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Tesla Cybertruck, prodotto il primo esemplare nella Gigafactory del Texas

Tesla dovrebbe organizzare un evento dedicato alle prime consegne entro la fine di settembre

Tesla Cybertruck, prodotto il primo esemplare nella Gigafactory del Texas
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 17 lug 2023

Il Tesla Cybertruck è un pickup elettrico molto atteso di cui abbiamo parlato tantissime volte. La casa automobilistica aveva presentato questo modello nel lontano 2019 con la promessa che la produzione sarebbe partita entro un paio d'anni. Come sappiamo, però, i tempi si sono allungati e anche di molto. Negli ultimi mesi, Elon Musk aveva fatto sapere che la produzione sarebbe partita entro l'estate 2023 anche se con volumi ridotti. A quanto pare, finalmente, ci siamo davvero.

Infatti, negli ultimi giorni Tesla ha annunciato che dalla linee produttive della Gigafactory del Texas è uscito il primo Cybertruck di serie. L'azienda ha voluto anche condividere la foto di questo primo modello attraverso Twitter. Dunque, lo sviluppo del pickup elettrico è giunto alla fine ed il progetto è entrato nella sua fase più concreta con l'avvio della produzione di serie.

Parlando del possibile avvio della produzione nel corso dell'estate 2023, Elon Musk accennò anche di un evento dedicato alle prime consegne che si sarebbe potuto tenere entro la fine del terzo trimestre 2023. Dunque, entro la fine di settembre probabilmente Tesla organizzerà questo importante appuntamento in cui saranno consegnate ai clienti le prime unità del pickup elettrico.

Evento che sarà molto importante anche per capire diverse cose su questo progetto. Sappiamo che nel corso degli anni, Tesla ha affinato il prototipo del suo pickup elettrico apportando una serie di modifiche. Quindi sarà l'opportunità per la casa automobilistica di fornire le specifiche finali del Cybertruck. Inoltre, presto dovrebbe essere aperto il configuratore per consentire ai clienti di poter personalizzare il loro modello e procedere all'ordine definitivo. Sarà anche interessante scoprire i prezzi definitivi di questo modello.

Come accennato all'inizio, la produzione del 2023 sarà a basso volume. Elon Musk ha più volte fatto sapere che bisognerà attendere il 2024 per arrivare ad una produzione ad alto volume. In ogni caso, pare che finalmente ci siamo. Il Cybertruck sembra essere pronto e le prime consegne potrebbero essere molto vicine. Non rimane che attendere novità da parte della casa automobilistica americana.

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Commenti Regolamento
A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Euro7....
I vincoli di questa omologazione sono molto alti e rendono costoso lo sviluppo o il semplice aggiornamento di un motore termico.
Sono anni che ne parlano quindi è normale che un costruttore abbia pianificato qualcosa in merito.
C'è anche chi ha deciso di non evolvere le PHEV immagina un termico.

M
Matteo 01 Jan 1970 @ 00:00

Così tanto obbligati che alcuni già da anni hanno lasciato indietro lo sviluppo di motori diesel e benzina, e tanti altri vogliono abbandonarli ben prima del 2035...

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Non credo di essere uscito fuori dal mercato EMEA nel mio commento......anche se il passaggio alle bev sta avvenendo in molti punti del globo terrestre in modalità diverse.
Io ritengo dannoso incentivare l'acquisto di una sola tipologia di auto.
In Cina mi sembra che il governo si aspetti una guerra sui prezzi tra costruttori.....
La nostra comunità ha le sue colpe..... ma il tuo spirito ecologista non te le farà mai vedere.
Vorrei anch'io respirare aria pulita..... visto che le finestre di casa mia danno su un incrocio di un viale passante la città.... ma i modi scelti lasciano molti punti interrogativi. 8

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

E in GB? In Cina? Negli USA? Tutta colpa dell'UE? Cosa vorresti incentivare, il cherosene? I treni a vapore? Credo che l'incentivazione delle BEV sia il minimo sindacale verso una mobilità più sostenibile e meno inquinante, ricordandoci che i metalli delle batterie si riciclano, i carburanti bruciano e rimangono in atmosfera

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Non c'è l'obbligo di acquistare.... per gli utilizzatori.
I costruttori sono obbligati!
La Comunità europea mi
risulta non abbia concertato con loro modi e tempi della transizione ecologica.
Quindi sì.... non è la tendenza a fare il mercato ma le decisione di Bruxelles a fare la tendenza..... che il mercato deve seguire.
Sul fatto che l'auto elettrica porti solo vantaggi aspetterei a dirlo.
Ora ci sono solo le difficoltà.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Le denominazioni sono solo fuffa da marketing...

