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Tesla Autopilot: a luglio, il prezzo della Full Self-Driving aumenterà di 1.000 dollari

Elon Musk ha comunicato ufficialmente che dal primo luglio il costo del pacchetto Full Self-Driving dell'Autopilot costerà 1.000 dollari in più.

Tesla Autopilot: a luglio, il prezzo della Full Self-Driving aumenterà di 1.000 dollari
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 19 mag 2020

A partire dal prossimo primo di luglio, Tesla aumenterà il prezzo del pacchetto Full Self-Driving (Guida autonoma al massimo potenziale) di 1.000 dollari. L'annuncio è ufficiale e arriva dallo stesso Elon Musk attraverso il suo account su Twitter. Purtroppo, l'incremento di costo era atteso in quanto lo stesso CEO dell'azienda aveva anticipato tempo fa che sarebbe potuto arrivare presto un rincaro per questa funzionalità delle sue auto elettriche.

In Italia, oggi, il pacchetto costa 6.700 euro. Lecito immaginare che una volta applicato l'aumento di prezzo, per poter disporre di tutte le funzionalità dell'Autopilot si dovranno andare a pagare 7.700 euro. Il sistema di guida assistita di Tesla sta iniziando a diventare particolarmente caro, soprattutto in rapporto a quello che offre. La strategia del marchio americano è quella di aumentarne il prezzo mano a mano che le funzioni evolvono. Elon Musk, al riguardo, pensa che il valore del pacchetto supererà i 100 mila dollari non appena potranno proporre la vera guida autonoma.

Il problema è che oggi l'Autopilot non è sfruttato alla medesima maniera in tutti i Paesi. In Europa, per esempio, alcune funzioni non sono disponibili a causa di problemi normativi. Tesla ha già fatto sapere che sta studiando una sorta di abbonamento che permetterà di pagare l'utilizzo della guida autonoma in base al suo effettivo impiego su strada. Si tratterebbe di una soluzione interessante che permetterebbe alle persone di poter disporre di questi servizi senza dover investire cifre sempre più pesanti al momento dell'acquisto dell'auto, soprattutto nei Paesi dove i sistemi di assistenza alla guida sono limitati.

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Commenti Regolamento
F
Fabios112 01 Jan 1970 @ 00:00

Non hai capito. Ho semplicemente detto che L'autopilot lo attiveranno (in modo legale) tra una quantità di anni tale che una tesla comprata oggi sarà comunque vecchia. Per il resto ho sempre detto che mi piacciono un sacco come auto.

t
toca79 01 Jan 1970 @ 00:00

Direi proprio di no, autopilot è un optional che a breve costerà 8000 dollari e ancora non è completo e probabilmente non lo sarà per ancora diversi anni, molti utenti Tesla hanno già rivenduto la propria auto senza averlo mai avuto funzionante al 100%.
Se, come penso, per raggiungere la vera guida autonoma sarà necessario intervenire sull'hardware (ad esempio utilizzando il lidar) tutti coloro che hanno acquistato una Tesla nel frattempo saranno automaticamente tagliati fuori.
Ecco spiegato perchè Tesla a questo punto non può fare marcia indietro a meno di trovarsi fra le mani una class action miliardaria.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

ma scusa cosa c'entra? è come dire, chissà come sono contenti gli acquirenti di golf 5, visto che quella recente è migliore in tutto...

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

perchè è limitato dalle leggi dei vari stati

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

dimentichi che in realtà è già fallita, ma lo sanno solo loro eletti

A
Ale Jordan 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sono d'accordo su tutto ma si sarà così

A
Ale Jordan 01 Jan 1970 @ 00:00

Non credo. Tesla è in vetta per quanto riguarda le auto elettriche. Anche se discutibile

J
JustATiredMan 01 Jan 1970 @ 00:00

ma ssì... va bene anche quella... non se accorge nessuno

M
MisterB 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ci dormirò questa notte 😂👏

D
De Franceschi Gimmi 01 Jan 1970 @ 00:00

Attivi e disattivi il servizio, come avere spotify

A
Austrian school 01 Jan 1970 @ 00:00

I taxi hanno un guidatore, il modello car as a service non ha guidatore, ma il concetto è analogo. Dato che le tariffe di trasporto senza guidatore saranno più basse, il modello dell'auto on demand sarà competitivo rispetto al possesso dell'auto.

