
22 Gennaio 2020
Che Tesla non sia una casa automobilistica come tutte le altre è fuori discussione, e il suo ultimo prodotto, il pazzesco Cybertruck, ne é l'ennesima dimostrazione. È tutto un riflesso della personalità di Elon Musk, una persona al di là di tutto fuori dagli schemi, capace di mettere un anime giapponese come foto del suo profilo Twitter, realizzare un (non) lanciafiamme per omaggiare Balle Spaziali, fumare cannabis durante un podcast e mandare il prototipo di una costosa supercar nello Spazio.
Sappiamo che di solito i costruttori di auto sono molto gelosi nel proteggere l'aspetto dei loro prototipi, e coniugano la necessità di test estesi su strade pubbliche camuffandoli pesantemente (e così noi appassionati ci dobbiamo sorbire foto come queste). Ma considerando quello che abbiamo detto finora su Musk, vi stupisce davvero che lui, invece, con il suo prototipo di Cybertruck ci è andato a cena?
Elon Musk took the Cybertruck to Nobu in LA over the weekend pic.twitter.com/79IUyFDxAS
— Joel Franco (@OfficialJoelF) December 9, 2019
Nello specifico, grazie alle ricostruzioni di TMZ e Daily Mail, quello mostrato in video è il Nobu di Malibu, sushi bar (è una catena: ce n'è anche uno a Milano) esclusivo e noto per essere frequentato da celebrità. Per dire, all'uscita dal ristorante Musk era accompagnato da Edward Norton, che voleva dare un'occhiata da vicino al pick-up.
In realtà gli avvistamenti del colossale pick-up (talmente colossale che Musk ha anche abbattuto un cono segnaletico uscendo dal parcheggio del ristorante) si sono moltiplicati per tutto il weekend. Il veicolo è dotato di una targa provvisoria speciale che gli permette di circolare anche se mancano alcuni dettagli (tra i più evidenti: uno specchietto laterale per il conducente e dei tergicristalli, quantomeno) per renderlo road legal.
Sulle dimensioni, è importante osservare che Musk ritiene possibile un leggero downsizing per il modello definitivo. La larghezza potrebbe essere ridotta di 1" (pari a circa 2,5 cm) e la lunghezza di 6" (circa 15). La dichiarazione arriva direttamente da Musk via Twitter, in risposta a chi ha paura di non riuscire a farlo stare nel garage. Detto questo, però... forse offre più protezione la carrozzeria in acciaio del pick-up che il garage in sé.
We can prob reduce width by an inch & maybe reduce length by 6+ inches without losing on utility or esthetics. Min height is below 75 inches when air suspension set to low. Will post exact number soon.
— Elon Musk (@elonmusk) December 7, 2019
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Commenti
Ma qualcuno ha capito quali sono le dimensioni di questo aggeggio??
Ma infatti la mia non era una critica! Al massimo un po' di invidia ahah
Era una battuta... Per il gusto della battuta...
Rileggi meglio va...il senso sono sicuro che lo trovi e nessuno ha detto siano dipendenti. ;)
Meno giri di parole e più fatti: fuori le foto di Francesca
Probabilmente ha successo perché funziona bene. Esteticamente è discutibile
Intendevo che sono stati dei geni, essendo riuscito in qualche modo un design futuristico brutto.
Non è da pochi. Proprio in questo sta il suo successo.
Ma non mi sembra proprio... esistono dei design futuribili anni 60 e 70 che sono fantastici anche oggi. Questo è semplicemente brutto
Ci vuole veramente tanto ad ipotizzare "Francesca Hdblog"? Ecco quando parlo di andazzo qui dentro...eppure è un blog sulla tecnologia, dovreste metterci mezzo secondo a "capire come capire".
chi è Francesca?
il blocco motore in fase di impatto da quanto so si stacca e cade a terra. ovvio non contro un pedone.
non sono un esperto e non voglio dire che abbia ragione, è solo un mio dubbio .
inoltre il mio dubbio non deriva solamente dal materiale ma dalle forme della macchina cosi nette e taglienti.
Cioè un conto è prendere una capocciata contro una parte metallica tonda un conto è prenderla contro uno spigolo!
Ho pensato proprio alla stessa cosa
questo cofano si può deformare certamente più di quelo di un'automobile tradizionale, 3 mm di acciaio sono resistenti ma mai quanto un blocco motore che le auto tradizionali hanno nel cofano e le EV no...
io continuo a pensare che questa macchina in europa non verrà mai omologata.
ci son delle leggi che bisogna rispettare nella forma e nei materiali di auto nel caso di impatto con un pedone.
Il cofano si deve deformare per assorbire l'urto ecc.
Qui se ti investe sta macchina ti taglia in 2 talmente è rigido e spigoloso.
