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Tesla è arrivata a produrre celle 4680 per 1.000 Cybertruck a settimana

Grazie all'aumento della produzione di celle 4680, l'azienda è in grado di costruire 1000 Cybertruck a settimana

Tesla è arrivata a produrre celle 4680 per 1.000 Cybertruck a settimana
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 21 mar 2024

Sembra che Tesla sia sulla buona strada per aumentare la produzione del Cybertruck, il suo nuovo pickup elettrico. La casa automobilistica americana ha infatti fatto sapere di essere arrivata a produrre un quantitativo di celle 4680 per poter costruire 1.000 Cybertruck a settimana.

Ricordiamo che sia le celle 4680 e sia il pickup elettrico sono prodotti all'interno della Gigafactory del Texas. Il traguardo è stato annunciato dall'account ufficiale del Tesla Cybertruck su X (ex Twitter). Sebbene in passato Tesla abbia detto che le nuove batterie non rappresentano un collo di bottiglia per la costruzione del nuovo modello, questo annuncio fa comunque ben sperare per la crescita della rampa di produzione del pickup.

L'incremento della produzione delle celle 4680 annunciato da Tesla suggerisce che potenzialmente la casa automobilistica potrebbe arrivare a costruire quasi 50 mila pickup elettrici nei prossimi 12 mesi. Ovviamente non sappiamo come sta andando effettivamente la rampa di produzione del Cybertruck ma alcune foto che arrivano dalla Gigafactory del Texas mostrano un quantitativo crescente di pickup che escono dalle linee produttive.

Visti i numeri condivisi dalla casa automobilistica sulle sue nuove batterie, alcuni analisti hanno notato che la produzione delle celle si traduce in una capacità annua di 6,2 GWh. Si tratta di un miglioramento del 24% rispetto ai 5,0 GWh all'anno stimato nell'ottobre 2023.

Sarà quindi piuttosto interessante scoprire se Tesla fornirà alcune ulteriori informazioni sulla produzione delle celle 4680 quando presenterà i dati finanziari del primo trimestre del 2024..

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Commenti Regolamento
T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

mi passi quello che prendi tu??? :)

L
Leonida 01 Jan 1970 @ 00:00

Speriamo lo vendano anche in Europa 🤩

C
Canvas 01 Jan 1970 @ 00:00

Alla Giga Texas hanno una linea per le 4680 e dovrebbero arrivare a 4 linee di produzione entro la fine del 2024, poi devono fare altre 2 linee di produzione alla Giga Nevada. Riusciranno facilmente a soddisfare il fabbisogno del Cybertruck e del Semi ed avanzarne per altri modelli, bisogna però vedere con quali tempistiche.

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21cole 01 Jan 1970 @ 00:00

ma in realtà sono ottime, ma semplicemente mi fa sorridere

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ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

50.000 Cybertruck in un anno. Campa cavallo dovranno almeno 5uplicare per avere un volume di vendita che abbia ricadute importanti sui fatturati.

Ecco perchè Musk ha detto che per un paio di anni non si aspetta grossi numeri dal Cybertruck quando lo hanno presentato.

Quindi per la Model 2 ci vorrà CATL/BYD altrimenti campa cavallo.

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Le famose BYD One.

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Ora che hanno le celle che si chiudano dentro. E buttino le chiavi.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

le 4680 non hanno avuto nessun problema, le model y americane sono uguali alle nostre ad eccezione di quelle consegnate nella contea di houston che montavano le 4680 con batteria strutturale e che si sapevano che erano diverse dato che avevano un prezzo più basso e valori di autonomia e ricarica più bassi... quindi l'idea la hai eccome. le 4680 sono sempre state dichiarate come la base senza la quale non si potevano costruire il cybertruck ed il semi, ma i fornitori terzi sono indietro su questo formato quindi se le stanno costruendo da soli in casa

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21cole 01 Jan 1970 @ 00:00

L'attinenza c'è, ed è che come sempre puntano parecchio sul marketing (giusto o no che sia), poi le model y americane sono profondamente diverse da quelle europee, loro non dichiarano nulla a livello tecnico sulle celle, e l'utente finale non ha idea di cosa compri. Le 4680 hanno avuto grossi problemi, per cui da prendere con le pinze ogni affermazione stratosferica di tesla

Con questo non voglio screditare il prodotto, solo le modalità di comunicazione

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

oggi è una bella giornata... l'attinenza del mio commento con l'articolo è la stessa

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21cole 01 Jan 1970 @ 00:00

sì, nel frattempo in europa vendono con celle BYD