R
Rendiamociconto 01 Jan 1970 @ 00:00

lol, 6000 euro di funzione è l'ultimo della disparità sociale da paura....al posto di fumare per 10 anni ecco che li trovi 6000 euro se ti piace così tanto la guida autonoma

K
KiTo 01 Jan 1970 @ 00:00

Pure le auto commenti? 😨

B
BLERY 01 Jan 1970 @ 00:00

No grazie.. 🤐

F
Fabios112 01 Jan 1970 @ 00:00

Prendere il full autopilot è follia. Quando legifereranno in merito la tesla del 2020 sarà pattume tecnologico.

S
Sepp0 01 Jan 1970 @ 00:00

Tra povertà e poter spendere 7700 euro di un pacchetto optional per una macchina già di suo carissima c'è parecchia differenza.

Lavori che fruttano almeno 4-5k al mese netti (il minimo sindacale anche solo per PENSARE di pensare di poter pensare di comprare forse un'auto da almeno 50k) ce ne sono pochissimi.

B
Bruno XL 01 Jan 1970 @ 00:00

Che tenerezza

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

ti compri l'auto nuova superfiga e la usi 2 settimane l'anno? Non ho capito bene!

F
FuckingIdUser 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché?

t
toca79 01 Jan 1970 @ 00:00

Si sapere che ci sono persone come te che consumano ossigeno e risorse inutilmente in effetti fa male, se ne potrebbe fare un uso molto migliore

B
Bruno XL 01 Jan 1970 @ 00:00

fa male ah?

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello che scrivi tu esiste già si chiama TAXI.

t
toca79 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh se non altro io cerco di argomentare quello che dico tu invece sei capace solo di scrivere gnè gnè gnè perchè ti hanno criticato la Teslina...
Povero bimbo, dai non piangere

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo fanno con la ricarica delle auto elettriche se hai l'abbonamento paghi il KW una cifra senza abbonamento ti spaccano il sedere.

B
Bruno XL 01 Jan 1970 @ 00:00

hu hu, che gran uomo

B
Bruno XL 01 Jan 1970 @ 00:00

Io non vado in giro a sparare minchiate.

E
Edefilo 01 Jan 1970 @ 00:00

Che aumetasse, tanto in Europa non funziona

t
toca79 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh mi piacerebbe vedere cosa dirà Musk a tutti quelli che hanno acquistato una model 3 o y con l'autopilot se un domani dovessero introdurre il lidar su nuovi modelli, non penso che la reazione sarà particolarmente positiva ma dalla Tesla army c'è da aspettarsi di tutto

t
toca79 01 Jan 1970 @ 00:00

E tu che ne sai?

B
Bruno XL 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma chi lo dice tu? Che ne sai tu?

F
Francesco Venturini 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo questo li fa perdere di appeal! Tutto il resto mi sembra normale. Anzi, non sono costretto come per altri modelli a rifarmi la macchina da 0 se voglio Android Auto/Apple CAR

F
Francesco Venturini 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma 8 su 10 nin paghi già la macchina a rate? quindi che ti cambia?

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

Vai dal Bangla e fai la modifica.

M
Mat 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutti i lavori sono seri.

D
Denis Furegato 01 Jan 1970 @ 00:00

E per togliere la pubblicità sullo schermo devi prendere la versione pro che la elimina!!

t
toca79 01 Jan 1970 @ 00:00

Impossibile sostituire le telecamere con il lidar per via del posizionamento e delle dimensioni delle unità, per non parlare della difficoltà dell'integrazione a livello software, ripeto, hanno scelto la via delle telecamere e ora non si torna indietro, il sistema dovrà funzionare con l'hardware attuale altrimenti Tesla si troverà fra le mani una class action senza precedenti

M
Marcomanni 01 Jan 1970 @ 00:00

Hanno aggiornato tutta la piastra.

