Tesla Model 3, un nuovo video mostra il facelift su strada
La produzione del restyling dovrebbe iniziare nel terzo trimestre del 2023
In questi giorni c'è molta attenzione sul Cybertruck dopo che Tesla ha fatto sapere di aver prodotto il primo modello presso la Gigafactory del Texas. Tuttavia, non bisogna dimenticarsi che la casa automobilistica americana sta lavorando anche sul restyling della Model 3 il cui debutto sarebbe imminente.
Il nuovo modello, conosciuto anche come "Project Highland", è stato, adesso, intercettato durante una nuova sessione di test su strada. Nello specifico, un filmato dell'utente di Reddit gio6a mostra la Model 3 restyling percorrere un tratto autostradale.
by u/gio6a in teslamotors
Il breve video permette di dare un nuovo sguardo al facelift della berlina elettrica. Come si può notare, la vettura presenta ancora un camuffamento sia all'anteriore e sia al posteriore. Si tratta dell'ennesima conferma che le principali novità saranno concentrate in queste zone della vettura.
In particolare, Tesla avrebbe ridisegnato il frontale introducendo fari dalle forme differenti. In passato, era apparsa una foto che mostrava una presunta Model 3 restyling senza camuffamento. Immagine, dunque, che sembrava svelare l'aspetto definitivo del facelift della berlina.
#FILTRADO | 2024 Tesla Model 3 Refresh
¿Qué os parece? ➡️ https://t.co/cwJb6HNgsl pic.twitter.com/fkbrDzb9kz
— CocheSpias (@CocheSpias) April 13, 2023
Tra le novità del restyling, ci sarà l'introduzione dell'Hardware 4.0, il nuovo computer che va a gestire i sistemi di assistenza alla guida di cui sono dotate le auto elettriche del costruttore americano e che ha fatto già il suo debutto sulle Model S, X e Y. Pare che arriveranno anche alcuni ritocchi all'interno. In particolare, sembra che il rivestimento in legno dell'abitacolo verrà sostituito con una finitura in tessuto, forse in Alcantara.
Ovviamente, bisognerà attendere il lancio del facelift per capire davvero quali saranno le novità. Secondo alcune indiscrezioni, la produzione della Model 3 restyling dovrebbe iniziare nel terzo trimestre del 2023.
Non comprarla non è che un auto che costa il triplo può fare schifo perchè c'è la tua clio che ha problemi
Ma anche no, una segmento B (tra l'altro full optional) non è una Tata, errori del genere NON devono esserci
Ma che cavolata nella valutazione del prodotto va considerata anche la fascia di appartenenza.
poi se ti fai una nomea (vedi ad esempio Alfa romeo) è difficile far cambiare idea soprattutto se i modelli nuovi continuano a essere cosi brutti come per Tesla
A parte che erano 20K, ma a prescindere un costruttore che fa questi errori non può essere considerato un costruttore che fa auto con una buona qualità costruttiva (eppure nessuno scrive mai nei commenti di OGNI articolo di una Renault: "Eh, ma la qualità costruttiva !1!1!!")
ma cosa centra una clio da 12 mila euro?
Io ho una Clio IV prima serie (comprata ancora prima che uscisse), posso dirti che i finestrini fischiano, le ventole dell'AC fan rumore anche col clima spento, le sospensioni d'inverno fanno casino e se guardi bene bene le minigonne, non combaciano perfettamente tra le 2 portiere (non è la mia difettata, erano tutte così quelle di quell'anno). Per cui la cosa delle europee più di qualità rispetto a Tesla non è che sia proprio proprio così veritiera
Io non mi capacito di come si possa giudicare Tesla come il miglior software del mercato considerato che ha il Tesla Vision che fa pena, l'Autopilot è inutilizzabile in Europa e comunque ha seri problemi di phantom braking, è pieno di bug che vengono costantemente aggiornati. Senza contare l'assurdità con cui sono stati concepiti gli interni e gli spazi di guida. Senza un display frontale con le indicazioni di velocità e autonomia, senza tasti fisici per il controllo clima, frecce di emergenza e via dicendo. Manco supportano Android Auto e Apple Carplay. Senza contare tutte le criticità sui costi di assistenza, ricambi e numero di centri autorizzati nelle vicinanze.
In 8K!!
che poi per le funzioni base con carplay e androidauto sei apposto
poi vuoi l' animazione figa della scarica della batteria va bhe...
ma qui stiamo giudicando l' estetica e fa cacare
No, sei tu che hai risposto ignorando quello che ho scritto.
Io non sono anti Tesla, ma non riesco a non pensare che poi chi la pensa così si lamenta pure se dici che valuta le vetture con criteri analoghi a come valuta uno smartphone...
Sono divertenti questi fanboys Tesla.
S450 coupé...
A me se è una amica che me la fa vedere già ha la mia approvazione!
A sentore credo sia per questioni aerodinamiche e quindi di consumi.
Ma la butto così, senza certezza.
Certo, basta che la acquisti su Amazon. 30 giorni e la reimpacchetti.
Che poi parlare di "potenza di calcolo del SoC" che diavolo vorrà mai dire...
Sarà probabilmente migliore la gestione dei dati ricevuti dai vari sensori, ma direi che la potenza di calcolo non sia la discriminante tra un software che lavora bene ed uno che lavora male
Vedi che non hai capito niente di quello che ho scritto
Meglio la Polo eh
La durabilità e la qualità non la giudichi da un video o da un amico che te la fa vedere.