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

E' giusto rimarcarlo se lo sono.

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Non mi sembra che oggi ci sia un obbligo di acquistare un'auto elettrica, semmai lo vedremo tra 12 anni, quindi oggi il mercato sta decidendo la tendenza, non certo l'Europa. Che poi le BEV siano incentivate questo non c'è dubbio, ma è sempre stato così e indubbi sono i vantaggi ambientali di una motorizzazione ful lelectric, tranne che per i negazionisti, ma per quelli anche la terra sferica è messa in dubbio

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Riflettere su cosa?
È più che chiaro che sia la comunità europea... e non la tendenza.... a spingere il mercato.
La model X è la più venduta.....
Non potrebbe essere altrimenti.... visto modelli e prezzi della concorrenza.
Elettrofessi.....
Defininirei cosi i passati possessori di Tesla che hanno pagato piu del dovuto, facendo il betatester oltretutto, i vari modelli Tesla.

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ho detto che piace a tutti, ma è oggettivamente l'auto più venduta in Europa nei primi 6 mesi, nonostante il suo prezzo non certo economico, questo dovrebbe far riflettere su quale sia la tendenza di mercato, poi c'è chi continua a mettersi il prosciutto sugli occhi, offendendo le persone chiamandole "elettrofessi" e negando la realtà dei fatti, scritti nei freddi numeri del mercato

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Ridicolo é chi chiama "elettrofessi" persone che scelgono liberamente un tipo di auto

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

" SUV da 50000€".....
Io lo definirei un crossover...
a partire da 50000€.....
É la più venduta ma può non piacere.... io sono tra quelli a cui non piace.
Per quanto riguarda lo spigolo da 1,5 milioni di prenotazioni.... vedi model Y

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Il senso del ridicolo è uno ed è il mio. Poi vedi te.

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Ognuno ha il proprio senso del ridicolo, per esempio a me sembra ridicolo chi vuole negare la realtà

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Che notizia farlocca. Vediamo quando lo commercializzano. Se.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

"non male per un SUV da 50.000 euro"... a me pare una cosa ridicola, poi vedi te...

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Vi lamentate sempre delle imposizioni europee e di lasciar fare al mercato, poi quando ci sono milioni di persone disposte a comprare un prodotto non ne vedete il senso... È il mercato che tanto adorate

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Dite quello che volete ma ne venderanno milioni, hanno già 1,5 milioni di prenotazioni quindi se vengono confermate ha ragione Musk e torto voi. Tra l'altro col mese di giugno la MY è l'auto più venduta in Europa nel primo semestre 2023, battendo anche la Dacia Sandero e Company: non male per un SUV da 50.000 euro

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Che obbrobrio ragazzi, la morte dello stile in generis, per non parlare della sicurezza (degli altri).

I
Igi 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai ragione, la normativa è confusionaria...
Puoi trasportare anche la moglie e i bambini purché questi siano in relazione con le cose trasportate ( esempio bici o attrezzature sportive...). In pratica se non carichi attrezzature di alcun genere non puoi portate nemmeno i figli e/o la moglie...🤔

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

In Italia le normative sui pickup sono confuse.
Un pickup è, per l'Italia, sempre un veicolo commerciale N1.
Può essere acquistato ANCHE da un privato ma soffre della limitazione sul trasportare persone.
Un surfista può trasportare le sue tavole.... ma non la sua donna per farti un esempio.
C'è la contravvenzione, il possibile sequestro e in caso di incidente durante l'uso improprio l'assicurazione può esercitare il diritto di rivalsa....

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Legali.....
I pick-up in Europa... in Italia in particolare... sono omologati come veicoli commerciali.
Hanno molte limitazioni d'uso e un punto a favore.. il bollo ridotto.

I
Igi 01 Jan 1970 @ 00:00

Ranger Raptor... Se sei della zona uno è parcheggiato fisso a Tricesimo... due zona Tolmezzo e un'altra zona Gemona-Tarcento

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Raptor è la versione sportiva di RANGER (530 cm) e di F150 (~600 cm).
Quale vedi in Friuli?