Nessuno gli toglie di sostituire le telecamere che hanno attualmente con un lidar casomai diventasse più interessante.

t
toca79 01 Jan 1970 @ 00:00

Ha aggiornato la CPU, quello a cui mi riferisco io è il resto, ad esempio Tesla non potrà utilizzare il LIDAR anche se il prezzo dovesse diventare accessibile ( e non venirmi a dire che lo hanno scartato perchè inutile, l'hanno fatto solo perchè hanno promesso l'autopilot anni fa e allora il lidar costava una follia) nè giovarsi di nuove tecnologie in sviluppo perchè non potrebbe integrarle nei modelli in circolazione.
Ormai hanno fatto una scelta di campo, utilizzare le telecamere e i radar attuali, e dovranno per forza mantenerla

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Può darsi si.

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Wow regalato. Andremo sempre più verso un mondo con disparità sociale da paura

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

La guida autonoma, se va bene, la vedi nel 2050 e per quella data queste auto saranno catorci rottamati

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Tempo di crisi. Inizia il percorso di GoPro?

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Per quello non è nemmeno necessario il livello 5, bastano ADAS attuali + un buon sistema V2X

M
Marcomanni 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono convinto che anche quella attuale ne eviterebbe una quantità notevole, mi dispiace.

Quella di cui parli tu più sopra la azzera o quasi.

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Scenario estremista. E non guardare solo alle esigenze personali, tanta gente preferirebbe pagare l'autopilot al mese solo quando serve anzichè spendere subito 7.700 euro per usarlo magari 2 settimane all'anno.
Stessa cosa per le altre funzioni

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Ancora più intelligente proporlo as a Service come si diceva qualche giorno fà, in modo da prederlo solo quei mesi / settimane all'anno quando mi serve

A
Austrian school 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai ragione uno dei vantaggi della guida autonoma (quella che funziona sul serio) sarà la diminuzione degli incidenti.

M
Marcomanni 01 Jan 1970 @ 00:00

- Famiglie intere bruciate vive perché il caminionista che li seguiva si è distratto con il tablet, no?
Davvero non lo hai messo?....

M
Marcomanni 01 Jan 1970 @ 00:00

Tramite aggiornamenti software? Ma che domanda è?

Ci riusciranno tramite aggiornamenti hardware.

M
Marcomanni 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma se..... L'hardware continua ad aggiornarlo... Di cosa stai parlando?

t
toca79 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me Tesla con l'autopilot si è messa in un vicolo cieco tecnologico, promettere la guida autonoma con così tanto anticipo farà si che fra 10 anni sarà ancora ferma all'hardware attuale mentre i concorrenti potranno beneficiare delle più recenti tecnologie (vedi waymo)

G
GioB 01 Jan 1970 @ 00:00

E' giusto pagare anche il lavoro che c'è dietro al software,ma tutti questi aumenti per una funzione che in alcuni paesi è castrata non mi convince

Con questo pacchetto prima o poi (leggi permettendo) saranno in grado di raggiungere il massimo livello di guida autonoma?Tramite aggiornamenti software?

S
Soleluna 01 Jan 1970 @ 00:00

Sostituirei "salvaguardia" con sfruttamento.

A
AMD 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah non ci avevo pensato all' assicurazione, che noia lol

T
TheFluxter 01 Jan 1970 @ 00:00

Onestissimo

m
momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

100.000 dollari solo per le funzioni di guida autonoma, quando ci si arriverà immagino che anche una forma di abbonamento mensile sarà un salasso

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me dieci anni è poco

D
Draco 01 Jan 1970 @ 00:00

10 anni sono nulla...è già tanto se riusciranno a realizzarlo tra 50

A
Austrian school 01 Jan 1970 @ 00:00

Probabilmente fra 10 anni questo scenario potrebbe essere realistico.
Le nazioni, anche quelle più burocratizzate, si adegueranno perché saranno le stesse case automobilistiche a gestire il servizio di car as a service e quindi faranno pressione di lobbying sui governi per far accettare rapidamente le normative sulla guida autonoma.
Dato che in questo momento siamo agli albori della guida autonoma questi meccanismi di pressione politica ancora non sono necessari.
Ah dimenticavo, i tassisti dovranno cambiare mestiere :-)

