Tesla Cybertruck, debutta ufficialmente il pickup elettrico. Versioni e prezzi

ok, ma parliamo di automobili, se ti serve un ducato di sicuro non prendi un pick up... non ti seguo... Comunque i mezzi Tesla con architettura a 800 volt sono velocissimi nella ricarica, caffè e pisciata e hai l'80% di ricarica fatta

Musk ha venduto le sue quote di PayPal nel 2002 per 180 milioni di dollari, adesso ha 248 miliardi di dollari, 1350 volte di più, mentre PayPal sta andando malissimo

Musk non si è arricchito con Tesla bensì con PayPal.
Tesla è solo un giocattolo.
Come SpaceX

questa carica l'80%delle batterie in 20 minuti, cosa c'entra il ducato...

Ottimo 💯

Ah ok, tutto chiaro.

Puoi dirlo forte ✌️

Dall'alto della tua laurea in università della strada immagino.

Il ducato elettrico fa 150 km .. 1 ora e mezza

sicuramente sarà MOLTO ma molto più semplice trovare una presa di corrente (e con un buon amperaggio) che un distributore

devi Comunque fermarti per il riposo obbligatorio

Poche sberle da piccolo eh.

perché un dipendente che sta fermo a ricaricare ha un costo

bene allora ammetti che tesla non è stata la prima...

Da che mondo è mondo i prezzi (fuori di testa) li hanno sempre fatti i furbi, i fessi ( che essendo fessi non possono fare altro che cascarci) eventualmente comprano. E' sempre stato così per qualunque bene o servizio sul mercato e le auto non fanno eccezione, BEV o ICE che siano.

a me non cambia nulla, non voglio che mi sgonfi il portafogli per colpa dei fessi...

Se fossimo tutti furbi quelli che ora si sentono furbi sarebbero nella media, meno male che ci sono i fessi a gonfiargli l'autostima.

Come no

è vero che per usarlo si debba avere il naso rosso e la parrucca?

"...Gli urti per conducente e passeggeri..."

Si, ma quale parte ( ti farebbe dubitare della sicurezza )?
Onestamente, non vedo dove il conducente e passeggero si debbano preoccupare ....

"....in una prospettiva dove si dovrebbe incentivare la mobilità in vetture più piccole (più ecologiche, più spazi parcheggio, più economiche) questo carro armato è un pericolo pubblico per come la vedo io.... "

Beh , in un mondo ideale non ci sarebbe neanche il trasporto privato : tutti su mezzi pubblici , micro-capillari e puntualissimi , guidati autonomamente solo per il divertimento mentre tutti i lavori sono sostituiti da un reddito universale . Perchè se ragioniamo in termini di efficienza complessiva , anche il lavoro dell'uomo dovrebbe essere sostituito , perchè è in gran parte inefficiente.

Poi , pero' , la realtà è diversa e gli adulti ragionano con quel che hanno .
"The world is messy" ha detto Obama .

Per inciso , i pick up ( in USA ) sono i veicoli più venduti, proprio nella fetta di popolazione più restia ad abbracciare la "causa ecologista" . Quindi se anche solo una minima parte passa ad un tale veicolo , mi pare molto di guadagnato .

E , comunque, se non c'è il pick up ( come in Italia), c'è il furgone elettrico di Amazon che viene a consegnare le ultime meraviglie tecnologiche . E siamo sulla stessa massa .... O vuoi anche tutti rider ?

tagliamo la testa al toro nel sito da te postato c'è scritto che la prima auto è stata la infiniti 10anni fa

Il Ford f150 ha numeri paurosi per esempio, in usa i pickup vendono davvero tanto

e perchp i tempi di ricarica sarebbero un problema?

Scusa ma l'Idrogeno è un combustibile, non è che ti confondi per il fatto che il risultato della reazione di combustione è H20.
Poi che nelle fuelcell è chiamato impropriamente combustibile ok, ma come GAS è combustibile

Brutto è brutto ma in America capiscono talmente poco di auto Ke venderà parecchio poi x me può battere qualsiasi auto in accelerazione ma io preferisco sempre una 911 usata Ke questo pochiderma inguardabile

L'idrogeno non è combustibile ma altamente infiammabile. Ergo: tu hai sbagliato termine ma concettualmente hai ragione mentre Davide è molto ignorante!!! Se non si sa perché si parla? lo vieterei!!!!

come noi portiamo il cell im tasca.. lì quasi tutti portano il ferro

lo scem o di turno è sempre dietro l angolo

fa skifo e siamo tutti d accordo

ma venderà a camionate proprio perché è qualcosa di totalmente fuori gli schemi

e questo piace

Gli urti per conducente e passeggeri.
Sulla seconda parte è proprio quello il punto, in una prospettiva dove si dovrebbe incentivare la mobilità in vetture più piccole (più ecologiche, più spazi parcheggio, più economiche) questo carro armato è un pericolo pubblico per come la vedo io. In America che giri pure, in Europa anche no.

chissà se nelle sconfinate terre americane ci sarà una colonnina per quando la batteria si sarà scaricata

Ma che dici? L'idrogeno è una bomba!!!!

Non so forse perché è sempre un gas combustibile e ogni tanto una stazione ha problemi e ora sono poche.
Ultimo incidente in California 5/6 mesi fa

quattroruote ha un opinione diversa
https://www.quattroruote.it...
oltre tutto il tuo articolo parla dell'europa , ma se la mettiamo cosi anche il" coso "attualmente non è commercializzato in europa
comunque è una tecnologia vecchia , sugli aerei il fly by whire è utilizzato da 50 anni

no a quanto pare si quattro ruote è stata commercializzata quest'anno
https://www.quattroruote.it...

si perché?