T
Tsaeb 01 Jan 1970 @ 00:00

non ce la faccio, troppi ricordi...

d
ducaFilbertodiMontevecchi 01 Jan 1970 @ 00:00

Finalmente me lo hanno prodotto.
Io sono il primo fortunato ad averlo...tie

P
Palux✔♛ 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti ho detto di essere curioso, se arriverà ovviamente =)

A
Andee Kcapp 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah Ah Ah bella la battuta .

A
Andee Kcapp 01 Jan 1970 @ 00:00

Disegnato col tecnigrafo. Ottimo lavoro.

t
tommaso 01 Jan 1970 @ 00:00

esatto: "orco di mi è caduto il motopicco"

P
Palux✔♛ 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma hanno ben altre forme. :)

T
Tsaeb 01 Jan 1970 @ 00:00

Il bulldozer da fermo è innocuo, questo ha zero stelle NCAP anche se lo urti a piedi da fermo.

T
Tsaeb 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti amputa le gambe con un taglio netto, così poi i chirurghi te le possono riattaccare.

T
Tsaeb 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo vedo bene con un mitragliatore a canne rotanti montato sul tetto, però poi non so se mi entra in box.

I
Igi 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto, autocarro per uso proprio...

T
Tsaeb 01 Jan 1970 @ 00:00

e se non gliela dai se la prende.

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

😂😂😂😂😂

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

😂😂😂😂😂

T
Tsaeb 01 Jan 1970 @ 00:00

il capitalismo è necessario, quest'auto no.

i
iLOKI 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma avevo letto questo:
Auto "autocarro": uso personale o aziendale....
LE NORME

Auto "autocarro": uso personale o aziendale. Regole e multe
Andrea Tartaglia
@ andrea_tarta

09 Aprile - MILANO
"Uso proprio" e "uso terzi" sono le formule previste dal Codice della strada che differenziano le possibilità di uso dei veicoli immatricolati autocarro per il trasporto di familiari e amici oppure merci. A partite dai pickup. Ecco le regole per non incappare in problemi
Tempo di lettura: 3 minuti

In Italia i pickup sono immatricolati come autocarri
I veicoli omologati autocarro sono in genere utilizzati da aziende e professionisti nelle rispettive attività lavorative, destinati quindi a trasportare persone e merci che abbiano a che fare con la ragione sociale e nei giorni lavorativi. Un uso diverso, ad esempio per portare la famiglia in vacanza o per trasportare merci non afferenti la ragione sociale dell’azienda viene sanzionato con una multa e con la sospensione della carta di circolazione. Come fare, allora, con quei veicoli che possono essere omologati solo come autocarro? Un esempio lampante sono i pickup, disponibili in molti Paesi con l’omologazione di autovettura ma in Italia esclusivamente come autocarro N1, a causa della normativa fiscale. Esistono altri veicoli, fuoristrada e non, con lo stesso problema. La soluzione? L’omologazione come autocarro N1 ad "uso proprio", che dal 2000 ha soppresso e sostituito la registrazione "veicolo adibito ad uso promiscuo" e che si differenzia dall’ "uso terzi" per caratteristiche e possibilità di utilizzo.

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Il Jimny Pro è omologato autocarro, dispone di due posti anteriori e di un ampio vano posteriore
COS’È L’AUTOCARRO N1— Partiamo dalla classificazione di un autocarro: secondo il Codice della Strada, gli autocarri sono "veicoli destinati al trasporto di cose e delle persone addette all’uso o al trasporto delle cose stesse" (C.d.S. art. 58, lettera d). Tra quelli che interessano l’utente privato, la categoria N indica il trasporto di cose e identifica i veicoli a motore destinati al trasporto di merci, aventi almeno quattro ruote. Nello specifico, la N1 definisce i veicoli destinati al trasporto di merci, aventi massa massima non superiore a 3,5 tonnellate. Vi rientrano i veicoli commerciali leggeri (con codice carrozzeria F0) e i pickup (con codice carrozzeria K0 o K9), mezzi che si guidano con la classica patente B.

