Tesla Model Y, la versione a trazione posteriore è sempre più vicina
La Tesla Model Y Long Range a trazione posteriore sarebbe sempre più vicina; il costruttore avrebbe iniziato la fase di pre-produzione.
La Tesla Model Y Long Range a trazione posteriore sarebbe sempre più vicina. Fonti di Electrek fanno sapere che il costruttore americano avrebbe iniziato la pre-produzione di questa variante del suo nuovo SUV a batteria. Si tratta di uno degli ultimi passaggi prima del debutto ufficiale sul mercato. Elon Musk punta molto su questa versione che dovrebbe rendere più accessibile, economicamente parlando, il suo nuovo veicolo.
In origine, Tesla aveva pianificato il lancio della Standard Range della Model Y ma, di recente, proprio Musk aveva fatto sapere che non arriverà mai sul mercato in quanto offrirebbe un'autonomia oggi non più accettabile. Contestualmente, aveva sottolineato che sarebbe arrivata più avanti nel corso dell'anno una Model Y Long Range con singolo motore e trazione posteriore ad un prezzo inferiore a quello dell'attuale modello Dual Motor.
Il lancio di questa versione del SUV elettrico non sembrerebbe, dunque, molto lontana. Per quanto riguarda il prezzo, Tesla non ha comunicato ufficialmente nulla. Tuttavia, di recente, attraverso lo strumento online del sito Tesla con il quale si calcolano le rate del finanziamento o del leasing, era apparso brevemente questo modello a 48 mila dollari. Non è chiaro se questo sarà davvero il costo ma a quanto sembra l'attesa per scoprire i dettagli della Model Y a trazione posteriore non dovrebbe essere particolarmente lunga.
Tutto questo vale, al momento, solo per il territorio americano. Come noto, il nuovo SUV elettrico arriverà in Europa quando sarà prodotta all'interno della Gigafactory di Berlino le cui attività inizieranno nel luglio del 2021.
Se per questo l’integrale è meglio ancora. Ma vuoi mettere il piacere di guidare una trazione posteriore con una bella coppia?
Ma ammetto che per chi non è avvezzo (cioè la stragrande maggioranza) l’anteriore è più semplice.
Ma scusa...pensi davvero che i listini debbano cambiare quotidianamente in funzione del cambio delle ultime 24h?
È ovvio che nel determinare un prezzo di vendita si utilizzi una media dei cambi passati
E non si tratta di un semplice atteggiamento di crescita...la tesla in europa non ha la rete di distribuzione cha ha negli usa...qui ha stabilimenti piu recenti che deve ancora ammortizzare, senza contare gli aiuti che riceve negli usa dai vari stati...
Tutti fattori che danno tranquillamente un senso ad un +4%
Bhe, il dramma lo stai facendo tu, la mia come ho già scritto è una semplice constatazione. In ogni caso, sono 5-6000$ se prendiamo i 60k che ipotizzavano sopra, lo scarto oggi è quello (inutile inventarsi cambi fantasiosi, il commento è stato fatto l'altro ieri) ma anche fossero 3k è l'atteggiamento di fare la "cresta" in certi mercati, è nel nostro interesse non far finta di niente, che poi sia Tesla o chiunque altro non me ne può fregar di meno sinceramente
Veramente parlava dei buoi nel senso del motore .. la trazione posteriore rigorosamente
(48000+1000ss) x 1,1x 1.22 = 65760
Nell ultimo anno la media del cambio euro dollaro è stata tra l' 1.10 e l' 1.18 quindi mettiamo circa 1.14 (e sono stato generoso dato che gran parte dell anno è stato sotto al 1.12)
60000 x 1.14= 68400
68400 - 65760 = 2640 $
Mi pare ridicolo fare dei drammi per un + 4%
4800$ + 1200$, siamo ancora lontani, la metà dei 12000 in pratica.
P.S. ma io non ce l'ho con Tesla è solo una constatazione, tutte le merci hanno prezzi "ritoccati" per il nostro mercato, le auto tedesche (che per la cronaca, non mi piacciono granché) stesso discorso
Ma è il vantaggio di produrre tutto fuori ! Tra Cina e Usa siamo messi male su molte cose
Con le spese di spedizione via mare ed il 10% di dogana ci si avvicina molto...
La 330e è ibrida a trazione posteriore. Funziona bene, non ho avuto problemi fin'ora
Se poi converti il tutto in euro col cambio attuale vedi che il prezzo non c'entra proprio niente.
60000 euro = 70500$; quindi sarebbero 48000$ +10500$ IVA + 12000$ importazione? un po' cara come importazione...
Ve le tagliano!
Si, Enzo Ferrari soleva dire che i buoi devono stare davanti al carro e non dietro.
si, per le capre che non dovrebbero avere "il brevetto di guida".
La trazione anteriore è più semplice per chi non sa guidare e su fondi con scarsa aderenza in quanto é più facile controllare il sottosterzo che il sovrasterzo...ma non é una regola assoluta
In usa e sempre esposto il prezzo senza Sales tax
Sarebbe bello da capire! Non c'è una prova di come va una sola trazione posteriore elettrica rispetto ad una e endotermica a trazione anteriore (perché la teoria è una cosa ma la pratica un altra).
Speriamo arrivi una comparazione tipo model 3, bmw serie 3 rwd e una classe c o Audi a4 a trazione anteriore sulla neve!
30 anni fa forse. Ora fa tutto l'elettronica
48000$ x 1.22 iva = 58500$
Se poi aggiungi l importazione il prezzo torna
Prezzo America 48.000 dollari = 60.000 Euro in Europa
La trazione anteriore é migliore di quella posteriore in quanto a sicurezza di guida.
Ricordatevi che se nn tenete 2 mani sul volante vi fanno la multa ahahahah