Scusa però mi parli di incendi improvvisi e poi citi l'idrogeno? XD

Personalmente non credo sia il futuro questo, ma piuttosto un presente che ha ancora molta strada da fare. L' elettrico non è la soluzione come si vede dai problemi che ha (vedi incendi improvvisi). Credo che l'idrogeno e anche l'acqua saranno delle ottime soluzioni per innovare.

Anche tu parli il piccionese?😲

conversazione tra piccioni 😂

"...Visti i crash test non mi fido assolutamente della sua sicurezza..."
E quale parte del test ti farebbe dubitare ? Ad occhio collassano le medesime strutture che collassano in un'auto "tradizionale" . Anche perchè parti tipo il cofano devono collassare per forza , viste le richieste per gli urti pedone ....

"...non credo farebbe una bella fine nemmeno chi sta nell'altra auto..." Banalmente , è anche una questione di quantità di moto . Se un veicolo ( anche fosse un furgone) da 3,5 o 4 tonnellate , impatta un veicolo da 1,5 tonnellate ( a pari velocità ) , c'è da preparare gli attrezzi da estrazione per il veicolo più leggero .

Però nel link di Alvolante c'è scritto che Lexus (quindi segmento luxury) lo userà dal 2025 fra DUE ANNI quindi, non che lo ha usato nel 2021.

Per me l'unica cosa che deve essere elettrico, è l'aspirapolvere. Tutto il resto è demenza ecologista.

Mancano i VETRI anti proiettile!! :D

Visti i crash test non mi fido assolutamente della sua sicurezza, e non credo farebbe una bella fine nemmeno chi sta nell'altra auto.

Quello neanche il Cybertruck ce l'ha 🤣

Le auto delle FdO NON sono blindate. Tranne rari casi. Al massimo hanno il parabrezza anti sfondamento

Superiori ai pickup medi americani

Inquietante per il nostro modo di pensare. Mentre per quello americano ( e di altri Paesi ) , direi che è nell'ordine delle possibilità . Ed il mercato americano è quello su cui , anche per le dimensioni extralarge , il Cybertruck mi sembra centrato . Dovessero farne una versione per noi , magari ci mettono un filmato con un aratro , a raccogliere le olive o a trasportare un carrello con un cavallo ....

"...va bene giusto per gli standard americani..."

Mi dispiace deluderti , ma per molti aspetti gli standard americani sono solo quelli europei del futuro .

Per inciso , la trasformazione dell'automobile da "oggetto da petrol head" , intento a misurare i giochi porta/pannelli con lo spessimetro ad "elettrodomestico" o "smartphone" , dove acquisti in base alle schede "tecniche" su internet, è in atto da parecchio . Ed in giro non ci sono molti che si lamentano di come sono fatte le plastiche delle lavatrici Samsung rispetto alle Miele ...

"....Stainless Steel Super Alloy che è stata pensata per essere molto resistente. Non per nulla, come accennato in precedenza, Tesla ha mostrato un video in cui si vede la carrozzeria resistere ai proiettili....."

A sentire il video dei proiettili , pare che i pannelli esterni siano spessi 1,8 mm .

Mi pare unico nel panorama mondiale delle auto di serie , che di solito hanno i pannelli esterni spessi meno di 1mm , anche 0,7-0,8mm quando si tratta del cofano , ad esempio.

Interessante ....

il fatto di trainare una Porsche con un Pick-up, mentre lo stesso Pick-up brasa una Porsche è un esempio eclatante di quanto sia superiore un'unità elettrica rispetto ad un motore endotermico, nonostante il Cybertruck abbia un peso ed un'aerodinamica nettamente peggiore rispetto alla Porsche.
Assorbimento di energia: efficienza motore endotermico 42% nella migliore delle ipotesi, efficienza motore elettrico quasi sempre sopra il 93% anche nella peggiore delle ipotesi....certo che criticare l'efficienza dei motori elettrici significa non aver capito nulla di come stanno le cose. 🤦🏻‍♂️

il design può non piacere, ma è fuori discussione che sia molto innovativo e funzionale, rappresentando qualcosa di veramente nuovo in un mercato totalmente piatto da più di 80 anni.
Voglio vedere quanti anni impiegano i cinesi per fare qualcosa di lontanamente simile a questo pick-up, sopratutto a livello di funzionalità e prestazioni.
😂

ma chi sei, ma che vuoi.... ora va ad accendere il moccolo sotto la foto di musk

🙂

https://www.theguardian.com...

https://mag.toyota.co.uk/al...

https://www.alvolante.it/da...
il sistema nissan aveva la parte meccanica come emergenza
per il resto studiare ....

In America si lol

Tu non hai commentato parlando di patente, tu hai detto str0nzate ed ora correggi il tiro.
Siete dei fenomeni.

Infatti i pickup in Italia non esistono quasi (per fortuna)

ok ho dovuto fare un ricerca, seriamente siamo arrivati a questo.
Possibile che la gente è talmente ignorante da insultarsi su queste cose, sembrate, pro e contro, bambini dell'asilo.
No, non sono pluridosato, da persona intelligente e non essendo nella categoria a rischio ho aspettato fino all'ultimo per fare la prima dose obbligatoria.
Il green pass era e resta una gran cazzata e chi ci governava dovrebbe scusarsi per quello che ha fatto.
I dati erano abbastanza chiari già a fine 2020 e un nuovo vaccino con tempi ridotti per l'approvazione al minimo non doveva essere usato in larga scala soprattutto nella popolazione giovane.
Detto questo perché Tesla dovrebbe mostrare quanto è ecologico?

Non hai afferrato
sei pluridosato?

No, perché dovrebbero farlo?
Poi era un delivery event non una presentazione

veramente la toyota già produce auto con il Steer-by-Wyre dal 2021, e la nissan l'ha introdotto nel 2013

Oppure tiragli un mozzicone di sigaretta

La presentazione non doveva mostrare quanto è ecologico? Mi pare manchi questo "dettaglio"

Quindi siamo partiti dall'obbligo ald accettare l'elettico per questioni ecologiche, e invece siamo già a trainare una Porsche, assorbimento di energia uguale al frecciarossa, avvelenamento del pianeta accettabile in nome del progreso tecnologico.
possibile non vedere l'inch14pp3tt4t4?