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AUTOCARRO N1 USO PROPRIO— L’autocarro N1 ad "uso proprio" è adibito a trasporto di cose e persone, può essere intestato sia ad un privato che ad un’azienda con partita iva. Il mezzo immatricolato in questo modo ha meno limiti di utilizzo dal momento che non si tratta di un veicolo a reddito commerciale. Tale condizione si verifica anche nel caso di un autocarro intestato all’azienda purché con dicitura "uso proprio" e dunque i trasporti effettuati non devono rientrare necessariamente nell’attività d’impresa. L’autocarro N1 ad uso proprio può essere utilizzato il qualsiasi giorno della settimana, anche per trasporti di familiari (bambini inclusi) a patto che siano in relazione con l’utilizzo o con il carico e lo scarico delle cose trasportate. Queste ultime possono essere – ad esempio – attrezzature sportive come biciclette, sci o tavole da surf, le persone trasportate devono dimostrare di avere una relazione diretta con esse.

S
STAFF 01 Jan 1970 @ 00:00

Veramente il bollo sugli autocarri costa meno, così come l'assicurazione, ma questo dipende dalla classe di merito che però è legata al veicolo e non alla persona.

I
Igi 01 Jan 1970 @ 00:00

Appena verificato,... hai ragione tu, in usa sfiora i 6 metri da noi 5,4...
Grazie 👍

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

È molto, grosso, tagli la curva e metti la ruota sull'aiuola di qualcuno.
Il padrone di casa la considera invasione e tira fuori il fucile d'assalto.
Vedi che serve blindato e antiproiettile?

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Il Raptor in usa e quello in UE, dovrebbero essere diversi.
Qui molto più piccolo.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Poi ci lanci il Makita e Mosconi in persona scende da cielo a vedere cosa sia successo.

A
Andrearocca 01 Jan 1970 @ 00:00

arriva in ritardo per il 110 quel sottotetto mansardato 😆

I
Igi 01 Jan 1970 @ 00:00

Il Cybertruck dovrebbe essere leggermente più piccolo del Ford Raptor e qua in Friuli se ne vedono...

I
Igi 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che cavolo scrivi....
Puoi comprarti anche un camion per uso privato !!!

A
Acquariocapri 01 Jan 1970 @ 00:00

Mia nipote di 10 anni in Minecraft lo disegna meno spigoloso

m
matteventu 01 Jan 1970 @ 00:00

Model S è bellissima.

p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

Euro ncap pedoni --> ☠️

Certo che.... alle elementari avrei avuto un futuro come designer

O
Ottoore 01 Jan 1970 @ 00:00

*potranno.

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Per me è un fake, ci hanno messo così tante persone intorno per non far capire che mancano i pezzi, le ruote in primis.

p
peyotefree 01 Jan 1970 @ 00:00

la roadster2 no

sempre se un giorno vorranno anche produrla in serie

W
Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai dimenticato la tecnologia aliena iraniana

t
tommaso 01 Jan 1970 @ 00:00

quelli che lo hanno ordinato di sicuro non lo useranno come pick-up da cantiere o per metterci dentro la cassetta degli attrezzi o il martello pneumatico... Già mi vedo el paron: "attenzione giovane ad appoggiare qualsiasi cosa nel pianale che me lo strisci"

R
R4nd0mH3r0 ✓ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

peccato che poi non sanno usarli

https://uploads.disquscdn.c...

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta creare un generatore elettrico alimentato a pezzi di zombie 🤣

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma no, Elon mi ha detto che i vetri del Cybertruck sono blindati 🤣

R
R4nd0mH3r0 ✓ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Meglio morire sul colpo dopo averlo visto con i propri occhi *fixed*

E
Ennio 01 Jan 1970 @ 00:00

Un muro è più aerodinamico..brutto come la fame..come tutte le tesla d’altronde..

R
R4gerino 01 Jan 1970 @ 00:00

Puoi, fidati.

a
andrea55 01 Jan 1970 @ 00:00

No questo è un pickup, ha la precedenza sempre e comunque

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto, a che serve un pick blindato in acciaio?

i
iLOKI 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma non puoi usarli per uso privato anche pagando. Devi avere uno scopo e o portare roba e di certo non puoi andare con gli amici al mare.
Cmq ci sono suv grossi abbastanza da non dover usare proprio un pickup da 6 metri

g
gcrex 01 Jan 1970 @ 00:00

Brutto come il capitalismo

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

? da noi non sono illegali per uso privato, se li prendi per uso privato paghi un bollo altissimo, assicurazione altissima...
per quello sono tutti autocarri aziendali per scalare spese e costi, pagare meno bollo e assicurazione

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Per quello mancano le inferriate sui vetri xD

i
iLOKI 01 Jan 1970 @ 00:00

Meglio morire sul colpo

i
iLOKI 01 Jan 1970 @ 00:00

Da noi sono illegali per uso privato, specie sabato e domanica a meno che non dimostri che li stai usando per lavoro, altrimenti ce ne sarebbero tanti

l
luc tresson 01 Jan 1970 @ 00:00

Che il CT sia un mezzo da lavoro non c'è dubbio ma in USA averlo sarà una moda tanto che diverse aziende che fanno aftermarket hanno già creato prodotti specifici per customizzarlo in ogni aspetto possibile.