Confermo
Ma esteticamente parlando di sta macchina vai a confrontare lo stesso segmento nel mercato, e poi mi vieni a dire come la classifichi.
parla per te stesso 🤣
Non è vero niente, ma convinto te..
Sembra uguale
Non si può fare il reso con le Tesla?
Due :-)
Parlano a caso. Io possiedo la model 3 da 2 anni ormai. 50k percorsi. Interni perfetti, nessun rumore fastidioso, assemblaggi ottimi. Non posso lamentarmi di nulla. Tra 2 anni resterò in Tesla.
col sacchetto o senza?
perchè serve usarla per più di una settimana per apprezzare gli interni?
fanno un po meno schifo
a bhe se guardi l' infotaiment siamo messi bene
brutta era brutta rimane
... non oggettivamente ma soggettivamente...
Io non la trovo brutta ma neanche bella...
Gli interni però sono inguardabili... a mio parere.
Detto questo, se oggi dovessi prendere una elettrica prenderei la Model 3 😁
... e sei schiavo del bianco!
Io ho "posseduto" per una settimana la ragazza più brutta del paese e devo dirti che in effetti dopo una settimana ha cominciato a piacermi... a luci spente 🤣
C'entra perché oggettivamente è una bella macchina. Poi ovviamente ognuno ha i suoi gusti quindi può piacere o non piacere, ma dire che fa schifo è come la volpe che non arriva all'uva. Guarda caso chi la critica ha quasi sempre una macchina inguardabile vecchia di 15 anni.
Il fatto che sia bella o brutta e' soggettivo. Per quel che mi riguarda, quando vado in vacanza noleggio solo Tesla. Dopo averle guidate per svariate centinaia di chilometri posso confermare che, insieme a Rivian, sono 10 anni avanti rispetto a qualunque vecchio produttore di auto. Soprattutto per quel che riguarda il software e la potenza di calcolo del SoC.
La bellezza degli esterni ed interni è soggettiva, per quanto riguarda la qualità di costruzione è ormai da un po' che sono nettamente migliorati
Quindi tu compreresti una macchina che non ti piace né fuori, né dentro, e poi dopo che la possiedi (1) per più di una settimana (2) decidi che invece ti piace perché qualcun'altro ha detto che ti deve piacere ? 😂😂😂 No, grazie!
Sicuramente meglio della tua Polo
Beh dai brutta no
La Y dietro è inguardabile.
Ma anche davanti…
Ma tutti voi che criticate gli interni, l’avete mai (1) posseduta una (2) per più di una settimana?
Concordo, per non parlare degl'interni e la qualità degli assemblaggi.
A livello software e autonomia sarà anche il top, ma per il resto è proprio insipida 🙄
Resta sempre un’auto brutta e sproporzionata. Con un posteriore enorme e un anteriore troppo basso.
inguardabile
La vera novità, se posso dirlo, dovrebbe essere l'adozione delle M3P CATL.
Se queste batterie mantengono le promesse parliamo di 66KWh. CIAONE PROPRIO, considerando che già oggi, la Model 3 RWD fa 491/510 Km WLTP
Puoi prendere gli interni bianchi così non hai il legno
Ma cosa cacchio c'entra.
Solo chi non può permettersela la definisce brutta
Assomiglia un po' di più alla Model S invece di sembrare la versione "povera" e basta
hanno aggiunto i sensori parcheggio?
ah ecco, quello la rovina. troppo basso e rende tutto il resto molto alto.
Non è bellissima ma è gradevole. La Y è bruttina.
appena portata a casa l'ho wrappato effetto alluminio spazzolato...ok, è legno vero...ma non mi è mai piaciuto, pare che nella nuova lo sostituiranno con alcantara (microfibra)
è il cofano che è molto basso, come auto la model 3 non è alta...se ti abitui alla posizione di guida della model 3 quando sali su un'altra auto ti sembra che cruscotto e cofano siano altissimi
Costa la metà adesso.
Poi brutta non si può affatto definire.
Beh il muso dell'attuale Model 3 è brutto.
Questo restyle migliora nettamente le cose, portandola più in linea con la bellissima Roadster.
Davvero? A me sembra uguale a prima.
41490€ escluso i vari incentivi.
Mi pare che l'attuale model 3 sia solo 1cm più alta di model S, probabilmente la linea sembra meno filante semplicemente perché è più corta.
Legno pregiato prodotto da un'azienda Italiana.
perché le hanno fatto il tetto così alto? potevano farla più filante come la S
dal davanti l'autista si vede quasi come quelli degli autobus, molto a vista.
Secondo me ora è meno brutta di prima.
E' vero legno?
O solo plastica che sembra legno?
A pochi piace spendere 70 mila euro e girare con qualcosa di brutto.
Almeno ora assomiglia ad una Porsche.
Anzi forse ad un Aston Martin.
Molto meglio.
Esteticamente mi ci è voluto tempo per apprezzarla però ancora sono convinto che sia più uno sfizio di un reale valore aggiunto nel suo complesso.
Il rivestimento in legno degli interni in legno fa molto anni '80 USA, se passeranno a qualcosa di più moderno sarà un'ottima cosa 😄
Da sempre…
Quando mai è stata bella?
bruttina!