Esattamente.
Quindi, il senso del tuo intervento precedente è...?

Senza h XD.
BTW se è vero quello che ha detto, andrà verificato nel reale, sui V4 15-85% in 18/20 minuti.
Sui V3 a 400V sfrutta il sistema di "dividere" la batteria in due da 400V e di conseguenza picchi di 250 kW.

no, abbastanza chiara....
comprare un mezzo elettrico ed avere 2 grossi problemi, tempi di ricarica e carico ridotto non ha senso a quasi nessuno

Infatti, è come quando facevo io la sfida con la moto e un aereo di linea, nei primi 500 vincevo sempre

Poi dopo il Cybertruck ha preso un tir ed è esploso

mha, norma piuttosto controversa....

In ogni foto di esemplari di produzione non ce n’è una che mi faccia dire “è costruito bene”.
Plastiche meh, giunture delle lamiere approsimative materiali discutibili… va bene giusto per gli standard americani e niente più secondo me

esattamente poichè poi ogni stato tassa in maniera differente

Dipende cosa intendi per venderà tantissimo.

È inguardabile ma secondo me almeno in USA venderà tantissimo. Tesla ormai è riuscita ad essere come Apple, tutto quello che produce lo vende e bene.

Che poi sarebbe bello vedere il proseguimento almeno sul mezzo miglio😂

Perché no? Pagano in contanti e ordinano sempre il modello più costoso

🤣🤣🤣altra porcheria elettrica

E' un po inquietante il video test degli spari.
Chi hanno come target? mafiosi del cartello colombiano?

solo per i mezzi commerciali

si, per farlo rientrare nelle norme lo dovranno alleggerire

solo per mezzi di lavoro, non tutti i veicoli elettrici... non spariamo le cose a casaccio

Quindi anche a 60.990, 79.990 e 99.990 $ sono escluse le tasse, giusto?

Dunque vediamo🤔:
Per fare la sortita che ho programmato nel liceo della mia città ci dovrei poter caricare tutto quello che mi serve…
Dell ‘autonomia me ne frego , tanto è sola andata.
Utili le lamiere antiproiettile, mi dovrebbero consentire un discreto allungamento dei tempi d’azione.
Unico problema, quando me lo consegneranno tutti quelli che conosco al liceo saranno già laureati e i professori in pensione…mah

Nota per la redazione... il Cybertruck può sfruttare appieno i Supercharger V4 e arrivare a picchi di 350kWh grazie anche all'architettura a 800V.

negli usa i prezzi sono sempre tasse escluse

per i veicoli elettrici devi escludere il peso della batteria

Togli qui togli la, questi ingegneri non sanno fare proprio niente

ai proiettili regge benissimo.
se rosichi non è colpa mia.

Altre tre tonnellate di benefici per il pianeta.

questo non lo sapevo
comunque ho letto la normativa e vale solo per i furgoni , perciò dipende come lo omologhi

Allora i giornalisti dicevano cavolate

da dove?

Nonostante io detesti kingclown, bisogna dire che correva l’anno 2019.. letteralmente vivevamo tutti in un altro mondo.

non lo vendono in europa?

In realtà le gomme sulla mia highland recitano 98V, quindi 240kmh max. La limitazione alla velocità è una necessità per via del cx ulteriormente ridotto.. hai pochissimo carico aero, ad alte velocità rischi di avere un posteriore troppo ballerino..

Con il giga-casting puoi effettivamente aumentare la qualità degli assemblaggi dei pannelli perché tutto risulta perfettamente in linea con le specifiche cad. Su CT però c’è il problema dell’acciaio, che per piegarlo della forma che ti serve devi effettivamente andare oltre l’angolo richiesto per compensare l’effetto “molla”. Ergo, per colpa di una scelta di progetto/design (leggasi: capriccio del kingclown in persona) non potrai mai avere una carrozzeria perfetta sul CT.

Ma non lo vendono qui 🤣 ti stai lamentando di una roba inesistente 🤣

vabbè ma io parlo dell'italia , che mi frega dell'america

non è un auto corazzata

basta fare 2 calcoli ed i 500 kg escono fuori

dalle leggi italiane a meno che non omologhi per la patente C

si ma per la legge italiana con la patente B puoi portare solo mezzi di 35 quintali a pieno carico , perciò i 1134 kg te li scordi , a meno che non lo puoi guidare solo con la C

Non ho capito da cosa deduci che può caricare 400 kg e basta

3100 kg a vuoto , questo significa che può caricare 400 kg , alias 4 persone e due bagagli , altro che mezzo di lavoro , una panda ha più capacità di carico

Più americana o più cretina, chissà

Sì sconfinate con quelle autonomie da citycar...

Le fila dei fessi non ha mai fine

Autonomie ridicole

Serio, tu pensi che 4/5 pannelli in acciaio di qualche millimetro aggiungono mezza tonnellata? XD
Se così allora poteva diventare più leggero di una E Tron lol.
Dai su probabilmente rispetto ad una carrozzeria in alluminio potrebbero risparmiare qualche decina di kg

Si ma poi non riesci a scappare

Grazie.
Ho sbagliato.
A livello di design in Lamborghini hanno preso parecchia ispirazione

sicuramente farà parlare di se :D

Ottima per sfondare vetrine di gioiellerie, banche e uffici postali.

si è una qualità positiva, tanto che in molti pagano fior di quattrini per averla, come auto dei corpi speciali, auto per corpo diplomatico, auto per forze dell'ordine e su un mezzo da lavoro che gira in ambienti difficili è sicuramente un plus.
Nonostante la mezza tonnellata in più che citi, brasa una Porsche in gara di accellerazione tirando un traino con una Porsche caricata sopra e nei test di traino è risultato il miglior pickup....
Anche l'handling è ottimo, avendo il baricentro molto più basso di tutte le altre concorrenti...