L
LordSheva 01 Jan 1970 @ 00:00

Fino a che non si scarica

M
Mercury 01 Jan 1970 @ 00:00

E allora nessuno di chi lo ordina andrà a fare aperitivo, manco lo fanno l’aperitivo gli americani. Andranno in cantiere come fanno già ora con i Ford che comprano

l
luc tresson 01 Jan 1970 @ 00:00

Per fortuna da noi sono rari, come lo sarà questo quando lo venderanno anche in Europa.

A
Antares 01 Jan 1970 @ 00:00

Nessuno ti obbliga a girare a pieno gas, però nel caso tu dovessi trainare fino a 6 tonnellate puoi farlo.
Nessuno di obbliga di andare full gas, ma se vuoi divertirti nella tua tenuta allora puoi farlo.
Probabilmente il miglior pickup a mercato, blindato, esoscheletro, potenza e coppia a non finire 800km di autonomia, carrozzeria che si sistema con il tampone in carta vetrata…
Questo è un vero mezzo da lavoro altro a cosa serve… e costa anche poco…
Hai mai usato o sei stato su un pick-up o un fuoristrada per lavoro? Forse no, perché se non capisci lo step evolutivo di questo pickup e ciò che offre al suo prezzo, allora è molto probabile che tu non ne abbia mai portato uno per fare quello a cui sono destinati: lavoro duro e crudo.

A
Antares 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma anche no, nessun pickup attualmente è blindato, ha carrozzeria in acciaio, prestazioni simili con un telaio esoscheletro ed una guidabilita su strada degna di un suv sportivo…
Attualmente nessun pickup endotermico o elettrico offre ciò che offre il cybertruck, se poi aggiungiamo che costa anche poco allora non ci sono proprio storie.

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Perfetto in caso di Zombie Apocalypse.

M
Mercury 01 Jan 1970 @ 00:00

Quanti F150 vedi girare da noi? Stesso principio.

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Per scappare dalle orde di zombie, ovvio.

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

È per essere pronti in caso di Apocalisse Zombie, gli americani ci tengono a queste cose.

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Come da prassi negli USA.

l
luc tresson 01 Jan 1970 @ 00:00

La metà di quelli che lo hanno ordinato ci andranno a fare aperitivi o al massimo in campeggio.

M
Mercury 01 Jan 1970 @ 00:00

È un mezzo da cantiere pensato per il mercato americano. L’equivalente del nostro furgone per intenderci. Loro sono abituati così.

D
DanieleGB 01 Jan 1970 @ 00:00

8 miliardi di persone al mondo, qualcuno troverà un uso a "sto coso".
che non piaccia va bene, anche e me non piace e "per me" è inutile, cosi come mi sarebbe inutile una Ferrari o una McLaren.
è utile a chi ne ha bisogno, piace a chi piace.

D
Donaldo Gei 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma la storia che le case dovevano fare il frontale delle vetture con linee morbide o cmq non con spigoli vivi in caso di investimento di pedone immagino non si applichi a questo Tesla

d
domi 🔭 🔬 🗽™ 01 Jan 1970 @ 00:00

Sembra uscita direttamente dal futuro post-apocalittico di Mad Max,certamente non si può non dire che Tesla non faccia design di rottura.

C
Chicco Bentivoglio 01 Jan 1970 @ 00:00

Insieme alla banda di mentecatti oltre a djmarvel ci metterei anche sagitt

i
idrovorox 01 Jan 1970 @ 00:00

esteticamente ti faresti una zaganelli se mi vedessi

r
roby 01 Jan 1970 @ 00:00

Un auto dovrebbe avere senso? Ha 4 route e ti trasporta ovunque vuoi in citta' e fuori come fa anche la tua auto solo che questa e'un truck, poi ci sono le berline, suv, crossover , auto sportive

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

io, invece, ho smesso con le auto ;)

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

belin, il cambio manuale è l'essenza dell'automobilismo.
il cambio automatico è da scooteristi

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

agli eb3t1 a stalle e strisce

s
ste 01 Jan 1970 @ 00:00

l'accelerazione così bruciante è solo una conseguenza della "potenza" del mezzo e della tecnologia elettrica. la cosa importante per mezzi simili è la coppia che qui sarà mostruosa.