Se percaso invece tamponi il dietro in bicicletta non ti trovano proprio più.
quindi secondo te lavora più un magazziniere amazon o un camionista rispetto a Musk?
è risaputo che Musk ha ritmi lavorativi allucinanti e a dir poco disumani.
Ma io la battuta la potrei anche capire se ci fosse qualcosa da vedere...non c'è niente! Che tra l'altro non sono nemmeno tutte giovani come qualcuno non si è accorto.
Ma vabbe'...
Io onestamente fra uomini non parlo di fig@ se vedo due facce, facce non altro! Perché qui non c'è altro...
Ma vabbe', ancora ricordo i commenti di Francesca per cui... l'andazzo medio qui dentro è chiaro da anni.
se leggi sotto, a me sembrano travestiti, è solo che se si è tutti uomini è normale buttarla sempre sullo stesso argomento...non c'è da fare sempre i moralisti!
è una domanda a cui LORO non vogliono rispondere...
Io rido, anche tanto durante la giornata...ma non per queste putt@nate da sfig@ti morti di "gafi".
Rido se c'è da ridere, la classica frase "e fattele due risate" non può essere utilizzata per tutte le boiate che partorite.
La soluzione attuale fornisce 25km al giorno, stanno progettando un pannello displiegabile che ne fornirebbe fino a 60
Vale anche per la tipo?
il problema è che certe mamme le trovi a 15 all'ora che non sanno muoversi agilmente perchè hanno la macchina troppo grande....
forse in certi casi meglio la Panda...
Serve un capannone tappezzato per alimentare sto coso
Yafusato
Ha una capacità superiore a quella del Ford f-150, anche io mi sono stupito quando ci hanno caricato un quad durante la presentazione, la forma inganna sulle reali dimensioni della parte di carico
Bene. Adios
Nooooooo
Se continui così mi tocca bloccarti sul serio...
Vonde no?
Grazie, ma sono un irisbus, quindi a te non piaccio
Il designer è un amante degli origami
un pickup normlamente dietro è aperto, quindi puoi caricare abbastanza agevolmente...
questo è enorme, chiuso dietro e comunque lo spazio sarebbe minimo rispetto alle dimensioni globali...
Brava
No, ma vista la mole di commenti di oggi, eri scatenato!
Comunque bello come vi triggerate subito per nulla.
Mi dispiace per i camionisti e magazzinieri, ma se credi che dirigere Tesla, SpaceX, e tutte le altre aziende/progetti in cui è coinvolto, sopratutto visto che sono aziende che ancora non hanno preso totalmente il volo (Vedi le varie accuse contro di lui per quanto riguarda Tesla), non produca una stanchezza e stress superiore agli altri due lavori, mi sa che non hai mai diretto una azienda. Non stiamo parlando del classico top manager messo dall'amico a far nulla che se ne va in giro per ristoranti a fare incontri, ma di tutt'altro.
Ma io sono un autobus!
Mansarda su ruote.
Le taniche di benza nel cassone, insieme ad un bel generatore! XD
senza mancare di rispetto a chi si spacca la schiena per quattro soldi, ritengo che Musk abbia capacità superiori alle mie, alle tue e di molti altri messi insieme. Nessuno conquista una fortuna del genere per caso (a meno che non ci nasci con essa) e secondo me è giusto che spenda i suoi soldi come meglio gli aggrada. L'invidia per chi è più ricco di me non ce la ho di certo, in particolare se tale fortuna se la sono costruiti da se'.
è molto simpatica?
si dice "è un tipo"
ehhh niente... più lo vedo e più mi sembra un m3rdone
bellissima???? ahahhhahahaha
iconica più probabilmente
Non hai capito, ha già annunciato che ci sarà l'opzione tetto con pannelli solari
In che senso non ha spazio di carico utile?
Ce l'hai con me?
Questa è buona! Ci sono alcuni dipendenti Amazon e un nutrito gruppo di camionisti che stanno ridendo in modo molto "sonoro" e non vedono l'ora di metterti le mani addosso.
è un po come il juke o la multipla. è talmente brutta che sotto certi aspetti è bella :)
Io non amo nessuno, anzi, mi cominciate *quasi* a dare fastidio.
Amo solo pochissime cose. Per il resto rimango indifferente, al massimo gli dedico un poco del mio tempo e della mia attenzione.
Ami più lui di me?
a me piace alla fine; finalmente qualcosa di radicalmente diverso.
Ma tanto so già che non potrò probabilmente mai comprarlo, oltre che nelle stradine delle città italiane finire per rovinare qualche muro secolare (la macchina no, è un carroarmato); anche se la soddisfazione di tirare dritto quando qualcuno manca la precedenza, sapendo che non mi farò danni rilevanti potrebbe avere un suo perché