Ma davvero l'essere antiproiettile è una qualità positiva?
Piuttosto che togliere mezza tonnellata

Piccola parentesi:
Hanno rifatto il "test del vetro" questa volta però con una palla da baseball invece che con una palla di metallo e con la stessa forza con cui lanceresti qualcosa a tua nonna.

I cinesi possono accompagnare solo, voglio vedere tra quanti anni, tireranno fuori una copia fatta male di questo Cybertruck.
😂

😂😂😂😂😂 la schifezza non ha limiti 😂😂😂😂

Quindi se vedi uno col cybertruck e vuoi ammazzarlo, spara sul finestrino

tanto, motivo per cui non è una cosa comune, se non per le FdO.

stucco e noodles istantanei per riparare tutto

Ma ancora credi alle sparate di Musk?

38k$ non credo proprio perchè la Model3 la vendono a 38.800$.
sarà sui 30k€ = 25k$

Bah, anche in autostrada, 160/170 sono più che abbastanza per prendere una multa salata e un 4 punti in meno sulla patente...

Il problema è che le altre sono limitate a 160😂😂

han cambiato il CdS in merito? davvero?
Posso comprare un Hummer EV (oltre 3.500 kg), quindi? :D

EDIT
Controllato: sembra così... bah.

In lunghezza si ma il Ducato\Jumper è largo 1.87 mentre i camper arrivano a 2.35 come il Cybertruck :)

Il limite per i BEV è 4,250 kg

cioè ci stiamo lamentando della qualità costruttiva di modelli pre-produzione?

Certo, mi hanno già corretto. Leggi sotto.

Certo, se metti i prezzi con i probabili risparmi sulla benzina (calcolati dopo oltre 3 anni di utilizzo).

Tempo fa lo faceva anche in Europa e qualcuno ha protestato, infatti ora c'è solo il prezzo reale

Si bravo, allora torniamo anche all’ avviamento a manovella. Mai più batteria a terra. Che poi: come se pensare di tirare giù un finestrino a mano ti possa salvare, ridicolo.

Ahhhh. Furbi sti americani.
Si in effetti si parla di 7500$ di Fed tax.

Si bravo, allora torniamo anche all’ avviamento a manovella. Mai più batteria a terra.

Sono i prezzi che comprendono anche il savings sulla benzina.

Prices assume IRA Federal Tax Credits up to $7,500 for Rear-Wheel Drive and All-Wheel Drive and est. gas savings of $3,600 over 3 years.

Su OpenOnline ho visto un bel video in cui si vede in un confronto di accelerazione con una Porsche sul 1/4 di miglio. Vince il Cyber truck trainante un carrello con su una Porsche.
Per quanto riguarda i colpi del Thompson, che non è stato scelto a caso, sorvolerei.
Mi dicono che era grandine😄

La mia ex 2cv era assemblata meglio

Meno e in dollari. https://uploads.disquscdn.c...

non sono blindati.
tenuti abbassati per mostrare come la carrozzeria regga e i vetri (dento) non si spacchino.

Ma l'obiettivo non è reggere a un proiettile, piu a una botta data contro un albero, o a una mucca che ti incorna. Sto coso è pensato per i (tantissimi) americani che vivono in campagna, che già adesso guidano dei pick-up piu grandi di un Iveco Daily europeo

da 80 scende a 72,5 il dual, non esattamente 60, il tri-motor è fuori dagli incentivi

hai una (vaga) idea di quanto costi far blindare un'auto?

dubito che l'azienda automobilistica con il valore più alto al mondo, la vettura piu venduta in Europa ... non ci abbia pensato. Evidentemente non è cosi

Proprio roba da ammerriggani

circa 3.000 kg le versioni normali, oltre 3.100 la Beast... ancora un pochino e la B non basta più come patente... lol

Che in realtà arrivano a quelle cifre con gli incentivi americani.

lol dai 180/210 con il Cyber è come andare a 250 con un berlina.
Il Limite sulle nuove model 3 è per usare i nuovi pneumatici fatti apposta e non perché per limiti più ragionevoli altrimenti avrebbero abbassato anche quelle delle Y.

Appena visto il video di carwow della presentazione... si sprecano i commenti sulla SOLITA qualità costruttiva lontana anni luce da quanto siamo abituati in Europa, da interni "alla Tesla" (non in senso positivo, obv), ma almeno, nei modelli in mostra, i pannelli erano allineati (non lo erano in altre uscite per la stampa in pre-produzione).
Insomma: buona per le bocche buone degli americani.

Prezzi alti (ma in linea con la concorrenza BEV americana) come era prevedibile. Finché la produzione sarà così limitata e la richiesta si mantiene elevata fanno bene a tenere i margini alti. Se fossero costati rispettivamente 50 - 60 - 80, si sarebbe allungata ancora di più la fila dato che già oggi chi lo prenota lo ritirerà nel 2028.

Ottimo! Gli youtuber sono già in fibrillazione per i contenuti più stup.. assurdi.
La gente normale? Beh, con quelle dimensioni, fuori dagli USA non è che sarà poi così "gestibile"... 5.40 mt, 2.5 mt di larghezza... lol...