R
R4gerino 01 Jan 1970 @ 00:00

Intendi per quelli elettrici. Sono comunque mezzi da 50k a salire.
Realisticamente parlando in pochi se li possono permettere, ma da loro
il credito a consumo è uno stile di vita, quindi al massimo vivono a
pane e cipolla.

P
Pmadmax 01 Jan 1970 @ 00:00

A noi non servono, lo stato, con tutte le tasse che paghi, ti asfalta la strada fino a sotto casa, ti toglie la neve ecc ecc. Negli USA se abiti fuori dal centro abitato te la cavi da solo, se vai nei paesi del nord degli USA il pickup ha come accessorio anche lo spalaneve. Hanno piu senso li che da noi un SUV.

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma quello puó farlo in generale qualsiasi pick elettrico. Non sì discute su quello ma sul resto

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma quello puó farlo in generale qualsiasi pick elettrico. Non sì discute su quello ma sul resto

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Mica tanto visto che vi ha fregato Lukaku e vi ha rifilato Cuadrado ^^

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Di botto la FIAT Duna ha finalmente una sua ragione di esistere ^^

P
Pistacchio 01 Jan 1970 @ 00:00

Non capisco a che caspita serve sto coso 🙄

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

devi contare che li scalano dalle tasse + hanno bonus federali in quanto green, è un po' diverso il mondo USA.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

non ho idea

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Un mezzo da lavoro con potenza e accellerazione superiori a una 911? ripeto a che serve sto coso?

R
R4gerino 01 Jan 1970 @ 00:00

In USA è una comica in effetti. Sono dei veri e propri camion, con costi di 40-70k$. Vendono a palate, tutti con finanziamenti infiniti :D . Il top è vederli scaricare la spesa al walmart, dentro all'abitacolo, perche il cassone è troppo alto da terra, o magari piove/nevica :D .

L
Leonida 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel dubbio, lo voglio!!!!!! Prezzo di partenza in Italia, direi da 80k in su

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Il Ford è già in vendita, no?

c
ciccio35 01 Jan 1970 @ 00:00

È elettrico, al limite dovrebbero darti un generatore

A
Antares 01 Jan 1970 @ 00:00

non serve?
praticamente uno dei pick più performanti sul mercato: 6 tonnellate di traino, 800km di autonomia, coppia infinita, accelerazione migliore di una 911, possibilità di ripartire la coppia su singola ruota, angoli di attacco molto buoni, vetri ultraresistenti, carrozzeria in acciaio non verniciato che si ripristina in un attimo...
bho se fate certi commenti è perchè non avete mai usato un pick-up o un fuoristrada per davvero, nel senso di usarlo come mezzo di lavoro.

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel prezzo è incluso anche una stazione di benzina nel cortile di casa..?o va ad altro? 😄

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

A colazione la peperonata è con il caprino (cit.)

x
xpy 01 Jan 1970 @ 00:00

Vanno considerate anche le distanze che devono percorrere per spostarsi

G
G M 01 Jan 1970 @ 00:00

Pure io vorrei lavorare li, un auto ogni 5 anni e premi di produttività a tempesta, ferie pagate bonus sanità, TFR agevolazioni e una Tesla come premio operaio del mese!

A
Antares 01 Jan 1970 @ 00:00

o forse non vuoi capire?
un pick-up è un mezzo da lavoro: qui abbiamo un mezzo economico viste dimensioni, potenza e specifiche, con vetri ultraresistenti (al di là della prova fallita in presentazione) e carrozzeria in acciaio inossidabile non verniciata.
Potenza ed accellerazioni superiori a 911, coppia infinita, possibilità di ripartire la coppia su singola ruota, assetto regolabile--> praticamente un fuoristrada con angoli di attacco molto interessanti.
Carrozzeria non verniciata vuol dire che il mezzo sarà sempre in ordine nessun graffio e nessuna vernice saltata...se poi si graffia si ripristina con la carta vetrata, visto che è acciaio spazzolato...
Chi possiede un mezzo di questo, sa che la carrozzeria si riduce ad uno schifo passando su muluttarie e passaggi stretti con la vegetazione che stroncano le fiancate e spesso anche la parte anteriore.
Una rivoluzione nel settore, non è un caso che abbiano avuto milioni di preordini.