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo scenario da te evidenziato e molto probabile, il problema è il fatto tempo, molti, anche qui sopra prevedevano questo scenario in pochi anni, invece a mio parere la guida autonomia livello 5 richiederà molti molti anni, ci sono troppe variabili da tenere in considerazione e la burocrazia / leggi dei vari paesi da superare

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

Faccio prima a pagare un autista vero, va a finire che mi costerà anche meno....

S
SuperDuo 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ci vedo niente di male. Come sempre, se vuoi compri, se non vuoi compri altro ( o nulla).

Il consumismo di cui parli è credere di essere costretti all'acquisto a qualunque prezzo o condizione perchè la società lo impone. Quello che fai con la tesla, lo fai anche con la panda che costa come l'autopilot.

L
Luca Ba 01 Jan 1970 @ 00:00

È già la realtà purtroppo, la gran parte delle persone compra a rate, i parcheggi sono a pagamento con abbonamento così come i vari servizi per automobilista.

l
luca bandini 01 Jan 1970 @ 00:00

senza contare che in caso di rivendita tutti gli optional noleggiati sono persi quindi non puoi più rientrare in parte nella spesa sostenuta e rendere più appetibile sul mercato la tua auto perchè ha certi optional.

B
BLERY 01 Jan 1970 @ 00:00

L'unica tuta che ho è quella di hello kitty 🙄

J
JustATiredMan 01 Jan 1970 @ 00:00

e che ci vuole ? prendi un manichino e gli metti la tuta spaziale :-)

A
Austrian school 01 Jan 1970 @ 00:00

Con l'autopilot full di livello 5 gli scenari cambieranno completamente. Sempre meno gente possiederà l'auto e sempre più persone utilizzeranno l'auto on demand prenotandola tramite smartphone. L'auto arriverà (come un taxi) dove ci si trova e ci porterà a destinazione. Il trasporto diventerà sempre più un servizio ed il possesso dell'auto sarà sempre meno utile e costoso.
Quindi gli utenti si libereranno dei seguenti problemi:
1) Parcheggio
2) Rifornimento
3) Guida (ovviamente)
4) Manutenzione
5) Costi di bollo ed assicurazione
6) Multe
7) Rivendita usato

I box auto perderanno valore e i comuni dovranno inventarsi qualcosa di diverso per estorcere soldi ai cittadini tramite multe, strisce blu, autovelox e ZTL.
L'autopilot full di livello 5 sarà la vera rivoluzione nella mobilità, ma i 100k $ che prevede Musk di far pagare per questo servizio sono il sogno bagnato di un tossicomane strafatto.

B
BLERY 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi manca il manichino Spaziale

J
JustATiredMan 01 Jan 1970 @ 00:00

certo che si... la spider la trovi negli autonoleggi, la bionda, nei cataloghi per hostess...

J
JustATiredMan 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti è li che si vuole arrivare.
Si vuole che la gente abbia un mutuo/debito/abbonamento perpetuo e senza alcuna proprietà...
... anni fà era il comunismo che voleva l'abolizione della proprietà privata...
... adesso ci stà arrivando pure il capitalismo, che vuole sostituire la proprietà con il debito perpetuo... non possiedi nulla, ma usufruisci di tutto pagando un comodo canone mensile...

B
BLERY 01 Jan 1970 @ 00:00

Si può noleggiare una Spyder con tanto di manichino Spaziale col braccio fuori è una bionda Californiana stile Baywatch?!

A
AMD 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sei lontano dalla realtà in quello che dici, anzi, tristemente vicino lol.
QUALCUNO HA DETTO CENTRALINA AGGIUNTIVA PIRATA CHE SBLOCCA TUTTO?