Nota a margine: sono curioso di vedere il dietrofront di chi, teslaro convinto, sbeffeggiava le Volvo "limitate" a 180... tra il restyling della 3 che ha limitato la velocità e questo truck, direi che TUTTI i costruttori si stanno orientando verso limiti più ragionevoli, indipendentemente dalle potenzialità ben superiori (che magari vengono riservate a modelli specifici, più "da vetrina" che da vendita di massa)

Con quello si può portare anche la motozappa in campagna

Si ok, ma quelli che dico io con 700nm di coppia è tanta roba, motori americani che la prendono subito e la mantengono fino a giri alti. Il paragone non è scontato anche se questo fuoristrada elettrico dice la sua. Poi se vuoi un mezzo parzialmente antiproiettile è un altro discorso

Gli "ambientanimalioti" mi pare un'aggressione che potevi risparmiarti. Puoi esprimere concetti senza il tuo carico a monte di rabbia verso chi non la pensa come te. E nota, non son interessato al tema specifico, ma il tono con cui ti poni è proprio sgradevole.

Ci può contare...anche i muri smussati

Un 35k secondo me è plausibile

Per quando sarà ridisceso dalla collina, finalmente gli spigoli saranno tutti arrotondati.

Non ci arriva a finire il giro con le batterie

Quindi 34.000 euro, come la 500e?

Però per salire e scendere da Beverly hills ci sono le curve

no

https://www.youtube.com/watch?v=XxOh12Uhg08

ed è per questo che è più complicato fare paragoni sui prezzi di adesso di model 3.
Con tutto il miglioramento della produzione, l'uso di LFP e aumento produzione per avere quel prezzo hanno quasi dimezzato i margini.
Bisogna anche tener conto che nel frattempo sul Cyber hanno messo anche cose in più, tipo le ruote sterzanti posteriori, brake by wire, ecc

Di cosa stai parlando?
La Model 3 nel 2019 costava negli Stati Uniti 36.200 $.
Nel 2020, la Model 3 costava negli Stati Uniti sempre 36.200 $

Quindi non "hanno prodotto pochi esemplari".

Ma comunque è un discorso che non c'entra nulla: Musk aveva dichiarato che il Cybertruck sarebbe partito da un prezzo di 39.990 $, stop.

Vuoi calcolare l'inflazione? Va bene, ma comunque da 39.990 $ non vedi i 60.990 neanche col telescopio orbitale.

vabbè di Elon si sa che quando dà i numeri della lotteria devi giocare quelli che non ha pronosticato 😁

Il fatto è che se già una model3 costa quando un b-suv di stellantis, una model2 segmento C non potrà che costare quanto una citycar elettrica di stellantis.

Boh, non mi sembra "più complicato di così", anzi: aveva indicato un prezzo superiore di soli 3.790 $ rispetto alla Model 3 base, stop.

E come dici tu, la catena produttiva della Model 3 all'epoca non era neppure ottimizzata.

Provo a indovinare: seguendo la logica del Cybertruck ed essendo stata indicata "attorno ai 25.000 $", ne costerà 38.000.

Ma poi con quegli spigoli vivi penso non passi nemmeno l'omologazione in Europa, se prendi una persona non ci sono dubbi è morte sul colpo o la tagli a metà.

No

è un po' più complicato di così.
Tenendo presente che ci sono stati miglioramenti nella produzione di Model 3 e Y Tesla nell'ultimo anno ha dimezzato i margini su queste due auto.
Detto questo pensavo ad un prezzo vicino ai 75k$ per la versione AWD

Il pickup è quello che in italia sarebbe il fiorino o il doblo. Solo che a differenza del doblo è anche molto più potente e può trasportare più persone. E sopratutto, dove serve, ti va in offroad.
Non è difficile da capire.

Non diresti mai a uno col doblo di comprare un camion, così come non ha senso comprare un camion se ti basta un pickup.

Insultare pesantemente? Ma dove? Se insultassi mi prenderei un ban 😂. Come può la “pelle sintetica” essere più sostenibile di uno scarto di lavorazione. E la stessa Tesla che scrive “interni completamente vegani” sul sito potrebbe anche aggiungere a valle “e micro/nanoplastic unfriendly” così per essere belli schietti. Ma invece deve far f3ssi i clienti perchè la pelle sintetica “premium” gli costa molto meno di quella vera e la spaccia per eco-compatibile. Ripeto sono stato piuttosto mild, ingenuotti va bene?

Ai primi incidenti seri verrà bandito

Ne vedremo di gente rovesciata

se riesce a passare le omologazioni possono riuscirci tutti

Dicelo tu a cosa serve ?

vero, ma non vengono poi realizzati a differenza di questo

Se la qualità è uguale alle altre tesla alla prima uscita in fuoristrada si dovrebbe smontare

i vetri pure sono antiproiettili? e perché li hanno tenuti abbassati mentre lo crivellavano?

Negli USA hanno la passione per le gare sul quarto di miglio, spesso con veicoli improbabili, l'intento "agonistico" del Cybertruck è solo quello 😄

Le curve ad altissima velocità sì.

E' acciaio inossidabile. Lo si prende a martellate.

Lol che americanata battere la 911 trainandone una.

Ora che ci siamo tolti dalle balle questa iniziamo con i rumors sulla model 2 grazie.

Mi sa che ti confondi. 4 anni fa avevano detto 40 k$ come prezzo di partenza.

"Per dimostrare le capacità di accelerazione del pickup elettrico, durante la presentazione Tesla ha mostrato il Cybertruck battere una Porsche 911 in accelerazione trainando un rimorchio con una 911 sopra."

E le prove in curva e di frenata le hanno fatte ?🤔

Magari mi ricordavo il cambio in euro.

La Model 3, al tempo della presentazione del Cybertruck, in U.S.A. costava 36.200 $.
Oggi, 42.900 $.

Quindi, casomai, seguendo la stessa logica, il Cybertruck dovrebbe partire da 47.000, non 50 (o tantomeno 61).

Sicuro ma era comunque sbagliato, non "da sviluppare"

Quindi non era 35 ma 40 XD.
Scherzi a parte se si tiene conto dell'inflazione doveva partire da 50k

finalmente l'auto giusta per spacciatori e malavitosi!
Cosi controllano il territorio, rendono evidente la loro presenza e se qualcuno avesse mai intenzioni malevole, hanno anche protezione.

perfetta!

