella fossa... la Grecale elettrica la salverà
Ma aggiornare il design delle tesla e non parlo solo di facelift. Nuovi modelli che sostituiscano gradualmente gli attuali model S,3,X,Y?
maserati è stata abbandonata.
i suv sono mezzi bidoni.
l'unica cosa di interessante è la mc20
Pensa che Model S e Model X negli ultimi 3 mesi hanno venduto più dell'intera Maserati nel 2024.
Non la faranno mai perché non si vende più, e chi l'ha presa ha buttato soldi perché non vale più niente.
La linea attuale secondo me va ancora benone.
Dovrebbero fare uno step sulle batterie...
Prima era la best in class, ora è "una qualunque in class"
ma solo a me non piacciono le auto con ste barre luminose?
Già trovo molto più belle le vecchie versioni con i fari più tondeggianti stile model 3 e model y e non mi piace il restyling highland, trovo decisamente più bella la legacy, ma ste barre luminose sono orribili
Aggiorneranno mai Model S e X alla 800v?
stavo per scriverlo anch'io
Una Lucid Air praticamente.