I
IDGAF 01 Jan 1970 @ 00:00

è il tempo in cui si caricano le batterie

R
R4gerino 01 Jan 1970 @ 00:00

Evidentemente no, se ne parlava già qualche anno fa.
Devi essere nuovo su internet.

F
Frug 01 Jan 1970 @ 00:00

Bisogna essere americani per comprenderlo.

O
Ocra 01 Jan 1970 @ 00:00

Nono io ho una moto, la macchina la uso solo quando torno a casa dai miei :)

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

Non hai capito, parlo di “estetica”, non era necessario un oggetto simile

R
R4gerino 01 Jan 1970 @ 00:00

Se vedi com'è fatto il frontale, lo capisci da solo.

O
Ocra 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah beh

O
Ocra 01 Jan 1970 @ 00:00

Per il cambio manuale approvo.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

si vedrà, per ora hanno 1,6mln di prenotazioni (vedremo quante diventeranno reali)

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Vendere una Gigashit a 4 zotici americani....più gentilmente non sapevo come rispondere, scusami.

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

si stanno impegnando a non essere re

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

menomale che silvio c'è

ah no

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

lo usano in ucraina

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

usciranno tutti con i pick-up elettrici (RAM, Ford, Chevrolet, Hummer, Toyota). chi arriva prima e offre il miglior mezzo può diventare il nuovo "Re"

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

ci hanno esso poco, cosa ne fanno 1 ogni 5 anni?

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

10- il mio falegname con 30000 lire lo faceva meglio

A
Alessandro Scarozza 01 Jan 1970 @ 00:00

è impilabile dentro una starship per trasferirla su marte. è realizzata con gli stessi materiali di una starship per poterla riparare su marte con i pezzi di scarto della starship

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

fare un pick-up che piace agli americani, grosso resistente e in grado di fare tutto

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì ma capirai che non serve sto coso per avere un pick up

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

in Europa no ma in USA sono 500k unità l'anno se hai successo (l'F150, il re dei pick-up, vende 600-700k unità ogni anno solo in USA)

D
DiRavello 01 Jan 1970 @ 00:00

nella foto si nota molto chiaramente un operaio sc0gli0natissim0...

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

punteggio indefinito perchè sfonda i muri contro cui li fanno schiantare

R
R4gerino 01 Jan 1970 @ 00:00

Avrà il punteggio euroncap di un bulldozer :D

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Non capisco bene il senso di quest'auto boh

R
R4gerino 01 Jan 1970 @ 00:00

Riassunto della realtà: quel coso non può essere omologato nei paesi sviluppati.

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

io sti macchinoni enormi non glieli invidio proprio agli americani, vabbè a parte che qui non potrebbero letteralmente girare perchè già le strade sono strette per auto normali, figuriamoci per ste navi da crociera, poi doppie file ovunque, gente che pensa che di stare a casa sua e lascia l'auto così come gli viene ecc ecc, a me fanno proprio ribrezzo per quanto sono enormi.

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

Un’auto symbol, alla fine non è un mezzo che serve onestamente, ma un ottimo “esperimento” su strada

P
Palux✔♛ 01 Jan 1970 @ 00:00

Vorrei vederlo nei test di crash in Europa.
Con pedoni reali.

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00
i
idrovorox 01 Jan 1970 @ 00:00

10-tu

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

grazie! se me ne vengono altri in mente ti chiamo

L
Lele 01 Jan 1970 @ 00:00

Che mi hai ricordato... gioco fantastico

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

a colazione

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

puoi cavare un occhio ai passanti con quegli spigoli, carmageddon!!!

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

anche avesse un v12 aspirato da 900cv e 12000 giri farebbe schifo.
o
avesse un reattore a fusione nucleare con 20milioni di km di autonomia e 2 MW di potenza dei motori, 0.5 MW a ruota
farebbe sempre schifo
i bambini all'asilo lo disegnano uguale da quando esistono le auto moderne

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Perchè ti ci puoi stappare le bottiglie.

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

6 tris - E ma basta con questi commenti da listone giordano.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me non si accumula neve sul tetto

L
Lele 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarò la voce fuori dal coro, ma a me piace

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

il sogno di una vita