Non devi chiederlo a me: devi chiederlo a Musk.

Trovato l'articolo della presentazione, e ricordavo quasi giusto: Musk annunciava un prezzo per il Cybertruck Single Motor da 39.990 $, per arrivare a un massimo di 76.900 $ per il Triple Motor full optional.

https://uploads.disquscdn.c...

È molto nella media anche il tuo commento però

Ah ma non doveva costare tipo 30.000 Euro??? 😂

Così com'è fatto personalmente lo trovo uno spreco di denaro, i "normali" pickup americani non hanno certo problemi di durata

per un maggiore effetto speronamento pero' aggiungerei una putrella da 25 cm davanti e dietro.

Da 61.000 a 100.000 $?!?

Ma come, non doveva costare 35.000 (poi corretto a "circa 50.000")?

Chissà se arriverà mai in Europa ufficialmente

Ci voleva parecchio sviluppo, se ne sarebbe accorto.

anche la porsche a benzina che hanno usato nel video costa il doppio.. di cosa stiamo parlando?!

No, era proprio sbagliato. Secondo lui degli uomini su una piattaforma avrebbero dovuto girare un'elica che li avrebbe sollevati, senza capire che l'elica sarebbe rimasta ferma o quasi e la piattaforma avrebbe iniziato a girare all'indietro...

Con il baricentro basso grazie al pacco batterie (che sarà il 50% del peso del veicolo) secondo me curva meglio dei suoi concorrenti a motore termico. Vorrei ricordare che l'f150 è il veicolo (non pickup, veicolo) più venduto negli usa per 46 anni consecutivi, quindi sono abituati a quel tipo di mezzo.

Rispetto ad Elon suo padre, con tutte le sue ricchezze e la miniera di smeraldi, è un morto de fame

Ma il disegno è rimasto lì perché non c'era possibilità di sviluppo, mancavano anche i materiali per poterlo costruire, con il legno non avrebbe mai funzionato.
Esattamente come non si poteva creare una mobilità elettrica con le batterie al piombo, si è dovuto aspettare non solo l'invenzione della batteria al litio, ma anche processi industriali automatizzati per la costruzione di grandi quantità di celle.

Se ti tagliano 3 gomme su 4 ci vuole una bisarca per portarla via

Io veramente non capisco tutte queste critiche: è chiaramente un mezzo per le sconfinate terre americane non per i borghi medioevali italiani. Non mi sembra così difficile da capire. E' pensato per durare e per non ammaccarsi al primo ramo che si incontra ecc. ecc.. Ancora non sappiamo se manterrà le promesse ma il mezzo, così come è pensato, ha un suo perché e non capisco come non lo si possa vedere. La maggior parte dei commenti mi sembrano solo fatti da gente che ha bisogno di sfogarsi contro qualcosa a prescindere...

Matteo non è nato con il padre schifosamente ricco

L'unico parere tecnico che conta 🤣

C'è una puntata di "Wheelers dealer" (affari a quattro ruote) in cui riparano una De Lorean, che aveva appunto la carrozzeria in acciaio inox. Non è assolutamente semplice ripararla bene, ci vuole una competenza specifica e parecchia abilità, però se lo sai fare è possibile riparare l'acciaio inox come se fosse nuovo. E poi, se invece non te ne frega niente dell'aspetto estetico, lo puoi pure riparare a martellate che tanto non arrugginisce

Anche i disegni in età prescolare sono tutti molto originali

Concordo anche solo per la copertura mediatica.

Effettivamente avevo proprio bisogno di attraversare un fiume con la macchina

perchè le curve si fanno solo nelle gare?

Sì ma mica c'è solo il deserto, per dire oltre a LA e LV tra San Francisco, Yosemite, Pacific 1 ecc lo sterzo e i freni li devi usare, solo per fare un esempio e gli americani sono totalmente incapaci a farlo con i cambi automatici, frenano per oltre un km di fila quando sei in discesa ( e infatti ci sono le rampe di sicurezza se i freni ti abbandonano su molti stradoni).
Cmq capisco il ragionamento, resta un abominio, ma per quel mercato può andare bene.

Il sito Tesla dice che non è verniciato e quindi la carrozzeria è semplice da riparare. Ma non è il contrario, se non si può utilizzare lo stucco?

Lamborghini Countach

Se guardi bene il suo disegno non aveva capito un #####...

Bisogna prendere i soldi da chi li ha!

Tutto dipende dai soldi che investi nello sviluppo, solo da poco se ne investono tanti nelle batterie e scommetto che ancora siano una piccola frazione di quanto si investa per i carburanti

Ma di sicuro anche Leonardo aveva capito come costruire un elicottero, però ci sono voluti 500 anni di sviluppi per farlo.

Evidentemente la sindrome di Peter Pan rende bene... Qual'è la tua ricchezza in confronto a lui? Qualche miliardesimo?

Hai ragionissimo, ma non è detto che lo sviluppo tecnologico non avrebbe potuto avvenire prima avendo come esigenza quella di realizzare batteria compatte per l'automotive. Alla stregua dello sviluppo dei carburanti, lubrificanti, ecc..

In USA non esistono le curve e hanno Stradonj giganteschi. È un tipico prodotto americano pensato per loro. Quando qui in italia si vede qualche Ram o f150 stona con il paesaggio e le strade che bisogna percorrere

Grazie al [autocensura]!
Ad ogni modo come sempre (o quasi) ha ragione lui, negli USA ne venderà un botto

Visto il prodotto direi che ha dei prezzi strabuoni, pensavo debutasse a 90k con un taglio dopo un paio di anni. Cmq rimane un prodotto per USA e secondo me venderà un bel po'.

Bisogna spiegarlo a loro non a me! ahahaaha
Ora mi aspetto che Porsche lo porti in pista per par condicio

Ma grazie di che?🤣

Ne devono produrre 2 milioni !!!!!!

Allora non il cybertruck 😂.... si ritorna al problema della spesa, devi decidere se portare la moglie o il pellet/spesa 😅

Ford ha tagliato i prezzi dell'F150 elettrico già quest'estate

Se hanno fatto un lancio angolato è per ridurre l'energia d'impatto (non ho visto il video)

Roba per compensare insomma

OK, ma cosa ci si deve fare con un pickup una volta riempito il cassone? A sto punto ci si compra la motrice di un camion

Già l'F150 Lightning costa molto meno

Dite quello che volete, per me è una figata assurda

Le auto si possono già blindare, ad avere i soldi. Questa semplicemente lo è già di partenza.

A quei prezzi?

La cosa più "Americana" che ho mai visto: sparare con un mitra allo sportello del pick up durante la presentazione al pubblico ahahhahaha
Ad ogni modo mi immagino un pick up carico di merce da lavoro, 0-100 in meno di due secondi....la merce tutta per aria...boh...

Il modello all-wheel-drive a 70k (sopratutto con range extender) secondo me è tanta roba per quel prezzo, e probabilmente rivaleggia e in diversi casi batte anche un pickup benzina-diesel di pari prezzo, tipo l'f-150.

Parli di quelli a benzina/diesel però.
Comunque guarda che con 70k prendi il cybertruck da 550 kilometri e con qualche migliaio di dollari in più quello da 750.
E probabilmente hai prestazioni molto migliori, sopratutto dove conta, cioè in coppia. La capacità di rimorchio è quasi identica.

Forse perché la Taycan turbo S costa più del doppio?

Si col cavolo, una qualsiais auto verrebbe bucata come burro dai proiettili. Questa almeno è in acciaio.

Prezzi popolari ^^

L'evoluzione della specie 🤣

Ma questo è seriamente blindato e ha delle forme spigolose perfette per speronare

Come qualunque mega suv coupè

In cosa sarebbe "limitato"?

a parte le mille criticità del progetto, trovo stupefacente che sia arrivato alla produzione in serie. Un'altra magia di Elon

Ok ma i concorrenti diretti chi sono? https://media4.giphy.com/me...

2 milioni sono stati già ordinati

Veramente anche molti altri non concepiscono auto per me, soprattutto per il prezzo! ;-)

Ottima macchina per i criminali.
Perfetta per tutto, fuga, speronamenti e resistenza ai proiettili.

Forse che era intenzionale, essendo una gag? 😅

Automan usa la stratos di Bertone/Alfa Romeo Carabo che è un design del 1970

successo non può averlo perché è limitato in tutto.
diciamo che per lo schifo che è anche solo 100 vendite lo si può definire successo

Proprio non ce la fai a non insultare pesantemente chi si permette di pensarla diversamente da te, vero? 😅

Scherzi, la vorrei solo per poter parcheggiare dove cavolo mi pare, nessuno avrebbe il coraggio di toccarla, e se mi urtano in manovra si aprono come scatolette di tonno.

Scusami, ma ti senti in dovere di spiegare che una Porsche 911 è più adatta all'uso in pista di un veicolo commerciale? Mi sento confuso 🤣

Tranquillo, Elon non l'ha concepito per te 🤣

naaa negli anni 60 il design delle auto era pieno di curve e bombature, questa sembra uscito da Automan.

La fantascienza degli anni '60 aveva tutt'altri canoni estetici. Il Cybertruck è ispirato più che altro a cose tipo Blade Runner, quindi anni '80.

Ahahah.
Ennesima presentazione e ennesime date a venire!!!!
Tanto i teslari si bevono tutto!!!!
Musk davvero patetico... speriamo che la sindrome di Peter Pan prima o poi passi.

È pensato per il mercato statunitense . Tra Nevada Arizona e California ho usato lo sterzo giusto a Los Angels e Las Vegas . Vai sempre dritto

Perchè, tu usi un veicolo commerciale per fare le gare?

Chi avresti preferito far arricchire?
Paesi pieni di ma_fia?
O altri?

Con materiali sintetici IN-sostenibili. Basta che non siano di origine animale per gli ambientanimalioti.

Chi avresti preferito far arricchire?
Paesi pieni di mafia?
O altri?

Ma anche a Napoli dai

Rispetto alla concorrenza, ritieni che siano prezzi alle stelle?
Che le elettriche in generale siano fuori con l accuso, è indubbio, ma rapportando alle offerte di altre case, direi che è quasi un prezzo allettante

Che immonda scempiaggine.
0-100 in 2,6 poi però arrivano le curve, almeno è superblindato e quando rotoli giù dalla scarpata non dovresti farti nulla, come con Kitt di Supercar

Le pile al litio sono state inventate negli anni 70, ma il loro sviluppo ha portato alla commercializzazione solo nel 1991 e il premio Nobel per la chimica agli sviluppatori è arrivato solo nel 2019.

Ci mancano le sardine 😁

cavolo finalmente!!!

Per 60.000/100.000 dollari devo prendere un coso uscito dalla fantascienza degli anni 60?

Io non ho paragonato un bel nulla, ho solo difeso "la perdente". Sono loro che fanno paragoni scemi a solo scopo pubblicitario (poi Tesla almeno da X non penso che se ne andrà) Se vogliono fare paragoni c'è il Ford F-150 Lightning.
A mio parere se lo studio tecnologico di pile e cose varie fosse partito seriamente più di 100 anni fa la situazione attuale sarebbe ben diversa.

Un ottimo mezzo per le nostre ampie, comode e soprattutto dritte strade italiane

Classica americanata!

Nessun americano traina qualcosa di più di un carrellino che puoi trainare con una Panda. Pure gli americani prendono in giro gli americani coi pickup perché hanno sti bestioni che trainano la massa del sole ma l'unica cosa che trainano è la busta della spesa

Sicuramente avrà caratteristiche super, ma per me rimane di una bruttezza infinita.
I prezzi non sono esagerati, ma resta un giocattolo per ultraricchi cioè per quelli che neanche si accorgono se hanno speso 60/80/100 mila dollari.

Che c'entra, non puoi paragonare un'auto sportiva ad un pickup.
Le auto elettriche sono una cosa le batterie un'altra: i motori elettrici si sono sempre usati, treni, impianti a fune, trapani, macchinari vari. Il problema non è mai stato il motore, semmai è stata la batteria al piombo il vero limite.

P.s. per arricchire i paesi schiavisti pieni di sabbia intendi l'Arabia ..... https://uploads.disquscdn.c...

Lo comprerei solo per il powerbank gigante da mettere nel cassone, queste si che sono auto, questo si che è il futuro U___U

Quel video è veramente convincente....poi iniziano le curve....
La Porsche è veramente un evergreen inarrivabile

E quanto tempo abbiamo perso nello sviluppo di auto elettriche visto che i primi prototipi sono di fine '800, facendo arricchire quella dozzina di paesi schiavisti pieni di sabbia?

che dire, finalmente un mezzo diverso dal solito, stupendo. Grazie Elon

non si può dire che non sia originale questo coso

Ha avuto più pubblicità gratuita sta baracca che tutto l'universo mondo automotive del globo terracqueo.

fatta esclusione l'assenza di qualche tasto son fatti molto meglio di quello che può sembrare basandosi esclusivamente dalle foto. Inoltre danno un gran senso di spaziosità, oltre ad essere molto pratici e pieni di spazi dove infilare la roba.

Fatemi dire però che il finale del video "Feat of Strength 3: Cyberbeast (0-60 in 2.6s)" è geniale

E' allora che rimpiangi le manovelle per abbassare i finestrini

Gli interni Tesla 🤢

Ecco qua, alla fine per pubblicizzare il lancio ha dovuto fare un video alla Dan Bilzerian, prezzi alle stelle, autonomia che va bene in città e in autostrada e, il design va beh, lo si conosceva già

con questa auto non dovete piu farvi l'assicurazione sulla grandine e cristalli

sperando non colpiscano il finestrino altrimenti addio

per una volta avrà senso usare un mezzo del genere per andare a prendere i figli a scuola (in america)

mi aspetto un video di risposta fatto bene da parte di Porsche

solo in america si può vedere una roba del genere, per le strade italiane è troppo grande, sembrerebbe un carro armato dai

è la cosa più adatta ai meme uscita negli ultimi anni, già me la vedo nel mondo di Minecraft.

il test che han fatto ieri era ridicolo, una pallina da baseball lanciata piano e neanche bene

Per l'uso che l'americano medio fa dei pickup sto cassone ha la stessa platea di utilizzatori

Prepariamoci ad una miriade di video interessantissimi da parte dei migliori influencer della rete...

altrimenti come faceva lo sborone?

clownking being clown

solo veicoli adibiti a trasporto merci.

come mai nel video non l'hanno fatta gareggiare contro una taycan turbo s ma con una Porsche a benzina??

Se finisci in acqua sei in una bara con qualunque auto. Solo nei film ci si salva

solo veicolo merci

I camper arrivano agevolmente a 7-7.5 metri. Questo è come guidare un furgone medio, tipo un Ducato o un Talento.

...ah, ok

se è BEV il limite sale a 4,25T

Credo che la concorrenza pick up in America sia ben agguerrita. A prezzi minori ad esempio ci sono i ford f150 a cassone, con carico utile da 1.5 tonnellate e 6.5 t di traino che ti porti a casa con max 70 mila dollari. Non faranno i 0-100 in 2.6 secondi ma si faranno valere con 400 500 cavalli di spinta

con i veicoli elettrici il peso sale a 4,25 T e non 3,5 T con patente B

Se ci metti la spesa/pellet o roba simile e viaggi in 2 ti fanno la multa (non scherzo)

con quel passo probabilmente si incastra

ma da carico non deve superare le 3.5T

Però è ecologico, quindi va bene nei centri storici !!

Orrenda

I vetri laterali si devono rompere.... se sono laminati e finisci in acqua sei dentro una bara (o un sottomarino se non ha infiltrazioni ma dubito)

Non solo prevalentemente NON è per usi lavorativi, molti che li usano per lavoro stanno passando ai furgoni, come in europa, perche hanno molto più senso. Il pickup lo usano per andare a fare la spesa al walmart, e mettono la spesa nell'abitacolo perche sono troppo ciccioni per alzarla oltre alla soglia di carico.

provare lo 0-100 in 2,6 sec deve essere una roba da paura

3.3T quindi lo puoi guidare con la patente B. A dimensioni è come guidare un camper.

Fino a quando non sono stato negli USA avevo avuto sempre l'idea che i pick-up fossero soprattutto mezzi da lavoro. Una volta lì ti rendi conto che per loro è una automobile come un altra e non per i soli usi lavorativi. Quindi direi che la blindatura ci sta...... diciamo ahahah

E' la cosa più americana che abbia visto di recente.

E non lo intendo in senso positivo.

Il basecamp è fornito in pratico kevlar e compreso nel prezzo un kit NBC per tutta la famiglia.

Pensavo peggio per la versione "entry level".

pesa troppo, probabilmente siamo al limite peso per la patente B
poi qui sarebbe abbastanza ridicolo...
lo è già di suo... figuriamoci nelle strade europee

Una macchina resistente ai proiettile. È decisamente un mezzo concepito per le strade americane 🔫🔫🔫

Non male 60k per ora. Tra un 2 3 anni scenderà molto. Da noi nn arriverà mai credo